Vero, davvero peccato. Segmento interessante e "di mezzo". Vedremo come andrà 😁 A proposito se ti va ricorda magari di iscriverti al canale, così sarai sempre aggiornato e potrai supportare il mio lavoro! 💪😁
Ma infatti secondo me in Kia hanno fatto davvero centro! Tuo padre si trova d'accordo con ciò che ho raccontato nel video? 😁 Se ti va ricorda di iscriverti al canale, così sei sempre aggiornato e puoi supportare il mio lavoro! 💪😁
Grandissimo, grazie mille 🤩. Ti garantisco che è una soddisfazione immensa poter essere di aiuto e magari dare spunti di riflessione con ogni video, soprattutto considerando lo sforzo nel produrlo. È un grande rientro 🤩. Se ti va ricordati di iscriverti al canale magari, così potrai essere sempre aggiornato e supportare il mio lavoro! 💪😁
Complimenti per il video, avrei gradito qualche informazione in più sulle performance del motore...ho letto sul listino Kia che la versione col cambio manuale ha 280 Nm di coppia contro i 320 della versione con cambio automatico...mi chiedevo come mai dato che il motore è lo stesso...
Ciao e grazie mille per i complimenti!.😁 Beh purtroppo alle volte succede che ci siano differenze di coppia tra manuale e automatico perchè....la frizione dal manuale altrimenti non reggerebbe. Dato che spesso vengono usati pacchi frizione che hanno già in casa può capitare questo. Stessa cosa con Alfa Giulia: la versione con cambio manuale ha meno coppia di quella con l'automatico.... Se ti va ricordati anche di iscriverti al canale magari, così resti sempre aggiornato e puoi supportare il mio lavoro 😁😁😁
Ciao Roberto, grazie dei complimenti! Purtroppo sai che quando mi hanno dato l'auto non mi hanno dato la scheda precisa con il prezzo? Ahimè quindi non so risponderti. In compenso però ti dico che il cambio automatico DCT è disponibile per questo diesel! 😁. Se ti va ricordati di iscriverti al canale, così sarai sempre aggiornato e potrai supportare il mio lavoro! 💪😁
Possiedo una Fiat Bravo 1,9 del 2008 con 260000 km all'attivo. Unico proprietario e dopo 12 anni, gli interni sono in ottime condizioni, le plastiche integre, sedili senza segni di usura (solo un po' quello del guidatore un po' lucido al lato). In famiglia possiedo anche una Kia Rio 1.2 benzina del 2016 con 28000km all'attivo ebbene, il sedile del guidatore si sta già usurando, le plastiche rendono facilmente a graffiarsi, anche la verniciatura esterna è molto sensibile ai graffi.... Insomma, è vero che un segmento diverso, che l'ho pagata la metà della bravo però mi lascia un po' l'idea che kia non sia ancora all'altezza dei marchi europei. Detto questo, ho visto la xceed in salone ed è davvero bella. Per gli interni vedo male tutte quelle plastiche nero lucide che nella vita reale saranno graffiante 10 minuti dopo l'uscita dal concessionario. Per il resto nulla da eccepire sebbene abbia un freno all'acquisto proprio per la piccola esperienza avuta con la Rio. Altra "piccola" cosa, I centri di assistenza kia sono pochi e sono troppo "professori"., con Fiat ne trovi uno dietro ogni angolo e con me sono stati sempre disponibilissimi ad accordarmi in garanzia tutti gli interventi per le cose di cui non ero soddisfatto.
