Sa sunod mong vlog sir, pakidagdag nlng din... Huwag bastabasta maglipat ng gear habang tumakbo pa, halimbawa pupunta ng parking area na ang gear ay naka DRIVE (D) at balak mong umatras, kailangan totally stop bago ilagay ang gear sa REVERSE (R), habang naka REVERSE kayo at gustong umabante, kailangan totally stop bago ilagay ang gear sa D
Di ako agree dito hehe, ilang beses ko na nagagawa yan lalo na kapag mag u-uturn ako tas nagmamadali mga nag aantay na sasakyan or motorista. Nasa driver narin kasi yan e, so yun di naman ako nasiraan ng transmission may pakiramdam ka rin dapat sa makina/sasakyan.
@@yhumwellojela6397 oo pwede naman, pero be alert lang sa trafic light baka di mo na namalayan nag GO na, hindi ka mka abante agad2, nasa likoran mo busina nang busina na. ahaha
kapag naka hinto sa traffic lalo na matagal, shift your gear to neutral. Sa mga nagsasabing "tanga ka o di ka marunong sa matik. 100 years na akong matik driver" lol... Ganito po kasi... Kapag naka drive kayo habang nakahinto, pinipigilan po ng brake nyo ang sasakyan kapag naka drive. Kaya nga tinatawag ang shift na "drive" kasi nga meaning you move forward. Logic lang po mga genius.. Makikita nyo din kapag traffic, naka drive ka at naka apak sa brake, makikita nyo ang transmission ay may reaction at mamalayan yan through rpm. Usually, mababa ang rpm o bababa kasi nga pinipigilan ng preno. Para maka relax naman si transmission, make sure you place it to neutral when you do not need to move such as in a traffic. Pero kapag bumper to bumper pro moving naman, just use D and preno tas apak ng silinyador, dun applicable na si drive. Konting logic lang mga genius ala Nikola Tesla na mga mekanik-minds daw dito.
Ganun din po gingawa ko kapag traffic or nsa traffic light at medyo matgal hintay ay naka neutral talaga pero kapag alam naman natin na bumper to bumper mabilis mag move kahit traffic ok lang nk Drive naka antabay sa break ganun nga din po turo saakin ng professional driver. Bakit neutral eh natakbo sasakyan mali naman po yun cnsb n Sir edi bigla ttigil if ginawa yun at kapag din naman talaga mag park eh talaga naman nk stop na bago ih lipat gear sa park.
@@erniejamilla120 pwede naman talaga maam pero hindi po ibig sabihin na you need to relax your brake pads sa traffic. Dapat talaga sa traffic, naka apak ka sa traffic for safety. Wag nyo pong gawing habit na irelax si brake pads sa traffic. Para iwas din pudpud sa brake, pwede din gumamit kayo ng paddle shifters or gear shift na nakalagay sa + - para makagamit kayo ng engone brake pero kapag wala eh yun talaga downside ni matik pero sa newer models, maganda na kasi. Pero in general, ang neutral ok po ilagay if the vehicle is idle kasi gamit ni neutral is to put the transmission in idle while the engine is running. But again, make sure you brake (hand brake) especially if the road is inclined siya or di pantay. Ako kasi kapag naka neutral, hand brake tas minsan naka apak pa ako sa brake lalo na kapag inclined masyado at nakikita kong umuusad or di kaya ng hand braking system lalo na pagmabigat (pickup) karga ko.
@@erniejamilla120Ok kc mhirap kng nkaEngage ang tm may posibilidad n iiit ang tm dhil pigil xa ng brake kng neutral relax ang tm mo dagdag kain din s Gasolina kng nkaEngage ang tm mo (my own observation)
Idagdag din dyan yun magpalipat lipat from D to N habang traffic or nag stop n go. Panatilihin na sa D. At kung alam mo na matatagalan ang pag hinto. Rather ilagay nlng sa P.
I beg to disagree. Pde k mgplipat lipat s D to N pag trapik at hndi s P kc d k nman paparada. At pg s N mo nlgay, d nai stress transmision mo kc dinisengage mo from D. Unlike kng mtgal k nka hnto na stress n stress transmision kc nka engage sya at kya lng nman d sya natakbo ay dahil nppigilan ng footbrake.
@@meldaalim5513 hahahahahaha mali ka doon boss, hindi masisisra or ma e stress ang transmission mo basta naka break ka Lang lagi, saka muna Lang bitiwan ang break pag, naka sinyilador kana meaning ttakbo kana, paano ma stress ano yan tao hayop? kalokouhan
@@benedicttuala5467 yan naman dapat, naka disengage para walang stress, better to put sa N, yan ginangawa ko like 15-20 seconds stop light, N and handbrake ako, tulong na rin para makarelax ang paa.. Dynamics pa rin ng manual transmission ginagawa ko sa CVT transmission.
