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5両編成ってなんか寂しい。私が以前乗ったとき9両編成希望のG車は満席で取れず、指定も窓側なし通路側で帯広まで我慢、そこで空いたから窓際に移動、でも石勝線の景色最高ですね。
おおぞらと北斗は8~10両で運転される事も多かったのですが、昨今の需要低下で5両が基本になってしまいました…
帯広行く時乗る高速バスの名称ポテトライナー。中央・ジェイアール・北都交通・十勝・拓殖の5社共同運行。つながった道東自動車道日勝峠より低いので楽。
忙しくて久しぶりに動画見ましたけど、やっぱドリチソさんの動画は面白いです
ありがごうございます
うp乙です。キハ283は再登板の噂があるだけに期待しちゃいますね。「推し」への愛情を感じる動画でした。次回も楽しみにしています。
まだ一部の車両が残されているようなので何らかの形で使用しようと考えているっぽいですね
ドリさんの283系愛が伝わってきます。とはいえ、283系にしろvseにしろ引退は無念ですねー。本当に。
リハーサルもかねて最終日の前に1回乗っときましたw
朝早くからお疲れ様でした!雪のキハ283系は絵になりますね。あらためて車内の様子を見ると、車窓が広くて1番後ろの席からでしたら外の景色が絶景なんですよね。
自分が真ん中~後ろの席を好んで選ぶ理由の1つに後ろの席の方が前方の視界が開けていて好きなんですよね~
まさに今日新型乗って来ました❗️行きはとかち、帰りはおおぞらです。念のためお薬(市販の酔い止め効かないので安定剤)飲みましたが、前にドリチソさんに情報頂いたように揺れが少なくて快適でした😊体力的に長距離運転が厳しくなってきたので、安心して利用出来そうです。
今、おおぞら・とかちで運用されているキハ261-1000はキハ283のような尖ったメカが載っている訳ではないですが、乗り心地や客室設備では現行車両の中で最も良いタイプだと思います
雪❄が美しい特急おおぞら北海道らしいですね
雪がほどよく(?)降っていたので冬の北海道!!と言う画が撮れました
動画投稿お疲れ様です!まさか、3月11日前に283系に乗りに来て乗車、発着、通過、それぞれ283系を撮っていたとはさすがです。今年、まだ4月ながらたくさん北海道に来られてますね!次の動画も楽しみに待ってます!
あえて途中で降りたりすることで"外から"の映像も集められるようにしました
定期運用ラストラン以前にも乗りに来てたんですね。また改めて、キハ283系愛が伝わって来たアップでした!帯広で降車したあとの展開も楽しみです。
映像収集とロケハンを兼ねて乗っていましたw
何と!帯広に来てたんですね!生ドリチソさん見たかった‼️😂
帯広に行ったと言ってもスグ次の列車に乗り継いでしまったので一瞬しかいませんでしたよw
何度聴いてもえぇねぇ♪音が、、、音がタマラン(ToT)デラ心地良き♪♪♪
ハァハァ( ´Д`)
お疲れ様です。キハ283はおおぞらからは引退しましたが苗穂所属になって石北線特急に転属の噂あります。
石北本線で使われれる可能性が濃厚となりましたが、どういう形で運用されるかはマダマダ謎ですね~
キハ283系永遠に…
お疲れ様です!最近ようやく283ロスから離れられたのに、ドリチソさんのせいでまた復活してしまいました😭私がラスト乗りに行った時は2月末の超大雪で、おおぞらどころかエアポートすら動いてなくて、工程が全部パーでした😂
話題がひと段落して忘れかけられた頃に動画を1発出すスタイル( ゚д゚)
283今は苗穂の工場で静かにしてます
ひとまず何両か残されているようですね~
春なのに雪が結構残ってますね!僕は昨日ほくほく線の美佐島駅周辺行きましたが、雪が少し残ってました✨
台車近く?なのだからこそ聞こえる過給機の音がまたいい音9:42のはドアをロックするやつだとおもいます
たぶん台車とエンジンの間の上あたりの席ですね
北海道の雪の原野は凄いですな。空と地平の境目が曖昧になって一体になっているのが幻想的です。
雪が降ると空と地上の色が同じになって距離感のない不思議な風景になりますね~
今は283系は引退して261系になりましたけど、臨時列車とかで運行されればまた乗りたいですね😊
キハ283には廃車にならずまだ籍がある(営業可能な)車両が残されている車両があるので何らかのタイミングでお出ましになる可能性がとても高いですね
朝早くからキハ283系活動お疲れ様です😀といっても、キハ283系の引退から1ヶ月半も過ぎてしまい、忘れかけていたかのようにまだ残っていたのが、まさにコンティニューな展開ですね。前回のバンバンな走り方よりは本当におとなしかったですが、もうこの音も走りも過去のものになりましたから。
1号は朝イチの便なので反対列車の行き違いも少なくてダイヤが遅れる要素が少ないのでしょうね~
キハ283…懐かしい…また乗りたいですねw帯広で何かするのかと思いきやドンコーなんですねw楽しみです!
