@@user-jb7eo4le9j Не знаю, вроде кино снимает на "рыбу-своей-мечты". Короче про его тачку пока ничего неизвестно. Хотя парень мог бы контент сделать - мне интересно ))
Машины по цене ниже допов на новые, в два раза! В любом случае они под восстановление, тысяч 50 надо в запасе иметь, главное чтоб было живое место за что крепить новые детали.
Берите у меня ИЖа "капсула времени" 94год выпуска кузов как с завода ни одной гнили, ни одной дырки, без ДТП пробег 35тыс. по технике тоже всё отлично, вложений не надо ещё лет 20 отъездит без проблем! За 80тыс. отдам!
@@user-jb7eo4le9j Да, сейчас, если честно, то можно и за 1 миллион на автохлам нарваться. Тут главное, понимать, на что твоих денег хватает. Можно и мерседес взять за 100 тысяч))
смысла в поднятии бюджета никакого. Придётся выбирать лучшее из говна и сразу же загонять в сервис (как Макс делал с Калиной). Пример из жизни: в сентябре 2020года продавалась мёртвая Гранта 2013года, официально первые 6 лет была в такси(пробивается). Трижды битая; отдельно, помимо аварий, дважды крашена целиком. Компрессии нет (заглушенная, на 2-ой передаче катится под небольшую горку). Половина функций не работает. Компрессор кондиционера вообще отсутствует. Мужик купил за 280тыс.
@@ShowDee чем сташе машина, тем налог больше. Чем больше литров в двигателе, тем налог больше. Лошадей в европе не считают, только евро выхлоп, а каким образом он достигается, это налоговую неволнует 😁😁😁
Машина заводится? Едет? Зарегистрировать можно? Значит, живая. За 50к норм вариант. остальные 50к на ремонты отложить. Если руки не из ж, то тем более нормальный вариант.
Я думаю, что в любую тачку за ~100 т.р. надо будет вложить еще несколько десятков тысяч денег. Другое дело, конечно, соразмерно цене авто, больше или в разы меньше.
Не вовсе,в жигуль 7 последних выпусков да один хозяин будет как новая я такую покупал 2010 за 160,000 с пробегом 28,000 км и продал через 4года за 110,000₽
Когда покупал себе машинку...я так же сделал...хотел 99 ...но за 80к был один хлам...это ещё 10 лет назад...в долларах около 2.500 были тогда...взял семёрку в итоге...и так катался два года до 2013 года...пока не уехал из России...
Помню с отцом чинили свою 2107 в 96-м, годовалую, батя в столб въехал обьезжая бабку выскочившую на дорогу, так вот пошёл он и купил запчастей и жестянки все что было сломано абсолютно новое, потом, все вынули, жестянки поменяли покрасили, собрали в состояние новой. Были же времена. А что теперь, вижу берут новые тачки, ну сделай ты каско так нет, через месяц уже помял и как принято теперь сразу детали с авторазбора ставят, новые запчасти не берут нынче. Я вообще все свои старые запчасти снятые в сервисе с авто продал по дешёвке и ведь берут, ставят говорят на продажные авто вот и получается хлам. Эти машины новых запчастей не видели лет по 10.
С такой ценой и с таким авто, у владельца может восприятие "автомобиль" полностью испортится. Не каждый хочет капаться в авто каждые сутки. Тут ещё для своей "безопасности" нужно по кругу расходники менять. Тысяч 30+.
Доброго дня! Как Вам написать в Вацап!? У меня веста с вариатором поя вился странный звук. Хотелось бы показать видео Вам был такой звук или нет у Вас!?
Нормальный вариант 10, можно наверное с продавцом ещё поторговаться За сотку обойдется уже с ремонтом. Любая б/у машина требует после покупки вложений хоть за 100 или 300 тысяч рублей.