Exactly. Walang sense yung magbabagal muna to less than 10kph bago magkambyo. In fact, other experts say wag bibitay sa accelerator pag magkakambyo sa D to low or high (kung aahon or magoovertake)
sakin CVT transmission, yung ginagawa ko from D to S, lalo na kapag approaching ako sa mga curve at downhill para may engine brake at stability sa wheels, kasi kapag brake pedal lg gagamitin mo at nasa D my tendency na mag understeer ang sasakyan. Parati kong ginagawa yan, yung parang manual driving, High gear to low gear with rev matching sa manual transmission. So far, okay naman CVT ko.
Pg mg neutral ka sa traffic light atrasado ang pg abante mo kng mg green light na kc mg kambyo kapa sa drive,at yung sa likuran mo cgurado maiinis saiyo 😅.. it's better mg apak ka nlang ng brake hindi nman masisira yung transmission ah.. take note tuwing mg start ka ng AT aapak ka ng brake diba..
I’ve been doing this habit so many time but nothing happens and gets damage anytime you want to shift even your runs and you shift to 2nd gear no damage will happens and all those things are designed for it by the manufacturer but it depends on you guys no hurt feelings just an open comment
yes tama po Sir, Example na lg mabilis takbo mo tas approaching pala sa downhill na curve, You can put directly to low gear para may power delivery and stability sa wheels and engine braking na rin. sa ganyang paraan mas macontrol mo ang sasakyan, kaysa brake pedal lg without changing the gears maaring mag understeer ka kong mabilis takbo mo at nakaentry ka sa curve. Para sakin, Same Dynamics lg ang Engine ng CVT at Manual Transmission.
Question lang po sir idol. San po ba dapat nakalagay ang gear shifter bago mo ipihit ang susi para mag start ng engine sa automatic transmission. May nabasa kc ako dapat nakalagay muna sa neutral, meron nman ako nabasa dapat naka lagay lng muna sa park bago ipihit ang susi para paandarin ang makina. Tnx in advance & God bless
sir sa pNgAtlo kahit 5km/hour PA takbo mo or kahit dimopa itatakbo ang automatic wlang problema kong Naka drive hindi na kailangan maglipat ng gear pagka automatic pagka on your way ka kahit Nka drive Yan wlang problema. 10yrs na ako driver ng automatic
Idol,,kotse ko na automatic transmission bigla nawala ang reverse,din after 30mins bumabalik hndi ko lng pinapansin..after 6mos nag slide lahat ng gears..Pinapalitan ko ng ATF ,din gumana lahat in 1day din nawala ulit lahat ng kambyo..sinilip ko may tumagas na ATF sa transmission.. Hanggang sa hndi na tlaga pumasok lahat ng kambyo..Ano kaya ang dapat palitan at magkano kya gagastusin ko sa Galant VR4 2.0 Mitsubishi ko idol..pa reply po ako idol..maraming slamat po sa reply wait ko po idol
Yung bang gusto kong matuto kaya nagbabasa rin ako ng comments kaso nag aaway na sila at iba iba sabi nila.. nalilito na tuloy ako.. gusto ko matuto para iwas disgrasya at para hindi masisra sasakyan ko kasi meron akong sasakyan pero hindi nman ako mayaman at nagtitipid kasi magastos naasyado heheheh
Gd day po. What if nkadrive ang sasakyan po tapos hihinto ililipat diritso sa L ok lang ba? Ok lng ba di na idaan sa 2? Transformer mini van po sasakyan namin.
AGS dzire tsikot namen...walang "P" sa shifter. masama ba sa makina na upon starting nasa drive na agad yung gear selector? kahit brake starting naman siya?
ask ko lng po. regular driving po ako sa patag na kalsada nka D4 ako. the feel ko na nag shift na ng 2 .ung sasakyan. then sinbukan ko ilagay sa 3 at nag release ako ng gas parang wala pong nangyari. then nilipat ko sa 2 wala pa din po ng yari. parang regular lng po
Dapat alam talaga ng Driver kng paano mag drive ng automatic transmission , kasi iba iba ang explaination ng iba kng paano mag maneho ng automatic transmission,, sa akin with common sense experience paano mag drive ng automatic transmission sa umpisa pag bili namin ng automatic transmission unit sa cebu tinanung ko ang mekaniko ano ang L 2 D N P at OD ,,, Hehehe ang sagot nya isa lng pag maneho ka ilagay mo sa DRIVE yun lng ang turo nya hehehehe ako pag uwi sa Leyte ako ang ng drive ni minsan yun lng ist Time naka drive ako ng automatic transmission unit,, pag lapag namin sa bato leyte ako ang nad drive talagang tinitisting ko talaga kng ano ang L 2 D N P at OD ,, parang common sense lng talaga bakit may L 2 D at ,OD ,, ang L ist gear, ang 2 2nd & 3rd gear sa akin lng, ang D' 4th gear at ang OD ' s 5th gear yun lng ,, parang manual ang takbo ng unit namin pauwi ng ginamit ko lahat kng ano function ng L 2 D at OD sana tama ang ginawa ko sa automatic transmission unit namin ,, mag 11 years na ang Suzuki minivan sa parents ko Hanggang ngayun tumatakbo ba , yan ang karanasan ko sa automatic transmission na unit ,, god bless po.