Salve Claudio. Complimenti per il video. A fine mese mi arriva questa stupenda auto, esattamente la xceed high tech 1500 160cv a benzina. Volevo sapere se hai provato anche questo modello, o se le caratteristiche sono simili alla tua prova su diesel. Grazie e buon lavoro. Giancarlo
Buongiorno Giancarlo! Grazie mille dei complimenti, sono una delle più grandi soddisfazioni per chi fa video! 😁. La Xceed con il 160 cv benzina ahimè non ho avuto modo di provarla. Purtroppo sono due motorizzazioni differenti quindi non ho modo di poterti dare dei dati in merito al motore in sè. Il resto dell'auto dovrebbe invece essere grossomodo lo stesso: con i cambi di motorizzazione non ci sono cambi negli allestimenti o altro (a parità di livello proprio di allestimento). In quel caso quindi ritrovi praticamente le stesse cose 😁. Ti ricordo, se ti va, di iscriverti al canale, così potrai essere sempre aggiornato e potrai supportare il mio lavoro! 💪😁
Figurati, è un piacere potervi aiutare. Anzi, non appena ti arriva fammi sapere come ti trovi e che ne pensi, così diamo un feedback anche agli altri utenti! 😁
Grazie Roberto! Beh, decisione difficile. Da un lato CX-30 forse ha una qualità degli interni superiore, dall'altro Kia ha un'ottima garanzia e consuma di meno. Molto dipende anche dai preventivi che riescono a farti e da che uso fai tu dell'auto (se ci porti spesso passeggeri dietro, ad esempio, CX-30 dietro è bassina). Comunque se ti va ricordati di iscriverti al canale, così potrai sempre essere aggiornato e supportare il mio lavoro! 💪😁
Ciao Raffaele! Ti ringrazio e sono contento ti sia piaciuto il video. Il mio intento con ogni prodotto è proprio quello: essere quanto più completo possibile, ma con un video che sia anche bello da vedere. Sono soddisfatto di feedback come il tuo che mi fanno capire che la strada è quella giusta. Anche perchè nei panni di uno spettatore interessato al modello di cui si parla io vorrei sapere tutto fino al più piccolo segreto, ecco come ragiono! 😁 Allora resta sintonizzato perchè arriveranno anche nuovi video a breve! 💪
@@TestdriverbyClaudioAnniciello grazie mille per aver subito risposto gentilissimo questo fa';la differenza con altri !!!!!!ti seguirò e consiglierò ad amici 👍
Ciao! Dunque fai circa 15.5 km al litro (ipotizzando che metti diesel a 1.88 euro al litro grossomodo). Che tipo di strade percorri solitamente? Molte salite e discese? L'auto è nuova? (Se l'auto è nuova conta che il motore consuma di più perchè deve "assestarsi". Si stabilizzeranno i consumi versi i 4-5000 km percorsi)
Ciao. Se usata in citta con percorsi brevi di 3-4 km x fare spesa-spegni -torna a casa - spegni ....che fine fa il fap...? Cioe’ si intasa da nuova...? Causa temperatura di esercizio mai ottimale x un diesel. Grazie
Eh purtroppo potresti avere qualche problema di FAP a lungo andare, perchè non è la situazione di uso migliore per il diesel (perchè alla fine, essendo un mild hybrid, funziona costantemente con il motore acceso). Ma quanti km annui fai? Perchè potresti valutare un benzina eventualmente, se ne fai pochi e soprattutto quasi esclusivamente in città
@@TestdriverbyClaudioAnniciello so persino di un meccanico che ha tolto x disperazione la Golf 7 euro 6d diesel..!!!! E lavora pure in volkswaghen... ormai gli euro 6 entrano quasi sempre in rigenerazione fap forzata e quando accade paradossalmente si consuma pure un po piu di gasolio. Un motore diesel sopratutto euro 6 deve lavorare a lungo a 90 gradi e quando lo raggiunge sopratutto in inverno quei regimi.. se si usa fare pochi km al giorno in ciclo urbano...? MAI e non basta fare una volta ogni tanto autostrada. Invece la mia bmw euro4 diesel coupe del 2007 177 cv zero problemi fap fino a 220.000 km due aa fa Bella ripulita e ops tornata come nuova pure con riduzione consumi e miglior coppia ritrovata. Questo problema dei diesel euro 6 dovere spiegarlo bene nei video. So che stanno tutti inguaiati
Ma in realtà non è solo il problema degli Euro 6, perchè ogni auto che ha il FAP ha questi problemi di solito, non solo dalle Euro 6 in poi. E sì, purtroppo quando il motore va in rigenerazione si consuma un filo di più :(
@@TestdriverbyClaudioAnniciello scusa dimenticavo. Ormai faccio 10.000 km/ anno con la mia Germania, Sicilia, Trentino Val d aosta ho girato il mondo e forse forse il motore ha vissuto bene perche’ il 50% della vita l’ ha fatta in Autostrade... andro’ su un auto benzina mild ibrid
Eh si, con 10mila km annui conviene un benzina sicuramente, che comunque lo paghi di meno in fase di acquisto rispetto ad un omologo diesel, costa leggermente in meno in manutenzione e non rischi troppo (seppur adesso anche diversi benzina hanno il FAP....ma non ho ancora avuto notizia di problemi in merito)
Attualmente sul mercato confermo che questo è l'ultimo modello disponibile, probabilmente sulle ultime prodotte hanno aggiornato il logo. A fine di questo 2021 ci sarà il restyling di metà carriera (cambieranno un po' paraurti e luci, più o meno), ma sarà sul mercato dal 2022 inoltrato 💪
Compatibilmente con la disponibilità (e coda di prenotazione 😅) dell'ufficio stampa Kia Italia organizzo subito! Nel frattempo se ti va ricordati di iscriverti al canale, così sarai sempre aggiornato e potrai supportare il mio lavoro! 💪😁
Recensione ottima! Stavo giusto pensando di acquistare quest'auto con questo motore per utilizzo familiare (2 bambini di 6 e 10 anni) e lavorativo. 25mila km annui per lo più in misto. Me la consigli o mi consigli dell'altro? Grazie!