С нынешними ценами живой таз за 100 тыщ купить нереально. Я ещё в 2011 году хотел за 130 тыщ найти что то живое. В итоге после полу года поисков поднял бюджет и купил более менее живую пятнаху за 182. И то пришлось вкладываться. Поэтому либо брать за 100 что есть , либо поднимать бюджет хотя бы вдвое, чтоб более менее живой тазик был
Макс привет я купил семёрку за сорок тысяч рублей в идеале 2007 года пробег родной 55 тысяч дно как новое только тяги рулевые сразу заменил и шаровые опоры тоже и все инжектор вся крепкая пусть такую ищит
Мне этот чувак в салоне, чуть этот таз не продал, через экран. Это ж надо, поднять бричку, пригласить - показать, дать торг ещё. (цитата ""великих"" людей: "торг, всегда возможен"); В любом случае, нужно будет вкладываться, хоть в 10-ку в эту за 59, хоть в ту 12-ху, которая мол не спеша продаётся. Тебе ещё и номер почистят, кстати полезная тема, я с глупости (не опытности) этого не сделал, пришлось ездить и делать.. Печально, что крышка сопливит, я с этим тоже столкнулся.. Ну это фигня вопрос. Пусть берёт в салоне и латает её на 50к, в любом случае, хоть будет знать, сам лично, что тут поменяно, а что - нет. Мне кажется, что 10-ка, что 12-ха, это одно и тоже.. Только цены разные.
Я за классику инжекторную,5-ку или 7-ку.За 100-130 можно поискать.Взять живой кузов.Вот одного не пойму,что вы всё смотрите 10-ки,14-ки,15-ки.Они мертвые все за эти деньги.Если бы Максим ты взял классику,тогда когда я советовал инжекторную именно!То гемора было бы меньше чем с твоей Калиной.Говорю как бывшей владелец Ваз 2105 инжектор(2010) года была.Брал за 100тыс. года 1.5 назад.Правда тоже вкладывал,прокладку менял клап.крышки.регулировка клапонов,датчики,всякие разные,тюнинг задней оптики на диодах тонированные фонари,смотрелась классно она.В черном цвете машина была.Через две зимы в порогах появились дыры.Быстро они гниют Вазы...
всё дорого, сейчас время такое - выбирать из категорий хлам до 100тр или хлам до 300тр. исходя из этого, мне кажется не стоило отказываться от тачки за 50тр, которая ездит и в принципе целая. Но лично я рассматриваю из 10го семейства чтоб с гуром, на шеснаре и с евро панелью с завода была (это та которая не завелась за 105), я бы ее взял (если б завёл)))
Да , лучше 10 за 50 , вложить 50 и будет нормальная машина. А про 15 вообще молчу , за 75 в таком состоянии, там все надо переваривать. Цена ей 40-50 , не больше.
В любую б.у машину что то нужно вложить и если цена по низу рынка то и вложения будут мо верху. Очень редко можно напасть на б.у идеал но это почти фантастика.
@@ShowDee я в конце написал что можно очень редко напасть на б.у идеал но это фантастика. Б. У это по любому износ хоть и минимальный но износ хоть какая марка. И чем сильнее б.у тем сильнее износ тем больше вложения. И очень редко кто продает 1.2 годовалые машины просто так. Минимум 3 года ездят.
У меня семера 2007 года пробег 40 тыс. В наследство от деда ветерана досталась. Мастер как увидел в каком состоянии 100 давал в прошлом году сходу. Щас 150 наверно просить можно
Я раз видел своими глазами у 99ки заднюю балку вырвало на проезде через лежачий полицейский. Там прям на балке видно было что ее вырвало прям с куском ржавчины.
С начало определитесь че вы хотите купим не купим а потом уже едьте смотрите.у нас в Кировской обл.такие тачки не глядя покупают и перепродают не оформляя, просто смысла нет че то вкладывать в них...
Такую машину брать или самому её обслуживать или у знакомого ремонтировать! А так эта тачка будет деньги высасывать! Если на время то такси и каршеринг будет лучше!
Я всё понимаю: сложное финансовое положение и т.д. (У самого такое же), но зачем в принципе покупать металлолом? Неужели на этом можно ездить? Сам против кредитов, но в данном случае, если горит в одном месте и ужас как хочется машину, есть смысл взять кредит тысяч 500-700 и купить что-то похожее на автомобиль.
Лайфхак: если дырявое днище и надо поддомкратить чтобы поменять колеса, то нужно подкладывать доски чтобы поднять машину и тогда домкрат не проломит вам днище.
Довезет до Сан - Франциско и обратно...
Мы Гусские, не обманываем дьюг дьюга.😉
Только вот харя у него, не очень то русская была.
На корабле хоть на край света. Тут вопрос в деньгах.
*p.s: Я знаю откуда это.*
@@vyacheslav388 Куда уж ему, до твоей хари.
@@ShowDee привет! Как там наш корефан Гончар?🤣
@@user-jb7eo4le9j Не знаю, вроде кино снимает на "рыбу-своей-мечты". Короче про его тачку пока ничего неизвестно. Хотя парень мог бы контент сделать - мне интересно ))
Все эти машины нужно здать в чермет!!!!!!!они опасны на дороге!! !!!
