Instrukcja OK. Niestety w moim przypadku nie sprawdził się klucz z trzema palcami. Palce muszą mieć odpowiednią długość, w przeciwnym razie klucz oprze się o złącze podgrzewacza, a palce nie sięgną do nakrętki. Nakrętkę odkręciłem za pomocą gumowego młotka i kawałka listwy drewnianej - bez najmniejszego problemu. Przy dokręcaniu trzeba się przyłożyć. Za pierwszym razem przykręciłem za słabo, przy drugim cyklu odpowietrzania zaczęło się lać paliwo.
A jeśli muszę ściągnąć paliwo ze zbiornika to wystarczy podpiąć dłuższy przewód do wypiętego węża zasilającego i włączać ileś razy zapłon aż do wypompowania całości? Czytałem, że przez wlew może być problem, bo jest jakieś sito i wężyk nie przejdzie. Dla jasności będę ściągał z własnego auta.
@@tomaszpiechocinski403 świece nie cierpią ponieważ załączają się jak jest poniżej 5 stopni. Do tego jeśli silnik jest chociaż trochę ciepły to już one nie załączą się
Dzięki za filmik. Do zrobienia przy niewielkim doświadczeniu.
Instrukcja OK. Niestety w moim przypadku nie sprawdził się klucz z trzema palcami. Palce muszą mieć odpowiednią długość, w przeciwnym razie klucz oprze się o złącze podgrzewacza, a palce nie sięgną do nakrętki. Nakrętkę odkręciłem za pomocą gumowego młotka i kawałka listwy drewnianej - bez najmniejszego problemu. Przy dokręcaniu trzeba się przyłożyć. Za pierwszym razem przykręciłem za słabo, przy drugim cyklu odpowietrzania zaczęło się lać paliwo.
Który przewód w obudowie filtr to idący od baku a który to ten co ma iść do pompy??
A jeśli muszę ściągnąć paliwo ze zbiornika to wystarczy podpiąć dłuższy przewód do wypiętego węża zasilającego i włączać ileś razy zapłon aż do wypompowania całości? Czytałem, że przez wlew może być problem, bo jest jakieś sito i wężyk nie przejdzie. Dla jasności będę ściągał z własnego auta.
Ten klucz to jaki ma przedział? 65-120?
jak duże jest ryzyko zapowietrzenia?
żadne, parę razy podpompowujemy stacyjką i tyle.
nie zapowietrzy sie bo to comon rail pare razy włączysz zapłon przed odpaleniem i sie sam odpowietrzy
Potwierdzam. Pompowanie ''stacyjką'' wypycha powietrze do zbiornika(słyszalne bulgotanie). Kilka razy i po sprawie 👍👌
Przekręcamy kluczyk na dwa czy na jeden?
aż się zapalą kontrolki i słyszysz buczenie pompy
Świecie przy takiej operacji trochę cierpią nie?
dlaczego cierpią? Świece bardzo często grzeją, nie tylko w zimie.
@@tomaszpiechocinski403 świece nie cierpią ponieważ załączają się jak jest poniżej 5 stopni. Do tego jeśli silnik jest chociaż trochę ciepły to już one nie załączą się
Litości, zmień tę muzykę i powiedz cokolwiek😂
Witam na kanale. To filmik sprzed 8 lat.
a jak ktoś nie ma imadła? kolejny błąd projektowy w wykonaniu fiata.
Masz lewarek, włóż w solidną futrynę 2 cegły/ bloczki/klocki drewniane na bokach a lewarek posłuży za imadło w środku i dobrze przytrzyma filtr