Meine Freundin meinte dazu nur: "Männer und ihre Hobbys"... Ich sagte dann: "Alles klar, dann kaufe ich nächste Woche nen Panzer"... Der Blick- Unbezahlbar... XD
Die Amphen haben wir in Minden an der Weser gehabt. So ca. 25 Stück. Die Tommys hatten in Hameln die gleichen. Die längste Brücke ham wa in Artlenburg, kurz vor Hamburg gebaut , so ca. 150m lang. Lang ist es her Wehrzeit 88 bis 89 .
An dem Semitieflader sind links & rechts Verbreiterungen eingebaut (die silbernen kleinen "Klötze" an dem schwarzen Rahmen). Diese kann man einfach ausziehen, dort werden feste Hölzer aufgelegt um die Ladefläche zu verbreitern. Hätte man in diesem Fall ganz einfach lösen können...
Ganz genau!! Dilettanten aller Länder vereinigt euch! Kommt nach Deutschland - HUCH, da seid Ihr ja schon.... Vom Beladen, übers Transportieren bis zum Abladen! KATASTOPHE!! Der Trucker: 1. in der Hütte bestimmt kein Staubkörnchen, (Schuhe ausziehn!!) aber keine Sorgfalt beim Verladen, dabei sind Radfahrzeuge echt nicht schwer sauber und GERADE auf so einen Semi-Tieflader zu fahren, bzw. einzuweisen. 2. So auf Strecke zu gehn, schreit ja schon den kontrollierenden Organen "F... mich" beim zufällig Überholen zu! (Das Auge läd mit!) "Bin ich schnell weg gekommen" - fällt Dir doch irgendwann wieder in Rücken. Die Krankosten würde ich den Spediteur in Rechnung stellen, wegen schlampiger Beladung. Und Zack: noch eine vom Chef im Rücken....(Lehrjahre sind keine Herrenjahre....) Spanngurte zum abladen: Naja, kann man machen, im Notfall, aber bitte alle auf gleicher Spannung und mit Kantenschutz! Kantenschutz fehlt ja auch an den großen Hebebändern, OK, Dmax kauft bestimmt neue... Die einfachste Lösung mit der Verbreiterung fiel wohl der Quote zum Opfer, oder dem Mangel an dicken Dielen, (den Peterslahrern müsste das bekannt sein) .... Noch ein Tipp an den Laster-Fari: Rückwärts aufladen/aufladen lassen (Lenkachse hinten, wenn die Gewichtsverteilung des Ladegutes es zulässt), erfordert zwar etwas mehr Präzision und Durchsetzungsvermögen dem verladendem Fahrer gegenüber!!!, aber das Abladen wird um einiges leichter....
@@MrStupidPixel das Problem kann man aber mit einem ganz notmalen Wagenheber beheben.... Schon etwas mit großem Geschütz geschossen, wo es auch mit einer Pistole getan hätte
Zum abladen über die verbreiterung gewiss nicht! Zudem ist das amohicar min 2,7m breit.benötigt also eh eine genehmigung für den transport. @@marius8704
Ja,das war von 1979 bis 1983 aber es war eine schöne Zeit und ein hoch interessantes Gerät. Wir haben einige Übungen auf dem Rhein gemacht, sogar Brückenschläge.
@@joseflenz7374 Ich bin noch dabei aber mit M3. In Minden, Brit. Reserve. Trotz mein 54 Jahre, Mal Rustmann, Flussfahrer oder mittlerweile auch Commandant.
Hmmm, dieses Entladen der Amphibie war viel zu aufwendig. Stapler, Kran usw. waren nicht nötig. Ich hätte neben dem Auflieger rechts und links Europaletten im Verbund bis zur Höhe der Ladefläche angebracht, diese mit Spanngurten gegen Verrutschen gesichert. An der Schräge die Paletten in Treppenbauweise anbringen und mit schräggestellten Paletten dem Verlauf der Schräge folgen. So hätte die Amphibie den Auflieger sicher verlassen können.
Gute idee, mit min.50 paletten und gurtsicherung und rampe anpassen aber auch nicht grade easy! Der semitauflieger hat verbreiterungen die mit bohlen belegt werden. Man hätte mit wagenheber das jeweils überstehende rad anheben können um die bohle einlegen zu können. Dann hätte man ganz einfach runterfahren können. Weder stapler noch kran noch 50 paletten wären notwendig gewesen.
Es wäre toll, wenn DMax mal die Mediathek technisch verbessern würde. Wenn man aktuell versucht die neuen Folgen zu schauen, bleibt man erst in einer der Werbeschleifen hängen und plötzlich fängt eine andere Folge von vorne an...Hat noch jemand das Problem?
