Le design du CLS C218 est intemporel. Personne se retourne sur ta cadillac et si tu conduis une caisse pour faire tourner des têtes pose toi des questions
@@o.a763 Mdr, les gens qui achètent des Mercedes le font pour revendiquer un statut social + que pour la puissance. Tu veux savoir pourquoi ? Suffit de regarder les configurateurs de leurs bagnoles pour s'apercevoir que la marque propose des packs AMG sur des Classe A bas de gamme. C'est ça qui se vend chez eux aujourd'hui. Un moment faut arrêter de prendre les gens pour des idiots. Et y a rien de plus intemporel que le style Cadillac, puisque celui arboré sur la CTS existe depuis les années 2000 et est devenu littéralement mythique dans la culture automobile américaine. Et bien sûr que les gens se retournent dessus, pour la simple raison que c'est beaucoup plus rare qu'une Mercedes.
Franchement elle est magnifique au moins peut personne l'on enfin un client qui a tout compris pourquoi faire comme d'autre le seul problème des américaines sa consomme v8 us sa chante
Ma licorne : Cadillac CTS-V Sport Wagon avec la BVM6. Il reste encore de la gomme derrière ? Alors on la finit avec un swap de compresseur origine corvette C6 ZR1, 2.3L pour le LS9 contre 1.9L pour le LSA de la Cad'. Au final cette Cadillac n'est qu'une... Corvette C6 ZR1 4 portes 😀
Cadillac c’est atypique tout comme Lexus au US (luxury export for the United states) sa sort de l’ordinaire superbe auto mais Benz c’est Benz désoler !
Base LS, le "luxe" typé gros salon à la ricaine, des petites touches sans réel intérêt, du charme, intuable, c'est clairement bien mieux que n'importe quelle allemande. De plus l'aftermarket LS est de bonne facture, bref missile possible avec un super chassis qui tourne dans un luxe sans nom et un peu d'originalité, c'est simple si "LS swap the world" existe, c'est pour une bonne raison, simple et efficace. Une vraie voiture grand trajet fait pour les conducteurs et pour ne pas être conduit. j'ajoute, que la caisse existe en 3 déclinaisons, le sedan comme dans la vidéo, la coupé qui à son style et le break, et qu'elle est dispo en manuelle. Bref. Oui c'est bien mieux sur tout les points d'agrément de conduite qu'une cls63 en un peu plus léger sur un pushrod, qui prends rapidement sans problèmes... c'est simple rustique et ça à toujours fait ses preuves. les moteurs AMG, c'est simple : le 4.0 marre, du polystyrène c'est pas un bloc qui va supporter aussi bien la puissance que ses ancêtres, le 5.5 TT j'ai toujours préféré sa version Kompressor qui avec quelques modifs MB à donné littéralement le moteur de la SLR, et le 6.2 bah c'est le moteur du puriste.
À 200% la Cadillac, l’aura que cette voiture dégage et la façon dont elle se démarque des berlines allemandes que l’on a l’habitude de voir chez nous, c’est peu inégalable.
Je regarderais et m'interresserais 100 fois plus pour la Cadillac. Le 3/4 avant est de toute beauté.
Franchement je ne connaissais pas ce modèle de Cadiac elle est juste magnifique 😍
La caisse a Steven seagal, Dmx et tant d autres pourtant très connu
La Cadillac est beaucoup plus belle, fin du débat. Et en + elle fera beaucoup plus tourner les têtes qu'une Merco.
Le design du CLS C218 est intemporel. Personne se retourne sur ta cadillac et si tu conduis une caisse pour faire tourner des têtes pose toi des questions
@@o.a763 mdrr t’es tout seul à défendre ton bousin là 😂
@@o.a763 Mdr, les gens qui achètent des Mercedes le font pour revendiquer un statut social + que pour la puissance. Tu veux savoir pourquoi ? Suffit de regarder les configurateurs de leurs bagnoles pour s'apercevoir que la marque propose des packs AMG sur des Classe A bas de gamme. C'est ça qui se vend chez eux aujourd'hui.
