Muito bom amigo , bem explicativo . Tenho locomotivas com engates original Frateschi e tb com kadee , mais mesmo com kadee tive problemas de descarrilamentos , aí com um vagão madrinha que fiz com kadee optei em abrir o vagão e colocar um peso pra ajudar.👍👍
Obrigado!!!! O problema é que o descarrilamento pode ocorrer por várias causas, desde um rodeiro fora de bitola até um trilho empenado sem contar que a Frateschi tem uns vagões problemáticos.
Eu também quando comprei minha primeira AC eu tinha rampa na minha maquete, fora esse problema do engate esticar nas curvas e descarrilar o primeiro vagão eu resolvi colocando um pouco de peso dentro do primeiro vagão, mas nas descidas ou aplicar reverso dava esse desarranjo, os engates dobram e se soltam. Eu parti para o kadee, muito melhor mesmo, foi até que coloquei kadee em todo meu material pela qualidade que fica o material e também pela estetica, os trens ficam muito mais realistas, os vãos entre vagões ficam menores, principlamente os vagões HPT no engate kadee ficam bem mais realistas, no engate europeu os vãos entres os vagões é grande demais, acho muito estranho, no kadee ficam tudo pertinho um do outro.
Mesmo utilizando o Kadee longo ainda a distância fica menos que nos engates originais da Frateschi. Na colocação do Kadee tem que atentar para a altura correta do engate. Os Kadee também tem alturas diferentes para ficar de acordo com seu modelo e não precisar de adaptações. Um dos motivos que a AC44i roda na curva 4188 é o estilo dos flanges das rodas. Ou seja, são bem maiores que os modelos RP25 encontrado nas locomotivas importadas. Assim eles meio que "seguram" a locomotiva nos trilhos.
Obrigado por acrescentar essas informações. Com relação à altura dos engates Kadee, as locomotivas e vagões da Frateschi tem alturas variadas e muitos nem tem preparação pra colocar Kadee. o Problema das AC44 é o engate que é muito ruim.
Fato... No padrão norte-americano, o diâmetro dos flanges das rodas é menor. Mais realista, mas o padrão europeu adotado pela Frateschi, "segura" melhor a composição nos trilhos, mesmo não tão "perfeitos"...
Parabéns pelo vídeo e pela maquete! Eu gosto assim: quanto mais curvas sinuosas e elevações, melhor!😁👍🏻 Faz tempo que penso em usar engates kadee e sua demonstração reforçou minha vontade de comprá-los.
Nossa Robson, engates kadee é outra vida, fica muito bom mesmo, só que é viciante, você começa colocando nas locomotivas e fazendo alguns vagões madrinhas, mas daí você fica com vontade de colocar em tudo. Foi o que ocorreu comigo comprei um pacote de 20 pares p/ começar e caixinhas #213, depois comprei 5 pacotes de 20 pares e fui trocando tudo. Agora esta tendo uns pacotes de 50 pares (100 unidades) que está saindo um pouco mais em conta. O que fica caro é comprar de envelopinho daqueles que vem 2 pares, aí sai caro mesmo.
Está sua ótima explicação, é válida somente para as locomotivas Frateschi, entretanto quanto as locomotivas importadas com o friso da roda RP 25 da norma NMRA (USA) especialmente em locomotivas com truques C-C aí a coisa complica o raio mínimo recomendado é de 24 polegadas = 620 m.m. (62 cm)mas pode-se com um certo risco e dependendo da marca utilizar um raio mínimo 520m.m. ,mas não é ideal.
Que vídeo legal hein, obrigado por compartilhar esses detalhes da ac44i… eu não sabia dessas questões do engate frateschi q não faz engate nas curvas.. q pena hein?
Tenho curvas 4188, na verdade a AC44I faz curvas melhor do que a C30 e U23, porém o engate dela joga os vagões para fora do trilho. Eu resolvi esse problema colocando mais peso no vagão, do lado do engate que fixa na locomotiva, aí não vai dar mais problema, nem para empurrar ou puxar. A minha maquete é totalmente plana, já no seu caso como tem subida e descida, não dá prazer isso.
Beleza pessoal eu vi os dois vídeos e aí gostaria de compartilhar com vcs minha ideia: nas minhas Acs, C 30, U 23, e U 20 eu instalei o kadee 156 por serem mais longos eles se comportaram bem nas curvas 4188 sem precisar adicionar peso nos Vagões e aí nos Vagões e nas G 22, G 12 e na FA 1 os kadee 148 por causa da mola que ficou mais bonito não descarrilou mais nem em descida.