Можно тыквы С огорода возить и навоз НА огород!
@@vyacheslav388 согласен!! Денег нету у людей вот и покупают этот хлам
Русский учи...писатель....Сдадим такие машины, когда ты зарплаты всем поднимешь, чтобы можно было купить новую Рюсскую или иномарку...
Сдать,дружище.
Лучше такую взять за 100-150 чем Гранту за 700-800,которая через 3 года будет такая же ржавая.
Машины по цене ниже допов на новые, в два раза! В любом случае они под восстановление, тысяч 50 надо в запасе иметь, главное чтоб было живое место за что крепить новые детали.
Когда задом выезжали с чёрным капотом , чуть оранжевую Весту не у..бали, даже слышно было (стой.стой)😉
Да вроде по следам на следующем кадре всё-таки въехали)
"Не нужна тебе такая машина.."😁
снято очень хорошо , с душой!
А кто-то ужинает на 1оотр вот так и живём 🙃
"За сотню есть тут живые ?"......
Это всё равно что в морге ночью устроить перекличку 🤫
😂😂😂
🤣🤣🤣
Бывает, что и морге отживают.
@@vyacheslav388 какие фильмы смотришь ? )
@@1972leshiy наверно фантастические))
Берите у меня ИЖа "капсула времени" 94год выпуска кузов как с завода ни одной гнили, ни одной дырки, без ДТП пробег 35тыс. по технике тоже всё отлично, вложений не надо ещё лет 20 отъездит без проблем! За 80тыс. отдам!
Автохлам, человек потом не ездить будет, а мучиться, то одно сломалось, то другое сгнило, надо бюджет поднимать.
Да сейчас если честно, то можно и за 700 на авто хлам нарваться. Но эти тачки уже давно просятся на переплавку.)
@@user-jb7eo4le9j Да, сейчас, если честно, то можно и за 1 миллион на автохлам нарваться. Тут главное, понимать, на что твоих денег хватает. Можно и мерседес взять за 100 тысяч))
смысла в поднятии бюджета никакого. Придётся выбирать лучшее из говна и сразу же загонять в сервис (как Макс делал с Калиной).
Пример из жизни: в сентябре 2020года продавалась мёртвая Гранта 2013года, официально первые 6 лет была в такси(пробивается). Трижды битая; отдельно, помимо аварий, дважды крашена целиком. Компрессии нет (заглушенная, на 2-ой передаче катится под небольшую горку). Половина функций не работает. Компрессор кондиционера вообще отсутствует. Мужик купил за 280тыс.
да, тысяч до 700 или сколько там новая гранта стоит.
@@tarasnekrasow2916 перед Новым годом, за почти 700 Гранту-лифтбек, Comfort брал. Такую же в ноябре за 664 покупал.
За 100 смартфон пусть возьмёт.
Такой контент гораздо интереснее Макс...чем всякие иномарки и прочее.
В европе за такой чермет налог заплатишь как за новою квартиру🤣🤣🤣
аренду имеете ввиду?
@@ShowDee чем сташе машина, тем налог больше. Чем больше литров в двигателе, тем налог больше. Лошадей в европе не считают, только евро выхлоп, а каким образом он достигается, это налоговую неволнует 😁😁😁
10 брать за 54, за 46 отремонтировать и норм 👌
Согласен с Вами, Алексей, за полтос у дяди Васи в гараже из неё конфетку сделают.
если 46 кинуть в нее она будет игрушкой,капот,бампера крылья все можно купить за копейки на разборках, да ещё и в цвет
я так-же думаю.
Эти машины 🚗, через пару месяцев нормальной эксплуатации развалятся ,за эти деньги лучше поискать по свежее жигуль 7 инжекторный за 100.000₽
@Павел Трофимов я тебя поддерживаю но если по такой цене и в более меня целая то выбор маленький
Машина заводится? Едет? Зарегистрировать можно? Значит, живая. За 50к норм вариант. остальные 50к на ремонты отложить. Если руки не из ж, то тем более нормальный вариант.
Согласен. Та десятка самый норм вариант, за 50 которая
согласен. в нынешних реалиях можно сказать халява, по цене утиля
Ну, хоть так))) В принципе можно классику найти за 100 в нормальном состоянии! Ирине, привет!
