cooles Intro! Für deinen nächsten Flug empfehle ich dir dringend ein Landetraining. Fliegst etwas zu schnell an. Daher musst du den Trust auch sehr früh auf Idle ziehen. Der Airbus sagt nicht umsonst "retard" - bis dahin soll die Power noch stehen, sonst hast du keine Chance für einen Go Around. Wenn du korrekte Gewichte im FMS eingegeben hast, "drücke" einfach den Speed Knopf im Endanflug. Dann ist auch ein Punkt zu sehen, wie im HDG Fenster und der Speedbug magentafarbig. Für die Wirtschaftlichkeit kannst du deutlich später konfigurieren. Clean (ohne gear und flaps) bis kurz vor dem Glideslope, dann auf Flaps 2. Fahre Gear und Flaps Full bei 2000ft über der Schwelle (Bei Rückenwind bisschen früher). Dasi ist auch der beste Zeitpunkt, auf den Speed Selector zu drücken. Wenn du in 1000ft AGL alles ausgefahren hast und die Geschwindigkeit auf dem Dreieck ist, hast du beste Voraussetzungen für einen stabilen Endanflug. Trau dich ruhig, früher von Hand zu fliegen, um Gefühl für Höhe und Kurs zu bekommen. Üung macht den Meister, viel Spaß!
cooles Intro! Für deinen nächsten Flug empfehle ich dir dringend ein Landetraining. Fliegst etwas zu schnell an. Daher musst du den Trust auch sehr früh auf Idle ziehen. Der Airbus sagt nicht umsonst "retard" - bis dahin soll die Power noch stehen, sonst hast du keine Chance für einen Go Around. Wenn du korrekte Gewichte im FMS eingegeben hast, "drücke" einfach den Speed Knopf im Endanflug. Dann ist auch ein Punkt zu sehen, wie im HDG Fenster und der Speedbug magentafarbig. Für die Wirtschaftlichkeit kannst du deutlich später konfigurieren. Clean (ohne gear und flaps) bis kurz vor dem Glideslope, dann auf Flaps 2. Fahre Gear und Flaps Full bei 2000ft über der Schwelle (Bei Rückenwind bisschen früher). Dasi ist auch der beste Zeitpunkt, auf den Speed Selector zu drücken. Wenn du in 1000ft AGL alles ausgefahren hast und die Geschwindigkeit auf dem Dreieck ist, hast du beste Voraussetzungen für einen stabilen Endanflug. Trau dich ruhig, früher von Hand zu fliegen, um Gefühl für Höhe und Kurs zu bekommen. Üung macht den Meister, viel Spaß!
Danke für deine Tipps.