Mali ka.automatic nga e bat ka nagkakambiyo? Hayyan mu na ang automatic tranny mu ang dumiskarte sa pag change gear.just put into D din drive no more no less
sir, tanong q lang po, pag a/t ang sasakyan, tapos po nasa stop and go ang traffic, pwede po bang magshift from drive to neutral, drive to neutral? pag stop and go lang po ang traffic sir ah. salamat po sa sagot
Sir pano kung yung preno daw hindi kumakagat pero wala naman leak at di nababawas ang fluid at after a while malakas naman ang preno? Mahina ba talaga o dahil sa biglang diin ng break yung dahilan?
bosing paano kong paakyat ako na drive gear then ramdam ko na mabibitin or humina rakbo ko, gigilid pa ba ako at full stop bagi change gear to D2 or D1 or L bago abante ulit?
Kuya shane, ok lang po ba na hindi na iangat ang gas pedal kung magsshift ako ng gear sa manual mode? Sana po magawan nyo ng video para malinawan ang karamihan.salamat po
Boss pano pla sa expander cross na AT at push button na un parking break ano dapat gawin pag mabilis ang takbo at nwalan ng break need ba pindutin ang button or may iba pa way na mas mainam dun?
Brod pwde pwd magpalit ng gear kahit tumatakbo lalo na kung ahunin gaya sa bitukang manok sa quezon di mo na kailangan huminto hahaha magalit pa kasunod mo umaahon din hahahaa
Sir hindi ako agree sa pangatlo at pang apat na sinabi mo,24 years na akong family driver,ginagawa ko yan bakit d naman nasisira,nasa manual yan,ginagawa ang pag shift kapag aahon o baba ka sa matarik na lugar,tulad ng bagiuo,sa patag ok lang na hindi
Idol tip no. 3 nagshift ako ng low gear kahit tumatakbo lalo nat paahon di ako nagfull stop 10 years na ang fortuner ko ok naman at di ako binibitin kahit sa matataas na ahunin salamat po at nagneutral din po ako sa traffic light salamat po please comment kung may mali ako sa procedure ko.
Pwede naman paps mag shift basta low speed. Wag lang yung asa hi speed ka e bigla kang mag low gear. May possibility na mag engine brake at hindi ma control... Actually paps para sa yan sa mga new driver. Hindi yan para sa mga matagal na..
Yong mga comment ng iba its obvious na di pa talaga sila naka drive ng automatic na sasakyan,wala kang gagawin sa automatic na car kung di drive ,park and reverse thats it no changing gear while driving..... period....omg
Basta experience ku lng.pagmay biglang himento sa harapon nag change gear aku pra mag engene break din sya.simpre overtake ka boboylo ka mag change minus ka kc pag nakadrive ka mag overtake baka abutan ka ng kasulobong mu.
Kuya, bago lang po ako natutong mag drive, may hyundai elentra 2020 po ako, pano po ang tamang pag gamit ng handbreak? Mag Neutral po ba bago i taas ang hand break? Tapos lagay sa P?
meron pala automatic transmission na pwede m ilipat from 4th gear to 1? kasi sa toyota pag nilipat m to manual kung sang gear sya dati dun sya mag stat at mag automatic sya baba kung bumababa na speed mo
ano ba dapat boss kasi pababa eh parking e galing drive , apak brake then put neutral then handbrake habang naka apak sa brake then release brake then lagay sa park? Tama ba ?
sir acidenteng tumatakbo ng 10kpm tapos biglang ginalaw ng anak ko sa park tapos may narinig kaming lumagatak magkakaproblema na po ba ung sasakyan namin kabago bago pa naman :( pero ok naman po sya gumagana n aman lahat nabigla lang po kami kanina biglang kinalabit ng anak ko ung park paalis po kasi kami mga 10kph ung takbo ano po gagawin ko sir dapat ko na bang ipa chek ung sasakyan?
Sus ang daming bright lahat naman tama.. Basta ako 10 years na akong nag dadrive sa sarili kung sasakyan AT.. Ang masasabi ko lang parang walang kwenta ang neutral sa akin.. At saka nag sishift ako kahit tumatakbo.. Depende na yan sa naka sanayan mo. Hanggang ngayun wala mang problema sasakyan ko.
Hi kuya shane gandang gabi tanong ko lang pag start mo ng automatic is bago mo sya ilagay sa D, kailangan i Neutral mo muna, release hand brake and ilagay mo na sa D ? Tama po ba yun kuya?
sir tanong qu lang po. Kung limitaw s dashbord un (automatic gearbox) sign n yellow ano po ibigsahin nun at ano po dapat gawin. Salamat po s mkakasagot
Авто/Мото
May kulang dapat bago mo ilagay sa park mag neutral ka muna then hand brake tapos park
Tama po kau sir, matagal kona pong ginagawa yan.
pano po kung walang HAND BREAK?
