Conhecer isso pode SALVAR SUA VIDA - Startle Effect na aviação
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- Опубликовано: 1 окт 2024
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📝 Passe na banca da ANAC - Piloto e Comissário de voo: bit.ly/EADLED
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"DISCLAIMER: Meus vídeos são de entretenimento - Siga sempre o recomendando no manual da aeronave, nos manuais de cursos, regulamentos e instruções dos órgãos competentes.
Os pontos de vistas aqui apresentados são apenas meus e não foram revistos ou aprovados por nenhuma empresa, escola ou instituição. Eu não falo em nome de nenhuma empresa ou instituição."
Baita vídeo comando 👏👏👏
Em 2020 passei por uma situação de pane real, estava na minha segunda navega do PP. Decolamos do SBBI, dia quente, pressão baixa e full tanque o cessna subia daquele jeito kkkkkkk. 1200ft acima do solo durante a fase de subida perdemos a potência consideravelmente não sendo possível manter o voo reto nivelado, na hora eu só gelei e pensei que aquilo não podia estar acontecendo fiquei uns 10 segundos fora do ar. Acredito que o que me ajudou muito foi o fato de SEMPRE estar repassando os cheques de memória de emergência para aquele situação e imediatamente começar a identificar um campo para pouso, graças a Deus o INVA que estava comigo era muito treinado e manteve a calma e a e sempre éramos cobrados a voar preparado para tal situação, só me lembro de pensar, " preciso colocar o treinamento em prática e ficar o mais calmo possível para ajudar aqui" usamos o CRM e saímos da situação sem lesões graves.
E como diz aquele ditado, " quem tem dois tem um e quem tem um não tem nenhum" depois desse fato sempre voo procurando um local pra pousar. Mas o startlle effectle é o fator susto são a parte mais difícil de treinar.
Obrigado por compartilhar sua experiência com a gente! E que bom que deu tudo certo! Parabéns por sempre repassar os procedimentos de emergência e por conseguir sair bem da situação!! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Muito bom o depoimento!
Cmte Led Santos, nunca esqueça para uma melhor segurança de voo: "O ALUNO É UM SER VIL E TRAIÇOEIRO..."
Vídeo top aliás tenho aprendido muito com seus vídeos.São tão bons que acho até que consigo voar kkk parabèns siga em frente e que Deus o abençoe em todos os seus voos.
Top . Parabéns nota 10 pela ideia.
"Failing to plan is planning to failure"
Aliás, toda essa questão do startle effect me lembrou um vídeo recente que eu vi (não lembro se era num Xingu ou num Bandeirante, mas acho que era num Bandeirante) onde o comandante ficou claramente afobado, mudou até de postura/voz e dá a impressão que trocou a atenção primária dele no pouso (que é voar a aeronave) pra responder o controle da maneira mais rápida possível, sendo que aquilo não era de maneira alguma necessário no momento (sem falar na máxima aviate, navigate, communicate...)
O engraçado é que aí especificamente entra toda a questão do fato do controle ter sido uma voz feminina e o nível de atenção que isso dá (ainda mais se o homem for mais bobão nesse sentido). É incrível como a mente funciona e como dá pra perceber vários traços de personalidade da pessoa em simples situações. O cara teve o reflexo de responder o controle de uma maneira tão rápida quanto pra desviar de uma formação de pássaros, chega a ser cômico.
Precisa fazer um vídeo de CRM
🎉🎉🎉
Muito bom!
Excelente vídeo!!!
E aí comando, muito esclarecedor o exemplo do animal atravessando a pista durante a corrida de decolagem.
Salve Led, poderia me auxiliar em uma dúvida que não estou conseguindo solucionar via pesquisa, o quê é SBM que a gente vê nas cartas de navegação. SBR eu tenho o conhecimento que são áreas de ativação de treinamento militar, SBM eu não acho em lugar algum a definição.
Bom dia meu amigo!
Pode me dizer uma carta em especial onde você tenha encontrado essa sigla? De cabeça não estou conseguindo lembrar do que possa ser, mas olhando a carta, posso entender
parabéns pelo conteúdo Led! Excelente tema. Sugestão para algum proximo: efeito da altitude densidade na performance de decolagem dos nossos aviõezinhos monomotores a pistão. Sou piloto privado e vejo que não comentamos muito sobre isso durante os nossos voos. Abraço!
