Volle Power ohne Bosch? 😲⚡ Der neue Motor ZF Centrix auf der Eurobike
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- Опубликовано: 4 июл 2024
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Leider hat uns Bosch noch nichts Großes dieses Jahr präsentiert.
Aber dem ein oder Anderen Hersteller, spielt das sehr in die Karten.
Was das neue System von ZF drauf hat und wie es sich fährt, erzählt dir Basti in diesem Video
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Weil hier viele Kommentare stehen, warum wir den Sound nicht mit drin haben.
Ah, ich finde die Lautstärke persönlich sehr wichtig. Stellt euch mal vor ihr fahrt gemütlich durch die Landschaft und habt permanent dieses Rattern und Summen. :/
In anderen Berichten anderer Kanäle wurde der leise "Sound"des Motors gelobt.I ch denke da sollte man die ersten Tests in freier Wildbahn abwarten, bevor hier gleich die wildesten Spekulationen in den Kommentaren herum gehen 😉
Ich weiß ja nicht, wo andere Leute Radfahren aber für mich durchaus vorstellbar ist, dass mit einem solchen MTB auch der ein oder andere Einsatz auf Schotter stattfindet? So weit ich mich an meine Zeit mit diesen Grobstollenreifen erinnern kann, ist das Abrollgeräusch der Reifen sowohl auf Schotter als auch auf Asphalt sehr laut. - Lauter, als der E Motor von Bosch mit 85 NM jedenfalls. Wenn der Motor von ZF in die gleiche Richtung geht, ist alles supi und vernachlässigbar. Wer mir erzählen will, dass er großen Wert auf Stille beim Radeln legt und dann mit so einer Maschine durch die Wälder prügelt, hat jedenfalls ne merkwürdige Definition für Stille.
Der ist nicht laut ! Angenheme Geräuschkulisse und keinnklappern. Dieser Motor mit Revolute, Kindernay oder 3x3 Getriebenarbe im leichten SUV Bike zum erschwinglichen Preis 😅
Meine Frau und ich fahren seit 7 Jahren jeweils ein Kalkhoff Sahel mit IMPULSE-Motor. … Lautloser Motor mit richtig viel Power. Ich sehe in dem neuen ZF-Motor leider keine große Innovation. … Ja, kleiner, aber er macht Geräusche und ich frag mich, warum das so sein muß. …
Tja einen USB-C Anschluß würde fast langen , das mein nächstes Rad mit ZF "fährt". Das ist leider das No Go für eine neues Rad von Bosch. Die Musik im Video über den Abschnitt der Probefahrt ... der Motor muss ja Mega laut sein. Das ist dann leider fast ein No Go. Mich nerft ja schon das Motorgeräuch der "CX'ler" auf meinen Videos , wenn ich mit meinem Kumpels unterwegs bin. Für mich der Hauptgrund das auch das nächste Rad wieder kein CX Motor haben wird. Aber vielleicht kommt ja auch von ZF ne schwächere und leisere Version. 2 Akkugrößen ohne Umbau verwenden . Definitv ein Plus Punkt, kauft man sich noch nen kleinen dazu und gut.
Boah eyh! 90 Nm! Das sind ja glatt 5 Nm mehr als 85 Nm! Das haut mich ja sowas vom Hocker, so dass ich sofort zum Arzt muss! Damit fährt mir keiner mehr weg. FRAGE: Ich habe bisher (völlig geräuschlose!) Kondensmilchdosen hergestellt. Kann ich jetzt auch in die E-Bike-Herstellung einsteigen - wenn ich (außer dem Markennamen) nichts selbst produziere, sondern jeden Krempel aus China und so zukaufe und ihn da auch montieren lasse? Oder wäre es eher empfehlenswert, das Bike als Bausatz anzubieten, wobei jede noch so kleine Schraube und jedes winzige Elektronikbauteilchen selbst reingefriemelt werden muss?
Hier mal eine Frage an Vit:Bikes: Würdet ihr Räder mit ZF Motor in euer Programm aufnehmen? Also einen neuen Motor, für den ihr neues Know how benötigt? Wie viele verschiedene Motoren repariert ihr? Ich würde gerne einen ZF Motor fahren aber die Zweirad-Fachhändler (in und um Bremen) reparieren fast ausschließlich nur Bosch. Fahrrad ist kein schöner Wettbewerbsmarkt.
Bin das Rad gestern gefahren und war durchaus begeistert. Gefällt mir besser als der CX, aber da soll ja auch ein neuer kommen. Am elegantesten war mir immer noch der Panasonic Ulitimate GX Pro mit 95nm und auch Hepha hat mich überrascht.
DJI so: "Halte mein Bier mal eben..."
Looks like a interesting package ZF has a good name in gearboxes so maybe in the future even in ebike .
Durften wir die Geräusche des Motors nicht hören oder warum wurden bei den Fahraufnahmen ab
Bin das Teil gestern gefahren.
Interessant ja, allemal!
Super Video wieder! Mich würde interessieren, ob der Motor auch in S-Pedelecs verbaut werden wird?
Ist schön, dass der Markt endlich ein bisschen diverser wird. Aber warum muss jeder Motor einen komplett anderen Formfaktor haben und ein eigenes HU und Akkusystem mitbringen?
cool bis auf den riesen akku.. gerade bei so nem kleinen motor wäre ein kleiner akku wichtig damit das unterrohr nicht so riesig wird
Ich bin echt erstaunt wie schnell die E Bike Entwicklung vorranschreitet. Werden glaube ich ein paar geile Jahre kommen😊
Wie der Freilauf ist würde mich interessieren