Я думаю свои знания черпать из собственного опыта ни есть мудро. Представляете на грабли наступил и опыт, палец в розетку и тд А ведь говорили так ни делай, а я дайка попробую
@@АЙБОЛИТ-т8ю Ну конечно же так ! Но если есть кто-то кто может помочь своим проверенным советом , то зачем наступать на грабли ? Тем более эти советы правильные и всегда пригодятся тем , кто подписан на канал Юрия ! Ну вот как то так!!!
🤝👍👍👍я тоже так делал только на кукурузной жатке на приводной шестерни редуктора только под шпонку тоже прорезали в темах зажали и проверили и работает.
Юра привет! Да поставь на эту тягу такую же контргайку и не надо будет разрезать и варить. Это на твоё усмотрение конечно. Я всегда ставил контргайку., она не даёт разбивать резьбу.
Юрий, здравствуйте. У меня вопрос. Точно такой же Т40ам, когда заводишь и начинаешь пахать все нормально, т.е. навеска поднимает плуг, держит в поднятом состоянии и опускает его. Но через 30-40 минут начинает его потихоньку опускать, затем через какое-то время плуг вообще поднять невозможно. Гидроцилиндр вроди не бежит, гидрораспределитель тоже, насос нш32лев. Что может быть?
Юрий еще т-40 только год , хочу на него делать полноценный кун . Подрамник буду крепить на ланжероны и переднию рамку . Но вот еще нужно разгрузить промежутку , судя по конструкции заднего карата , там не зачно привязатся . Единственное место это бортовые , только на них есть технологические отверстия . Выход видется сделать швеллер между бортовых , а уже к нему привязать растяжки от куна . Может у вас есть соображения к чему на заднем карыте привязать растяжки куна?
сдраствуйте юрий прочитайте мои последние коментарии там для вас есть советы .. как прочитаете я вам дам очень сер ёзный важный совет который нужно сделать чтобы не было печальных последсвий совет этот будет по топлевному насосу с т28 пока вы его не поставили на трактор ...
рвет верхний вал навески ,меняешь его шлицы проворачивает,и гнется,метал совсем не годится нынешних валов?Что можно придумать в этой ситуации,таскаю опрыскиватель 600 литров,и диски аг 1,8 где то 730 кг. Колхозить с левой стороны третью точку опоры для вала?
Добрый вечер юрий наклип ты ходиш там по такому марозу у нас на ставраполье минус10 и уже некого не выгониш с дома да даже минус 5 и уже неохота выходить куда либо
У нас тоже пару дней назад было -37. Пришлось заводить трактор , без подогрева картера не рескнул , пришлось немного подогреть . Веслой нужно расточить корыто где вал навески . Пока не знаю что брать , развертка думаю не возмет ? Может у вас был опыт расточки отверстий верхнего силового вала и нижнего ? Сильно разбита посадка , нужно втулить .
@@Александр50-ч6е Спасибо , посмотрел . Возьму на вооружение . Смотрел в продаже мобольные рассточные станки , цены на них не гуманные . Но часто нужен .
Вы как то в одном из видео говорили что надо за т-40 смотреть много, обслуживать, мне достался т-40 в наследство, а как его обслуживать, на что обращать внимания не очень знаю, было бы не плохо увидеть от вас видео о полном тех обслуживании т-40 сроки и т.д. спасибо!
Здравствуйте Юрий)) Есть вопрос как к владельцу Т - 40.. После зимний стоянки трактора на улице, так как сейчас потеплело и будет теплеть, прежде чем завести трактор какие процедуры делать с топливной аппаратурой.?Сказали если я так заведу, то может вода попасть в насос и он крякнет и форсунки с ним..
@@Yuriy24 в прошлом году купил Т - 40 для дома, ни разу до этого не работал на дизеле. и впервые пахал на нем, всего 1гектар..не с первого раза получилось настроить плуг..
Здраствуйте. я вам говорю такой совет потамушто я сам через это прошол .и зарание эта сделал . так вот совет в чём ,что на т-28 уже стоит не родной топливный насос ,которому нужна обязательная подача масла от двигателя. а в компресоре нет канала для подачи масла и у меня такой же насос я что сделал, проста просверлил отверстия нарезал резьбу и вкрутил штуцер под шланг на 5-6 мм и запитал его с блока где идёт подача масла на головки .отверстие в насосе нужно сделать вот где . на насосе там где всталяются нижние болты крепления между ними с этой же стороны так чтобы вы попали в масло подаюший канал .. с торца насоса которым он вставляется в кампресор между нижними болтами вы увидете масло подаюший канал который заходит в насос вот в него вам нужно попасть а чють выше под болтом там слевной канал .( тоесть кода в видео снали насос вы еше подумали почему бежит масло из под болта а казалос что под болтом есть отверстие так вот это слевное а вам нужно попасть в нижние между нижними болтами крепления насоса ..а потом вам дам совет по поводу сигментной косилки
Вы ходячая энциклопедия которая черпает свои знания из собственного опыта и делиться этим с другими)))здоровья и удачи))))
Спасибо большое вам за внимание к моему каналу
Я думаю свои знания черпать из собственного опыта ни есть мудро. Представляете на грабли наступил и опыт, палец в розетку и тд А ведь говорили так ни делай, а я дайка попробую
@@АЙБОЛИТ-т8ю ну Вы как всегда в своем репертуаре🤣🤣🤣🤷♀️🤷♀️🤷♀️
@@АЙБОЛИТ-т8ю Ну конечно же так ! Но если есть кто-то кто может помочь своим проверенным советом , то зачем наступать на грабли ? Тем более эти советы правильные и всегда пригодятся тем , кто подписан на канал Юрия ! Ну вот как то так!!!
