Большое Вам спасибо Павел! У меня появилась такая же проблема.Сколько вариантов я не испробовал -- ни чего не помогало.Воспользовавшись Вашим советом у меня всё получилось. Я даже и представить не мог,что в залитом пластике может образоваться окисление.Ещё раз! Большое Вам спасибо
@@volkswagengo7980 добрый день ,появилась проблема ,после перепада температур машина стала троить на холодную ,особенно когда по мере прогревания когда падают обороты начинается неровная работа двигателя .Что можете посоветовать ?
@@ЮрийЦарегородцев-у4в Юрий, вариантов много. Нужно проверить на ошибки. Это может быть по разным причинам. Проблема с бензонасосом (засран фильтр), проблема дроссельной заслонки как у меня в видео, клапан вентиляции картерных газов может стал пропускать. Первым делом нужно проверить ошибки.
Только что поменял заслонку а старый буду ремонтировать такой же ошибки показывали на диагностики 30 км проехал пока все нормально только удалили катализатора иногда на 4 т обороты цек мигает думаю что пройдёт как сказал мастер
You probably dont care but if you guys are bored like me atm then you can stream pretty much all the new series on Instaflixxer. Have been binge watching with my gf lately :)
Сегодня и я прошел данную процедуру - результат отличный! Долго мучился с защелками на блоке - туго встают, а так - все элементарно: снял, прозвонил мультиметром (2-й и 3-й контакты были замкнуты), зачистил паяльником и нождачкой с обратной стороны, еще раз прозвонил (замыкание пропало), залил poxipol, поставил блок обратно (в моем случае, самое геморройное), поставил дроссель на машину. Ошибки испарились) Спасибо автору!
Друг спасибо большое! Делал все с видео как по инструкции. Проблема решение и результат один в один как у тебя. Хотел только сказать, если кто-нибудь столкнется с тем же, рекомендую на мозгах сразу пластмассу не снимать, в моем случае окислились только контакты внутри. Ещё раз спасибо!
Здравствуйте , у меня 14 года polo . Такая же проблема небольше 120 и пидаль не слушается)) . Посмотрел ваше видео , неужели все дело в окислении дорожек они же все равно должны пропускать через себя сигнал как бы не окислились . Конечно если окисления не съест полностью тогда нужно перипаевать ,неужели чистка поможет , сей час буду пробовать
Они то пропускают сигнал, но за окисления он искажается (может вольтаж, хрен знает, я сам в этом деле делетант), и мозги поло начинают капризничать, выдают ошибку. Из за ошибки включается аварийный режим120 максимум, медленный разгон.
Нашол ваше видео у меня такая же беда только у меня Гольф Плюс и чек не загорается только EPC буду пробовать как вы сделали и двигатель трясётся ужасно как эта хрень горит.
СПАСИБО!!! огромное!!! Всё получилось!!! , между двумя шинами тестер показал КЗ (хотя на позвон звук был ровный и чистый) с третьего завода и и чек потух сам, клеил ПОКСИПОЛом(бордовая коробочка с жёлтыми буквами) как у вас на видио 100%диэлектрик остальные все с добавлением алюминиевой пудры,появилась динамика и расход средний стал 7л(был 8л) ещё раз огромное спасибо!!! 👍👍👍
Добрый вечер! У меня Джетта 6, 2013 года, CFNA. Вчера машина работала на холостых оборотах и вдруг обороты поднялись до 1100, загорелся чек, ЕРС и ASR. Заглушил, завёл, ничего не поменялось. Вызвал электрика, кое-как доехал до дома. Сегодня с утра, почистил все клеммы, сам дроссель, завёл машину, минут 7-8 работала норм, потом опять ошибки, плавают обороты и вверх и вниз. Опять вызвал электрика, диагностированы ошибки по дроссельной заслонке. Подскажите пожалуйста, она сдохла?)