キハ283は走行可能な車両が今も残されているので何かしらで走る日が来そうですね
1月にキハ283系おおぞらグリーン車5Aに乗ってきました。最初で最後の乗車でした。席が素晴らしいと思います。駅と駅の間は携帯が圏外になる所北海道らしいですね
キハ283グリーンと同じイスはキハ281とキハ183の全車、キハ261-1000の新造車、789系のリニューアル車に設置されているので今後もまだまだ味わえそうです
寒い極寒の中でも乗車されていたとは!キハ283系と時同じくして定期運行を終えた小田急ロマンスカーVSEに乗車しました!後ろ展望ですが引退するのは惜しい・・・・
最終日を迎える前に1発乗って映像を収集したり撮影の予行練習をしていました!!
やっぱり良い音してますね。それにしてもキハ283系の動画がまだあったとは。(笑)石北本線運用の噂ありますけど本当だと良いですね。
実はって程でもないですが、まだ隠し持っていましたw
おおぞらに限らずですが個人的に上野幌〜北広島の間がオススメです!野球になりますがプロ野球 北海道日本ハムファイターズの新球場が建設されているところが見れます。また来年には新球場がスタートするのでかなり楽しみです。
建設中の新球場は千歳線からよく見えるので快速エアポートなども含め通る度に観察しています
札幌―帯広のえきねっと割引はおおぞらの4割ととかち限定で驚異の5,5割がありますよ
55%は期間限定のヤツですね!!
ポロサツ駅は稚内にしても網走にしても帯広や釧路にしても距離があるから始発が早い…私も北海道行きたいですな。
おおぞら、オホーツク、宗谷…いずれも朝イチの1号はメチャ早く出発、最終便のポロサツ着は終電ギリギリと上りも下りも乗るのに気合が要るダイヤですよねぇ( ´Д`)
最近キハ283系は苗穂運転所所属になり、今後特急オホーツクで使用されるんじゃないか説がチラホラ聞きますね。もう以前のおおぞらのように豪快に走る姿は見れなくてもまだ現役で活躍する、これが嬉しい限りですね!もしオホーツクに生まれ変わった場合の話ですがw
キハ283オホーツク(大雪)運用説の信ぴょう性はかなり高いですが、定期便なのか臨時便なのか予備車なのか使い方は謎のままですね~
てっきり羽田から那覇へのフライトのレビューが来るかと思いきや、ラストランの前に乗車の特急大空キハ283系とは、意表を衝かれました😓
あえて連続で動画を出さず焦らすプレイ( ゚д゚)動画の中でも言っている通り、ダーハネ→那覇のフライツもあるし、帯広→946もあるでよ( ゚д゚)
あっ、あの触媒無しマフラーのデーゼル車?😆ジョータツヤ・・・じゃなくて大橋さんのアナウンス、次回はノーカットでお願い致します😄
この程度の雪なら曇ですね。笑それにしてもまだ283系のストックがあったとは...!笑
ガチ道民からみたらこんなの"降ってない"扱いですねw
ラストラン前にも283系大空乗られていたんですね…流石283系ツウのドリさんだなぁ〜wあれから283系も定期運行が終了してもう1ヶ月以上経過してしまった…時が過ぎるのは早いですよね〜(*⁰▿⁰*)ワタシもぢつはドリさんの動画を見ていて283系発車時のヒュイーンという音が気に入りまして…もう実際行っても聞けないのは寂しいです。。。
実は事前に映像収集とリハーサルをしてありましたw
5両編成ってなんか寂しい。
私が以前乗ったとき9両編成希望のG車は満席で取れず、指定も窓側なし
通路側で帯広まで我慢、そこで空いたから窓際に移動、でも石勝線の景色最高ですね。
おおぞらと北斗は8~10両で運転される事も多かったのですが、昨今の需要低下で5両が基本になってしまいました…
帯広行く時乗る高速バスの名称ポテトライナー。中央・ジェイアール・北都交通・十勝・拓殖の5社共同運行。つながった道東自動車道日勝峠より低いので楽。
忙しくて久しぶりに動画見ましたけど、やっぱドリチソさんの動画は面白いです
ありがごうございます
うp乙です。
キハ283は再登板の噂があるだけに期待しちゃいますね。
「推し」への愛情を感じる動画でした。
次回も楽しみにしています。
まだ一部の車両が残されているようなので何らかの形で使用しようと考えているっぽいですね
ドリさんの283系愛が伝わってきます。
とはいえ、283系にしろvseにしろ引退は無念ですねー。本当に。
リハーサルもかねて最終日の前に1回乗っときましたw
朝早くからお疲れ様でした!
