Осторожно, спойлеры! Читать, только после просмотра . . . . Так как концовка видео может оставлять чувства недосказанности, отвечу на вероятные вопросы: 1. Да, гонка настоящая. И я действительно проиграл. Но шансы на победу были. 2. Да, CoolerMaster и Man-Made реально подарили комп. Я этого не ожидал. Спасибо конечно сказал и говорю еще раз. Сейчас Слава Деагальцев монтирует на нем наш фильм. 3. Как проигравший, я должен поехать домой на женском велике. Сделать это в тот же вечер не получилось. Поэтому я сделал это спустя полгода и в другом месте ruclips.net/video/4WOg6LG0Dss/видео.html
"я должен поехать домой на женском велике" я, 10 лет катавший на Аисте с женской рамой: ¯\_(ツ)_/¯ вот если б на детском или хотя бы подростковом веле... )
* запятая в комментарии (предложении) является ошибкой. Вообще никаких иных знаков препинания не нужно, кроме точки в конце предложения. .. --- Идея про обзор на зашив рюкзака Игорем тема Во👍!!! ))
Игорь, задумка конечно иньересная и снято хорошо, но в самом начале ты сказал что у вас будет гонка, а при этом создалось такое впечатление что ты настроен был не выиграть, а просто поучаствовать. 1) Не эффективная езда по тротуарам которая упоминается и в других комментах; 2) Много кадров где Вы с Сержем катитесь как на прогулке. Только в начале "гонки" был виден задор на победу; 3) Было не плохо так же указать общую протяжённость твоего маршрута и время затраченное на него.
Работаю курьером и был такой момент, что у нас с собратом по ремеслу был заказ из одного ресторана в один и тот же дом. Я на вело, товарищ на четырëхколëсной колеснице. Ну я ему и предложил пари, кто быстрее. В общем я буквально на пол минуты быстрее приехал)
Я сейчас доставщиком газет работаю. Стажировался на авто, а доставляю на велосипеде. На авто теплее и не чувстауешь ногами и руками весь вес новых связок газет, но на велосипеде паркуешься где хочешь и не надо от парковки до дома и от дома до дома пешком идти. Да и доставщиком еды в выходные подрабатываю - в маленьком городе удобней на велосипеде, ну или по центру большого города удобней вообще на моноколесе или электросамокате
попробуй доставить заказ с супом, ни капли не пролив его, соревнуясь с пешеходом и автомобилистом в типичном городе из региона, где яма на яме и выбоина на выбоине, что на дорогах, что на тротуарах.Поверь меня лично в Иркутске так пешие курьеры, да и просто обычные пешеходы обгоняли ни раз😅 Да и уверен что на авто придется этот заказ в руках держать и плестись 30км
Мне до работы ехать 14 км. На машине (такси) получается на 10-15 минут быстрее, чем на велике. При том, что, если ехать на машине, то надо из дома выходить на полчаса раньше, чтоб не влипнуть в глухие пробки. А вот вечером, после работы в пробки встрянешь по-любому, и тут велик уже вне конкуренции.
Езжу круглый год на самосборном электровеле с планетарной втулкой, переднее моторколесо. Живу в Сибири. Ездил зимой в -40 без проблем. Правильная одежда, слои и приезжаешь даже в лютый мороз чуток разгоряченным. Автомобилисты, которых в -40 было очень немного, были в шоке) В нашем миллионнике езжу примерно на уровне потока, на дальняке несколько раз на дистанции километров в 10 приезжал с одной и той же машиной ноздря в ноздрю. На педалях скорость километров 40-45, средняя со светофорами - 22 км. Машину принципиально не хочу.
Смысл велика в том,что ты едешь постоянно и без остановок в пробке,что дает ложное ощущение более быстрого передвижения.Но в большинстве случаев на длинной дистанции автомобиль неизбежно настигнет и обгонит. Но кайф от езды на велике все равно не заменить, говорю это как бывший владелец купе на V6, ныне велосипедист)
Мне кажется, что ложное ощущение быстроты в городе как раз на авто. Хотя по факту в большом городе больших расстояний, где можно разогнаться и обогнать медленный вел не так много.
Я сам ставил похожие эксперименты. На машине 15 минут до работы 10км, на электровелике 20-25, это при том что по пути только 2 светофора. В час пик одинаково или даже быстрее на велосипеде. Скорость по городу точно совпадает со скоростью маршруток и автобусов без пробок, на каждой остановке догоняешь один и тот же автобус. Если хоть небольшие пробки то однозначно быстрее. Поэтому на лето я почти полностью отказываюсь от автомобиля, а ночью по городу на велике вообще кайф.
Игорь ну это прям уровень, прям совсем другой уровень! Очень классный юмор, обалденная съемка. Прекрасная аккуратная интеграция! Очень понравилось! Спасибо большое за Ваш труд. И в конце бородатые парни молодцы!