Outra coisa esses raios maiores estou me referindo a trilhos flexíveis, com trilhos fixos de raios de curvatura pré estabecidos é difícil de encontrar raios satisfatórios, isso tudo é referente a material americano da norma NMRA
![#Ferromodelismo, locomotivas AC44i nas curvas 4188 da Frateschi e engates Kadee, [parte 2].](http://i.ytimg.com/vi/m04r55rqHAM/mqdefault.jpg)
![#Ferromodelismo, locomotivas AC44i nas curvas 4188 da Frateschi e engates Kadee, [parte 2].](/img/tr.png)
![#Ferromodelismo, DCC MRC Prodigy Advance 2 elite [parte 3], CONSIST (comandando várias locomotivas)](/img/1.gif)
Parabéns pelo comentário esclarecedor ,sempre direto sem enrolação. 👍👏👏👏👏 🚂
Valeu 😀
Estamos aqui em uba mg ligados no canal um a braço amigo
Obrigado por prestigiar meu canal. Desmontei essa maquete e estou fazendo outra, em breve publicarei os vídeos.
Parabéns ! Muito boa a sua explicação.
Ficou muito show o vídeo! Ainda não tinha visto um vídeo tão explicativo sobre o engate kadee!!!
Obrigado!!!!!
Perfeito á explicação
Top a dica. Valeu pela demonstração.
Obrigado por assistir!
Excelente explicação.
Espero ter ajudado
Ficou muito show.
Obrigado!!!!
Grande professor!
ótima explicação
Valeu!!!!
Cara, você é demais
Obrigado!
Muito bom amigo , bem explicativo .
Tenho locomotivas com engates original Frateschi e tb com kadee , mais mesmo com kadee tive problemas de descarrilamentos , aí com um vagão madrinha que fiz com kadee optei em abrir o vagão e colocar um peso pra ajudar.👍👍
Obrigado!!!! O problema é que o descarrilamento pode ocorrer por várias causas, desde um rodeiro fora de bitola até um trilho empenado sem contar que a Frateschi tem uns vagões problemáticos.
Eu também quando comprei minha primeira AC eu tinha rampa na minha maquete, fora esse problema do engate esticar nas curvas e descarrilar o primeiro vagão eu resolvi colocando um pouco de peso dentro do primeiro vagão, mas nas descidas ou aplicar reverso dava esse desarranjo, os engates dobram e se soltam.
Eu parti para o kadee, muito melhor mesmo, foi até que coloquei kadee em todo meu material pela qualidade que fica o material e também pela estetica, os trens ficam muito mais realistas, os vãos entre vagões ficam menores, principlamente os vagões HPT no engate kadee ficam bem mais realistas, no engate europeu os vãos entres os vagões é grande demais, acho muito estranho, no kadee ficam tudo pertinho um do outro.
Exatamente isso.
Inscrito no canal !
Parabéns pela maquete !
Obrigado amigo!
Mesmo utilizando o Kadee longo ainda a distância fica menos que nos engates originais da Frateschi. Na colocação do Kadee tem que atentar para a altura correta do engate. Os Kadee também tem alturas diferentes para ficar de acordo com seu modelo e não precisar de adaptações.
Um dos motivos que a AC44i roda na curva 4188 é o estilo dos flanges das rodas. Ou seja, são bem maiores que os modelos RP25 encontrado nas locomotivas importadas. Assim eles meio que "seguram" a locomotiva nos trilhos.
Obrigado por acrescentar essas informações. Com relação à altura dos engates Kadee, as locomotivas e vagões da Frateschi tem alturas variadas e muitos nem tem preparação pra colocar Kadee. o Problema das AC44 é o engate que é muito ruim.
Fato... No padrão norte-americano, o diâmetro dos flanges das rodas é menor. Mais realista, mas o padrão europeu adotado pela Frateschi, "segura" melhor a composição nos trilhos, mesmo não tão "perfeitos"...
Show de bola estou aprendendo.
Parabéns pelo canal
Obrigado!!!
Top, tem algum video seu enssinando a fazer elevação nos trilhos, quero aprender a fazer trilhos elevado e curva
Parabéns pelo vídeo e pela maquete! Eu gosto assim: quanto mais curvas sinuosas e elevações, melhor!😁👍🏻
Faz tempo que penso em usar engates kadee e sua demonstração reforçou minha vontade de comprá-los.
