Последний раз, я получал подобное удовольствие от просмотра Топ Гира и потом Гранд Тура!!! Я ни на что не намекаю, но в целом, одна поездка в африку уже была))) Думаю в будущем Ребята действительно дойдут до автосериала, и это будет точно лучшее авто шоу русского ютуба!))) Спасибо ребята, отличные видео)))
18 декабря 2021 года купил с рук в идеале VW Atlas SEL 2018 ( топовая комплектация чуть недотягивающая до RLINE с чистым Тайтлом ((без аварий, затоплений и тд…) до этого все свои авто и жене покупал исключительно на аукционе манхэйм, но сейчас там цены плюс сборы тоже стали просто конские), авто обслуживалось у официального дилера Заплатил 18000$ Пробег 115000 миль, что не мало, но за эту цену мне кажется просто круто Езжу в кайф Живу в штатах
Молодцы, парни. Классное видео. Все по делу! Снято красиво! Эмоциональный ведущий. Место для съемок подобрали красивое. Держите уровень! С интересом слежу за тестами кроссоверов на вашем канале!
Миша, парни, ролик - огонь! Монтаж, озвучка, контент - на 5+! Локация крутая! Это Романцевские горы, Тульская область. Доводилось там бывать, очень впечатляет.
что за дичь я сейчас прочитал? поездить по грунтовке - это знать предел авто?)) или ваги сейчас настолько говённые, что от заезда на пару грунтовых горок никосиловый блок уже перегревается?)
По-моему терамонт - кроссовер, а их предел - это как раз там, где они ездили. Не так? Сомневаюсь, что не "моей девятке" можно заехать в такие бугры, как они.
Автор подожди. А как же Chevrolet Traverse 2018, который весной начали продавать в России. Ты говоришь, что больше большего ))) терамонт. Но траверс больше. И стоит сопоставимых денег. И силенок поболее (318 л.с.). Chevrolet Traverse VW Teramont. Длина 5189 Длина 5036 Ширина 1996 Ширина 1989 Высота 1795. Высота 1778 База колес 3070 База колес 2979
"Силёнок" то поболее, а вот крутящего момента, который важнее, примерно столько же, да и тот весь на "верхах", ну и, соответственно, ускоряется лишь на секунду быстрее (да и то по паспорту - проверять ещё надо), да и налог то на него какой будет... Но насчёт габаритов и цен вынужден согласиться. Правда, подозреваю, что все эти габариты и масса на нём и ощущаться будут в полной мере...
Вот-вот. У меня 7 гольф так же реагирует на веточки-былинки. Но один раз спас задний бампер от арматурины, так что такое поведение парктроника оправдано.
Хотелось бы более детальной информации в тестах о расходе топлива: например- расход трасса при такой-то скорости за такой пробег, расход город при такой-то средней скорости за такой-то пробег. Это сейчас наверное как никогда актуально😂
Отличная работа. Легко и доступно. Можно было чуть больше сравнений и чуть больше технических аспектов, но для всего этого можно сделать второй обзор - сравнительный с Фордом Эксплорером, Шевроле Траверсом, Соренто-Праймом, пресловутым Хайлендером и, например, новым Пасфайндером или Маздой СХ9.
Супертест суперVAG от суперкоманды! Каждый член команды на своём месте, а работа оператора просто фантастичная! Спасибо за доставленное удовольствие и удачи вам, ребята!!!
В место колоска может быть арматура, железный штырь. Так что настроено довольно не плохо. Если надо можно ведь отключить систему автоматического парковочного торможения.
Смотрится смешно, зато толкает такую махину неплохо. 8.7 до сотки - это достойный результат. Для сравнения, форд эксплорер с V6 на почти 300 сил едет чуть-чуть побыстрее - 8.2, при этом кушает естественно больше при похожем весе автомобиля. Чисто с эстетической точки зрения, да, хочется впиндюрить какого-нибудь монстра, но по факту - нахрен надо?
возможно, осталось только подождать на сколько хватит этой бензопилы на такой большой машине. хотя если учитывать, что люди нынче меняют авто по окончании гарантии, тогда все норм! ещё есть 3-х цилиндровый моторчик на бэхе "копейке", тоже наверно ввверх технологий)))
Mihael Semenov Совершенно разные габариты. Секвойя 3м колёсная база 5.20 длинна. По сути такой же американский сарай как и этот Вольц. Хайлендер меньше в разы.
