Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
教練：我只示範一次
剛起飛還沒達到高空巡航速度就熄火, 看的出駕駛想轉向返場降落. 轉彎的動作卻使飛機減速, 失去足夠的升力很快就下墜. 反之若繼續向前平飛滑翔緩降, 落在田裡應可把傷害再降低. 飛機失去動力最重要的就是要盡量維持足以滑翔的速度, 但這種小飛機不會有失速警告, 全憑駕駛經驗處置了.
報導這麼小聲，結尾那麼大聲是怎樣？
戰爭前的訓練！
基本上機師都要學這情況的最佳處置，家屬如果告上法院，一查就知道到底有沒有按sop了啦。至於有人說的緊張什麼的雖然情有可原，但你敢載人上去還收錢，本來就要承擔責任，不然誰敢上機。
不是，台灣新聞怪人的點怎麼這麼奇葩？這不應該是怪機械維修工的問題嗎？飛機起飛就停機，明顯是檢修的人沒檢修過，失責了，飛機大部分問題都是因為檢修不認真造成，基本認真維護是很少出事的。怎麼全篇新聞在那裡怪教練？先不提沒動力後失速飛機穩定就是看風了，難道你能意念平飛就平飛了？有點科學常識好不好。。。何況下面那麼多樹，平飛了還不一樣要撞？是不是想給飛機工廠和工廠派來的維修人員推卸責任新聞才這麼說啊？台灣還真是資本財閥社會啊！
@@altina2366不用到處一直洗維修的責任啦
@@altina2366 所以起飛前教練不用確認過?
教練輕傷, 學員重傷................ 靠............
看风？你没见过飞机别发言了谢谢
@altina2366你真的說到重點奇怪怎麼怪一個打工人 怎麼不怪檢修公司那才是最危險的問題難到所有檢修公司沒檢查好的爛飛機就要教練來承擔嗎？也太爛命一條了吧
教練：你要怎麼拍都行，手機拿穩。果然拿的很穩，墜機了手機也在拍沒晃掉
應該不是用手機拍的吧？
@@ycyang3303他可能沒見過有除了手機之外的拍攝機器
我就問 教練有跟現役航空機師一樣每三個月或每半年進一次模擬機訓練嗎???沒有的話遇到問題要怎麼迅速克服???
慌張時能否正確處置真的很關鍵...沒滑翔緩衝變直接下來傷害差很多...
這種程度當教練？？？讓台灣教練教飛行還有那個什麼飛行傘真的是你膽子要夠大，運氣要夠好才行😂
這剛剛離地起飛抬頭姿勢中及這樣低速....誰控制結果都是一樣. 這個階段引擎熄火.. 機師是沒有動力可用於轉向的, 只會機頭引擎重心重直接向下摔
是啊，所以我才說這新聞怕不是故意這麼說的，除非初中沒畢業，不然這是常識，主播難道以為飛機是靠念力飛行的？想平飛就平飛？不是，飛機起飛就停機，明顯是檢修的人沒檢修過，失責了，飛機大部分問題都是因為檢修不認真造成，基本認真維護是很少出事的。怎麼全篇新聞在那裡怪教練？先不提沒動力後失速飛機穩定就是看風了，難道你能意念平飛就平飛了？有點科學常識好不好。。。何況下面那麼多樹，平飛了還不一樣要撞？是不是想給飛機工廠和工廠派來的維修人員推卸責任新聞才這麼說啊？台灣還真是資本財閥社會啊！
輕航機速度慢，沒有動力馬上就往下掉了，也沒有高度讓你俯衝換速度。跟戰機不一樣😂
說都這麼厲害等輪到自己了，啊...怎麼會這樣。碰
真的
在這邊笑人家，出事時希望你坐在飛機上
台灣最不缺就你們這種酸民，就記者請專家來分析事故這樣也能酸？是在哈囉？有沒有按照sop跟會不會緊張本來就兩件事分開討論。再來，他也不是嘴巴講講，人家是前戰機飛官
空軍駕駛都會練習迫降...
@@cymex 政客就能嘴巴講講，民眾嘴巴講講就是酸民?🤣
這剛起飛的空速~大概才拉到80 knot左右結果引擎燒毀瞬間失去動力然後機師又拉5度攻角加回轉空速很快的掉到50 knot以下"SINK RATE""PULL UP""PULL UP""PULL UP""PUL__________________😱
很多有經驗的飛機教練，都加入神仙飛機大隊了!
