я сам до недавнего времени был фанатом тиристорных устройств и всяких регуляторов. Однако недавно получил негативный результат, делая классическую схему типа как здесь у Александра. Устройство было на трансформаторе ОСМ-0.16, обмотки 2х14в. Однако столкнулся с неприятным эффектом, о котором иногда пишут, касаясь тиристорных регуляторов. Итак на малых и средних токах где то до 2А регулятор отлично работал, но когда выводил его на максимум при работе даже на активную нагрузку, происходил постепенный, но довольно сильный разогрев трансформатора, примерно до 60-65 градусов, так что удерживать руку на нем долго не получалось. Я менял трансформатор, тиристор, схему управления. Прочитал о наличии постоянной составляющей и ее влиянии на трансформатор. Тогда перешел на импульсный регулятор на TL494. Все пришло в норму. Разогрев есть, но совсем небольшой при тех же показателях отдаваемой мощности. В общем тиристорные устройства просты и хороши, но когда есть солидный запас по мощности у силового трансформатора. В общем имейте ввиду, если столкнетесь.
@@ДмитрийСударкин-х3е это именно влияние постоянной составляющей, а не нагрев от максимальных токов. При таких же токах и на этом же трансформаторе, но с импульсным транзисторным регулятором нагрев был еле заметен.
A928A (PNP) больше чем 0,5 А держит написано Макcимально допустимое напряжение коллектор-эмиттер (Uce): 30 V Макcимальный постоянный ток коллектора (Ic): 2 A Предельная температура PN-перехода (Tj): 150 °C Граничная частота коэффициента передачи тока (ft): 120 MHz Ёмкость коллекторного перехода (Cc): 48 pf Статический коэффициент передачи тока (hfe): 100
Здрасьте.Да, был тоже такой случай,что к тиристорному ЗУ на 6 ампер батя подключил 12 вольтовый вулканизатор и давай жарить так,что все провода поплавились, посгорели и трансформатор немного подкоптил, но обмотки остались целыми,а главное вместо предохранителя он поставил жучок.
Сделал и я зарядное по этой схеме, только добавил ещё один подстроечник с резистором и переключатель, и теперь есть есть настройки на два напряжения - на 14.7в и для дозарядки 16.3в. Вместо 2-х ватного резистора 150 ом поставил на 270 ом. Подключил 100-ватную автолампочку, 2-х ватник не греется, а вот 1-ватная греется немного. Ну и тиристор немного.
Собрал такое еще зимой, по схеме Ресурса, и на малом токе так же дергается ток заряда, но ето для акб допустимо, я вот ищу схему чтобы была стабилизация по току, независимо от степени разряда акб.
У меня тиристорная зарядка заводская советских времён ,не убиваемая вещ не кз не переполюсовка ей не страшна ,включается только когда правильно подсоединена .
Думается нет там таких потерь напряжения, просто схема работает в импульсном режиме и не каждый приборчик может одекватно измерить напряжение. может я и ошибаюсь. спасибо за ваши видео, очень приятно смотреть.
Привет Александр. Спасибо за ролики. Хотя для меня с моим опытом в радиотехнике все это уже не ново, но то как Вы все излагаете и показываете-супер! Могу дать несколько советов по улучшению схемы. 1) Чтобы не терять номинал выходного напряжения(тоесть сколько подал, столько вольтей и на выходе), надо подобрать резистор Р1. 2) В этой схеме нет стабилизации работы генератора. Тоесть, как в сети меняется напряжение, так и меяется работа генератора. Чтобы этого не было, надо после транзистора Q3 установить сопротивление на 470 ом и стабилизатор на 8-10 вольт.
Александр доброго времени суток, подскажите пожалуйста, почему данная схема не работает, но как только включаешь ручной режим всё работает, лампочка плавно регулируется, в место подстроечного резистора на 5к я поставил 10к просто нет у меня на 5к может быть из за этого.... 🤔 И ещё хочу спросить есть дать 28-29 вольт большой резистор на сколько ом ставить..... 🤔
Недостаток таких схем отсутствие синхронизации генератора с частотой сети поэтому у вас и получаются броски тока при настройке R11 . В той схеме которую я рекомендовал из журнала радио это сделано и там ток регулируется четко без дёрганья.
