Танк - легенда! Перед КПП нашей дивизии в которую я попал служить после "учебки" на постаменте стоял именно "Т - 34" - не удивлюсь если узнаю что этот танк принимал участие в штурме Берлина - наша 12 - я гвардейская танковая дивизия закончила свой боевой путь именно в Берлине и осталась в Германии до самого вывода советских войск из Германии...
Только у нас, как всегда рождаются люди, которые опережают своё время, проходят через немыслимые трудности и только через десятки лет получают почести и известность....
"Это они привротили металлалом тигра и понтеру" орфография Ваша. "мы, вятские, братцы хватские. Всемером одного не боимся" - вот как это называется. Т-34 всех модификаций было выпущено около 120 000. ИС-5 000. PZ-V 5 000. PZ-VI около 1 000. 20 против одного. Судя по всему, Курта Книспеля в его последнем бою приложили где-то при таком соотношении сил. Один волк не справится со стадом баранов...
Да дело не в танках а в солдатах немчуры думали что как французы все сдадутся за две недели а арийцы будут открывать бордели и жрать шнапс в Москве не дождались они такого поворота какие там танки не были .
Yes, without the legendary T-34, the victory would be have been very very hard. Bravo to Mr Koshkin and Soviet engineers and workers in the Urals - Chelyabinsk and Nijnii-Tagil!
Духов такой же конструктор КВ от нуля отгородил участок в цеху и даже директор не знал вначале вот такие от рабочего рядового конструктора в сверхнапряге человеческих сил возможностей вытянули воз войны с грузом потерь во всём объёме и всего бездарно проигранных сражений
В 1934 году защищает диплом по специальности "инженер-механик по конструированию автомобилей и тракторов", тема дипломной работы «Коробка переменных передач среднего танка». - какие 2 класса?Что они там курят?
Борис Матвиенко на Эльбрусе первым командиром был Григорьянц парикмахер никто так и не узнал чем была обкурена сборная его команда в гимнастёрках не видавшая гор да ещё снеговых точно должны быть под кайфом чтоб так достойно воевать в таких диких условиях без всего что требуется в горах
Борис Матвиенко ктото же придумал такой дурацкий вопрос--предположение тем более в такой теме не уместный что т34 качеством ниже? гудериан признал танк победы что ещё ковыряться чисто ботаник--селекционер Раппопорт ещё от рядового только за счёт ума решал задачи сберегая жизни за командиров званиями выше скорее от зависти чтобы не позориться не дали ему ходу дальше комбата может и его попинаешь рауль вообще паскудно написал может с одного поля? что неймётся
да чё вы лаетесь после наших дедов ещё больше побед небыло . тигры понтэры они ведь в Москве небыли а совецкие машины дошли до берлина . безусловно танк т 34 да и все остальные машины стали лучшими блогодара смелости доблести отваги наших дедов. честь и слава конструкторам и всем рабочим заводав и тем кто воевал на этих машинаш. вечная им слава.
танк был хорош в начале войны. тут немцы лоханулись, но к 43 быстро наверстали, Пантеры, Тигры, Тигры 2. Другое дело что они не обладали такими ресурсами как Советы. А то бы ни какие 34 и 34-85 не помогли. Как бы то ни было машины то мы сейчас немецкие стараемся купить :)
а в войну так и не смогли двигун такой же сделать слова гитлера что нужно у них высокие данные надо низкие у них низкие у наших танков всё точно обратно тигру рядом зря ставишь против него другой ответ нашёлся авто в нетопленом худом сарае собирали с передовыми делами гнали план как всегда любой ценой не видел пальто в магазине годное собаке в будку? ГДРские вартбург трабант вряд ли видел у них наш ,,моски,, был в большом почёте даже ещё 407е шли с ходу тупость плановая не давала развития что сейчас не понятно мешает делать компы мобилы
Средний танк оставался рабочей лошадкой всех сторон до конца войны. Пз-4 до конца войны штамповали. То, что фрицы увлеклись тяжелыми танками, это другое дело.
