Wenn jemand wegen mangelhafter Ladungssicherung in gewissem Ausmaß (nicht nur einen Gurt nicht optimal gespannt) drei Mal auffällt, sollte er eine verpflichtende Nachschulung machen müssen - mit Prüfung. Macht er das nicht, darf er schlicht nicht mehr fahren. Ende. Und das muss auch für Nichtinländer gelten, völlig klar.
MrMANNG272 Absolut, nur wurden die Anforderungen und Kontrollen mit den Jahren strenger und ausführlicher, außerdem hat der LKW-Verkehr massiv zugenommen über die Jahrzehnte hinweg.
Dein Gesicht ist auch eine Legende... du kannst froh sein, wenn Ausländer fahren... was meinst du wie die Preise steigen, wenn nur deutsche fahren ...ps: bin selbst lkw Fahrer...
Manoman da können wir wirklich froh sein das die Beamten einen so guten Job machen. Allerdings halte ich die paar Euros für eine viel zu niedrige Strafe, wer so leichtfertig das Leben anderer gefährdet sollte seinen Führerschein entgültig verlieren und sich gefälligst nen anderen Beruf suchen!
Wieder mal keine RHM, kein Vormschluss, noch ned mal Gurte. Standartcourtensider ohne Zertifizierung... Wie kann ein deutscher Verlader soetwas auf die Straße lassen. Der sitzt da mit im Boot
Beste ist ja das der beamte auch noch sagt bis 200 ist ja frei 🤣🤣🤣 von umbegrenzt hat er wohl nix gehört oder habe wie mittlerweile schilder wo 200 drauf steht🙄🙄
Ich frage mich immer, wie lange es wohl dauert, bis diese Sprecher oder die Skriptschreiber mal bemerken, dass dieses Pseudo-Sensations-Gebrubbel und Konstruieren von vermeintlichen, spektakulären Dingen der Mehrheit der Zuschauer auf den Sack geht.
Ich frage mich immer, wie lange es wohl dauert, bis Leute wie Du bemerken, dass diese Pseudo-Expertisen und Konstruieren von vermeintlich harmlosen Dingen der Mehrheit der Leute mit Sachverstand tierisch auf den Sack geht.
Warum ist es erst ein Gefahrguttransport wenn die blaue Tonne ein Gefahrgut ist? Im IBC ist Chromsäure. Laut Gestis Datenbank : "Sehr reaktionsfähige oxidierende Flüssigkeit."Und die wollen die Baggerschaufel dahinter jetzt noch sichern? Und wie steht es mit der Kennzeichnung des Transporters?
Als Berufskraftfahrer ist alles, was mit Ladungssicherung zu tun hat Vorsatz. Er hat ja die 95 im Lappen und hat somit auch mal ein Modul 4 absoviert. Somit war das wider besseren Wissens und somit automatisch Vorsatz.
Die Geldstrafe ist lächerlich insbesondere weil der Fahrer mit Vorsatz gehandelt hat und uneinsichtig ist Fahrverbot, MPU und eine wirklich ordentliche Geldstrafe
Die erfahrenen Beamten???? Wenn wäre??? wenn könnte???? dann könnte sein???? Als Beamter wo man nichts können muss kann man leicht reden. Ich bin über 20 Jahre mit solche Ladungen von Österreich nach Spanien gefahren ohne einen Gurt in den Neunzigern und es ist nichts passiert. Aber das sind wir auch nicht über Deutschland gefahren da gab es keine dummen Autofahrer
Da reichen auch 100 km/h. Also ob sowas nicht passieren könnte. Hier mal en Beispiel, wie das aussieht, wenn ein LKW seine Ladung verliert. www.idowa.de/inhalt.metten-verlorene-lkw-ladung-durchschlaegt-frontscheibe.a3229db0-8b71-42df-b67e-b14bc6c48953.html
Oder auch die beliebten Holzpalletten, die regelmäßig schlecht gesichert werden www.lvz.de/Region/Delitzsch/Lkw-verliert-kurz-vor-Delitzsch-Paletten-Autofahrer-kann-nicht-mehr-ausweichen
ja, ist so. ich kann so eine scheiss-ladesicherung null nachvollziehen. mein onkel ist wegen sowas tötlich verunglückt, glaub mir, dass was die machen ist richtig so.
Sie als Polizist sollten in einem Spedition kommen, kontrollieren jedes Tor am verladen und dann Punkte und Bußgeld greifen, aber nun an spedition was die an uns wollen! Danke! Wir sind nicht dafür geantwortet!.......krass!
Nicht Polizei, sondern BAG ist dafür zuständig und glaub mir, fällt ne Firma mehr als 1-2 mal im Jahr auf, marschieren die ein und nehmen den Laden auseinander.