雪のキハ283系は絵になりますね。
あらためて車内の様子を見ると、車窓が広くて1番後ろの席からでしたら外の景色が絶景なんですよね。
自分が真ん中~後ろの席を好んで選ぶ理由の1つに後ろの席の方が前方の視界が開けていて好きなんですよね~
まさに今日新型乗って来ました❗️行きはとかち、帰りはおおぞらです。
念のためお薬(市販の酔い止め効かないので安定剤)飲みましたが、前にドリチソさんに情報頂いたように揺れが少なくて快適でした😊
体力的に長距離運転が厳しくなってきたので、安心して利用出来そうです。
今、おおぞら・とかちで運用されているキハ261-1000はキハ283のような尖ったメカが載っている訳ではないですが、乗り心地や客室設備では現行車両の中で最も良いタイプだと思います
雪❄が美しい特急おおぞら北海道らしいですね
雪がほどよく(?)降っていたので冬の北海道!!と言う画が撮れました
動画投稿お疲れ様です!まさか、3月11日前に283系に乗りに来て乗車、発着、通過、それぞれ283系を撮っていたとはさすがです。今年、まだ4月ながらたくさん北海道に来られてますね!次の動画も楽しみに待ってます!
あえて途中で降りたりすることで"外から"の映像も集められるようにしました
定期運用ラストラン以前にも乗りに来てたんですね。
また改めて、キハ283系愛が伝わって来たアップでした!
帯広で降車したあとの展開も楽しみです。
映像収集とロケハンを兼ねて乗っていましたw
何と!帯広に来てたんですね!
生ドリチソさん見たかった‼️😂
帯広に行ったと言ってもスグ次の列車に乗り継いでしまったので一瞬しかいませんでしたよw
何度聴いてもえぇねぇ♪
音が、、、
音がタマラン(ToT)
デラ心地良き♪♪♪
ハァハァ( ´Д`)
お疲れ様です。キハ283はおおぞらからは引退しましたが苗穂所属になって石北線特急に転属の噂あります。
石北本線で使われれる可能性が濃厚となりましたが、どういう形で運用されるかはマダマダ謎ですね~
キハ283系永遠に…
お疲れ様です!最近ようやく283ロスから離れられたのに、ドリチソさんのせいでまた復活してしまいました😭
私がラスト乗りに行った時は2月末の超大雪で、おおぞらどころかエアポートすら動いてなくて、工程が全部パーでした😂
話題がひと段落して忘れかけられた頃に動画を1発出すスタイル( ゚д゚)
283今は苗穂の工場で静かにしてます
ひとまず何両か残されているようですね~
春なのに雪が結構残ってますね!僕は昨日ほくほく線の美佐島駅周辺行きましたが、雪が少し残ってました✨
台車近く?なのだからこそ聞こえる過給機の音がまたいい音
9:42のはドアをロックするやつだとおもいます
たぶん台車とエンジンの間の上あたりの席ですね
北海道の雪の原野は凄いですな。空と地平の境目が曖昧になって一体になっているのが幻想的です。
雪が降ると空と地上の色が同じになって距離感のない不思議な風景になりますね~
今は283系は引退して
261系になりましたけど、
臨時列車とかで運行されれば
また乗りたいですね😊
キハ283には廃車にならずまだ籍がある(営業可能な)車両が残されている車両があるので何らかのタイミングでお出ましになる可能性がとても高いですね
朝早くからキハ283系活動お疲れ様です😀
といっても、キハ283系の引退から1ヶ月半も過ぎてしまい、忘れかけていたかのようにまだ残っていたのが、まさにコンティニューな展開ですね。
前回のバンバンな走り方よりは本当におとなしかったですが、もうこの音も走りも過去のものになりましたから。
1号は朝イチの便なので反対列車の行き違いも少なくてダイヤが遅れる要素が少ないのでしょうね~
キハ283…懐かしい…
また乗りたいですねw
帯広で何かするのかと思いきやドンコーなんですねw
楽しみです!