Я думаю, что в любую тачку за ~100 т.р. надо будет вложить еще несколько десятков тысяч денег. Другое дело, конечно, соразмерно цене авто, больше или в разы меньше.
Молодёжи норм, поездят так или рукастые сами ещё подварят и покрасят, занятие будет с друзьями
Не вовсе,в жигуль 7 последних выпусков да один хозяин будет как новая я такую покупал 2010 за 160,000 с пробегом 28,000 км и продал через 4года за 110,000₽
Если ноги в жопе не торчат , то можно самому перебрать все . Главное кузов был целым
Лучше 7-ку по свежее и затрат меньше в последствии.
Когда покупал себе машинку...я так же сделал...хотел 99 ...но за 80к был один хлам...это ещё 10 лет назад...в долларах около 2.500 были тогда...взял семёрку в итоге...и так катался два года до 2013 года...пока не уехал из России...
Самый норм вариант 10ка , по наружке за такие деньги огонь.
В технику 30ку вложить и кататься дальше
В любую из этих машин что вы показали нужны будут вложения, что за 54 что за 130 одни и те же ведра, по технике будут сыпыться 100%......
Помню с отцом чинили свою 2107 в 96-м, годовалую, батя в столб въехал обьезжая бабку выскочившую на дорогу, так вот пошёл он и купил запчастей и жестянки все что было сломано абсолютно новое, потом, все вынули, жестянки поменяли покрасили, собрали в состояние новой. Были же времена. А что теперь, вижу берут новые тачки, ну сделай ты каско так нет, через месяц уже помял и как принято теперь сразу детали с авторазбора ставят, новые запчасти не берут нынче. Я вообще все свои старые запчасти снятые в сервисе с авто продал по дешёвке и ведь берут, ставят говорят на продажные авто вот и получается хлам. Эти машины новых запчастей не видели лет по 10.
Крохоборы. Не по доходам тачки, что за 100к, что лям, что за 10 лямов.
На Кавказе автомобили ВАЗ в идеальном состоянии нг провел в Ессентуках они там как новые
Климат другой, вот и все
Найди мне за 150 идеальный ваз с 1 птс
"Зловещие мертвецы", - сказал бы Юра Хой!
Я так думаю вот та серенькая десятка с черным капотом за 54 норм! За 50 тыс можно из неё конфетку сделать,поменять всё что нужно!
этот контент ближе к народу однозначно, конечно, это самое дно, но интересно
Вставки рем только в заднее не сьемное крыло , тут только замена крыла
Да проще перекрутить крыло
Я в 18 году купил 10-ку в отличном состоянии без вложений,за 50 косарей, уже 4 год езжу все хорошо
При стоимости двигателя в ладу в 140т.р. и Кпп в 30 т.р. самое разумное это искать авто не ржавое. Это феерично
Ого это где такие цены?
С такой ценой и с таким авто, у владельца может восприятие "автомобиль" полностью испортится.
Не каждый хочет капаться в авто каждые сутки.
Тут ещё для своей "безопасности" нужно по кругу расходники менять. Тысяч 30+.
Да ну нафиг, какие 30 тыс на расходники на Ладе...
А смысл. Не так давно же искал ладу. За 100 там ничего живого не было
Тогда было себе
Доброго дня! Как Вам написать в Вацап!? У меня веста с вариатором поя вился странный звук. Хотелось бы показать видео Вам был такой звук или нет у Вас!?
Нормальный вариант 10, можно наверное с продавцом ещё поторговаться За сотку обойдется уже с ремонтом. Любая б/у машина требует после покупки вложений хоть за 100 или 300 тысяч рублей.
Стаканы задние надо смотреть ! Болезнь у десятого семейства !
С нынешними ценами живой таз за 100 тыщ купить нереально. Я ещё в 2011 году хотел за 130 тыщ найти что то живое. В итоге после полу года поисков поднял бюджет и купил более менее живую пятнаху за 182. И то пришлось вкладываться. Поэтому либо брать за 100 что есть , либо поднимать бюджет хотя бы вдвое, чтоб более менее живой тазик был
Привет Макс. Я думаю, что за такие деньги можно взять. Полюбому, потом нужно будет вкладываться. Удачи.
Добрый день Максим! Молодец что людям помогаешь!
Прям как в песне Шнура : "Любит наш народ всякое говно"
Сейчас многие пересели с дорогих иномарок на дешовый ВАЗ, потому что гарантия кончилась, иномарки начинают сыпаться ремонт по комическим ценам.