Здравствуйте Александр, спасибо за подробный и содержательный ролик, решил я такой же ЗУ собрать, посмотрим как получиться. У меня вопрос , эти ЗУ для каких типов автоаккумуляторов больше подходит, у многих ещё есть кислотные (многоразовые) , герметичные (одноразовые) сейчас таких больше. За ранее спасибо за ответ
Собирал подобное ЗУ. Работает хорошо,но только с активной нагрузкой в виде автомобильной лампочки. С АКБ есть нюанс что в определенный момент зарядный ток пропадает. Далее покрутишь крутилочку и он появляется. Видимо с емкостной нагрузкой как и с индуктивной есть нюансы в работе данного ЗУ. Надо чем то дополнять схему чтоб этого явления не происходило. Но даже в таком виде заряжает хорошо и говорят что такой ЗУ немного способствует десульфатации. Надо просто периодически контролировать процесс и в случае пропадания зарядного тока покрутить крутилочку до его появления.
Зачем крутить ее?! Это явление происходит от снижения тока заряда, что и было задумано изначально. Он и при этом дальше будет контролировать напряжение АКБ и, в случае ее снижения, будет ее дозаряживать.
@@tam-syam да нет. В моем случае ток заряда пропадал при напряжении 12,8-13в и токе заряда 3-4А и не появлялся пока чуток не повернешь регулятор. А в остальном хорошее ЗУ. Это явление происходит раз или два на протяжении всего времени заряда акб до напряжения 14,2-14,6в. Вот этот момент и причину его появления я так и не смог найти. Ведь при напряжении 14в и токе 0,5 А ток заряда не пропадает. Менял регулятор не помогло. Видимо есть какие то условия при которых происходит срыв генерации управляющих импульсов при емкостной нагрузке в виде акб. Но и в таком виде пользуюсь этим зу уже много лет. Ни разу не поломался.
Привет,Александр!Вот я пробовал,после Вашего ответа опять подключить зу,настраивал,когдана акб было13в,потом разрядил до 12в,чтобы посмотреть включится заоядка или нет, и вот, стрелка дергается на 1А, переменным не регулирутся, подстроечным от0,5 до 2А регулируется, почему нет тока зарядки не пойму, а на каком разряде акб он должен заоаботать.Я эту схему собираю перввый раз.Спасибо.
Должен работать от 6 вольт на акуме , настраивать надо на полностью заряженном , ток трансформатора должен быть не менее 10А. Мощность 120-150ватт. Может Ваш трансформатор слаб
Александр, дайте ваш номер Ватсапп, я вам форму импульсов на управляющем электроде тиристора пришлю. У меня на телефоне есть. Посмотрите и подумайте как АКБ будет заряжаться и долго он прослужит
Александр добрый вечер, купил зарядное устройство Sturm BC 2420 ,дал соседу зарядить аккумулятор и он говорит что згорел предохранитель. Там стоит на 250в, 24в, и 6,3ампера. Я купил новый поменял и только включаю и сразу шёлк и предохранитель взорвался . И так 3 штуки , не подскажете как найти причину? Почему горят предохранители?
Александр,привет! Нашел причину,что амперметр резко падала на 10А, при пайке маленькая сопля замкнула переменный резистор.Александр,а можно поставить индикацию двухцветным светодиодом,чтобы один переключался при переплюсовке или это проблематично?Спасибо.
Привет,Александр! Я вот собрал зу с защитой, настроил подстроечником на 1А и вот у меня,что-то пошло не так,когда подключаю акб стрелка амперметра резко прыгает на 10А.Подскажите ,что может быть,схему проверил.Спасибо.Александр,я разбирал несколько советских телевизоров и накопилось много деталей,если есть нужда в них я могу собрать и выслать посылочку.
Если аккумулятор разряжен то так и есть стрелка будет прыгать изначально, ток нужно устанавливать по прошествии нескольких секунд . Это при первом включении ,при дальнейшем лучше регулятор тока уже не крутить в большую сторону , можете также подобрать резистор 300 ом , если для Вас уж очень это важно. Я об этом никогда не говорил так как это не считается очень важным при зарядке.
Александр, при зарядке автомобильного аккумулятора подаем ток сообщением 1 к 10 а. напряжение 14, 2 в. В этой схеме при регулировки тока для того иди иного аккумулятора напряжение может быть выше 14,2 в или ниже, как с этим быть, что скажите?
