디자인이나 편의장비는 정말 좋은 거 같아요. 제가 한국 아저씨라 그런지 몰라도 디자인은 글로벌 완성차 회사들의 플래그쉽 세단 중 가장 멋지다고 생각합니다. 상대적으로 낮은 브랜드 가치와 실용영역 너머의 운동성능 부족은 아쉽지만 시간이 지나고 전기차로 넘어가면서 어느 정도 해결될 거 같아요 그 때 쯤이면 저도 더 나이가 들어서 큰 고민 없이 제 차로 선택하게 되지 않을까 하는 생각이 듭니다 ㅎㅎ 시승기 항상 잘 보고 있습니다, 감사합니다!
G90계약넣고 곧 받을것 같네요. 옵션 48V,후륜조향등 이것저것 넣으니 1억3천이 살짝넘네요. 다들 S클래스 얘기 하시는데, S500이상은 되어야 진정한 S클이고 해당기준으로는 가격차이가 꽤나기도 합니다. 하지만 가격차이를 감당하지 못해서가 아니라, 주변을봐도 이젠 적어도 한국에서는 G90정도면 당당하게 어디내놓아도 괜찮다고 스스로 느꼈기 때문입니다. 이제 겨우 40을 갓넘겼지만 그동안 소위 독삼사 많이타봤는데 특히 한국사람들 유독큰 환상을 가진것 같습니다. 어릴때 A4를 시작으로, 528i. E카브리올레, E클 탔었고 지금은 신형A7도 타고 있습니다. 다 만족스럽게 탄건 사실이지만 나이들고 손님들 상대할일이 생기다보니, 그리고 가족들 함께다니다보니 여러모로 제네시스에 눈이가네요. 주변사장님들 평가도 좋구요~ 차와서 직접몰아봐야 정확하게 알겠지만 한국사람으로써 노조의 행태와는 별개로 한국브랜드의 플래그쉽세단이 있음에 자랑스럽네요~!! 아, 이럼 또 당신이 S클 안타봐서 그렇다고 하실까봐 추가하면. 제 주변 S클 타는분 여럿있고, 중국친구는 마이바흐탑니다. 당연히 타봤고, 당연히 뒷좌석 승차감끝내줍니다. 인정할건 인정하되, 한국차의 노력과 발전도 인정해줘야할 시점이라 생각합니다.
뒷바퀴조향, 에어서스펜션, 마일드하이브리드 까지 들어가면서 진짜 프리미엄 브랜드 플래그쉽 세단이 갖춰야 할 면모는 다 갖췄다고 봅니다. 하지만 외관과 실내만 보고 차를 사는게 아니기에 주행성능과 내구성, 자율주행 측면에서 독일 3사에 뒤쳐지지 않게 하는게 가장 중요할거라 봅니다.
업무상 이 차 운전을 많이 해봤는데 (운전기사는 아닙니다) 이게 참 120이 넘어도 뒷자리 탑승자와 일상적인 목소리 톤으로 그냥 대화가 되는 것부터 하며 묵직하니 승차감은 좋은데 또 돌려보면 롤은 적고 여유 있게 밟으면 정말 나도 모르는 사이에 80 90 훌쩍 넘어가있고 세게 밟으면 뭔가 머슬카스러운 소리와 함께 튀어나가고 신기해요 돈만 있으면 한대 뽑고 싶은데 돈도 없고 연비가 극악이라 ^^;
기자님께 질문드립니다. 일본차 라는 선입견을 배제한다면 Lexus LS 와 Genesis G90 을 비교한다면 어떠세요? 실내의 내장재의 고급짐 과 운용 편의성 주행감 그리고 기자님이라면 "굳이" 두 차량 중 하나를 구매해야 한다면 어떤 차를 선택하실 것 같나요 "일제차"라는 선입견을 배제한다면요
g90는 철학이 부재한 한국식 메이킹에 딱 맞게 나온 차라.. 그저 상품성이 괜찮다 외에 다른 프리미엄 대비 내세울게 없죠. 브랜드의 숙제이기도 한데 철학이나 혁신성에 대해 좀 더 적극적이어야 될 겁니다. 미국차 인테리어 구리다 욕하면서, 캐딜락이나 포드보다 인테리어가 올드하면 도대체 이걸 딜러들이 어떻게 팔아요.