Garry Hronos вон Траверс тоже длиннее Тахо, но это разные автомобили, один кроссовер а другой Внедорожник, также и Секвоя это по сути ТЛК для американского рынка, в этом классе кросовков Хай, Пилот, СХ-9, Террамонт, Траверс, Ку икс 60, Соренто(прайм) это все кроссоверы, не внедорожники
Не поверите. Только он упомянул про возможность чиповки без ущерба для гарантии, я сразу подумал, что сейчас нам предложат эту волшебную коробочку гэн жити. Погуглите в инете критику этой приблуды, и принцип, по которому она якобы работает... Разогнавшимся её купить предлагаю купить у меня что нибудь за треть цены. Пользы будет не меньше. Могу прислать коробку со спичками, например. Или просто какую нибудь коробку. И даже напишу на ней Гэн жити - 7.0 Положу в неё даже кабель ОБД. Может когда нибудь пригодится.
Замечательный обзор! Как всегда тонизирующая подача, которая помогает посмотреть от начала и до конца! Еще просьба: вы или в титрах или в описании саундлист давайте - очень клевые проскакивают композиции, которые еще и подобраны в тему с кадром! Респект!
23:30 я на мазде6 сдавал задом, и не заметил в траве торчащую из земли трубу. Хорошо, что пришлось красить только бампер, а не крыло. На Террамонте, видимо, ничего не поцарапал бы
1) Не взлетит. Ибо сей класс ( большой семиместный кроссовер, по сути, современная альтернатива более традиционным "рамникам") пока уж больно специфичен и дорог для современных Российских реалий. Тут традиционный комментарий, что, дескать, "за три с лишним "ляма" лучше уж рамник взять...", но ведь, как бы и на самом деле жеж, если подумать. Убедить массы за такие бабки покупать, по сути, раздутый (в габаритах) Тигуан, да ещё и с турбожужжалкой под капотом, да плюс ещё и с дубовым, "американским" салоном - задача нетривиальная, опять же, для современных реалий Российского авторынка. 2) Мне одному показалось по видео, что в салоне на ходу как-то шумновато для тачки за "три с гаком"? А так видео само по себе - огонь, да, продакшн - крутъ!
Вот бы ещё по больше подробности по автомату какая надёжность сервис...? А так самый натуральный абзор... Удачи вам. Российский немец Германия мир Российскому миру
Осторожно с так называемым "немецким" тюнэром: есть только Адресс в Берлине- я подЪехал по адресу- никого, соседние Фирмы об этом чудо производителе слыхом не слыхали. Телефона для контакта нет, по запросу о подтверждении Гарантии возврата и самой гарантии на двигатель пока офизиального письменного ответа нет. И это всё в Германии, при знании языка и хороших адвокатах. Так что это чистый развод и кидалово, а ребята просто за бабки и Каддафи прославлять будут. Стыдно, господа.....
Недавно на фирму покупали машину Список срок был такой: эксплорер, сх9, терамонт Много сказано было про габариты, что он больше крузака на 15 см, так эксплорер тоже шире и длиннее крузака В итоге выбрали форда. Терамонт шел с 2.0 ну для такой большой машины могли бы и v6 воткнуть, ну хоть не dsg да и на вид растянутый тигуан, корма некрасивые Мазда сх9 очень красивый и достойный аппарат, но дорогая каско и какой то нежный совсем правда 2.3 турбо вроде вполне едет Форд из этих немножко дешевле, простой и обычный атмосферник без турбины и простая 6 ступка Плавность хода достойная, сборка так себе, шумка хорошая и звук v6 нравится Ну расход да приличный 15-17 в городе
Миш, все класно....как всегда на высшем уровне. Но...стоило прихватить с собой пару, а то тройку детских кресел, чтобы понимать, как всем этим поиграть в "пятнашки", все таки машину такую берут не для себя любимого, а для семьи. Было бы интересно сравнить Террамонт с большими семи-восмиместными вэнами.