Вы её снимите, это легко. Разберите. Если схема чистая, не горелая, шестерёнки тоже должны быть в порядке, то дело скорее всего в неправильном сигнале дроселя
И ещё, как раз у меня была поломка на Поло 2013 года. Это проблема была на машинах 2013-2015 года выпуска. Так что попробуйте сделать как у меня на видео. Ремонтировать блок дроселя всё равно ни кто не будет, везде замена. Прозвоните контакты и всё поймёте
@@volkswagengo7980 Сделал как у вас на видео. Ничего не помогло, всё также, обороты 1100, горит чек, ЕРС, ASR.. машина заводится только с помощью педали газа, а так стартер просто крутит и всё.
У вас точ в точ такая же проблема как у меня на видео, 100%. Ошибка P0122 - Датчик “А” положения дроссельной заслонки - низкий уровень сигнала. Ошибка P0222 - Датчик “В” положения дроссельной заслонки / датчик “В” положения педали акселератора - низкий уровень входного сигнала.
Павел большое вам спасибо, за такое ценное видео. Все сделал как вы показали, и да машинка летает. Подпишусь обязательно на ваши видео и посоветую всем своим друзьям. Удачи Вам!!!
Здравствуйте Павел скажите пожалуйста у мена фольс поло 2016 года и у меня такая проблема то есть надпись ЕРС БЕЗ ЧЕКА ЧЕК НЕ ГОРИТЬ двигатель чуть другой жи наверно?
Павел привет уминя 14 года пола кагда едиш наскоресе прападаиеть газ педала нажимаиеш машина не едит а как бутто зимои на скоресе астанавливится причин не магу наити машину глушиш и заводиш
Подскажите пожалуйста, такая же проблема, только загорается EPC без чека, глушу двигатель и запускаю снова , всё проходит, машина едет нормально, поменял уже всё, катушки, свечи поставил иридиевые, клапан ВКГ , не могу понять что это может быть, уже весь мозг сломал, помогите пожалуйста советом.
Добрый день Артём. скажу сразу , я делетант и ремонтом занимаюсь по мере поступления поломок своего авто. Вы делали диагностику? Если ошибки такие же, то вперёд, делайте как у меня на видео. Ещё бывает что сама заслонка загрязнена, и не закрывается и её нужно механически прочистить, снять с неё нагар средством для чистки карбюраторов.
Здравствуйте. Подскажите почему при медленном разгоне на Фольксваген Поло седан 2013 го года. подтрайвает.? потом нажимаю на педаль газа больше даю оно едет но не так как обычно. Помоги те пожалуйста. Буду очень признателен
@@volkswagengo7980 такое ощущение при загоне с первого на второе тройт. Если отпускаю педаль газа и нажимаю плавно то развивает медленно. Если даю пониженные передачи то как бы развивает скорость а на 4-5 душит двигатель при разгоне.
Добрый день. Подскажите пожалуйста что может быть. При запуске на холодную автомобиль потрясывает недолгое время, сцепление выжму тоже бывает потрясывает. Это все с утра на холодную. Прогреется машина зверь. Динамика отличная. Дроссель чистил, свечи новые, наконечники на катушках поменял, клапан вкг новый. У кого так было?
@@Геннадий-э8л Геннадий, где я убрал пластик, там идут дорожки медные, они окисляются, и передают не точный сигнал дросселя. Извиняюсь что так плохо записал видео. Спасибо за понимание
@volkswagen rus Данилевич Здравствуйте, а подскажите пожалуйста, как вы убедились в том, что проблема в контактах? Просто я прозванивал мультиметром, между дорожек vcc, s1, s2 gnd и сопротивление улетало в мегаомы.
Прочитав ошибки понял что не верный сигнал дроссельной заслонки. Я купил самый дешёвый прозваниватель звуковой. Был слабый сигнал дорожек. Прочитал на форуме, и нашел такое решение. В электронике не силен, доверился удаче. И вуаля, всё работает. Такая проблема дросселя, это болезнь поло. Частая поломка, но мало кто заморачиватся с ремонтом, а просто заменяют ее целиком. Или бу или Китай или новую
МОЛОДЕЦ ))) Я НА ДРАЙВЕ 2 ПРОЧИТАЛ О РЕМОНТЕ ))) А ТУТ ВОВСЕ ВИДЕО КЛАСС !!!
