no v praci mame oktu scouta 1,8 Tsi dsg a to je naprosta traga ta prevodovka. Cuka to nesmyslne podtaci motor pak naopak vytaci plynule se s tim rozjet prakticky neda. Tohle je tedy lepsi ju? DIky za odpoved
Dizajnovo je to najkrajší seat! Už ma presvedčilo aj o spolahlivosti, komforte a výkonu. Frajer má jazdenku z autobazáru, ale nabudúce si zabezpečíme spolu nové
presne tak aj mne.. toto je zbytocne precackana a predrazena somarina, a navyse pri seate su to nekrestansky vyhodene peniaze do luftu.. radsej ked uz taketo prachy investovat do niecoho poriadneho a uz ist do mitsubishi outlander /eclipse cross v lepsej vybave ci subaru XV od 25tis. ci za 30tis cca radsej pojdem do subaru forester.. jednoznacne best kauf u SUV v cenovej kategorii 25-30k+
To je mi jasne ze ten odpor tam robi svoje, ale ja mam ASX 1,6mivec a toci mi to na dialnici 3500 a zerie menej ako hento. Hmotnostne je to podobne , akurat ze ja mam len predokolku.. Preto mi nejde do hlavy ze pri mensich otackach a o dost vascom vykone to zerie viac.
Tá farba je naživo skutočne pekná, ale to je otázkou vkusu, nie každá farba ide každému autu. V záplave koncernovej čiernej,modrej,striebornej, šedej je toto skutočne oživenie.
Rasťo zober si na test škodu kodiaq a otvor prednu kapotu auta a daj dole logo škodan čo je na motore aj to čo je pod logom dozvieš sa niečo neskutočné
SUV - Suburban utility vehicle, nei nahodou? Len nemci to môžu prekrútiť a zo Suburban urobiť sport :D A Suľo super, nechápem čo sa stále ostatní sťažujú... Aspoň stíhate viac áut a kvalita testov vôbec nie je extra rozdielna, každý má svoj štýl ale to je normálne.
velmi pekne SUVecko ale bral by som iny metalizu, zadok cisto z kodiaqu{preto si aj casto myslim s kodiaqom} a najlepsia verzia bude coskoro cupra 2.0tsi 310k, ma prist aj tiguan R ktory bude mat 2.5tfsi 5valcovy motor alebo touareg V8 ale aj kodiaq RS s 2.0bitdi {co je skoda ze nie 2.0tsi 310k} a myslim ze aj t-roc R ma prist 2.0tsi 310k z mojej strany same dobre novinky
Keby si viac cital by si aj viac vedel, {inak by som to ja nepisal keby som si to tiez nezistil} Arteon ma 2.0tsi 280k ale bude aj verzia R s 3.0 VR6 bi turbo 400k ako aj golf 8, ale kedze sa bavime o SUVeckach tak tieto konkretne modeli som nespominal
3.6 VR6 nebude kedze to bol stary atmosfericky motor ale to ze bude 3.0 VR6 bi turbo je uz oficialne povrdene ale pravdepodobne az na dalsi rok alebo koncom roka
Top Cars taketo bajky u Vw uz boli a nebolo ich malo a ako to nakoniec dopadlo? Superb nema poriadny diesel ani RS verziu, octavia ma stale menej koni ako leon cupra a arteon stale nema viac ako 4 valce ale cena skoro ako a5 :-) takze prepac ale uverim az ked uvidim. A nedavam tomu velke sance
Je o ni zajem a hlavne vyrobni linky maj proste spatne naplanovany. Prece neni mozny aby si cekal 1,5 roku na auto. To prece dneska nikdo nebude cekat. Ja mam mesic objednanyho Tourana a jeste dalsi 3 mesice cekat budu a i ty 4 mesice me pride moc. Ale je to proste tak.