Grazie mille! Sono contento ti sia piaciuto e servito il video 😁 Secondo me non è affatto male per l'uso che ne devi fare. Dietro lo spazio non è sacrificato e il bagagliaio ha comunque una capienza tutto sommato buona. Per 25mila km annui confermo che diesel va benone ed essendo mild hybrid hai anche un po' di agevolazioni economiche. Potresti fare centro, ma a prescindere da tutto ti consiglio comunque di fare un giro in concessionaria per guardarla per bene e magari fare un test drive, così puoi definitivamente decidere 😁 Se ti va ricordati di iscriverti al canale, così sarai sempre aggiornato e potrai supportare il mio lavoro! 💪😁
Se intendi motori full hybrid o plug in su base diesel in realtà sono proprio pochi, praticamente li fa solo Mercedes (che ha una gamma motori diesel eccezionalmente efficiente)
Ma è grandioso! Allora fammi sapere se sei d'accordo con ciò che ho raccontato nel video, così lasci anche il tuo feedback! E ricordati di iscriverti al canale se ti va, così sarai sempre aggiornato e puoi supportare il mio lavoro! 💪😁
@@TestdriverbyClaudioAnniciello 😂😂😂 in pochi si sarebbero sbilanciati😂 (da possessore dell'xceed 1.4 benzina) posso dirti che ho trovato più oscene le maniglie portiera del gruppo vw.. per questo le ho scattate 😂😂 Per me il più grande difetto è l'escursione della leva del cambio. Troppo lunga, si perde tempo nella cambiata, calano troppo i giri motore e l'auto perde brio
@@vincenzomagnano6406 Pensi che questo problema della cambiata lunga può essere presente anche nel motore diesel? In effetti non so se il tipo di cambiata può cambiare a seconda del motore
Certo che può cambiare a seconda del motore, soprattutto passando da benzina a diesel poichè anche le coppie in gioco sono differenti. Sarebbe da controllare 😅
Ciao! In realtà molto dipende da che tipo di strade ci sono. Se ad esempio sono molto trafficate, oppure molte salite e discese. Oppure ancora dipende dallo stile di guida.
In effetti Focus Active anche è un bel mezzo: l'qltezza maggiore da terra è una chiave vincente per quell'allestimento. Piuttosto come mai sei orientato più verso quella? Cosa ti colpisce? Se ti va ricordati di iscriverti al canale, così potrai essere sempre aggiornato e supportare il mio lavoro! 😁
ciao , ho in mente di acquistare una kia xceed 1.6 136 cv cambio imt. l unica cosa che mi chiedo è se hai avuto modo di sentire l impianto audio dell auto.. poichè so che l impianto audio originale della kia sono pessime
Ciao! Si, ho avuto modo di provarlo e purtroppo per ascoltare musica di un certo livello magari mostra qualche incertezza. I bassi non sono pienissimi e se aumenti il volume pecca un minimo la pulizia audio. Ottimo per ascoltare la radio, le notizie e un po' di musica in modo spensierato, ma se sei un cultore è probabile tu voglia un impianto migliore
In realtà la mild hybrid non va mai solo in elettrico, per quello ci sono i full hybrid e gli ibridi plug in. Qui il contributo dell'elettrico è parziale e c'è l'indicatore sul display
@@TestdriverbyClaudioAnniciello io ho preso xceed disel hybrid ma nn riesco a capire se va in hybrid o in disel nel senso che vedo ogni tanto una striscia che dalla parte anteriore va alla parte posteriore ma del resto nn vedo mai che cammina in hybrid neanche a 30 km orari
La diesel hybrid, come questa del video, non va mai esclusivamente in elettrico. Funzionano sempre assieme il motore diesel e quello elettrico e ci sono gli indicatori per vedere quanta potenza (o rigenerazione) sta offrendo il motore elettrico....ma il diesel è sempre acceso, non vai mai solo con l'elettrico
Sulla versione mild hybrid si, mentre ci sono versioni come la plug in hybrid che è su base benzina. In Italia ha un 1.6 benzina e un motore elettrico per un totale di 141 cv e 60 km di autonomia in elettrico (dichiarati) 💪
Quindi si è risolto il problema blocco diesel con la sola aggiunta di un motorino elettrico? Io ho i miei dubbi.... In ogni caso avrei trovato la soluzione perché abitando a Roma non so quanto può convenire l acquisto di una nuova diesel ora
Purtroppo i diesel sono nell'occhio del ciclone, non ci piove. Ad ogni modo ci sono diversi brand che continuano a puntare sui diesel elettrificandoli: Ford (ho provato la Ford Kuga nuova, trovi il video sul canale), così come Mercedes