Отдуши родной , до сих пор актуально . Дай бог тебе здоровья , сэкономил столько денег !!!
Да не за что
Чем можно снять пластик
Чек сбрасывал или сам перестал гореть
Сбрасывал
Эпоксилин подойдёт?
Николай, должен
Спасибо Бро!!!
У меня тоже Polo!!!машина лучшая из лучших 👍🏼
Такая же проблема была?
Большое Вам спасибо Павел! У меня появилась такая же проблема.Сколько вариантов я не испробовал -- ни чего не помогало.Воспользовавшись Вашим советом у меня всё получилось. Я даже и представить не мог,что в залитом пластике может образоваться окисление.Ещё раз! Большое Вам спасибо
Очень рад что помог
@@volkswagengo7980 добрый день ,появилась проблема ,после перепада температур машина стала троить на холодную ,особенно когда по мере прогревания когда падают обороты начинается неровная работа двигателя .Что можете посоветовать ?
@@ЮрийЦарегородцев-у4в Юрий, вариантов много. Нужно проверить на ошибки. Это может быть по разным причинам. Проблема с бензонасосом (засран фильтр), проблема дроссельной заслонки как у меня в видео, клапан вентиляции картерных газов может стал пропускать. Первым делом нужно проверить ошибки.
@@ЮрийЦарегородцев-у4в не ровная работа в вашем тексте это как. Плавают обороты?
@@volkswagengo7980 на тахометре сама стрелка неподвижна а вот мотор начинается дергаться,как будто один ищ цилиндров отказывает ,
А как прозванивать мультиметром, куда тыкать?
Только что поменял заслонку а старый буду ремонтировать такой же ошибки показывали на диагностики 30 км проехал пока все нормально только удалили катализатора иногда на 4 т обороты цек мигает думаю что пройдёт как сказал мастер
You probably dont care but if you guys are bored like me atm then you can stream pretty much all the new series on Instaflixxer. Have been binge watching with my gf lately :)
@Holden Henry yup, I have been using Instaflixxer for since november myself :D
@@holdenhenry2301 пиши хот по русский ни хрена не понял.
Сегодня и я прошел данную процедуру - результат отличный!
Долго мучился с защелками на блоке - туго встают, а так - все элементарно: снял, прозвонил мультиметром (2-й и 3-й контакты были замкнуты), зачистил паяльником и нождачкой с обратной стороны, еще раз прозвонил (замыкание пропало), залил poxipol, поставил блок обратно (в моем случае, самое геморройное), поставил дроссель на машину. Ошибки испарились)
Спасибо автору!
Рад помочь
Жду подписку
Друг спасибо большое! Делал все с видео как по инструкции. Проблема решение и результат один в один как у тебя. Хотел только сказать, если кто-нибудь столкнется с тем же, рекомендую на мозгах сразу пластмассу не снимать, в моем случае окислились только контакты внутри. Ещё раз спасибо!
Не за что, а где подписка?
Здравствуйте , у меня 14 года polo .
Такая же проблема небольше 120 и пидаль не слушается)) . Посмотрел ваше видео , неужели все дело в окислении дорожек они же все равно должны пропускать через себя сигнал как бы не окислились .
Конечно если окисления не съест полностью тогда нужно перипаевать ,неужели чистка поможет , сей час буду пробовать
Они то пропускают сигнал, но за окисления он искажается (может вольтаж, хрен знает, я сам в этом деле делетант), и мозги поло начинают капризничать, выдают ошибку. Из за ошибки включается аварийный режим120 максимум, медленный разгон.