Александр, а можете собрать на канале блок питания на микросхеме LM 1083.На них можно собираить БП на 7 ампер, а если три в параллель то 20ампер. И деталей {обвязка} на них мало надо. Многие о такой серии микросхем и не слышали. 1083 на 7ампер 1084 на 5 ампер 1085 на 3 ампера Эти микросхемы стоят в блоках питания в американской и английской военной технике в корпусе ТО-3. Я купил только в пластмассовом корпусе на Тайване, но по даташиту они держат 5 ампер, а не 7 ампер. {Оригинальных американских в ТО-3 корпусе нет нигде}. Корпус у тайваньских , как у пластмассовых транзисторов BU208 - такие ранiше стояли в строчных развёртках захiдних телевизоров. Надеюсь вы оцените мою идею стоящей внимания🤔
Здравствуйте Александр! Тема интересная. В некоторых подобных промышленных устройствах, которые мне приходилось ремонтировать, диоды в цепи управляющего электрода тиристора стоят импульсные типа КД522. Это принципиально или выпрямительный 1N4004...1N4007 тоже пойдет? Хочу повторить Вашу схему ввиду простоты и малого количества деталей при этом еще ее немного упростив и уменьшив количество деталей применением однопереходного транзистора КТ117 вместо аналога на транзисторах КТ361 и КТ315 в Вашей схеме. В промышленных частенько он применяется.
Приветствую Александр. Вообщем решил поставить 4 кандера 50\2200. Посмотрим. А на 7812 на кулер получилось без лишних заморочек. На вход д814д и ограничил 4,7 ом резистор. И все заработалооооо….🥳
Настройка не закончена. Ставим вместо R1 переменный допустим 4к7 R2 на максимальный ток .. на разряженном акуме или ставим на акум нагрузу с потреблением болше 6 ампер. Переменным R1 ставим на амперметре 6 ампер меряем подбираем постоянный ставим вместо переменного R1. Всё зарядное настроено.
@@diod У вас стоит схема сравнения и ограничения она и обеспечит меньший ток по мере зарядки аккума. Меньший ток при зарядке вы устанавливаете R2 от 0 до 6 ампер.
Нельзя так делать зарядное устройство. Зарядный ток не постоянный, а состоит из коротких импульсов с частотой 100Гц, амплитуда которых ограничена только непредсказуемой индуктивностью рассеяния силового трансформатора, которая сильно разница у различных экземпляров. Я уже не говорю о создаваемых сильных помехах в сети. Правильная схема должна состоять из ШИМ-модулятора UC3842 с ключевым полевым транзистором и дросселя. Схема будет не сложнее, а даже проще, хотя потребуется дроссель на 10А.
Можно и ШИМ, но не стоит утверждать что инженеры, разработавшие кучу промышленных зарядных устройств, такие недалёкие. Дроссель на 10 А: с такими параметрами подойдёт и провод в два с половиной квадрата, намотанный на палец. 😁
б..ть! это устройство,специально сделано- ЧТО БЫ ИМПУЛЬСАМИ СБИВАТЬ СУЛЬФАТАЦИЮ С ПЛАСТИН АКБ!!!! проще не придумаешь! какие шим, какие дросселя?! на.. они нужны?! это же не импульсный БП ! какие помехи в сеть от трансформатора???!!!
Александр, чем этот зарядный отличается от предыдущих по этой схеме?! Тремя транзисторами и это весь импорт. Неужели запал по зарядным закончился....что то не верится. Удачи.
Ресурс контролирует и напряжение на аккамуляторе и при достижении напряжения заряда прекращает процес зарядки а за этим устройством бегать следить надо
@@андрейивлев-у7д Бегать не надо. В этой схеме есть стабилитрон контроля напряжения, при достижении порога начинается спад сила тока. Простыми словами в этой схеме реализован принцип генератора авто.
@@diod в следующий раз обязательно,а сейчас всё заново пересматревать не буду,да и времени у меня не столь много.Ремонты,огород,участок,всё старое и требует ремонта,видео смотрю на перекурах,так что не до большой писанины.