![[요리할레오] 처음 맛보는 촉촉함… 이게 정말 고등어? ∥강레오](http://i.ytimg.com/vi/KQUoWmCYOrc/mqdefault.jpg)
살 돈도 없는데 이걸 왜보고 있지 ㅋㅋㅋ생각해보니 로마도 그랬지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ좋다 차..국산차도 좋네요 요샌
5년뒤에 중고가 5천 되면 살 수는 있을듯
ㅋㅋ
중고가 싸져도 유지비가 많이 나옴
@@IiiIiIIIiiiiiIiIII-nh9zx 국산차는 그래도 버틸만 하다
@@IiiIiIIIiiiiiIiIII-nh9zx그러니까 싼거임 수요가없으니
20:57 20:57 한상기 코너
심심하던 참에..
영상잘보겠습니다~😊😊
감사합니다
세단 안좋아하지만 이차는 진짜 돈만있으면 사고싶을정도로 마음에 드는 부분이 많네요
돈잇으면 제발 s클로가세요 ㅎㅎㅎㅎ
@@bringbackzekaela재생목록보면 g90수요자한테 이래라저래라 할 입장은 아닌듯ㅋ
잘 보겠습니다 감사합니다.
저 이쁜 휠이 드디어 나오네요..
일반 휠베이스인데 슈퍼차저 붙어서 엄청 잘나갈꺼같아요! 잘보겠습니다 ㅋㅋ
감사합니다
48v 추가 비용은 500만원입니다.
600만원이지만 20인치 휠 100만원어치가 포함이라서요
차 좋네요. 잘보겠습니다 기자님😊
감사합니다
디자인이나 편의장비는 정말 좋은 거 같아요. 제가 한국 아저씨라 그런지 몰라도 디자인은 글로벌 완성차 회사들의 플래그쉽 세단 중 가장 멋지다고 생각합니다.
상대적으로 낮은 브랜드 가치와 실용영역 너머의 운동성능 부족은 아쉽지만 시간이 지나고 전기차로 넘어가면서 어느 정도 해결될 거 같아요
그 때 쯤이면 저도 더 나이가 들어서 큰 고민 없이 제 차로 선택하게 되지 않을까 하는 생각이 듭니다 ㅎㅎ
시승기 항상 잘 보고 있습니다, 감사합니다!
고맙습니다
@@HanSangKi33333
벨류적인 댓 보기에도 좋네요 ㅎ
휠이 진짜 이쁘네요
돈만 있으면 사고 싶은 차입니다. 멋지네요...
시승기 잼나게 잘 보겠습니다 감사합니다.
지렷따 정말 ,,,,,
고맙습니다 GOAT
좋은 영상 감사합니다~!!
E-수퍼차져 모델은 안 타봤지만 신형G90 타보고 놀란게 구버전에 비하면 완전 어나덜 클라스급으로 일취월장 한 느낌이였음. 승차감. 특히 변속할때 이게 무슨 무단변속기나 전기차도 아닌데 변속 하는느낌이 안 드는 수준.
ZF뺨치는 한국인자체개발 트랜시스8단후륜변속기...
세단 안좋아하는데 이 차는 맘에 들더라. 세단인데 내부가 답답하지 않음
오우... 국산차 휠이 멋지다 느낀건 이게 첨이다...
G90 연식변경 이네요 잘했어요 고마워요 🚗🚙🚘👍👍👍👍👍
오랫만에 영상 올리시네요
와....흰90 미쳣네요 너무 이쁜데요 ㅎㄷㄷ
잘 보겠습니다! ㅎㅎ
감사합니다
5월 1일 근로자의날에 시승기를 올리셨네요.
근로자가 아님유😂
캬 정말 갖고싶네요
수고하셨습니다.
항상 너무나 잘 보고 있습니다.
감사히 잘 보겠습니다.
안전운전 하시고 좋은 영상 많이 부탁드립니다.
고맙습니다
선망의 대상으로 어떤 이들에게 기억되어 가까운 미래에는 벤츠s클래스와 어깨를 나란히 하는 일류상품이 됐으면 좋겠습니다.