У меня тоже такой же проблема
Чем можно чистить пластик
Здравствуйте 😅
Нашол ваше видео у меня такая же беда только у меня Гольф Плюс и чек не загорается только EPC буду пробовать как вы сделали и двигатель трясётся ужасно как эта хрень горит.
Пробуйте, только ошибки обязательно расшифруйте, что бы быть уверенным, что это именно дроссель
@@volkswagengo7980 Спосибо большое буду пробовать.🤝
СПАСИБО!!! огромное!!! Всё получилось!!! , между двумя шинами тестер показал КЗ (хотя на позвон звук был ровный и чистый) с третьего завода и и чек потух сам, клеил ПОКСИПОЛом(бордовая коробочка с жёлтыми буквами) как у вас на видио 100%диэлектрик остальные все с добавлением алюминиевой пудры,появилась динамика и расход средний стал 7л(был 8л) ещё раз огромное спасибо!!! 👍👍👍
Рад что помог
С вас подписка, и рассказ друзьям о моем канале. Мой поло будет ломаться, а я ремонт буду выкладывать сюда
Я ставлю только бош
Помогите пожалуйста у меня тоже такая херня
Приветствую, чем помочь то?)))
Спасибо Брат мой за видео 😊
Не за что
Не вижу подписки
@@volkswagengo7980 я подписан
Добрый вечер! У меня Джетта 6, 2013 года, CFNA. Вчера машина работала на холостых оборотах и вдруг обороты поднялись до 1100, загорелся чек, ЕРС и ASR. Заглушил, завёл, ничего не поменялось. Вызвал электрика, кое-как доехал до дома. Сегодня с утра, почистил все клеммы, сам дроссель, завёл машину, минут 7-8 работала норм, потом опять ошибки, плавают обороты и вверх и вниз. Опять вызвал электрика, диагностированы ошибки по дроссельной заслонке. Подскажите пожалуйста, она сдохла?)
Да в том то и дело, что там нечему умирать
Вы её снимите, это легко. Разберите. Если схема чистая, не горелая, шестерёнки тоже должны быть в порядке, то дело скорее всего в неправильном сигнале дроселя
И ещё, как раз у меня была поломка на Поло 2013 года. Это проблема была на машинах 2013-2015 года выпуска. Так что попробуйте сделать как у меня на видео. Ремонтировать блок дроселя всё равно ни кто не будет, везде замена. Прозвоните контакты и всё поймёте
@@volkswagengo7980 понял, попробую. Спасибо!😉
@@volkswagengo7980 Сделал как у вас на видео. Ничего не помогло, всё также, обороты 1100, горит чек, ЕРС, ASR.. машина заводится только с помощью педали газа, а так стартер просто крутит и всё.
Спасибо,огромное,всё получилось,машина снова замурлыкала👍
Да не за что. Я сам как был рад, когда всё оказалось так легко и просто
От вас подписка!!!
Да помогает но временно потом через 5 6 месяца все равно начинает
Сегодня буду делать руководствуясь вашим видео. Проблема такая же, поло 13 года пробег 132000
Удачи, надеюсь что проблема в этом. Отпишитесь пожалуйста как получилось. Лайт и подписка с вас если помог
@@volkswagengo7980 да, всё получилось.
Не подскажешь где купить poxipol?
@@102Регион-е8ы я покупал в строительном магазине. Маленькая коробочка
Спасибо
Если корпусу снимается легко , зачем ты 5 болтов откручивал? Все Вместе с фильтром сдергиваешь и все 😮
Здравствуйте, как первый раз показали так и сделал. Нужно будет попробовать ваш совет. Спасибо
Добрый день, у меня горит EPC, TC и чек. Обороты 1200. По ОБД посмотрел ошибки Р0122 и Р0222. Как быть не подскажите?
У вас точ в точ такая же проблема как у меня на видео, 100%.
Ошибка P0122 - Датчик “А” положения дроссельной заслонки - низкий уровень сигнала.