直接封神😂
教練說：你有保險嗎???
才剛起飛就熄火 空速很低高度也很低實在很難迫降成功
我外行人不覺得是教練的問題，剛爬升速度不夠怎麼安全迫降又一堆樹? 且影片看來是直接下墜的表示速度根本沒起來
外行人就惦惦！不要張口就你覺得！外行又你覺得？都你的毛！
@AeeAdd-w7y 8秒怎麼反應地上一堆狀況，主要問題出在維修保養，那專家講得操作救得回來似的。你這麼嗆說說你見解
@@AeeAdd-w7y 你好內行哦 呵呵 哪天專家說屎可以吃 你是不是要去吃了?
这种小飞机很容易滑翔降落的，发动机失效着陆是拿飞行执照的必备技能@@安布雷拉umbrella
‘’外行人‘’ 可以看出是誰的問題欸呵呵呵呵
賺別人錢的 教練 處置 不當, 這裡 還一堆人 在 護航 教練,,,,, 笑死人了, 好像 無能是應該的一樣
熄火時飛機是左偏,操作改平飛是正確,可是改正過頭變右偏,又沒改回來,且機頭有仰角結果失速,高度低就直接下墜觸地了,幸好沒起火人沒葛屁...還是玩玩無人機就好
我一律不會去玩這種類型的，近年來發生過太多次事件了
教練：你要怎拍都可以 明天會上頭條新聞學員：欸？
教練第一次遇到迫降，從來不會覺得自己會這麼倒霉會遇到，所以沒有模擬過迫降處置。
太自信。害人害己。十足把握，說80%的話。所以 輕航機 不是教練自己維護。
復興航空235翻版?
叫這個張延延開到相同高度關引擎，為我們示範一下迫降
拜託人家開過F-5E戰鬥機、F-104偵察機，該有的專業訓練絕對不會比出事的教練少他只是就自身專業判斷這次事故的錯誤點在哪不代表照他說能迫降成功但應該有機會降低傷害程度?
張延廷不是張延延啦，哈哈
你離開過地表嗎？笑死我了你！
他是飛官出身 也當過空軍飛訓部指揮官 絕對有資格
@@JL-zl1uq 有資格就示範一下啊 當教科書教大家如何保命不是很好嗎? 示範成功大家會感謝餒
............這則新聞讓我想到一部真人真事改編的電影，薩利機長。
教練輕傷 學員重傷 臨時應變能力???? 自己在左方 墜落前讓右方先著地????
所以是說先保自己命？
這採訪如果不是亂剪接, 就是講的人也不懂。 一起飛就引擎掛掉, 當然就是pitch for speed, wings level, 不要造成stall, 這事故就是stall 造成的. 至於接下來怎麼飛, 就是按照這公司在這起飛區/機場 預想好的ENGINE FAILURE PROCEDURES, 譬如附近哪邊的空地、道路等等。
8秒很久?
以飛機來說算是很久
放進去拿出來剛好8秒
後面6秒可能都已經不是正常的飛行姿態了
基本上都有 飛行模擬器 的演練 ～八秒直接沒了 . . .
8秒還不久？你只能3秒而已
講歸講又不是當事人，當下情況緊急不是紙上可談兵輕鬆。
這就是為什麼飛官受訓極其嚴格又不把你當人,就是要訓練你遇到緊急情況都能直覺應對
一般都是逆風起飛 飛遙控飛機遇到 就只能 平平的不能轉動任何方向 然後輕壓機頭 盡量降低高度 再來就是只能眼睜睜看他失速墜毀。我覺得光是一起飛就失去動力 剛好逆風這一點 就麻煩了 馬上失速。再來飛機前方如果是民宅 就一定無法平平飛等降落。一定會轉彎。所以馬後炮 什麼的 就不用多言 都是多餘。要怪的是 維修飛機的人。
教練：妳要怎麼拍都可以
希望兩人都能倖存康復
怎不去檢討及採訪檢修人員?