Right thing to do.
bobo paa no aandar naka neutral ka😁😁😁
@@jeromerosales8811pag walang hand break,, dila gamitin or sieko
Para walang problema, lagay mo Lang sa drive. Dahil mag kakambio din Yan sarili. Kung nakatakbo. Simple na pag alaga ng sasakyan na automatic.
Sa sunod mong vlog sir, pakidagdag nlng din...
Huwag bastabasta maglipat ng gear habang tumakbo pa, halimbawa pupunta ng parking area na ang gear ay naka DRIVE (D) at balak mong umatras, kailangan totally stop bago ilagay ang gear sa REVERSE (R), habang naka REVERSE kayo at gustong umabante, kailangan totally stop bago ilagay ang gear sa D
Di ako agree dito hehe, ilang beses ko na nagagawa yan lalo na kapag mag u-uturn ako tas nagmamadali mga nag aantay na sasakyan or motorista. Nasa driver narin kasi yan e, so yun di naman ako nasiraan ng transmission may pakiramdam ka rin dapat sa makina/sasakyan.
Kaw n kaya mag paliwanag marunong kp
eh ekaw na ang mag vlog hehe joke lang
Tama naman paps. Mas ideal na full stop muna bago mag change to drive to reverse.. para sa ikakatagal ng transmission...
When parking the correct sequence to do is. Step on the brake till full stop. Go to neutral set the hand brake. Release the foot brake then Go to Park
paano po pag nasa red light sir?
When in red light there are 2 things i do let it be in the drive or neutral mode but you keep your right foot on the brake pedal.
Pwede b kung nasa stop ligth mag nuetral then hand break. Pra d nka apak s prwno ng matagal
@@yhumwellojela6397 oo pwede naman, pero be alert lang sa trafic light baka di mo na namalayan nag GO na, hindi ka mka abante agad2, nasa likoran mo busina nang busina na. ahaha
Dapat nasa neutral then handbreak kapag nasa stoplight hindi sa drive
kapag naka hinto sa traffic lalo na matagal, shift your gear to neutral. Sa mga nagsasabing "tanga ka o di ka marunong sa matik. 100 years na akong matik driver" lol... Ganito po kasi... Kapag naka drive kayo habang nakahinto, pinipigilan po ng brake nyo ang sasakyan kapag naka drive. Kaya nga tinatawag ang shift na "drive" kasi nga meaning you move forward. Logic lang po mga genius.. Makikita nyo din kapag traffic, naka drive ka at naka apak sa brake, makikita nyo ang transmission ay may reaction at mamalayan yan through rpm. Usually, mababa ang rpm o bababa kasi nga pinipigilan ng preno. Para maka relax naman si transmission, make sure you place it to neutral when you do not need to move such as in a traffic. Pero kapag bumper to bumper pro moving naman, just use D and preno tas apak ng silinyador, dun applicable na si drive. Konting logic lang mga genius ala Nikola Tesla na mga mekanik-minds daw dito.
Ganun din po gingawa ko kapag traffic or nsa traffic light at medyo matgal hintay ay naka neutral talaga pero kapag alam naman natin na bumper to bumper mabilis mag move kahit traffic ok lang nk Drive naka antabay sa break ganun nga din po turo saakin ng professional driver. Bakit neutral eh natakbo sasakyan mali naman po yun cnsb n Sir edi bigla ttigil if ginawa yun at kapag din naman talaga mag park eh talaga naman nk stop na bago ih lipat gear sa park.
Sir kapag traffic ok Lang ba magneutral para makarelax naman ung break. Kasi Ako Ganon Minsan ginagawa ko
@@erniejamilla120 pwede naman talaga maam pero hindi po ibig sabihin na you need to relax your brake pads sa traffic. Dapat talaga sa traffic, naka apak ka sa traffic for safety. Wag nyo pong gawing habit na irelax si brake pads sa traffic. Para iwas din pudpud sa brake, pwede din gumamit kayo ng paddle shifters or gear shift na nakalagay sa + - para makagamit kayo ng engone brake pero kapag wala eh yun talaga downside ni matik pero sa newer models, maganda na kasi. Pero in general, ang neutral ok po ilagay if the vehicle is idle kasi gamit ni neutral is to put the transmission in idle while the engine is running. But again, make sure you brake (hand brake) especially if the road is inclined siya or di pantay. Ako kasi kapag naka neutral, hand brake tas minsan naka apak pa ako sa brake lalo na kapag inclined masyado at nakikita kong umuusad or di kaya ng hand braking system lalo na pagmabigat (pickup) karga ko.
