Eu fico pensando quem sai aceitando qualquer corrida ou seja, que acaba trabalhando de graça, certamente esses vão sai do app e ainda vão sair falando mau: Rss
@@OpoderosoChefinho007 Rapaz só vai levar o motorista a selecionar ainda mais as corridas, agora se o consumidor vai querer esperar ou recorrer a outras formas de transporte, é outra história.
Já vimos esse filme com a taxa na aliexpress. "a taxa é em cima da empresa." é sim, confia pô... que triste cara, tudo que o estado põe a mão da errado
Resumindo, vamos pagar mais impostos, ganhar menos e ter obrigações, a grande sacada em trabalhar nos apps é a liberdade que passageiro e motorista tem isso chegou ao fim, Faz o L
Meu caro, fazendo L ou B, tem que regulamentar estes aplicativos, pois faturam bilhões, pagam nada de impostos e impõe suas regras livremente.E uma pergunta, se for para fazer uma movimentação protestando contra aumento de taxa, vc iria?/
@@wagnerassisrosa7173e vc acho que ia ficar rico nos app ? Aquele velho funcionário que quer ganhar mais que o patrão, uber sendo taxada, quem paga todos custos da uber ???? O taxista? Somos nós po, toda taxa vai sair das nossas corridas. Faz o L, e o grosso tá vindo ..
GRAVEM UMA COISA: SINDICATO NÃO É COISA BOA, E SIM ALGO PRA FINGIR QUE AJUDA O TRABALHADOR E PEGA O DINHEIRO DELE PRA ISSO ATRAVÉS DE IMPOSTOS. ESTÃO DUVIDANDO? ME MOSTRE UM SINDICATO QUE APOIA O TRABALHADOR. ALGUNS VÃO DIZER QUE OS DO BANCÁRIO É BOM MAS PERCEBAM QUE BANCO O LUCRO É SURREAL E PAGAR UM TICKET ALIMENTAÇÃO E UM PLANO DE SAÚDE CONSIDERADO BOM NÃO É NADA PRA ELES. VOCÊS PRECISAM SE UNIR E PEDIR A SAÍDA DO SINDICATO, EU VEJO ISSO HÁ MAIS DE 20 ANOS ACONTECER. NÃO EXISTE SINDICATO BOM, ISSO É IMPOSSÍVEL.
@@marcelolima1602 Quando se instutcionaliza ele vira amigo do patrão ou estado e só ferra o trabalhador. Mas sindicato não é só isso. O vídeo anterior do Chefe denunciando o que aconteceu com um colega e os motoristas comentando aqui é um sindicato - importante ter gente que trabalha sempre na frente no sindicato, senão vira uma negócio distante do trabalhador.
@@boemioofworld Eu te afirmo porque já trabalhei dentro do sindicato de PD do RJ, via como funcionava, e olha que o sindicato de PD não é dos piores comparando com alguns outros. Não existe almoço de graça, o que vai acontecer é que vocês perceberão mais adiante que trabalhar na UBER não será tão vantajoso como hoje mesmo tendo muitas coisas pra melhorar. Com relação ao ocorrido com o amigo denunciado pelo Chefe é uma assunto que se tratado direto com a UBER, certamente teria um bom desfecho, pois ele tinha atestado médico.
Curitiba pra chegar em 2 reais o km precisa de dinamica de 1.7x pelo menos, se não é só fiasqueira, na uber precisa aparecer pelo menos 7 reais de dinamica pra chegar nos 2 reais o km em corrida curta, em longa é raro os 2 reais
@@amaetasempreon FDP DO C$RALHO! E eu la to pensando em me aposentar com 28 anos de idade? eu quero é fazer grana com a Uber (que mesmo com todas as falhas) ainda paga melhor que CLT com todos os direitos MERD@S que eles ' dão''. Eu quero ganhar dinheiro com a uber, e comprar outro carro que faça uma media melhor popr KM, ter flexibilidade nos horarios. Eu nao quero bater cartão e ter media salarial. VSFD !
Trabalhava de carteira assinada, ganhava muito bem e trabalhava mais ainda, quando recebia a Participação de lucros a cada 3 meses descontava 2 mil reais, em 1 ano descontou 12 mil reais de imposto de renda, fui fazer a declaração consegui reinstiutir 2 mil reais ,um absurdo se matar de trabalhar pro governo garfar nosso dinheiro, prometi a mim msm q nunca mais trabalharia de carteira assinada, enfim vender meu carro 3 abrir meu próprio negócio, já era meu objetivo mais queria um investimento maior....
Táxi aqui em SP chefe acabou de aumentar, aplicativo deve aumentar uma 20% pelo menos nesses últimos 2 meses do ano , eu sinceramente aqui em SP estou acreditando muito na minha volta ao Táxi , ontem minha últimas 2 viagens uma.na Uber e uma na 99 foram exatos 98$ de taxa , da Uber passageiro pagou 128 recebi 79, da 99 passageiro pagou 130,00 eu recebi 81,00 é muita deslealdade !!!!
Por isso precisamos do aplicativo do governo federal com 0% de taxa, pagamos impostos elevadissimos a Abin e o Ministerio da tecnologia tem que ser uteis para gente que mandem esse app do governo federal pra gente e queremos ganhos nos quilometros rodados.
@@arturcaiomendesjunior1891taxi já é regulamentado, não tenho certeza se por estado ou município. Os apps como uber e 99 cobram taxa para ligar pax com o táxi. Não tenho certeza quanto mas acredito que não é igual a nós motoristas de app que cobram 40% ou até mais! Então resumindo, eles tratam os taxista diferente de nós.
Para receber seguro desemprego teríamos que ser CLT!!! Sobre os aumentos, será repassado para o passageiro quanto os aumentos e os valores cobrados para a empresa para a contribuição do INSS do motorista, encarecendo o serviço e dizimando a demanda! Por um lado o governo da, por outro, o sistema tira meu amigo!
Na questao da aposentadoria, vai aposentar com 2.500,00 quem fizer 10 mil por mes em corrida, ai quem faz 5 mil ou 4 mil vai aposeentar com um salario mínimo mesma coisa. Porem vai estar pagando menos que no MEI.
Rafael, sobre a taxa da Uber, tenho acompanhado mês a mês e verifiquei que em média a Uber cobra 25%, 26%. A variação das taxas nas viagens é grande, já vi de 10%, mas já fiz viagens que a taxa foi de 55%, mas a média semanal e mensal é essa, 25%. A partir daí dá pra acompanhar no futuro e verificar se pagaremos mais. Eu acredito que sim.
Repara que as taxas mais altas fica nas corridas que tem o valor agregado maior. As viagens curtas a taxa é bem menor, assim a media da taxa semanal fica relamente perto dos 25%. Agora rm valores, ela sempre vai morder mais nas corridas maiores.
Minha cidade e pequena e minha taxa fica entre 5 e 10%, pela 99, Uber só ligo quando tem dinâmico, só pego corrida de 2 km por 10 reais, pensa na maravilha 🙏
A uber mente nesses relatórios, já peguei corrida que o passageiro pagou 70 reais sem débito nenhum e no relatório apareceu q o passageiro pagou 50, ou seja fazendo com que a mordidas dela pareça menor, não dá pra confiar no relatório dela
Bom dia gente sou motorista Uber aqui em Pernambuco Steven analisando o vídeo que o amigo postou tem alguns pontos positivo e outros negativos porém é a hora da gente se juntar e mostrar nossa força e lutar por nossas melhoras em União
Amigo, sou taxista aqui no Rio de Janeiro, eu só acho que vcs se ferraram mais ainda, pois poderia deixar do jeito que estava, sou taxista há 15 anos e sempre paguei meu INSS sobre 4 salários mínimo, quando estiver faltando uns 5 anos eu pagarei o teto, nunca caí nessa de MEI, um ponto tbm que vc pontuou sobre isso ser o contra cheque de vcs, amigo eu nunca precisei de nada do tipo, nesses meus 15 anos de taxista eu já tive 2 carros seminovos e 6 zero km, inclusive acabei de comprar meu yaris XLS agora, sempre com nome limpo e bom relacionamento com meu banco, foi o meu contra cheque, mas torço por vcs e que tudo dê certo, mas não desejo essa regulamentação pra nós taxista não 😂😂😂
Em SP e Rio vcs ganham até bem,mas aqui na Bahia que tem corridas de 5,60 com gasolina a 6,40 ruas e asfalto com buracos não tem suspensão que aguenta, é difícil viu .
Conversa fiada.. rodo no app no RJ e já foi época de táxi. Hoje ficam quase o dia inteiro brigando por corrida.. são explorados também pelo estado .. tem poucas vantagens.. economia despencando imposto subindo..
Resumindo,mais uma vez quem vai pagar a conta somos nós motoristas, improvável que os aplicativos iram pagar essa porcentagem..... Triste esse nosso país.... Parabéns pelo vídeo 👏
@@jamgbossentão colega vá trabalhar em yma cidade a 90 centavos a 1,30 o km aí vc vai ver se é o governo ! Do jeito que tá também está yma calamidade em Curitiba ! Aqui ou em qualquer cidade está difícil alguém tem que faser alguma coisa porque pior do que isso é a nossa desunião para faser uma paralisação
Eu vou explicar pra vocês o que vai acontecer. Existe uma lei universal da economia que todos que vivem nela obedecem gostem ou não. É a lei da oferta e demanda. A regulamentação vai aumentar a taxa da Uber e aumentar nossa hora, os preços das corridas automaticamente vão subir. Afinal, aquela corrida de 12 reais que era 12min mas demorou 20 vai ter q ser cobrado mais R$4,00 do passageiro por um “atraso” de 8 minutos. e assim por diante. e nos motoristas sabemos que pode atrasar bem mais. Alem disso os 5% de impostos da uber vai ser repassado ao passageiro. Resultado: Corridas caríssimas, mais motorista (afinal de contas a regulemantacao vai pagar mais e ainda aposentar, agora eu viro uber) e menos corridas. Lei da oferta e demanda em ação. Toda corrida que você pegar vai pagar R$30 a hora mas infelizmente não vai ter corrida pra você pegar 😅 Se voce ainda insiste em trabalhar de 10 as 12 ou 13 as 15 (baixa demanda) nem tente depois da regulamentação, simplesmente devem haver uns 10 carros em cada esquina esperando tocar. o efeito pode ser menos percebido em grandes capitas como Rio ou são paulo, mas se voce que ta lendo não mora em um desses locais é melhor ir pensando num plano B. Vocês precisam aprender um pouco de economia pra querer mudar ela. O próprio Rafael postou video recente reclamando da baixa demanda, você acha q a demanda vai aumentar trazendo mais motoristas e encarecendo a corrida? A conta não fecha, simples assim.