網路愚民只關注8秒能不能成功迫降
這飛機沒問題教練需要迫降嗎？維修問題比較大吧？怪教練什麼事？飛機有問題飛行員只能盡力救而已誰敢說一定成功？
事出有因，不過飛行員還是需要知道怎麼迫降，就像出海也要戴救生衣跟學游泳，為什麼應該不用多說吧
到底一堆人在酸什麼看不懂
我懷疑你是來這蹭熱度討罵
出事當下 , 根本就無所適從 , 剛好有第一視角完整記錄輕航機螺旋槳停止轉動墜落 , 根本就聽天由命了 , 用說的很簡單
專家說的一嘴好技術，可以試範一次給大家參考嗎？
他有飛過F-5E戰機. F104戰機，當過空軍副司令，我想技術可能不光是嘴巴上。
這在飛行訓練考照前，應該做過很多小時的失速 recover了，不同的是課程是在3000呎高空，這個是7層樓
可憐酸民, 這都能酸. 生活是有多悲慘.
他是飛官出身 也當過空軍飛訓部指揮官 絕對比你有資格
你以為人家國防部長嗎
還好人都平安
重傷欸~~~~~
@agivak9205 至少都還活著 從那麼高掉下來
沒辦法說平安只能說倖存
事後講什麼都會 首次迫降 不然是要幾次
不會把錢浪費在座這種飛機上面具體驗👎
遇到問題時後反應都要扣掉3秒判斷 剩下5秒做處置。處置再快時間在扣掉3秒 2秒能做什麼…. 爬升速度已經沒辦法滑行….那等於沒辦法滑翔。8秒還能做什麼…
教練:我下次會好好迫降
看到尾翼升舵一直拉 這很快進入失速狀態
學員：教練 我以後還是打籃球就好😊
馬後炮一大堆 重點飛機上面吧，怎麼突然熄火
連民航機都需要練習 架戰機不用？
說的好聽 20m有8秒，那是你已經知道的前提下，發生當下只剩6秒好嗎
事後檢討😂，身為專業人員本來就要臨危不亂，馬上修正！
怎麼要墜落的時候錄像每次都卡住
錄像停止，因為相機會摔壞啊（即使還在拍也會混亂到看不清楚）
世界怎麼跟得上台灣...我是說迫降的技巧
事故調查不是有運安會嗎，裡面挑一個專家不行嗎張先生雖然當過飛行員，但學術上是政戰專業欸
運氣算很好了..剛起飛沒多高就發生..如果飛上去才發生那就沒救了..
飛的越高越能建立速度做滑翔動作喔,也較有時間反應改出失速狀態,無動力滑翔機就是,
56岁还学开飞机? 非富则贵
8秒可以做什麼？
8秒可以做什麼?提高保命機會啊
求救 祈禱
迫降有訓練過嗎 看圖打嘴砲喔
😱空中沒動力--就自由若體🤕
螺旋槳飛機是飛行員的搖籃
相機拿穩隨妳拍，我來示範如何迫降失敗，一生只有一次😂
教練自己還配音
還是拿掃把吧
一定是晶片不良率問題 台灣的飛機不是都台積電的晶片嗎？
0:55😅
我以為迫降是機師要會的
輕航機正常不是會滑行嗎，怎會倒栽垂直墜落，高度不夠，起飛爬升高度不夠快
出一張嘴誰都會 真的讓你遇到你有辦法控制住？
他是中華民國空軍中將退役，他開飛機時可能我們都還是精蟲😂😂
所以在職機師都得定期進模擬器測驗呀，模擬各種狀況確保真正遇到的時候知道要如何應對哦
又出事，台灣的還是別搭好了....我看9成都用一些很老舊的還好這次飛上去不到10秒就出問題在飛高一點摔下來就炸了
怎有人敢坐？
这种飞机以前都可以做滑翔机的，无动力也可以飞
有這空軍副司令，怎空軍整天飛機掉下來說了一口好技術
什麼時候空軍整天掉飛機啊?
他的意思是他天天打飛機@@0831gosamsaw
起碼他在飛官時期就沒掉啊 ～啊你有像他一樣碰過飛機？簡單一點，飛行模擬器碰過嗎？都沒有 ～ 那還說什麼？😂
那他說得哪裡不對?有點航空駕駛觀念的人都懂他說的對,就你這種外行嘲笑內行這不就是霸凌嗎?