Ошибка P0222 - Датчик “В” положения дроссельной заслонки / датчик “В” положения педали акселератора - низкий уровень входного сигнала.
Павел большое вам спасибо, за такое ценное видео. Все сделал как вы показали, и да машинка летает. Подпишусь обязательно на ваши видео и посоветую всем своим друзьям. Удачи Вам!!!
Очень рад что помог
Спасибо!!! Помогло!!! Хорошо когда есть такие полезные видео. Учитывая нынешние цены на запчасти очень полезно! Ещё раз спасибо!
А сейчас так вообще космос по сравнению с 7 месяцев назад. Как говорится не поймёшь как хорошо было сегодня пока не наступит завтра.
Спасибо
Не за что
Здравствуйте Павел скажите пожалуйста у мена фольс поло 2016 года и у меня такая проблема то есть надпись ЕРС БЕЗ ЧЕКА ЧЕК НЕ ГОРИТЬ двигатель чуть другой жи наверно?
Да, с 2016 года стали другие двигателя ставить . А в чём собственно проблема? Как машина едет?
Какие ключи для снятия дросселя(есть гараж у родителей но до него 20км проще купить,автомагаз рядом)?
Набор купите шестигранный, и отвёртка звездочка
Подскажите пожалуйста между 2 и 6 пином должно быть сопротивление ? За раннее благодарен
Доброго времени суток. Я делитант, и не могу подсказать
Спасибо помогло. Wv golf 7, 1,4
А как вы сделали так что они идеально чистые при снятии ножом или паяльником они грязные
Зачистил после снятия пластмасса мелкой наждачной бумагой
Павел привет уминя 14 года пола кагда едиш наскоресе прападаиеть газ педала нажимаиеш машина не едит а как бутто зимои на скоресе астанавливится причин не магу наити машину глушиш и заводиш
А чеки какие горят?
Здравствуйте а как проверить мультиметром
У меня был самый простой, звуковой. Звук был не четкий при прозвоне контактов
@@volkswagengo7980 всё почистил установил гарить опять диагностике сказали либо блок управления либо дросленнвй заслонка
@@volkswagengo7980 наждачкой почистить
@@АкылАкылбек-г3т ну горит чек, это понятно, его скидывать нужно. А так машина поехала?
Спасибо!!!
Подскажите пожалуйста, такая же проблема, только загорается EPC без чека, глушу двигатель и запускаю снова , всё проходит, машина едет нормально, поменял уже всё, катушки, свечи поставил иридиевые, клапан ВКГ , не могу понять что это может быть, уже весь мозг сломал, помогите пожалуйста советом.
Добрый день Артём. скажу сразу , я делетант и ремонтом занимаюсь по мере поступления поломок своего авто. Вы делали диагностику? Если ошибки такие же, то вперёд, делайте как у меня на видео. Ещё бывает что сама заслонка загрязнена, и не закрывается и её нужно механически прочистить, снять с неё нагар средством для чистки карбюраторов.
Первым делом диагностика, а пальцем в небо тыкать не нужно.
Здравствуйте у меня сейчас такая же ситуация,вы как решили её подскажите пожалуйста
Здравствуйте. Машына плохо заводиться почему
Потому что ты плохо ее заводишь)))
Я не могу так вам дать ответ, можно хоть какую то информацию дополнительно
Я так и не понял в чем причина была?
В окислении контактов, и за этого не правильный сигнал на мозги дросселя
Свечи меняли после
Нет
Свечи менял на другом поло
@@volkswagengo7980 я вчера заменил свечи оригинальные Ваг, и пока что без всяких ошибок, хоть и диагностика показывала на дросель
@@ИльясГусейнов-и6б приветствую. Всё возможно
@@volkswagengo7980 повторюсь горел только епс без чека. Спасибо вам за видио 👍
Покупка китайской дроссельной заслонки Доминант решило проблему, старая осталась про запас. Уже около 40 т.км и всё ок.
Адаптацию делали после замены?