E só isso mano, agora fica uns cara aí querendo levar para o congresso, para botar dinheiro no bolso as nossas custa, sindicalista, não me representa, nos se juntar e parar a sim...
Ano passado trabalhei 7 meses, comecei em junho. Fiz bruto 42k, fiquei com 31,5k. Depois das cálculos do IR, enfim, tenho contracheque federal, a malha fina me pegou, tive que retificar e paguei 7k de IR só sobre os ganhos na Uber. Resumo: como uso carro alugado, paguei pra trabalhar e esse ano não será diferente...
Ô fera, se quiser me responde ai. Tu fez aproximadamente 6 mil no mês, esses 6 mil foram livre ou desse valor, ainda tem que tira gasolina, manutenção, etc?
@@ivanjunior6052eu to no segundo mês de UBER, antes de começar a rodar fiz uma manuntençao preventiva completa no meu carro(gol 2019 motor 1.6, com kit gas) e ate o momento to fazendo em media 280 reais por dia, gasto 80 de gás e restam 200 livre.
Nem vou fazer o costumeiro textão! A pior parte foi a do aumento anual, na teoria e melhor para todos os motoristas, mas na prática e bom para motoristas já bem estruturados que trabalham no Black e no Comfort... Não entendeu?? Simples, sumariamente a maioria dos motoristas trabalham na categoria UberX e Pop ... e quem utiliza essas categorias são os passageiros com menos recursos financeiros, os app's vão aumentar pro motorista e repassar pro passageiro, que por sua vez quando começar a notar o alto valor das corridas vai reduzir a utilização de app's de viagem, menos passageiros, e igual a menas corridas, e maior concorrência entre os motoristas, "Só os fortes sobreviverão". Raciocínio simples.
Ou seja o mesmo de sempre, uma população ignorante acha bom uma regulamentação, depois que são afetados pelas mesma acham que a culpa é da empresa, e o governo está lá enchendo o bolso sempre as nossas custas.
Rafael só não ficou muito claro a questão do imposto sobre o valor líquido, quem define ou vai calcular os gastos do motorista para descontar o imposto em cima do mesmo?
pelo que entendi vai ser fixo esses 25% de lucro e 75% de custo, tipo como se fosse uma empresa com lucro presumido, saca? Eles vão ver ali no mês tu ganhou 10k, 2500 é considerado lucro e 7500 considerado custo. Se teu custo real for menor, beleza.
Rafael não existe mais contra cheque, com o openban .eles já sabem quanto você ganha. Se fosse só contra cheque, eu não teria conseguido o carro elétrico. Regulamentação não tá servindo de nada.
Infelizmente os aplicativos já baixaram bastante o valor das corridas comparando a antes, em relação a preço de km e até de tempo, tá bem complicado e ainda parece que qdo vc chega a um valor no dia eles tentam te limitar a ganhar mais, qdo vc chega em um valor fica mais difícil fazer outras corridas ou acontece bloqueios branco, tá bem difícil
Isso quando vc consegue uma corrida digna app está cada vez pior se não melhorar e melhor voltar para CLT pelo menos e garantido app só de final de semana
o Algoritmo tenta equilibrar a balança. Se seus ganhos estiverem muito superiores a outros parceiros ao seu redor, você não terá preferência, acontece comigo direto.
@@phelipemattos9270 eu imaginei isso, mais acredito que isso já seja reflexo dessa regulamentação, como se os aplicativos quisessem provar que motoristas só ganham X valor, com o algoritmo limitando fica fácil né
A CCJ comissão de constituição e justiça agora está na mão do partido (PL) que é oposição ao governo, mas vamos torcer muito pra passar pra vc aprender a votar 😂😂😂😂😂😂
Ficam comparando motorista de app com CLT, tem que comparar com taxistas, tem q discutir é a taxa do app, o preço do km rodado como taxistas, motoristas de app não é CLT!! E esse governo sem vergonha só pensa em arrecadar.
Se todos os influenciadores do youtuber ajudar a fazer uma paralalização e os motoristas fizerem a greve de verdade ,mais uns para outros continua rodando ,pedi por km rodado ai sim deve melhorar um pouco porque do jeito que esta o km 1 real ou ate menos sou uber a 2 anos ja coloquei meu carro a venda ,agente esta pagando para trabalhar os youtubers so querem visualização dos videos deles são poucos que se importam ,ajudem a categoria
Meu ponto de vista, sempre que aumentam os impostos para as empresas quem paga ? O consumidor, vai sobrar para os passageiros e motorista essa conta dos impostos, aposto com quem quiser.
30$ reais hora mínima em corrida aqui em sp capital preso no trânsito é trocar 12 por meia dúzia. E não duvido nada a Uber e 99. Continuar mandar corrida de 1 hora a 33$ e as vezes até menos. Temos que ajudar os sindicato. Pq sindicato é uma coisa político é outra, pra quem discorda é pq quer ser a mulher do patrão. Temos que fazer greves mais maciças ao invés de todo mundo se encontra em apenas um local ficar cada um parado em frente de casa. Incentivando outros motorista que não aparem pra incentivar. Muitos que não para é pq não entende o poder do movimento. A greve é única coisa que faz o patrão sentir no bolso para 2 ou 4 dias todo mês pra ver se não melhora pq última semana eu com carro alugado nem to mais saindo pra trabalhar e tomar ainda mais prejuízo tomando multa ou colidindo o carro e pagando uma franquia que vou ter que trabalhar 1 mês grátis.
Tem o limite máximo de horas trabalhadas na CLT que é de 8 horas trabalhadas por dia e mais 2 horas extras no máximo e ninguém garante que os repasses de ganhos não vão ser menores que os de hoje em dia .
Questao de horários de trabalho? Vai continuar a escolha do motorista, durante uso do aplicativo posso desligar pra tomar um cafe eu desligo o aplicativo muitas fezes? Por gentileza pod responder
Eu vejo isso dificultando a vida de pessoas como eu...que so querem complementar a sua renda. A parada vai burocratizar... ficar menos rentavel e profissional. Vai matar quem quer fazer só uma grana extra e não ser um profissional do volante. Pow sacanagem se isso acontecer cara. Entrei a 1 mês e tive uns resultados que me ajudaram muito financeiramente.
FAZ O L.... CULPA DESSES QUE ACHAM QUE O TRABALHO COMO AUTÔNOMO LHES DA O DIREITO DE EXIGIR ALGO... ESTÃO INSATISFEITOS, QUE PROCURASSEM ALGO MELHOR.... BANDO DE FOLGADOS... TEN QUE SE FU..MESMO
@@brunoricardo7119 pois é quem realmente vive dos app é que estraga tudo, pois pegam tudo por nessecidade, e os aplicativos sabendo disse diminui mais ainda os valores.
Boa noite.. Tudo bem? O governo não consegue (pode) determinar valor cobrado por uma empresa privada, ok! Mas pode, determinar neste PL que os aplicativos passem a cobrar uma taxa fixa, em percentual, como era feito tempos atras, sobre os motoristas e entregadores. Acabando com isso com a incerteza dos parceiros. E ainda, o governo, poderia determinar que esse percentual só possa ser alterado a cada 12 meses. Rafael, favor construa um raciocínio em cima disso para nós... penso que o que ferra conosco são as taxas variáveis. Será que é tão dificil perceber isso? Ou, quem sabe, estou equivocado? Abs. Valeu!
Governantes querem o de sempre, dinheiro. O cidadão de bem tá sempre com os ganhos cada vez mais desvalorizados, de tanta taxa, impostos e ladrões por todos os lados. 🇧🇷🔥
Então vou falar um negócio aqui q pôde ser critico,mas também realidade... Desda época do multiplicador da vaca gorda...muita jente dando detalhes de ganhos Ex: 6 ,10 mil no mês etc ...isso nós ta pagando hoje...sei q é pra ajudar a galera,mas detalhes demais também ferrou com nois... aeroporto de congonhas,de Guarulhos,na rodoviária Tietê.ta de palhaçada.so máfia, só pescador do quite gas e carro 2008 na pista...sei q o governo também não é brincadeira.mas é isso ai...
Eu não sei porque tento mimimi com os apps, eles se não quer ou não acha bom não trabalha, agora com regulamentação não tem achar bom é oque o governo quiser e ponto.
Na minha opinião tinha que ter um processo seletivo mínimo e vistoria nos carros antes de ser aceito nos aplicativos. Depois disso teriamos que ter incentivos fiscais na compra de novos veículos e isenção no rodízio e pode rodar na faixa exclusiva dos ônibus. Isso é o mínimo esperado. Valor mínimo do Km 2 reais. Tem corridas tao absurdas que ninguem aceita e quem se prejudica é o passageiro. Enfim sao pequenas coisas que poderiam melhorar nossa vida.