Urea vade retro! 🙆🏻♂️cioè fatemi capire: giá i diesel normali una tempesta di problemi col filtro antiparticolato, che non arriva in temperatura, tragitti troppo brevi, rigenerazione che viene interrotta,….. e adesso cosa esce? Il diesel ibrido? Praticamente auto in officina 6 mesi su 12…
Ma guarda è una cosa che ho pensato anche io ma nel caso dei full hybrid e plug in su base diesel. La Xceed però è un mild hybrid, quindi in realtà il motore termico non si spegne mai e lavora normalmente 🤔
@@TestdriverbyClaudioAnniciello ah ok!allora se esistono solo in variante mild non cambia nulla. Perché già lo start and stop per dire so che era molto sconsigliato da tenere attivo
Si si, diciamo che perlopiù sono mild hybrid. Ci sta solo qualche auto che ha un diesel su base plug in (sul canale ho provato, ad esempio, la Mercedes GLE 350de), ma la stragrande maggioranza è mild (ed io mi sono fatto le tue stesse domande in merito ai full hybrid e plug in hybrid 🤷♂️). Ad ogni modo se ti va ricorda di iscriverti al canale magari, così sarai sempre aggiornato e potrai supportare il mio lavoro! 💪😁
Se la cava una bellezza. Di tutta la famiglia Ceed è forse quella con la personalità più spiccata e più utilizzabile a tutto tondo. Molto bella anche la ProCeed esteticamente ma, appunto, è meno sfruttabile
Ma figurati, ci mancherebbe! Lo scopo è proprio quello do far vedere, raccontare le auto. Ogni informazione è preziosa e per tutte quelle che non riesco a inserire nel video sono apposta qui per rispondere e spingervi a fare tutte le domande possibili e scrivere tutte le opinioni/idee che vi passano per la testa 😁. D'altronde creiamo una grande community!
@@cosimofante9443 cosa vuole dire per essere una kia siamo ancora a giudicare le auto per logo e cliché dato che le kia attuali non sono certo quelle di 10.e passa anni fa e se conoscessi il prodotto non avresti detto così si vede che non lo conosci proprio
@@TestdriverbyClaudioAnniciello Evidentemente c’è chi si accontenta del “piuttosto che”. In questi anni si sono costruiti più mezzi di trasporto che auto. E i coreani producono mezzi di trasporto.
Macchina bellissima e risparmio da peccato che non abbia il successo che merita😊😊
Vero, davvero peccato. Segmento interessante e "di mezzo". Vedremo come andrà 😁
A proposito se ti va ricorda magari di iscriverti al canale, così sarai sempre aggiornato e potrai supportare il mio lavoro! 💪😁
Mio padre l'ha identica però blu e doppia frizione automatica, tanta roba davvero. Spinta comodità e consumo!!!!
Ma infatti secondo me in Kia hanno fatto davvero centro! Tuo padre si trova d'accordo con ciò che ho raccontato nel video? 😁
Se ti va ricorda di iscriverti al canale, così sei sempre aggiornato e puoi supportare il mio lavoro! 💪😁
Ottima prova e bravissimo nello spiegare in maniera semplice concetti più complicati
Grandissimo, grazie mille 🤩. Ti garantisco che è una soddisfazione immensa poter essere di aiuto e magari dare spunti di riflessione con ogni video, soprattutto considerando lo sforzo nel produrlo. È un grande rientro 🤩.
Se ti va ricordati di iscriverti al canale magari, così potrai essere sempre aggiornato e supportare il mio lavoro! 💪😁
@@TestdriverbyClaudioAnniciello già iscritto! 😜
Grandissimo 🤩💪
@@TestdriverbyClaudioAnniciello è il minimo..ci si aiuta.. e poi non costa niente 😉
Complimenti per il video, avrei gradito qualche informazione in più sulle performance del motore...ho letto sul listino Kia che la versione col cambio manuale ha 280 Nm di coppia contro i 320 della versione con cambio automatico...mi chiedevo come mai dato che il motore è lo stesso...
Ciao e grazie mille per i complimenti!.😁
Beh purtroppo alle volte succede che ci siano differenze di coppia tra manuale e automatico perchè....la frizione dal manuale altrimenti non reggerebbe. Dato che spesso vengono usati pacchi frizione che hanno già in casa può capitare questo. Stessa cosa con Alfa Giulia: la versione con cambio manuale ha meno coppia di quella con l'automatico....
Se ti va ricordati anche di iscriverti al canale magari, così resti sempre aggiornato e puoi supportare il mio lavoro 😁😁😁
Bellissimo video, il prezzo dell’auto in prova più o meno? Eventualmente c’è il cambio automatico? Grazie
Ciao Roberto, grazie dei complimenti! Purtroppo sai che quando mi hanno dato l'auto non mi hanno dato la scheda precisa con il prezzo? Ahimè quindi non so risponderti. In compenso però ti dico che il cambio automatico DCT è disponibile per questo diesel! 😁.
