По ходовым , перекатал в карше почти на всех Китайозах . Что -что но многие из них валят будь здоров. Турбомоторы как правило. По управляемости , тормозам , нет вопросов. Другой момент на сколько они надежны.
Китайцев берут потому что официально, гарантия, в плане покупки надежно, все остальное серый импорт без гарантии как правило, ну и есть среди китайцев хорошие варианты. Не сказать что б европейцы и японцы последнее время сильно надежней)
На гарантию обычно надеются, пока с ней не столкнутся. Если лампочку поменять, то это пожалуйста. А если, что то серьёзное, то устанешь доказывать что ты не верблюд, а потом ждать ремонта, если получится доказать. А за те деньги, что дилеры берут за эту гарантию, я два раза двигатель поменяю, три раза автомат и раза четыре всю ходовку вкруг.
Мы судим о китайском качестве,наверное,с 90-х годов,когда китайских торгашей понаехало,шмотки,какая то электроника всратая.Но вот что скажу.Когда мне привезли из китая вещи в детстве,которые не в подвале сшиты,а на глсударственнрй фабрике-им сносу нет.Одежду носишь пока не вырастешь из нее,ботинки таскал пока пальцы не загнулись на ногах,а башмаки даже не порепались.С автомобилями сложнее конечно.Но чего у китайцев не отнять,они развиваются,свои производства налаживают.Я живу на границе с китаем,за рекой уже город китайский.Мне дед рассказывал,как в 40-х годах китайцы ходили зимой,когда лед встанет,меняли спички на еду у русских,жили в мазанках каких то.Зато сейчас,туристы приезжают к нам,чтобы на киьай со стороны посмотреть хотя бы.С нашего берега видно хорошо,а ночью даже слышно,как они разговаривают на том берегу
@@3hunna781Степашка, батрак крепостной. Подвид, сохатый кустисто рогий. Место обитания вахта работа, работа вахта. Куколдон идейный, выглядит как обсос, так как карточка с зп у Наташи. Завидует скуфам и мечтает им стать. Боится что Наташа выгонит на теплотрассу, если перестанет батрачить
Китайцем до корейцев ещё далеко в плане качества и надёжности, не говоря уже про немцев и японцев. Это совсем другой уровень. Человек, который хоть раз в жизни имел японскую или немецкую тачку не купит себе китайца никогда, хоть какой планшет туда засунуть и хоть какие понты сделать
@radik862 Это в какой стране покупают? В России, где другие автомобили больше не продают?😂 В Германии, да и вообще в Европе вы не увидите ни одного китайца, потому что они просто не выдерживают никакой конкуренции и местными производителями
Думал про китайца, типа докинуть/кредитнуться и взять Haval Jolion новый AWD на фулл фарше, в 2.6 вышел бы плюс-минус. На Джолионе каршеринговом наездил чёт порядка километров 500-та, что-то было немного "не то". Несмотря на напичканность всякой поебнёй, он чувствовался как коробка с колёсами, мониторами, сиденьями и рулём. Монитор неудобный нифига, тянуться там что-то искать постоянно запаривает. Сиденья на первый взгляд удобные, а едешь дольше часа - понимаешь, что они маленькие, не очень удобные. Одно прикольно - камера заднего вида. В остальном какое-то странное ощущение, вроде машина, а вроде как будто собранный машинокомплект, всё каким-то несуразным кажется, не пронизанным общей идеей. В таком только на заднем сиденье норм в такси ездить. Долго думал что взять, в итоге ебанулся и взял хорошо обслуженный живой 7-й Аккорд 2006-го года за 1.3 в комплектации Executive с обвесом и колёсами от Type-S, кожа, электрорегулировки, светлый салон, люк, 2.4, 190 лс на автомате. В Баяна сел и сразу как дома себя почувствовал. Просто, понятно, авто как будто облегает тебя со всех сторон, обволакивает. Ехать одно удовольствие. Да, он простой, нет фишек типа блютуза или парктроников, но он едет и рулится как сказка, сидеть очень удобно, а снаружи выглядит вообще отвал башки. Не прекращу утверждать - до 2010-го года автомобили разрабатывали инженеры, после 2010-го - маркетологи. А китайцы это венец маркетологических уловок, которые продаются в 2, а то и в 3 раза дороже своей реальной стоимости. Конечно и б\у тачки сейчас продаются втридорога, но чё поделать, время такое.