往學員方向傾斜很故意
多迫降幾次就會熟了，機長加油
哼哼哼啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊
絕命終結站
沒高度，沒空速，姿態沒打平，失速
張廷延你自己上去示範一下啦，嘴砲副司令講得一口好迫降
從天上掉下來。唔死算執到。玩前得寫定遺言交代後事來。
還是想聽 瘋狂機師詹姆士 說
糟糕！！ 我不會迫降.....
駕照用雞腿換的呀！
你上阿!
哈哈哈 為什麼這麼好笑拉 是重量太重吧
玩命...
比較新型的就有降落傘了
一直請前副司令出來講解是趁熱度?
厄啊
吹了一口好技術，沒有高度怎麼成功迫降😂
教練就是個笑話
失敗的教練!😮所托非人了!
兩光教練 這種水準能當教練.......
可憐又是張延廷是沒人可以採訪嗎
都三流教練在賺平民的錢而已
这专家绝对没开过飞机
原來都還活著……………
不敢坐
哈哈哈好好笑喔😂
Oh shit, oh shit
不是 空速夠嗎就說別人沒改平拉機頭
飛機的失速關鍵在於攻角與空速高低無關，飛機沒有改平更容易進入失速狀態。
@@8v8tor 起始速度慢，失去動力馬上就失速狀態了，沒給駕駛多少時間反應
哈哈
😂😂抱歉😂😂我不知道为什么 听了对话笑不停😂😂😂抱歉抱歉。希望二位平安😂😂😂😂😂
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
教練：我只示範一次
剛起飛還沒達到高空巡航速度就熄火, 看的出駕駛想轉向返場降落. 轉彎的動作卻使飛機減速, 失去足夠的升力很快就下墜. 反之若繼續向前平飛滑翔緩降, 落在田裡應可把傷害再降低. 飛機失去動力最重要的就是要盡量維持足以滑翔的速度, 但這種小飛機不會有失速警告, 全憑駕駛經驗處置了.
報導這麼小聲，結尾那麼大聲是怎樣？
戰爭前的訓練！
基本上機師都要學這情況的最佳處置，家屬如果告上法院，一查就知道到底有沒有按sop了啦。至於有人說的緊張什麼的雖然情有可原，但你敢載人上去還收錢，本來就要承擔責任，不然誰敢上機。
不是，台灣新聞怪人的點怎麼這麼奇葩？這不應該是怪機械維修工的問題嗎？飛機起飛就停機，明顯是檢修的人沒檢修過，失責了，飛機大部分問題都是因為檢修不認真造成，基本認真維護是很少出事的。怎麼全篇新聞在那裡怪教練？先不提沒動力後失速飛機穩定就是看風了，難道你能意念平飛就平飛了？有點科學常識好不好。。。何況下面那麼多樹，平飛了還不一樣要撞？是不是想給飛機工廠和工廠派來的維修人員推卸責任新聞才這麼說啊？台灣還真是資本財閥社會啊！
@@altina2366不用到處一直洗維修的責任啦
@@altina2366 所以起飛前教練不用確認過?
教練輕傷, 學員重傷................ 靠............
不是，台灣新聞怪人的點怎麼這麼奇葩？這不應該是怪機械維修工的問題嗎？飛機起飛就停機，明顯是檢修的人沒檢修過，失責了，飛機大部分問題都是因為檢修不認真造成，基本認真維護是很少出事的。怎麼全篇新聞在那裡怪教練？先不提沒動力後失速飛機穩定就是看風了，難道你能意念平飛就平飛了？有點科學常識好不好。。。何況下面那麼多樹，平飛了還不一樣要撞？是不是想給飛機工廠和工廠派來的維修人員推卸責任新聞才這麼說啊？台灣還真是資本財閥社會啊！
看风？你没见过飞机别发言了谢谢
@altina2366
你真的說到重點
奇怪怎麼怪一個打工人 怎麼不怪檢修公司
那才是最危險的問題
難到所有檢修公司沒檢查好的爛飛機就要教練來承擔嗎？
也太爛命一條了吧
教練：你要怎麼拍都行，手機拿穩。
果然拿的很穩，墜機了手機也在拍沒晃掉
應該不是用手機拍的吧？
@@ycyang3303他可能沒見過有除了手機之外的拍攝機器
我就問 教練有跟現役航空機師一樣每三個月或每半年進一次模擬機訓練嗎???
