Ha bon, 2 mois après l'algorithme me met sur votre chemin. Bon et bien voilà un abonné de + pour suivre vos aventures... Je vais donc regarder ce qui est sorti depuis cette 1ère vidéo... V
Bravo à vous 2 ! Du coup je m'abonne ! Si vous avez assez d'images, et si vous avez l'envie, il serait excellent de votre part de faire une série vidéo tuto sur la réalisation de votre camion, mais en détail. Ce que vous avez réalisé est vraiment propre, fonctionnel, réfléchi et pourrait être utile à plein de gens ! Je suis sérieux ! Sur le RUclips français il n'y a pas grand chose sur la réalisation "plus que soignée" d'un aménagement amateur. Il n'y a pas grand chose qui rentre vraiment dans les détails type peinture, liège, isolation (déjà rien que la dessus !) … et tout le reste, tout en étant proche d'un résultat pro ! Vous avez quelque chose à faire ! pour vous démarquer des autres chaînes, en parallèle aux voyages et la vie en van … Osez !
Bonjour Le mec louche ! On voudrait faire 2 vidéos : une vidéo accessible à tout le monde "van tour" où on montre l'aménagement en détail. La seconde vidéo sera plus technique, elle est destinée à ceux qui souhaitent aménager leur véhicule eux mêmes. Monsieur TAT expliquera en détail toutes les étapes de l'aménagement avec les explications techniques qui vont avec. Ça se fera certainement en Septembre 🙂 Merci pour vos encouragements, à bientôt !
@@monsieuretmadametat8999 Bonjour, votre vidéo est superbe et vous avez fait du très beau travail, minutieux et fonctionnel bravo. Étant moi même propriétaire d'un Iveco daily je serai très honoré de voir plus en détail votre aménagement 😉😁 Au plaisir de se croiser sur la route
Alors là Juju, BRAVO!! Super première vidéo, la musique, les commentaires les vues…top!! Là vraiment tu m’épates!! Vivement Mr tat devant la caméra pour commenter la partie technique!! Profitez bien, bises à tout les deux!!
Bjr Maître Yoda 🙂, très belle réalisation de votre part et des petits mains annexes. Vous avez très bien gérer Bravo. Vous allez kiffer grave 😉😁. Et puis pour le budget, rien à redire. 👍🏼. Et maintenant que vous lui avez donné une âme , je voi souhaite de très belles aventures 🙏🏼. Hâte de vous croiser un jour. 😁
Bonjour. Très beau boulot. La transformation est spectaculaire et le rendu final est magnifique. Franchement vous avez fait un travail considérable et très bien géré. Combien vous a coûté le van et la transformation totale jusqu'au moment du départ. Le montage vidéo est très réussi et les explications de la voix off sont claires. Bravo encore une fois. Bonne continuation et vivement la prochaine vidéo bon voyage et prenez soin de vous deux et de Maître Yoda, à bientôt.
Bonjour, merci beaucoup pour votre commentaire ça fait chaud au coeur ! L'aménagement nous a coûté entre 16 000€ et 18 000€, c'est un budget mais les matériaux sont de qualité et nous permettent une autonomie considérable. Pour le prix du fourgon, nous devons le garder pour nous mais sachez qu'un Iveco de 2011 de 112 000km coûte entre 14 000€ et 17 000€. Merci encore et à bientôt !
salut les Tuche, le peuplier c'est un bois raide, cela ne vous a pas trop posé de problème ? ah ah ah ! remarque tequenique : la scie circulaire plongeante, avec rail de guidage, c'est super pratique, vous avez fait l'impasse sur un outil de malade ! pour la prohcina fois ??? à part ça, bonnes vibrations générales, donc cool qui roule !
Merci pour cette belle vidéo ... Comment vous dire que vôtre Yoda me parle ...🤔😁❤👍 Content je suis ...💚💚 Très bel aménagement bravo ...👏👏 Nouvel abonné n°79 ...😱👌 Bonne continuation pour la suite ... Bizs à la prochaine ...😍😍😍👍
Salut ! Bravo pour cette jolie transformation ! Petite question sur la peinture raptor pouvez vous nous aidez sur la quantité utilisé et les produits également svp ? On a le nôtre que l’on souhaiterai repeindre c’est le même modèle que vous et un petit coup de pouce serait pas de refus ! Merci pour la réponse 😊
Bonjour Je vois un super boulot .pouvez vous me partager le lien des vidéos techniques je démarre un projet sue base d un iveco daily. merci bonne route
Joly boulot , avait vous galéré pour l'application de la peinture raptor ? J'ai aménager plusieurs fourgon et j'ai envie de peindre le nouveau en raptor également mai je ne sais pas le nombres de couches qu'il faut appliquer
Bonjour, Ce n'est pas facile pour un amateur mais en comparaison à une peinture classique, il y a des facilités. Déjà pas besoin d'une cabine de peinture mais attention il faut une température de minimum 20°C et de préférence dans un hangar (c'était notre cas) car a l'extérieur il peut y avoir de la poussière, des moustiques etc... Il faut le pistolet adapté. L'application se fait en deux couches, sans vernis. Il faut préparer ces bouteilles de peinture à l'avance. Avoir le bon geste et la bonne distance d'application (80 cm- 100cm). En bref il faut bien se renseigner et une certaine rigueur pour que tout ce passe bien. Bonne journée à bientôt !