Китайцы главные автопроизводители во всем мире (по объему продаж они сейчас как США, Япония и Индия идущие на 2,3,4 месте, вместе взятые). Видимо качество их продуктции превосходит аналоги, раз во всем мире они доминируют сейчас.
Я уже к такой практичности пришел, что взял себе новую весту, и есть в ней и кондей, и обогрев руля, и обогрев лобового стекла, и планшет с Яндексом, и ещё дохнра всего включая круизы, ограничители и т д …. Раньше и на немцах и на японцах ездил! Сейчас главное практичность
Перед тем как снимать такие ролики, стоит все же поинтересоваться реальной стоимостью той же камри. В спб евросиб пулково новая в наличии стоит в зале за 5500. Аналогичный китаец типа ариззо стоит 3млн. Твой ролик похож на пердеж в лужу.
@nextlevel4944 когда есть выбор что брать, то да. Но за некитайца сейчас нужно переплатить 1,5-2 цены. Не думаю что здравомыслящий человек будет это делать. Скоро китайцы также вольются на бу рынок как и все, это вопрос восприятия. Я, например, уже воспринимаю Джили как нормальный авто, а не как китайское барахло, хотя пару лет назад сказал бы что это зашквар. Посмотрите, что творит китайский лисян, его продажи опровергнут любые ваши доводы против.
Думаю многие мечтали о машине ,,со всеми наворотами". Раньше это было доступно только в самых топ версиях самых дорогих моделей, а сейчас на АлиЭкспресс купить можно😂 вот и покупают ради всех этих свистоперделок 🤪
Когда-нибудь автолюбители поймут что их доят доят доят. Сейчас ни одна машина своих денег не стоит, особенно умалчивая за расходы за нее. Но я на месте даже тех же продаванов бенза сделал бы вам по 200р за литр, и вы бы все равно покупали машины))
потому что китайца ты можешь нового в топ комплектации взять, а японца или немца за те же деньги нового и в топовой комплектации уже не возьмешь. я согласен со всеми твоими тезисами, хотя сам являюсь владельцем китайца geely) у китайцев есть ряд проблем, в первую очередь, на мой взгляд, малая ликвидность и сокращенный вдвое по сравнению с другими известными марками срок службы узлов и агрегатов. после трех лет эксплуатации в большинстве случаев возникают проблемы. много могу говорить о китайцах, третий год пользуюсь. и на мой взгляд, минусов ПОКА несколько больше, чем плюсов)
Потому что официалы китайцы только , навернется что то , можно в сервис официально приехать по гарантии починить. Потому что предлагается большее у китайских машин и по дизайну и по салону ,потому что дешевле
11:50 сейчас взглянула на этих китайцев, которые можно взять до 4 млн. Двигатель 1.5 л, 120-140 лошадей... Мдааа, вот это я понимаю "внедорожник" для сельской местности 🤣
@@leonid62rus Смотря для какой тачки ) Вообще японцы что делали раньше качество ,что сейчас не сильно уступают ,но в любом случаи это одно из лучшего ,что сегодня есть на авто рынке.
Назовите мне конкурента китайскому Отину Паладин с полным приводом и всеми блокировками (заметьте я не про планшеты и финтифлюшки) среди японского или европейского рынка в соотношении цена/функциональность. П.С. я на 570м езжу для понимания.
Каждый раз когда мне будут доказывать, что китайские машины не хуже немцев или японцев, а то и лучше, я буду показывать видео из Китая, где в одном из крупнейших городов Китая одни немцы, и один из участников видео, весьма успешный китаец сам предпочел себе тоже немца, а именно порш не самый простой ☝️ больше добавить нечего, если сами же китайцы делают выбор не в сторону своего автопрома. У меня была тиана 2014 года в верхней комплектации и уже на тот момент она была весьма технологична и на момент 2023 когда я ее продал вообще ни разу не проигрывала в технологичности современным аналогам, разве что камера, большей частью функций я не пользовался ps а самый кринж в том что все эти свистоперделки реально никто из наших мастерских не чинит, и все эти ли сяны сверх технологичные при любой мелкой поломке электрики превращаются в огромную проблему.