Se ti va ricordati di iscriverti al canale, così sarai sempre aggiornato e potrai supportare il mio lavoro! 💪😁
Possiedo una Fiat Bravo 1,9 del 2008 con 260000 km all'attivo. Unico proprietario e dopo 12 anni, gli interni sono in ottime condizioni, le plastiche integre, sedili senza segni di usura (solo un po' quello del guidatore un po' lucido al lato).
In famiglia possiedo anche una Kia Rio 1.2 benzina del 2016 con 28000km all'attivo ebbene, il sedile del guidatore si sta già usurando, le plastiche rendono facilmente a graffiarsi, anche la verniciatura esterna è molto sensibile ai graffi.... Insomma, è vero che un segmento diverso, che l'ho pagata la metà della bravo però mi lascia un po' l'idea che kia non sia ancora all'altezza dei marchi europei.
Detto questo, ho visto la xceed in salone ed è davvero bella. Per gli interni vedo male tutte quelle plastiche nero lucide che nella vita reale saranno graffiante 10 minuti dopo l'uscita dal concessionario. Per il resto nulla da eccepire sebbene abbia un freno all'acquisto proprio per la piccola esperienza avuta con la Rio.
Altra "piccola" cosa, I centri di assistenza kia sono pochi e sono troppo "professori"., con Fiat ne trovi uno dietro ogni angolo e con me sono stati sempre disponibilissimi ad accordarmi in garanzia tutti gli interventi per le cose di cui non ero soddisfatto.
Ciao Joseph e grazie mille per la tua segnalazione/testimonianza, che trovo estremamente interessante!!!!
Salve Claudio. Complimenti per il video. A fine mese mi arriva questa stupenda auto, esattamente la xceed high tech 1500 160cv a benzina. Volevo sapere se hai provato anche questo modello, o se le caratteristiche sono simili alla tua prova su diesel. Grazie e buon lavoro.
Giancarlo
Buongiorno Giancarlo! Grazie mille dei complimenti, sono una delle più grandi soddisfazioni per chi fa video! 😁.
La Xceed con il 160 cv benzina ahimè non ho avuto modo di provarla. Purtroppo sono due motorizzazioni differenti quindi non ho modo di poterti dare dei dati in merito al motore in sè. Il resto dell'auto dovrebbe invece essere grossomodo lo stesso: con i cambi di motorizzazione non ci sono cambi negli allestimenti o altro (a parità di livello proprio di allestimento). In quel caso quindi ritrovi praticamente le stesse cose 😁.
Ti ricordo, se ti va, di iscriverti al canale, così potrai essere sempre aggiornato e potrai supportare il mio lavoro! 💪😁
Grazie mille.🙋♂️
Figurati, è un piacere potervi aiutare. Anzi, non appena ti arriva fammi sapere come ti trovi e che ne pensi, così diamo un feedback anche agli altri utenti! 😁
@@TestdriverbyClaudioAnniciello sarà un piacere.
💪😁
Bel video. Un consiglio. Xceed o Mazda CX30?? Non so scegliere!
Grazie Roberto! Beh, decisione difficile. Da un lato CX-30 forse ha una qualità degli interni superiore, dall'altro Kia ha un'ottima garanzia e consuma di meno. Molto dipende anche dai preventivi che riescono a farti e da che uso fai tu dell'auto (se ci porti spesso passeggeri dietro, ad esempio, CX-30 dietro è bassina).
Comunque se ti va ricordati di iscriverti al canale, così potrai sempre essere aggiornato e supportare il mio lavoro! 💪😁
Complimenti per il video chiaro ed esaustivo da un nuovo iscritto!!!
Mi sapresti dire l'altezza da terra?
Ciao Raffaele! Ti ringrazio e sono contento ti sia piaciuto il video. Il mio intento con ogni prodotto è proprio quello: essere quanto più completo possibile, ma con un video che sia anche bello da vedere. Sono soddisfatto di feedback come il tuo che mi fanno capire che la strada è quella giusta. Anche perchè nei panni di uno spettatore interessato al modello di cui si parla io vorrei sapere tutto fino al più piccolo segreto, ecco come ragiono! 😁
Allora resta sintonizzato perchè arriveranno anche nuovi video a breve! 💪
Dunque l'altezza da terrà è di 17 cm in condizioni di carico standard e con le gomme alla giusta pressione
@@TestdriverbyClaudioAnniciello grazie mille per aver subito risposto gentilissimo questo fa';la differenza con altri !!!!!!ti seguirò e consiglierò ad amici 👍
Ma figurati, è un piacere e ti ringrazio se avrai modo di diffondere il canale!! 💪😁
Proverai altre ibride diesel ?
Ciao! Arrivata sul canale anche la Mercedes Classe C 220d, che è una ulteriore mild hybrid diesel (quindi stesso funzionamento! 😁)
Salve ,la mia e' gt line hibrid diesel .ma consuma tantissimo .ce l ho da lunedi cosa sbaglio? E non la" tiro".