Датчики сближения это страшная вещ. У меня на супербе такая тема. Ужасно не нравится! Ладно, что в траву не заедешь, так он на скорости, когда немного начинаешь шахматить тоже топит в тормоз при сближении!!! А на скорости 130 в момент перестроения это ой как не приятно особенно когда втискиваешься в щель!!! Отключить можно, но приходится отключать каждый раз после запуска мотора, при этом постоянно горит желтый треугольник с восклицательным знаком. Вобщем довольно опасная фигня...
Clickoncar Может быть. Я лишь говорю о фактах - лежу в мохаве в полный рост. 200см. Отвечаю и готов продемонстрировать.))) Кстати самонадувной коврик унд спальник рулят при ночёвке в авто...
Игорь Алферов +100 объективно. Меньше 3 миллионов за самый топ (Premium) в наше время аттракцион невиданной щедрости. Куча плюшек + великолепный дизель. Что за эти деньги у конкурентов?! Прадо с 2,7 в "бомж эдишн"?))) Даже несерьёзно...
Я хочу такую машину! Вот такой фольксваген я хочу и уважаю. Быстрый ТСИ, и старый добрый айсин.
Выглядит круто
Оператору, видеоредактору- РЕСПЕКТ и УВАЖУХА! Красиво снято и обработано. Зачётный видосик получился!
Вот только небритыша сзади зря показывают: либо штаны не по размеру, либо он обделался сухим.
Последний раз, я получал подобное удовольствие от просмотра Топ Гира и потом Гранд Тура!!! Я ни на что не намекаю, но в целом, одна поездка в африку уже была))) Думаю в будущем Ребята действительно дойдут до автосериала, и это будет точно лучшее авто шоу русского ютуба!))) Спасибо ребята, отличные видео)))
Очень давно не видел такого качественного обзора! Посмотрел как фильм!!!
оператор мишани сам себе подлизал
Вам фильмы надо снимать!!! Обзор просто БОМБА!!! Вид, панорама, природа, подбор музыки на высшем уровне!!! Вам респект и ЛАЙК не глядя!!!
Всем привет! Только приехал с Китая и в Китае их полно ,китайцы любят эту модель.
Живу в Нью Йорке, из здесь тоже становится полно, все с моторами 3.6 плюс сам таким же владею с февраля наездил 6 тис. миль, короче ваг Агонь!!!
Выбирал что посмотрет- кокодемика про ваз на 300 сил или твой обзор - выбрал твой. Всегда качественный контент! Большой молодец.
Николай Каменский блиннннн, у меня тоже самое))))))))
Аналогично)))))
Наверное самые познавательные офф-роад тесты. Миш, так держать!!
Андрей Валиуллин > оффроад-тесты
Видео одно из лучших за всё время. Получил удовольствие от просмотра.
Молодцы: и интересно, и музыка подобрана, и снято классно со всеми красотами природы! Мало таких блогеров!
Наше любимое место отдыха - Кондуки. Сам с Узловой, обожаю это место!😎 Тест-драйв зачётный!😎
18 декабря 2021 года купил с рук в идеале VW Atlas SEL 2018 ( топовая комплектация чуть недотягивающая до RLINE с чистым Тайтлом ((без аварий, затоплений и тд…) до этого все свои авто и жене покупал исключительно на аукционе манхэйм, но сейчас там цены плюс сборы тоже стали просто конские), авто обслуживалось у официального дилера
Заплатил 18000$
Пробег 115000 миль, что не мало, но за эту цену мне кажется просто круто
Езжу в кайф
Живу в штатах
Отличный обзор. Спасибо. Получил эстетическое удовольствие.
Как всегда, тест супер👍👍
В этот раз превзошел сам себя. Подача - изумительная. Ты и так растешь понемногу, но это ролик прям прорыв.
спасибо, все стараемся)
Молодцы, парни. Классное видео. Все по делу! Снято красиво! Эмоциональный ведущий. Место для съемок подобрали красивое. Держите уровень! С интересом слежу за тестами кроссоверов на вашем канале!
Миша, парни, ролик - огонь! Монтаж, озвучка, контент - на 5+! Локация крутая! Это Романцевские горы, Тульская область. Доводилось там бывать, очень впечатляет.
Жду обзор от вас CHEVROLET TRAVERSE. Очень интересно сравнительный тест с VW Teramont. Поздравляю с 300тысячами подписчиков!!! Так держать!
