Se non esisteste bisognerebbe inventarvi!....grande Stefano e complimenti a tutto il nuovo staff!!
2 года назад+4
Questi di Epic Trail sono proprio forti ... vengo da 2 corsi con loro e sono semplicemente i numeri 1. Grazie a Stefano e a tutto il suo nuovo staff ... "n'demo avanti ... "
Ottima spiegazione... Ed esercizi validi ed efficaci da provare sul campo. Però da motociclista vorrei solo puntualizzare che la tecnica di sporgersi all'interno della curva è valida solo per le stradali, in off-road il peso va sempre bilanciato esternamente appoggiandosi alla pedana esterna altrimenti sarebbe impossibile dare grip alla gomma anteriore sulla sabbia o la terra. Anche nel motard se fate attenzione guardando i piloti che guidano in stile motocross rimangono tutti dritti sulla moto facendola ruotare sotto con il bacino. Lo scopo è sempre lo stesso... Usare il proprio peso per dare trazione
in pratica si fa in modo che la verticale del baricentro del ciclista rimanga sull'appoggio ruota. Questo fa si che la forza di contatto tra ruota e suolo non sia inclinata ma il più verticale possibile. Ecco perchè non scivoli nonostante il terreno scivoloso. Ruota semislick ed asfalto allora la cosa si fa diversa... ma è un altro campo. Penso di avere inquadrato la questione fisica... ora devo imparare a farlo :D
Bellissimo video e ottima spiegazione, mi resta però un dubbio sulla posizione. Vedo che per inclinare la bici ci si sposta parecchio lateralmente e per facilitare questo movimento la sella è abbassata ma nel caso in cui non si abbia il telescopico?
Bella la Orbea, stavo acquistando lo stesso modello usato ma purtroppo il venditore si è rivelato assai inaffidabile 😔... Momentaneamente sto cercando ancora adesso una bici più specifica per l'enduro sugli 800€ usata ma pare sia proprio difficile trovarla...
Ma per quando riguarda i freni in fase di curva sarebbe meglio mollarli tutte e due ma mi resta sempre difficile in alternativa può usare solo il posteriore?
usa l'anteriore perché con la posizione del corpo avanzata non rischi di perdere la ruota ant., mentre frenando solo col posteriore rischi di derapare e fare solchi
@@federicosamperi7336 si, praticamente faccio le curve come in moto, poi ho il tarlo dell'abitudine in testa dato che ho fatto alcuni campionati in pista. Non mi viene di farlo come in video.
Se non esisteste bisognerebbe inventarvi!....grande Stefano e complimenti a tutto il nuovo staff!!
Questi di Epic Trail sono proprio forti ... vengo da 2 corsi con loro e sono semplicemente i numeri 1. Grazie a Stefano e a tutto il suo nuovo staff ... "n'demo avanti ... "
Ciao Nicolò!
N'demo avanti haha
CI vediamo presto, un salutone e continua a fare pratica ;)
Sei sempre un grande. Spiegazioni semplici ma efficaci 😅
Mai trovati video didattici spiegati in questo modo. Siete grandiosi davvero!!!!!
Come sempre top......
ottima qualità video
Ottima spiegazione
Sempre super utili
Grazie Mirco!
Grazie per i vostri video, siete i migliori
Ottima spiegazione... Ed esercizi validi ed efficaci da provare sul campo. Però da motociclista vorrei solo puntualizzare che la tecnica di sporgersi all'interno della curva è valida solo per le stradali, in off-road il peso va sempre bilanciato esternamente appoggiandosi alla pedana esterna altrimenti sarebbe impossibile dare grip alla gomma anteriore sulla sabbia o la terra. Anche nel motard se fate attenzione guardando i piloti che guidano in stile motocross rimangono tutti dritti sulla moto facendola ruotare sotto con il bacino. Lo scopo è sempre lo stesso... Usare il proprio peso per dare trazione
grazie per i consigli, spero dei poter partecipare ad un corso prima o poi!
a presto
CI vediamo ad un corso! ;)
Grande chiarezza complimenti !
Grandi ragazzi, un ripasso di tecnica efficace. Adesso voh ad applicare i suggerimenti!