Вот прикол расскажу живу в Израиле вот у нас работодатель купил три китайца ну вот там есть функция Когда ты подходишь к мошине она сама открывается имею виду двери !короче товарищь оставил все документы шлель оставил свой всё ушло. С его слов он по телефону говорил и прошел возле машины в итоге забрали всё спрашивается нах такая функция нужна😂
Андреевич, у меня кореец Киа... Машине 5 лет, тоже напичкана всякой ху..ней. круиз контролем тоже ни разу не пользовался... К китайскому автопрому отношусь с недоверием, это же все маркетинг и плюс политика... Я на киюхе 5 лет отъездил, пробег чуть больше сотки.. пока полет нормальный, ничего не менял кроме лампочек и аккума, ну и ТО естественно, масло фильтра
Привет из ярославля. Поменял своий хтрейл 32 на чери тиго 7 про макс в том году и переплевался от этого куска говно. За 10000 ниодна машина за всю жизнь не задала мне столько вопросов. Недоделаная глючная поделка. В машине кроме внешки, плохо все. Продал, потерял около 500. Взял монжаро, а вот это уже очень похоже на машину, отличная управляемость, разгон чуть больше 7. Большой просторный салон. Понятная техника. Пол года катаю прям пушка. За 3.5-4 ничего даже близко нет. А кармри сейчас на вариаторах неплнятных, да и стрят думаю дороже. Не все китайцы одинаковые
Ёпта... Ты как-то странно сравниваешь цены беря за основу цену китайца у официалов и цену на Камри от серовозов. В салон зайди и посмотри сколько Камри стоит и это никуя не 4млн, а 5.5-6млн за Камри в 80 кузове. А теперь задайся вопросом накуй она нужна за 6млн, если можно взять практически аналогичного китайца в два раза дешевле. А теперь я тебе приведу ситуацию с иного ракурса. Если покупать Камри 80 в салоне за 5.5-6млн, то зачем ее покупать, если можно чуть добавить и взять Lixiang L7 или в также деньги Voyah Free у серовозов. Это авто вообще выше классом, чем тухлая Камри. Возьми прокатить на лисяне и воя фри и тогда поймёшь в чем суть.
@@alex.vlg.red-octoberрасскажи ещё, что это как вольво, только в два раза дешевле. Потому что только лохи покупают вольво, а все правильные пацаны купили себе жилибыли и ездиют улыбаются😂😂😂
@@HashGood у тебя,как и у автора видео...на такое авто просто нет денег)) тем более,автор видео... тоже самое говрил про своё жильё,типа оно ему не нужно, съёмное гораздо удобнее... конечно, зачем оно нужно, когда на него нет денег.
@@alex.vlg.red-october умный человек в 2024 не купит авто, если только оно не источник его дохода или помогает иметь большой доход. А за чужие деньги ты еще конечно лучше всех знаешь)) меня всегда поражали такие люди, которые утверждают что у кого-то нет денег на что-то не зная человека вообще
Чем проще машина ,тем она надежней.
Не факт, качество исполнения тоже играет свою роль.
Ну китайцы исполняют
С русскими тачками такое не работает, как и нексией
гранта простая...................
Велосипед, кстати, ещё и бензин не ест
Открываем донатную полоску на нового китайца для Стасона!
Планшет на колесах,моё мнение 😂
это да , скоро и руль уберут джойстик оставят
По ходовым , перекатал в карше почти на всех Китайозах . Что -что но многие из них валят будь здоров. Турбомоторы как правило. По управляемости , тормозам , нет вопросов. Другой момент на сколько они надежны.
На лифане Гоголем 😂😂😂,Андреич,я таких знаю и много!!!