Владимир Лукьянов там налог...
Респект вам за то, что не жалеете авто, пускай никто не будет так ездить, но ведь охото знать предел) канал топ!)
что за дичь я сейчас прочитал? поездить по грунтовке - это знать предел авто?))
или ваги сейчас настолько говённые, что от заезда на пару грунтовых горок никосиловый блок уже перегревается?)
По-моему терамонт - кроссовер, а их предел - это как раз там, где они ездили. Не так? Сомневаюсь, что не "моей девятке" можно заехать в такие бугры, как они.
ну, здесь нужно уточнять - предел проходимости это одно, а жалеть/не жалеть - это другое) надежность/ломучесть очень слабо связаны с проходимостью
Молодцы, ребят! Классно снимаете обзоры! Не скучно, красиво и по технике все есть как всегда, так держать 👍
Автор подожди. А как же Chevrolet Traverse 2018, который весной начали продавать в России. Ты говоришь, что больше большего ))) терамонт. Но траверс больше. И стоит сопоставимых денег. И силенок поболее (318 л.с.).
Chevrolet Traverse VW Teramont.
Длина 5189 Длина 5036
Ширина 1996 Ширина 1989
Высота 1795. Высота 1778
База колес 3070 База колес 2979
"Силёнок" то поболее, а вот крутящего момента, который важнее, примерно столько же, да и тот весь на "верхах", ну и, соответственно, ускоряется лишь на секунду быстрее (да и то по паспорту - проверять ещё надо), да и налог то на него какой будет... Но насчёт габаритов и цен вынужден согласиться. Правда, подозреваю, что все эти габариты и масса на нём и ощущаться будут в полной мере...
Vi Vavial ć
Красивые кадры, хорошее место нашли.
А где это кстати?
подскажите пожалуйста)
Богоподобные панорамы и кадры!!! ОГОНЬ! ПЛАМЯ! АРХИЭПИЧНО!
так вместо колоска может быть торчащий пруток такой же толщины ) пусть лучше тормозит
Вот-вот. У меня 7 гольф так же реагирует на веточки-былинки. Но один раз спас задний бампер от арматурины, так что такое поведение парктроника оправдано.
Точно
А я так один раз из-за такого прутка смял всю жопу, потому что у меня нет камеры и всяких систем безопасности 😁
Хотелось бы более детальной информации в тестах о расходе топлива: например- расход трасса при такой-то скорости за такой пробег, расход город при такой-то средней скорости за такой-то пробег. Это сейчас наверное как никогда актуально😂
Ребята! Поздравляю вас с 300К подписчиков! Так держать!
Отличная работа. Легко и доступно. Можно было чуть больше сравнений и чуть больше технических аспектов, но для всего этого можно сделать второй обзор - сравнительный с Фордом Эксплорером, Шевроле Траверсом, Соренто-Праймом, пресловутым Хайлендером и, например, новым Пасфайндером или Маздой СХ9.
Boris Bragin часа
Поддерживаю!
Это, пожалуй, самый красивый обзор который я видел на этом канале!
Молодцы ребята, 5+ Вам....! Испытали машину честно, без холтуры
Двойной лайк за подъем на гору
Ребята красавчики,круто сняли!
С утра смотрел - ржал😂 отличное качество видео, музыка в тему и куча юмора! Жги, всё в тему!
И обзор хороший и видосик снят душевно ! Всегда интересно . Лайк по дефу:)
Качественная красивая сьемка. Приятно что обзоры становятся лучше ！
Лайк за наши кондуки,в этом году хоть дорогу туда сделали(а тачка судя по всему не фантан)
отдельное спасибо за виды и потрясающую съемку с воздуха!
Катался на таком на днях...реально огромная машина, но через 5 минут езды на нем и ощущение размера тигуана, только капот выдает грамадность
Отличное видео, особенно панорамные съёмки с воздуха в карьере
просто шикарный тест драйв!!! качество контента просто супер! и видно как оно растет! спасибо тебе и твоей команде за труд!
Очень приятное и позитивное видео, плюс много полезной информации. Спасибо!
Здорово! Спасибо за реальный тест драйв.