Vai depender do valor que vc ganha. Outra renda CNPJ já e recolhido IR automaticamente e o que é retido você pode buscar na declaração. Porém esse valor retido pode ser abatido caso você ultrapasse os 2000 reais mensais na Uber onde a partir desse já passa ser tributado
A matemática é simples, como surgiu esse R$30,00!!! Vou desenhar para a galera aí 😅 30,00/h x 8h por dia = R$240,00 X 22 (média de dias uteis trabalhados) = R$5.280,00 brutos , se estão considerando que 75% é referente ao custo operacional e 25% é o lucro liquido R$ 5.280,00 X 25% = R$1.320,00 que é o valor do salário mínimo 😅 ou seja, se o motorista trabalhar 8h/dia vai ganhar um salário mínimo asssim como outro trabalhador de CLT mas a diferença é que o motorista não tem fundo de garantia, rescisão trabalhista, férias, décimo terceiro salário 😂😂😂 agora faz o L, senta e chora pois o Lula conseguiu garantir a arrecadação da previdência e de bônus ainda ganhou uma boa grana dos app para regulamentar favorável aos app e ferrando o motorista 😅 no final o motorista vai perceber que é melhor trabalhar de CLT, fazer hora extra que ainda ganhará melhor que ser escravizado por esses app😢
Gostaria de saber sobre o desconto na compra de carro,sei que o deputado Túlio Gadelha colocou um projeto p nós ganharmos o mesmo desconto dos táxis,mas não sei se passou o projeto de lei,mas isso só saberemos quando virar lei.
Acredito que ganho por km seja mais válido do que por hora , pois assim você sai de casa sabendo que se roda X vai receber Y . Mas essa é minha opinião
O problema de ser por km é que vc pega transito que aumenta o tempo em 3x e o seu ganho esta travado no km, o gasto com combustível é maior por eventualmente ficar com o carro ligado parado, o risco de uma batida tbm, e a média de consumo cai por estar no para e arranca. Não sei onde você roda mais onde rodo tem dias que mesmo com as dinâmica no horários das 17:00 até as 19:00 meus ganhos é menor que em horários sem dinâmica justamente pelo transito. Já por hora me parece o mais correto, até porque pra no geral com suas falhas os apps calculam relativamente preciso o tempo de deslocamento, então se estiver estimando um valor maior logo paga mais.
@@NandoVBS me expressei mal , e entendi seu ponto de vista . Então pensando aqui o bom seria valor/hora e valor mínimo/km . Tipo os $30 reais a hora como dizem e um valor minimo de km aonde não tenha dinâmica nem demanda de $1,70 o km . Tipo isso .
@@raphael157 Talvez, mas eu particularmente acho que um valor hora bem ajustado seria o suficiente, até porque tem um limite que se pode rodar por x km em uma hora mas o tempo que se pode ficar parado pra rodar 2km pode ser infinito.
Vou dar a minha opinião sobre a questão do valor mínimo/hora, sou nascido e criado no estado do rio janeiro, estado cujo qual é conhecido por dar "jeitinho", pelo o que eu entendi se você aceitar uma corrida de 10$ e passar uma hora nela os aplicativos deveriam "completar" com mais 20$ para dar 30$ nesta hora trabalhada, pois muito que bem, não dou um mês para os aplicativos encerrarem as suas atividades no Brasil por que o que vai ter de jeitinho de literalmente o cara ficar parado ganhando 30$/h não está escrito. nego vai inventar app de corrida falsa, engarrafamento falso e por aí vai, se duvidar o cara nem se quer saiu de casa, tá na cama, mas o app tá lá cheio de maracutaia para ganhar os 30$/h.
Tu acha mesmo que os aplicativos não conseguem saber se vc tá preso em engarrafamento ou se tá só parado? Kkkkkk Eles vão fazer o que sempre fizeram: Deixar na mão do passageiro decidir.
Com GPS ??? Vcs acham memso q o app não sabe todos seus passos ? Sério isso ??? Eles sabem direitinho o perfil de cada um num apertar de botão meu amigo.
Vai ter muita gente mesmo tentando isso. Vamos ver os que vão conseguir. Eu vejo por outro lado. Sou de SP aqui o trânsito é tanto que algumas corridas da 99 pagam menos de 30/h. Aí meu ponto: capaz de começarem a surgir bloqueios indevidos, quando o cara de fato estava no trânsito e o app achou que não. Talvez a gravação de corridas deva ser uma prioridade para todos a partir de agora como meio de proteção.
Bom dia , obrigado pelo a explicação e vai ter horário mínimo para rodar semanalmente ou conta livre. Porque depois do serviço fixo tem muita gente que roda para completar a renda.
Cara. Muito obrigado pelo vídeo. Estou vendo muitos vídeos xingando mas é o primeiro que eu vejo sentar e explicar ao invés de só ficar cuspindo sangue. Parabéns pelo canal! Abs!
Se todos os influenciadores do youtuber ajudar a fazer uma paralalização e os motoristas fizerem a greve de verdade ,mais uns para outros continua rodando ,pedi por km rodado ai sim deve melhorar um pouco porque do jeito que esta o km 1 real ou ate menos sou uber a 2 anos ja coloquei meu carro a venda ,agente esta pagando para trabalhar os youtubers so querem visualização dos videos deles são poucos que se importam ,ajudem a categoria .
Pra mim a luta deveria ser pelo taxa máximo de administração dos aplicativos. Estabelecer o valor de 10 % de taxa seria o ideal. Já que os custos operacionais são todos nossos, além do risco imensurável de se envolver em acidentes e ou perder o patrimônio e a vida diante dos assaltos...
Isso sim seria uma luta correta mas a mentalidade do Brasileiro é triste, em nada que o governo coloca a mão fica melhor, mais confia dessa vez vai ser diferente, enquanto essa mentalidade não mudar jamais seremos um pais prospero. O povo quer liberdade e prosperidade mas quer que o estado de isso que a função dele é justamente o oposto.
A parte mais preocupante são as taxas que os aplicativos descontam, pois já que estão regulamentando, essas deveriam está explícita no contrato como acontece nos processos trabalhistas. Se não pagaremos a nossa parte e a deles. E isso pode se considerar um fato!
Boa tarde chefe! Obrigado pelo vídeo. eu gostaria de te pedir para deixar para nós aí a fonte de suas informações...pois está tendo muita fake News sobre o assunto
Meu Deus, os percentuais são a regra geral que valerá para todos os APPs. Será como se vc tivesse um contra-cheque em cada um, eles irão descontar na fonte e informar tudo ao governo na FONTE.
Segundo seus cálculos, 75% do recebido é gasto com despesas, apenas 25% é que sobra para o motorista, ou seja, 1/4. Nessa mesma linha, com R$30,00 no mínimo da hora trabalhada (não vejo pq a uber pagar mais se ela pode pagar menos), trabalhando em média 8 horas por dia, 5 dias por semana, durante 4 semanas, R$4800,00. Sendo 75% despesa, sobrarão R$1200,00. É realmente possível viver com esse mínimo? Hoje, em média, a pior corrida é melhor do que isso.
Boa noite gostaria de uma informação não se trata desse assunto VC saberia informar porque Q a 99 tira um carro da categoria que ele tem tipo confort e fica so no pop pois tem duas semanas fui rebaixado meu carro é um Kia cerato 2015/16 agradeço se puder me responder obrigado estou sempre vendo seus vídeos ta de parabéns
Eu não sou motorista de aplicativo, mas cai aqui por causa dos seus vídeos sobre o Dolphin. Você está fazendo um trabalho crucial para os trabalhadores, representando a classe e sendo muito coerente nas críticas aos impostos e aos aplicativos. A galera fala mal de sindicato, muitas vezes com razão, mas não entendem que essa dinâmica que vocês traz, ouvindo trabalhadores e informando sobre vários detalhes da profissão, é o que um sindicato deveria fazer e vocês conseguem com maestria. Sou de outra área, mas fico inspirado pelas discussões, mobilizações e o diálogo que vocês mantém. Parabéns e força para continuar na luta!
Se organizar para brigar por uma causa justa eu concordo mas o sindicato não é um caminho para isso. Parem e pensem: Para onde vai todo o dinheiro arrecadado pelo sindicato? quando você descobrir e fizer uma simples conta de padeiro você vai ter a certeza que está sendo roubado 2 vezes. Obs.: Eu trabalhei em sindicato e sei como funciona, não se iludam porque não é o que estão te vendendo.
Rafael, 1,85% de imposto sobre o nosso líquido ok. Quem e como será calculado o nosso imposto pra fazermos o pagamento ? A Uber calcular e vai nos enviar o valor do imposto a ser pago?
Vídeo muito esclarecedor,porém não tem como fazer um cálculo sobre os custos ,cada cidade tem um valor de combustível,valor de peça pra manutenção etc,e cada motorista abastece o carro de uma forma ,mas em fim .....devemos nos reunir e fazer uma manifestação pacífica e tentar melhorar esses pontos negativos pra nós ,pq no final de tudo nós q vamos pagar tudo !!!
Temos que ir em massa, coordenados nas redes dos deputados e dos apps. Sabemos que paralisação a maioria dos motoristas não aderem, dessa maneira conseguiriamos ter o minimo de exposição. ja ta na hora dos "RUclipsRS de UBER" pararem de tretinhas e sensacionalismo para verdadeiramente se unirem e ajudar a classe. Façam videos mobilizando o pessoal para fazer essa reinvidicação nas redes sociais desse povo com data e hora marcados. Vamos levantar algumas hashtags como por exemplo #NãoFalePeloMotorista #QueremosReceberKM #SindicatoUberNãoMeRepresenta #OuçaOMotorista.
@@michelprotrader9843 lógica tem , só ter uma regra , como os taxistas tem para pedir a sua carta de isenção. E além do mais para o governo seria ótimo aumentar a venda de carro das montadoras
Amigo Chefe muito bom seu canal, parabéns! caro Chefe e amigos, qual dica vocês me dão? Eu estou para comprar um carro novo agora na próxima semana, estou em duvida qual seria o melhor. Tenho visto: Onix 1.0 /2019 HB20 1.0 /2019 Sandero 1.0 /2020 Gol 1.0 /2020 Ka 1.0 /2020 Qual aguenta mais? qual tem a manutenção melhor? qual é o mais econômico? Abraços a todos e feliz natal!!