Знакомо 😂
Китайцев берут потому что официально, гарантия, в плане покупки надежно, все остальное серый импорт без гарантии как правило, ну и есть среди китайцев хорошие варианты. Не сказать что б европейцы и японцы последнее время сильно надежней)
На гарантию обычно надеются, пока с ней не столкнутся. Если лампочку поменять, то это пожалуйста. А если, что то серьёзное, то устанешь доказывать что ты не верблюд, а потом ждать ремонта, если получится доказать. А за те деньги, что дилеры берут за эту гарантию, я два раза двигатель поменяю, три раза автомат и раза четыре всю ходовку вкруг.
@@Yurbas84 На японца даже гарантии не дают)) И так все знают ,что это надёжность.
Приветствую бро ты прав !!!лайк как всегда всех тебе благ и твоим близким от души❤❤❤
14.40 я угораю😂,Андреевич ты легенда 😂
Согласен. В новых условиях, лучше бы надежности добавили в автомобили, а не домашний кинотеатр и сенсорный руль:))
"Надёжности добавили"😂😂😂 выкрутили бы на максимум как в компьютерной игре
Езжу на четвёрке, ВАЗ - вот это тачка 💪
Андреевич у тебя самое лучшее и грамотное мнение. Китайские изделия только светиться и сверкают . Да еще дишманские планшеты за $ 10 и все.
@@alyankovsky купил себе китайский планшет и поставил в японца)
Мы судим о китайском качестве,наверное,с 90-х годов,когда китайских торгашей понаехало,шмотки,какая то электроника всратая.Но вот что скажу.Когда мне привезли из китая вещи в детстве,которые не в подвале сшиты,а на глсударственнрй фабрике-им сносу нет.Одежду носишь пока не вырастешь из нее,ботинки таскал пока пальцы не загнулись на ногах,а башмаки даже не порепались.С автомобилями сложнее конечно.Но чего у китайцев не отнять,они развиваются,свои производства налаживают.Я живу на границе с китаем,за рекой уже город китайский.Мне дед рассказывал,как в 40-х годах китайцы ходили зимой,когда лед встанет,меняли спички на еду у русских,жили в мазанках каких то.Зато сейчас,туристы приезжают к нам,чтобы на киьай со стороны посмотреть хотя бы.С нашего берега видно хорошо,а ночью даже слышно,как они разговаривают на том берегу
китайские торгаши из 90-х, в 90% случаев оказывались вьетнамцами.... (
@superbeast1792 может в других регионах и было такое,но у нас только китайцы.северокорейцы еще встречаются,но только на лесозаготовке
Был пуховик китайский фабричный, куплен в 85 году, сносу не было👍
А база запчастей? Есть ли она на китайцев? Не окажется ли так, что крыло помял, и машину в утиль?
только на дроме лазил,смотрел тачки китайские,в Ютуб захожу опа Стас запилил про это )
Стас, тут главные критерии, это кредитование и гарантия, все
Нельзя хвалиться своей женой и машиной,и та и другая тебя подведёт в самый неподходящий момент,особенно женщина.
Барсук детектед!
Вид - обыкновенный
Место обитания - дом, работа, алкомаркет, комментарии под видео
Навыки - нытье
@@3hunna781Степашка, батрак крепостной. Подвид, сохатый кустисто рогий. Место обитания вахта работа, работа вахта. Куколдон идейный, выглядит как обсос, так как карточка с зп у Наташи. Завидует скуфам и мечтает им стать. Боится что Наташа выгонит на теплотрассу, если перестанет батрачить
У тебя не было рисовозок и азиаток просто )))
Ненадо жаловаться на жену,машину и работу ,ты сам это выбрал 🤣
Ну еще вспомните где лифан где старые чери ,грент волы.Как они сейчас выглядят с ровесниками немцев и японцев да даже русских и французов
@@user-se4qqffa да прям уж) не редко видно, но из мало, их в принципе изначально было мало
Стас красава !
@@user-se4qqffa скорее второе, думаю, в потоке они особо не отсвечивают)
Китайцем до корейцев ещё далеко в плане качества и надёжности, не говоря уже про немцев и японцев. Это совсем другой уровень. Человек, который хоть раз в жизни имел японскую или немецкую тачку не купит себе китайца никогда, хоть какой планшет туда засунуть и хоть какие понты сделать
Вы не правы, покупают и массово. Про грузовики, вообще не говорю.