Ed io che ho sempre pensato di dover emulare il movimento da motociclista e quindi spostare il peso all'interno 😲. Quanto c'è da imparare!
Non si smette mai, purtroppo o per fortuna :)
Siamo in due 😯🙄
@@Slimer72 Almeno in 3 😉
E io
@@federicosamperi7336 ffgģfggfggfggģfģģģģģģfggfģfğffgfgfhffģģģģffgģģģfģģģggffģģģģģģģfgfgffģģģgģģģgģģģffģģģfģģģģģģģģģģfģģģgfffggggfģgģģģgģgģfģgģģģgģģģģģģfffgfģģģgfģģggffģģģģģģģģģfģğģģģģģģģģģģģfģģgģģfģģģfgfgģģģģgfģgggģģfggģgfggģģggggfgggģģģģģģģģgģģggggģģģgģģggfggfģģģģggģģggggģgģģģģgģģģģgģģģggģģfgģģģģģģgģģģgģģgggggggggggfggggggggggggfgggģģggggfggfgggģģggggfggģggggģģģgggggggggggggggfggggģģgģģģggģfģģģģgggfggggfgggggģģgggfggggfgggggfgggggggggggggggffģģģgggfggggģfggggģffgģfģfggfggfggfggfgģffgfgggggggģfggfgggfggggģģģģfgggggģģggģffģgfgfgfggģģgffg
Utilissimo, grazie mille!
bellissima spiegazione, ma personalmente avrei tagliato dritto dalla ciclabile sul ripido fino a giù🤣
in pratica si fa in modo che la verticale del baricentro del ciclista rimanga sull'appoggio ruota. Questo fa si che la forza di contatto tra ruota e suolo non sia inclinata ma il più verticale possibile. Ecco perchè non scivoli nonostante il terreno scivoloso.
Ruota semislick ed asfalto allora la cosa si fa diversa... ma è un altro campo.
Penso di avere inquadrato la questione fisica... ora devo imparare a farlo :D
grazie
Bellissimo video e ottima spiegazione, mi resta però un dubbio sulla posizione. Vedo che per inclinare la bici ci si sposta parecchio lateralmente e per facilitare questo movimento la sella è abbassata ma nel caso in cui non si abbia il telescopico?
Ottimo tutorial, anche se con le e- bike, molti la fanno in derapata,e se anche perdono un po' di velocità, recuperano con due pedalate in Turbo....👍
.. e rovinano i sentieri
tamarri ignoranti proprio!
Unici ....
Grande Steve ti stimo. Paolo di BS. Like and sub scrive 😎
like e subscribe 🤣 ciao Paolo ala prossima!
Perfetto, proprio l'altro giorno sono scivolato di faccia. Questo video capita a fagiuolo!🙃🙃
I 3 giorni di vacanza più tecnica mi interessano come si può avere delle info, grazie
Ciao Matteo, qui trovi le prime info epic-trail.com/ride-n-learn/
per qualunque altra cosa basta che ci scrivi una mail a info@epic-trail.com
Bella la Orbea, stavo acquistando lo stesso modello usato ma purtroppo il venditore si è rivelato assai inaffidabile 😔...
Momentaneamente sto cercando ancora adesso una bici più specifica per l'enduro sugli 800€ usata ma pare sia proprio difficile trovarla...
top!
Ma per quando riguarda i freni in fase di curva sarebbe meglio mollarli tutte e due ma mi resta sempre difficile in alternativa può usare solo il posteriore?
usa l'anteriore perché con la posizione del corpo avanzata non rischi di perdere la ruota ant., mentre frenando solo col posteriore rischi di derapare e fare solchi
Dove devo firmare 😂😂😂
haha da nessuna parte, p solo questione di tecnica, ti aspettiamo ad un corso ;)
hai il disco di davanti montato al contrario comunque
Essendo motociclista è tutto il contrario di quando vado in MTB. Ancora non riesco a girare in questo modo. Mi viene di fare la curva come in moto.
Ovvero sporgendoti dal lato della curva?
@@federicosamperi7336 si, praticamente faccio le curve come in moto, poi ho il tarlo dell'abitudine in testa dato che ho fatto alcuni campionati in pista. Non mi viene di farlo come in video.
Quanto piegare la bici in curva... Dipende dal pelo che hai... 😂😂😂