![SahBabii - Viking [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/D37cL92JX0I/mqdefault.jpg)
я сам до недавнего времени был фанатом тиристорных устройств и всяких регуляторов. Однако недавно получил негативный результат, делая классическую схему типа как здесь у Александра. Устройство было на трансформаторе ОСМ-0.16, обмотки 2х14в. Однако столкнулся с неприятным эффектом, о котором иногда пишут, касаясь тиристорных регуляторов. Итак на малых и средних токах где то до 2А регулятор отлично работал, но когда выводил его на максимум при работе даже на активную нагрузку, происходил постепенный, но довольно сильный разогрев трансформатора, примерно до 60-65 градусов, так что удерживать руку на нем долго не получалось. Я менял трансформатор, тиристор, схему управления. Прочитал о наличии постоянной составляющей и ее влиянии на трансформатор. Тогда перешел на импульсный регулятор на TL494. Все пришло в норму. Разогрев есть, но совсем небольшой при тех же показателях отдаваемой мощности. В общем тиристорные устройства просты и хороши, но когда есть солидный запас по мощности у силового трансформатора. В общем имейте ввиду, если столкнетесь.
Ну а как ты хотел?
Мощность должна быть хоть с небольшим но с запасом
@@ДмитрийСударкин-х3е это именно влияние постоянной составляющей, а не нагрев от максимальных токов. При таких же токах и на этом же трансформаторе, но с импульсным транзисторным регулятором нагрев был еле заметен.
Покажите пожалуйста схему.
@user-jr7fk5rp3m есть на канале.
Здравствуйте Александр!Отличная схема.Я аккум авто всегда заряжаю на 3 амперах из 10 доступных мне и нет проблем.
Чем меньшим током будете заряжать, тем лучше для АКБ. Хоть и долго будет заряжаться
Верное решение.
A928A (PNP) больше чем 0,5 А держит написано
Макcимально допустимое напряжение коллектор-эмиттер (Uce): 30 V
Макcимальный постоянный ток коллектора (Ic): 2 A
Предельная температура PN-перехода (Tj): 150 °C
Граничная частота коэффициента передачи тока (ft): 120 MHz
Ёмкость коллекторного перехода (Cc): 48 pf
Статический коэффициент передачи тока (hfe): 100
Здрасьте.Да, был тоже такой случай,что к тиристорному ЗУ на 6 ампер батя подключил 12 вольтовый вулканизатор и давай жарить так,что все провода поплавились, посгорели и трансформатор немного подкоптил, но обмотки остались целыми,а главное вместо предохранителя он поставил жучок.
Сделал и я зарядное по этой схеме, только добавил ещё один подстроечник с резистором и переключатель, и теперь есть есть настройки на два напряжения - на 14.7в и для дозарядки 16.3в. Вместо 2-х ватного резистора 150 ом поставил на 270 ом. Подключил 100-ватную автолампочку, 2-х ватник не греется, а вот 1-ватная греется немного. Ну и тиристор немного.
Ну, как говорится--,,Базара нет" !!!
Александр , не заметил, как час с лишним пролетел.
Здоровья тебе и выдержки!!!
Спасибо.
Собрал такое еще зимой, по схеме Ресурса, и на малом токе так же дергается ток заряда, но ето для акб допустимо, я вот ищу схему чтобы была стабилизация по току, независимо от степени разряда акб.
Скоро и такое видео будет тоже на тиристоре.
Саша, спасибо. Привет Донбассу из Владивостока
Привет Владивостоку от Донбасса.
😮 2:02 меньше- греются,а в целом работает. Санёк ты молодчага,уже не один сделал
У меня тиристорная зарядка заводская советских времён ,не убиваемая вещ не кз не переполюсовка ей не страшна ,включается только когда правильно подсоединена .
Думается нет там таких потерь напряжения, просто схема работает в импульсном режиме и не каждый приборчик может одекватно измерить напряжение. может я и ошибаюсь. спасибо за ваши видео, очень приятно смотреть.
самое лучшее зарядное!!! и надежное!
Александр здравствуйте и спасибо вам за новый ролик!
Як завжди ЛАЙК.
Трохи довге відео.
Для початківців в сам раз.
Для цього є швидкість відтворення 2х. Мізки адаптуються і майже не сприймаєш що прискорене відтворенняя.