А у меня полностью противоположное мнение. Всё конечно молодцы и старались. Но мне не зашло всё. Снято не лучшим образом. Хреналиард камер в кадре без которого можно было обойтись. Притянутый за уши конфликт, и в принципе текст. Против интеграций ничего не имею, но можно лучше. Есть ощущение, что продакшен совсем не старался. Сняли бегом и побежали дальше. При чем тут электромобиль вообще? Если хочется снять настоящую гонку, и сделать красиво. Снимите несколько прогонов. Сперва настоящая гонка, что бы эмоции и честный результат. А потом спокойно поставьте камеры и снемите красивые проезды. Рад самостоятельно снимает гораздо богаче. Да было несколько неплохих шуток, но обычно их больше, и они не хуже. Короче извините
классный сюжет, но Игорь в самом начале сказал главную мысль, по сути не важно кто быстрее, но на велике ты выполняя обычный маршрут уже в приключении. Осознал это после того как ездил по всем делам на машине, а потом снова сел на велосипед
Чаще бывает так, что тебе нужно отвезти ребёнка в школу, или приехать на работу чистым и не вонючим, или не замерзнуть в минус 15). Так что , велик хорош, но далеко не всегда и не всем. Но велик хорош!)
Спасибо за видеоролики, спасибо за качественную съёмку и звук, спасибо за обучение, за культурность, хорошее настроение, шутки, за старания, соблюдение пдд, за собранное вами комьюнити. Всё это греет душу)
Ребят, спасибо за ваш канал. Нашёл его ещё в 21 году весной. Ваш успех очевиден для всех. Качественный контент. Прям, огромное спасибо 👍 и дальнейших успехов 😉
Достойно, достойно.. С актерской игрой стоит поработать, но я как никто понимаю что без сценария не снимешь такой формат... просто тупо пойдет путаница.. Смотреть интересно, контент на уровне.. После стольких лет моды влогов на гопрошки, прям приятно смотреть лайв отснятый так кропотливо. Зачет, зачет.
Было интересно, очень серьезный формат. Хоть и немного кринжово в моментах. Было заметно, что некоторым ребятам тяжело давался отыгрыш сценария. Если подтянуть этот момент, то совсем круто будет получаться.
И тут я просто ловлю лютый вайб потому " Поклонная гора" Это место где я много всяческих приколов и путишествий пережила, при этом тоже на велике, в разное время, сезон и погоду, и еще при этом экскурс в то что человек 14 лет назад что то тут делал и творил, это прям резонирующее особенное чувство если честно, и это очень личный кайф вызвало, особенно осознание того что 14 лет назад я +- пошла в 1 класс и москву вообще не видела. Кароче, этот контент (видео) и в целом могу назвать это исскуством, по особенному откликнулся в моем сердце. А так же огромное спасибо за всë что вы (ты и твоя команда) делаете для вело культуры. И да, Надеюсь рука быстро пришла в норму. А теперь пойду досмотрю видео до конца (так как лайки у меня ставятся автоматически на этот канал.
Классное шоу получилось. Отличный получился выпуск. Юмор великолепен. Диалоги шикарные. То что есть стереотип "Велосипед - следствие отсутствия личного автомобиля" совершенно верно. Причëм в такой иерархии автомобиль стоит на вершине, потом идëт пешодрап, а потом уже в самом низу - передвижение на велике". Примерно так мыслят многие нелалëкие люди)))
Ролик прекрасный, продакшн на новом уровне - так держать! НО... :) Мне вот было бы ну очень интересно посмотреть как бы все прошло в реальной жизни, если бы велосипедист ехал на все деньги и по оптимальному маршруту (включая автодороги, разумеется)! Мне начальный район отлично знаком и по диагонали, да через парк Кузьминки можно было бы просто со свистом и кайфом пролететь до Печатников (еще и возможности велика раскрыть в родной стихии), а там по Южнопортовой ты практически упираешься в Автозаводскую!
Не, ну это прям очень круто и атмосферное отснято. Когда вы ночью ехали атмосфера была лютая, очень приятная. Раньше было очень классно, а это ещё круче! За 4 года, которые тебя смотрю, вы очень сильно скаконули вперёд, спасибо вам всем!
Это же ко-ко-комбо!!! Отличнейший выпуск! И про велик посмотрел... и про тачку рассказали... и про компы упомянули! Молодцы, парни! Жирнейший лайк и благодарность за проделанную работу!
Пожалуй лучший канал про тематику по теме велосипедов. Не нудный, задорный, интересные темы поднимаются. Приятный ведущий и хорошее качество картинки в целом. Макс Марель, без обид)
Видос отличный, спасибо за проделанную работу. Я считаю, что у велосипеда и у авто время в поездке по городу примерно одинаковая. Примерно. Автомобиль быстрее едет, но теряет время на парковках, в пробках, на светофорах и очень зависит от того, как именно простроена дорога по маршруту. Велосипед может ехать почти насквозь, игнорируя все мыслимые и немыслимые преграды, но средняя скорость ниже. Но разница в том, что на велосипеде ты обдуваешься свежим воздухом и сжигаешь стресс. Подобную гонку можно выиграть, если выбрать не такой перемудренный велосипед, а дорожник с большими колесами и мощным мотором
Видос крутой, НО очень много нечестных вещей и нелепых вещей! 1. Коробки большие, у этого багажник,а у другого рюкзак с которым он возился долго. 2. Потом в магаз когда заходил мог бы вел на улице оставить и оператор бы покараулил, долго с ним тащился по эскалаторам 3. Ехать можно было реально быстрее, не ждать светофоры на зебре 4. Резина у вела для гор шипастая и наката мало от нее, надо было ехать на резине для города, чувак на тачке не ехал же на злой грязевой резине 5. Маршрут для вела можно было б реально подобрать быстрее и удобнее 6. Дождевики и фонарики нельзя было взять? 7. Ограничение скорости на электробайке это капец, на простом веле можно было ехать быстрее в разы 8. Ну и видос это больше реклама чем гонка, драйва не чувствуется вообще, темп езды на веле больше прогулочный, чем гоночный 10. Ну и реально не хватало картинок с маршрутом на карте и точками где находятся гонщики
Команда RAD в очередной раз сделала что-то невероятно крутое! В этом видео на новый уровень вышло просто тупо всё: качество картинки, качество звука, актуальнейшая тема (автомобили против велосипедов) и всё это было помещено в 34 минуты чистого кайфа. Спасибо команде RAD идею и Cooler Master за поддержку ребят! Так держать!
