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将来グラハンになりたいのでめちゃありがたい動画です
こう言うのを毎回見たいです！！
臨場感あふれる映像をありがとうございます！
貴重な動画ありがとうございます☺️
搭乗の際には、機内から必ず手を振ってありがとうを伝えようと思いました！いつもありがとうございます！
めっちゃ参考になるし、間近なのがいい！
最高です、ありがとうございます！！
こういうの待ってましたー！！空港に行っても、いつも、お客さんの視点でしか見れないので、こういう働く視点の映像は、神✨かっこいいーーー！！！！一つ一つの工程をもっとじっくりみたいです！！！！！！！機内から見えないだろうとは思いながらも、乗った時はいつも手を振っています！ありがとうございます❤
パイロットだけじゃなく、グラハンの人たち(もちろん管制や整備士の人たちも)のおかげでフライトが成り立っているんだもんな〜。感謝しかありません。将来、航空業界で働きたいなあ〜
そうそうそうそう！！こんなのでいいんですよ！！！ANAさん！！！！！
난 KAS
搭乗する時に預けた荷物。グラハンスタッフさんの目線で丁寧に作業されてるのが良く分かりました。ありがとうございます😊
貴重な映像ありがとうございます!!新鮮な気持ちになりました😊グラハンかっこいい!!
タキシングのときいつも手振ってます！安全運行ありがとうございます！
皆様、毎日お疲れ様です、快適な空の旅にお客様の手荷物🛄と世界各国へ貨物を迅速に、これは皆さんのチームワークと迅速な連携により旅にビジネスに世界各国の生活が支えられてる事に実感します、素晴らしいです😭
将来、ANA成田(グランドハンドリング)で働きたいと思っています。今高校生なのでまだまだ先ですが、いつか動画と同じ場所に立てるように進路や勉強を頑張ります！貴重な映像ありがとうございました！
かっこいい‼️
良い動画
貨物用と乗客用ドアをクローズした後、実際に手を触れての確認指差呼称の積み重ねが安心・安全に繋がるのですね。
大興奮です😳💕見てみたかった景色がリアルに見れて幸せ☺️
縁下力持ちですね～この方達の素晴らしい働きのお陰なのですね〜何時も有り難うございます😂🎉✌ANAさん大好きです❤
本当に作業体験しているみたいに見えます、面白いですね
日頃見ることが出来ない部分を沢山見せて頂きありがとうございます🙇♀✨
いつも お疲れ様です
全然違う業界の人だけど空港で働きたいなーこういう動画見てるとやってみたいなーって思う！
グランドハンドリングさんの手際の良いお仕事を、じっくり細かく見れて、とても良かったです😃手際の良さは、さすがプロフェッショナル😉格好いいですね😆
最後のお見送りも素晴らしいです✨
昔他の会社でグランドハンドリングやってましたわ雨にも負けず風にも負けず夏は暑く照り返しもキツイ冬は風を避けるものも無く吹きさらしの中凍えながら時間に追われヒィーヒィー言ってコンテナ引っ張ってましたねw台湾から送られてくる1本100kg前後の生マグロ手卸しは今でも忘れない思い出です
こんなの見ると、飛行機乗りたい病が😂😂😂良い動画ですね👍コンテナ貨物室は機体の中でやってると思ってたら、車から操作してるのですね👍いつも楽しく見てます😊有難うございます😊
グラハンかっこいい
とても貴重な動画ありがとうございます😂
感動の一言🥹素敵なお仕事ですね💓
最高に素敵なシーン・・「グッバイウェイブ」ですか〜👋👋👋初めて知りました。ありがとうございます😄
いつもありがとうございます！
傍から作業を撮ってるのはよくあるけど本人目線のメットカメラかな？は珍しいし、目線をよく配って作業されてるのが分かりやすかったです。いいお天気☀️
Bravo, les agents de piste japonais sont les meilleurs et les plus professionnels 👌🏻☺️
ありがとうございます！
あの大きなコンテナは搬入用車両の動力でローラーを回しているとは知りませんでした。ケータリングサービス目線の動画良かったです。
長距離便でも貨物満載なんだなぁ77Wの輸送力すごい
若かったら やってみたかった仕事でした😅凄く楽しめました✨
かっこいい！
ちゃっかりカイが映ってる最近おそらく最初で最後のプレエコ乗ったけど良いフライトでしたありがとうございました
機側まわりがやっぱり花形ですね✈️飛行機に1番近いですからね
最近は仕事が忙しくて、利用させてもらう機会がありませんでしたが、また利用させてもらいます。
ANAだけでなく、すべての空港従事者のリアルライフを見ることができて感激しました 内定したら、やはり実戦に投入されるので、会社のブランドイメージとか好感度とかは忘れてしまいますね。😢
いいなぁ空港で働けて✈️
『ブルーフライト』で読んだ世界が展開されていて、感動しました！
I love, thank you for sharing!