Юрий привет. Всё классно. Удачи
Привет спасибо большое.
Опять сначало поставил👍потом смотрю,удачи вам,спасибо за ваши видео
тоже самое
Алексей спасибо большое вам.
@@Yuriy24 а почему с низу тоже гайку не льзя поставить?
@@ДенисСтепанов-щ5д можно только точить нужно..
Здравствуйте Юрий спасибо вам за видео побольшое здоровья вам и всего самого наилучшего!!!
Спасибо.
🤝👍👍👍я тоже так делал только на кукурузной жатке на приводной шестерни редуктора только под шпонку тоже прорезали в темах зажали и проверили и работает.
Здравствуйте Андрей, работает не а магазин же бежать, такие цены сейчас лучше так.
Спасибо за классное видео! Всех благ...
И Вам удачи..
Привет Юрий 🤝! Я тоже резьбы так восстанавливаю, рабочая тема👍! Как всегда лайк 👍! Здоровья и удачи!
Привет Денис спасибо Вам.
Болт и гайка любят друг друга. Людям брать с них пример
Так и есть спасибо.
Здраствуйте Юрий 👍👍👍👍. Как всегда по делу . У нас тоже 39 было 2 дня назад . Сегодня потеплело, ветер, снег.
Будем смотреть дальше.
Спасибо Вам.
Хотел бы поздравить вас с днем защитника отечества, извините немножко с опозданием, пожелать крепкого здоровья, бодрости духа и удачи .
Спасибо Андрей Вам большое,Вас тоже с праздником.
Здоровье вам и вашим близким.
И вам здоровья крепкого, удачи 👍
Приветствую вас Юрий.
У нас зима тоже продолжается.
С утра -35.
Здравствуйте у нас сегодня потеплело минус 23.снег валит.
@@Yuriy24 у нас тоже снег валит
Юра привет! Да поставь на эту тягу такую же контргайку и не надо будет разрезать и варить. Это на твоё усмотрение конечно. Я всегда ставил контргайку., она не даёт разбивать резьбу.
Там резьба левая, токарить нужно или искать комплект левых метчиков
Точить нужно так не подобрать.
@@Yuriy24 Ну да., токарю надо заказывать, там левая резьба.
Привет Юрий. 👍👍👍👍👍
Привет Олег спасибо.
Спасибо, ждем проделжение👍
Привет Юрий Лайк за видео и Удачи тебе
Сергей привет спасибо.
Здравствуйте, лайк 👍
Юрий, здравствуйте. У меня вопрос. Точно такой же Т40ам, когда заводишь и начинаешь пахать все нормально, т.е. навеска поднимает плуг, держит в поднятом состоянии и опускает его. Но через 30-40 минут начинает его потихоньку опускать, затем через какое-то время плуг вообще поднять невозможно. Гидроцилиндр вроди не бежит, гидрораспределитель тоже, насос нш32лев. Что может быть?
Здравствуйте я так понимаю не держит навеска то клапан не держит распределителя.не поднимает насос желательно смотреть... так причин много.
Спасибо. Буду смотреть насос, распределитель. Потом напишу чёто там было...
У меня была такая же проблема--заменил резинки в гидроцилиндре и проблема ушла.
Привет Юра видос супер👍👍👍
Привет Виктор
Юрий еще т-40 только год , хочу на него делать полноценный кун . Подрамник буду крепить на ланжероны и переднию рамку . Но вот еще нужно разгрузить промежутку , судя по конструкции заднего карата , там не зачно привязатся . Единственное место это бортовые , только на них есть технологические отверстия . Выход видется сделать швеллер между бортовых , а уже к нему привязать растяжки от куна . Может у вас есть соображения к чему на заднем карыте привязать растяжки куна?
Посмотри канал Роман с техникой.много про Кун у него видео
@@МаксимЦыганков-щ6щ Спасибо , посмотрю .
Здравствуйте сколько видел у нас не кто не крепит.я бы конечно закрепил.нужно посмотреть????
В заднем мосту есть отливы (где крепиться навеска)-я закрепил туда.
@@Александр-р7ц5р Можете сделать обзор ? Сколько смотрел , на корыте не нашел подходящего места .
👍👍👍
Спасибо Вам.
когда резьбу сорвет обычно тогда и замечают что регулировке не поддается! а там хоть чеши свои яблоки хоть не чеши все равно проваривать уже нужно!
Здравствуйте да заранее нужно сделать.