Вы не забыли про то ,что в конце войны у нас был Ис-2 ,как ответ фашистким Тиграм ? А что касается немецких машин,то тоже не обобщайте за всех.Между прочим немцы очень любят нашу Ниву по сей день.
@@mixailmartinow3659 ниву там еденицы от отмороженных берут . Вы ездили в ниве ? Есть масса нормальных иномарок с аналогичными характеристиками но значительно лучше по комфорту. А из ИС 2 надо было ещё попасть. Наши вместо зеркал в перескопаз стальные пластины использовали шлифованные !
В принципе все танки одинаковы, главное потенциал, пошли бы, т26, Бт 7 , т28, и т 35, но Т34 хорошо, но требует самоходку Су 100, (фильм на войне как на войне), и Кошкина жалко, но Морозов молодец Т34/85, там и Тигр отдыхает, главное подготовка экипажа, и кумулятивный заряд.....
500л.с. / 24 т = 20,83333 л.с./ т. - эта характеристика определила на будущее огромную перспективу развития броневой техники всего мира - СССР, США, Германии, и России и т.д.
Очень символично,что после ВОВ на Т-34 воевали негры черные,а во время ВОВ-белые. Но конечно же,LEOPARD2 практически скопирован с Т-34.Возможно поэтому он лучший Танк в мире,лучше чем Т-90?
Для тех, кто мало знает о танках и истории WW I I войны эта публикация не столько полезна, сколько вредна. Кино-видео материал подобран безобразно. В частности : Вам рассказывают о Т-34 предвоенном и 41-го, а показывают Т-34-85, а это совершенно разные машины (кроме, пожалуй, ходовой) и у вас в мозгу, если и было что правдивые, переворачивается до горы дрыгом. Нехорошо.
Ну зато скорость есть и лёгкий. Дешовый в производстве. Даже кондитер слепит! Пох что основным 88мм пт орудием немцев он пробивался в лоб с 2.2км.пускай маневрирует между снарядами.
Чем ДЕЙСТВИТЕЛЬНО была сильна эта машина - огромным тиражом выпуска( что-то около 120 000). Конструктивно танк довольно средний. И заслуги советской конструкторской мысли и советской военной промышленности в этом богоугодном деле совковыми и российскими ура-патриотами малость преувеличены.1. Без американской стали, американского алюминия, американских металлорежущих станков Т-34-85 в серию никогда бы не пошёл. 2. Конструктивно: 2.1. "Легендарный" дизель В-2 жрал масла столько, что после 40-50 км марша по пересечённой местности или боя картер был практически сухим. Под Дубно большинство Т-34 и КВ были не расстреляны немецкими танковыми и противотанковыми пушками, а брошены с заклиненными двигателями.2.2 Передачи переключались при помощи кувалды и чьей-то матери.2.3. Прицелы обеспечивали уверенное попадание при стрельбе с места в неподвижную цель размером с избу на расстоянии не более километра. 2.4. Приличных бронебойных снарядов( подкалиберных с твердосплавными сердечниками или кумулятивных - не было. Вообще. Поэтому реальная боевая эффективность даже длинноствольной 85 мм пушКи Т-34-85 была ниже не только 88 мм пушки PZ-VI, но и 75 мм пушки PZ-V. 2.5. Люк мехвода проламывался снарядом даже 37 мм пушки. 2.6. Полное отсутствие комфорта. 2.6.1. Уплотнители были совершенно неработоспособны: при сколь-нибудь приличном дожде экипаж буквально плавал. 2.6.2. Отопителя не было ВООБЩЕ. Поставь Кошкин в свой танк приличную "печку" - не умер бы на 42-м году жизни от осложнений воспаления лёгких, полученного при героическом( без кавычек) зимнем перегоне танка в Москву...правда, думаю, в этом варианте действительности Кошкин прожил бы немногим дольше и умер от пули в затылок в лубянском подвале. Но это уж совсем другая история...