50 euro 400 km
Ciao! Dunque fai circa 15.5 km al litro (ipotizzando che metti diesel a 1.88 euro al litro grossomodo). Che tipo di strade percorri solitamente? Molte salite e discese? L'auto è nuova? (Se l'auto è nuova conta che il motore consuma di più perchè deve "assestarsi". Si stabilizzeranno i consumi versi i 4-5000 km percorsi)
Ciao. Se usata in citta con percorsi brevi di 3-4 km x fare spesa-spegni -torna a casa - spegni ....che fine fa il fap...? Cioe’ si intasa da nuova...? Causa temperatura di esercizio mai ottimale x un diesel. Grazie
Eh purtroppo potresti avere qualche problema di FAP a lungo andare, perchè non è la situazione di uso migliore per il diesel (perchè alla fine, essendo un mild hybrid, funziona costantemente con il motore acceso). Ma quanti km annui fai? Perchè potresti valutare un benzina eventualmente, se ne fai pochi e soprattutto quasi esclusivamente in città
@@TestdriverbyClaudioAnniciello so persino di un meccanico che ha tolto x disperazione la Golf 7 euro 6d diesel..!!!! E lavora pure in volkswaghen... ormai gli euro 6 entrano quasi sempre in rigenerazione fap forzata e quando accade paradossalmente si consuma pure un po piu di gasolio. Un motore diesel sopratutto euro 6 deve lavorare a lungo a 90 gradi e quando lo raggiunge sopratutto in inverno quei regimi.. se si usa fare pochi km al giorno in ciclo urbano...? MAI e non basta fare una volta ogni tanto autostrada. Invece la mia bmw euro4 diesel coupe del 2007 177 cv zero problemi fap fino a 220.000 km due aa fa Bella ripulita e ops tornata come nuova pure con riduzione consumi e miglior coppia ritrovata. Questo problema dei diesel euro 6 dovere spiegarlo bene nei video. So che stanno tutti inguaiati
Ma in realtà non è solo il problema degli Euro 6, perchè ogni auto che ha il FAP ha questi problemi di solito, non solo dalle Euro 6 in poi. E sì, purtroppo quando il motore va in rigenerazione si consuma un filo di più :(
@@TestdriverbyClaudioAnniciello scusa dimenticavo. Ormai faccio 10.000 km/ anno con la mia Germania, Sicilia, Trentino Val d aosta ho girato il mondo e forse forse il motore ha vissuto bene perche’ il 50% della vita l’ ha fatta in Autostrade... andro’ su un auto benzina mild ibrid
Eh si, con 10mila km annui conviene un benzina sicuramente, che comunque lo paghi di meno in fase di acquisto rispetto ad un omologo diesel, costa leggermente in meno in manutenzione e non rischi troppo (seppur adesso anche diversi benzina hanno il FAP....ma non ho ancora avuto notizia di problemi in merito)
Questo è attualmente il modello più recente di Xceed? Da poco ho visto in altre il logo nuovo
Attualmente sul mercato confermo che questo è l'ultimo modello disponibile, probabilmente sulle ultime prodotte hanno aggiornato il logo. A fine di questo 2021 ci sarà il restyling di metà carriera (cambieranno un po' paraurti e luci, più o meno), ma sarà sul mercato dal 2022 inoltrato 💪
@@TestdriverbyClaudioAnniciello grazie 💪🏻
Ma figurati, ci mancherebbe! 😁😁😁.
Se ti va ricorda di iscriverti al canale, così sarai sempre aggiornato e potrai supportare il mio lavoro! 💪😁
Ho una xceed gpl mi piacerebbe sapere le tue impressioni a quando la prova
Compatibilmente con la disponibilità (e coda di prenotazione 😅) dell'ufficio stampa Kia Italia organizzo subito! Nel frattempo se ti va ricordati di iscriverti al canale, così sarai sempre aggiornato e potrai supportare il mio lavoro! 💪😁
Come ti trovi?
Recensione ottima! Stavo giusto pensando di acquistare quest'auto con questo motore per utilizzo familiare (2 bambini di 6 e 10 anni) e lavorativo. 25mila km annui per lo più in misto. Me la consigli o mi consigli dell'altro? Grazie!
Grazie mille! Sono contento ti sia piaciuto e servito il video 😁
Secondo me non è affatto male per l'uso che ne devi fare. Dietro lo spazio non è sacrificato e il bagagliaio ha comunque una capienza tutto sommato buona. Per 25mila km annui confermo che diesel va benone ed essendo mild hybrid hai anche un po' di agevolazioni economiche. Potresti fare centro, ma a prescindere da tutto ti consiglio comunque di fare un giro in concessionaria per guardarla per bene e magari fare un test drive, così puoi definitivamente decidere 😁
Se ti va ricordati di iscriverti al canale, così sarai sempre aggiornato e potrai supportare il mio lavoro! 💪😁
Ma quali auto sono un po' più elettriche diesel?
