Kohti kuorma-autonkuljettajien eliittiä - työkaveri perehdytyksessä keskustan jakoon
HTML-код
- Опубликовано: 28 сен 2020
- RUclipssta tuttu työkaveri Toni lähti tutustumaan keskustan jakoon ja mä hyppäsin opastamaan. Perehdytyksessä tulikin vastaan monia Helsingin keskustan piirteitä ahtaista tunneleista ahtaisiin risteyksiin ja pihoihin. Kuinka Tonin kävi?
Tonin RUclips-kanava: / smototontassupermotote...
Ja Instagram: / smoto_tontas
Seuraa Aki Instagramissa: / akipouta 
Авто/Мото
Hyviä videoita nää keskusta ajelut,tlanteita tulee kokeneellekin kuskille etenkin pääkaupungin sykkeessä.Toni hoiti homman hyvin.Ainakin itseäni jännittäisi kun ammattimies kuvaisi vieressä tubeen ajamista vaikka suorallla maantiellä niin möhlisin koko ajan jotain.
"Älä ny kysele vaan tee ny jotai saatana" :D Hyvää opetusta.
Heitän kyl vielä lisäkommentin, että nostan kyllä jokaiselle hesassa ajavalle kuskille hattua. En vitussa lähtis ikinä siihen hommaan. Hikikarpalot nousee jo pienemmästäkin.
Tuon kommentin sanoin pilke silmäkulmassa. Sen verran tunnetaan toisemme, että se meni huumorina 😁
Aki on kyllä ammattimainen perehdyttävä ja uskomattoman kärsivällinen :) On harmi, etteivät kaikki voi saada näin hyvää perehdyttäjää omaan työhönsä - etenkin täysin uusille ja hyvin nuorille tekijöille perehdytys on mielestäni tosi ratkaiseva työn jatkumisen ja oman ammatillisuuden kehittymisen kannalta.
😂😂😂
Ai että pidän näistä videoista!!
Joka aamu puuttui Wihurilta jotain :D aikamoinen hullunmylly
Ai että kun oli hauska ja rento video!
Asiaa, hyvä Aki
Hienosti pelastit poitsun pinteestä kun ajoi väärällä kaistalla 20:20 . Jos hän olisi ollut yksin liikenteessä missähän hää olis päässyt kääntymään, olisi varmasti eksynyt lopullisesti tuolla. Lumisena talvena tuo homma on varmasti yhtä helvettiä, tosin jos tuota hommaa tekee pari vuotta putkeen se saattaa mennä jo rutiinilla kun tulee paikat tutuiksi. Mutta alussa varmaan yhtä helvettiä noilla isoilla autoilla. Hatun nosto kuitenkin teille molemmille jotka tuolla tätäkin tärkeää työtä jaksatte tehdä.
Ihan mahtava video.😀💪
Tontas on ammattikuljettaja!💪
Kaveri sanoi tota Scanian mittaristoa epäselväksi ja olin itsekin samaa mieltä kunnes oli viikko sitten koeajossa Renault T High, sen jälkeen Scanian mittaristo ja nappulat oli hyvinkin selkeät 😅
Se oli kieltämättä itellekin aluksi tosi sekava mut nyt tyylikkäältä näyttää
@@Ymparistohuollonurho Relluun verrattuna hyvinkin selkeä. Rellussa nappuloita riittää enemmän kuin laki sallii mutta siihen kun tottuu nii ei ollu yhtään hullumpi 👍🏻
Joo, hyvä video. Noi keskustan metkut pitää kyllä tuntea hyvin ja suunnitella jättöpaikat sen mukaan. Ajoin Matkahuoltoo ja Kaukoa, joten tuli reitit hyvinkin tutuiks. Tosin, olen pääkaupunkiseudulta ja ajoin taksia seitsemän vuotta lisukkeeks. Mut joo, lisää näitä videoita vaan, niissä on kyllä tietoa. Tosin, kyl niitä hätävilkkuja on hyvä käyttää silti ja laittaa auto parkkiin vähän jalkakäytävällekin niin että jalankulkijat ja muut pääsee ohi. Niin ja aina, tämä neuvo tuli itse parkkipirkoilta. Auto parkkiin pysäköinti ja pysähtyminen kielletty, tosin järjenkäyttö edellytyksellä, "älä tuki mitään" alueelle ja perälauta vähän auki, niin pirkotkin ymmärtää että lastaus tai purku on käynnissä. Älä ikinä laita mittarialueelle, jos laitat pitää laittaa rahaa mittariin. Jos et laita pirkko kyllä rokottaa. Siis tää oli itse pirkon neuvo ja kyllä, sain olla rauhassa pirkoilta ja sakoilta. Tosin yksi varoituksen sana jos joudut viemään kamaa Iso-Roban kävelykadulle. Jätä perälautaa auki aina sen verran ja ne hätävilkut päälle, sillä siellä on yx pizzeria äijä joka soittaa pysäköintivalvontaan heti, jos hänen puljunsa eteen tulee auto, iso tai pieni, ja sakko napsahtaa. Jos sakko tulee, ei muuta kun valitusta peliin ja ote rahtikirjasta mukaan niin sakko perutaan. Ja yx neuvo vielä, aina peilit sisään. Ne tuppaa lähtee irti aika hätäseen ja just videon Kansakoulunkadun ja kujan kieppeillä.