安全に気を配り、お客様に心を配る、と言ったところでしょうか一機に関わっている間にも周りで離発着が行われていれば、ますます緊張感も高まると思いますスキルの必要な仕事ですね
懐かしいな。TTの運転は小型といえど気を遣います
指差呼称確認を意識させる軍手いいね！
ひよこさんいますね！これからがんばって欲しいです
ANAマニアです
ana항공타고 여행가는 꿈을 꾸며:)
ソラジドノなら乗ったことはあるけど、ANAは乗ったことがないです！毎日いろんなお客さんの荷物を仕分けたりして大変ですね
慣れるまでは大きな飛行機が迫ってくる恐怖感に襲われるそうですね。パイロットとマーシャラーが息を合わせて正しい位置に大きな飛行機を正確に止める、そのコンビネーションも見所！
チョークマンも忘れないでね🎵
9:41 アトラクションの音みたいやなぁ
最初めっちゃ背高いやんおもたで工藤
ANAさま🤍ありがと🤍✈️💙
出発する瞬間と到着する瞬間の運転手視点の動画も見てみたいです😌
手じゃなくて全部足でロック外せるようになったら一人前。しゃがむ時間を省けるからて教わった。
最後のお見送りが1番やりがいを感じるでしょうね。窓越しに振り返してくれる人居そうだし
高所恐怖症の自分には無理だな。尊敬します
😎✈️
こんばんは☺️
1:07 前方下にも同じ動きをするスタッフがいますけど、カメラのスタッフはそのスタッフに動きを合わせるのでしょうか？下のスタッフの役割としては、停止位置の伝達と車輪止め装置といったところでしょうか。12:40 このとき、私もよく機内から手を振っていますけど、気付いてくれるのか大きく振り返したり、お辞儀をしてくれたりします。意外と見えるものなのでしょうか？
現役スタッフです。その通り下の作業員を見ながら誘導を行っています！またお見送りの際も大きく振ってくれていれば、大型機でもよく見えます👀
グラハンはどうしたらなれますか？
他空港は分かりませんが、ANAの羽田の場合はケータリング、給油、手荷物搬送、貨物搬送、ランプ全般、機内清掃と部門別会社でやっているのでどれをやりたいかによって入る会社を探すといいです。どこも人が足りていないので採用されやすいんじゃないでしょうか。ちなみにグラハン系の専門学校出てるかどうかはあんまり関係ないです。
そらっち…
いつも思うのですが、ハンドリングスタッフが使っている車って錆てボロボロなんですが、なぜこんなに塗装が剝がれるのでしょうか？過酷な現場とは思いますが、今の塗料技術ならもう少し錆も抑えられるとは思うのですが？
前提として、自家用車は防腐塗装（今の技術）で、汚れを落としておけば、20年程度は持ちます。① 航空機を洗う業務は有っても、車を洗う仕事って無いからではないでしょうか。（誰かが、暇？なときに洗う位かと思います）（土汚れは、塩基を含んでいるので、放置するとさびやすい）② 空港で走っている商用と特殊車両は、コストダウンの為塗装膜は薄く、乱暴に扱うと塗装に傷がつきやすい。③ 都市伝説ですが、成田には、他の空港（特に羽田）からのおさがり品が多いとか、言われてます。
ドアを閉める時に余分にドアに触れるのってどんな理由が🤔
挟まってる物がないか、スキマ空いてないか確認してると思います。同時に外周キズ凹み確認もしてるかな？
@@銅鑼絵門-i2w なるほど、挟まってるものとか隙間で運行中に開くのを防ぐためですね😌外周キズ凹みは運行中に支障はないけど見栄えの問題ですよね🤔
@@亮太-l7bキズや凹みも問題のある物とない物、ある場所ない場所があります。最悪の場合墜落へと直結する場合もあるのでパイロット、整備士、グラハンみんなで機体の点検をしています。
@@ilovejazz207 え、キズとか凹みくらいだったらいいのに🧐って思ってたのに墜落する危険性があるとは💦飛行機ってかなり繊細、、じゃあ動画のあの時に凹みに気づいたらお客さん全員下ろして払い戻し対応だったり😱
😊😊🩵🩵🩷🩷💙💙✈️✈️
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
将来グラハンになりたいのでめちゃありがたい動画です
こう言うのを毎回見たいです！！
臨場感あふれる映像をありがとうございます！
貴重な動画ありがとうございます☺️
搭乗の際には、機内から必ず手を振ってありがとうを伝えようと思いました！いつもありがとうございます！
めっちゃ参考になるし、間近なのがいい！
最高です、ありがとうございます！！
こういうの待ってましたー！！
空港に行っても、いつも、お客さんの視点でしか見れないので、こういう働く視点の映像は、神✨かっこいいーーー！！！！
一つ一つの工程をもっとじっくりみたいです！！！！！！！
機内から見えないだろうとは思いながらも、乗った時はいつも手を振っています！
ありがとうございます❤
パイロットだけじゃなく、グラハンの人たち(もちろん管制や整備士の人たちも)のおかげでフライトが成り立っているんだもんな〜。感謝しかありません。将来、航空業界で働きたいなあ〜
そうそうそうそう！！こんなのでいいんですよ！！！ANAさん！！！！！
난 KAS
搭乗する時に預けた荷物。グラハンスタッフさんの目線で丁寧に作業されてるのが良く分かりました。ありがとうございます😊
貴重な映像ありがとうございます!!