@@erniejamilla120Ok kc mhirap kng nkaEngage ang tm may posibilidad n iiit ang tm dhil pigil xa ng brake kng neutral relax ang tm mo dagdag kain din s Gasolina kng nkaEngage ang tm mo (my own observation)
Paano ko kung naka auto hold kailangan pa bang e neutral
Salamat kuya Shane napakaganda paliwanag nyo God bless po
Salamat sa advice kuya.ang dmi qng nattonan sau.god blz u...
Salamat sa payo sir ung iba natatawa Sayo pero napaka Ganda Ng vlog mo😊
Idagdag din dyan yun magpalipat lipat from D to N habang traffic or nag stop n go. Panatilihin na sa D. At kung alam mo na matatagalan ang pag hinto. Rather ilagay nlng sa P.
I beg to disagree. Pde k mgplipat lipat s D to N pag trapik at hndi s P kc d k nman paparada. At pg s N mo nlgay, d nai stress transmision mo kc dinisengage mo from D. Unlike kng mtgal k nka hnto na stress n stress transmision kc nka engage sya at kya lng nman d sya natakbo ay dahil nppigilan ng footbrake.
so dapat pala kung matagal nmn ang trafic pwde sa N tas hand brake pra pwde alisin sa pedal brake pag nag go na release handbrake tas lagay sa D,,?
@@meldaalim5513 hahahahahaha mali ka doon boss, hindi masisisra or ma e stress ang transmission mo basta naka break ka Lang lagi, saka muna Lang bitiwan ang break pag, naka sinyilador kana meaning ttakbo kana, paano ma stress ano yan tao hayop? kalokouhan
@@benedicttuala5467 yan naman dapat, naka disengage para walang stress, better to put sa N, yan ginangawa ko like 15-20 seconds stop light, N and handbrake ako, tulong na rin para makarelax ang paa.. Dynamics pa rin ng manual transmission ginagawa ko sa CVT transmission.
Pwede namang NEUTRAL pag ganyang scenario na, nasa traffic ka. Kaya nga nakalagay sa transmission yan e.
30 yrs nko nagdadrive ng automatic 2 and 3 ALA akong naging problem from multiple vehicles I owned 2 and 3 no problem,👍
Tnx kuya shane sa advice Godblss u more power 2 u
Wala Naman problema pg ilipat mo sa 3 or 2 galing Ka sa drive..lalo na pg baba Ka sa bundok..Ang maka sira Yung drive to park..
Ok lang naman paps. Sure lang natin na hindi tayo mabilis if mag lilipat tayo ng gear.
Thank you for the very helpful tips Sir Shane.
Thank you, for the tips! 👍
Sa modern At. pwede mo ka nang mag shift + - kahit mabilis..
Exactly. Walang sense yung magbabagal muna to less than 10kph bago magkambyo. In fact, other experts say wag bibitay sa accelerator pag magkakambyo sa D to low or high (kung aahon or magoovertake)
sakin CVT transmission, yung ginagawa ko from D to S, lalo na kapag approaching ako sa mga curve at downhill para may engine brake at stability sa wheels, kasi kapag brake pedal lg gagamitin mo at nasa D my tendency na mag understeer ang sasakyan. Parati kong ginagawa yan, yung parang manual driving, High gear to low gear with rev matching sa manual transmission. So far, okay naman CVT ko.
Ako then IDOL D to S ok naman
Pg mg neutral ka sa traffic light atrasado ang pg abante mo kng mg green light na kc mg kambyo kapa sa drive,at yung sa likuran mo cgurado maiinis saiyo 😅.. it's better mg apak ka nlang ng brake hindi nman masisira yung transmission ah.. take note tuwing mg start ka ng AT aapak ka ng brake diba..
I’ve been doing this habit so many time but nothing happens and gets damage anytime you want to shift even your runs and you shift to 2nd gear no damage will happens and all those things are designed for it by the manufacturer but it depends on you guys no hurt feelings just an open comment
Thanks po sa info
Salamat may natutunan ako
Thanks for advice
Parang sa lumang automatic transmission ang sinasabi mo,ngayon pwede mo ilagay sa plus+ at minus- na khit mabilis ang takbo😀😀
Tama may + at - na mga automatic ngayon
Pwede bang gamitin ang low gear pampabagal ng sasakyan gling sa high speed?
If nakastop, ok lang ba ilagay muna sa neutral? Or nakasteady pa din sa Drive (D)?
Thank for advice ❤
You can shift from D to L and vice versa as long as the gear you desire is within the allowable rpm.
yes tama po Sir, Example na lg mabilis takbo mo tas approaching pala sa downhill na curve, You can put directly to low gear para may power delivery and stability sa wheels and engine braking na rin. sa ganyang paraan mas macontrol mo ang sasakyan, kaysa brake pedal lg without changing the gears maaring mag understeer ka kong mabilis takbo mo at nakaentry ka sa curve. Para sakin, Same Dynamics lg ang Engine ng CVT at Manual Transmission.