O fato que com está regulamentação no quesito de 30 reais a hora em corridas realizadas, vai vir outro problema: os apps vão reforçar nessa prática nos horários que não tem engarrafamento, corridas que vão pagar esse valor de 30 ou até mais por hora, porém o valor do Km podendo chegar o máximo que puder a 1 real o km. Tipo: uma corrida de 15km (sem trânsito) você faz em 25 a 30 minutos ou até um pouco menos se for vias expressa, ela vai querer te pagar uns 17 a 18 reais, como já está acontecendo. Só que isso vai ser muito recorrente, e o imposto dela, ela pagará na diferença MAIOR que vai acontecer entre valor do passageiro e valor do motorista (que vai ser menor do que antes). Eu acho que tínhamos bater na tecla de km e minutos justos pra ganharmos e assim, até no engarrafamento ficar uns ganhos justos. A cracudinha tinha que ser pelo menos 9 a 10 reais e os apps se isentariam um pouco da taxa (que eles ganhassem uns 50 centavos) deles, fazendo que as corridas curtas não iriam ficar na mão procurando motoristas e ía incentivar os motoristas a fazerem essas corridas.
Faz isso não, o aplicativo é um prestador de serviço, o serviço dele é sempre o mesmo, ligar vc ao motorista e só isso, tem que ser fixo sim, mas não em porcentagem e sim em valor real, exemplo 2 reais, já que independente do valor e distância da corrida o serviço dela é o mesmo já o do motorista não, ele gasta mais combustível e desgasta mais o carro. Se a corrida for maior só ele tem que ganhar a mais.
O aplicativo de serviços é um software desenvolvido para simplificar o relacionamento do profissional de uma empresa com seus clientes. Por meio dele, serviços gerais ou que pertencem a outros tipos de atividades podem ser contratados de forma rápida o que eu falei é em relação às taxas que são cobradas que chegam as vezes a mais de 40% !!!
Não tem nada de bom para o motorista, você como um influenciador digital deveria ter mais cuidado antes de passar as informações. Este modelo de ganhos já foi testado em outros países e não deu certo. Espero que os demais motoristas saibam escolher as informações das pessoas certas e aqui com certeza não é. Fico triste porque eu até pensava que era
Estamos ferados mesmo trabalhando 6:00 as 22:00 da noite pagando gasolina manutenção agora pagar imposto será que o governo vai ajudar na comprar de carros como faz com os taxista ?
Bom dia , já que essa regulamento vai ser parecida com uma carteira assinada e vamos ter direito a seguro desemprego , gostaria de saber ser TB temos direito a desimo terceiro salário e PIS ?
Acho incrível como o cara que mesmo sendo MEI era um empresário e acha positivo voltar a ser funcionário e o pior sem ser CLT, mas a vida é assim mesmo como existiria os patrões se não houvesse tantos dispostos a ser funcionários.
Oi chefe, perfeito a sua fala... Porém qdo se fala em valor mínimo se diz piso e não teto... Teto é o máximo e piso é o valor mínimo que o trabalhador recebe... Abraço
Quero ver quais serão as exigências para justificar a parte dos custos, notas fiscais do combustível notas fiscais de todas as mautenções e quanto a depreciação do veículo será que vai obedecer o sistema contábil de 20% ao ano, logo o veículo só valerá a pena por 5anos somente enquanto depreciação contabilmente.
Chefão infelizmente todos estão ficando perdidos, Devemos e focar no trabalho que e executado. Motorista de apps por exemplos; Tem aqueles que já trabalha como CLT e só querem só agregar renda e aqueles eventuais, e aqueles que realmente trabalha o tempo todo sendo motorista de apps. Infelizmente o governo está caindo numa armadinha, E na realidade o foco deles e impostos nada mais além disso, ganhos mínimos por horas e ganhos mínimos por km rodado. Ainda tem varias coisas que irá acontecer. Exemplo imagine se um motorista se acidente e ele já tenha uma profissão e faz corridas esporádicas, a onde ele irá se enquadrar neste acidente. A empresa que ele trabalha que ira encostar ele ou vai ser o app??????????? Galera vamos acordar que a situação e bem complexa. Sabemos que não e desse jeito que a banda toca, quem controla as chamadas são os próprios apps e quem me garante se eu ficar uma hora online irá ter uma chamada???? Vejo que todos nos estamos perdendo o foco da realidade. 😔😔😔 Porque os entregadores ainda estão tendo a dificuldade de se esclarecer os pontos. Não chegaram ao um bom censo na audiência publica que deve. 🤔🤔🤔
Boa tarde chefe , vamos lutar por um valor considerável bom por km e 10% de taxa fixo tem que ser dessa forma ,pois essa conta quem vai pagar somos nos com toda certeza ai o governo ganha os apps tbm e nos motorista se lascamos isso nao pode acontecer , mas a ideia é boa deis de que seja dessa forma q acho muito difícil
Sou proprietário de um aplicativo regional que vai entrar em operação no Maranhão, essas alterações só vão valer caso o motorista de aplicativo seja contribuinte do MEI, esses 5% das empresas com certeza terá que sair de algum lugar
Chefe é fato que no fim das contas somos nós que vamos pagar tudo!!!
Eu fico pensando quem sai aceitando qualquer corrida ou seja, que acaba trabalhando de graça, certamente esses vão sai do app e ainda vão sair falando mau: Rss
Não vi nenhuma melhoria, nem notícia boa e foda
@@OpoderosoChefinho007 Rapaz só vai levar o motorista a selecionar ainda mais as corridas, agora se o consumidor vai querer esperar ou recorrer a outras formas de transporte, é outra história.
esse desgoverno do PT diz que é pelos pobres mas quem ele mais ferra é os pobres
Já vimos esse filme com a taxa na aliexpress. "a taxa é em cima da empresa." é sim, confia pô... que triste cara, tudo que o estado põe a mão da errado
Estamos passando por esse sufoco por causa da nossa falta de união!
A categoria é desorganizada, despolitizada!
Na verdade a união dos motoristas grevistas levou a isso. Avisei que ia dar merda.
Vdd
Eu acho os culpados foi quem votou no lula essa e a verdade
Resumindo, vamos pagar mais impostos, ganhar menos e ter obrigações, a grande sacada em trabalhar nos apps é a liberdade que passageiro e motorista tem isso chegou ao fim, Faz o L
Meu caro, fazendo L ou B, tem que regulamentar estes aplicativos, pois faturam bilhões, pagam nada de impostos e impõe suas regras livremente.E uma pergunta, se for para fazer uma movimentação protestando contra aumento de taxa, vc iria?/
@@wagnerassisrosa7173e vc acho que ia ficar rico nos app ? Aquele velho funcionário que quer ganhar mais que o patrão, uber sendo taxada, quem paga todos custos da uber ???? O taxista? Somos nós po, toda taxa vai sair das nossas corridas. Faz o L, e o grosso tá vindo ..
@@wagnerassisrosa7173 alguém é obrigado a usar os apps?
Os impostos tinham que ser cobrados dos apps, e não dos motoristas, pois eles é quem ganham bilhões, entao faz o L mesmo, o Amor venceu.
@@mayconribeiro6854 Pra não passar vergonha faz uma pesquisa de 5 minutos e você descobre que a Uber teve seu primeiro ano de lucro ano passado.
Organização!
Mobilização!
Devemos sempre nos unir e reivindicar pautas melhores
Se a taxa não for fixa, nós vamos pagar toda essa bagaça!
Exatamente amigo
GRAVEM UMA COISA: SINDICATO NÃO É COISA BOA, E SIM ALGO PRA FINGIR QUE AJUDA O TRABALHADOR E PEGA O DINHEIRO DELE PRA ISSO ATRAVÉS DE IMPOSTOS. ESTÃO DUVIDANDO? ME MOSTRE UM SINDICATO QUE APOIA O TRABALHADOR. ALGUNS VÃO DIZER QUE OS DO BANCÁRIO É BOM MAS PERCEBAM QUE BANCO O LUCRO É SURREAL E PAGAR UM TICKET ALIMENTAÇÃO E UM PLANO DE SAÚDE CONSIDERADO BOM NÃO É NADA PRA ELES. VOCÊS PRECISAM SE UNIR E PEDIR A SAÍDA DO SINDICATO, EU VEJO ISSO HÁ MAIS DE 20 ANOS ACONTECER. NÃO EXISTE SINDICATO BOM, ISSO É IMPOSSÍVEL.
Eu não tenho a menor dúvida disto !!!
@@marcelolima1602 Quando se instutcionaliza ele vira amigo do patrão ou estado e só ferra o trabalhador. Mas sindicato não é só isso. O vídeo anterior do Chefe denunciando o que aconteceu com um colega e os motoristas comentando aqui é um sindicato - importante ter gente que trabalha sempre na frente no sindicato, senão vira uma negócio distante do trabalhador.
@@boemioofworld Eu te afirmo porque já trabalhei dentro do sindicato de PD do RJ, via como funcionava, e olha que o sindicato de PD não é dos piores comparando com alguns outros. Não existe almoço de graça, o que vai acontecer é que vocês perceberão mais adiante que trabalhar na UBER não será tão vantajoso como hoje mesmo tendo muitas coisas pra melhorar. Com relação ao ocorrido com o amigo denunciado pelo Chefe é uma assunto que se tratado direto com a UBER, certamente teria um bom desfecho, pois ele tinha atestado médico.
Fala Chefe,
Faltou o desconto igual ao do taxista para nós né, na compra do carro, isso é essencial.
É só você trabalhar de uber como mei que consegue comprar um carro com até 30% de desconto
@@XavierSavonetonde isso amigo?
Seria muito bom se tivesse desconto para comprar carros e insento de IPVA.
@@XavierSavonetde onde tirou essa informação chega na loja e tenta comprar pra ver
O unico interesse do Governo nesta regulamentação é meter a mão no bolso do motorista.
Correto
Desgoverno do bandido
Com esse e imposto com o outro era os combustíveis nas alturas
Sou de BH e aqui a Uber e 99 ja estão baixando os preços das viagens km de $ 2,00 passando a $1,20, 1,30.
Nesse caso só rindo hein seloko...