Se intendi motori full hybrid o plug in su base diesel in realtà sono proprio pochi, praticamente li fa solo Mercedes (che ha una gamma motori diesel eccezionalmente efficiente)
Comprata !
Ma è grandioso! Allora fammi sapere se sei d'accordo con ciò che ho raccontato nel video, così lasci anche il tuo feedback!
E ricordati di iscriverti al canale se ti va, così sarai sempre aggiornato e puoi supportare il mio lavoro! 💪😁
a me piace davvero molto quest'auto! 😁
confermo che è davvero simpatica. Linea che si distingue ed un buon piacere di guida!
Claudio... abbiamo capito che è una bella auto e che ha tanti pregi, dicci però, secondo te, qual'è il difetto più grande...
Le simil-cuciture sulla plancia! Fingono di essere cuciture di rivestimenti in pelle....ma in realtà è plastica 😰😰😰
@@TestdriverbyClaudioAnniciello 😂😂😂 in pochi si sarebbero sbilanciati😂
(da possessore dell'xceed 1.4 benzina) posso dirti che ho trovato più oscene le maniglie portiera del gruppo vw.. per questo le ho scattate 😂😂
Per me il più grande difetto è l'escursione della leva del cambio. Troppo lunga, si perde tempo nella cambiata, calano troppo i giri motore e l'auto perde brio
@@vincenzomagnano6406
Pensi che questo problema della cambiata lunga può essere presente anche nel motore diesel? In effetti non so se il tipo di cambiata può cambiare a seconda del motore
Certo che può cambiare a seconda del motore, soprattutto passando da benzina a diesel poichè anche le coppie in gioco sono differenti. Sarebbe da controllare 😅
@@TestdriverbyClaudioAnniciello andrò a provarla allora. Grazie!
La mia kia comuna i 6,5 in paese ! È normale ?
Ciao! In realtà molto dipende da che tipo di strade ci sono. Se ad esempio sono molto trafficate, oppure molte salite e discese. Oppure ancora dipende dallo stile di guida.
Ottima recensione, ma sono orientato verso la ford focus active.
In effetti Focus Active anche è un bel mezzo: l'qltezza maggiore da terra è una chiave vincente per quell'allestimento. Piuttosto come mai sei orientato più verso quella? Cosa ti colpisce?
Se ti va ricordati di iscriverti al canale, così potrai essere sempre aggiornato e supportare il mio lavoro! 😁
@@TestdriverbyClaudioAnniciello esteticamente mi piace di più, e credo che la dinamica di guida sia migliore.
Di certo quello che posso dirti di Ford è che hanno dei sistemi di sterzo meravigliosi ed estremamente comunicativi!
ciao , ho in mente di acquistare una kia xceed 1.6 136 cv cambio imt. l unica cosa che mi chiedo è se hai avuto modo di sentire l impianto audio dell auto.. poichè so che l impianto audio originale della kia sono pessime
Ciao! Si, ho avuto modo di provarlo e purtroppo per ascoltare musica di un certo livello magari mostra qualche incertezza. I bassi non sono pienissimi e se aumenti il volume pecca un minimo la pulizia audio. Ottimo per ascoltare la radio, le notizie e un po' di musica in modo spensierato, ma se sei un cultore è probabile tu voglia un impianto migliore
Non è vero io ho una ceed gt line del 2017 e ho un app per alzare ancora più il volume e suona benissimo
Una app esterna al software principale?
@@TestdriverbyClaudioAnniciello su un app sul cellulare che da più volume
Quindi va oltre i limiti di audio del software di serie? Però è comunque un "di più" che non è previsto in configurazione originale dell'auto 🤔
A differenza di altre marche più blasonate ha il Multilink.
Eh si, verissimo. Questo è un gran plauso dal punto di vista della scheda tecnica
Io nn ho capito come si fa a capire quanto va su hybrid
In realtà la mild hybrid non va mai solo in elettrico, per quello ci sono i full hybrid e gli ibridi plug in. Qui il contributo dell'elettrico è parziale e c'è l'indicatore sul display
@@TestdriverbyClaudioAnniciello io ho preso xceed disel hybrid ma nn riesco a capire se va in hybrid o in disel nel senso che vedo ogni tanto una striscia che dalla parte anteriore va alla parte posteriore ma del resto nn vedo mai che cammina in hybrid neanche a 30 km orari
La diesel hybrid, come questa del video, non va mai esclusivamente in elettrico. Funzionano sempre assieme il motore diesel e quello elettrico e ci sono gli indicatori per vedere quanta potenza (o rigenerazione) sta offrendo il motore elettrico....ma il diesel è sempre acceso, non vai mai solo con l'elettrico
Bella. Il fatto che sia diesel è un pregio
Eh si. Anche io trovo che l'accoppiata diesel mild hybrid vada un gran bene!