Обзор и сам видос-огонь!!!!Как сам на Терамонте погонял)))... Благодарю за видео!!!
Видео телевизионного качества.Лайк.
Sasha Karpovych не разрешением, балбес. А качеством, уровнем операторской работы и работы ведущего.
Слов нет!!!!! ВСЁ оч. ХОРОШО и познавательно +++++++++
Супертест суперVAG от суперкоманды! Каждый член команды на своём месте, а работа оператора просто фантастичная! Спасибо за доставленное удовольствие и удачи вам, ребята!!!
Салон почти такой же, как у Шкоды Кодияк
Видос как всегда топовый, и особенно монтаж
Офигенный тест! Браво!
вступление, первые секунды просто супер. Смотрю дальше.
Ещё 88 чел и 300 тыс подписчиков на канале. У вас классные видосы!
В место колоска может быть арматура, железный штырь. Так что настроено довольно не плохо. Если надо можно ведь отключить систему автоматического парковочного торможения.
Терамонт надо с Хондой Пилот сравнивать.
В Америке такие авто стоят от 2 млн. на наши деньги и нет этого конского налога.
Эт вы в Тульской области чтоле ? А видос агонь, прям качество и подача радуют! Отлично.
Под копотям места на 2 таких двигателя )))) смотрится смешно
Смотрится смешно, зато толкает такую махину неплохо. 8.7 до сотки - это достойный результат. Для сравнения, форд эксплорер с V6 на почти 300 сил едет чуть-чуть побыстрее - 8.2, при этом кушает естественно больше при похожем весе автомобиля. Чисто с эстетической точки зрения, да, хочется впиндюрить какого-нибудь монстра, но по факту - нахрен надо?
@@Jesterejke трехлитровый дизель бы
@@Jesterejke и чипуется до 330+ сил и 5.6сек до 100. более чем достаточно
Очень повысилось качество съёмки, молодцы! Приятно смотреть)
Открыл капот..., а где мотор то? )))) нелепица какая то, ладно хоть не поставили трёх цилиндровый с пятью турбинами
Это тоете расскажи про прадо 2.7 163 л\с. с разгоном 13.6, и у WV 8.6 секунд с расходом 10 литров.
DIMM DIMOV, это не отсталая тайота которая жрет по 25 литров
возможно, осталось только подождать на сколько хватит этой бензопилы на такой большой машине. хотя если учитывать, что люди нынче меняют авто по окончании гарантии, тогда все норм! ещё есть 3-х цилиндровый моторчик на бэхе "копейке", тоже наверно ввверх технологий)))
DIMM DIMOV продолжайте жить в каменном веке, с многолитровыми, жрущими, тяжелыми, не едущими движками.
Say Hello To The Robots, согласен
Вауу) Офигенный цвет кузова))😍
Шевроле Траверс ему конкурент, там мотор нормальный стоит -))), мути обзор, с удовольствием бы посмотрел
Или Toyota Sequoia
Garry Hronos нет, это конкурент Хайлендеру
Mihael Semenov Совершенно разные габариты. Секвойя 3м колёсная база 5.20 длинна. По сути такой же американский сарай как и этот Вольц.
Хайлендер меньше в разы.
Garry Hronos вон Траверс тоже длиннее Тахо, но это разные автомобили, один кроссовер а другой Внедорожник, также и Секвоя это по сути ТЛК для американского рынка, в этом классе кросовков Хай, Пилот, СХ-9, Террамонт, Траверс, Ку икс 60, Соренто(прайм) это все кроссоверы, не внедорожники
Мохав круче всё равно)
жесть какой он проходимый! респектище!
#ОбучениеКакЗаработатьВИнтернете
Не поверите. Только он упомянул про возможность чиповки без ущерба для гарантии, я сразу подумал, что сейчас нам предложат эту волшебную коробочку гэн жити. Погуглите в инете критику этой приблуды, и принцип, по которому она якобы работает... Разогнавшимся её купить предлагаю купить у меня что нибудь за треть цены. Пользы будет не меньше. Могу прислать коробку со спичками, например. Или просто какую нибудь коробку. И даже напишу на ней Гэн жити - 7.0 Положу в неё даже кабель ОБД. Может когда нибудь пригодится.