@radik862 Это в какой стране покупают? В России, где другие автомобили больше не продают?😂 В Германии, да и вообще в Европе вы не увидите ни одного китайца, потому что они просто не выдерживают никакой конкуренции и местными производителями
@@ecliperson а вы где живёте?не во Владике случайно, ну или в Сибири
Расскажи это бывшим владельцам bmw и range rover 😂 пересаживаются на Лисян только в путь
@ДмитрийАгеев-г4ц Ахахахах😂 Ну дибилы, они и в Африке дибилы
Думал про китайца, типа докинуть/кредитнуться и взять Haval Jolion новый AWD на фулл фарше, в 2.6 вышел бы плюс-минус.
На Джолионе каршеринговом наездил чёт порядка километров 500-та, что-то было немного "не то". Несмотря на напичканность всякой поебнёй, он чувствовался как коробка с колёсами, мониторами, сиденьями и рулём. Монитор неудобный нифига, тянуться там что-то искать постоянно запаривает. Сиденья на первый взгляд удобные, а едешь дольше часа - понимаешь, что они маленькие, не очень удобные. Одно прикольно - камера заднего вида. В остальном какое-то странное ощущение, вроде машина, а вроде как будто собранный машинокомплект, всё каким-то несуразным кажется, не пронизанным общей идеей. В таком только на заднем сиденье норм в такси ездить.
Долго думал что взять, в итоге ебанулся и взял хорошо обслуженный живой 7-й Аккорд 2006-го года за 1.3 в комплектации Executive с обвесом и колёсами от Type-S, кожа, электрорегулировки, светлый салон, люк, 2.4, 190 лс на автомате.
В Баяна сел и сразу как дома себя почувствовал. Просто, понятно, авто как будто облегает тебя со всех сторон, обволакивает. Ехать одно удовольствие. Да, он простой, нет фишек типа блютуза или парктроников, но он едет и рулится как сказка, сидеть очень удобно, а снаружи выглядит вообще отвал башки.
Не прекращу утверждать - до 2010-го года автомобили разрабатывали инженеры, после 2010-го - маркетологи. А китайцы это венец маркетологических уловок, которые продаются в 2, а то и в 3 раза дороже своей реальной стоимости. Конечно и б\у тачки сейчас продаются втридорога, но чё поделать, время такое.
Китайцы главные автопроизводители во всем мире (по объему продаж они сейчас как США, Япония и Индия идущие на 2,3,4 месте, вместе взятые). Видимо качество их продуктции превосходит аналоги, раз во всем мире они доминируют сейчас.
240к за два года это такси! 400 км в день 7/0 работала 😂
Сто процентов согласен👍👍👍
Думал за рулём будешь во время подкаста)
Какой пробег на твоей камри?
Он же сказал.
Датчик света очень удобно , сам включает и выключает, а ходовые огни всегда горят.
Японца купил за 3 мульта ,а через 3 года продал дороже ,а китайца купил за 3 мультика ,а потом ещё попробуй его продай на вторичке😂
У Ягуара была такая же проблема.
@@ttt123q2 ягуар это англицкая хуня ))
а зачем продал, перекуп что ли
@JnonniJ не это образно говоря ,например так может же быть)
@@JnonniJ так на лохах надо зарабатывать всучивая им старые тачки за оверпрайс)
Я уже к такой практичности пришел, что взял себе новую весту, и есть в ней и кондей, и обогрев руля, и обогрев лобового стекла, и планшет с Яндексом, и ещё дохнра всего включая круизы, ограничители и т д ….
Раньше и на немцах и на японцах ездил!
Сейчас главное практичность
@@shef7088 Веста всяко будет надежнее китайца
Как я понял, люди берут китайцев, потому что их в кредит дешевле дают
Перед тем как снимать такие ролики, стоит все же поинтересоваться реальной стоимостью той же камри. В спб евросиб пулково новая в наличии стоит в зале за 5500. Аналогичный китаец типа ариззо стоит 3млн. Твой ролик похож на пердеж в лужу.