Впихнуть СТОЛЬКО! Продакт-плейсмента в 1 ролик, это ЭПИЧНО! Жду велик на атоме! Ну или на водороде... Добавлю, хочешь побеждать в езде по городу - не бери оператора, бери парня из доставки)
Ох круто поработали ребят! оч круто! Хорошенько кайфанул и в то же время узнал больше про велики и как быть в городе! Удачи вам в дальнейшем! Привет из Баку!
Отличный ролик вышел, жаль не было теста сравнения водянок, ведь одну из них, транспортируя на велосипеде очень неплохо потрясли, что в теории, при наличии хоть какого-то воздуха внутри будет вспенивать жидкость в системе и ухудшать ее эффективность работы, интересно было бы узнать как в итоге обстоит с этим дело 🤔
Игорь, если внимательно посмотреть чувствуется натуральный конфликт велосипедиста и автолюбителя, классная тема. Желаю тебе дальнейшего развития в твоем творчестве!
Да.!. многое стало удобнее относительно велосипедов столице, но надеюсь будет ещё лучше.... в Мск. по-прежнему приходится много где нарушать из- за такого подхода - "автодорога и точка", а перехода и нет НИКАГОГО или он за тридевять земель (куда мне вообще не надо, если на работу ехать), пешеходные зоны оторваны местами друг от друга развязками и т.д. - дико бесит. взять хотя бы съезд с Шоссе Энтузиастов на ТТК как в центр ехать, перехода естественно нет, раньше хоть светофор для трамвая там зажигался по времени, а ща только с трамваем проскакивать надо или просачиваться через поток, идущий на ттк. также иногда можно заранее вырулить во второй ряд, и гнать под сорокет, чтоб пролететь это место. ну или если повезет -на трамвае зайцем сей участок преодолеть....за город тож проблемновато безопасно выехать на веле...
Правильно пишут - новый уровень. Постановка, сценарий, все фразы отыграны для не актёров просто суперски. Интеграции не бесячие, Серж Расклад как вишенка на торте
Интересный вайб у видоса получился, и пофиг что реклама, это было интересно смотреть, смешанные тематики, разные локации, крупный город, несколько персонажей, целое кино ребят)
Мы как-то с другом ехали на перегонки через весь город, маршрут 40км (потому что у меня на велике батарейки хватает на 40км), ну на прямых отрезках без пробок он нагонял, при заторах я отрывался, день был будний, но пробок не много, в итоге вышло что на велике на 20 минут быстрее я приехал. По-моему на велике вышло час 10 минут, а на машине час 30. Был бы маршрут в час пик по пробкам через центр, думаю разница была бы в час, в выходной приехали бы одновременно, а если ночью по пустой дороге велик бы проиграл минут на 20. Вобщем от условий зависит. Ну и справедливости ради у меня был более подходящий для такого соревнования велик на 500 ватном моторе который без помощи педалей по прямой до 40 разгоняется, если наяривать нормально, то до 50км/ч , ну под не супер крутую горку тоже до 40, но уже надо подкручивать в комфортном темпе чтобы мотору было легче, если горка крутая то надо крутить нормально ну или в комфорте, но скорость падает, а тут надо крутить всегда.
Факт, который меня весьма удивил: начиная с таймкода 25:00 или около того, съёмка проходила недалеко от моего дома, было неожиданно видеть знакомые места. Парк Победы - километров 7, и я там был много раз, а автомобилист и вовсе стоял на светофоре на Нежинской улице, всего в километре от моего дома. Сеачала поверить своим глазам не мог - это место кажется очень знакомым, будто я его видел десятки, а то и сотни раз, как будто здесь, на Нежинской! А потом показали частные дома поблизости и сомнений не осталось. А на 28:30 они, судя по стене, в начале Староволынской улицы, около Больницы №1, это тоже где-то километр от дома, может, чуть меньше, но по другую сторону. А на 28:35 они буквально ехали по Нежинской улице, с поворотом на Веерную. И вовсе, метров 200-250. Очень хорошо знакомая местность.