Alter mach die Gabel auseinander nehme reifen zwischen die Gabeln schiebe gabel zusammen somit das Ding mit Reifen anheben und entlasten dann schieben....🤦♂️ Haben die damals in der inst.aucv so gemacht wenn das Dinge mal schief auf Lader stand
@@Tourentobi oh ...finde den Fehler. Achse muss nur entlastet werden und ne komplett ausgehoben ... Und wenn de richtig schaust hebt er die Amphibie auch schon an nur halt nicht aus den federn.... Finde den Fehler Schlaumeier
@@Sannya.k.a Das Teil wiegt insgesamt 20 Tonnen. Stapler hebt maximal 5 Tonnen. Es geht einfach nicht. Geh doch mal nach peterslahr und erkläre Ingo was er falsch gemacht hat und zeig ihm wie es richtig geht.
@@Tourentobi warte die schlupps die sie benutzen ausgelegt für 5 Tonnen. ..UPS geht auch .. Alle sagen geht nicht bis einer kommt ders einfach macht ...
Die Spanngurte hätten das gehalten... nur waren die völlig unsinnig zusammengetüddelt... Aber es hat mit den großen Gurten noch besser geklappt... alles richtig gemacht!
@@guntherimbsweiler7061 ... gut das dies die Spanngurte nicht wissen ... und wenn du gesehen was an der Ahr seit dem 14.Juli 2o21 alles mit Spanngurten bewegt wurde , hättest du dir deinen typisch "deutschen verbotskommentar" wohl verkniffen. Aber vielleicht liegst du ja mal irgendwo eingeklemmt drunter und es ist nur ein Spanngurt da um dich zu befreien ... mal sehen ob du das dann den Helfern auch sagst ...
omei omei , da hätt der Stapler leicht genügt . Mann sollte halt wissen wie geräte eingesetzt werden . Meine Firma hätte mich entlassen bei Bestellung eines Krans und probierens von zurrgurten .
Deine mittarbeiter nicht versteghen ihre arbeit, warum hilfst du nicht einfach der ukraine. du bist ein grosser geschaeftsmann, keine ahnung warum du nicht hilst. Ich helfe der ukraine mit mindestens 10 euronen. mein name tamas gembala ich wohne innenstadt mannheim...und bitte hilf doch der ukraine.
Wahnsinn...mit 10 Euro hast du geholfen 🤣🤣🤣🤦♂️🤦♂️🤦♂️ morlock motors hilft wo sie können und das ist jedem bewusst...also brauchst du garnicht so ein Blödsinn zu schreiben von wegen warum hilfst du nicht...
Meine Freundin meinte dazu nur: "Männer und ihre Hobbys"... Ich sagte dann: "Alles klar, dann kaufe ich nächste Woche nen Panzer"... Der Blick- Unbezahlbar... XD
Der einzige unterschied zwischen einem mann und einem kind ist der preis des spielzeugs!
@@roadracett2853 und die Sackhaare
männer werden 10 jahre alt, dann wachsen sie nur noch!
🤣🤣🤣
@@rcfan2018 genau so ist es.
Einfach mit dem ganzen Auflieger ins Wasser 😂 schwimmt ja
Dachte ich mir auch. Einfach slippen wie mit meinem Boot
Am ende Der Kameraman beste Spruch
Ich hab mir da was gekauft und muss das jetzt hochheben :D :D
Die Amphen haben wir in Minden an der Weser gehabt.
So ca. 25 Stück.
Die Tommys hatten in Hameln die gleichen.
Die längste Brücke ham wa in Artlenburg, kurz vor Hamburg gebaut , so ca. 150m lang.
Lang ist es her Wehrzeit 88 bis 89 .
An dem Semitieflader sind links & rechts Verbreiterungen eingebaut (die silbernen kleinen "Klötze" an dem schwarzen Rahmen). Diese kann man einfach ausziehen, dort werden feste Hölzer aufgelegt um die Ladefläche zu verbreitern. Hätte man in diesem Fall ganz einfach lösen können...
Ganz genau!! Dilettanten aller Länder vereinigt euch! Kommt nach Deutschland - HUCH, da seid Ihr ja schon.... Vom Beladen, übers Transportieren bis zum Abladen! KATASTOPHE!!
Der Trucker: 1. in der Hütte bestimmt kein Staubkörnchen, (Schuhe ausziehn!!) aber keine Sorgfalt beim Verladen, dabei sind Radfahrzeuge echt nicht schwer sauber und GERADE auf so einen Semi-Tieflader zu fahren, bzw. einzuweisen. 2. So auf Strecke zu gehn, schreit ja schon den kontrollierenden Organen "F... mich" beim zufällig Überholen zu! (Das Auge läd mit!) "Bin ich schnell weg gekommen" - fällt Dir doch irgendwann wieder in Rücken. Die Krankosten würde ich den Spediteur in Rechnung stellen, wegen schlampiger Beladung. Und Zack: noch eine vom Chef im Rücken....(Lehrjahre sind keine Herrenjahre....)