@@monsieuretmadametat8999 oui c'est mieux d'acheter le pistolet vendu par la marque et d'avoir un filtre pour l'humidité en amon ,l'application me paraissait plus simple qu'une peinture conventionnelle ou il faut poncer entre les couche pour ne pas avoir un effet peau d'orange avant l'application du vernis ,ce qui et tous un art et surtous un métier 😅 . Merçi pour vôtre réponse c'est simpat, du coup ça me motive pour faire ma peinture j'ai plus qu'à faire de la place dans mon atelier de soudure et au boulot ,bonne route a vous
Bonjour, nous avons des toilettes sèches dans la banquette a côté du compartiment électrique, on vois montrera tout ça dans la vidéo "van tour" Merci à bientôt !
Bonjour à vous! D’abord bravo pour l’aménagement, et la peinture, c’est super! Petite question côté fenêtres : j’ai acheté un iveco également et se pose le problème des multiples renforts horizontaux. J’ai vu qu’il y en avait à l’emplacement de vos fenêtres. Avez vous trouvé un contact chez le constructeur pour l’autorisation de découpe des renforts ? Je n’ai trouvé que le site homologation pour acheter le barre rouge etc mais pas d’info concernant les différents renforts.. merci beaucoup pour votre réponse !
@@nathanmysius6605 bonjour, nous avons coupé un renfort horizontal pour installer la fenêtre. Mais ce n'était pas un renfort principal. Les renforts principaux sont verticaux et sont beaucoup plus épais
Génial.. je veux vraiment pas abuser mais tu penses que si je te montre des photos tu accepterais de me donner ton avis ? Je crois que j’ai les mêmes renforts un peu plus léger qui s’insèrent dans les gros verticaux, mais je veux être sur de pas faire de bêtise..
@@monsieuretmadametat8999 Bonjour à nouveau! j'ai enfin récupéré la bête, et je m'attaque à la découpe du même renfort secondaire horizontal. Comme il est collé, y'aurait il un petit tips pour décoller sans faire levier et déformer la carrosserie une fois les côtés coupés à la meuleuse ? Merci beaucoup! votre vidéo m'aide beaucoup vu qu'on a le même véhicule!
Super mais je me pose une petite question, il n’était pas en VASP (caravane) et vent les travaux. Du coup vous avez fait le changement pour la carte grise ? Parce que au niveau couverture d’assurance ça change tout.
Bonjour, on a fait l'homologation Gaz et à la fin de l'année on le fait passer VASP parce que effectivement ça change tout ! La procédure est longue c'est pourquoi on doit attendre la fin de l'année..
Bonjour, Pour la partie batteries, il me semble avoir vu une erreur. Pour des batteries en parallèles, il faut brancher le plus sur une batterie et le moins sur l'autre batterie.
Salut 😊 au contraire, la fibre de verre à l'avantage d'être légère, c'est d'ailleurs spécifié dans sa définition : Les fibres de verre sont les fibres les plus couramment utilisés dans le renforcement de nombreux produits de polymère; de donner lieu à des composites à base de plastique léger renforcé appelé GRP, populairement connue comme "fibre de verre".
Travail minutieux et soigné! ça nous change des bricolages habituels, bravo !
Ha bon, 2 mois après l'algorithme me met sur votre chemin. Bon et bien voilà un abonné de + pour suivre vos aventures... Je vais donc regarder ce qui est sorti depuis cette 1ère vidéo... V
La vidéo sympa nous avons trouvé, donc abonnés nous sommes devenus ! Que la force soit avec vous !
Bravo à vous 2 !
Du coup je m'abonne !
Si vous avez assez d'images, et si vous avez l'envie, il serait excellent de votre part de faire une série vidéo tuto sur la réalisation de votre camion, mais en détail.
Ce que vous avez réalisé est vraiment propre, fonctionnel, réfléchi et pourrait être utile à plein de gens ! Je suis sérieux !
Sur le RUclips français il n'y a pas grand chose sur la réalisation "plus que soignée" d'un aménagement amateur.
Il n'y a pas grand chose qui rentre vraiment dans les détails type peinture, liège, isolation (déjà rien que la dessus !) … et tout le reste, tout en étant proche d'un résultat pro !
Vous avez quelque chose à faire ! pour vous démarquer des autres chaînes, en parallèle aux voyages et la vie en van …
Osez !