Nossa mano trabalhar pra bandido
Aqui em Fortaleza tá mesma coisa preço baixo 😢
Curitiba pra chegar em 2 reais o km precisa de dinamica de 1.7x pelo menos, se não é só fiasqueira, na uber precisa aparecer pelo menos 7 reais de dinamica pra chegar nos 2 reais o km em corrida curta, em longa é raro os 2 reais
Imposto do amor 😍 FAZUELI seus filhos de papai e mamãe
Perdeu mané não amola
😂😂😂😂😂@@carloseduardocipola8973
O imposto do ódio era o combustível nas alturas
Na hora que quiser aposentar e for ganhar mais que um salário mínimo vou fazer o L com gosto.
@@amaetasempreon FDP DO C$RALHO! E eu la to pensando em me aposentar com 28 anos de idade? eu quero é fazer grana com a Uber (que mesmo com todas as falhas) ainda paga melhor que CLT com todos os direitos MERD@S que eles ' dão''.
Eu quero ganhar dinheiro com a uber, e comprar outro carro que faça uma media melhor popr KM, ter flexibilidade nos horarios. Eu nao quero bater cartão e ter media salarial. VSFD !
Trabalhava de carteira assinada, ganhava muito bem e trabalhava mais ainda, quando recebia a Participação de lucros a cada 3 meses descontava 2 mil reais, em 1 ano descontou 12 mil reais de imposto de renda, fui fazer a declaração consegui reinstiutir 2 mil reais ,um absurdo se matar de trabalhar pro governo garfar nosso dinheiro, prometi a mim msm q nunca mais trabalharia de carteira assinada, enfim vender meu carro 3 abrir meu próprio negócio, já era meu objetivo mais queria um investimento maior....
Táxi aqui em SP chefe acabou de aumentar, aplicativo deve aumentar uma 20% pelo menos nesses últimos 2 meses do ano , eu sinceramente aqui em SP estou acreditando muito na minha volta ao Táxi , ontem minha últimas 2 viagens uma.na Uber e uma na 99 foram exatos 98$ de taxa , da Uber passageiro pagou 128 recebi 79, da 99 passageiro pagou 130,00 eu recebi 81,00 é muita deslealdade !!!!
Por isso precisamos do aplicativo do governo federal com 0% de taxa, pagamos impostos elevadissimos a Abin e o Ministerio da tecnologia tem que ser uteis para gente que mandem esse app do governo federal pra gente e queremos ganhos nos quilometros rodados.
Queria saber quanto os taxistas pagam de taxa? Irão regulamentar também?
@@arturcaiomendesjunior1891taxi já é regulamentado, não tenho certeza se por estado ou município. Os apps como uber e 99 cobram taxa para ligar pax com o táxi. Não tenho certeza quanto mas acredito que não é igual a nós motoristas de app que cobram 40% ou até mais! Então resumindo, eles tratam os taxista diferente de nós.
Ontem fiz duas corridas onde a "sociedade" foi 50/50
já são ué. Tenta ser taxista pra ver...
Para receber seguro desemprego teríamos que ser CLT!!!
Sobre os aumentos, será repassado para o passageiro quanto os aumentos e os valores cobrados para a empresa para a contribuição do INSS do motorista, encarecendo o serviço e dizimando a demanda!
Por um lado o governo da, por outro, o sistema tira meu amigo!
Na questao da aposentadoria, vai aposentar com 2.500,00 quem fizer 10 mil por mes em corrida, ai quem faz 5 mil ou 4 mil vai aposeentar com um salario mínimo mesma coisa. Porem vai estar pagando menos que no MEI.
Rafael, sobre a taxa da Uber, tenho acompanhado mês a mês e verifiquei que em média a Uber cobra 25%, 26%. A variação das taxas nas viagens é grande, já vi de 10%, mas já fiz viagens que a taxa foi de 55%, mas a média semanal e mensal é essa, 25%. A partir daí dá pra acompanhar no futuro e verificar se pagaremos mais. Eu acredito que sim.
Só faço 99 e a minha tx é fixa em 19,99%, apesar ser variável nas corridas, nas fecha na média final em 19,99%
Repara que as taxas mais altas fica nas corridas que tem o valor agregado maior. As viagens curtas a taxa é bem menor, assim a media da taxa semanal fica relamente perto dos 25%. Agora rm valores, ela sempre vai morder mais nas corridas maiores.
Minha cidade e pequena e minha taxa fica entre 5 e 10%, pela 99, Uber só ligo quando tem dinâmico, só pego corrida de 2 km por 10 reais, pensa na maravilha 🙏
A uber mente nesses relatórios, já peguei corrida que o passageiro pagou 70 reais sem débito nenhum e no relatório apareceu q o passageiro pagou 50, ou seja fazendo com que a mordidas dela pareça menor, não dá pra confiar no relatório dela
@@DeividJandre exatamente isso. Dezembro minha taxa ficou em 27,5%.
Bom dia gente sou motorista Uber aqui em Pernambuco Steven analisando o vídeo que o amigo postou tem alguns pontos positivo e outros negativos porém é a hora da gente se juntar e mostrar nossa força e lutar por nossas melhoras em União
Amigo, sou taxista aqui no Rio de Janeiro, eu só acho que vcs se ferraram mais ainda, pois poderia deixar do jeito que estava, sou taxista há 15 anos e sempre paguei meu INSS sobre 4 salários mínimo, quando estiver faltando uns 5 anos eu pagarei o teto, nunca caí nessa de MEI, um ponto tbm que vc pontuou sobre isso ser o contra cheque de vcs, amigo eu nunca precisei de nada do tipo, nesses meus 15 anos de taxista eu já tive 2 carros seminovos e 6 zero km, inclusive acabei de comprar meu yaris XLS agora, sempre com nome limpo e bom relacionamento com meu banco, foi o meu contra cheque, mas torço por vcs e que tudo dê certo, mas não desejo essa regulamentação pra nós taxista não 😂😂😂
Concordo
Em SP e Rio vcs ganham até bem,mas aqui na Bahia que tem corridas de 5,60 com gasolina a 6,40 ruas e asfalto com buracos não tem suspensão que aguenta, é difícil viu .
Conversa fiada.. rodo no app no RJ e já foi época de táxi. Hoje ficam quase o dia inteiro brigando por corrida.. são explorados também pelo estado .. tem poucas vantagens.. economia despencando imposto subindo..
Aplicativo já foi.
Voltei pro táxi e estou me virando bem.
Infelizmente é a realidade.
caramba cara muito bom em, e o yaris é top mesmo, um irmão mais novo do corolla. hj to de fiesta rocam, mas morro de vontade de entrar na toyota.
Resumindo,mais uma vez quem vai pagar a conta somos nós motoristas, improvável que os aplicativos iram pagar essa porcentagem.....
Triste esse nosso país....
Parabéns pelo vídeo 👏
Imposto quem paga é sempre o elo mais fraco.
Não é o app o problema, é o governo.
@@jamgbossentão colega vá trabalhar em yma cidade a 90 centavos a 1,30 o km aí vc vai ver se é o governo ! Do jeito que tá também está yma calamidade em Curitiba ! Aqui ou em qualquer cidade está difícil alguém tem que faser alguma coisa porque pior do que isso é a nossa desunião para faser uma paralisação
Pode ser que aumente a tarifa para 2024 pra compensar esses 5%.
Eu vou explicar pra vocês o que vai acontecer.
Existe uma lei universal da economia que todos que vivem nela obedecem gostem ou não.
É a lei da oferta e demanda.
A regulamentação vai aumentar a taxa da Uber e aumentar nossa hora, os preços das corridas automaticamente vão subir. Afinal, aquela corrida de 12 reais que era 12min mas demorou 20 vai ter q ser cobrado mais R$4,00 do passageiro por um “atraso” de 8 minutos. e assim por diante. e nos motoristas sabemos que pode atrasar bem mais.
Alem disso os 5% de impostos da uber vai ser repassado ao passageiro.
Resultado: Corridas caríssimas, mais motorista (afinal de contas a regulemantacao vai pagar mais e ainda aposentar, agora eu viro uber) e menos corridas.
Lei da oferta e demanda em ação.
Toda corrida que você pegar vai pagar R$30 a hora mas infelizmente não vai ter corrida pra você pegar 😅
Se voce ainda insiste em trabalhar de 10 as 12 ou 13 as 15 (baixa demanda) nem tente depois da regulamentação, simplesmente devem haver uns 10 carros em cada esquina esperando tocar.
o efeito pode ser menos percebido em grandes capitas como Rio ou são paulo, mas se voce que ta lendo não mora em um desses locais é melhor ir pensando num plano B.
Vocês precisam aprender um pouco de economia pra querer mudar ela.
O próprio Rafael postou video recente reclamando da baixa demanda, você acha q a demanda vai aumentar trazendo mais motoristas e encarecendo a corrida?
A conta não fecha, simples assim.
Parabéns pelo vídeo! Nós temos que brigar pelo ganho por km + tempo. Sei que é difícil uma grande adesão mas temos que tentar temos que lutar por isso
Isso, vamos tentar, paralisação é a solução
Vamos é fazer greve de uma semaninha vao nos ouvir
+ç
E só isso mano, agora fica uns cara aí querendo levar para o congresso, para botar dinheiro no bolso as nossas custa, sindicalista, não me representa, nos se juntar e parar a sim...
Ano passado trabalhei 7 meses, comecei em junho. Fiz bruto 42k, fiquei com 31,5k. Depois das cálculos do IR, enfim, tenho contracheque federal, a malha fina me pegou, tive que retificar e paguei 7k de IR só sobre os ganhos na Uber. Resumo: como uso carro alugado, paguei pra trabalhar e esse ano não será diferente...
😂😂tô pagando tbm
Ô fera, se quiser me responde ai. Tu fez aproximadamente 6 mil no mês, esses 6 mil foram livre ou desse valor, ainda tem que tira gasolina, manutenção, etc?
@@ivanjunior6052eu to no segundo mês de UBER, antes de começar a rodar fiz uma manuntençao preventiva completa no meu carro(gol 2019 motor 1.6, com kit gas) e ate o momento to fazendo em media 280 reais por dia, gasto 80 de gás e restam 200 livre.