한상기 채널 다보는 제 느낌으로는 기자님이 이 차가 상당히 맘에 들어 2번 시승기 찍은거 같습니다 ㅎㅎㅎㅎ 편안하고 조용하면서 가격은 s클래스보다 저렴한...나중애 부자되셔서 바꾸시길 바래봅니당 ㅎㅎ
G80이 너무 완벽하게 멋져서
G90이라 한들
G80보다 더 멋질 수 있을까라는 생각을 했는데
G80의 디자인을 넘어섰다라는
느낌이 들기도 하네요
근데 다시 G80을 봐도 군더더기 없이
너무 멋짐
넘어선 정도가 아니라 g90 디자인은 넘사벽. 한국 역사상 가장 아름다운 자동차이고 세계적으로도 걸작 인정 받음.
@@breaseroto8552우리나라에서만요 법인차아니였으면 진작에 단종될차 g80은 잘만든듯
@@kdd1215 우리나라에서만이 아님. g90은 실제로 세계적 디자인 상도 여럿 받았음. 보통 사람들에겐 너무 크고 비싸니 많이 안 팔릴 뿐이지
휠이 미침 대박이쁨
리어휠스티어링은 자리 잡으려면 좀 시간 걸릴듯요. GV90 쯤 나와야 에어서스 리어휠 스티어링 자리 어느정도 잡을거 같네요
제네시스도 진짜 멋있네요 국산차도 진짜 좋아진듯 ㅎㅎ
차 좋네요 사고싶은차 1순위. 좋아요 꾸욱~~
구독자 20만 곧이군요
마일드 하이브리드 시스템을 G90뿐만 아니라 제네시스 전 차종, 전 엔진트림에 적용해야하지 않을까요?
형님 휠이 너무 이쁘네요!!!!
근로자의날에 방콕하며 뒹굴다가
기자님 영상알림에 선댓후 시청합니다 ㅎㅎ
3.5T엔진이
타우엔진 대용으로 쓰는거 같은데
제로백은 조금 늦는거 같군요
근데 이차량은 쇼퍼드리븐이니
제로백이 중요하진않겠지요?😂
휠 멋있네요
앙드레 김 선생님이 만약 계셨다면 아마 구매하셨을 수도 있을거 같은 차량이 나왔네요.
시승기 잘 보겠습니다
감사합니다
플래그십에 화이트바디가 의외로 나쁘지않아 보이기도 하네요.
영상으로만 봐도 차가 정말 고급지고 좋아 보이네요
특히 실내는 정말 우와 소리 나올정도로 너무 이쁘네요 ^^
엠블럼이 아쥬이쁘군요 ㅋㅋ 잘볼게요~~!
휠 인치 높아지니까 훨씬 더 안정감 있네요.
킹상기니뮤ㅠ
킹조니니뮤ㅠ
바뀐 부분이 크지 않은 연식 변경이라 영상 찍을때 고생하셨겠군요 영상 잘 보겠습니다
감사합니다
기자님 목소리가 오늘따라 더 다정하게 들리네용
G90계약넣고 곧 받을것 같네요. 옵션 48V,후륜조향등 이것저것 넣으니 1억3천이 살짝넘네요.
다들 S클래스 얘기 하시는데, S500이상은 되어야 진정한 S클이고
해당기준으로는 가격차이가 꽤나기도 합니다.
하지만 가격차이를 감당하지 못해서가 아니라,
주변을봐도 이젠 적어도 한국에서는 G90정도면 당당하게 어디내놓아도 괜찮다고
스스로 느꼈기 때문입니다.
이제 겨우 40을 갓넘겼지만 그동안 소위 독삼사 많이타봤는데
특히 한국사람들 유독큰 환상을 가진것 같습니다.
어릴때 A4를 시작으로, 528i. E카브리올레, E클 탔었고 지금은 신형A7도 타고 있습니다.
다 만족스럽게 탄건 사실이지만
나이들고 손님들 상대할일이 생기다보니, 그리고 가족들 함께다니다보니
여러모로 제네시스에 눈이가네요.