Niekedy tomu trochu nerozumiem, čo to vlastne automobilky skúšajú. Buď sa snažia vyrobiť z klasického kombíka na cesty terénnu verziu, alebo z komfortného a praktického SUV spraviť klasické auto na cesty so športovými vlastnosťami, tvrdým podvozkom. Ani jedno, ani druhé. Vznikajú takto pseudo modely, ktoré vlastne nemajú funkčný zmysel. Len dizajnový a marketingový. A vlastne o to ide, predať to... Nehovoriac o tom, že dnes už každý nazýva SUV to, čo má vyšší podvozok o 3 cm a plastové chráničky na blatníkoch :/ ...
Chlapi vysvetlite mi prosim jedno: Na co je SUV sportovejsie upravenie? Asi som magor, ale nevidim zmysel pre SUV a hlavne nevidim zmysel v X5 M, Ateca FR , KOKOKODIaq RS a podobne blbosti...
Seatu sa neuveriteľne podaril design. Zo škaredého kačiatka koncernu sa stal podľa mňa líder nie iba koncernu ale tvrdím si povedať aj top v rámci triedy. Niektoré prémiovky sa designom nechytajú.
pokúsim sa , aj keď neskoro, o iný výklad v slovenčine - vykonať bežnú činnosť s použitím väčšej námahy. ( vyštverať sa - z postele, po schodoch, na stôl ) takže váš pôvodný preklad je v podstate správny... :-)
namiesto zbytocnej recenzie FR verzie, ktoru si kupi minimum ludi a za taku cenu uz toboz nie (osobne urcite by som siel do 1,5/1,4 tsi, v pohode to staci v lepsej vybave) FR je predrazena vyčačkana somarina a 2.0tsi zbytocne silny a pazravy motor.. kedy budu konecne recenzie na nissan qashqai 2017, opel granland X a prip nova mazda CX5? to su ovela zaujimavejsie suv pre nas smrtelnikov ako taketo predrazene suv a supersporty a pod ..
Suhlas,na 1,4 išli chvály od začiatku,aj to,že je živšia,s porovnatelnou spotrebou a dynamikou,ako dvojliter TDI. Na bežné jazdenie nieje ani viac treba.Ide aj o to,že takí,čo nad silnými autami slintajú,ako supy na to aj tak nemajú,lebo čím silnejší motor,tým cena krásne stúpa a nemusí sa jednať ani o najvyššiu výbavu.Cena už sa pohybuje okolo 30tis a to už je trochu mimo SK možností.
presne, za 30 tis. fakt uz radsej mitsubishi outlander v takmer plnej vybave prip za 30 tis. mam paradny subaru forester , nie je o com, to su auta suv uplne inde, v inej dimenzii oproti seat/skoda a pod eu znackam..
Výhoda japonských áut je jednoznačne tá, že nevyrábajú social line verzie, ale poriadne autá ako po karosárskej stránke tak po funkčnej. Áno, Ateca je krásne a praktické auto v dobrej výbave, no skúste si ho nájsť v základe ...:/
no v zaklade vyzera strastne zle :D ale bohuzial, je to auto pre tych ktory ho chcu a nemaju peniaze, ale tie plechace si mohli odpustit ako aj u kodiaqa
za takmer 34000 by som urcite siel radsej do CX-5 a 2.5 litroveho benzinu... Je tam rozdiel triedy co sa tyka jazdy, dizajnu aj spotreby. A to je Ateca bez bezklucoveho ovladania, tlacidla na start, alebo svetelneho a dazdoveho senzora a o head up display-i moze len snivat
krasne auto , ale nechápu proč si ji takhle trápil křížením náprav, když už z názvu vypovída, že by to měla být "sportovnější verze" a ne žádný alltrack.
Ďakujem za pekný a pohodový test Šulko, dalo mi to veľa. Zodpovedal si tam na mnohé otázky, ktoré som mal, páčilo sa mi to.
Dobry test pekne auticko len skoda ze do BA na autosalon Seat vobec neprisiel!
Super,krásne zábery,príroda.
Šulko super zlepšuješ sa každým videom .
Great camera work, good video
Šulko dobre! pekny test.