新鮮な気持ちになりました😊
グラハンかっこいい!!
タキシングのときいつも手振ってます！
安全運行ありがとうございます！
皆様、毎日お疲れ様です、快適な空の旅にお客様の手荷物🛄と世界各国へ貨物を迅速に、これは皆さんのチームワークと迅速な連携により旅にビジネスに世界各国の生活が支えられてる事に実感します、素晴らしいです😭
将来、ANA成田(グランドハンドリング)で働きたいと思っています。
今高校生なのでまだまだ先ですが、いつか動画と同じ場所に立てるように進路や勉強を頑張ります！
貴重な映像ありがとうございました！
かっこいい‼️
良い動画
貨物用と乗客用ドアをクローズした後、実際に手を触れての確認指差呼称の積み重ねが
安心・安全に繋がるのですね。
大興奮です😳💕
見てみたかった景色がリアルに見れて幸せ☺️
縁下力持ちですね～この方達の素晴らしい働きのお陰なのですね〜何時も有り難うございます😂🎉✌ANAさん大好きです❤
本当に作業体験しているみたいに見えます、面白いですね
日頃見ることが出来ない部分を沢山見せて頂きありがとうございます🙇♀✨
いつも お疲れ様です
全然違う業界の人だけど空港で働きたいなー
こういう動画見てるとやってみたいなーって思う！
グランドハンドリングさんの手際の良いお仕事を、じっくり細かく見れて、とても良かったです😃
手際の良さは、さすがプロフェッショナル😉
格好いいですね😆
最後のお見送りも素晴らしいです✨
昔他の会社でグランドハンドリングやってましたわ
雨にも負けず風にも負けず夏は暑く照り返しもキツイ冬は風を避けるものも無く吹きさらしの中凍えながら時間に追われヒィーヒィー言ってコンテナ引っ張ってましたねw
台湾から送られてくる1本100kg前後の生マグロ手卸しは今でも忘れない思い出です
こんなの見ると、飛行機乗りたい病が😂😂😂
良い動画ですね👍
コンテナ貨物室は機体の中でやってると思ってたら、車から操作してるのですね👍
いつも楽しく見てます😊
有難うございます😊
グラハンかっこいい
とても貴重な動画ありがとうございます😂
感動の一言🥹素敵なお仕事ですね💓
最高に素敵なシーン・・
「グッバイウェイブ」ですか〜
👋👋👋初めて知りました。
ありがとうございます😄
いつもありがとうございます！
傍から作業を撮ってるのはよくあるけど本人目線のメットカメラかな？は珍しいし、目線をよく配って作業されてるのが分かりやすかったです。
いいお天気☀️
Bravo, les agents de piste japonais sont les meilleurs et les plus professionnels 👌🏻☺️
ありがとうございます！
あの大きなコンテナは搬入用車両の動力でローラーを回しているとは知りませんでした。ケータリングサービス目線の動画良かったです。
長距離便でも貨物満載なんだなぁ
77Wの輸送力すごい
若かったら やってみたかった仕事でした😅
凄く楽しめました✨
かっこいい！
ちゃっかりカイが映ってる
最近おそらく最初で最後のプレエコ乗ったけど良いフライトでした
ありがとうございました
機側まわりがやっぱり花形ですね✈️
飛行機に1番近いですからね
最近は仕事が忙しくて、利用させてもらう機会がありませんでしたが、また利用させてもらいます。
ANAだけでなく、すべての空港従事者のリアルライフを見ることができて感激しました 内定したら、やはり実戦に投入されるので、会社のブランドイメージとか好感度とかは忘れてしまいますね。😢
いいなぁ空港で働けて✈️
『ブルーフライト』で読んだ世界が展開されていて、感動しました！
I love, thank you for sharing!