Капец.Я аж зачитался вашим пасквилем....А вы не забыли ,что наши предки именно на этом танке победили в войне ?? Или как то упустили этот момент? И как это они умудрились ,свернуть шею вермахту,если танк был такой плохой...? А кстати где вы видели печки на технике тех лет? Вы в курсе ,что у фашистов к примеру тоже ни каких печек в танках не было ?!
Да и что касается ленд-лизовской помощи,не надо ее преувеличивать и перевирать действительность.Т-34пошел в серии до того как этот самый Ленд -лиз к нам стал поступать.Вы западо поклонник ,я так понимаю?
@@mixailmartinow3659. Упустил...извините великодушно! Победили - в лучших российских традициях - забросав трупами и металлоломом. Германия на всех фронтах потеряла 8 000 000 убитыми, СССР на одном фронте - 40 000 000. Но это не точно. Цифра постоянно растёт. В моём школьном учебнике истории приводилось 20 000 000 . По танкам ещё лучше: 120 000 Т-34 против 5.000 "Пантер, 5 000 ИС против 1 000 "Тигров". У Германии не нашлось по Курту Книспелю на каждый "Тигр". Увы...Печки на "Шермане" точно были. И даже маломощный движок для питания " небоевых" потребителей и подзарядки аккумулятора при заглушенном основном.
Кондитера с двумя классами образования назначили генеральным конструктором, потому что он жопу партийным шишкам лизал.Это называлось "по партийной линии".Не может 2-классник поступить сам в институт.Даже если он был талантливый,ему бы просто не хватило знаний.Если был бы ЧЕСТНЫЙ-сам отказался.А так настучал на прежнего генерального конструктора...и на его место. Ничего не сказано о недостатках Т-34,будто их не было.Если Т-34 так хорош,почему в 1942-м Берлин не взяли? Ведь выпустили Т-34 дох@я.
крайне паскудные слова раулькины с таким напрягом с такой отдачей сверх нелёгкого графика против всяких препонов создать машину от нуля образец доныне может только высокопорядочный с чистой душой пахарь--патриот более 200т авиаконструкторов тоже ктото подсидел?!!!
да чё вы лаетесь после наших дедов ещё больше побед небыло . тигры понтэры они ведь в Москве небыли а совецкие машины дошли до берлина . безусловно танк т 34 да и все остальные машины стали лучшими блогодара смелости доблести отваги наших дедов. честь и слава конструкторам и всем рабочим заводав и тем кто воевал на этих машинаш. вечная им слава.
да чё вы лаетесь после наших дедов ещё больше побед небыло . тигры понтэры они ведь в Москве небыли а совецкие машины дошли до берлина . безусловно танк т 34 да и все остальные машины стали лучшими блогодара смелости доблести отваги наших дедов. честь и слава конструкторам и всем рабочим заводав и тем кто воевал на этих машинаш. вечная им слава.
да чё вы лаетесь после наших дедов ещё больше побед небыло . тигры понтэры они ведь в Москве небыли а совецкие машины дошли до берлина . безусловно танк т 34 да и все остальные машины стали лучшими блогодара смелости доблести отваги наших дедов. честь и слава конструкторам и всем рабочим заводав и тем кто воевал на этих машинаш. вечная им слава.
да чё вы лаетесь после наших дедов ещё больше побед небыло . тигры понтэры они ведь в Москве небыли а совецкие машины дошли до берлина . безусловно танк т 34 да и все остальные машины стали лучшими блогодара смелости доблести отваги наших дедов. честь и слава конструкторам и всем рабочим заводав и тем кто воевал на этих машинаш. вечная им слава.
да чё вы лаетесь после наших дедов ещё больше побед небыло . тигры понтэры они ведь в Москве небыли а совецкие машины дошли до берлина . безусловно танк т 34 да и все остальные машины стали лучшими блогодара смелости доблести отваги наших дедов. честь и слава конструкторам и всем рабочим заводав и тем кто воевал на этих машинаш. вечная им слава.