Велики конечно же крутые но увы не под данную дисциплину гонок. Обычный Китай фетбайк с мотором колесом 750w и аккумом 19Ah как у меня думаю быстрее можно было доехать в потоке и через дворы. Но учитывая что видео может даже и реклама или просто шоу для нас зрителей чтоб было что посмотреть в вечерком на ужин. Вердикт: молодцы продолжайте радовать нас контентом! А так я езжу на велосипедах уже порядка 20 лет круглый год хоть в дождь хоть в -40 и для пересечения по городу это мой единственный адекватный транспорт. Лучше ездить так чем в тесном автобусе или кашлять в пробках.
Ну будем честны, сама суть задания бредовенькая, никто не будет на велосипеде возить громоздкий груз, большие коробки и т.д. Личный авто, такси, общественный транспорт, либо доставка для этого задания намного целесообразнее. А вот задания по типу добраться до работы, либо довести не габаритный груз намного более правдоподобны, а то смешно наблюдать за некоторыми автомобилистами которые гоняют на машине в магаз который находится через дорогу)
С троллейбусами я еду в среднем одинаковое расстояние нос к носу, маршрутка быстрее на 10-30 минут (разная дальность, соответственно, разный рельеф местности и тд), машины чуть быстрее маршруток. Свой город изучил вдоль и поперек как на машине, так и велосипед, общ. транспорт и даже пешком. Любые расстояния и временные рамки мне абсолютно контролируемы.
Осторожно, спойлеры! Читать, только после просмотра
.
.
.
.
Так как концовка видео может оставлять чувства недосказанности, отвечу на вероятные вопросы:
1. Да, гонка настоящая. И я действительно проиграл. Но шансы на победу были.
2. Да, CoolerMaster и Man-Made реально подарили комп. Я этого не ожидал. Спасибо конечно сказал и говорю еще раз. Сейчас Слава Деагальцев монтирует на нем наш фильм.
3. Как проигравший, я должен поехать домой на женском велике. Сделать это в тот же вечер не получилось. Поэтому я сделал это спустя полгода и в другом месте ruclips.net/video/4WOg6LG0Dss/видео.html
ага
"я должен поехать домой на женском велике"
я, 10 лет катавший на Аисте с женской рамой: ¯\_(ツ)_/¯
вот если б на детском или хотя бы подростковом веле... )
Ну вот, спойлер в закрепе!
@@maddygoddy ой, точно. отредачил, чтобы спрятать
У превью поправьте элеКтровел🙂
Ждём обзор, на то как Игорь зашивает рюкзак.
Давайте наберем здесь лайков. Это надо видеть.
Даёшь починку рюкзаку!)
пацан сказал, пацан сделал)))
+1
* запятая в комментарии (предложении) является ошибкой. Вообще никаких иных знаков препинания не нужно, кроме точки в конце предложения. ..
---
Идея про обзор на зашив рюкзака Игорем тема Во👍!!! ))
Игорь, задумка конечно иньересная и снято хорошо, но в самом начале ты сказал что у вас будет гонка, а при этом создалось такое впечатление что ты настроен был не выиграть, а просто поучаствовать. 1) Не эффективная езда по тротуарам которая упоминается и в других комментах; 2) Много кадров где Вы с Сержем катитесь как на прогулке. Только в начале "гонки" был виден задор на победу; 3) Было не плохо так же указать общую протяжённость твоего маршрута и время затраченное на него.
Работаю курьером и был такой момент, что у нас с собратом по ремеслу был заказ из одного ресторана в один и тот же дом. Я на вело, товарищ на четырëхколëсной колеснице. Ну я ему и предложил пари, кто быстрее. В общем я буквально на пол минуты быстрее приехал)
Александр Шалашов катает быстрее Игоряна, срочно позовите его на интервью на RAD
@@dimkiss872 😄 условия были немного другими) дистанция была намного короче. Километра 3 всего)
насколько быстрее мо.пед (легалный аля 50кмч ) ?
а легкий мот А1 ? (даже елси учеть ограничение по городу )
Я сейчас доставщиком газет работаю. Стажировался на авто, а доставляю на велосипеде.
На авто теплее и не чувстауешь ногами и руками весь вес новых связок газет, но на велосипеде паркуешься где хочешь и не надо от парковки до дома и от дома до дома пешком идти.
Да и доставщиком еды в выходные подрабатываю - в маленьком городе удобней на велосипеде, ну или по центру большого города удобней вообще на моноколесе или электросамокате
попробуй доставить заказ с супом, ни капли не пролив его, соревнуясь с пешеходом и автомобилистом в типичном городе из региона, где яма на яме и выбоина на выбоине, что на дорогах, что на тротуарах.Поверь меня лично в Иркутске так пешие курьеры, да и просто обычные пешеходы обгоняли ни раз😅 Да и уверен что на авто придется этот заказ в руках держать и плестись 30км
Мне до работы ехать 14 км. На машине (такси) получается на 10-15 минут быстрее, чем на велике. При том, что, если ехать на машине, то надо из дома выходить на полчаса раньше, чтоб не влипнуть в глухие пробки. А вот вечером, после работы в пробки встрянешь по-любому, и тут велик уже вне конкуренции.