沒有的話遇到問題要怎麼迅速克服???
慌張時能否正確處置真的很關鍵...沒滑翔緩衝變直接下來傷害差很多...
這種程度當教練？？？讓台灣教練教飛行還有那個什麼飛行傘真的是你膽子要夠大，運氣要夠好才行😂
這剛剛離地起飛抬頭姿勢中及這樣低速....誰控制結果都是一樣. 這個階段引擎熄火.. 機師是沒有動力可用於轉向的, 只會機頭引擎重心重直接向下摔
是啊，所以我才說這新聞怕不是故意這麼說的，除非初中沒畢業，不然這是常識，主播難道以為飛機是靠念力飛行的？想平飛就平飛？不是，飛機起飛就停機，明顯是檢修的人沒檢修過，失責了，飛機大部分問題都是因為檢修不認真造成，基本認真維護是很少出事的。怎麼全篇新聞在那裡怪教練？先不提沒動力後失速飛機穩定就是看風了，難道你能意念平飛就平飛了？有點科學常識好不好。。。何況下面那麼多樹，平飛了還不一樣要撞？是不是想給飛機工廠和工廠派來的維修人員推卸責任新聞才這麼說啊？台灣還真是資本財閥社會啊！
輕航機速度慢，沒有動力馬上就往下掉了，也沒有高度讓你俯衝換速度。跟戰機不一樣😂
說都這麼厲害等輪到自己了，啊...怎麼會這樣。碰
真的
在這邊笑人家，出事時希望你坐在飛機上
台灣最不缺就你們這種酸民，就記者請專家來分析事故這樣也能酸？是在哈囉？有沒有按照sop跟會不會緊張本來就兩件事分開討論。再來，他也不是嘴巴講講，人家是前戰機飛官
空軍駕駛都會練習迫降...
@@cymex 政客就能嘴巴講講，民眾嘴巴講講就是酸民?🤣
這剛起飛的空速~
大概才拉到80 knot左右
結果引擎燒毀瞬間失去動力
然後機師又拉5度攻角加回轉
空速很快的掉到50 knot以下
"SINK RATE"
"PULL UP"
"PULL UP"
"PULL UP"
"PUL__________________😱
很多有經驗的飛機教練，都加入神仙飛機大隊了!
直接封神😂
教練說：你有保險嗎???
才剛起飛就熄火 空速很低高度也很低實在很難迫降成功
我外行人不覺得是教練的問題，剛爬升速度不夠怎麼安全迫降又一堆樹? 且影片看來是直接下墜的表示速度根本沒起來
外行人就惦惦！不要張口就你覺得！外行又你覺得？都你的毛！
@AeeAdd-w7y 8秒怎麼反應地上一堆狀況，主要問題出在維修保養，那專家講得操作救得回來似的。你這麼嗆說說你見解
@@AeeAdd-w7y 你好內行哦 呵呵 哪天專家說屎可以吃 你是不是要去吃了?
这种小飞机很容易滑翔降落的，发动机失效着陆是拿飞行执照的必备技能@@安布雷拉umbrella
‘’外行人‘’ 可以看出是誰的問題欸
呵呵呵呵
賺別人錢的 教練 處置 不當, 這裡 還一堆人 在 護航 教練,,,,, 笑死人了, 好像 無能是應該的一樣
熄火時飛機是左偏,操作改平飛是正確,可是改正過頭變右偏,又沒改回來,且機頭有仰角結果失速,高度低就直接下墜觸地了,幸好沒起火人沒葛屁...還是玩玩無人機就好
我一律不會去玩這種類型的，近年來發生過太多次事件了
教練：你要怎拍都可以 明天會上頭條新聞
學員：欸？
教練第一次遇到迫降，從來不會覺得自己會這麼倒霉會遇到，所以沒有模擬過迫降處置。
太自信。
害人害己。
十足把握，說80%的話。
所以 輕航機 不是教練自己維護。
復興航空235翻版?
叫這個張延延開到相同高度關引擎，為我們示範一下迫降
拜託人家開過F-5E戰鬥機、F-104偵察機，該有的專業訓練絕對不會比出事的教練少
他只是就自身專業判斷這次事故的錯誤點在哪
不代表照他說能迫降成功
但應該有機會降低傷害程度?