![Ударная сила: Бог войны [055]](http://i.ytimg.com/vi/YfV9YjCSkYM/mqdefault.jpg)
![Ударная сила: Бог войны [055]](/img/tr.png)
![Ударная сила: Последняя преграда [020]](http://i.ytimg.com/vi/aFPg1OzfTMw/mqdefault.jpg)
![[DRAGON BALL LEGENDS REVEALS ＆ STUFF] LEGENDS FESTIVAL 2024 Special Edition Part 1](http://i.ytimg.com/vi/mV5bGIswTtQ/mqdefault.jpg)
![Ударная сила: Сделано в России [025]](/img/1.gif)
Великий конструктор - великолепный танк Т34. Вечная память великому человеку который своей личной победой принес победу народу СССР.
Рабство всей европе и собственному народу )
Рабы несли рабство
Танк - легенда! Перед КПП нашей дивизии в которую я попал служить после "учебки" на постаменте стоял именно "Т - 34" - не удивлюсь если узнаю что этот танк принимал участие в штурме Берлина - наша 12 - я гвардейская танковая дивизия закончила свой боевой путь именно в Берлине и осталась в Германии до самого вывода советских войск из Германии...
÷0÷0эээ000э÷э÷00😊😊ээ0😊0э÷÷0э0
000х😊0😊😊0😊
Т34 самый легендарнейший танк
Только у нас, как всегда рождаются люди, которые опережают своё время, проходят через немыслимые трудности и только через десятки лет получают почести и известность....
Кошкин и при жизни получил известность . Не надо пи пи
Спасибо вам т34 за победу. Это они привротили металлалом тигра и понтеру. Спасибо вам Михаил Кошкин пусть земля вам будет пухом.
"Это они привротили металлалом тигра и понтеру" орфография Ваша. "мы, вятские, братцы хватские. Всемером одного не боимся" - вот как это называется. Т-34 всех модификаций было выпущено около 120 000. ИС-5 000. PZ-V 5 000. PZ-VI около 1 000. 20 против одного. Судя по всему, Курта Книспеля в его последнем бою приложили где-то при таком соотношении сил. Один волк не справится со стадом баранов...
Да дело не в танках а в солдатах немчуры думали что как французы все сдадутся за две недели а арийцы будут открывать бордели и жрать шнапс в Москве не дождались они такого поворота какие там танки не были .
Yes, without the legendary T-34, the victory would be have been very very hard. Bravo to Mr Koshkin and Soviet engineers and workers in the Urals - Chelyabinsk and Nijnii-Tagil!
Кем бы ни был Кошкин внедрение этого танка стоило ему жизни,Прежде чем обсирать его,. сначала подумай об этом.
ещё даже с первых слов о таком уже рисковал в разговорах с военными----ты умней кого то на верху!!!
Духов такой же конструктор КВ от нуля отгородил участок в цеху и даже директор не знал вначале вот такие от рабочего рядового конструктора в сверхнапряге человеческих сил возможностей вытянули воз войны с грузом потерь во всём объёме и всего бездарно проигранных сражений
совершенно верно . наши конструкторы вкладывали в это всю свою жизнь. многим это стоило здоровья..
Тигры впервые появились под Ленинградом, а не под Сталинградом.
Тогда уж на Курской дуге
@@pioner79 , нет, осенью 42 под Ленинградом несколько раз, весной 43 под Харьковом.
много неточностей в этом фильме, я бы сказал неправды.....
Салют Кошкину он легенда
конечно танк не хотели запускать в серию потому что во главе армии стояли те кто привык шашкой да штыком махать
В 1934 году защищает диплом по специальности "инженер-механик по
конструированию автомобилей и тракторов", тема дипломной работы «Коробка
переменных передач среднего танка». - какие 2 класса?Что они там курят?
Борис Матвиенко на Эльбрусе первым командиром был Григорьянц парикмахер никто так и не узнал чем была обкурена сборная его команда в гимнастёрках не видавшая гор да ещё снеговых точно должны быть под кайфом чтоб так достойно воевать в таких диких условиях без всего что требуется в горах
Валерий Попов А ты чего курнул?