Продай ему свою за 💯🙂
А сам на чём будет ездить?
Макс привет я купил семёрку за сорок тысяч рублей в идеале 2007 года пробег родной 55 тысяч дно как новое только тяги рулевые сразу заменил и шаровые опоры тоже и все инжектор вся крепкая пусть такую ищит
Кстати с борт. компом я в своё время кучу денег сэкономил)) Когда пятнаха была так что да Макс супер опция))
Правильный комент ниже был - Не нужна тебе такая машина...
P.S. Макс начал вспоминать какие видосы делал раньше 😉
Для всех кому интересно задели вс кросс или нет . Задний бампер на 2.28 и он же на 13.25 пару лишних царапин. Как-то так.
Да уж, сделал тест драйв блин))))
Привет Макс девяточка не плохо сохранилась для своих лет,обычно машины этих годов уже на приемке метала а тут бодренькая.
На двенашку по хорошему 15-20 тыс. скинуть бы уже должны были
минимум трисотки надо чтобы хоть немного живое было.
Привет Макс 👍😎😀🚗
Мне этот чувак в салоне, чуть этот таз не продал, через экран.
Это ж надо, поднять бричку, пригласить - показать, дать торг ещё. (цитата ""великих"" людей: "торг, всегда возможен");
В любом случае, нужно будет вкладываться, хоть в 10-ку в эту за 59, хоть в ту 12-ху, которая мол не спеша продаётся. Тебе ещё и номер почистят, кстати полезная тема, я с глупости (не опытности) этого не сделал, пришлось ездить и делать..
Печально, что крышка сопливит, я с этим тоже столкнулся.. Ну это фигня вопрос.
Пусть берёт в салоне и латает её на 50к, в любом случае, хоть будет знать, сам лично, что тут поменяно, а что - нет.
Мне кажется, что 10-ка, что 12-ха, это одно и тоже.. Только цены разные.
Макс привет ищите машины хотя бы от 200к ибо всё что ниже ржавые вёдра в них нужно ещё вложиться по 50-100к чтобы более менее стали
Щас бы автоваз покупать за 200+ тысяч 🤣🤣🤣🤣
Капец, поездят до первой поломки, потом захламляют дворы этими подснежниками. Таким тачкам место на помойке.
Даа во дворе, 2таких таза стоит, гниют.
За сатыгу нет!!! Гниль одна👍🤝
видео интересное;!!
Я за классику инжекторную,5-ку или 7-ку.За 100-130 можно поискать.Взять живой кузов.Вот одного не пойму,что вы всё смотрите 10-ки,14-ки,15-ки.Они мертвые все за эти деньги.Если бы Максим ты взял классику,тогда когда я советовал инжекторную именно!То гемора было бы меньше чем с твоей Калиной.Говорю как бывшей владелец Ваз 2105 инжектор(2010) года была.Брал за 100тыс. года 1.5 назад.Правда тоже вкладывал,прокладку менял клап.крышки.регулировка клапонов,датчики,всякие разные,тюнинг задней оптики на диодах тонированные фонари,смотрелась классно она.В черном цвете машина была.Через две зимы в порогах появились дыры.Быстро они гниют Вазы...
всё дорого, сейчас время такое - выбирать из категорий хлам до 100тр или хлам до 300тр. исходя из этого, мне кажется не стоило отказываться от тачки за 50тр, которая ездит и в принципе целая. Но лично я рассматриваю из 10го семейства чтоб с гуром, на шеснаре и с евро панелью с завода была (это та которая не завелась за 105), я бы ее взял (если б завёл)))
У меня товарищ лансер 9 взял за 225 тысяч рублей.. Сейчас ещё 100 вкинет в двиг... И потом будет ездить и улыбаться..
Да , лучше 10 за 50 , вложить 50 и будет нормальная машина. А про 15 вообще молчу , за 75 в таком состоянии, там все надо переваривать. Цена ей 40-50 , не больше.
Удачи вам в этом нелегком деле
Стой, стой, стой) чутка Весту не цепанули)))
13:17 «Стой, стой!!»😀 Он что задом въехал в рыжую весту ?)))))
Судя по следующему кадру да)
За 250 проблема найти.
Может быть есть честная вторичка за эти деньги?..
В Питере девушка искупалась.....до сих пор ищут,унесло течением!
Десятка еще с карбюраторным движком 21083
она инжектроная
@@den62217 я не смотрел когда они открывали капот по шильдику на багажнике ясно было что 8 клапанная 1.5 шка и буквы i нет поэтому карбюратор
13:18 шоркнули Весту то в итоге или нет?