@@ivanjunior6052provav4l q seja bruto meu amigo pois em grande cidade da mais ou menos isso aí rodando de confort e x
Foram 6k bruto provavelmente
Nem vou fazer o costumeiro textão!
A pior parte foi a do aumento anual, na teoria e melhor para todos os motoristas, mas na prática e bom para motoristas já bem estruturados que trabalham no Black e no Comfort...
Não entendeu??
Simples, sumariamente a maioria dos motoristas trabalham na categoria UberX e Pop ... e quem utiliza essas categorias são os passageiros com menos recursos financeiros, os app's vão aumentar pro motorista e repassar pro passageiro, que por sua vez quando começar a notar o alto valor das corridas vai reduzir a utilização de app's de viagem, menos passageiros, e igual a menas corridas, e maior concorrência entre os motoristas, "Só os fortes sobreviverão".
Raciocínio simples.
Ou seja o mesmo de sempre, uma população ignorante acha bom uma regulamentação, depois que são afetados pelas mesma acham que a culpa é da empresa, e o governo está lá enchendo o bolso sempre as nossas custas.
Rafael só não ficou muito claro a questão do imposto sobre o valor líquido, quem define ou vai calcular os gastos do motorista para descontar o imposto em cima do mesmo?
pelo que entendi vai ser fixo esses 25% de lucro e 75% de custo, tipo como se fosse uma empresa com lucro presumido, saca? Eles vão ver ali no mês tu ganhou 10k, 2500 é considerado lucro e 7500 considerado custo. Se teu custo real for menor, beleza.
Ficou mais claro amigo, obg!!!
Rafael não existe mais contra cheque, com o openban .eles já sabem quanto você ganha. Se fosse só contra cheque, eu não teria conseguido o carro elétrico. Regulamentação não tá servindo de nada.
A uber já está fazendo isto oferece exemplo a corrida por por 25,00 e paga 23,00 ...
Infelizmente os aplicativos já baixaram bastante o valor das corridas comparando a antes, em relação a preço de km e até de tempo, tá bem complicado e ainda parece que qdo vc chega a um valor no dia eles tentam te limitar a ganhar mais, qdo vc chega em um valor fica mais difícil fazer outras corridas ou acontece bloqueios branco, tá bem difícil
Isso quando vc consegue uma corrida digna app está cada vez pior se não melhorar e melhor voltar para CLT pelo menos e garantido app só de final de semana
o Algoritmo tenta equilibrar a balança. Se seus ganhos estiverem muito superiores a outros parceiros ao seu redor, você não terá preferência, acontece comigo direto.
@@phelipemattos9270 eu imaginei isso, mais acredito que isso já seja reflexo dessa regulamentação, como se os aplicativos quisessem provar que motoristas só ganham X valor, com o algoritmo limitando fica fácil né
@@PodSystemBr mais é isso que estou percebendo, está ficando menor os horários pra ganhar dinheiro, infelizmente cada vez mais complicado
Aqui em Salvador/ BA mesmo coisa 😢
A CCJ comissão de constituição e justiça agora está na mão do partido (PL) que é oposição ao governo, mas vamos torcer muito pra passar pra vc aprender a votar 😂😂😂😂😂😂
O ganho por km é o mais importante, eu notei que os app estão adequando o algoritmo ao trinta reais por horas consequentemente o km está horrível
@@rodrigomoreira4220 o ganho por km está em torno de 1,35 a 1,70 também? Já cheguei presenciar corrida de 1 por 1 kkkkkk
Eles vão forçar a isso
Ficam comparando motorista de app com CLT, tem que comparar com taxistas, tem q discutir é a taxa do app, o preço do km rodado como taxistas, motoristas de app não é CLT!! E esse governo sem vergonha só pensa em arrecadar.
Vc é um que nunca deu a cara em uma paralisação!!!
Se todos os influenciadores do youtuber ajudar a fazer uma paralalização e os motoristas fizerem a greve de verdade ,mais uns para outros continua rodando ,pedi por km rodado ai sim deve melhorar um pouco porque do jeito que esta o km 1 real ou ate menos sou uber a 2 anos ja coloquei meu carro a venda ,agente esta pagando para trabalhar os youtubers so querem visualização dos videos deles são poucos que se importam ,ajudem a categoria
Meu ponto de vista, sempre que aumentam os impostos para as empresas quem paga ? O consumidor, vai sobrar para os passageiros e motorista essa conta dos impostos, aposto com quem quiser.
Tomara que tudo isso faça a categoria ficar mais unida!
30$ reais hora mínima em corrida aqui em sp capital preso no trânsito é trocar 12 por meia dúzia. E não duvido nada a Uber e 99. Continuar mandar corrida de 1 hora a 33$ e as vezes até menos. Temos que ajudar os sindicato. Pq sindicato é uma coisa político é outra, pra quem discorda é pq quer ser a mulher do patrão. Temos que fazer greves mais maciças ao invés de todo mundo se encontra em apenas um local ficar cada um parado em frente de casa. Incentivando outros motorista que não aparem pra incentivar. Muitos que não para é pq não entende o poder do movimento. A greve é única coisa que faz o patrão sentir no bolso para 2 ou 4 dias todo mês pra ver se não melhora pq última semana eu com carro alugado nem to mais saindo pra trabalhar e tomar ainda mais prejuízo tomando multa ou colidindo o carro e pagando uma franquia que vou ter que trabalhar 1 mês grátis.
Acho que isso não vai ser bom pra nós... vai diminuir nossos ganhos.
Com certeza vai ser péssimo isso, tudo que o governo quer é tirar mais grana da gente. Complicado demais
Se pt tá querendo é porque não Bom pro trabalhador😊!!!!!
Nao vai prestar não só falta ir atraz dos catadores de reciclagem
Pois é Rafael, mas a última manifestação a nível nacional você não foi.
Com certeza os Apps vão aumentar as taxas para nós motoristas.
Obrigado pelo Vídeo Chefe..
Tem o limite máximo de horas trabalhadas na CLT que é de 8 horas trabalhadas por dia e mais 2 horas extras no máximo e ninguém garante que os repasses de ganhos não vão ser menores que os de hoje em dia .
Questao de horários de trabalho? Vai continuar a escolha do motorista, durante uso do aplicativo posso desligar pra tomar um cafe eu desligo o aplicativo muitas fezes? Por gentileza pod responder
Eu vejo isso dificultando a vida de pessoas como eu...que so querem complementar a sua renda. A parada vai burocratizar... ficar menos rentavel e profissional. Vai matar quem quer fazer só uma grana extra e não ser um profissional do volante. Pow sacanagem se isso acontecer cara. Entrei a 1 mês e tive uns resultados que me ajudaram muito financeiramente.
Infelizmente vai acabar pra gente renda extra e aposentados, vai ficar inviável
FAZ O L....
CULPA DESSES QUE ACHAM QUE O TRABALHO COMO AUTÔNOMO LHES DA O DIREITO DE EXIGIR ALGO...
ESTÃO INSATISFEITOS, QUE PROCURASSEM ALGO MELHOR....
BANDO DE FOLGADOS...
TEN QUE SE FU..MESMO
Sai fora
Vocês só atrapalham quem realmente vive dos apps
@@brunoricardo7119 pois é quem realmente vive dos app é que estraga tudo, pois pegam tudo por nessecidade, e os aplicativos sabendo disse diminui mais ainda os valores.
Boa noite.. Tudo bem? O governo não consegue (pode) determinar valor cobrado por uma empresa privada, ok! Mas pode, determinar neste PL que os aplicativos passem a cobrar uma taxa fixa, em percentual, como era feito tempos atras, sobre os motoristas e entregadores. Acabando com isso com a incerteza dos parceiros. E ainda, o governo, poderia determinar que esse percentual só possa ser alterado a cada 12 meses. Rafael, favor construa um raciocínio em cima disso para nós... penso que o que ferra conosco são as taxas variáveis. Será que é tão dificil perceber isso? Ou, quem sabe, estou equivocado?
Abs.
Valeu!
Governantes querem o de sempre, dinheiro.
O cidadão de bem tá sempre com os ganhos cada vez mais desvalorizados, de tanta taxa, impostos e ladrões por todos os lados.
🇧🇷🔥
Obrigado pelas informações.
Qual o carro que vc está?
Gostei muito dos bancos
No papel tudo é um "AMOR" só 😂
Então vou falar um negócio aqui q pôde ser critico,mas também realidade... Desda época do multiplicador da vaca gorda...muita jente dando detalhes de ganhos Ex: 6 ,10 mil no mês etc ...isso nós ta pagando hoje...sei q é pra ajudar a galera,mas detalhes demais também ferrou com nois... aeroporto de congonhas,de Guarulhos,na rodoviária Tietê.ta de palhaçada.so máfia, só pescador do quite gas e carro 2008 na pista...sei q o governo também não é brincadeira.mas é isso ai...
As taxas já está sendo passada nas corridas! Ganho hora a 30 reais em São Paulo !!
Verdade, aqui Brasilia também está assim
Faz tempo que estou percebendo isso!! E na grande São Paulo as corridas tocando tudo 25 a hora
Aqui no Rio também, as vezes até abaixo
Tem mais motoristas do que passageiros 😂😂😂😂
Lei da oferta e procura e por necessidade muitos fazem tudo
Fala Rafael bom dia
Cara como fica com que é CLT e já tem carteira assinada?
E quem esperava diferente? Esperar o que dos apps e do governo. Só se ilude quem quer.😅
Eu não sei porque tento mimimi com os apps, eles se não quer ou não acha bom não trabalha, agora com regulamentação não tem achar bom é oque o governo quiser e ponto.
Na minha opinião tinha que ter um processo seletivo mínimo e vistoria nos carros antes de ser aceito nos aplicativos. Depois disso teriamos que ter incentivos fiscais na compra de novos veículos e isenção no rodízio e pode rodar na faixa exclusiva dos ônibus. Isso é o mínimo esperado. Valor mínimo do Km 2 reais. Tem corridas tao absurdas que ninguem aceita e quem se prejudica é o passageiro. Enfim sao pequenas coisas que poderiam melhorar nossa vida.