сдраствуйте юрий прочитайте мои последние коментарии там для вас есть советы .. как прочитаете я вам дам очень сер ёзный важный совет который нужно сделать чтобы не было печальных последсвий совет этот будет по топлевному насосу с т28 пока вы его не поставили на трактор ...
Хорошо понятно зделаем.
Привет Юрий и тебя с прошедшим праздником! Дельная подсказка! Спасибо, век живи век учись! А сколько моточасов на тракторах?
Здравствуйте посмотрю потом скажу.
рвет верхний вал навески ,меняешь его шлицы проворачивает,и гнется,метал совсем не годится нынешних валов?Что можно придумать в этой ситуации,таскаю опрыскиватель 600 литров,и диски аг 1,8 где то 730 кг. Колхозить с левой стороны третью точку опоры для вала?
Привет Юрий 🤝👍🏻👍🏻👍🏻
Юрий, здраствуйте. Что скажите по поршнекомплектам к д -144? Какой лучше, кострома, челны, харьков, конотоп? Есть опыт использования. Спасибо.
Здравствуйте Сейчас вроде не жалуются на поршневые один хвалит одно другой другое...не поймёшь какая лучше.
Добрый вечер юрий наклип ты ходиш там по такому марозу у нас на ставраполье минус10 и уже некого не выгониш с дома да даже минус 5 и уже неохота выходить куда либо
Добрый день мы уже привыкли к холодам.
@@Yuriy24 добрый дааа как к ним можно привыкнуть....
Здравствуйте, скажите центральный винт т25 подходит на т40?
Нет он короткий
👌👍👍👍
Спасибо Лёня большое
У нас тоже пару дней назад было -37. Пришлось заводить трактор , без подогрева картера не рескнул , пришлось немного подогреть . Веслой нужно расточить корыто где вал навески . Пока не знаю что брать , развертка думаю не возмет ? Может у вас был опыт расточки отверстий верхнего силового вала и нижнего ? Сильно разбита посадка , нужно втулить .
Посмотрите моё видео,может Вам подойдёт такой вид ремонта.
@@Александр50-ч6е Спасибо , посмотрел . Возьму на вооружение . Смотрел в продаже мобольные рассточные станки , цены на них не гуманные . Но часто нужен .
@@FarmGrach поэтому я сделал так
Нет не делал не могу посоветовать..
Нижний вал навески втулят,а отверстия в мосту проходят развёрткой На верхней валу меняют втулки
👍
Спасибо
Вы как то в одном из видео говорили что надо за т-40 смотреть много, обслуживать, мне достался т-40 в наследство, а как его обслуживать, на что обращать внимания не очень знаю, было бы не плохо увидеть от вас видео о полном тех обслуживании т-40 сроки и т.д. спасибо!
Здравствуйте главное протяжка всего трактора регулярно это делать, усторонять все течи ,шприцевать менять масла...
Здравствуйте Юрий)) Есть вопрос как к владельцу Т - 40.. После зимний стоянки трактора на улице, так как сейчас потеплело и будет теплеть, прежде чем завести трактор какие процедуры делать с топливной аппаратурой.?Сказали если я так заведу, то может вода попасть в насос и он крякнет и форсунки с ним..
Не чего не будет заводите.с отстоя потом слейте и всё.
@@Yuriy24 Спасибо)
@@Yuriy24 в прошлом году купил Т - 40 для дома, ни разу до этого не работал на дизеле. и впервые пахал на нем, всего 1гектар..не с первого раза получилось настроить плуг..
Здравствуйте я жду видео как переключать передачи на т 16
Так же как на Т 40
@@Алексей-г6о8п ну почти. Чуть подругому
Мне просто табличку надо
Точно также, только на Т40 реверс,а на Т16 нету
@@Алексей-г6о8п там 5 6 наоборот вроде
А не проще сразу удлинить резьбу и поставить контр гайку как на верху
Здраствуйте. я вам говорю такой совет потамушто я сам через это прошол .и зарание эта сделал . так вот совет в чём ,что на т-28 уже стоит не родной топливный насос ,которому нужна обязательная подача масла от двигателя. а в компресоре нет канала для подачи масла и у меня такой же насос я что сделал, проста просверлил отверстия нарезал резьбу и вкрутил штуцер под шланг на 5-6 мм и запитал его с блока где идёт подача масла на головки .отверстие в насосе нужно сделать вот где . на насосе там где всталяются нижние болты крепления между ними с этой же стороны так чтобы вы попали в масло подаюший канал .. с торца насоса которым он вставляется в кампресор между нижними болтами вы увидете масло подаюший канал который заходит в насос вот в него вам нужно попасть а чють выше под болтом там слевной канал .( тоесть кода в видео снали насос вы еше подумали почему бежит масло из под болта а казалос что под болтом есть отверстие так вот это слевное а вам нужно попасть в нижние между нижними болтами крепления насоса ..а потом вам дам совет по поводу сигментной косилки
Здравствуйте понятно все будем разбираться спасибо.
Юрий добрый вечер, у меня тоже нижние заварены
Здравствуйте как у меня или как я говарил.
А градусник то брешет))))
Нет не брешит проверено.
Унас заварена😖
👍👍👍