@@ianjohnjuayang5005 thank you
Thanks sa info sir
Salamat sa info idol.
So ano po ang use ng paddle shifter kung kylangan mo pa pla huminto bago magpalit ng gear? 🤔
3rd: pede ginagawa yung parang manual L-2-D (o/d off)-o/d on.. equivalent lang sya na 1st -2nd - 3rd - 4th gear lang so pede palitpalit..
Ok kaayo na salamat ha!
God bless
Sa # 3 Sir always ko po ginagamit ang Engine Brake kasi hindi po makaya ng Brake lang talaga need po ang Engine Brake pra iwas Disgrasya
Question lang po sir idol. San po ba dapat nakalagay ang gear shifter bago mo ipihit ang susi para mag start ng engine sa automatic transmission. May nabasa kc ako dapat nakalagay muna sa neutral, meron nman ako nabasa dapat naka lagay lng muna sa park bago ipihit ang susi para paandarin ang makina. Tnx in advance & God bless
Delikado kasi yong magful stop ka bago magshift ng gear mas ok yon magshift na tumatakbo bsta alamin mo lng tamang paraan
sir sa pNgAtlo kahit 5km/hour PA takbo mo or kahit dimopa itatakbo ang automatic wlang problema kong Naka drive hindi na kailangan maglipat ng gear pagka automatic pagka on your way ka kahit Nka drive Yan wlang problema. 10yrs na ako driver ng automatic
paano pag subrang matirik masyado hindi ka parin mag charge gear to loger? pls reply
Idol,,kotse ko na automatic transmission bigla nawala ang reverse,din after 30mins bumabalik hndi ko lng pinapansin..after 6mos nag slide lahat ng gears..Pinapalitan ko ng ATF ,din gumana lahat in 1day din nawala ulit lahat ng kambyo..sinilip ko may tumagas na ATF sa transmission.. Hanggang sa hndi na tlaga pumasok lahat ng kambyo..Ano kaya ang dapat palitan at magkano kya gagastusin ko sa Galant VR4 2.0 Mitsubishi ko idol..pa reply po ako idol..maraming slamat po sa reply wait ko po idol
Kuya Shane..
Ppaano p0,
kung nka 3/4 gear,gingmit png arangkada,
bigla psok sa drive,msama din po ba yun..?
Thank you for sharing very helpful information
Yung bang gusto kong matuto kaya nagbabasa rin ako ng comments kaso nag aaway na sila at iba iba sabi nila.. nalilito na tuloy ako.. gusto ko matuto para iwas disgrasya at para hindi masisra sasakyan ko kasi meron akong sasakyan pero hindi nman ako mayaman at nagtitipid kasi magastos naasyado heheheh
Sir patulong naman po pareho lang po ba ng design ang radiator ng toyota veloz at toyota avanza?
Gd day po. What if nkadrive ang sasakyan po tapos hihinto ililipat diritso sa L ok lang ba? Ok lng ba di na idaan sa 2? Transformer mini van po sasakyan namin.
AGS dzire tsikot namen...walang "P" sa shifter. masama ba sa makina na upon starting nasa drive na agad yung gear selector? kahit brake starting naman siya?
Tnx sa good tips bossing...
ask ko lng po. regular driving po ako sa patag na kalsada nka D4 ako. the feel ko na nag shift na ng 2 .ung sasakyan. then sinbukan ko ilagay sa 3 at nag release ako ng gas parang wala pong nangyari. then nilipat ko sa 2 wala pa din po ng yari. parang regular lng po
Dapat alam talaga ng Driver kng paano mag drive ng automatic transmission , kasi iba iba ang explaination ng iba kng paano mag maneho ng automatic transmission,, sa akin with common sense experience paano mag drive ng automatic transmission sa umpisa pag bili namin ng automatic transmission unit sa cebu tinanung ko ang mekaniko ano ang L 2 D N P at OD ,,, Hehehe ang sagot nya isa lng pag maneho ka ilagay mo sa DRIVE yun lng ang turo nya hehehehe ako pag uwi sa Leyte ako ang ng drive ni minsan yun lng ist Time naka drive ako ng automatic transmission unit,, pag lapag namin sa bato leyte ako ang nad drive talagang tinitisting ko talaga kng ano ang L 2 D N P at OD ,, parang common sense lng talaga bakit may L 2 D at ,OD ,, ang L ist gear, ang 2 2nd & 3rd gear sa akin lng, ang D' 4th gear at ang OD ' s 5th gear yun lng ,, parang manual ang takbo ng unit namin pauwi ng ginamit ko lahat kng ano function ng L 2 D at OD sana tama ang ginawa ko sa automatic transmission unit namin ,, mag 11 years na ang Suzuki minivan sa parents ko Hanggang ngayun tumatakbo ba , yan ang karanasan ko sa automatic transmission na unit ,, god bless po.