Esse valor ja é descontado automaticamente em cada corrida vinculada a os aplicativos ou é em cada declaração ao ano?
A pergunta que não que calar é? Como vai ficar a minha situação, que só trabalho no apps para completar a renda?
Também gostaria de saber...
Vai depender do valor que vc ganha. Outra renda CNPJ já e recolhido IR automaticamente e o que é retido você pode buscar na declaração. Porém esse valor retido pode ser abatido caso você ultrapasse os 2000 reais mensais na Uber onde a partir desse já passa ser tributado
A matemática é simples, como surgiu esse R$30,00!!! Vou desenhar para a galera aí 😅
30,00/h x 8h por dia = R$240,00 X 22 (média de dias uteis trabalhados) = R$5.280,00 brutos , se estão considerando que 75% é referente ao custo operacional e 25% é o lucro liquido
R$ 5.280,00 X 25% = R$1.320,00 que é o valor do salário mínimo 😅 ou seja, se o motorista trabalhar 8h/dia vai ganhar um salário mínimo asssim como outro trabalhador de CLT mas a diferença é que o motorista não tem fundo de garantia, rescisão trabalhista, férias, décimo terceiro salário 😂😂😂 agora faz o L, senta e chora pois o Lula conseguiu garantir a arrecadação da previdência e de bônus ainda ganhou uma boa grana dos app para regulamentar favorável aos app e ferrando o motorista 😅 no final o motorista vai perceber que é melhor trabalhar de CLT, fazer hora extra que ainda ganhará melhor que ser escravizado por esses app😢
Os motoristas q fizeram o L nunca imaginariam que o Papai deles fosse colocar o grosso com areia… em todos nós.
Gostaria de saber sobre o desconto na compra de carro,sei que o deputado Túlio Gadelha colocou um projeto p nós ganharmos o mesmo desconto dos táxis,mas não sei se passou o projeto de lei,mas isso só saberemos quando virar lei.
Como vai ficar para quem trabalha com os 3 app de corrida uber 99 e indriver???
Boa pergunta! vamo esperar pra ver se alguem responde.
Quero saber tbm
Pois e
Boa noite.
Sobre as corridas que já fazemos tambem entra no imposto, ou só o valor de horas trabalhado que entra no imposto
Queria saber como que fica o caso dos motoristas que trabalham de carteira assinada.
Vale as mesmas regras, vão continuar trabalhando normalmente
A diferença é que terá q somar as duas rendas e pagar imposto de renda gostosinho todo ano, caso contrário, vai cair na malha fina
@@juniorrj27porra nenhuma quanto mais imposto vc paga é sinal que tá ganhando mais
@@alissonsantos3961 e daí??? Onde eu afirmei o contrário disto?
e nos casos das categorias uberx - confort e black qual vai ser a diferença entre as categorias?
Acredito que ganho por km seja mais válido do que por hora , pois assim você sai de casa sabendo que se roda X vai receber Y . Mas essa é minha opinião
O problema de ser por km é que vc pega transito que aumenta o tempo em 3x e o seu ganho esta travado no km, o gasto com combustível é maior por eventualmente ficar com o carro ligado parado, o risco de uma batida tbm, e a média de consumo cai por estar no para e arranca. Não sei onde você roda mais onde rodo tem dias que mesmo com as dinâmica no horários das 17:00 até as 19:00 meus ganhos é menor que em horários sem dinâmica justamente pelo transito. Já por hora me parece o mais correto, até porque pra no geral com suas falhas os apps calculam relativamente preciso o tempo de deslocamento, então se estiver estimando um valor maior logo paga mais.
@@NandoVBS me expressei mal , e entendi seu ponto de vista . Então pensando aqui o bom seria valor/hora e valor mínimo/km . Tipo os $30 reais a hora como dizem e um valor minimo de km aonde não tenha dinâmica nem demanda de $1,70 o km . Tipo isso .
@@raphael157 Talvez, mas eu particularmente acho que um valor hora bem ajustado seria o suficiente, até porque tem um limite que se pode rodar por x km em uma hora mas o tempo que se pode ficar parado pra rodar 2km pode ser infinito.
@@NandoVBS verdade bem pensando , não tinha visto por esse ângulo .
Qual empresa faz alguma coisa sem tirar do funcionário ou que tenha retorno ....
Vou dar a minha opinião sobre a questão do valor mínimo/hora, sou nascido e criado no estado do rio janeiro, estado cujo qual é conhecido por dar "jeitinho", pelo o que eu entendi se você aceitar uma corrida de 10$ e passar uma hora nela os aplicativos deveriam "completar" com mais 20$ para dar 30$ nesta hora trabalhada, pois muito que bem, não dou um mês para os aplicativos encerrarem as suas atividades no Brasil por que o que vai ter de jeitinho de literalmente o cara ficar parado ganhando 30$/h não está escrito. nego vai inventar app de corrida falsa, engarrafamento falso e por aí vai, se duvidar o cara nem se quer saiu de casa, tá na cama, mas o app tá lá cheio de maracutaia para ganhar os 30$/h.
😂😂😂😂😂 pois é 🇧🇷
Tu acha mesmo que os aplicativos não conseguem saber se vc tá preso em engarrafamento ou se tá só parado? Kkkkkk
Eles vão fazer o que sempre fizeram: Deixar na mão do passageiro decidir.
Com GPS ??? Vcs acham memso q o app não sabe todos seus passos ? Sério isso ??? Eles sabem direitinho o perfil de cada um num apertar de botão meu amigo.
Da doido,amigo? De onde tu tirou isso?
Vai ter muita gente mesmo tentando isso. Vamos ver os que vão conseguir. Eu vejo por outro lado. Sou de SP aqui o trânsito é tanto que algumas corridas da 99 pagam menos de 30/h. Aí meu ponto: capaz de começarem a surgir bloqueios indevidos, quando o cara de fato estava no trânsito e o app achou que não. Talvez a gravação de corridas deva ser uma prioridade para todos a partir de agora como meio de proteção.
Bom dia , obrigado pelo a explicação e vai ter horário mínimo para rodar semanalmente ou conta livre.
Porque depois do serviço fixo tem muita gente que roda para completar a renda.
A taxa dos apps deveria ser fixa
Cara. Muito obrigado pelo vídeo. Estou vendo muitos vídeos xingando mas é o primeiro que eu vejo sentar e explicar ao invés de só ficar cuspindo sangue. Parabéns pelo canal! Abs!
Se todos os influenciadores do youtuber ajudar a fazer uma paralalização e os motoristas fizerem a greve de verdade ,mais uns para outros continua rodando ,pedi por km rodado ai sim deve melhorar um pouco porque do jeito que esta o km 1 real ou ate menos sou uber a 2 anos ja coloquei meu carro a venda ,agente esta pagando para trabalhar os youtubers so querem visualização dos videos deles são poucos que se importam ,ajudem a categoria .
Rafael...e pra quem ja é aposentado , ja recebe inss? Pra nos então não vai dar. Apartir de Quando será oficial? Eu cadastrei pea ter dinheiro a mais
Valeu Rafael ,muito bem explicado, graças à Deus vou continuar na renda extra, já estou vendo carro na benet, planos é pegar um sedã em janeiro tmj
O que e bloqueios brancos ? Vc poderia me explicar por gentileza 😊
@@AdrianaSilva-zu8vw qdo o motorista rejeita muitas corridas, o app costuma parar de tocar para ele, mesmo com alta demanda!
@@AdrianaSilva-zu8vw é quando demora tocar seu APP, eles deixam vc de molho
Pra mim a luta deveria ser pelo taxa máximo de administração dos aplicativos. Estabelecer o valor de 10 % de taxa seria o ideal. Já que os custos operacionais são todos nossos, além do risco imensurável de se envolver em acidentes e ou perder o patrimônio e a vida diante dos assaltos...
Isso sim seria uma luta correta mas a mentalidade do Brasileiro é triste, em nada que o governo coloca a mão fica melhor, mais confia dessa vez vai ser diferente, enquanto essa mentalidade não mudar jamais seremos um pais prospero. O povo quer liberdade e prosperidade mas quer que o estado de isso que a função dele é justamente o oposto.
A parte mais preocupante são as taxas que os aplicativos descontam, pois já que estão regulamentando, essas deveriam está explícita no contrato como acontece nos processos trabalhistas. Se não pagaremos a nossa parte e a deles. E isso pode se considerar um fato!
Boa tarde chefe! Obrigado pelo vídeo. eu gostaria de te pedir para deixar para nós aí a fonte de suas informações...pois está tendo muita fake News sobre o assunto
Infelizmente, todo mudança que envolve o govern, quem acaba saindo no prejuízo é o povo. Tmj Chefe
A questão é que não trabalhamos somente com um aplicativo . Então o valor líquido vai ser baseado em quê?
Boa pergunta!
Meu Deus, os percentuais são a regra geral que valerá para todos os APPs.
Será como se vc tivesse um contra-cheque em cada um, eles irão descontar na fonte e informar tudo ao governo na FONTE.
Chefe, não está ruim. Mais estaria muito melhor se contasse a aposentadoria desde quando começamos a trabalhar pelos apps. Abraço!!!
Segundo seus cálculos, 75% do recebido é gasto com despesas, apenas 25% é que sobra para o motorista, ou seja, 1/4. Nessa mesma linha, com R$30,00 no mínimo da hora trabalhada (não vejo pq a uber pagar mais se ela pode pagar menos), trabalhando em média 8 horas por dia, 5 dias por semana, durante 4 semanas, R$4800,00. Sendo 75% despesa, sobrarão R$1200,00. É realmente possível viver com esse mínimo? Hoje, em média, a pior corrida é melhor do que isso.
Vc explica muito bem sem frescura e principalmente sem politicagem!!! Parabéns pela postura
Boa noite gostaria de uma informação não se trata desse assunto VC saberia informar porque Q a 99 tira um carro da categoria que ele tem tipo confort e fica so no pop pois tem duas semanas fui rebaixado meu carro é um Kia cerato 2015/16 agradeço se puder me responder obrigado estou sempre vendo seus vídeos ta de parabéns
Eu não sou motorista de aplicativo, mas cai aqui por causa dos seus vídeos sobre o Dolphin. Você está fazendo um trabalho crucial para os trabalhadores, representando a classe e sendo muito coerente nas críticas aos impostos e aos aplicativos.