Un moment faut arrêter de prendre les gens pour des idiots. Et y a rien de plus intemporel que le style Cadillac, puisque celui arboré sur la CTS existe depuis les années 2000 et est devenu littéralement mythique dans la culture automobile américaine. Et bien sûr que les gens se retournent dessus, pour la simple raison que c'est beaucoup plus rare qu'une Mercedes.
Franchement elle est magnifique au moins peut personne l'on enfin un client qui a tout compris pourquoi faire comme d'autre le seul problème des américaines sa consomme v8 us sa chante
monstrueux le cts
C' est UNE berline.
@ oui et j'ai écrit berline ou cts ? faut remettre les verres progressifs pépé
Mdrr, La CLS est largement plus statutaire et belle. Aucun debat
😂😂😂😂😂
Faut vraiment être un bouffeur de kebab pour oser sortir ça
Marrant de vouloir à tt prix défendre la Cls...non il n y a pas que Mercedes qui fasse du beau... Ah le matrixage culturel c est qschose....
Je défend la CLS63 car c’est la caisse tout simplement et que je la préfère à la CTSV logique 😅
La CLS a juste une gueule d'une énième merco 180d
@@GOZER63il est con même Cadillac bande sur la Cls63 Amg 😂😂😂
La ferme
La caisse a Steven seagal, Dmx et tant d autres, très connu, un moteur exceptionnel et très fiable.
Le Cadillac 🫶🏻🫶🏻🫶🏻🫶🏻
Ma licorne : Cadillac CTS-V Sport Wagon avec la BVM6. Il reste encore de la gomme derrière ? Alors on la finit avec un swap de compresseur origine corvette C6 ZR1, 2.3L pour le LS9 contre 1.9L pour le LSA de la Cad'. Au final cette Cadillac n'est qu'une... Corvette C6 ZR1 4 portes 😀
Salut Jai une cls63 aussi 525cv
Ta fais quoi comme stage 1 pour monter a 680cv? Merci
Cadillac c’est atypique tout comme Lexus au US (luxury export for the United states) sa sort de l’ordinaire superbe auto mais Benz c’est Benz désoler !
Base LS, le "luxe" typé gros salon à la ricaine, des petites touches sans réel intérêt, du charme, intuable, c'est clairement bien mieux que n'importe quelle allemande. De plus l'aftermarket LS est de bonne facture, bref missile possible avec un super chassis qui tourne dans un luxe sans nom et un peu d'originalité, c'est simple si "LS swap the world" existe, c'est pour une bonne raison, simple et efficace. Une vraie voiture grand trajet fait pour les conducteurs et pour ne pas être conduit. j'ajoute, que la caisse existe en 3 déclinaisons, le sedan comme dans la vidéo, la coupé qui à son style et le break, et qu'elle est dispo en manuelle. Bref. Oui c'est bien mieux sur tout les points d'agrément de conduite qu'une cls63 en un peu plus léger sur un pushrod, qui prends rapidement sans problèmes... c'est simple rustique et ça à toujours fait ses preuves.
les moteurs AMG, c'est simple : le 4.0 marre, du polystyrène c'est pas un bloc qui va supporter aussi bien la puissance que ses ancêtres, le 5.5 TT j'ai toujours préféré sa version Kompressor qui avec quelques modifs MB à donné littéralement le moteur de la SLR, et le 6.2 bah c'est le moteur du puriste.
Cls 😍
Beaucoup de fausse information dans cette vidéo sinon elle est super belle
Fausse info ? On t’écoute bro
ah on dit "un" cls mtn ?
Le cts est bcp mieux que le cls
À 200% la Cadillac, l’aura que cette voiture dégage et la façon dont elle se démarque des berlines allemandes que l’on a l’habitude de voir chez nous, c’est peu inégalable.
La Cls est bien plus belle
comment oser faire cette comparaison lol
Starfoullah
Une vulgaire mercedes d'arabes contre une Cadillac...
La CLS et sa gueule de 180 cdi
@@alexchris9985 tu es raciste ?
Le cls 100x