bardzo dobry test. moim zdaniem trzeba było wziąć e🎉props 3 łopatowy. porównanie 2 z 3 łopatowym nie jest obiektywne. ilość łopat i ich wymiar jest dostosowany do parametrów silnika. w takim układzie 3 łopatowy eprops wypadłby lepiej od 2 łopatowego flexera.
Myślę, że oba śmigła są bardzo dobre i nie ma znaczących różnic. Flexer jest lżejszy, szybciej się wkręca ale też jest delikatniejszy. Jakiś czas temu mój Flexer miał przypadkowy kontakt z goglami narciarskimi i z jednej łopaty nic nie zostało natomiast gogle po wymianie gumki są nadal zdatne do użycia. Nie wiem jak w przypadku takiego zdarzenia wyglądał by E- props, ale sprawia wrażenie mocniejszego śmigła.
Super !!! :)
bardzo dobry test. moim zdaniem trzeba było wziąć e🎉props 3 łopatowy. porównanie 2 z 3 łopatowym nie jest obiektywne. ilość łopat i ich wymiar jest dostosowany do parametrów silnika. w takim układzie 3 łopatowy eprops wypadłby lepiej od 2 łopatowego flexera.
Dzięki. Testowałem to co miałem. Jak zdobędę 3 łopatowego E- propsa to też porównam z Flexerem. Pozdrawiam.
Jak myślisz które śmigła są lepsze flexera?czy E-propsa?
Myślę, że oba śmigła są bardzo dobre i nie ma znaczących różnic. Flexer jest lżejszy, szybciej się wkręca ale też jest delikatniejszy. Jakiś czas temu mój Flexer miał przypadkowy kontakt z goglami narciarskimi i z jednej łopaty nic nie zostało natomiast gogle po wymianie gumki są nadal zdatne do użycia. Nie wiem jak w przypadku takiego zdarzenia wyglądał by E- props, ale sprawia wrażenie mocniejszego śmigła.