Wenn jemand wegen mangelhafter Ladungssicherung in gewissem Ausmaß (nicht nur einen Gurt nicht optimal gespannt) drei Mal auffällt, sollte er eine verpflichtende Nachschulung machen müssen - mit Prüfung. Macht er das nicht, darf er schlicht nicht mehr fahren.
Ende. Und das muss auch für Nichtinländer gelten, völlig klar.
Früher gabs keine Gurte .Da sind wir mit HIRN gefahren ging auch .
@@bernhardreger6084 Das mag wohl so sein aber die Verkehrsdichte war auch bei Weitem nicht so groß.
@@bernhardreger6084 Klar, gab früher ja nie LKW-Unfälle und Verkehrstote. NIE.
Hirn wohl irgendwo in der Nostalgieschiene vergessen?
@@klamin_original
Da labert doch einer. Es gab auch früher schon Ladungssicherung, das ist keine Erfindung der Neuzeit...
MrMANNG272 Absolut, nur wurden die Anforderungen und Kontrollen mit den Jahren strenger und ausführlicher, außerdem hat der LKW-Verkehr massiv zugenommen über die Jahrzehnte hinweg.
Das ist bösartig, was der Fahrer macht. MPU und temporärer Führerscheinentzug.
Du hast die 2000 Euro Bußgeld vergessen.
Wieso Temporärer Führerscheinentzug????? Der dürfte den Lappen NIE wieder bekommen.
Diese Ladungssicherung ist eine Katastrophe. Vielen Dank das die Polizei ihn kontrolliert habe und eine Gefahr weniger.
Ein deutschsprachiger LKW Fahrer?! Ich dachte die wären nur eine Legende.
Voll unnötig
Dein Gesicht ist auch eine Legende... du kannst froh sein, wenn Ausländer fahren... was meinst du wie die Preise steigen, wenn nur deutsche fahren ...ps: bin selbst lkw Fahrer...
@@Ra-uq6fe ich würde gern mehr Geld für alles zahlen wenn dadurch wieder mehr vom deutschen gefahren werden kann...
Manoman da können wir wirklich froh sein das die Beamten einen so guten Job machen. Allerdings halte ich die paar Euros für eine viel zu niedrige Strafe, wer so leichtfertig das Leben anderer gefährdet sollte seinen Führerschein entgültig verlieren und sich gefälligst nen anderen Beruf suchen!
Schlecht gesichert aber auch nicht gut verladen
So wild wie das ausschaut müsste man vor lauter Blödheit und Faulheit gleich das 3-4 fache Bußgeld kassieren !
6:44 bis 200km/h frei ?🙄
"Bei den Geschwindigkeiten die hier gefahren werden, bis 200. Ist ja frei" Es sind zwei Sätze
Wieder mal keine RHM, kein Vormschluss, noch ned mal Gurte. Standartcourtensider ohne Zertifizierung...
Wie kann ein deutscher Verlader soetwas auf die Straße lassen. Der sitzt da mit im Boot
Da wird 200 km/h gefahren? Fahren die mit angezogener Handbremse oder was😂😂😂😂😂😜
Easy im zweiten Gang 😂
Warte die grunen machen es so das tempolimit kommt zu 130-100 dann wird die Deutchland die Stauland sein.
Right here Right now ohman ich musste so lachen 😂😂😂😂
@@91Raptus auch Menschen mit angezogener Handbremse haben ein Recht auf Gleichberechtigung 😂😂😂😂😂
Beste ist ja das der beamte auch noch sagt bis 200 ist ja frei 🤣🤣🤣 von umbegrenzt hat er wohl nix gehört oder habe wie mittlerweile schilder wo 200 drauf steht🙄🙄
"Guten Tag Mertens mein Name. Es gibt keine deutschsprachigen LKW Fahrer. Einmal Führerschein und 400€ bitte"
Lol
Ich frage mich immer, wie lange es wohl dauert, bis diese Sprecher oder die Skriptschreiber mal bemerken, dass dieses Pseudo-Sensations-Gebrubbel und Konstruieren von vermeintlichen, spektakulären Dingen der Mehrheit der Zuschauer auf den Sack geht.
Ich frage mich immer, wie lange es wohl dauert, bis Leute wie Du bemerken, dass diese Pseudo-Expertisen und Konstruieren von vermeintlich harmlosen Dingen der Mehrheit der Leute mit Sachverstand tierisch auf den Sack geht.
@@ohauss Wow, direkt so agressiv - nicht genug Aufmerksamkeit von Mutti bekommen?
4:55 Sonnenbrille abnehmen dann kann man besser lesen 😂😬
Oh. Coole cops mit Sonne Brille. Ätzend.
Warum ist es erst ein Gefahrguttransport wenn die blaue Tonne ein Gefahrgut ist? Im IBC ist Chromsäure. Laut Gestis Datenbank : "Sehr reaktionsfähige oxidierende Flüssigkeit."Und die wollen die Baggerschaufel dahinter jetzt noch sichern? Und wie steht es mit der Kennzeichnung des Transporters?