Китаец неликвид, вряд ли кто то возьмет б/у китайца даже за полцены
@nextlevel4944 когда есть выбор что брать, то да. Но за некитайца сейчас нужно переплатить 1,5-2 цены. Не думаю что здравомыслящий человек будет это делать. Скоро китайцы также вольются на бу рынок как и все, это вопрос восприятия. Я, например, уже воспринимаю Джили как нормальный авто, а не как китайское барахло, хотя пару лет назад сказал бы что это зашквар. Посмотрите, что творит китайский лисян, его продажи опровергнут любые ваши доводы против.
@@Петька-т3с понятно.китаец головного мозга
Оп оп оп два яйца передёрнул 😂😂😂
из кореи южной можно заказать любую машину , и будет дешевле чем у нас.
@@fomapan1006 согласен
уже нет
Да ХЗ,, У меня Тойота Авенсис, 2005 года. Проблем не знаю, жижы вовремя меняй, да подвеску раз в полгода прозванивай,,еще 20 лет отъездит,,😊
Сгниет
Думаю многие мечтали о машине ,,со всеми наворотами". Раньше это было доступно только в самых топ версиях самых дорогих моделей, а сейчас на АлиЭкспресс купить можно😂 вот и покупают ради всех этих свистоперделок 🤪
Когда-нибудь автолюбители поймут что их доят доят доят. Сейчас ни одна машина своих денег не стоит, особенно умалчивая за расходы за нее. Но я на месте даже тех же продаванов бенза сделал бы вам по 200р за литр, и вы бы все равно покупали машины))
Езжу на Рено Логан,20 лет и я счастлив😂
Цветомузыка на колесах...хотвилсс для взрослых..
Тоже думал на счет китайца (из-за лизинга) взял мл 63 старый и очень счастлив 😂
потому что китайца ты можешь нового в топ комплектации взять, а японца или немца за те же деньги нового и в топовой комплектации уже не возьмешь. я согласен со всеми твоими тезисами, хотя сам являюсь владельцем китайца geely) у китайцев есть ряд проблем, в первую очередь, на мой взгляд, малая ликвидность и сокращенный вдвое по сравнению с другими известными марками срок службы узлов и агрегатов. после трех лет эксплуатации в большинстве случаев возникают проблемы. много могу говорить о китайцах, третий год пользуюсь. и на мой взгляд, минусов ПОКА несколько больше, чем плюсов)
Я тоже так думаю,в планшет можно и дома потыкать😅
Потому что официалы китайцы только , навернется что то , можно в сервис официально приехать по гарантии починить. Потому что предлагается большее у китайских машин и по дизайну и по салону ,потому что дешевле
В авто вместо кучи кнопок,сделали сенсорный планшеты в авто для управления системами типа- климат,вентилляция,подвеска ,камеры и т.д.
Каждый кулик хвалит своё болото😂 раз 30 за ролик сказал Камри..😊😂
11:50 сейчас взглянула на этих китайцев, которые можно взять до 4 млн. Двигатель 1.5 л, 120-140 лошадей... Мдааа, вот это я понимаю "внедорожник" для сельской местности 🤣
Вот из китайских, я бы посоветовал Джетур Т2, реально хороший внедорожник, полноприводный и не смотря на экран надежности у него тоже хватает)
А от куда известно о надежности кто-то на ней уже 10 лет наездил или пробег 300
это дрова. более менее норм марки из китая-джили, хавал
А в камри в новой что не такой дисплей что ли? А то что японцы официально признали что 5 лет это край для тачки )))
Наверно именно поэтому на улицах Японии процентов 80 машин, которым больше 10 лет
@@leonid62rus Смотря для какой тачки ) Вообще японцы что делали раньше качество ,что сейчас не сильно уступают ,но в любом случаи это одно из лучшего ,что сегодня есть на авто рынке.
У меня тойота 97 года ,правда пробег 135тыс
Тебя наебали с пробегом😂
Уж на что я мало езжу на машине и то с 2018 года накатал 53000 км.