Да, шмальнули и свалили оттудова.
Да бампер треснул
К любой подержанной машине нужно в запасе иметь тысяч 20 на первые расходы
думаю что десятку вам поднимали не на том подъемнике.... чтоб пороги не развалились!!!
День добрый, сколько стоят ваши услуги по подбору
чел хочет купить хламужник за сотку и не вкладывать в нее десятки тысяч рублей?🤣🤣
👍
В любую б.у машину что то нужно вложить и если цена по низу рынка то и вложения будут мо верху. Очень редко можно напасть на б.у идеал но это почти фантастика.
Ну не скажу. Вот не надо. Я про то, что нужно: "В любой б.у автомобиль вкладывать". Если взять 1-2-3 годика, проблем быть не должно))
@@ShowDee я в конце написал что можно очень редко напасть на б.у идеал но это фантастика. Б. У это по любому износ хоть и минимальный но износ хоть какая марка. И чем сильнее б.у тем сильнее износ тем больше вложения. И очень редко кто продает 1.2 годовалые машины просто так. Минимум 3 года ездят.
Ланос бы рассмотрели понадежнее будет и места больше
У меня семера 2007 года пробег 40 тыс. В наследство от деда ветерана досталась. Мастер как увидел в каком состоянии 100 давал в прошлом году сходу. Щас 150 наверно просить можно
все по делу
Я раз видел своими глазами у 99ки заднюю балку вырвало на проезде через лежачий полицейский. Там прям на балке видно было что ее вырвало прям с куском ржавчины.
Пускай лучше телефон за сотку возьмёт 🤣🤣🤣
Поищите еще за полтинник хорошие тачки.
С начало определитесь че вы хотите купим не купим а потом уже едьте смотрите.у нас в Кировской обл.такие тачки не глядя покупают и перепродают не оформляя, просто смысла нет че то вкладывать в них...
Такую машину брать или самому её обслуживать или у знакомого ремонтировать! А так эта тачка будет деньги высасывать! Если на время то такси и каршеринг будет лучше!
Пусть в мерлен мерло едет за новой.
Хочу спросить насчёт наклеек.Неудобно как то.Обратно наклейки не вернулись?Я например не получил.Спасибо
12 и приора хэтчбэк зад мотает особенно зимой.Лучше седан.
Она в круг вся ржавая
Первый
Я всё понимаю: сложное финансовое положение и т.д. (У самого такое же), но зачем в принципе покупать металлолом? Неужели на этом можно ездить? Сам против кредитов, но в данном случае, если горит в одном месте и ужас как хочется машину, есть смысл взять кредит тысяч 500-700 и купить что-то похожее на автомобиль.
Лучше уже ничего не брать, если за 100 ищешь что-то новое, хотя есть вариант я продаю 21053 2006 года состояние 5 за 90т.р.но это Крым!
Надоели уже эти ведра.
Канал называется НАШИ ЦЕНЫ, пора уже обзоры цен на продукты в пятерочки делать)
А ведь это идея
И б/у то же не отстают...цены подымаютЬ...если так дела и дальше пойдутЬ,перейдем на лисапеДы...
Брать то шо е, за такие гроши будет всё одно +- А лучше вабше этот металолом не брать 🤷♂️
Второй вариант предпочтительнее.
Лайфхак: если дырявое днище и надо поддомкратить чтобы поменять колеса, то нужно подкладывать доски чтобы поднять машину и тогда домкрат не проломит вам днище.
смешно.
Не смешно так все делают у кого старая 10 ка
А если нету такого домкрата?
Снова авто с убитым кузовом!...Какой там "огонь"!...Кузов,сори,уже истлел и превращается в догорающие поленья...😢
гуд
Неее двенарь не стоит, лучше вложить в 10
у меня лада 2043 год выпуска 2012 сгнила вся проехал 75 тысяч всего
100 000 рублей за тонну металла. Нормально.
жду обзор на хавал 7
Я бы лучше за сто тысяч, купил классику. Но по живее.
С увеличением ВСЕХ ЦЕН, тазы ж тоже подскочили, и владельцы тазов уже продают не ведро с болтами, а уже машину от 100000р аж😂😂😂
Что сейчас 100тр
Макс,свою продай ему.
Даже за бесплатно не надо такие вёдра))
Увеличить бюджет до 200 и можно искать некрояпа в бодром состоянии