張延廷不是張延延啦，哈哈
你離開過地表嗎？笑死我了你！
他是飛官出身 也當過空軍飛訓部指揮官 絕對有資格
@@JL-zl1uq 有資格就示範一下啊 當教科書教大家如何保命不是很好嗎? 示範成功大家會感謝餒
............這則新聞讓我想到一部真人真事改編的電影，薩利機長。
教練輕傷 學員重傷 臨時應變能力???? 自己在左方 墜落前讓右方先著地????
所以是說先保自己命？
這採訪如果不是亂剪接, 就是講的人也不懂。 一起飛就引擎掛掉, 當然就是pitch for speed, wings level, 不要造成stall, 這事故就是stall 造成的. 至於接下來怎麼飛, 就是按照這公司在這起飛區/機場 預想好的ENGINE FAILURE PROCEDURES, 譬如附近哪邊的空地、道路等等。
8秒很久?
以飛機來說算是很久
放進去拿出來剛好8秒
後面6秒可能都已經不是正常的飛行姿態了
基本上都有 飛行模擬器 的演練 ～
八秒直接沒了 . . .
8秒還不久？
你只能3秒而已
講歸講又不是當事人，當下情況緊急不是紙上可談兵輕鬆。
這就是為什麼飛官受訓極其嚴格又不把你當人,就是要訓練你遇到緊急情況都能直覺應對
一般都是逆風起飛 飛遙控飛機遇到 就只能 平平的不能轉動任何方向 然後輕壓機頭 盡量降低高度 再來就是只能眼睜睜看他失速墜毀。我覺得光是一起飛就失去動力 剛好逆風這一點 就麻煩了 馬上失速。再來飛機前方如果是民宅 就一定無法平平飛等降落。一定會轉彎。
所以馬後炮 什麼的 就不用多言 都是多餘。
要怪的是 維修飛機的人。
教練：妳要怎麼拍都可以
希望兩人都能倖存康復
怎不去檢討及採訪檢修人員?
不是，台灣新聞怪人的點怎麼這麼奇葩？這不應該是怪機械維修工的問題嗎？飛機起飛就停機，明顯是檢修的人沒檢修過，失責了，飛機大部分問題都是因為檢修不認真造成，基本認真維護是很少出事的。怎麼全篇新聞在那裡怪教練？先不提沒動力後失速飛機穩定就是看風了，難道你能意念平飛就平飛了？有點科學常識好不好。。。何況下面那麼多樹，平飛了還不一樣要撞？是不是想給飛機工廠和工廠派來的維修人員推卸責任新聞才這麼說啊？台灣還真是資本財閥社會啊！
網路愚民只關注8秒能不能成功迫降
這飛機沒問題教練需要迫降嗎？維修問題比較大吧？怪教練什麼事？飛機有問題飛行員只能盡力救而已誰敢說一定成功？
事出有因，不過飛行員還是需要知道怎麼迫降，就像出海也要戴救生衣跟學游泳，為什麼應該不用多說吧
到底一堆人在酸什麼看不懂
我懷疑你是來這蹭熱度討罵
出事當下 , 根本就無所適從 , 剛好有第一視角完整記錄
輕航機螺旋槳停止轉動墜落 , 根本就聽天由命了 , 用說的很簡單
專家說的一嘴好技術，可以試範一次給大家參考嗎？
他有飛過F-5E戰機. F104戰機，當過空軍副司令，我想技術可能不光是嘴巴上。
這在飛行訓練考照前，應該做過很多小時的失速 recover了，不同的是課程是在3000呎高空，這個是7層樓
可憐酸民, 這都能酸. 生活是有多悲慘.