Езжу круглый год на самосборном электровеле с планетарной втулкой, переднее моторколесо. Живу в Сибири. Ездил зимой в -40 без проблем. Правильная одежда, слои и приезжаешь даже в лютый мороз чуток разгоряченным. Автомобилисты, которых в -40 было очень немного, были в шоке) В нашем миллионнике езжу примерно на уровне потока, на дальняке несколько раз на дистанции километров в 10 приезжал с одной и той же машиной ноздря в ноздрю. На педалях скорость километров 40-45, средняя со светофорами - 22 км. Машину принципиально не хочу.
Смысл велика в том,что ты едешь постоянно и без остановок в пробке,что дает ложное ощущение более быстрого передвижения.Но в большинстве случаев на длинной дистанции автомобиль неизбежно настигнет и обгонит. Но кайф от езды на велике все равно не заменить, говорю это как бывший владелец купе на V6, ныне велосипедист)
Мне кажется, что ложное ощущение быстроты в городе как раз на авто. Хотя по факту в большом городе больших расстояний, где можно разогнаться и обогнать медленный вел не так много.
Я сам ставил похожие эксперименты. На машине 15 минут до работы 10км, на электровелике 20-25, это при том что по пути только 2 светофора. В час пик одинаково или даже быстрее на велосипеде. Скорость по городу точно совпадает со скоростью маршруток и автобусов без пробок, на каждой остановке догоняешь один и тот же автобус. Если хоть небольшие пробки то однозначно быстрее. Поэтому на лето я почти полностью отказываюсь от автомобиля, а ночью по городу на велике вообще кайф.
Серж и Пекарь в одном кадре, это лайк
4:21 "Педали тут две, прям как у велика, значит разберусь. Ручки тормоза какие-то странные🤔"
😂👍
Игорь ну это прям уровень, прям совсем другой уровень! Очень классный юмор, обалденная съемка. Прекрасная аккуратная интеграция! Очень понравилось! Спасибо большое за Ваш труд. И в конце бородатые парни молодцы!
А что за интеграция?
А у меня полностью противоположное мнение. Всё конечно молодцы и старались. Но мне не зашло всё. Снято не лучшим образом. Хреналиард камер в кадре без которого можно было обойтись. Притянутый за уши конфликт, и в принципе текст. Против интеграций ничего не имею, но можно лучше. Есть ощущение, что продакшен совсем не старался. Сняли бегом и побежали дальше. При чем тут электромобиль вообще?
Если хочется снять настоящую гонку, и сделать красиво. Снимите несколько прогонов. Сперва настоящая гонка, что бы эмоции и честный результат. А потом спокойно поставьте камеры и снемите красивые проезды. Рад самостоятельно снимает гораздо богаче. Да было несколько неплохих шуток, но обычно их больше, и они не хуже. Короче извините
@@NovikAleksey скорее всего там были проблемы с потерей материала и оплатой этого проекта . Так что - что есть то есть. Вытянули неплохо.
классный сюжет, но Игорь в самом начале сказал главную мысль, по сути не важно кто быстрее, но на велике ты выполняя обычный маршрут уже в приключении. Осознал это после того как ездил по всем делам на машине, а потом снова сел на велосипед
Чаще бывает так, что тебе нужно отвезти ребёнка в школу, или приехать на работу чистым и не вонючим, или не замерзнуть в минус 15). Так что , велик хорош, но далеко не всегда и не всем. Но велик хорош!)
Посоны и девчонки, ОГРОМЕННОЕ СПАСИБО за шикарный видос. Надеюсь, будете и дальше радовать топовым контентом. 👍
Спасибо за видеоролики, спасибо за качественную съёмку и звук, спасибо за обучение, за культурность, хорошее настроение, шутки, за старания, соблюдение пдд, за собранное вами комьюнити. Всё это греет душу)
Зачёёёт!!! Это уже не видосик на ютубчике а полноценное произведение!)) смотрится как фильм) Игорян и ко, красавцы!) Растите и развивайтесь дальше)) ✌
реклама етрона )
Классный канал и ролик!
У велосипеда есть один неоспоримый плюс. Пока ты едешь, жопа не растёт.
Ребят, спасибо за ваш канал. Нашёл его ещё в 21 году весной. Ваш успех очевиден для всех. Качественный контент. Прям, огромное спасибо 👍 и дальнейших успехов 😉
Достойно, достойно.. С актерской игрой стоит поработать, но я как никто понимаю что без сценария не снимешь такой формат... просто тупо пойдет путаница.. Смотреть интересно, контент на уровне.. После стольких лет моды влогов на гопрошки, прям приятно смотреть лайв отснятый так кропотливо. Зачет, зачет.
Было интересно, очень серьезный формат. Хоть и немного кринжово в моментах. Было заметно, что некоторым ребятам тяжело давался отыгрыш сценария. Если подтянуть этот момент, то совсем круто будет получаться.
Игорян настолько крут, что ради видос поменял время года)))
И тут я просто ловлю лютый вайб потому " Поклонная гора" Это место где я много всяческих приколов и путишествий пережила, при этом тоже на велике, в разное время, сезон и погоду, и еще при этом экскурс в то что человек 14 лет назад что то тут делал и творил, это прям резонирующее особенное чувство если честно, и это очень личный кайф вызвало, особенно осознание того что 14 лет назад я +- пошла в 1 класс и москву вообще не видела.