У тебя просто одометр по второму кругу пошел
Самое плохое из салона выехал сразу -300 на вторичке да и рейсталинг каждые пол года на старые нет деталей а тут уже новые.На все нужно время.
У нас морозов ещё не было и у многих просто они глохли 🫢🫢🫢ужас
Почему модный блокер? Модный скуф круче😉
Езжу 3 года на мерсе w220 99года и пахую,вся электроника работает,да тачка старенькая но кайфовая
Назовите мне конкурента китайскому Отину Паладин с полным приводом и всеми блокировками (заметьте я не про планшеты и финтифлюшки) среди японского или европейского рынка в соотношении цена/функциональность. П.С. я на 570м езжу для понимания.
Только из-за гарантии и возможности взять в лизинг
Многие хотят новую на гарантии и все вот это
@@mbreakn2620 китайцы берут тем ,что новое ,но это новое по качеству уступает бу тойоты .
Телка приезжала к тебе на хавал. Маргарита зовут?
Каждый раз когда мне будут доказывать, что китайские машины не хуже немцев или японцев, а то и лучше, я буду показывать видео из Китая, где в одном из крупнейших городов Китая одни немцы, и один из участников видео, весьма успешный китаец сам предпочел себе тоже немца, а именно порш не самый простой ☝️ больше добавить нечего, если сами же китайцы делают выбор не в сторону своего автопрома. У меня была тиана 2014 года в верхней комплектации и уже на тот момент она была весьма технологична и на момент 2023 когда я ее продал вообще ни разу не проигрывала в технологичности современным аналогам, разве что камера, большей частью функций я не пользовался ps а самый кринж в том что все эти свистоперделки реально никто из наших мастерских не чинит, и все эти ли сяны сверх технологичные при любой мелкой поломке электрики превращаются в огромную проблему.
4 выхлопухи,это NFS,чем больше выхлопух,тем лучше,существует линейная формула 1 двигатель+4 выхлопухи+брутальная рожа водятла=респект и уважуха у 60%
Я бы не взял)
Владею тойота корона из под такси пробег 997 000 ДВС контрактный, АКПП родная пинается, ездит, пороги сгнили, но ездит. 1.5 объём
Вот прикол расскажу живу в Израиле вот у нас работодатель купил три китайца ну вот там есть функция Когда ты подходишь к мошине она сама открывается имею виду двери !короче товарищь оставил все документы шлель оставил свой всё ушло. С его слов он по телефону говорил и прошел возле машины в итоге забрали всё спрашивается нах такая функция нужна😂
Китай берут возможно из-за красивой обертки и возможно гарантии- там 5 лет и 150к пробега
4 - е выхлопухи- это имитация. Это просто для понта сделано...
Стасяныч, запиши ролик про финик
Кароче стас, мы поняли, лучше камри тачки нет, в принципе согласен но есть куча других авто не обязательно тойота
За 2 мульта , да и чуть ли не в рассрочку пацан взял … хз посмотрим что будет с ней . На вторичен сильно приседает по цене ..
зачем машина если можно на двух из этой же серии
Всем давно известно что брать надо некроМерса😀
240т км пробега у 2х летней тачки😂, это 10т км в месяц нужно гонять😂сам водителем работаю и скажу что это не мало. Хотя для кого как
Крузак 80 лучший. А руль деревянный надо ставить)
За 4 мульта можно купить харька или лексуса кросовер Maiden in Japan
@РамильБысыров врятли на китайце проедишь 100к без вложений +они гниют быстро) Это шутка такая ?. Я понял
У нас на ДВ пока ещё корейцев как-то не очень, а про китайцев вообще ничего.
Из за дешёвых запчастей на будущее
Китай в топку
Самый лучший обзор на китайское говно! Браво! Все по делу!
Епт.., тут одни староверы, которые печатают (работают в офисах) на печатных машинках, а не на компьютерах.