Mali ka.automatic nga e bat ka nagkakambiyo? Hayyan mu na ang automatic tranny mu ang dumiskarte sa pag change gear.just put into D din drive no more no less
Ang OD ay overdrive na ang ibig sabihin ay gagamitin mo lang yan kung gusto mo ng power halimbaws sa pag overtake.
sir, tanong q lang po, pag a/t ang sasakyan, tapos po nasa stop and go ang traffic, pwede po bang magshift from drive to neutral, drive to neutral? pag stop and go lang po ang traffic sir ah. salamat po sa sagot
what is the purpose of paddle shifter?
Sir pano kung yung preno daw hindi kumakagat pero wala naman leak at di nababawas ang fluid at after a while malakas naman ang preno? Mahina ba talaga o dahil sa biglang diin ng break yung dahilan?
bosing paano kong paakyat ako na drive gear then ramdam ko na mabibitin or humina rakbo ko, gigilid pa ba ako at full stop bagi change gear to D2 or D1 or L bago abante ulit?
Kuya shane, ok lang po ba na hindi na iangat ang gas pedal kung magsshift ako ng gear sa manual mode? Sana po magawan nyo ng video para malinawan ang karamihan.salamat po
Example, tumatakbo ako tapos aksedente kong napindot saglit itong electronic brake, ano ang magiging damage dito?
sa atf po ok lang kahit ordinary my car is ford expedition
Kuya Shane tanong ko lang po kung ilan kilometro dapat palitan ang belt ng kotse
Boss pano pla sa expander cross na AT at push button na un parking break ano dapat gawin pag mabilis ang takbo at nwalan ng break need ba pindutin ang button or may iba pa way na mas mainam dun?
Use engine brake, downshift to 2 or 1 to slow down
pag pababa ng bundok down shift para hindi pwersado preno
Boss Tanong ko pagstart lumabas ang engine sign at batery sign sa panel,kong umandar na mawala ang sign
🎉Gud pm sir paano mahatak o mahila ang sasakyan na hindi humandar ang making.
Brod pwde pwd magpalit ng gear kahit tumatakbo lalo na kung ahunin gaya sa bitukang manok sa quezon di mo na kailangan huminto hahaha magalit pa kasunod mo umaahon din hahahaa
Paps kaya nga sabi ko may rules. Try to watch again...
Sir hindi ako agree sa pangatlo at pang apat na sinabi mo,24 years na akong family driver,ginagawa ko yan bakit d naman nasisira,nasa manual yan,ginagawa ang pag shift kapag aahon o baba ka sa matarik na lugar,tulad ng bagiuo,sa patag ok lang na hindi
Agree ako diyan Bosing.
Ang sinasabi niya siguro diyan wag mag change gear ng naka apak sa gas. Understood naman yon kung driver ka talaga dahil delikado yon.
Bahala ka
Agree
Alangan nman mag full stop kapa bago mo ilgay sa Low gear kong paahon ang takbo nyo!😂😂
Sir pwede ba ako mag pa home service clutch lining ang sira ng avanza ko
Boss yung matic at manual parehas lngba ang instrument panel?
Sir sasakyan q hndi Naga shpting permes lng sa 1 hndi na akyat ano kya problima pati KC speedometer na wla kasabay nawala ano kya essue
Ung Toyota rush nmin 6 years na mahigit 55k odometer na.. lagi ako nag lolow gear pag mg overtake wla nman problema ubg Toyota rush
di nio na kailangan mag low gear boss. bigyan na lang ng gas. mag downshift na un. kya nga boss automatic tawag.
So meaning kailangan po muna ibaba ang hand break kesa gear?
Ano po problema pag dumadabog pag nag shift ang transmission. Tnx
Tama lahat yan sir
Thank you for sharing this video idol
Mali yung no.3..inihihinto mo pa bago ka mag change gear..hahaha funny😂😂😂
Sana marami akong matutunan, marami kasi akong nababasa ba magaling 😁
Idol tip no. 3 nagshift ako ng low gear kahit tumatakbo lalo nat paahon di ako nagfull stop 10 years na ang fortuner ko ok naman at di ako binibitin kahit sa matataas na ahunin salamat po at nagneutral din po ako sa traffic light salamat po please comment kung may mali ako sa procedure ko.
Pwede naman paps mag shift basta low speed. Wag lang yung asa hi speed ka e bigla kang mag low gear. May possibility na mag engine brake at hindi ma control... Actually paps para sa yan sa mga new driver. Hindi yan para sa mga matagal na..
Thank sir
Yong mga comment ng iba its obvious na di pa talaga sila naka drive ng automatic na sasakyan,wala kang gagawin sa automatic na car kung di drive ,park and reverse thats it no changing gear while driving..... period....omg
Actually paps ang target viewer ko dito ay yung zero knowledge pa sa matic..yung pinaka safe na pag gamit..