Кароче, этот контент (видео) и в целом могу назвать это исскуством, по особенному откликнулся в моем сердце.
А так же огромное спасибо за всë что вы (ты и твоя команда) делаете для вело культуры.
И да, Надеюсь рука быстро пришла в норму. А теперь пойду досмотрю видео до конца (так как лайки у меня ставятся автоматически на этот канал.
Классное шоу получилось. Отличный получился выпуск. Юмор великолепен. Диалоги шикарные. То что есть стереотип "Велосипед - следствие отсутствия личного автомобиля" совершенно верно. Причëм в такой иерархии автомобиль стоит на вершине, потом идëт пешодрап, а потом уже в самом низу - передвижение на велике". Примерно так мыслят многие нелалëкие люди)))
Вот это комбо, кулер мастер, ауди, днс, giant столько контрактов как в Top Gear
Начало ролика - два мужика балуются со штуковинами друг друга.
Концовка - Пекарь! я с самого начала подумал что без него не обойдётся)))
Вот Пекаря в конце увидеть вообще не ожидал!)
Ролик прекрасный, продакшн на новом уровне - так держать! НО... :) Мне вот было бы ну очень интересно посмотреть как бы все прошло в реальной жизни, если бы велосипедист ехал на все деньги и по оптимальному маршруту (включая автодороги, разумеется)! Мне начальный район отлично знаком и по диагонали, да через парк Кузьминки можно было бы просто со свистом и кайфом пролететь до Печатников (еще и возможности велика раскрыть в родной стихии), а там по Южнопортовой ты практически упираешься в Автозаводскую!
До чего дошел прогресс. Никогда бы не подумал, что можно будет в одном кадре увидеть Игоряна и Пекаря. Тянет на коллаборацию года
Это где ж столько зелени в ноябре ? А так позитивно и с юмором. Прикольно как всегда...
И звук ДВС при представлении ЭЛЕКТРОКАРА XD
Не, ну это прям очень круто и атмосферное отснято. Когда вы ночью ехали атмосфера была лютая, очень приятная. Раньше было очень классно, а это ещё круче! За 4 года, которые тебя смотрю, вы очень сильно скаконули вперёд, спасибо вам всем!
Неожиданная коллаборация! Вы хорошие актёры, мужики! Моей бабуле, любительнице российских сериалов, понравилось ;)
Врача врача, позовите врача©
* из какого-то всратого российского фильма
Это же ко-ко-комбо!!! Отличнейший выпуск! И про велик посмотрел... и про тачку рассказали... и про компы упомянули! Молодцы, парни! Жирнейший лайк и благодарность за проделанную работу!
Пожалуй лучший канал про тематику по теме велосипедов. Не нудный, задорный, интересные темы поднимаются. Приятный ведущий и хорошее качество картинки в целом. Макс Марель, без обид)
Они вдвоем с Максом отлично дополняют другу друга и контент)
Видос отличный, спасибо за проделанную работу. Я считаю, что у велосипеда и у авто время в поездке по городу примерно одинаковая. Примерно. Автомобиль быстрее едет, но теряет время на парковках, в пробках, на светофорах и очень зависит от того, как именно простроена дорога по маршруту. Велосипед может ехать почти насквозь, игнорируя все мыслимые и немыслимые преграды, но средняя скорость ниже. Но разница в том, что на велосипеде ты обдуваешься свежим воздухом и сжигаешь стресс. Подобную гонку можно выиграть, если выбрать не такой перемудренный велосипед, а дорожник с большими колесами и мощным мотором
Серж раскладной по кличке ДЫАА. Жена по дому ходит и когда я смотрю GCN всегда повторяет ДЫАА, когда Серж имел ввиду обычное ДА
Видос - топ. Все интеграции получились очень гармоничны. Смотреть было одно удовольствие.😊
И Кирилл и Пекарь =)))) топчик
Съёмки, подача материала, монтаж - всё на высшем уровне ! Люблю смотреть видеоролики от профи !!
Видос крутой, НО очень много нечестных вещей и нелепых вещей!
1. Коробки большие, у этого багажник,а у другого рюкзак с которым он возился долго.
2. Потом в магаз когда заходил мог бы вел на улице оставить и оператор бы покараулил, долго с ним тащился по эскалаторам
3. Ехать можно было реально быстрее, не ждать светофоры на зебре
4. Резина у вела для гор шипастая и наката мало от нее, надо было ехать на резине для города, чувак на тачке не ехал же на злой грязевой резине
5. Маршрут для вела можно было б реально подобрать быстрее и удобнее
6. Дождевики и фонарики нельзя было взять?
7. Ограничение скорости на электробайке это капец, на простом веле можно было ехать быстрее в разы
8. Ну и видос это больше реклама чем гонка, драйва не чувствуется вообще, темп езды на веле больше прогулочный, чем гоночный
10. Ну и реально не хватало картинок с маршрутом на карте и точками где находятся гонщики
Согласен. Взял бы городской электробайк и большой рюкзак или кофры.