так щас все машины наловину из китая , тойота эта не та тойота уже что 20 лет назад была😁
Андреевич, у меня кореец Киа... Машине 5 лет, тоже напичкана всякой ху..ней. круиз контролем тоже ни разу не пользовался... К китайскому автопрому отношусь с недоверием, это же все маркетинг и плюс политика... Я на киюхе 5 лет отъездил, пробег чуть больше сотки.. пока полет нормальный, ничего не менял кроме лампочек и аккума, ну и ТО естественно, масло фильтра
да и внешний вид у китайца - "такое себе" на мой взгляд, на любителя
у какого? все разные
Мне отвечают что кроме китайцев брать больше нечего, типа санкции тачек нет. Как нет бл,, если есть, не пойму
Закончилось о чем говорить, отписка
Привет из ярославля. Поменял своий хтрейл 32 на чери тиго 7 про макс в том году и переплевался от этого куска говно. За 10000 ниодна машина за всю жизнь не задала мне столько вопросов. Недоделаная глючная поделка. В машине кроме внешки, плохо все. Продал, потерял около 500. Взял монжаро, а вот это уже очень похоже на машину, отличная управляемость, разгон чуть больше 7. Большой просторный салон. Понятная техника. Пол года катаю прям пушка. За 3.5-4 ничего даже близко нет. А кармри сейчас на вариаторах неплнятных, да и стрят думаю дороже. Не все китайцы одинаковые
Ну вы олень 😂
Китайцев берут потом что можно в кредит и будет какая никакая гарантия, все только из-за этого
Модный,ты поезди на хороших китайцах,на Джилли Монжаро к примеру. Не нужно их всех под одну гребёнку...
все они вёдра.в минус 30 зимой сразу аля улю,китайские корыто одно слово
@ПОЦСмекалистый какое у вас лично авто?
Кроссовки😂@@alex.vlg.red-october
На немцах поезди и сразу про Джилли забудешь
Когда монжаро стало хорошей?😂
Не когда не куплю китайца, но ты чушь несешь
Ёпта... Ты как-то странно сравниваешь цены беря за основу цену китайца у официалов и цену на Камри от серовозов. В салон зайди и посмотри сколько Камри стоит и это никуя не 4млн, а 5.5-6млн за Камри в 80 кузове. А теперь задайся вопросом накуй она нужна за 6млн, если можно взять практически аналогичного китайца в два раза дешевле. А теперь я тебе приведу ситуацию с иного ракурса. Если покупать Камри 80 в салоне за 5.5-6млн, то зачем ее покупать, если можно чуть добавить и взять Lixiang L7 или в также деньги Voyah Free у серовозов. Это авто вообще выше классом, чем тухлая Камри. Возьми прокатить на лисяне и воя фри и тогда поймёшь в чем суть.
А они проездят тысяч 200-250,без особых вложений?За 10 лет не сгниют?
Ну ты Олень😂😂
будь ты умнее ты бы смотрел не в сторону Lixiang L7, а просто на L7)
Твоя Камри 180 т пробега , лучше любого нового китайца
Тоже не понимаю, зачем эти дисплеи, в дороге отвлекаться, чтоб попасть в ДТП?!
Конечно брать ведь так сказала власть☝️😂😂😂
Где и когда такое власть говорила?
@МаксЪ-ь8у подсосы подтянулись...
Only Tesla
Ну лошарики и ведутся на кнопки и дисплейчики)а то что это проживет года 3-4 не более об этом они не думают )
На Джилли Монжаро поезди,а потом говори про лошариков))
@@alex.vlg.red-octoberрасскажи ещё, что это как вольво, только в два раза дешевле. Потому что только лохи покупают вольво, а все правильные пацаны купили себе жилибыли и ездиют улыбаются😂😂😂
@@alex.vlg.red-octoberспасибо)но на Джилли катайся сам) мне такое не надо
@@HashGood у тебя,как и у автора видео...на такое авто просто нет денег)) тем более,автор видео... тоже самое говрил про своё жильё,типа оно ему не нужно, съёмное гораздо удобнее... конечно, зачем оно нужно, когда на него нет денег.
@@alex.vlg.red-october умный человек в 2024 не купит авто, если только оно не источник его дохода или помогает иметь большой доход. А за чужие деньги ты еще конечно лучше всех знаешь)) меня всегда поражали такие люди, которые утверждают что у кого-то нет денег на что-то не зная человека вообще