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後編も楽しみにしてました早速DVDに焼いて賞状と一緒に飾ってます
車は古いけど今のエンジンよりイケイケの時代なんで楽しさは感じられる車ですよね。バネ変えたくないならスタビライザー交換やタワーバー付けるとロールは減りカッチリしますよ。大切に乗って下さい😊
お久しぶりです!先日ついにホンモノのメッキのユーロライン19インチをゲットしました!
ブリットの1JZGTE乗ってましたが電スロ感一切無く下から上まで速いです。MTの110の1JZGTEは評判悪いけどATのはほんと良い。
わざわざATコンピューターをあえて使うくらいですからATの電スロは優秀なんですよねぇ〜
昔働いてた会社の社長が17アスリートGのフルオプションに乗ってたけどマジでいい車だったなぁVみたいにガツンと来る加速は無いけど、5ATでめっみゃ滑らかだった革も厚みがあって柔らかかったのは17までだよね
後ろのキッコーマン豆乳普通に欲しい笑
クラウンツーリングワゴン
オーナーです無駄話多くてすみません😂😂😂😂
気にしやんくて大丈夫でしょ🤔無愛想よりよく喋る方がいいでしょ💁♂️
1jかならず、ラジエターいきますよね・・・でも今ならお宝。
エステートはよき静かなクルマ( 。∀ ゚)おさぴーさん埼玉にもエステートいますよ😅17は部品生産終了多いらしいです
後編も楽しみにしてました
早速DVDに焼いて賞状と一緒に飾ってます
車は古いけど今のエンジンよりイケイケの時代なんで楽しさは感じられる車ですよね。バネ変えたくないならスタビライザー交換やタワーバー付けるとロールは減りカッチリしますよ。大切に乗って下さい😊
お久しぶりです!
先日ついにホンモノのメッキのユーロライン19インチをゲットしました!
ブリットの1JZGTE乗ってましたが電スロ感一切無く下から上まで速いです。
MTの110の1JZGTEは評判悪いけどATのはほんと良い。
わざわざATコンピューターをあえて使うくらいですからATの電スロは優秀なんですよねぇ〜
昔働いてた会社の社長が17アスリートGのフルオプションに乗ってたけどマジでいい車だったなぁ
Vみたいにガツンと来る加速は無いけど、5ATでめっみゃ滑らかだった
革も厚みがあって柔らかかったのは17までだよね
後ろのキッコーマン豆乳普通に欲しい笑
クラウンツーリングワゴン
オーナーです無駄話多くてすみません😂😂😂😂
気にしやんくて大丈夫でしょ🤔
無愛想よりよく喋る方がいいでしょ💁♂️
1jかならず、ラジエターいきますよね・・・でも今ならお宝。
エステートはよき静かなクルマ( 。∀ ゚)おさぴーさん埼玉にもエステートいますよ😅17は部品生産終了多いらしいです