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Por isso se torna mais pesado não tem porosidade é bem compacto e resistente .top
E por ter mais matéria de moléculas acumuladas pela prensagem quando esquenta delata mais , porisso que forjado tem mais folga 😎
@@cebs_racing tu é fera
@@cebs_racing o pessoal se perde na Folga e funde tudo quando esquenta né
Isso mano , pistão forjado tem que ter folga de pistão forjado mano !!! Os cara viaja
Ooooorrraaaa Cebs que top hein? Excelente explicação, uma aula mesmo!!!
Pelo meu conhecimento. O bloco que é feito o pistão antes da usinagem que é prensado.. aí depois de prensado vai para um torno CNC e a sim é usinado e torna a sua forma ok
@@silviogalhardo429 exatamente amigo , muito bom 💪🏼💪🏼🙏🏼
Um abraço Cebola, boa dica 👍
#consultoria
Faz um teste e grava com um durometro Pra ver a dureza de cada pistão
Por isso é mais caro e dura mais.
👏🏻👏🏻👏🏻
Por isso se torna mais pesado não tem porosidade é bem compacto e resistente .top
E por ter mais matéria de moléculas acumuladas pela prensagem quando esquenta delata mais , porisso que forjado tem mais folga 😎
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Isso mano , pistão forjado tem que ter folga de pistão forjado mano !!! Os cara viaja
Ooooorrraaaa Cebs que top hein? Excelente explicação, uma aula mesmo!!!
Pelo meu conhecimento. O bloco que é feito o pistão antes da usinagem que é prensado.. aí depois de prensado vai para um torno CNC e a sim é usinado e torna a sua forma ok
@@silviogalhardo429 exatamente amigo , muito bom 💪🏼💪🏼🙏🏼
Um abraço Cebola, boa dica 👍
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Faz um teste e grava com um durometro Pra ver a dureza de cada pistão
Por isso é mais caro e dura mais.
👏🏻👏🏻👏🏻