他是飛官出身 也當過空軍飛訓部指揮官 絕對比你有資格
你以為人家國防部長嗎
還好人都平安
重傷欸~~~~~
@agivak9205 至少都還活著 從那麼高掉下來
沒辦法說平安
只能說倖存
事後講什麼都會 首次迫降 不然是要幾次
不會把錢浪費在座這種飛機上面具體驗👎
遇到問題時後反應都要扣掉3秒判斷 剩下5秒做處置。處置再快時間在扣掉3秒 2秒能做什麼…. 爬升速度已經沒辦法滑行….那等於沒辦法滑翔。8秒還能做什麼…
教練:我下次會好好迫降
看到尾翼升舵一直拉 這很快進入失速狀態
學員：教練 我以後還是打籃球就好😊
馬後炮一大堆 重點飛機上面吧，怎麼突然熄火
連民航機都需要練習 架戰機不用？
說的好聽 20m有8秒，那是你已經知道的前提下，發生當下只剩6秒好嗎
事後檢討😂，身為專業人員本來就要臨危不亂，馬上修正！
怎麼要墜落的時候錄像每次都卡住
錄像停止，因為相機會摔壞啊（即使還在拍也會混亂到看不清楚）
世界怎麼跟得上台灣...我是說迫降的技巧
事故調查不是有運安會嗎，裡面挑一個專家不行嗎
張先生雖然當過飛行員，但學術上是政戰專業欸
運氣算很好了..剛起飛沒多高就發生..如果飛上去才發生那就沒救了..
飛的越高越能建立速度做滑翔動作喔,也較有時間反應改出失速狀態,無動力滑翔機就是,
56岁还学开飞机? 非富则贵
8秒可以做什麼？
8秒可以做什麼?
提高保命機會啊
求救 祈禱
迫降有訓練過嗎 看圖打嘴砲喔
😱空中沒動力--就自由若體🤕
螺旋槳飛機是飛行員的搖籃
相機拿穩隨妳拍，我來示範如何迫降失敗，一生只有一次😂
教練自己還配音
還是拿掃把吧
一定是晶片不良率問題 台灣的飛機不是都台積電的晶片嗎？
0:55😅
我以為迫降是機師要會的
輕航機正常不是會滑行嗎，怎會倒栽垂直墜落，高度不夠，起飛爬升高度不夠快
出一張嘴誰都會 真的讓你遇到你有辦法控制住？
他是中華民國空軍中將退役，他開飛機時可能我們都還是精蟲😂😂
所以在職機師都得定期進模擬器測驗呀，模擬各種狀況確保真正遇到的時候知道要如何應對哦
又出事，台灣的還是別搭好了....
我看9成都用一些很老舊的
還好這次飛上去不到10秒就出問題
在飛高一點摔下來就炸了
怎有人敢坐？
这种飞机以前都可以做滑翔机的，无动力也可以飞
有這空軍副司令，怎空軍整天飛機掉下來
說了一口好技術
什麼時候空軍整天掉飛機啊?
他的意思是他天天打飛機@@0831gosamsaw
起碼他在飛官時期就沒掉啊 ～
啊你有像他一樣碰過飛機？
簡單一點，飛行模擬器碰過嗎？
都沒有 ～ 那還說什麼？😂
那他說得哪裡不對?有點航空駕駛觀念的人都懂他說的對,就你這種外行嘲笑內行這不就是霸凌嗎?
往學員方向傾斜很故意
多迫降幾次就會熟了，機長加油
哼哼哼啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊
絕命終結站
沒高度，沒空速，姿態沒打平，失速
張廷延你自己上去示範一下啦，嘴砲副司令講得一口好迫降
從天上掉下來。唔死算執到。玩前得寫定遺言交代後事來。
還是想聽 瘋狂機師詹姆士 說
糟糕！！ 我不會迫降.....
駕照用雞腿換的呀！
你上阿!
哈哈哈 為什麼這麼好笑拉 是重量太重吧
玩命...
比較新型的就有降落傘了
一直請前副司令出來講解是趁熱度?
厄啊
吹了一口好技術，沒有高度怎麼成功迫降😂
教練就是個笑話
失敗的教練!😮所托非人了!
兩光教練 這種水準能當教練.......
可憐又是張延廷是沒人可以採訪嗎
都三流教練在賺平民的錢而已
这专家绝对没开过飞机
原來都還活著……………
不敢坐
哈哈哈好好笑喔😂
Oh shit, oh shit
不是 空速夠嗎就說別人沒改平拉機頭
飛機的失速關鍵在於攻角與空速高低無關，飛機沒有改平更容易進入失速狀態。
@@8v8tor 起始速度慢，失去動力馬上就失速狀態了，沒給駕駛多少時間反應
哈哈
😂😂抱歉😂😂我不知道为什么 听了对话笑不停😂😂😂抱歉抱歉。希望二位平安😂😂😂😂😂