Oli kyl viihdyttävä video.
Hienoa :) Ammattilaisen opissa, jää ne ihmeelliset hätävilkutkin vähemmälle. Peruuttaessakin voi käyttää vilkkua, siihen suuntaan kun kääntyy. Hätävilkkuja käytetään kun haluaa kiinnittää pysäköinninvalvonnan huomion, HEI OLEN TÄÄLLÄ MISSÄ VILKKUU VILKUT!!!!
Aivan kuin minä sompailemassa Tampereen keskustassa kun kesällä olin työharjottelussa, siellä kans noita ahtaita paikkoja riittää ja hiki valuu,jopa toi kahvihomma oli tuttua,uskaltanu juoda jollei tiedä että on vessa jossain lähellä :D Hyvä video taas ja juuri näistä keskusta-ajoista tykkään :)
nää keskusta/taajamavideot on parasta !:) nimim. aina täällä jaossa:D
Näkyks videolla tuttuja paikkoja?
Se on hyvä ku ite ajan joka päivä ensin muutaman paikan kärryn kanssa ja sit loput nupilla nii ei kerkee unohtuu kumpikaan
13:37 on suunnitelmissa otettu huomioon se käyttäjävirhekin :)
e: tai ainakin pitäisi olla otettu huomioon :D
Nice video good you 👏❤
32:54 apua xD tohon kohtaan en kyllä ikinä toivois joutuvani auton kanssa
Mielenkiintosta kattoo kyl kun moduulikuski paskoo housuihinsa kaupunkiajossa :D
5:10 ittee ärsyttää toi pyyhkijöiden ylenkäyttö myös ihan pirusti! :D Todella harvoin käytän edes jatkuvaa pyyhintää, käytännössä aina tihku (hitaimmalla) tai sitten kertapyyhkäisyä. :) Ja mittaristohan on hyvin simppeli, varsinkin sitten kun oot omat näkymäs laittanu niin kaiken näkee yhdellä silmäyksellä.
Jatkuva pyyhintä tulee tarpeeseen vain jos sataa yhtään jatkuvammin ja kovemmin 😄
Se oli kova kun koelaudalle tuli mootorintoiminta häiriö me ollaan aki kusessa!
Mut onneks ei kuitenkaan kuoltu 😁
Onneks päässy eroon noista wihurin romuista... Vaikkei niin ahtaita paikkoja täälläpäin oo kuin stadissa mutta ihan tarpeeks vee mäisiä
Mä en kans ymmärrä tota hätäreiden käyttöä. Muista Aki näyttää uusille kuskeille myös ne harvat WC-mestat!
No nepä. Asioita joita jokaisen kuskin on tarpeen tietää😁
Toivoisin lisää videota kaupunkijakelusta
28:37 hätävilkuista ei oo mitää haittaa vaikka olisivatkin päällä asd
Akista opettaja
Hyvä kattoo kun kiers nupilla yhtäpaljon kun perässä tuleva Lehtosen HCT
Kysymys: Minkä takia keskustan ahtaisiin paikkoihin toimitetaan noin pientä määrää tavaraa todella isolla autolla?
Tätä voi lähestyä miettimällä esimerkiksi sitä, onko yrityksen kannattavaa hankkia erilaisia autoja erilaisiin tilanteisiin, jos autojen käyttö jääv vähäisemmäksi kuin jos käytetään esim. yhtä autoa kaikissa tilanteissa. Lisäksi isompi kuljetuskapasiteettihan tehostaa kuljetuksia, ja jos auto esim. korkeudenkin puolesta passaa keskustaan hyvin, sehän on suorastaan hyvä. Videon kuorma ei edusta kovin tyypillistä kuormaa, mitä ainakin itse olen kuskaillut viimeisen vuodenkin aikana.
Moi Aki. Mitä muita kortteja jäteautonkuljettaminen edellyttää, muuta kuin c-korttia? Jossain on puhutaan jäteautokuljettajan ammattipätevyydestä, mutta mitä tämä tarkoittaa ja missä tällaisia voi suorittaa? Sitten jotkut puhuvat, että jäteautonkuljettaksi tarvitaan joko ympäristöhuollon ammattitutkinto, mutta yrityksen omakohtainen koulutus on mahdollinen. Olen suunittelut menemistä yhdistelmäajoneuvokuljettajan tutkintoon, ajan siellä c-kortin ja tämän jälkeen keskeytän koulutuksen. Syy tähän on koulutuksen 2vuotinen kesto. Mikä on sinun taustasi ja mikä on mielestäsi helpoin tapa suorittaa tarvittavat pätevyydet yms. kyseiseen ammattiin? Kiitos vastauksestasi.