주변사장님들 평가도 좋구요~
차와서 직접몰아봐야 정확하게 알겠지만
한국사람으로써 노조의 행태와는 별개로
한국브랜드의 플래그쉽세단이 있음에 자랑스럽네요~!!
아, 이럼 또 당신이 S클 안타봐서 그렇다고 하실까봐 추가하면.
제 주변 S클 타는분 여럿있고, 중국친구는 마이바흐탑니다.
당연히 타봤고, 당연히 뒷좌석 승차감끝내줍니다.
인정할건 인정하되, 한국차의 노력과 발전도 인정해줘야할 시점이라 생각합니다.
S63을 타보세요 아저씨^^
@@kim911_-난 타봤는데 S63도 내스타일은 아니었고
오히려 G90이 나았음
결국 둘 다 안샀지만
인정합니다. 350,350D는 S가 아니죠
아우디 a8과 비교하면 어떨까요?
23:45 즈음에 제가 군생활하면서 뺀질나게 걸어다녔던 딱 그구간 철책 보이니까 괜히 반갑네여..ㅎㅎ
뒷바퀴조향, 에어서스펜션, 마일드하이브리드 까지 들어가면서 진짜 프리미엄 브랜드 플래그쉽 세단이 갖춰야 할 면모는 다 갖췄다고 봅니다.
하지만 외관과 실내만 보고 차를 사는게 아니기에 주행성능과 내구성, 자율주행 측면에서 독일 3사에 뒤쳐지지 않게 하는게 가장 중요할거라 봅니다.
그런 기술력이 독일3사 보다 떨어지니 외관, 실내에 몰빵 하는겁니다 ㅋㅋㅋㅋ
@@binpapa0그래서 전기차브랜드로 만든다잖아요. 독일차들 기술력으로 쌈싸먹으려고
@@user-hr7bo3bq4y 아 그런가요? 한가지 물어봅시다 독일3사랑 현기차랑 가격이 같으면 어디 브랜드 사실래요? 전기차 기준요
@@binpapa0같을 일이 없기 때문에 안심해도 됩니다.
'같은 세그먼트, 같은 파워트레인, 같은 옵션'에서
@@binpapa0그래서 너랑 외노자랑 똑같은 월급을 받는거야 ㅋㅋㅋ
판매량의 90프로는 검정외장에 검정내장인 법인차량이라서 시승차 같은 컬러조합은 보기 힘들겠네여
업무상 이 차 운전을 많이 해봤는데 (운전기사는 아닙니다) 이게 참 120이 넘어도 뒷자리 탑승자와 일상적인 목소리 톤으로 그냥 대화가 되는 것부터 하며
묵직하니 승차감은 좋은데 또 돌려보면 롤은 적고
여유 있게 밟으면 정말 나도 모르는 사이에 80 90 훌쩍 넘어가있고 세게 밟으면 뭔가 머슬카스러운 소리와 함께 튀어나가고 신기해요
돈만 있으면 한대 뽑고 싶은데 돈도 없고 연비가 극악이라 ^^;
그정도는 소나타 타봐도 느낌
마력이 장난아니네요. 근데 진짜 진짜 다 좋은데 솔직히 계기판은 약간 실망스럽습니다. 물론 기자님 리뷰는 여전히 최고.
어제 대구서 시승했는데 같은차네요 8974
뱅앤올룹슨 스피커는 어떻게 생각하시나요 ? 굉장히 좋던데..
딱히 자세히 들어보지는 않았습니다
진짜 좋긴 좋네요 전면 그릴과 휠이 디자인은 멋진데 세차하기는 힘들어 보이네요 ㅎ
기자님 요즘 현대차는 왜 음악 소리는 50정도로 올려야 예전 렉시콘 15정도 소리일까요?
모르겠네요
현대는 계기판 ui이며 폰트같은것좀 바꿔여함..
독3사가 그런디자인도 잘하는것만 같더만요.
계기판 폰트며 디자인이 유아용 디자인같음..
22년식을 가지고있다면 차저 때문이라도 교체를 고려해볼만한가요? 궁금합니다 기자님
딱히 그렇진 않은 거 같아요
@@HanSangKi 감사합니다.