Pekne video. Chtel bych se zeptat na chovani prevodovky, umi se to plynule pomalu rozjet ( napr ve meste). Diky za odpoved
Honza jasne, normalne sa to sprava na ceste
no v praci mame oktu scouta 1,8 Tsi dsg a to je naprosta traga ta prevodovka. Cuka to nesmyslne podtaci motor pak naopak vytaci plynule se s tim rozjet prakticky neda. Tohle je tedy lepsi ju? DIky za odpoved
joij ten pohlad na polubovku a na cestu je super
Pekný test seata. :-) 👍👌👏
Naozaj krásne auto ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
GameBreak cupra ateca je lepšia
Šulko prosím ťa, kolko meriaš cm? aby som si vedel predstaviť ake sú priestory ak testuješ ty. Ďakujem 😉
193 cm
Rasto Chvala GARAZ.TV Ďakujem 👍
Ty ses idol
Si super Rasto.
Čaute
Neplánujete Ladu Vestu cross?
Garaz.tv rasto chvala uz nechodi?autami ja som bol na neho zviknuti
Tieto 18" kolesa nájdem pod akým označením? Celkom sa mi páčia a chcel by som ich do svojej ATECY!
ďakujem už som ich našiel!
Dizajnovo je to najkrajší seat! Už ma presvedčilo aj o spolahlivosti, komforte a výkonu. Frajer má jazdenku z autobazáru, ale nabudúce si zabezpečíme spolu nové
Šulko kde za balogom?išiel by som si zajazdiť 😀
milan latko smer Hrinova ;)
Obyčajná verzia Atecy sa mi páči viac, ako táto FR
presne tak aj mne.. toto je zbytocne precackana a predrazena somarina, a navyse pri seate su to nekrestansky vyhodene peniaze do luftu.. radsej ked uz taketo prachy investovat do niecoho poriadneho a uz ist do mitsubishi outlander /eclipse cross v lepsej vybave ci subaru XV od 25tis. ci za 30tis cca radsej pojdem do subaru forester.. jednoznacne best kauf u SUV v cenovej kategorii 25-30k+
Forester je ok, ale mnohe prvy zakladnej vybavy ako napr. bezklucovy pristup zaradili len do najvyssej vybavy, co je dost chore...
Leon nebo Ibiza FR super...tady mi dava mnohem vetsi smysl Xcelence
Pěkný video, ale to jak sedíte za volantem oku stále nelahodí.
Test super,už je asi zbytočné to písať,len ma mrzia posledné zábery po uragáne Žigo v okolí vikendovky.
Stojí v tak krátkém čase opakovaný test stejného auta za to?
aky test?
Neni to privelka spotreba na dialnicne tempo? By som cakal ze tie nizke otacky pri 130tke maju aj vyznam
To je mi jasne ze ten odpor tam robi svoje, ale ja mam ASX 1,6mivec a toci mi to na dialnici 3500 a zerie menej ako hento. Hmotnostne je to podobne , akurat ze ja mam len predokolku.. Preto mi nejde do hlavy ze pri mensich otackach a o dost vascom vykone to zerie viac.
o tom velmi ale velmi pochybujem. Jedine ma napada ze to skusal na DE autobahn...
kameň home :D
krásne auto,ale podľa mňa až moc prečačkané,ako nejaký francúz... ;-)
Prečo nieje test nissanu xtrail / qashqai na tomto kanáli nenarodili ste ani predfaceliftove modely a teraz sú už faceliftovane...
Ta barva je odporná. Jinak fajn auto.
Tá farba je naživo skutočne pekná, ale to je otázkou vkusu, nie každá farba ide každému autu. V záplave koncernovej čiernej,modrej,striebornej, šedej je toto skutočne oživenie.
Regards from Spain. Please activate subtitles to translate them. Thank you.