キハ283は走行可能な車両が今も残されているので何かしらで走る日が来そうですね
1月にキハ283系おおぞらグリーン車5Aに乗ってきました。最初で最後の乗車でした。席が素晴らしいと思います。駅と駅の間は携帯が圏外になる所北海道らしいですね
キハ283グリーンと同じイスはキハ281とキハ183の全車、キハ261-1000の新造車、789系のリニューアル車に設置されているので今後もまだまだ味わえそうです
寒い極寒の中でも乗車されていたとは!
キハ283系と時同じくして定期運行を終えた小田急ロマンスカーVSEに乗車しました!後ろ展望ですが引退するのは惜しい・・・・
最終日を迎える前に1発乗って映像を収集したり撮影の予行練習をしていました!!
やっぱり良い音してますね。
それにしてもキハ283系の動画がまだあったとは。(笑)
石北本線運用の噂ありますけど本当だと良いですね。
実はって程でもないですが、まだ隠し持っていましたw
おおぞらに限らずですが個人的に上野幌〜北広島の間がオススメです!
野球になりますがプロ野球 北海道日本ハムファイターズの新球場が建設されているところが見れます。また来年には新球場がスタートするのでかなり楽しみです。
建設中の新球場は千歳線からよく見えるので快速エアポートなども含め通る度に観察しています
札幌―帯広のえきねっと割引はおおぞらの4割ととかち限定で驚異の5,5割がありますよ
55%は期間限定のヤツですね!!
ポロサツ駅は稚内にしても網走にしても帯広や釧路にしても距離があるから始発が早い…
私も北海道行きたいですな。
おおぞら、オホーツク、宗谷…いずれも朝イチの1号はメチャ早く出発、最終便のポロサツ着は終電ギリギリと上りも下りも乗るのに気合が要るダイヤですよねぇ( ´Д`)
最近キハ283系は苗穂運転所所属になり、今後特急オホーツクで使用されるんじゃないか説がチラホラ聞きますね。
もう以前のおおぞらのように豪快に走る姿は見れなくてもまだ現役で活躍する、これが嬉しい限りですね!
もしオホーツクに生まれ変わった場合の話ですがw
キハ283オホーツク(大雪)運用説の信ぴょう性はかなり高いですが、定期便なのか臨時便なのか予備車なのか使い方は謎のままですね~
てっきり羽田から那覇へのフライトのレビューが来るかと思いきや、ラストランの前に乗車の特急大空キハ283系とは、意表を衝かれました😓
あえて連続で動画を出さず焦らすプレイ( ゚д゚)
動画の中でも言っている通り、ダーハネ→那覇のフライツもあるし、帯広→946もあるでよ( ゚д゚)
あっ、あの触媒無しマフラーのデーゼル車?😆
ジョータツヤ・・・じゃなくて大橋さんのアナウンス、次回はノーカットでお願い致します😄
この程度の雪なら曇ですね。笑
それにしてもまだ283系のストックがあったとは...!笑
ガチ道民からみたらこんなの"降ってない"扱いですねw
ラストラン前にも283系大空乗られていたんですね…流石283系ツウのドリさんだなぁ〜w
あれから283系も定期運行が終了してもう1ヶ月以上経過してしまった…時が過ぎるのは早いですよね〜(*⁰▿⁰*)
ワタシもぢつはドリさんの動画を見ていて283系発車時のヒュイーンという音が気に入りまして…もう実際行っても聞けないのは寂しいです。。。
実は事前に映像収集とリハーサルをしてありましたw