Spanngurte zum abladen:
Naja, kann man machen, im Notfall, aber bitte alle auf gleicher Spannung und mit Kantenschutz! Kantenschutz fehlt ja auch an den großen Hebebändern, OK, Dmax kauft bestimmt neue...
Die einfachste Lösung mit der Verbreiterung fiel wohl der Quote zum Opfer, oder dem Mangel an dicken Dielen, (den Peterslahrern müsste das bekannt sein) ....
Noch ein Tipp an den Laster-Fari:
Rückwärts aufladen/aufladen lassen (Lenkachse hinten, wenn die Gewichtsverteilung des Ladegutes es zulässt), erfordert zwar etwas mehr Präzision und Durchsetzungsvermögen dem verladendem Fahrer gegenüber!!!, aber das Abladen wird um einiges leichter....
Allerdings stand der Reifen schon so über, dass das einlegen der Hölzer ohne Kran nicht funktioniert hätte. Aber guter Einwand!
@@MrStupidPixel das Problem kann man aber mit einem ganz notmalen Wagenheber beheben....
Schon etwas mit großem Geschütz geschossen, wo es auch mit einer Pistole getan hätte
Dafür brauch es eben aber ne Sondergenehmigung.
Zum abladen über die verbreiterung gewiss nicht!
Zudem ist das amohicar min 2,7m breit.benötigt also eh eine genehmigung für den transport. @@marius8704
Solche Amphibienfahrzeuge kann man als Privatperson (z.B. für den heimischen Gartenteich) gar nicht genug haben...
Es war spannend von Anfang bis zum Ende mit den Abladen dieses Fahrzeug😄
5:35 alter wie der typ da oben steht🫣😂
ohne Kamera wäre das Teil schon dreimal unten, show and shine ist wohl an der Tagesordnung.
A
Amphibie Alligator hab ich 4 Jahre den Inst.Zug geführt. Verdammt geile Zeit
Auch echt lange hier oder?
Ja,das war von 1979 bis 1983 aber es war eine schöne Zeit und ein hoch interessantes Gerät. Wir haben einige Übungen auf dem Rhein gemacht, sogar Brückenschläge.
@@joseflenz7374 Ich bin noch dabei aber mit M3. In Minden, Brit. Reserve. Trotz mein 54 Jahre, Mal Rustmann, Flussfahrer oder mittlerweile auch Commandant.
@@expatingermany7685...dann genieße es, ich war immer ein wenig Stolz auf mich
Alligator Ingo 👌🏽🌞
Magnifique matériel militaire
Warum kommt nicht endlich ein Erzengel M. mit der begehrten UH-1 und einem Seil mit Haken
Lol...der war gut!!!😂
Hmmm, dieses Entladen der Amphibie war viel zu aufwendig. Stapler, Kran usw. waren nicht nötig. Ich hätte neben dem Auflieger rechts und links Europaletten im Verbund bis zur Höhe der Ladefläche angebracht, diese mit Spanngurten gegen Verrutschen gesichert. An der Schräge die Paletten in Treppenbauweise anbringen und mit schräggestellten Paletten dem Verlauf der Schräge folgen. So hätte die Amphibie den Auflieger sicher verlassen können.
Gute idee, mit min.50 paletten und gurtsicherung und rampe anpassen aber auch nicht grade easy!
Der semitauflieger hat verbreiterungen die mit bohlen belegt werden. Man hätte mit wagenheber das jeweils überstehende rad anheben können um die bohle einlegen zu können. Dann hätte man ganz einfach runterfahren können. Weder stapler noch kran noch 50 paletten wären notwendig gewesen.
In Montauban in Südfrankreich steht auch noch ne M2 Amphibie bei einem Nutzfahrzeughändler.
Ihr stellt Euch doch sonst nicht so an...
Es wäre toll, wenn DMax mal die Mediathek technisch verbessern würde. Wenn man aktuell versucht die neuen Folgen zu schauen, bleibt man erst in einer der Werbeschleifen hängen und plötzlich fängt eine andere Folge von vorne an...Hat noch jemand das Problem?
Endlich normale Leute.
Alter mach die Gabel auseinander nehme reifen zwischen die Gabeln schiebe gabel zusammen somit das Ding mit Reifen anheben und entlasten dann schieben....🤦♂️
Haben die damals in der inst.aucv so gemacht wenn das Dinge mal schief auf Lader stand
Stapler hebt 5T Achslast Amphibie 10T finde den Fehler
@@Tourentobi oh ...finde den Fehler. Achse muss nur entlastet werden und ne komplett ausgehoben ...