安全に気を配り、お客様に心を配る、と言ったところでしょうか
一機に関わっている間にも周りで離発着が行われていれば、ますます緊張感も高まると思います
スキルの必要な仕事ですね
懐かしいな。TTの運転は小型といえど気を遣います
指差呼称確認を意識させる軍手いいね！
ひよこさんいますね！
これからがんばって欲しいです
ANAマニアです
ana항공타고 여행가는 꿈을 꾸며:)
ソラジドノなら乗ったことはあるけど、ANAは乗ったことがないです！毎日いろんなお客さんの荷物を仕分けたりして大変ですね
慣れるまでは大きな飛行機が迫ってくる恐怖感に襲われるそうですね。パイロットとマーシャラーが息を合わせて正しい位置に大きな飛行機を正確に止める、そのコンビネーションも見所！
チョークマンも忘れないでね🎵
9:41 アトラクションの音みたいやなぁ
最初めっちゃ背高いやんおもたで工藤
ANAさま🤍ありがと🤍✈️💙
出発する瞬間と到着する瞬間の運転手視点の動画も見てみたいです😌
手じゃなくて全部足でロック外せるようになったら一人前。
しゃがむ時間を省けるからて教わった。
最後のお見送りが1番やりがいを感じるでしょうね。窓越しに振り返してくれる人居そうだし
高所恐怖症の自分には無理だな。尊敬します
😎✈️
こんばんは☺️
1:07 前方下にも同じ動きをするスタッフがいますけど、カメラのスタッフはそのスタッフに動きを合わせるのでしょうか？
下のスタッフの役割としては、停止位置の伝達と車輪止め装置といったところでしょうか。
12:40 このとき、私もよく機内から手を振っていますけど、気付いてくれるのか大きく振り返したり、お辞儀をしてくれたりします。
意外と見えるものなのでしょうか？
現役スタッフです。
その通り下の作業員を見ながら誘導を行っています！
またお見送りの際も大きく振ってくれていれば、大型機でもよく見えます👀
グラハンはどうしたらなれますか？
他空港は分かりませんが、ANAの羽田の場合はケータリング、給油、手荷物搬送、貨物搬送、ランプ全般、機内清掃と部門別会社でやっているのでどれをやりたいかによって入る会社を探すといいです。どこも人が足りていないので採用されやすいんじゃないでしょうか。
ちなみにグラハン系の専門学校出てるかどうかはあんまり関係ないです。
そらっち…
いつも思うのですが、ハンドリングスタッフが使っている車って錆てボロボロなんですが、なぜこんなに塗装が剝がれるのでしょうか？過酷な現場とは思いますが、今の塗料技術ならもう少し錆も抑えられるとは思うのですが？
前提として、自家用車は防腐塗装（今の技術）で、汚れを落としておけば、20年程度は持ちます。
① 航空機を洗う業務は有っても、車を洗う仕事って無いからではないでしょうか。（誰かが、暇？なときに洗う位かと思います）
（土汚れは、塩基を含んでいるので、放置するとさびやすい）
② 空港で走っている商用と特殊車両は、コストダウンの為塗装膜は薄く、乱暴に扱うと塗装に傷がつきやすい。
③ 都市伝説ですが、成田には、他の空港（特に羽田）からのおさがり品が多いとか、言われてます。
ドアを閉める時に余分にドアに触れるのってどんな理由が🤔
挟まってる物がないか、スキマ空いてないか確認してると思います。同時に外周キズ凹み確認もしてるかな？
@@銅鑼絵門-i2w なるほど、挟まってるものとか隙間で運行中に開くのを防ぐためですね😌外周キズ凹みは運行中に支障はないけど見栄えの問題ですよね🤔
@@亮太-l7bキズや凹みも問題のある物とない物、ある場所ない場所があります。
最悪の場合墜落へと直結する場合もあるのでパイロット、整備士、グラハンみんなで機体の点検をしています。
@@ilovejazz207 え、キズとか凹みくらいだったらいいのに🧐って思ってたのに墜落する危険性があるとは💦飛行機ってかなり繊細、、じゃあ動画のあの時に凹みに気づいたらお客さん全員下ろして払い戻し対応だったり😱
😊😊🩵🩵🩷🩷💙💙✈️✈️