Картинка огонь, не говоря уже про сам обзор
Топище 🔥🔥🔥
We don't have this amazing color in USA, only blue, red, black, silver, white. The sport version looks like Lamborghini Urus 😍
Как всегда на высоте. Ты самый крутой💪 так держать👍
Съёмки нереально красивые. Зачётный видос
Ооооо Кондуки, ТУЛА ПРИВЕТ, ПРИВЕТ ЗЕМЛЯКИ
Женя Самойлов Родом из Тулы, а ни разу там не был:(
Да, тоже сразу на Кондуки обратил внимание!))) Привет, привет!!!
привет из новомосковска))))
Привет из Богородицка ;)
Привет из новомосковска
Замечательный обзор! Как всегда тонизирующая подача, которая помогает посмотреть от начала и до конца! Еще просьба: вы или в титрах или в описании саундлист давайте - очень клевые проскакивают композиции, которые еще и подобраны в тему с кадром! Респект!
Самый приятный он в профиль, мужественный американский профиль схожий с гранд чероки, потом корма более менее, но а морда правильно говорят - дастер..
Это твой ЛУЧШИЙ ОБЗОР. Просто АППАРАТ!!! ВАГ ПРОСТО СИЛА)))!!!!Снять Просто СУПЕР, МЕСТО ОГОНЬ, ВСЁ ИДЕАЛЬНО. ЛАААЙКК!!!
Крутой карьер)
Вот переход с паучка на пчелку в начале, просто огонь, оператору респект, е досмотрел пока, но оператору вы должны платить больше:))
Мега душевный и нескучный обзор! Не зря наклейку поставил, буду пиарить))
23:30 я на мазде6 сдавал задом, и не заметил в траве торчащую из земли трубу. Хорошо, что пришлось красить только бампер, а не крыло. На Террамонте, видимо, ничего не поцарапал бы
а чо, где всё?) приём
как по сравнению с Кодьяк?
Clickoncar чо там?
мягче, больше, тяжелее
ну скучная же машина
Это подготовленный вагом полигон или будут обзоры других машин здесь?)
Оооо,ееее, наши тульские родные места!
1) Не взлетит. Ибо сей класс ( большой семиместный кроссовер, по сути, современная альтернатива более традиционным "рамникам") пока уж больно специфичен и дорог для современных Российских реалий. Тут традиционный комментарий, что, дескать, "за три с лишним "ляма" лучше уж рамник взять...", но ведь, как бы и на самом деле жеж, если подумать. Убедить массы за такие бабки покупать, по сути, раздутый (в габаритах) Тигуан, да ещё и с турбожужжалкой под капотом, да плюс ещё и с дубовым, "американским" салоном - задача нетривиальная, опять же, для современных реалий Российского авторынка.
2) Мне одному показалось по видео, что в салоне на ходу как-то шумновато для тачки за "три с гаком"?
А так видео само по себе - огонь, да, продакшн - крутъ!
Красавчег! Ещё новый Chevrolet Traverse потести!!! Ждём новых видосов!!!
Хорошые кадры, ребята. Уровень
снимайте там все тачки!:)и чаще с дрона.
Ему бы еще топ/дизель от Тигуана 2.0TDi на 239л.с👍✅😁 + 8АКПП. Михаил - кросс!!
В америке сейчас у ваговских дизелей совсем плохая репутация...
Для СНГ дизель бы этот поставили)) 😁
Андрей Таран не окупится скорее всего
Mihael Semenov ну это мое только желание - а математику конечно ведь производителю считать😀
Андрей Таран топ мотор от тигуана))) что за турбо пуколки?))) у меня touareg 2004. 4.2 v8 вот это двигатель
Классный обзор))) Молодцы, парни!
2 Л. КАРЛ!!! Почему не 1.4??? Не ужели у них нет соответствующих двигателей??? Хоть бы уже 3.6 вкорячили бы с Таурега.
У них есть 3.6)
Там есть 3.6 но он 280 лошадок
Вам всем хуй угодишь. Купи уборка тойоту которая жрёт ведрами и разгон как жигули
Красиво получилось! Спасибо!
кайфанул от просмотра.спасибо мужики.а с х5 академика и дураку ясно,что подстава .