가족차량으로도 괜찮겠네요. 와이프와 아기를 위해 고려해봐야겠어요
휠이 20인치에서 21인치가 된거도 차이가 많이 있을까요?
궁금하다.
약간요
요즘g90은 독3사에 안꿀리네요 에어서스도 들어가기시작했고
앞타이어 싸이즈 245 40R 21 입니다.
신형740d 시승 부탁드립니다
유일하게 믿음가는 시승기
W222과 비교해도 G90은 계기판 하나는 진짜 각성해야합니다... 정말 실망스럽기 그지없는 그래픽,디자인 아닙니까?... 말씀하신대로 GV60에도 사용되는거로 아는데 그전에 아이오닉5에 적용한 UI를 조금 바꿔서 제네시스버전으로 만든거 같네요 ㅡㅡ 그거 말고는 에어서스 정말 훌륭하고 차고조절 속도 빠르고 자동문 필수 안넣으면 너무 아쉽고 실내는 다 타보고 비교하는데 화이트가 역시 제일 낫습니다. 누런 브라운색은 기아의 그것같아서 별로입니다. 1열은 비슷하고 후석 안락감은 개인적 사견이나 W222 롱바디가 요람같은 시트 형상부터 압승이라고 봅니다.
휠 처음보는건데 예쁘네요
겨울왕국 휠 ㄷㄷ
확실히 벤츠에 비해 저렴한 가성비가 있네요 제네시스는
벤츠는 s500 1.991억짜리가 있네요
3.0터보 48v 435마력이라 두 차량이 비슷합니다.
다만 s클래스는 5인승입니다 (4인승 옵션은 마이바흐로 가야 있고요). 그리고 천장에 스웨이드 빠진게 좀 크네요
1억4천 ㄷㄷㄷ 차 너무 이쁘네요 나중에 갖고 싶은 차네요ㅠㅠ
운전 하셨을때 슈퍼차저 옵션이 500인가 600정도하는걸로아는데 기존 3.5보다 슈퍼차저에 500정도 추가지불이 혹시 값어치가 충분하신거같나요?
없어도 충분하다고 봅니다
기자님께 질문드립니다.
일본차 라는 선입견을 배제한다면
Lexus LS 와 Genesis G90 을 비교한다면
어떠세요?
실내의 내장재의 고급짐 과 운용 편의성
주행감
그리고 기자님이라면 "굳이" 두 차량 중 하나를 구매해야 한다면
어떤 차를 선택하실 것 같나요
"일제차"라는 선입견을 배제한다면요
저라면 G90이요. 지금의 렉서스 또는 LS는 예전처럼 두드러지게 조용한 차가 아닙니다
@@HanSangKi 와 직접 댓글달아주셔서 감사합니다
1억4천???? 와 아우디a8 가솔린,디젤 롱바디랑 비엠 7시리즈 디젤 롱바디랑 할인 후 가격이 얼추 겹치네 ㅎㄷㄷ 살벌하구만
g90은 할인도 없을테고 와우
가격은 이제 독3사 플래그쉽들과
맞장을 뜨는구나..
할인받으면 신형 7시리즈 살수있음..근데 g90타는 타겟층은 확실함 눈치는보이고 풀사이즈세단은 타야되는 하청 중소기업 사장들 제네시스 진짜많이탐
@@Boem-eo.pikachu 해외에서 같은 저
가격으로 경쟁이됩니까?ㅋ
알지만 좀 어이없긴하네요
@@김묻더-f4z 그니까 해외에선 잘안팔리죠 ㅋㅋ
부품값, 수리, 유지 보수 등 국산차의 이점이 커서 G90 사는분들도 많죠
깡통대깡통으로 비교해야 맞지않을까요
제네시스
편드는건 아니고요
마이들 하이브리드 들어간게 연비가 더 잘나오나요?
20인치와 비슷합니다
@@HanSangKi 답글 감사합니다! 늘 응원합니다!
1억4천이면 S클래스 숏바디 살수있는 금액인가요???
740i 법인으로 이것저것 할인받으면 1.5 정도 나오던데 큰 차이 없네요.
개인적으로 20인치 휠이 비율도 더 좋고 멋진거 같아요.
레이 차주입니다. 잘 봤습니다.