A galera fala mal de sindicato, muitas vezes com razão, mas não entendem que essa dinâmica que vocês traz, ouvindo trabalhadores e informando sobre vários detalhes da profissão, é o que um sindicato deveria fazer e vocês conseguem com maestria. Sou de outra área, mas fico inspirado pelas discussões, mobilizações e o diálogo que vocês mantém. Parabéns e força para continuar na luta!
Se organizar para brigar por uma causa justa eu concordo mas o sindicato não é um caminho para isso. Parem e pensem: Para onde vai todo o dinheiro arrecadado pelo sindicato? quando você descobrir e fizer uma simples conta de padeiro você vai ter a certeza que está sendo roubado 2 vezes. Obs.: Eu trabalhei em sindicato e sei como funciona, não se iludam porque não é o que estão te vendendo.
Rafael, 1,85% de imposto sobre o nosso líquido ok. Quem e como será calculado o nosso imposto pra fazermos o pagamento ?
A Uber calcular e vai nos enviar o valor do imposto a ser pago?
@@luizgonzalez1800vai descontar na fonte.
Vídeo muito esclarecedor,porém não tem como fazer um cálculo sobre os custos ,cada cidade tem um valor de combustível,valor de peça pra manutenção etc,e cada motorista abastece o carro de uma forma ,mas em fim .....devemos nos reunir e fazer uma manifestação pacífica e tentar melhorar esses pontos negativos pra nós ,pq no final de tudo nós q vamos pagar tudo !!!
Temos que ir em massa, coordenados nas redes dos deputados e dos apps. Sabemos que paralisação a maioria dos motoristas não aderem, dessa maneira conseguiriamos ter o minimo de exposição. ja ta na hora dos "RUclipsRS de UBER" pararem de tretinhas e sensacionalismo para verdadeiramente se unirem e ajudar a classe. Façam videos mobilizando o pessoal para fazer essa reinvidicação nas redes sociais desse povo com data e hora marcados. Vamos levantar algumas hashtags como por exemplo #NãoFalePeloMotorista #QueremosReceberKM #SindicatoUberNãoMeRepresenta #OuçaOMotorista.
Seria muito bom se fizessem isso mesmo, o problema é que, os Juízes vão pra cima de quem fizer 😢 nossa nação está perdida sem regras sem leis 😢
INSS, aposentadoria, comprovante de renda, auxílio doença.... OBRIGADO PRESIDENTE LULA!
😂😂😂 tem gente que é retardades mesmo
Choque , não vamos ter isenção de ipi e icms na compra de carro novo igual taxi ??
Seria uma boa desconto na compra de carro novo
sem lógica man, qualquer pessoa pode se cadastrar na uber.
@@michelprotrader9843 lógica tem , só ter uma regra , como os taxistas tem para pedir a sua carta de isenção. E além do mais para o governo seria ótimo aumentar a venda de carro das montadoras
App transporte privado
Amigo Chefe muito bom seu canal, parabéns!
caro Chefe e amigos, qual dica vocês me dão?
Eu estou para comprar um carro novo agora na próxima semana, estou em duvida qual seria o melhor.
Tenho visto:
Onix 1.0 /2019
HB20 1.0 /2019
Sandero 1.0 /2020
Gol 1.0 /2020
Ka 1.0 /2020
Qual aguenta mais? qual tem a manutenção melhor? qual é o mais econômico?
Abraços a todos e feliz natal!!
Será que vamos ter descontos de isenção para comprar carro igual aos taxi
Vai esperando deitado.
O fato que com está regulamentação no quesito de 30 reais a hora em corridas realizadas, vai vir outro problema: os apps vão reforçar nessa prática nos horários que não tem engarrafamento, corridas que vão pagar esse valor de 30 ou até mais por hora, porém o valor do Km podendo chegar o máximo que puder a 1 real o km. Tipo: uma corrida de 15km (sem trânsito) você faz em 25 a 30 minutos ou até um pouco menos se for vias expressa, ela vai querer te pagar uns 17 a 18 reais, como já está acontecendo. Só que isso vai ser muito recorrente, e o imposto dela, ela pagará na diferença MAIOR que vai acontecer entre valor do passageiro e valor do motorista (que vai ser menor do que antes).
Eu acho que tínhamos bater na tecla de km e minutos justos pra ganharmos e assim, até no engarrafamento ficar uns ganhos justos. A cracudinha tinha que ser pelo menos 9 a 10 reais e os apps se isentariam um pouco da taxa (que eles ganhassem uns 50 centavos) deles, fazendo que as corridas curtas não iriam ficar na mão procurando motoristas e ía incentivar os motoristas a fazerem essas corridas.
Tem que acabar com a taxa variável e colocar taxa fixa de 15% como era antes!!!
Faz isso não, o aplicativo é um prestador de serviço, o serviço dele é sempre o mesmo, ligar vc ao motorista e só isso, tem que ser fixo sim, mas não em porcentagem e sim em valor real, exemplo 2 reais, já que independente do valor e distância da corrida o serviço dela é o mesmo já o do motorista não, ele gasta mais combustível e desgasta mais o carro. Se a corrida for maior só ele tem que ganhar a mais.
O aplicativo de serviços é um software desenvolvido para simplificar o relacionamento do profissional de uma empresa com seus clientes. Por meio dele, serviços gerais ou que pertencem a outros tipos de atividades podem ser contratados de forma rápida o que eu falei é em relação às taxas que são cobradas que chegam as vezes a mais de 40% !!!
A taxa fixa era 25% pra X/Comfort e 20% pro black
Não tem nada de bom para o motorista, você como um influenciador digital deveria ter mais cuidado antes de passar as informações.
Este modelo de ganhos já foi testado em outros países e não deu certo.
Espero que os demais motoristas saibam escolher as informações das pessoas certas e aqui com certeza não é.
Fico triste porque eu até pensava que era
Quando vão dar a isenção do IPVA para os motoristas de aplicativos?
Se houvesse mobilização da galeria. Esse seria um ponto maravilhoso.
Com a quantidade de carros e sem limite de cadastro? Nunca. Os taxistas têm pq existe um limite de carros cadastrados
Estamos ferados mesmo trabalhando 6:00 as 22:00 da noite pagando gasolina manutenção agora pagar imposto será que o governo vai ajudar na comprar de carros como faz com os taxista ?
Chefe uma dúvida na questão do motorista ser bloqueado poderá receber seguro desemprego mas tem que ser cadastrado na MEI ?
Bom dia , já que essa regulamento vai ser parecida com uma carteira assinada e vamos ter direito a seguro desemprego , gostaria de saber ser TB temos direito a desimo terceiro salário e PIS ?
Tanta reclamação dos motoristas chamando a atenção dos politico,está ai o que eles podem fazer e taxar apenas, mas se aposentar esqueci.
Acho incrível como o cara que mesmo sendo MEI era um empresário e acha positivo voltar a ser funcionário e o pior sem ser CLT, mas a vida é assim mesmo como existiria os patrões se não houvesse tantos dispostos a ser funcionários.
Diz aí e nós que somos aposentados aqui em Curitiba somos mais dois mil motoristas aposentados ,é só complemento de renda , e daí como fica .
Oi chefe, perfeito a sua fala... Porém qdo se fala em valor mínimo se diz piso e não teto... Teto é o máximo e piso é o valor mínimo que o trabalhador recebe... Abraço
Quero ver quais serão as exigências para justificar a parte dos custos, notas fiscais do combustível notas fiscais de todas as mautenções e quanto a depreciação do veículo será que vai obedecer o sistema contábil de 20% ao ano, logo o veículo só valerá a pena por 5anos somente enquanto depreciação contabilmente.
Faz o “L” a turma que votou no Larápio e paga mais e trabalha mais.
Faz um vídeo analisando esse chinêzinho aí... Presta? Guenta o tranco?
Tô pensando pegar um pra mim
Chefão infelizmente todos estão ficando perdidos, Devemos e focar no trabalho que e executado. Motorista de apps por exemplos; Tem aqueles que já trabalha como CLT e só querem só agregar renda e aqueles eventuais, e aqueles que realmente trabalha o tempo todo sendo motorista de apps.
Infelizmente o governo está caindo numa armadinha, E na realidade o foco deles e impostos nada mais além disso, ganhos mínimos por horas e ganhos mínimos por km rodado.
Ainda tem varias coisas que irá acontecer. Exemplo imagine se um motorista se acidente e ele já tenha uma profissão e faz corridas esporádicas, a onde ele irá se enquadrar neste acidente. A empresa que ele trabalha que ira encostar ele ou vai ser o app??????????? Galera vamos acordar que a situação e bem complexa.
Sabemos que não e desse jeito que a banda toca, quem controla as chamadas são os próprios apps e quem me garante se eu ficar uma hora online irá ter uma chamada???? Vejo que todos nos estamos perdendo o foco da realidade. 😔😔😔 Porque os entregadores ainda estão tendo a dificuldade de se esclarecer os pontos. Não chegaram ao um bom censo na audiência publica que deve. 🤔🤔🤔
Boa tarde chefe , vamos lutar por um valor considerável bom por km e 10% de taxa fixo tem que ser dessa forma ,pois essa conta quem vai pagar somos nos com toda certeza ai o governo ganha os apps tbm e nos motorista se lascamos isso nao pode acontecer , mas a ideia é boa deis de que seja dessa forma q acho muito difícil
Será que vai ter adicional noturno para quem trabalhar depois das 21hrs?
Sou proprietário de um aplicativo regional que vai entrar em operação no Maranhão, essas alterações só vão valer caso o motorista de aplicativo seja contribuinte do MEI, esses 5% das empresas com certeza terá que sair de algum lugar
Eu tenho certeza, que o App não vai pagar nada!!! Será o Motorista ou Cliente !!!