Привет Александр. Спасибо за ролики. Хотя для меня с моим опытом в радиотехнике все это уже не ново, но то как Вы все излагаете и показываете-супер! Могу дать несколько советов по улучшению схемы. 1) Чтобы не терять номинал выходного напряжения(тоесть сколько подал, столько вольтей и на выходе), надо подобрать резистор Р1. 2) В этой схеме нет стабилизации работы генератора. Тоесть, как в сети меняется напряжение, так и меяется работа генератора. Чтобы этого не было, надо после транзистора Q3 установить сопротивление на 470 ом и стабилизатор на 8-10 вольт.
Добрый день. Стабилизатор типа 7809?
В том то и дело что стабилизатор любит сглаженное напряжение но тогда не будет работать генератор на тиристоре если установить конденсатор.
Здравствуйте.На счёт стабилизатора.Вы посмотрите схемы ззарядников например "РЕССУРС","В31-5А",
Я изввеняюсь.Хотел написать стабилитрон,а написал стабилизатор!Извините.
Ничего страшного я Вас понял.
Да диванные эксперты во всём правы, но а вы Александр действуете в своём репертуаре, я тоже люблю экспериментировать, уважения вам и почёт.
Спасибо.
Александр хороший ролик. Спасибо. И ещё у любого водителя полно ламп от фар у которых сгорел ближний свет, а дальний исправен .
дуже дякую за схему!!!!!!!!!!!! я зібрав її (щє на радянськіх деталях,з прошлих відео)- працює офігенно!!!!!!!!! всім рекомендую!!!!!!
Радянськi деталюхi дуже гарнi. Вони мають запас в 1,5-2 раза по струму та напруге. Захiдни так не мають.
Александр доброго времени суток, подскажите пожалуйста, почему данная схема не работает, но как только включаешь ручной режим всё работает, лампочка плавно регулируется, в место подстроечного резистора на 5к я поставил 10к просто нет у меня на 5к может быть из за этого.... 🤔
И ещё хочу спросить есть дать 28-29 вольт большой резистор на сколько ом ставить..... 🤔
10ком конечно много надо вообще то 2ком , 2 ватта резистор нужно увеличить до 1,5ком и 110 ом резистор до 1ком.
Недостаток таких схем отсутствие синхронизации генератора с частотой сети поэтому у вас и получаются броски тока при настройке R11 . В той схеме которую я рекомендовал из журнала радио это сделано и там ток регулируется четко без дёрганья.
Здравствуйте Александр, спасибо за подробный и содержательный ролик, решил я такой же ЗУ собрать, посмотрим как получиться. У меня вопрос , эти ЗУ для каких типов автоаккумуляторов больше подходит, у многих ещё есть кислотные (многоразовые) , герметичные (одноразовые) сейчас таких больше. За ранее спасибо за ответ
Для любого подойдёт.
Собирал подобное ЗУ. Работает хорошо,но только с активной нагрузкой в виде автомобильной лампочки. С АКБ есть нюанс что в определенный момент зарядный ток пропадает. Далее покрутишь крутилочку и он появляется. Видимо с емкостной нагрузкой как и с индуктивной есть нюансы в работе данного ЗУ. Надо чем то дополнять схему чтоб этого явления не происходило. Но даже в таком виде заряжает хорошо и говорят что такой ЗУ немного способствует десульфатации. Надо просто периодически контролировать процесс и в случае пропадания зарядного тока покрутить крутилочку до его появления.
Зачем крутить ее?! Это явление происходит от снижения тока заряда, что и было задумано изначально. Он и при этом дальше будет контролировать напряжение АКБ и, в случае ее снижения, будет ее дозаряживать.
Всё верно.
@@tam-syam да нет. В моем случае ток заряда пропадал при напряжении 12,8-13в и токе заряда 3-4А и не появлялся пока чуток не повернешь регулятор. А в остальном хорошее ЗУ. Это явление происходит раз или два на протяжении всего времени заряда акб до напряжения 14,2-14,6в. Вот этот момент и причину его появления я так и не смог найти. Ведь при напряжении 14в и токе 0,5 А ток заряда не пропадает. Менял регулятор не помогло. Видимо есть какие то условия при которых происходит срыв генерации управляющих импульсов при емкостной нагрузке в виде акб. Но и в таком виде пользуюсь этим зу уже много лет. Ни разу не поломался.