Вот бы ещё по больше подробности по автомату какая надёжность сервис...? А так самый натуральный абзор... Удачи вам. Российский немец Германия мир Российскому миру
Российские немцы живут в России, а в Германии живут немецкие россияне.
@@olegarhov5369 они говорят Russland doetsche...... 😊
Осторожно с так называемым "немецким" тюнэром: есть только Адресс в Берлине- я подЪехал по адресу- никого, соседние Фирмы об этом чудо производителе слыхом не слыхали. Телефона для контакта нет, по запросу о подтверждении Гарантии возврата и самой гарантии на двигатель пока офизиального письменного ответа нет. И это всё в Германии, при знании языка и хороших адвокатах. Так что это чистый развод и кидалово, а ребята просто за бабки и Каддафи прославлять будут. Стыдно, господа.....
Каддафи вообще причем?
Крутой обзор, очень красивое видео! Спасибо)
сразу лайк
Недавно на фирму покупали машину
Список срок был такой: эксплорер, сх9, терамонт
Много сказано было про габариты, что он больше крузака на 15 см, так эксплорер тоже шире и длиннее крузака
В итоге выбрали форда.
Терамонт шел с 2.0 ну для такой большой машины могли бы и v6 воткнуть, ну хоть не dsg да и на вид растянутый тигуан, корма некрасивые
Мазда сх9 очень красивый и достойный аппарат, но дорогая каско и какой то нежный совсем правда 2.3 турбо вроде вполне едет
Форд из этих немножко дешевле, простой и обычный атмосферник без турбины и простая 6 ступка
Плавность хода достойная, сборка так себе, шумка хорошая и звук v6 нравится
Ну расход да приличный 15-17 в городе
я через Кандуки в Волково по полям на Лансере 10 проезжал без проблем
Ну парни вы красавцы! Топчик- обзоры, картинка, монтаж! Охрененный обзор на охрененный авто! Обожаю ваши обзоры!
Как всегда,на высоте!так держать
Миш, все класно....как всегда на высшем уровне. Но...стоило прихватить с собой пару, а то тройку детских кресел, чтобы понимать, как всем этим поиграть в "пятнашки", все таки машину такую берут не для себя любимого, а для семьи.
Было бы интересно сравнить Террамонт с большими семи-восмиместными вэнами.
Напрашивается вопрос, это обзор на машину или на карьер?
А так съемка красивая, но в начале видео та же рябь, как и в прошлом видео.
Крутое видео и местность !!! Машина супер, надо поехать тестить!
Датчики сближения это страшная вещ. У меня на супербе такая тема. Ужасно не нравится! Ладно, что в траву не заедешь, так он на скорости, когда немного начинаешь шахматить тоже топит в тормоз при сближении!!! А на скорости 130 в момент перестроения это ой как не приятно особенно когда втискиваешься в щель!!! Отключить можно, но приходится отключать каждый раз после запуска мотора, при этом постоянно горит желтый треугольник с восклицательным знаком. Вобщем довольно опасная фигня...
Евгений Коптелов а нечего шахматить в щели втискиваться
Отличное видео!!!где карьеры находятся?готов в путешествие туда сгонять:)
У меня Киа Мохав - я двухметровый сплю в полный рост. Не понимаю диферамбов к внутреннему пространству.
в Мохаве меньше места, разве что мягкая спинка сверху вместо подушки сразу
Clickoncar Может быть. Я лишь говорю о фактах - лежу в мохаве в полный рост. 200см. Отвечаю и готов продемонстрировать.)))
Кстати самонадувной коврик унд спальник рулят при ночёвке в авто...
Дмитрий Есин И Мохав за свои деньги лучше во всем:) особенно мотором!
я в санта фе 2008 года сплю в полный рост на надувном матрасе и ногам ик ляде не достаю, рост 188
Игорь Алферов +100 объективно. Меньше 3 миллионов за самый топ (Premium) в наше время аттракцион невиданной щедрости. Куча плюшек + великолепный дизель. Что за эти деньги у конкурентов?! Прадо с 2,7 в "бомж эдишн"?))) Даже несерьёзно...
хорош как семейник.да и вообще годен💪👌👌👌сила
Опять click on vag будет? Щас проверим.
проверятели подтягиваются
Спасибо за качественный видос и без китайцев)