Come motori hanno Solo Diesel ibridi?
Sulla versione mild hybrid si, mentre ci sono versioni come la plug in hybrid che è su base benzina. In Italia ha un 1.6 benzina e un motore elettrico per un totale di 141 cv e 60 km di autonomia in elettrico (dichiarati) 💪
Ma per quanto riguarda la questione blocchi traffico grandi città. Vengono intese come diesel o ibride?
Vengono considerate a tutti gli effetti ibride. Per controllo basta vedere sul libretto di circolazione come viene specificata l'alimentazione 😁
Quindi si è risolto il problema blocco diesel con la sola aggiunta di un motorino elettrico? Io ho i miei dubbi.... In ogni caso avrei trovato la soluzione perché abitando a Roma non so quanto può convenire l acquisto di una nuova diesel ora
Purtroppo i diesel sono nell'occhio del ciclone, non ci piove. Ad ogni modo ci sono diversi brand che continuano a puntare sui diesel elettrificandoli: Ford (ho provato la Ford Kuga nuova, trovi il video sul canale), così come Mercedes
Ok
💪😁
Urea vade retro! 🙆🏻♂️cioè fatemi capire: giá i diesel normali una tempesta di problemi col filtro antiparticolato, che non arriva in temperatura, tragitti troppo brevi, rigenerazione che viene interrotta,….. e adesso cosa esce? Il diesel ibrido? Praticamente auto in officina 6 mesi su 12…
Ma guarda è una cosa che ho pensato anche io ma nel caso dei full hybrid e plug in su base diesel. La Xceed però è un mild hybrid, quindi in realtà il motore termico non si spegne mai e lavora normalmente 🤔
@@TestdriverbyClaudioAnniciello ah ok!allora se esistono solo in variante mild non cambia nulla. Perché già lo start and stop per dire so che era molto sconsigliato da tenere attivo
Si si, diciamo che perlopiù sono mild hybrid. Ci sta solo qualche auto che ha un diesel su base plug in (sul canale ho provato, ad esempio, la Mercedes GLE 350de), ma la stragrande maggioranza è mild (ed io mi sono fatto le tue stesse domande in merito ai full hybrid e plug in hybrid 🤷♂️).
Ad ogni modo se ti va ricorda di iscriverti al canale magari, così sarai sempre aggiornato e potrai supportare il mio lavoro! 💪😁
@@TestdriverbyClaudioAnniciello certo, grazie 😊
A te! 💪😁
Sembrerebbe una buona vettura... 🤔
Se la cava una bellezza. Di tutta la famiglia Ceed è forse quella con la personalità più spiccata e più utilizzabile a tutto tondo. Molto bella anche la ProCeed esteticamente ma, appunto, è meno sfruttabile
@@TestdriverbyClaudioAnniciello sono d'accordo, ma il bagagliaio mi sembra piccolo...
Beh comunque sono 380 litri, quindi in linea con la media del segmento 🤔
@@TestdriverbyClaudioAnniciello ok grazie mille!
Ma figurati, ci mancherebbe! Lo scopo è proprio quello do far vedere, raccontare le auto. Ogni informazione è preziosa e per tutte quelle che non riesco a inserire nel video sono apposta qui per rispondere e spingervi a fare tutte le domande possibili e scrivere tutte le opinioni/idee che vi passano per la testa 😁. D'altronde creiamo una grande community!
non male per essere una Kia
Beh dai, Kia non sta lavorando male negli ultimi anni. Anzi, ha fatto passi importanti!
Siamo nel 2021 sveglia
@@alessandrorusso6038 perchè?
@@cosimofante9443 cosa vuole dire per essere una kia siamo ancora a giudicare le auto per logo e cliché dato che le kia attuali non sono certo quelle di 10.e passa anni fa e se conoscessi il prodotto non avresti detto così si vede che non lo conosci proprio
@@alessandrorusso6038 non le conosco perchè non le ho mai avute. Le vedo solo per strada e non mi attirano, anche se ammetto che sono migliorate
Le macchine coreane sono proprio emozionanti 🤮🤮
Come mai così categorico? Kia secondo me ha fatto passi da gigante nel corso degli ultimi anni 🤔
@@TestdriverbyClaudioAnniciello Evidentemente c’è chi si accontenta del “piuttosto che”. In questi anni si sono costruiti più mezzi di trasporto che auto. E i coreani producono mezzi di trasporto.
Una posizione un po' radicale, però rispettabilissima. Secondo me le opinioni sono molto importanti e quindi lo scambio di vedute è fondamentale 😁
Fa anche veicoli militari kia se per questo.. Saranno emozionati le europee ma per piacere va