Tem um vídeo bem antigo onde eu falo um pouco sobre isso; ruclips.net/video/nQQ8CzsTHQM/видео.htmlsi=mIRKFIJzC1sN7zFi
Oi, CmteTop, conteúdos abordados são excelentes. O curso piloto da prática é excelente. Recomendo!
Muito bom o vídeo! Sempre fico imaginando justamente quanto tempo leva para "acreditarmos" que a situação é real, e que teremos mesmo que jogar o avião numa plantação, ou pior, em uma parede (se estiver saindo de Marte...). Esses segundos para "cair a ficha" de que a pane é real e que além dos procedimentos talvez tenhamos que fazer escolhas muito ruins em prováveis consequências (humanas, físicas, financeiras, jurídicas)... Não existe treinamento para isso, por mais que que gente simule emergências 1000x - simulação sempre é simulação, e voo com INVA não é voo solo.
Gostei, mais um inscrito !!
Obrigado pela inscrição! Bem vindo ao canal!!
Fala Led!
Mto bom o vídeo, hj em dia existe o Evidence Base Traning (EBT), q é um Line Oriented Scenario (LOS) q os pilotos fazem nos re-cheques de simulador a cada 6 meses em diversas empresas mundo a fora, justamente tendo o startle effect como centro, o cara vai pro simulador sem saber o q vai acontecer (cenário não combinado, não sabe q pane o checador vai dar) como é na vida e é avaliado no recheque conforme.
Fica uma boa dica de tu fazer um vídeo disso pra complementar esse.
Grande abraço e parabéns pelo video
399° Like! Abs Led.
Abraço meu amigo! Obrigado pelo carinho de sempre
Muito bom led, mais vídeos como esse de processo de instrução serão fantásticos.
Qual nome desse filme ?
Sully - O herói do Rio Hudson
Muito bom!
Sempre se antecer aos fatos! Imaginar situacoes que tem probabilidades de acontecer!
Essas coisas so tornam profissionais melhores, confiaveis, competentes que praticam seguranca pra si mesmo e pros seus passageiros.
Você é terrível. ORGULHO DE VOCÊ. ❤❤❤
Parabens Led, otimo vídeo, assunto top, e ainda relembrei o numero π rsrsrrs
Manda mais vídeos, professor. Tive a ótima experiência de voar com vc.
Led vc sempre produz vídeos muito legais…..mas esses vídeos que vc faz Focado na segurança aérea e procedimentos emergenciais, cara são sensacionais 👊🏻 sempre levo suas orientações em consideração em meus voos…..fora que essa dinâmica do vídeo de usar dias diferentes e ambientes diferentes pra falar do msm assunto pra fazer um vídeo…top, sei bem o trabalho q dá montar um vídeo assim
Obrigado meu amigo! Obrigado pelo comentário e pelo reconhecimento!! Bons voos por aí!! 🙏🏻🙏🏻
Mais um vídeo top, parabéns meu amigo, melhor de todo o vídeo foi aos 4 minutos e 58 segundos, estou famoso agora...rsrsrs foi muito top esse voo e saudades de voarmos juntos e tudo me indica que voaremos mais em breve
Parabéns led show 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Dessa vez vc se superou hein, comando!!! Excelentíssimo conteúdo, excelentíssima edição. Parabéns!!! ;)
Valeu meu amigo
Video excelente e extremamente importante, tanto na formação quanto toda a vida do piloto. Parabéns meu amigo pelo trabalho brilhante. Forte abraço!
Valeuuuuu meu amigo
Top, masi e mais videos iguais.
Esse Garoto é muito bom, esse vive aviação, parabéns Led, pessoas como você que fazem da nossa aviação é seria e segura, abraços meu caro... Que os bons ventos te levem sempre mais alto e com segurança e que sua vida seja sempre Cavok.👍🏾
Obrigado meu amigo! Ótimos voos pra vc tb
A verdade é que, depois do Paulo Freire, a chance de não saberem nem no solo os 3 primeiros algarismos do Pi é grande. Esse vídeo me lembrou tb como que a aviação costuma atrair pessoas mais inteligentes 👏
Que video top!
Muito ótimo comando!!!
Conteúdo excelente!!
Excelente.
Conteúdo valioso
maneirasso!