Добрый вечер подскажите пожалуйста закипание мотора Славута откручиваем верхний патрубок от головки что идёт а он пустой просто пар идёт снимаю патрубок откручу крышку расширительного бачка и тогда вода уходит в этот патрубок и ездит на ночь ставишь утром открываешь капот открываешь крышку расширительного бачка а вода под вверх а патрубок пустой подскажите пожалуйста причину
Если пробита прокладка, то 1) идет белый дым (пар) из выхлопной 2) антифриз гонит в масло, получается эмульсия 3)поднимается уровень масла Чтобы выгнать воздух я лелаю так... при заведенном двигателе, руками надавлюю руками на водяные патрубки что бы выгнать воздух, прогазовываю, потом глушу двигатель минут на 5, дальше повторяю тоже, при этом расширительный бачок заполняю по верхнюю метку и уже по ней смотрю, если жидкость уходит, хорошо, значит пробка уходит, доливаю опять по верхнюю метку и так делаю покуда жидкость будет оставаться на уровне. И ещё , откройте бачёк и погазуйте, посмотрите во внутрь бачка, хорошая ли церкуляция.
Молодец, Видео очень полезное. Спасибо.
Спасибо.
У меня сегодня тоже пробило прокладку на славуте!
Где вторая серия установки?
Добрый вечер подскажите пожалуйста закипание мотора Славута откручиваем верхний патрубок от головки что идёт а он пустой просто пар идёт снимаю патрубок откручу крышку расширительного бачка и тогда вода уходит в этот патрубок и ездит на ночь ставишь утром открываешь капот открываешь крышку расширительного бачка а вода под вверх а патрубок пустой подскажите пожалуйста причину
День добрый, по описанию похоже на воздушную пробку, её убрать нужно не много помучаться
@@kichkas6094 ну это не гбц?и не прокладка?
А подскажите пожалуйста что надо сделать?
Если пробита прокладка, то
1) идет белый дым (пар) из выхлопной
2) антифриз гонит в масло, получается эмульсия
3)поднимается уровень масла
Чтобы выгнать воздух я лелаю так... при заведенном двигателе, руками надавлюю руками на водяные патрубки что бы выгнать воздух, прогазовываю, потом глушу двигатель минут на 5, дальше повторяю тоже, при этом расширительный бачок заполняю по верхнюю метку и уже по ней смотрю, если жидкость уходит, хорошо, значит пробка уходит, доливаю опять по верхнюю метку и так делаю покуда жидкость будет оставаться на уровне. И ещё , откройте бачёк и погазуйте, посмотрите во внутрь бачка, хорошая ли церкуляция.
@@kichkas6094 спасибо большое будем пробовать