Muy bueno el video. Ojala algun día anden los trenes en Santa Fe Capital, como era el local a Laguna Paiva. Se ve que tienen un andar muy bueno. Y otra vez, muy bueno el video y gracias por compartirlo.
+Rubén Maddio Llegas muy tarde con tu comentario ...lamentablemente estos coches ya no estan tan lindos,,estan algunos destrozados ,,rotos ,,sucios ,,con faltantes de ventanillas ,,los porta bicicletas ya no existen,,y muchas cosa mas que no recuerdo en este momento,,en fin ,,es muy triste que esto pase la "gente" entre comillas no los sabe aprovechar,, pero igual gracias x tu comentario,,,saludos..!!!!!
+EDU DOMINGUEZ , te puedo decir, que mi padre fue jefe de estación, en el desaparecido F. Provincial de La Plata a Olavarria. El sentimiento que yo llevo, nadie podrá quitármelo nunca. Los amo de cualquier manera, pues nací y crecí con ellos. Estimo que el documento es bueno, lo que hace la gente es cuestión de educación y respeto, que lamentablemente se ha perdido. Creo que no debemos cerrar los ojos, seguir difundiendo el servicio que prestan y el valor que tienen. Saludos de un Argentino!!!!!!!
Hola Rubén.. Recién veo los comentarios que siguieron pasaron 4 años.,, pido mil disculpas..a veces veo los comentarios y digo mas tarde respondo y me olvido y así pasan los días.. Repito mil perdones,. Saludos y gracias por pasar por mi canal..
¿Notaron que os nuevos vagones chinos ya no utilizan cristales en las ventanas sino vidrios que para nosotros -los viejos-, nos recuerdan los coches de madera de EFFEA? ¿Y que los asientos ya no son rebatibles? En el Roca tampoco llevan portaequipaje alguno. Un bolso de mano algo grande es una pesadilla. Y Randazzo los pagó una fortuna. Después se consiguieron (los mismos), más baratos.
Lo único que remarco y que me parecía, ES QUE NO TIENE ASIENTOS RECLINABLES (como un pullman viejo, nada del otro mundo), una diferencia muy pequeña que hubiese sido tan distinto.
Este video lo vi cuando tenia 5 años y despues 8 años lo encontré de nuevo
Muy bueno el video. Ojala algun día anden los trenes en Santa Fe Capital, como era el local a Laguna Paiva. Se ve que tienen un andar muy bueno. Y otra vez, muy bueno el video y gracias por compartirlo.
Valoremos lo que es de todos y cuidemos mas lo que tenemos!!!!!
+Rubén Maddio Llegas muy tarde con tu comentario ...lamentablemente estos coches ya no estan tan lindos,,estan algunos destrozados ,,rotos ,,sucios ,,con faltantes de ventanillas ,,los porta bicicletas ya no existen,,y muchas cosa mas que no recuerdo en este momento,,en fin ,,es muy triste que esto pase la "gente" entre comillas no los sabe aprovechar,, pero igual gracias x tu comentario,,,saludos..!!!!!
+EDU DOMINGUEZ , te puedo decir, que mi padre fue jefe de estación, en el desaparecido F. Provincial de La Plata a Olavarria. El sentimiento que yo llevo, nadie podrá quitármelo nunca. Los amo de cualquier manera, pues nací y crecí con ellos. Estimo que el documento es bueno, lo que hace la gente es cuestión de educación y respeto, que lamentablemente se ha perdido. Creo que no debemos cerrar los ojos, seguir difundiendo el servicio que prestan y el valor que tienen. Saludos de un Argentino!!!!!!!
En serio,pero que gente de m..no cuidan nada. Estaban impecables. Todo va a cambiar cuando los multen como a los que hacen graffitis.
Gracias Edu Dominguez, muy valioso lo tuyo!!!! Saludos Hermano!!!!
Hola Rubén.. Recién veo los comentarios que siguieron pasaron 4 años.,, pido mil disculpas..a veces veo los comentarios y digo mas tarde respondo y me olvido y así pasan los días.. Repito mil perdones,. Saludos y gracias por pasar por mi canal..
¿Notaron que os nuevos vagones chinos ya no utilizan cristales en las ventanas sino vidrios que para nosotros -los viejos-, nos recuerdan los coches de madera de EFFEA? ¿Y que los asientos ya no son rebatibles? En el Roca tampoco llevan portaequipaje alguno. Un bolso de mano algo grande es una pesadilla. Y Randazzo los pagó una fortuna. Después se consiguieron (los mismos), más baratos.
Muy buen video Edu. Yo soy fan de esta línea aunque me gustaban más las alco y las gt22 cw y los coches materfer, pero bueno jaa.Saludos.Nicolás
MUY BUENO VIDEO !!! basicamente perfecto !! se muestra todo !! y me mato el minuto 6:10 excelente velocidad !!!!!
Hola.. Muchas Gracias amigo,, Saludos...!!! 😁👋
Finalmente veo los coches chinos en el San Martin! El video està buenisimo Edu! Saludos :)
La suspensión que tal es, como los materfer o es mas suave?
Nice looking train
Hello, thank you very much for your comment, a pleasure to read, greetings from BsAs Argentina....😁👋
deberian electrificarlos asi pueden ir mas rapido ademas de ser ecologicos y mas economicos
Esos chinos se zarparon.
Buenissimo video Edu ;-)
+skyakutsk MUCHAS GRACIAS..!!!
Todavia no entiendo que en un pais donde se podrian estar fabricando, tenga que comprar trenes en el estranjero
les resultó mucho más conveniente para meter la mano en la lata
Lo único que remarco y que me parecía, ES QUE NO TIENE ASIENTOS RECLINABLES (como un pullman viejo, nada del otro mundo), una diferencia muy pequeña que hubiese sido tan distinto.
ESO QUIERE DECIR QUE LA SUSPENSIÓN ES MUY LIVIANA COMO UN PEUGEOT 307 O UN TOYOTA CAMRY
esta linea ya no es la misma
Si
si...