@@chepyrka1469 через комп не делал. Делал включением и выключением зажигания.
Поксипол 14мл хватит или надо 70мл?
Мне хватило
Здравствуйте. Подскажите почему при медленном разгоне на Фольксваген Поло седан 2013 го года. подтрайвает.? потом нажимаю на педаль газа больше даю оно едет но не так как обычно. Помоги те пожалуйста. Буду очень признателен
Рифат, прочистить нужно скорее всего дроссельную заслонку
Чек на табло горит?
@@volkswagengo7980 нет не горит
@@volkswagengo7980 я чистил. Эффект тоже самый. Фильтр засореный может из за этого. Как вы думайте
@@volkswagengo7980 такое ощущение при загоне с первого на второе тройт. Если отпускаю педаль газа и нажимаю плавно то развивает медленно. Если даю пониженные передачи то как бы развивает скорость а на 4-5 душит двигатель при разгоне.
Добрый день. Подскажите пожалуйста что может быть. При запуске на холодную автомобиль потрясывает недолгое время, сцепление выжму тоже бывает потрясывает. Это все с утра на холодную. Прогреется машина зверь. Динамика отличная. Дроссель чистил, свечи новые, наконечники на катушках поменял, клапан вкг новый. У кого так было?
Добрый вечер. С таким не сталкивался. Тут выкладываю, что с моим авто случается
Тоже самое. Решили проблему?
@@islamdlyadetey еще к сажелению проблема не решена. Если что то узнаешь сообщи.
@@dimas3161 есть видео на ютубе что нужно помыть форсунки. Якобы помогу парню на фольцваген поло. Попробуй.
@@islamdlyadetey смотрел видео на счет подсоса воздуха. При помощи дымогенератора решают проблему. Тоже как вариант.
Процесс работы а чё не показал как резал пластмассу
С удовольствием бы, но нет штатива, снимал всё на телефон с рук, так что только так. Работаю над этим
@@volkswagengo7980 как удалить пластик не повредив контакты?
@@Евгений-й3ж3з легко, на газу грел тонкий нож, и убирал слоями
@@Геннадий-э8л Геннадий, где я убрал пластик, там идут дорожки медные, они окисляются, и передают не точный сигнал дросселя. Извиняюсь что так плохо записал видео. Спасибо за понимание
@volkswagen rus Данилевич Здравствуйте, а подскажите пожалуйста, как вы убедились в том, что проблема в контактах? Просто я прозванивал мультиметром, между дорожек vcc, s1, s2 gnd и сопротивление улетало в мегаомы.
Прочитав ошибки понял что не верный сигнал дроссельной заслонки.
Я купил самый дешёвый прозваниватель звуковой. Был слабый сигнал дорожек. Прочитал на форуме, и нашел такое решение. В электронике не силен, доверился удаче. И вуаля, всё работает. Такая проблема дросселя, это болезнь поло. Частая поломка, но мало кто заморачиватся с ремонтом, а просто заменяют ее целиком. Или бу или Китай или новую
Наверно нужно хоть иногда чистить движок, такое состояние как будто вы в болоте на ней гоняете.
?
Тут видео про неисправность контактов , а не про то в каком состоянии должна быть подкапотка.
Неряха😕
молодец, контролька как у меня
А крышку фильтра и фильтр обязательно снимать если в конце корпус держится на резиночках( судя по видео или я ошибаюсь)?
Думаю что да
Это не заслонка,а дроссельный блок.
Возможно, главное есть способ это исправить
Пожалуйста покажите как зачишяли пластмассу и как проверяли.
Пластик удобно паяльником с толстым жалом снять, а контакты просто мультиметром в режиме прозвонки или замера сопротивления проверить.
Добрый вечер! Чем вы чистели пластмасс?
Приветствую. Срезал раскаленным ножем
Спасбо брат. У меня получилось чек и есп ❌ жаль что не снял до и после.
Чек снимать только через подключение к компьютеру