Чувак на тачке добрался быстрее, но Игорян проехал душевнее и с кайфом, для меня велосипед однозначно победил как минимум в плане полученных эмоций 👍
Команда RAD в очередной раз сделала что-то невероятно крутое! В этом видео на новый уровень вышло просто тупо всё: качество картинки, качество звука, актуальнейшая тема (автомобили против велосипедов) и всё это было помещено в 34 минуты чистого кайфа. Спасибо команде RAD идею и Cooler Master за поддержку ребят! Так держать!
Было очень интересно, смотрел на одном дыхании! Велосипеды и машины люблю по-разному, но одинаково сильно)
отличная реклама днса, кулер мастера и мен мейда. это новый уровень рекламы))
Впихнуть СТОЛЬКО! Продакт-плейсмента в 1 ролик, это ЭПИЧНО! Жду велик на атоме! Ну или на водороде... Добавлю, хочешь побеждать в езде по городу - не бери оператора, бери парня из доставки)
терь надо инфу за сколько тотже маршрут в улсовно тоже время ... вело доставшики могут на обычных велах (разныхвелах , доставить ) и на беме отдельно
Было приятно увидеть столь интересный и неожиданный коллаб со знакомым каналом)
Ох круто поработали ребят! оч круто! Хорошенько кайфанул и в то же время узнал больше про велики и как быть в городе! Удачи вам в дальнейшем! Привет из Баку!
Вроде, компьютер для монтажа подарили, но ролик всё равно вышел зимой :D
Они так круто сыграли неприязнь, что я так и понял, что это была одна большая реклама Coolermaster. Браво!
Отличный ролик вышел, жаль не было теста сравнения водянок, ведь одну из них, транспортируя на велосипеде очень неплохо потрясли, что в теории, при наличии хоть какого-то воздуха внутри будет вспенивать жидкость в системе и ухудшать ее эффективность работы, интересно было бы узнать как в итоге обстоит с этим дело 🤔
Игорь, если внимательно посмотреть чувствуется натуральный конфликт велосипедиста и автолюбителя, классная тема. Желаю тебе дальнейшего развития в твоем творчестве!
На 4 года старше, но выглядит в 2 раза младше. Вот, что ЗОЖ творит!
Эх, зелень красота, Игорян. Вечерком гляну за чашкой чаю
Спор чисто ради рекламной коллаборации. Сильно :)
Очень классное видео. 3 формата в одном ролике это круто, жду ещё больше подобных видосов
Да.!. многое стало удобнее относительно велосипедов столице, но надеюсь будет ещё лучше.... в Мск. по-прежнему приходится много где нарушать из- за такого подхода - "автодорога и точка", а перехода и нет НИКАГОГО или он за тридевять земель (куда мне вообще не надо, если на работу ехать), пешеходные зоны оторваны местами друг от друга развязками и т.д. - дико бесит. взять хотя бы съезд с Шоссе Энтузиастов на ТТК как в центр ехать, перехода естественно нет, раньше хоть светофор для трамвая там зажигался по времени, а ща только с трамваем проскакивать надо или просачиваться через поток, идущий на ттк. также иногда можно заранее вырулить во второй ряд, и гнать под сорокет, чтоб пролететь это место. ну или если повезет -на трамвае зайцем сей участок преодолеть....за город тож проблемновато безопасно выехать на веле...
Супер выпуск!
Надеюсь такая коллаборации положительно скажется на числе просмотров :)
Видос крутой и интересный, было бы круто добавить маршрут или хотя бы расстояние, чтобы понимать за какой время сколько проехали оба участника
Правильно пишут - новый уровень. Постановка, сценарий, все фразы отыграны для не актёров просто суперски. Интеграции не бесячие, Серж Расклад как вишенка на торте
Как я рад, что посмотрел этот выпуск сейчас - зимой 🎉
Интересный вайб у видоса получился, и пофиг что реклама, это было интересно смотреть, смешанные тематики, разные локации, крупный город, несколько персонажей, целое кино ребят)
Мы как-то с другом ехали на перегонки через весь город, маршрут 40км (потому что у меня на велике батарейки хватает на 40км), ну на прямых отрезках без пробок он нагонял, при заторах я отрывался, день был будний, но пробок не много, в итоге вышло что на велике на 20 минут быстрее я приехал. По-моему на велике вышло час 10 минут, а на машине час 30. Был бы маршрут в час пик по пробкам через центр, думаю разница была бы в час, в выходной приехали бы одновременно, а если ночью по пустой дороге велик бы проиграл минут на 20. Вобщем от условий зависит.
Ну и справедливости ради у меня был более подходящий для такого соревнования велик на 500 ватном моторе который без помощи педалей по прямой до 40 разгоняется, если наяривать нормально, то до 50км/ч , ну под не супер крутую горку тоже до 40, но уже надо подкручивать в комфортном темпе чтобы мотору было легче, если горка крутая то надо крутить нормально ну или в комфорте, но скорость падает, а тут надо крутить всегда.
Тачки велики и компы - всё что я люблю в одном видео!!!
Факт, который меня весьма удивил: начиная с таймкода 25:00 или около того, съёмка проходила недалеко от моего дома, было неожиданно видеть знакомые места. Парк Победы - километров 7, и я там был много раз, а автомобилист и вовсе стоял на светофоре на Нежинской улице, всего в километре от моего дома. Сеачала поверить своим глазам не мог - это место кажется очень знакомым, будто я его видел десятки, а то и сотни раз, как будто здесь, на Нежинской! А потом показали частные дома поблизости и сомнений не осталось.