Борис Матвиенко
ктото же придумал такой дурацкий вопрос--предположение тем более в такой теме не уместный что т34 качеством ниже? гудериан признал танк победы что ещё ковыряться чисто ботаник--селекционер Раппопорт ещё от рядового только за счёт ума решал задачи сберегая жизни за командиров званиями выше скорее от зависти чтобы не позориться не дали ему ходу дальше комбата может и его попинаешь рауль вообще паскудно написал может с одного поля? что неймётся
Валерий Попов Так и не скажешь что за трава у тебя забористая?Или шиза осеняя одолела?
Валерий Попов А чёртики зелёные по тебе не бегают? Ты сначала научись мысли выражать(если они у тебя есть),а потом к людям иди ...
3:51 - хватит уже нести бред про то, что Т-34 создал кондитер с двумя классами образования.
(22:40) Позор! на фото показывают один танк, а характеристики показывают по другому танку....
да чё вы лаетесь после наших дедов ещё больше побед небыло . тигры понтэры они ведь в Москве небыли а совецкие машины дошли до берлина . безусловно танк т 34 да и все остальные машины стали лучшими блогодара смелости доблести отваги наших дедов. честь и слава конструкторам и всем рабочим заводав и тем кто воевал на этих машинаш. вечная им слава.
кто постарше и разговаривал с ветеранами -танкистами знают что отношение к 34 было крайне негативное
Это почему же??
танк был хорош в начале войны. тут немцы лоханулись, но к 43 быстро наверстали, Пантеры, Тигры, Тигры 2. Другое дело что они не обладали такими ресурсами как Советы. А то бы ни какие 34 и 34-85 не помогли. Как бы то ни было машины то мы сейчас немецкие стараемся купить :)
а в войну так и не смогли двигун такой же сделать слова гитлера что нужно у них высокие данные надо низкие у них низкие у наших танков всё точно обратно тигру рядом зря ставишь против него другой ответ нашёлся авто в нетопленом худом сарае собирали с передовыми делами гнали план как всегда любой ценой не видел пальто в магазине годное собаке в будку? ГДРские вартбург трабант вряд ли видел у них наш ,,моски,, был в большом почёте даже ещё 407е шли с ходу тупость плановая не давала развития что сейчас не понятно мешает делать компы мобилы
Дизель у немцев был. Другое дело, что для дизеля топлива не было. Бензин синтетический гнали. А солярка шла в кригсмарине.
Средний танк оставался рабочей лошадкой всех сторон до конца войны. Пз-4 до конца войны штамповали. То, что фрицы увлеклись тяжелыми танками, это другое дело.
Вы не забыли про то ,что в конце войны у нас был Ис-2 ,как ответ фашистким Тиграм ? А что касается немецких машин,то тоже не обобщайте за всех.Между прочим немцы очень любят нашу Ниву по сей день.
@@mixailmartinow3659 ниву там еденицы от отмороженных берут . Вы ездили в ниве ? Есть масса нормальных иномарок с аналогичными характеристиками но значительно лучше по комфорту. А из ИС 2 надо было ещё попасть. Наши вместо зеркал в перескопаз стальные пластины использовали шлифованные !
В принципе все танки одинаковы, главное потенциал, пошли бы, т26, Бт 7 , т28, и т 35, но Т34 хорошо, но требует самоходку Су 100, (фильм на войне как на войне), и Кошкина жалко, но Морозов молодец Т34/85, там и Тигр отдыхает, главное подготовка экипажа, и кумулятивный заряд.....
Я думал видео о том как создавался танк, здесь же санта барбара
500л.с. / 24 т = 20,83333 л.с./ т. - эта характеристика
определила на будущее огромную перспективу развития
броневой техники всего мира - СССР, США, Германии,
и России и т.д.
У всегда все должно быть дешево и просто и люди у нас делаются дешевые и простые
Если бы не Сталин то генералы сапоги бы проект великого Кошкина!
Да это так
Если бы Киров стал Генеральным секретарём небыло бы ни голодомора, ни Гулага, ни войны.
Ну конечно.Киров бы засуху отменил ,что ли по вашему??