감사합니다
@@HanSangKi 한결같이 좋은 정보를 제작해주시는 한상기 기자님 화이팅!
0;34숨.쉬면서대본읽기!
22;06꼭타이어태우는저짓을
믿고 보는 갓상기 시승기
외국인 제네 빠를 양성해야 되는데 라인업이 너무 빈약함. 얼굴 마담 헤일로카나 스포츠카 한대도 없고 그렇다고 볼보처럼 확고한 철학이 있는것도 아니고. 개인적으로 특히 북미에서 제네가 쭉쭉 치고 나갔으면 하지만 현재로써는 역량 부족이 절실히 느껴짐
저는 자동문이 제일 마음에 드네요
크 디자인은 S클 싸다구 날릴 정도로 이쁘네
대한민국 최고의 차입니다~
정말 드림카^^
항상 영상 잘 보고 있습니다.
근데 한가지 의견이 있어요~
G팔공이라 부르시니 이차도 G구공이라 부르시면 안되나요?ㅋ
G90은 지나인티
G80은 지팔공
좀 거슬리네요^^
25:33 역시 우리나는 택시가 슈퍼카보다 빠름ㅎ
앞뒤가 이쁘네요.
독3사보다 성능은 좀 떨어져도 편리함은 정말최고다
G90 or s class 당신의 선택은?
S
실제로 시승도 해보며 비교했었는데
결국 G90 샀습니다
그냥 성능 크게 고려 안하고
외관, 내부가 너무 압도적으로 끌렸어요
실물 지구최강 이쁨
국산차도 이제 1억중반이 나오는군요. 차는좋네.
운전석에서 뒷문 닫을수있나요
현대자동차 매장에서 사야하고 블루핸즈에서 서비스 받아야하는 프리미엄???
젊은 감각을 추가 했을 것을 보이지만 후면부 트렁크쪽부분이 중소형차 같고 고급대형차의 느낌이 부족하여 오히려 벤츠 s나 신형 bmw7로 가는 경우가 많이 발생된다 디자인이 기존 에쿠스급 포스에는 많이 못 미친다
g90 디자인은 세계적 걸작임
구 에쿠스 처럼 10년뒤 감가 풀로 먹으면 양카가 좀 나오겠네요
회전시 롤은 독3사 대비 어느정도 인지 궁금합니다 ㅎㅎ
대략 비슷 또는 좀 더 있는 거 같기도 하구요
뭐라고 해야하나 에쿠스 후속작이라고 하지만 솔직히 과거 에쿠스와 같은 회장님차와 같은 보수적인 엄숙함(?)같은 느낌은 없지만 그래도 한국승용차 중에서는 쵝오라고 생각됩니다. 좋은영상 감사합니다. ^^
한상기님이 보기엔 현 G80 이랑 G90 실내중에 뭐가 더 이쁜거 같나요??
기함이 낫죠
g80은 실내가 전 조금 아쉬운감이 있던걸요? SDS2 들어가면 소재랑 좋지만 일단 핸들이 좀 아쉽고 그 아래 옵션은 많이 아쉽더라구요. 깡통 렌트카 탄적 있는데 소나타 옵션 들어간 실내보다도 훨씬 못했습니다. 하이그로시도 너무 많았구요.
승용차 휠이 21인치 ㄷㄷ
죽기전에 이런차 타볼수 있으려나....
gv70 페리도 기대됩니다
영상 중에 타이어 사이즈 소개하실때 잘못 설명된 부분이 있네요. 전륜 20인치 후륜 21인치로 소개되어 있습니다. 둘 다 21인치가 맞네요 ㅎ
21인치가 맞습니다
g90는 철학이 부재한 한국식 메이킹에 딱 맞게 나온 차라.. 그저 상품성이 괜찮다 외에 다른 프리미엄 대비 내세울게 없죠. 브랜드의 숙제이기도 한데 철학이나 혁신성에 대해 좀 더 적극적이어야 될 겁니다. 미국차 인테리어 구리다 욕하면서, 캐딜락이나 포드보다 인테리어가 올드하면 도대체 이걸 딜러들이 어떻게 팔아요.
대쉬보드 하키채가 옥의 티네😊