Попробуйте увеличить ёмкость конденсатора в генераторе.
Здравствуйте Александр.Возможно ли заменить ти истор bt151 на симистор btb16 800bw?
Думаю что тут он работать будет.
Здравствуйте Александр. Как ограничить максимальный ток зарядки до 6 ампер для аккумулятора любой емкости
Подобрать сопротивление 300 Ом , который последовательно с переменным , в Вашем случае надо увеличивать.
Ясно. Попробую
детали же впаивают в плату от цента к краям?
Странный у Вас метод.
Ржу не могу, из-за комментария выше. Действительно странный метод. Это у него наверное по феншую. 🤣
У всех свои странности .
на схеме R11 -это терморезистор?
Здесь нет терморезисторов.
Привет,Александр!Вот я пробовал,после Вашего ответа опять подключить зу,настраивал,когдана акб было13в,потом разрядил до 12в,чтобы посмотреть включится заоядка или нет, и вот, стрелка дергается на 1А, переменным не регулирутся, подстроечным от0,5 до 2А регулируется, почему нет тока зарядки не пойму, а на каком разряде акб он должен заоаботать.Я эту схему собираю перввый раз.Спасибо.
Должен работать от 6 вольт на акуме , настраивать надо на полностью заряженном , ток трансформатора должен быть не менее 10А. Мощность 120-150ватт.
Может Ваш трансформатор слаб
В общем зарядка на аккумулятор до 40 ампер, я правильно понимаю??
Смотря какой тиристор и трансформатор , диодный мост.
понял
Александр, дайте ваш номер Ватсапп, я вам форму импульсов на управляющем электроде тиристора пришлю. У меня на телефоне есть. Посмотрите и подумайте как АКБ будет заряжаться и долго он прослужит
Я таким пользуюсь 25 лет и аккумуляторы можно даже десульфатировать малым током.
Александр добрый вечер, купил зарядное устройство Sturm BC 2420 ,дал соседу зарядить аккумулятор и он говорит что згорел предохранитель. Там стоит на 250в, 24в, и 6,3ампера. Я купил новый поменял и только включаю и сразу шёлк и предохранитель взорвался . И так 3 штуки , не подскажете как найти причину? Почему горят предохранители?
Нужно разобрать и проверять детали , думаю что силовые элементы сгорели.
Александр-Здраствуйте!. Вопрос ,а можно первую часть заменитьимпульсным блоком питания на 24В, а вторую часть собрать по вашей схеме?
Нет. Не получиться.
Привет,сделал металлоискатель типа Clon P
iW,он чyет все металлы кроме золота.В чем причина?Спасибо
Подстойте катушку .
Александр,привет! Нашел причину,что амперметр резко падала на 10А, при пайке маленькая сопля замкнула переменный резистор.Александр,а можно поставить индикацию двухцветным светодиодом,чтобы один переключался при переплюсовке или это проблематично?Спасибо.
Обычно они бывают с общим анодом или катодом , а тут такие не подойдут.
Привет,Александр! Я вот собрал зу с защитой, настроил подстроечником на 1А и вот у меня,что-то пошло не так,когда подключаю акб стрелка амперметра резко прыгает на 10А.Подскажите ,что может быть,схему проверил.Спасибо.Александр,я разбирал несколько советских телевизоров и накопилось много деталей,если есть нужда в них я могу собрать и выслать посылочку.
Если аккумулятор разряжен то так и есть стрелка будет прыгать изначально, ток нужно устанавливать по прошествии нескольких секунд .
Это при первом включении ,при дальнейшем лучше регулятор тока уже не крутить в большую сторону , можете также подобрать резистор 300 ом , если для Вас уж очень это важно.
Я об этом никогда не говорил так как это не считается очень важным при зарядке.
Александр, при зарядке автомобильного аккумулятора подаем ток сообщением 1 к 10 а. напряжение 14, 2 в. В этой схеме при регулировки тока для того иди иного аккумулятора напряжение может быть выше 14,2 в или ниже, как с этим быть, что скажите?
Напряжение окончания заряда главное подстроить. 2к2 подстроечник.
А за счёт чего повышается ампераж при регулировке подстрочником.???