Ammattipätevyys pitää olla niinku muussakin ajohommassa ei oo erillistä jäteautonkuljettajan ammattipätevyyttä
@@jonne432 Ja sen voi sitten suorittaa työvoimakurssina vai ammattitutkinnon yhteydessä?
Jos käyt logistiikan perustutkinnon ammatillisessa koulutuksessa, saat kyllä ammattipätevyyden ja muita hyödyllisiä lupia. On myös erikseen C-korttikoulutuksia, joten ei tarvitse keskeyttää, eikä kannatakaan, koska luultavasti myös ammattpätevyyskoulutuksen pitää käydä kortin ajamisen jälkeen.
Millon Aki lähtee kokkeilee pöllin ajoa ja siitä videoustia?
on jo siitä videota tällä kanavalla
aijai jäi laiturin ilmatiivisteet käyttämättä, vai riittäiskö ne edes noin matalaan autoon ?
Joo ei ne ihan riitä mutta kyllähän ne olisi silti pitäny laittaa🙄
Nojuu 😄
Mitä mieltä aki oot siitä scanian uudesta 770 moottorista?
Mä olin yllättyny, että sellainen julkistettiin. Dieselmoottorin vaihtoehdoistakin kuitenkin jo puhuttu ja niitä kehitelty. Toki kyllähän dieseleitä vielä varmaan pitkään käytetään, ja kaverin kanssa funtsittiin, että kokonaismassojain tullaan varmaan vielä nostamaan, joten tää julkistus voi olla se mielessä tehty.
oli kyllä nätti punainen corolla tuolla parkkipaikalla yhessä kohtaan
Lähteekö aki talvella hakeen norjasta kalaa? Saataisiin todennäkösesti nauttia ketjunlaittamisesta ja mahtavista maisemista 😀
Kyllä tällaset keikat kiinnostaa! Niistä voi olla yhteydessä muhun esim. sähköpostilla tai Instagramissa.😊
Aki Pouta mää voin lähteä tulkiksi 👌😅
@@terppa24 Sultako luonnistuu norjan kieli? 😮
Aki Pouta kyl sen verran ja täydellinen ruotsin kieli ja onhan toi norja tuttu maa
28:44 kyllä hätävilkut päälle, pelkkä vilkku on aivan perseestä koska näyttää että olisit kääntymässä jonnekkin mihin ei oikeasti ole, hätävilkut on aina paremmat, ihan kaikki muutkin sais tehdä niin eikä pelkät jakeluautot.
Lähetkö Aki aina Jäkestä töihin?
Joo, pääasiassa
toi vika on tosiaan vissiin tos scanian tietokoneessa, lähti pois ku kävin scanialla päivittämässä ohjelmiston.
Okei, hyvä tietää👌 On kyl vika joka on vähän omaa näkemystä Scanioiden laadusta hapertanut muutamien muiden asioiden ohella.
Sit myös en tiiä mitsusta mutta carrier, lumikko tai thermoking kylmäkoneissa kannattaa ainakin sammuttaa aina kone kun ovi on auki, oli se sitten 10 sekuntia tai 10minuttia. Kylmäkone kerää kosteutta aivan uudella levelillä jos ovet ovat auki ja koneen aukot tukkiutuvat jäästä ja lumesta. Itseasiassa kuorma-tila lämpenee nopeammin kone päällä, koska kone puskee kylmää ilmaa ulos. Totta kai on erikseen tilanteet, kuten kova pakkanen jolloin kylmäkoneen akku voi olla kovilla jos sitä joutuu koko-ajan starttaamaan.
@@TheHuppis Kiitos lisäyksestä. Me toimitaan annettujen ohjeistusten mukaisesti.
16:50 aika tryhard :D
Jotenkin jäi fiilis, että kaveri ei ole pahemmin ajellut, vaikka kehuskeli, että on kärryllä ajellut.
On on, mä olin mukana opastamassa kuukaus ennen tota myös kärryhommiin, joita Toni on nyt useita kuukausia ajellu 😎
Pikkuisen koppavan tuntuinen kaveri, vaikka pelkkä nupinaju tuntui jännittävän. Kukaan ei ole mestari syntyessään ja tämänkin veijarin kannattaisi kuunnella puhumisen sijasta :)
@@KazuyaMiikama no mut kyllähän Helsingin keskusta haastaa kokeneetkin kuljettajat. Mielestäni hyvin tuo kaverilta meni
Ahistaa pelkkä katsominen 😂 ei olis kuskin hommat mua varten 🙈
Ehkä sitä ei tiedä ennen kuin kokeilee 😁
@@Ymparistohuollonurho ei uskaltais edes kaveriks tulla kahtoo tota meininkiä 😂
Ei toi oo niin hurjaa ku miltä ehkä näyttää 😅
Mites kaveri suoriutunut metron ajosta
Hyvää palautetta oon vaan kuullu 😌
Laadukkaita opetusvideoita ja samalla parasta viihdettä.