Kommen eigentlich nur noch diese Verkehrs Dinger ? Wo bleiben die klo Putzer oder die Rohr Reiniger ??
Leider haben die beamten übersehen dass er zwei gurte in einer öse hatte das ist auch nicht erlaubt.sonnst waren die beamten korrekt.
Du kannst ohne Problem mehrere Gurte in nur eine Öse hängen, Du musst nur darauf achten bis wieviel Zugkraft sie ausgelegt ist.
defenitiv ist das vorsatz! also nochmal verdoppeln!
Als Berufskraftfahrer ist alles, was mit Ladungssicherung zu tun hat Vorsatz. Er hat ja die 95 im Lappen und hat somit auch mal ein Modul 4 absoviert. Somit war das wider besseren Wissens und somit automatisch Vorsatz.
Richtig so, aber das Ermahnen das hätte nicht sein sollen, er hätte schon eine Strafe zahlen müssen
Was denn nun? Ist es ein Gefahgut? Dann müsste er die nötigen Papiere dabei haben. Ist es kein Gefahrguttransport, darf er eh nicht weiterfahren.
Und das bestimmt bekannt!
der eine polizist ist geheimer autor des butterfly effects :-D
Als gefahrguttransport geht es erst ab 1000 Punkte
Und wie viel Punkte haben 1000 Liter Chromsäure?
@@gartenzwerg17 je nach Konzentration
1000 oder 3000 ADR-Punkte
Die Geldstrafe ist lächerlich insbesondere weil der Fahrer mit Vorsatz gehandelt hat und uneinsichtig ist
Fahrverbot, MPU und eine wirklich ordentliche Geldstrafe
Dann können es noch mehr werden! MPU und § 35 GewO kommen auch noch dazu, bzw. Verlust ADR.
Die erfahrenen Beamten???? Wenn wäre??? wenn könnte???? dann könnte sein???? Als Beamter wo man nichts können muss kann man leicht reden. Ich bin über 20 Jahre mit solche Ladungen von Österreich nach Spanien gefahren ohne einen Gurt in den Neunzigern und es ist nichts passiert. Aber das sind wir auch nicht über Deutschland gefahren da gab es keine dummen Autofahrer
Aus welchem Land kam der LKW?
DE
Fantasie hat der Polizist ja "wenn das auf die Autobahn faellt und bei 200km/h und durch die Frontscheibe " oh man der koennte ein Buch schreiben lol
Da reichen auch 100 km/h. Also ob sowas nicht passieren könnte. Hier mal en Beispiel, wie das aussieht, wenn ein LKW seine Ladung verliert. www.idowa.de/inhalt.metten-verlorene-lkw-ladung-durchschlaegt-frontscheibe.a3229db0-8b71-42df-b67e-b14bc6c48953.html
Oder auch die beliebten Holzpalletten, die regelmäßig schlecht gesichert werden www.lvz.de/Region/Delitzsch/Lkw-verliert-kurz-vor-Delitzsch-Paletten-Autofahrer-kann-nicht-mehr-ausweichen
ja, ist so. ich kann so eine scheiss-ladesicherung null nachvollziehen. mein onkel ist wegen sowas tötlich verunglückt, glaub mir, dass was die machen ist richtig so.
Keine gute Werbung für Lapp Kabel 🤣
Jajajajaja jajajajaja 🤣 estos cuidan los intereses d las compañías osea d los millonarios
2:15 und dann kommt ein Flugzeugträger und verliert auch noch Käse ...
Möchte mal wissen, wenn deine Frau, oder Kinder von so einem Teil getroffen werden, ob du dann auch noch so Witze reißt?
@@Nasenharbaer ok
Sie als Polizist sollten in einem Spedition kommen, kontrollieren jedes Tor am verladen und dann Punkte und Bußgeld greifen, aber nun an spedition was die an uns wollen! Danke! Wir sind nicht dafür geantwortet!.......krass!
Nicht Polizei, sondern BAG ist dafür zuständig und glaub mir, fällt ne Firma mehr als 1-2 mal im Jahr auf, marschieren die ein und nehmen den Laden auseinander.
@@florianschmidt6759 BAG kommen oft in spedition, aber wir sind schon von Haus weg, sie an verladen dabei sein sollten...
@@vadimmorgatov5717 sind sie oft
Udo?
Accept?
BRAUNSCHWEIG
die schauen zuviel cobra elf
Wieso muss gesichert werden wie auf ner Rallye Strecke?
Herrname Nachtname du hast kein Plan wenn der Vollbremsung macht darf nix verrutschen kaputt gehen
LouRaX H. Voll lieb geantwortet und richtig erkannt. Ich hab kp, deswegen frage ich ja :)
Chromic acid = Chromsäure , wow ehrlich? So viel Englisch sollte man als Polizeibeamter schon können.