Подстроечником Мы выставляем напряжение окончания заряда.
@@diod что то у меня не выставляется.генератор работает,но защита нихрена.может стабилитрон?транзисторы хорошие.выпаивал сегодня,проверял.
@user-js8sx3ex3n нужен на 4,7-5,1 вольт не более.
Александр, а можете собрать на канале блок питания на микросхеме LM 1083.На них можно собираить БП на 7 ампер, а если три в параллель то 20ампер. И деталей {обвязка} на них мало надо. Многие о такой серии микросхем и не слышали.
1083 на 7ампер
1084 на 5 ампер
1085 на 3 ампера
Эти микросхемы стоят в блоках питания в американской и английской военной технике в корпусе ТО-3. Я купил только в пластмассовом корпусе на Тайване, но по даташиту они держат 5 ампер, а не 7 ампер. {Оригинальных американских в ТО-3 корпусе нет нигде}. Корпус у тайваньских , как у пластмассовых транзисторов BU208 - такие ранiше стояли в строчных развёртках захiдних телевизоров.
Надеюсь вы оцените мою идею стоящей внимания🤔
Транзисторами можно усилить выходной ток хоть до 10А
Вам Евгений ниже правильно написал , лучше транзисторы да и кто будет искать эти редкие микросхемы с хорошим качеством изготовления.
Пожалуйста подскажите температуру жала паяльника.
Зависит от того что будете паять , до 300 градусов.
@@diod Паяльник постоянно на 300 включен ?
@ilgizabdurachmanov2106 ну если аккуратно то можно и постоянно.
Александр а готовые платы есть в Китае? Если можно ссылку скиньте пожалуйста.
Я сам их делаю.
Схема на т160 ,помогите найти
Здравствуйте Александр! Тема интересная. В некоторых подобных промышленных устройствах, которые мне приходилось ремонтировать, диоды в цепи управляющего электрода тиристора стоят импульсные типа КД522. Это принципиально или выпрямительный 1N4004...1N4007 тоже пойдет? Хочу повторить Вашу схему ввиду простоты и малого количества деталей при этом еще ее немного упростив и уменьшив количество деталей применением однопереходного транзистора КТ117 вместо аналога на транзисторах КТ361 и КТ315 в Вашей схеме. В промышленных частенько он применяется.
Диод нужен для защиты управляющего вывода на всякий случай, подойдёт любой , можно также его и не ставить.
Приветствую Александр🖐 Я по другому поводу, если не против. Маяк 233, блок питания, какие кондеры можно поставить?
К50-7 50/58 ?
Любые ,главное качество .
Спаренный также на50 вольт или на сто восемь? Чёт запара у меня 😩
А микрофарад?300 или 600?
Приветствую Александр. Вообщем решил поставить 4 кандера 50\2200. Посмотрим. А на 7812 на кулер получилось без лишних заморочек. На вход д814д и ограничил 4,7 ом резистор. И все заработалооооо….🥳
Вот это подход, структура n-p-n и пойдет, похрену ток, напряжение, h21 , пойдет..... 🙂
Настройка не закончена. Ставим вместо R1 переменный допустим 4к7 R2 на максимальный ток .. на разряженном акуме или ставим на акум нагрузу с потреблением болше 6 ампер. Переменным R1 ставим на амперметре 6 ампер меряем подбираем постоянный ставим вместо переменного R1. Всё зарядное настроено.
А если захотите ток меньший , например для мотоцикла , или для поддержания заряда ?
@@diod У вас стоит схема сравнения и ограничения она и обеспечит меньший ток по мере зарядки аккума. Меньший ток при зарядке вы устанавливаете R2 от 0 до 6 ампер.
Добрый вечір! Наших дітей зараз вчать вишивати бісером. А ви з якого міста? Я із Запоріжжя!
Я Дончанин.
Нельзя так делать зарядное устройство. Зарядный ток не постоянный, а состоит из коротких импульсов с частотой 100Гц, амплитуда которых ограничена только непредсказуемой индуктивностью рассеяния силового трансформатора, которая сильно разница у различных экземпляров. Я уже не говорю о создаваемых сильных помехах в сети. Правильная схема должна состоять из ШИМ-модулятора UC3842 с ключевым полевым транзистором и дросселя. Схема будет не сложнее, а даже проще, хотя потребуется дроссель на 10А.