Rasťo zober si na test škodu kodiaq a otvor prednu kapotu auta a daj dole logo škodan čo je na motore aj to čo je pod logom dozvieš sa niečo neskutočné
SUV - Suburban utility vehicle, nei nahodou? Len nemci to môžu prekrútiť a zo Suburban urobiť sport :D
A Suľo super, nechápem čo sa stále ostatní sťažujú... Aspoň stíhate viac áut a kvalita testov vôbec nie je extra rozdielna, každý má svoj štýl ale to je normálne.
velmi pekne SUVecko ale bral by som iny metalizu, zadok cisto z kodiaqu{preto si aj casto myslim s kodiaqom} a najlepsia verzia bude coskoro cupra 2.0tsi 310k, ma prist aj tiguan R ktory bude mat 2.5tfsi 5valcovy motor alebo touareg V8 ale aj kodiaq RS s 2.0bitdi {co je skoda ze nie 2.0tsi 310k} a myslim ze aj t-roc R ma prist 2.0tsi 310k z mojej strany same dobre novinky
Tiguna 2.5 5 valec? Zaujimave ze do Arteonu davaju max 2.0 a do Tigiho daju 2.5 a este k tomu 5valec? No nejako sa mi tomu nechce verit
Keby si viac cital by si aj viac vedel, {inak by som to ja nepisal keby som si to tiez nezistil} Arteon ma 2.0tsi 280k ale bude aj verzia R s 3.0 VR6 bi turbo 400k ako aj golf 8, ale kedze sa bavime o SUVeckach tak tieto konkretne modeli som nespominal
No to by mě zajímalo, jestli bude nějaký víceválec. Mluví se o nich už od konce 3.6 VR6 a houno z toho.
3.6 VR6 nebude kedze to bol stary atmosfericky motor ale to ze bude 3.0 VR6 bi turbo je uz oficialne povrdene ale pravdepodobne az na dalsi rok alebo koncom roka
Top Cars taketo bajky u Vw uz boli a nebolo ich malo a ako to nakoniec dopadlo? Superb nema poriadny diesel ani RS verziu, octavia ma stale menej koni ako leon cupra a arteon stale nema viac ako 4 valce ale cena skoro ako a5 :-) takze prepac ale uverim az ked uvidim. A nedavam tomu velke sance
Čekací doba na Atecu je 1,5 roku. Vic to asi nemusim komentovat.
Taky zaujem je o nu ?
Je o ni zajem a hlavne vyrobni linky maj proste spatne naplanovany. Prece neni mozny aby si cekal 1,5 roku na auto. To prece dneska nikdo nebude cekat. Ja mam mesic objednanyho Tourana a jeste dalsi 3 mesice cekat budu a i ty 4 mesice me pride moc. Ale je to proste tak.
to ano za rok a pol mi postavia Chirona a nie Atecu!! preboha to ako v tom seate rozmyslaju??!! :) ved to nikto nebude tolko cakat!
Mám pocit, že 1,5 roka je iba na benzínové verzie...
Cca rovnaky cas je aj na Cayenna 😉
Niekedy tomu trochu nerozumiem, čo to vlastne automobilky skúšajú. Buď sa snažia vyrobiť z klasického kombíka na cesty terénnu verziu, alebo z komfortného a praktického SUV spraviť klasické auto na cesty so športovými vlastnosťami, tvrdým podvozkom. Ani jedno, ani druhé. Vznikajú takto pseudo modely, ktoré vlastne nemajú funkčný zmysel. Len dizajnový a marketingový. A vlastne o to ide, predať to... Nehovoriac o tom, že dnes už každý nazýva SUV to, čo má vyšší podvozok o 3 cm a plastové chráničky na blatníkoch :/ ...
Chlapi vysvetlite mi prosim jedno: Na co je SUV sportovejsie upravenie? Asi som magor, ale nevidim zmysel pre SUV a hlavne nevidim zmysel v X5 M, Ateca FR , KOKOKODIaq RS a podobne blbosti...
Swift sport dajte chalani som zvedavý ako to ide
cakame a tesime sa..
Seatu sa neuveriteľne podaril design. Zo škaredého kačiatka koncernu sa stal podľa mňa líder nie iba koncernu ale tvrdím si povedať aj top v rámci triedy. Niektoré prémiovky sa designom nechytajú.