Und wenn de richtig schaust hebt er die Amphibie auch schon an nur halt nicht aus den federn....
Finde den Fehler Schlaumeier
@@Sannya.k.a Das Teil wiegt insgesamt 20 Tonnen. Stapler hebt maximal 5 Tonnen. Es geht einfach nicht. Geh doch mal nach peterslahr und erkläre Ingo was er falsch gemacht hat und zeig ihm wie es richtig geht.
@@Sannya.k.a immer diese spasten im Internet die meinen alles besser zu wissen, du regst so auf. Kannst wahrscheinlich garnix im echten Leben.
@@Tourentobi warte die schlupps die sie benutzen ausgelegt für 5 Tonnen. ..UPS geht auch ..
Alle sagen geht nicht bis einer kommt ders einfach macht ...
Warum einfach wenn es auch Kompliziert geht. 😂
Die Spanngurte hätten das gehalten... nur waren die völlig unsinnig zusammengetüddelt...
Aber es hat mit den großen Gurten noch besser geklappt... alles richtig gemacht!
Mit Spanngurten heben ist verboten
@@guntherimbsweiler7061 ... gut das dies die Spanngurte nicht wissen ... und wenn du gesehen was an der Ahr seit dem 14.Juli 2o21 alles mit Spanngurten bewegt wurde , hättest du dir deinen typisch "deutschen verbotskommentar" wohl verkniffen.
Aber vielleicht liegst du ja mal irgendwo eingeklemmt drunter und es ist nur ein Spanngurt da um dich zu befreien ... mal sehen ob du das dann den Helfern auch sagst ...
In jedem Fall hätte die ratsche aufgegeben..
❤
mit ruhe und geduld lässt sich zum glück fast alles lösen :)
Der stapler hebt min.7t. Warum keine traverse zum anheben?
Spanngurte zum heben von 11t! Au weia
omei omei , da hätt der Stapler leicht genügt . Mann sollte halt wissen wie geräte eingesetzt werden . Meine Firma hätte mich entlassen bei Bestellung eines Krans und probierens von zurrgurten .
ja dann ist in deiner Firma wohl kein kompetentes Personal vorhanden, dass weiß wie es geht. Bei Morlock ist das Personal ja offensichtlich vorhanden.
@@mibel8808 und der kran is auch vorhanden...
Wenn man die Auffahrrampen komplett auseinander fährt besteht das ganze Problem nicht
Wenn der Tieflader noch Verbreiterung auf 3m hätte könnte es auch gehen, diese sind aber nicht ausgezogen
Das team ist nur so stark wie das schlechte glied wenn man zwei 5t Schlutt hat, aber 10 t braucht wird es nicht klappen
Ist doch unrichtig. Mit traverse reichen je seite 5t schlingen um insgesamt 10t anzuheben..
Warum nicht versuchen an der Achse anzuheben?🤷
Was macht der Ingo mit dem Ding?
Der macht das nächste mal bei Lets Bastel und seinem Bootskindergarten mit
Angriff auf Russland :-).
Hab ich doch auch schonmal gesehen 🤔
Ach nee 🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@@maxmustermann5766 Das war doch ironisch gemeint. Gruß Maximiliane 😘
@@Maxi.236 war ja net böse gemeint ✌️
@@maxmustermann5766 von mir auch nicht😉
@@Maxi.236 Erwachsen und friedlich geschlichtet. Ein selten gesehenes Bild auf RUclips! 👍
am besten spendest die Amphibie die Ukraine, die brauchen den jetzt akkurat dringend.
😖😖😖😖😖😖😖😖
Was sind eigentlich diese tierpanzer
Deine mittarbeiter nicht versteghen ihre arbeit, warum hilfst du nicht einfach der ukraine.
du bist ein grosser geschaeftsmann, keine ahnung warum du nicht hilst. Ich helfe der ukraine mit mindestens 10 euronen. mein name tamas gembala ich wohne innenstadt mannheim...und bitte hilf doch der ukraine.
Wahnsinn...mit 10 Euro hast du geholfen 🤣🤣🤣🤦♂️🤦♂️🤦♂️ morlock motors hilft wo sie können und das ist jedem bewusst...also brauchst du garnicht so ein Blödsinn zu schreiben von wegen warum hilfst du nicht...
Ukraine helfen...tztzzttzzttttzzzzz, was haben wir gelacht..
Die haben genug Hilfe warum soll auch Morlock helfen
Dieser Sprecher der Sendung,: als wenn er klüger wäre, als die durch Praxis Erfahrene.