Во так всегда - а то бы, а если бы, да кабы. mudjahid djihad, а ты то что так переживаешь за немцев? Мечтал в лакеи к немцам попасть, да не вышло?
Немцы боялись только что снарядов не хватит на эти 34.
Есстественно,броня то не пробивалась ...
22:41 на фото не т-34 а т-34-85
Очень символично,что после ВОВ на Т-34 воевали негры черные,а во время ВОВ-белые.
Но конечно же,LEOPARD2 практически скопирован с Т-34.Возможно поэтому он лучший Танк в мире,лучше чем Т-90?
То что негры черные знают все,а вот ты какой персонаж
не зря кулика, как врага народа, рсстреляли 1950 году
На 27 минуте пиздеж крупной воды. Не правда это.
на 21:42 не т-34 а т-44
Для тех, кто мало знает о танках и истории WW I I войны эта публикация не столько полезна, сколько вредна. Кино-видео материал подобран безобразно.
В частности : Вам рассказывают о Т-34 предвоенном и 41-го, а показывают Т-34-85, а это совершенно разные машины (кроме, пожалуй, ходовой) и у вас в мозгу, если и было что правдивые, переворачивается до горы дрыгом.
Нехорошо.
Ну зато скорость есть и лёгкий. Дешовый в производстве. Даже кондитер слепит! Пох что основным 88мм пт орудием немцев он пробивался в лоб с 2.2км.пускай маневрирует между снарядами.
Чем ДЕЙСТВИТЕЛЬНО была сильна эта машина - огромным тиражом выпуска( что-то около 120 000). Конструктивно танк довольно средний. И заслуги советской конструкторской мысли и советской военной промышленности в этом богоугодном деле совковыми и российскими ура-патриотами малость преувеличены.1. Без американской стали, американского алюминия, американских металлорежущих станков Т-34-85 в серию никогда бы не пошёл. 2. Конструктивно: 2.1. "Легендарный" дизель В-2 жрал масла столько, что после 40-50 км марша по пересечённой местности или боя картер был практически сухим. Под Дубно большинство Т-34 и КВ были не расстреляны немецкими танковыми и противотанковыми пушками, а брошены с заклиненными двигателями.2.2 Передачи переключались при помощи кувалды и чьей-то матери.2.3. Прицелы обеспечивали уверенное попадание при стрельбе с места в неподвижную цель размером с избу на расстоянии не более километра. 2.4. Приличных бронебойных снарядов( подкалиберных с твердосплавными сердечниками или кумулятивных - не было. Вообще. Поэтому реальная боевая эффективность даже длинноствольной 85 мм пушКи Т-34-85 была ниже не только 88 мм пушки PZ-VI, но и 75 мм пушки PZ-V. 2.5. Люк мехвода проламывался снарядом даже 37 мм пушки. 2.6. Полное отсутствие комфорта. 2.6.1. Уплотнители были совершенно неработоспособны: при сколь-нибудь приличном дожде экипаж буквально плавал. 2.6.2. Отопителя не было ВООБЩЕ. Поставь Кошкин в свой танк приличную "печку" - не умер бы на 42-м году жизни от осложнений воспаления лёгких, полученного при героическом( без кавычек) зимнем перегоне танка в Москву...правда, думаю, в этом варианте действительности Кошкин прожил бы немногим дольше и умер от пули в затылок в лубянском подвале. Но это уж совсем другая история...
Капец.Я аж зачитался вашим пасквилем....А вы не забыли ,что наши предки именно на этом танке победили в войне ?? Или как то упустили этот момент? И как это они умудрились ,свернуть шею вермахту,если танк был такой плохой...? А кстати где вы видели печки на технике тех лет? Вы в курсе ,что у фашистов к примеру тоже ни каких печек в танках не было ?!
Да и что касается ленд-лизовской помощи,не надо ее преувеличивать и перевирать действительность.Т-34пошел в серии до того как этот самый Ленд -лиз к нам стал поступать.Вы западо поклонник ,я так понимаю?
