Фигасе, 9км пролететь к озеру, ещё и с таким запасом высоты! 👍🏼👍🏼Какое качество у крыла примерно? А насчет разбега прямым стартом в снегу, разок было тоже такое, провозился целый час - очень тяжко по снегу что-то сделать. Потом в конце, разложил крыло хорошенько, вытоптал тропинку (ака, взлетная полоса) и только так улетел 😄. Можете попробовать в след. раз так сделать, а че просто так полчаса ждать. Классный полет 👍🏼, тоже захотелось выбраться куда-нибудь
Производители уже давно не пишут АК крыльев, но у EN-C класса это около 10 единиц. Вообще в тот день хорошая поддержка была, даже потоки встречались, а над озером так вообще хорошо держало. По поводу вытоптать дорожку, я так сначала и начал делать, но там реально снега выше колена и еще минус EN-C крыльев, их прямым стартом тяжеловато выводить, у них удлинение большое, раскрываются не равномерно и во время разбега требуется корректировка направления, поэтому там вряд ли получилось бы бежать ровно по вытоптанному, уже пробовал так )) Уже был печальный опыт, когда было много фальстартов на снегу, это очень выматывает, поэтому я тут для себя решил, что лучше подожду, но за один раз улечу, чем буду страдать )
Супер 😊👍
Фигасе, 9км пролететь к озеру, ещё и с таким запасом высоты! 👍🏼👍🏼Какое качество у крыла примерно?
А насчет разбега прямым стартом в снегу, разок было тоже такое, провозился целый час - очень тяжко по снегу что-то сделать. Потом в конце, разложил крыло хорошенько, вытоптал тропинку (ака, взлетная полоса) и только так улетел 😄. Можете попробовать в след. раз так сделать, а че просто так полчаса ждать.
Классный полет 👍🏼, тоже захотелось выбраться куда-нибудь
Производители уже давно не пишут АК крыльев, но у EN-C класса это около 10 единиц. Вообще в тот день хорошая поддержка была, даже потоки встречались, а над озером так вообще хорошо держало.
По поводу вытоптать дорожку, я так сначала и начал делать, но там реально снега выше колена и еще минус EN-C крыльев, их прямым стартом тяжеловато выводить, у них удлинение большое, раскрываются не равномерно и во время разбега требуется корректировка направления, поэтому там вряд ли получилось бы бежать ровно по вытоптанному, уже пробовал так ))
Уже был печальный опыт, когда было много фальстартов на снегу, это очень выматывает, поэтому я тут для себя решил, что лучше подожду, но за один раз улечу, чем буду страдать )