Скиньте ссылку на ваш вариант. Эта схема незаменима при наличии хорошего транса.
Ссылочку ,пожалуйста
а чому б туди ще і ардуіну не впі...чіть?! щоб уже точно навєрняка?
Можно и ШИМ, но не стоит утверждать что инженеры, разработавшие кучу промышленных зарядных устройств, такие недалёкие. Дроссель на 10 А: с такими параметрами подойдёт и провод в два с половиной квадрата, намотанный на палец. 😁
б..ть! это устройство,специально сделано- ЧТО БЫ ИМПУЛЬСАМИ СБИВАТЬ СУЛЬФАТАЦИЮ С ПЛАСТИН АКБ!!!! проще не придумаешь! какие шим, какие дросселя?! на.. они нужны?! это же не импульсный БП ! какие помехи в сеть от трансформатора???!!!
Как купить?????😊
Напишите мне пожалуйста на почту diod161073@gmail.com
Александр, чем этот зарядный отличается от предыдущих по этой схеме?! Тремя транзисторами и это весь импорт. Неужели запал по зарядным закончился....что то не верится. Удачи.
А чем ресурс 1 лутше от этой схемы?
Эта лучше ресурса.
Это два разных устройства , ресурс 1 триггерное а это с дозарядом.
Ресурс контролирует и напряжение на аккамуляторе и при достижении напряжения заряда прекращает процес зарядки а за этим устройством бегать следить надо
@@андрейивлев-у7д
Бегать не надо. В этой схеме есть стабилитрон контроля напряжения, при достижении порога начинается спад сила тока.
Простыми словами в этой схеме реализован принцип генератора авто.
Подскажите пожалуйста, зарядное регулирует напряжение,а ток как стоял на нуле, так и стоит, может ли быть убитый аккумулятор?
Да может , ток при зарядке должен уменьшаться. Примерно с 6 до 1,5А.
@@diod аккумулятор проверял с бесперебойника
Его заряжать можно током не более 1А. Часто они бывают неисправны.
Возьмите у жены на кухне лимонную кислоту и прекрасно залудите все луженые провода- вам ли не знать...
💪кратко и по сути 👍
Привет,Александр! Скажите ,а можно в эту схему с защитоой от кз врезать китайский ампервольтметр?Спасибо.
Можно ,у меня видео есть.
Как всегда👍👍👍
Нормально! Я тоже иногда запаиваю импорт, когда лень на платах искать КТ.
Работа грандиозная,но вот ошибки и знания ....
Прежде чем писать про ошибки и знания на них надо указать , видно сами не знаете что к чему.
@@diod слишком много писать прийдётся.
Да ладно , много , пишите а мы посмотрим , я видео сделал не пожалел ведь для Вас времени.
@@diod в следующий раз обязательно,а сейчас всё заново пересматревать не буду,да и времени у меня не столь много.Ремонты,огород,участок,всё старое и требует ремонта,видео смотрю на перекурах,так что не до большой писанины.
А что тут большого?
Привет Александер ,ждём ролика по ремонту телевизора или ты его уже разобрал на запчасти.
Не нашел строчный трансформатор он в нем коротит .
@@diod новый трансформатор можно заказать на Али экспресс
Привет Александр ! Вижу у тебя новый транзистор-тестер. Как название и где приобрести?
Я на рынке купил DSO-T2 называется.
@@diod Спасибо !
Masz wspaniałe schematy z których można zrobić dobre ładowarki
Генератор можно выполнить на одном КТ117.
Можно. Но достать его сложно.
@@diod У нас в Красноярске купил по 30 руб. за штуку. Можно найти в блоках питания советских телевизоров 3УСЦТ.
👍👍👍
Человек помешался на этих тиристорных зарядках 😂😂😂😂
Да ладно, я людям помогаю.
@@diod Эти схемы абсолютно не пригодны и анохронизм
Тогда Вам не сюда однако, если не поняли их смысл.
@@diod Это точно не сюда
Измерения не корректны вы меряете выпрямленный обрезанный импульс мультиметр показывает среднее с потолка.. лучше поглядеть осцилом.
Аля 1980 год
Такие удаленные я встречал в матричных принтерах