Valeu! Na próxima semana vou publicar a 2°a parte detalhando a instalação dos engates kadee.
Os engates kadee são um pouco caros mas pela qualidade vale a pena.
Nossa Robson, engates kadee é outra vida, fica muito bom mesmo, só que é viciante, você começa colocando nas locomotivas e fazendo alguns vagões madrinhas, mas daí você fica com vontade de colocar em tudo.
Foi o que ocorreu comigo comprei um pacote de 20 pares p/ começar e caixinhas #213, depois comprei 5 pacotes de 20 pares e fui trocando tudo. Agora esta tendo uns pacotes de 50 pares (100 unidades) que está saindo um pouco mais em conta.
O que fica caro é comprar de envelopinho daqueles que vem 2 pares, aí sai caro mesmo.
@@Eduardo_Barbicha Nem me fala, Eduardo! Só de ver o realismo que dá esse tipo de engate, fico com vontade de comprar um monte!
Está sua ótima explicação, é válida somente para as locomotivas Frateschi, entretanto quanto as locomotivas importadas com o friso da roda RP 25 da norma NMRA (USA) especialmente em locomotivas com truques C-C aí a coisa complica o raio mínimo recomendado é de 24 polegadas = 620 m.m. (62 cm)mas pode-se com um certo risco e dependendo da marca utilizar um raio mínimo 520m.m. ,mas não é ideal.
Obrigado, excelente observação, com material rodante importado oriundo dos EUA a coisa muda de figura.
O assunto tratado é de um tipo de locomotiva da Frateschi...
Top demais
Obrigado!!!
Vídeo muito bom! Eu estava precisando de uma explicação de kadee faz um tempo
Obrigado, no próximo vídeo eu detalho a instalação do kadee na AC44i.
@@essavidaduradeaposentado estarei aguardando esse vídeo , depois que eu ver esse seu vídeo vou tentar comprar alguns engates kadee.
@@domenico2250 é um pouco caro mas vc vai ver que vale a pena.
Que vídeo legal hein, obrigado por compartilhar esses detalhes da ac44i… eu não sabia dessas questões do engate frateschi q não faz engate nas curvas.. q pena hein?
Obrigado! esse engate realmente precisa ser melhorado.
Tenho curvas 4188, na verdade a AC44I faz curvas melhor do que a C30 e U23, porém o engate dela joga os vagões para fora do trilho. Eu resolvi esse problema colocando mais peso no vagão, do lado do engate que fixa na locomotiva, aí não vai dar mais problema, nem para empurrar ou puxar. A minha maquete é totalmente plana, já no seu caso como tem subida e descida, não dá prazer isso.
Ok. Obrigado por compartilhar conosco suas experiências.
Pretendo montar uma maquete no meu quarto porém com trilhos 4222 pois tenho sd402 e sd40t2 .
Eu imagino que vai ficar show. Desejo sucesso.
@@essavidaduradeaposentado obrigado amigo ,sucesso pra vc também.
Onde vc conseguiu esse truque?
Beleza pessoal eu vi os dois vídeos e aí gostaria de compartilhar com vcs minha ideia: nas minhas Acs, C 30, U 23, e U 20 eu instalei o kadee 156 por serem mais longos eles se comportaram bem nas curvas 4188 sem precisar adicionar peso nos Vagões e aí nos Vagões e nas G 22, G 12 e na FA 1 os kadee 148 por causa da mola que ficou mais bonito não descarrilou mais nem em descida.
Legal Vagner, obrigado por compartilhar conosco seus conhecimentos.
Outra coisa esses raios maiores estou me referindo a trilhos flexíveis, com trilhos fixos de raios de curvatura pré estabecidos é difícil de encontrar raios satisfatórios, isso tudo é referente a material americano da norma NMRA
Exato, esqueci de mencionar esse dado no vídeo. Obrigado.
Quis dizer,referente ao fabricante,
👏👏👏👏👍
Obrigado!!
E eu q achava q as ac44i não fazia curvas nos trilhos 4188
Pois é. O problema dela tá naquele engate, muito ruim.
@@essavidaduradeaposentado vdd, vídeo esclarecedor, obrigado
O rodeiro do centro do truque nao toca o trilho.
Os meus tocam. Locomotivas Frateschi.
Amigo , conhece alguem que queira vender uma locomotiva barato?
chat.whatsapp.com/DESSgdx6fXp0KYj7iPFBLR
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