#hladasarasto
Seat a Škoda jako značky budou cca kolem roku 2025 zrušeny a nahrazeny jednou společnou novou značkou. (nový název je zatím ve výběru)
Stejně koncern VW nechápu, Seat má přiznaznou klasickou koncovku výfuku a do Audi A6, SQ5 apod., narvou fake výfuk? Má tohle logiku?:-D
Ta nahledovka vypadá jako kdyby byla vyfocena v gta v
Kde je rasto
sadí zemiaky
Bol v Kalifornii ked sa natacalo ;)
"Vyštveral"....... , to je něco jako česky "vykymácel se"? :-)
Jan Macháček vystverat = vylezt
Aaaa, děkuji odborníku a jazykový specialisto, experte!
😁😁
pokúsim sa , aj keď neskoro, o iný výklad v slovenčine - vykonať bežnú činnosť s použitím väčšej námahy. ( vyštverať sa - z postele, po schodoch, na stôl ) takže váš pôvodný preklad je v podstate správny... :-)
Neni to rasto
FRko kedysi znamenalo viac - minimalne krajsi dizajn. Toto nevyzera dobre. Ateca vo vybave Xcellence je krajsia.
1
už vidím tie trojnásobné ceny spotreby
A
namiesto zbytocnej recenzie FR verzie, ktoru si kupi minimum ludi a za taku cenu uz toboz nie (osobne urcite by som siel do 1,5/1,4 tsi, v pohode to staci v lepsej vybave) FR je predrazena vyčačkana somarina a 2.0tsi zbytocne silny a pazravy motor..
kedy budu konecne recenzie na nissan qashqai 2017, opel granland X a prip nova mazda CX5? to su ovela zaujimavejsie suv pre nas smrtelnikov ako taketo predrazene suv a supersporty a pod ..
Suhlas,na 1,4 išli chvály od začiatku,aj to,že je živšia,s porovnatelnou spotrebou a dynamikou,ako dvojliter TDI. Na bežné jazdenie nieje ani viac treba.Ide aj o to,že takí,čo nad silnými autami slintajú,ako supy na to aj tak nemajú,lebo čím silnejší motor,tým cena krásne stúpa a nemusí sa jednať ani o najvyššiu výbavu.Cena už sa pohybuje okolo 30tis a to už je trochu mimo SK možností.
presne, za 30 tis. fakt uz radsej mitsubishi outlander v takmer plnej vybave prip za 30 tis. mam paradny subaru forester , nie je o com, to su auta suv uplne inde, v inej dimenzii oproti seat/skoda a pod eu znackam..
tiez som prekvapeny ako ide 1.4tsi 125-150k je to vazne zivy motor a spotreba je idealna
Výhoda japonských áut je jednoznačne tá, že nevyrábajú social line verzie, ale poriadne autá ako po karosárskej stránke tak po funkčnej. Áno, Ateca je krásne a praktické auto v dobrej výbave, no skúste si ho nájsť v základe ...:/
no v zaklade vyzera strastne zle :D ale bohuzial, je to auto pre tych ktory ho chcu a nemaju peniaze, ale tie plechace si mohli odpustit ako aj u kodiaqa
hrozný test! málem jsem usnul.
za takmer 34000 by som urcite siel radsej do CX-5 a 2.5 litroveho benzinu... Je tam rozdiel triedy co sa tyka jazdy, dizajnu aj spotreby. A to je Ateca bez bezklucoveho ovladania, tlacidla na start, alebo svetelneho a dazdoveho senzora a o head up display-i moze len snivat
Prečo robí testy áut ktoré sú suv a aj pekne sulo ja ho nemôžem počúvať!
krasne auto , ale nechápu proč si ji takhle trápil křížením náprav, když už z názvu vypovída, že by to měla být "sportovnější verze" a ne žádný alltrack.
... asi aby sa zistilo ako reaguje pohon 4x4 aj "mimo cestu" čo sa nakoniec ukázalo a Šulko aj povedal ...
Vyskusajte Aronu!!!!
Peter Valiga nech sa paci: ruclips.net/video/9536gx35dio/видео.html
Vravím test na Seat Arona už bol!
Vyskusajte Aronu!!!!
Arona je shit.
Test na Seat Arona už bol nesleduješ dobre kanál!!!