А на 28:30 они, судя по стене, в начале Староволынской улицы, около Больницы №1, это тоже где-то километр от дома, может, чуть меньше, но по другую сторону.
А на 28:35 они буквально ехали по Нежинской улице, с поворотом на Веерную. И вовсе, метров 200-250. Очень хорошо знакомая местность.
Велики конечно же крутые но увы не под данную дисциплину гонок. Обычный Китай фетбайк с мотором колесом 750w и аккумом 19Ah как у меня думаю быстрее можно было доехать в потоке и через дворы. Но учитывая что видео может даже и реклама или просто шоу для нас зрителей чтоб было что посмотреть в вечерком на ужин. Вердикт: молодцы продолжайте радовать нас контентом! А так я езжу на велосипедах уже порядка 20 лет круглый год хоть в дождь хоть в -40 и для пересечения по городу это мой единственный адекватный транспорт. Лучше ездить так чем в тесном автобусе или кашлять в пробках.
скажу, в городе велик - это ничто, а вот на склоне, горах и в лесу это нечто
Эх, еще бы Electra Glide добавить, для соревнования трех электричек) Классный видос вышел, спасибо!
Красавчики оба. Дельный и позитивный контент пилите.
Игорь на столько преисполнился в своём сознании, что поставил звук выхлопа у ауди в начале ролика)
Контент бомбезен! Кириллу тоже всяческие респекты! Спасибо всей команде!!!
представляю сколько людей воспримут это всерьез))))
Так вот где Пекарь, за него лайк
Радует-что,Город Москва-уделяет внимание велосепедистам.
Пекарь, дуй назад к Гусю! Он без тебя не справляется!
Странное решение ехать по тротуарам. По дороге всегда выходит быстрее.
Вот, это видос! Смотришь не отрываясь. Очень захватывает. Удачи Вам!
Такую рекламу и смотреть приятно. Рад, что находите источники. Успехов.
Всей смотре 2008 года огромный привет!
Шрёд, ты лучший😁
Вот уж неожиданная коллаба) Крутяцки!🤟
Они анонсировали эту коллабу ещё летом вроде)
Ваша заруба напомнила спор Грэма Обри с покупателем. Поспорили, кто быстрее доедет до адреса, Грэм на веле или покупатель
Условия соревнования голосом CGN - эт круто! ))
Ура, новый видос!
Ауди, ДНС, Викторинокс, Кулермастер, МэнМэйд, веломагазин, Пекарь - всех перечислил, кто занес Игорю за это видео? 😆
P.S. Пекарю отдельный привет.
Еще гоупро, лусрайдерс и шадоу
* сарказм *
Ходят слухи, что Игорь всё ещё зашивает рюкзак...
Кулер мастеру респект 👍 поддержали ребят
Знаете, вот я не разу не жалею что подписался на ваш канал! Вы лучшие
0:31 сначала говорится про электромобиль, но секундой позже мы слышим звуки работы двс)
Смотреть можно с огромным удовольствием 😊😊😊
Велик, это просто космос ощущений, тачка просто тачка!!!!!
Шикарный канал и крутые создатели. Спасибо за ваш труд.
Весело, но предсказуемо) Молодцы, Серёжу прокатили))))
6:00 шутка про Шкоду Етти и эндурщика - бесподобна!!!
Пум бдыщ реклама рекламный чувак рекламная музыка катка реклама бум бдыщ.
Видео странное по всем параметрам, но спасибо что экспериментируете)
Самый спорный коллаб, учитывая репутацию этого "ревизорро" и проигранные им дела.
Ну будем честны, сама суть задания бредовенькая, никто не будет на велосипеде возить громоздкий груз, большие коробки и т.д. Личный авто, такси, общественный транспорт, либо доставка для этого задания намного целесообразнее. А вот задания по типу добраться до работы, либо довести не габаритный груз намного более правдоподобны, а то смешно наблюдать за некоторыми автомобилистами которые гоняют на машине в магаз который находится через дорогу)
блин
если на 0.35 был звук двигателя наложенный на электротачку в качестве рофла - то это однозначно ВИН!
Автолюбитель офигенно отыграл, максимально реалистично))
Грац с победой. Игорян молоток, сильно не спешил, сделал это видео.
Видео как всегда огонь, спасибо команде, вы крутые)
С троллейбусами я еду в среднем одинаковое расстояние нос к носу, маршрутка быстрее на 10-30 минут (разная дальность, соответственно, разный рельеф местности и тд), машины чуть быстрее маршруток. Свой город изучил вдоль и поперек как на машине, так и велосипед, общ. транспорт и даже пешком. Любые расстояния и временные рамки мне абсолютно контролируемы.
Мы понимаем что это реклама - Но чёрт возьми это забавная реклама )))
10:36 ПРОСТО В ГОЛОС!!!
Класс 🎉. Нет слов, одни эмоции….. ребята вы просто нереально крутые. Респектище вашей команде за ауительный видоссс. 👊🏻⚡️