@@mixailmartinow3659. Упустил...извините великодушно! Победили - в лучших российских традициях - забросав трупами и металлоломом. Германия на всех фронтах потеряла 8 000 000 убитыми, СССР на одном фронте - 40 000 000. Но это не точно. Цифра постоянно растёт. В моём школьном учебнике истории приводилось 20 000 000 . По танкам ещё лучше: 120 000 Т-34 против 5.000 "Пантер, 5 000 ИС против 1 000 "Тигров". У Германии не нашлось по Курту Книспелю на каждый "Тигр". Увы...Печки на "Шермане" точно были. И даже маломощный движок для питания " небоевых" потребителей и подзарядки аккумулятора при заглушенном основном.
@@mixailmartinow3659Не понимаете. Я сторонник правдивой истории, а не совковых сказочек для олигофренов.
@@АндрейБаглык-ц8в Да нет вы не правду ищете,а как многие смотрите как бы опорочить ,принизить,обесценить не знаю ваше ли ,но моё отечество.
дешовки
минус не танку, а фильму тупому
Кондитера с двумя классами образования назначили генеральным конструктором, потому что он жопу партийным шишкам лизал.Это называлось "по партийной линии".Не может 2-классник поступить сам в институт.Даже если он был талантливый,ему бы просто не хватило знаний.Если был бы ЧЕСТНЫЙ-сам отказался.А так настучал на прежнего генерального конструктора...и на его место.
Ничего не сказано о недостатках Т-34,будто их не было.Если Т-34 так хорош,почему в 1942-м Берлин не взяли? Ведь выпустили Т-34 дох@я.
крайне паскудные слова раулькины с таким напрягом с такой отдачей сверх нелёгкого графика против всяких препонов создать машину от нуля образец доныне может только высокопорядочный с чистой душой пахарь--патриот более 200т авиаконструкторов тоже ктото подсидел?!!!
Paul Igel ТыОлень
Ну! Диблод едренный!
@@УРИУРИгдекнопка дохуя-это сколько?
Можешь доказать
Шумовые эффекты- самый идиотский режиссерский ход
Что ты врёшь у немцев были лучшие танки в мире. Врёшь и не краснееш тьфу на тебя!!
Опять вранье... скрепа!
да чё вы лаетесь после наших дедов ещё больше побед небыло . тигры понтэры они ведь в Москве небыли а совецкие машины дошли до берлина . безусловно танк т 34 да и все остальные машины стали лучшими блогодара смелости доблести отваги наших дедов. честь и слава конструкторам и всем рабочим заводав и тем кто воевал на этих машинаш. вечная им слава.
да чё вы лаетесь после наших дедов ещё больше побед небыло . тигры понтэры они ведь в Москве небыли а совецкие машины дошли до берлина . безусловно танк т 34 да и все остальные машины стали лучшими блогодара смелости доблести отваги наших дедов. честь и слава конструкторам и всем рабочим заводав и тем кто воевал на этих машинаш. вечная им слава.
да чё вы лаетесь после наших дедов ещё больше побед небыло . тигры понтэры они ведь в Москве небыли а совецкие машины дошли до берлина . безусловно танк т 34 да и все остальные машины стали лучшими блогодара смелости доблести отваги наших дедов. честь и слава конструкторам и всем рабочим заводав и тем кто воевал на этих машинаш. вечная им слава.
Завидуют,зляться и бояться ,что повторим.
да чё вы лаетесь после наших дедов ещё больше побед небыло . тигры понтэры они ведь в Москве небыли а совецкие машины дошли до берлина . безусловно танк т 34 да и все остальные машины стали лучшими блогодара смелости доблести отваги наших дедов. честь и слава конструкторам и всем рабочим заводав и тем кто воевал на этих машинаш. вечная им слава.
да чё вы лаетесь после наших дедов ещё больше побед небыло . тигры понтэры они ведь в Москве небыли а совецкие машины дошли до берлина . безусловно танк т 34 да и все остальные машины стали лучшими блогодара смелости доблести отваги наших дедов. честь и слава конструкторам и всем рабочим заводав и тем кто воевал на этих машинаш. вечная им слава.