Basta experience ku lng.pagmay biglang himento sa harapon nag change gear aku pra mag engene break din sya.simpre overtake ka boboylo ka mag change minus ka kc pag nakadrive ka mag overtake baka abutan ka ng kasulobong mu.
Kuya, bago lang po ako natutong mag drive, may hyundai elentra 2020 po ako, pano po ang tamang pag gamit ng handbreak? Mag Neutral po ba bago i taas ang hand break? Tapos lagay sa P?
meron pala automatic transmission na pwede m ilipat from 4th gear to 1? kasi sa toyota pag nilipat m to manual kung sang gear sya dati dun sya mag stat at mag automatic sya baba kung bumababa na speed mo
sir paano tumatakbo automatic nasa no,2 tapos ilipat ko sa drive o dapat ihinto muna
Sir automatic Po sasakyan ko natakbo Po Siya pero mga 100 meter nawawala Po ung hatak anu kaya sira sa makina ko sir,..
Yung isuzu dezire wala syang park...kaya handbreak lang at nakanuetral lang...tama ba?
Tanong Lang sir ano po ibig sabihin nung hold Kasi po NASA drive ako nagbliblink neutral mode Pero nawawala naman at bumabalik tnx po
ano ba dapat boss kasi pababa eh parking e
galing drive , apak brake then put neutral then handbrake habang naka apak sa brake then release brake then lagay sa park? Tama ba ?
tam sana pero ang gulo mo ng paliwanag mo balik seminar LTO HEHE
idol pwde po ba hilahin ng malayo yung A/T if naka neutral mga 30-40km po hihilahin? sobrang mahal kasi sinisingil ng towing?
Pwede paps. Pero short km lang sana.. note.. walang circulation ang transmission oil...baka magka issue sa transmission..
U mean nasa uphill k then u need to shift to low gear kelangan b n totally stop bago k mag shift to low gear? Mali yata Sir ah?
paano naman kung galing ka s park, ano po una break - handbreak - then go to Drive??
tama po b?
No. 1 rule, bawal magdrive kung wala kang kotse!😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Pwede naman maglipat habang tumatakbo ang sasakyan tulad sa vios D3,2,L ginagamit ko yong 3 sa overtaking mas malakas saka ibalik sa D
di na kailangan mag shift. tapak lang sa silinyador pra mag kick down
tnx for sharing this your right sir full watching to your channel subscriber mo na ako sir
Paano kung naka auto hold kailangan pa bang e neutral?
Ser bkt ganon gos2 ko yong sasakyan na manual pero mas maganda yong mga safety picture nag automatic car
Pwde b mag engine brake sa matic
sir acidenteng tumatakbo ng 10kpm tapos biglang ginalaw ng anak ko sa park tapos may narinig kaming lumagatak magkakaproblema na po ba ung sasakyan namin kabago bago pa naman :( pero ok naman po sya gumagana n aman lahat nabigla lang po kami kanina biglang kinalabit ng anak ko ung park paalis po kasi kami mga 10kph ung takbo ano po gagawin ko sir dapat ko na bang ipa chek ung sasakyan?
Mahirap masabi paps kung may issue. I hope hindi nabali yung parking pawl.
pno pag trafic po paano ang tmang pag gamit ng autmatic trans po?
Sus ang daming bright lahat naman tama.. Basta ako 10 years na akong nag dadrive sa sarili kung sasakyan AT.. Ang masasabi ko lang parang walang kwenta ang neutral sa akin.. At saka nag sishift ako kahit tumatakbo.. Depende na yan sa naka sanayan mo. Hanggang ngayun wala mang problema sasakyan ko.
Boss paano yon habang ako nag drive accidenti ko natapik kambyo ko nanuatral tapos binalik ko SA drive one time lang Naman po
Mekaniko ka ba Sir? Saan ang shop mo?
Sir magtatanung lng po bakit, ano po kaya problema ng auto ko, once na nag shift ako is na igtad o nabujok? Salamat
Hi kuya shane gandang gabi tanong ko lang pag start mo ng automatic is bago mo sya ilagay sa D, kailangan i Neutral mo muna, release hand brake and ilagay mo na sa D ? Tama po ba yun kuya?
Kuya Shane, kailan ba dapat magpalit ng transmission fluid.
Ideal paps every 2years or 40k km..
sir tanong qu lang po. Kung limitaw s dashbord un (automatic gearbox) sign n yellow ano po ibigsahin nun at ano po dapat gawin. Salamat po s mkakasagot
tingnan ang owners manual nio boss
Ginagamit ang neutral kpg nasiraan kau at kailangan itulak.
So anong gamit ng paddle.shifter baka sa mga lumqng auto tranamiaaion siguro
Sa mga makabago napo yan tulad ng furtuner
So kpag uphill/downhill , full stop muna bago mgchange gear?.. pakiayos un info paps
As my advice paps may mga rules na pwede naman...like mabagal dapat ang takbo pag change ng gear.
Saan k b natuto mgdrive ng automatic ,,, sa you tube ,,