Bonjour Le mec louche !
On voudrait faire 2 vidéos : une vidéo accessible à tout le monde "van tour" où on montre l'aménagement en détail. La seconde vidéo sera plus technique, elle est destinée à ceux qui souhaitent aménager leur véhicule eux mêmes. Monsieur TAT expliquera en détail toutes les étapes de l'aménagement avec les explications techniques qui vont avec. Ça se fera certainement en Septembre 🙂
Merci pour vos encouragements, à bientôt !
@@monsieuretmadametat8999 Bonjour, votre vidéo est superbe et vous avez fait du très beau travail, minutieux et fonctionnel bravo.
Étant moi même propriétaire d'un Iveco daily je serai très honoré de voir plus en détail votre aménagement 😉😁
Au plaisir de se croiser sur la route
Bonsoir très belle vidéos détaillées de votre aménagement du véhicule. Travail de professionnels. Bonne semaine dans le verdon.
travail superrrrrr propre !!!! BRAVO !!!!!!
Magnifique réalisation ! Ça donne envie de voyager bravo !
Bonjour trop beau ce vert je vais m'en inspirer.....
Bravo, c'est superbe ! Il y a longtemps que je n'avais pas vu du travail aussi propre, j'ai hâte de voir la suite ! Que la force soit avec vous...
Chouette !!!!🤩
Vous êtes des génies 👏👏
Alors là Juju, BRAVO!! Super première vidéo, la musique, les commentaires les vues…top!! Là vraiment tu m’épates!! Vivement Mr tat devant la caméra pour commenter la partie technique!! Profitez bien, bises à tout les deux!!
Bravo à monsieur et madame Tat, hâte de voir la suite de vos aventures.😁
Je vais me la refaire au calme cette superbe vidéo !!
Super boulot sur le maître JEDI et sur la vidéo.
Direct je m’abonne !!
Bjr Maître Yoda 🙂, très belle réalisation de votre part et des petits mains annexes. Vous avez très bien gérer Bravo. Vous allez kiffer grave 😉😁. Et puis pour le budget, rien à redire. 👍🏼. Et maintenant que vous lui avez donné une âme , je voi souhaite de très belles aventures 🙏🏼. Hâte de vous croiser un jour. 😁
Bravo à vous deux
Très beau travail qui mériterait plusieurs vidéos détaillées 👍👏👌
Bonjour je viens de vous découvrir vraiment un super bricoleur bravo à plus
Magnifique ! Très bon choix pour l’Ivéco
Magnifique travail sur le van et super vidéo! On a hâte de voir la prochaine 😘
Bonjour. Très beau boulot. La transformation est spectaculaire et le rendu final est magnifique. Franchement vous avez fait un travail considérable et très bien géré. Combien vous a coûté le van et la transformation totale jusqu'au moment du départ. Le montage vidéo est très réussi et les explications de la voix off sont claires. Bravo encore une fois. Bonne continuation et vivement la prochaine vidéo bon voyage et prenez soin de vous deux et de Maître Yoda, à bientôt.
Bonjour, merci beaucoup pour votre commentaire ça fait chaud au coeur !
L'aménagement nous a coûté entre 16 000€ et 18 000€, c'est un budget mais les matériaux sont de qualité et nous permettent une autonomie considérable. Pour le prix du fourgon, nous devons le garder pour nous mais sachez qu'un Iveco de 2011 de 112 000km coûte entre 14 000€ et 17 000€.
Merci encore et à bientôt !
tres belle première vidéo ! je m'abonne aussi , bien montée et musique "kivabien" ! bon premier voyage
Magnifique les jeunes !!!
Beau boulot 👍
Joli 😍
Bravo les voyageurs ! Super cette vidéo vivement les prochaines 😜
Il est magnifique Yoda bravo a vous ;)
Slt ,
Très beau travail !
👌👌
salut les Tuche, le peuplier c'est un bois raide, cela ne vous a pas trop posé de problème ? ah ah ah ! remarque tequenique : la scie circulaire plongeante, avec rail de guidage, c'est super pratique, vous avez fait l'impasse sur un outil de malade ! pour la prohcina fois ??? à part ça, bonnes vibrations générales, donc cool qui roule !
Le vert mate rend top
Bien pensé sa fait un bon fourgon bon voyage
Bravo 🙏👏À VOUS QUE LA FORCE SOIT....🤲 avec vous avec YODA....
Il est top votre van, j'aimerai avoir votre talent....mais j'ai deux mains gauches ;-)
Merci pour cette belle vidéo ...
Comment vous dire que vôtre Yoda me parle ...🤔😁❤👍
Content je suis ...💚💚
Très bel aménagement bravo ...👏👏
Nouvel abonné n°79 ...😱👌
Bonne continuation pour la suite ...
Bizs à la prochaine ...😍😍😍👍
Salut !
Bravo pour cette jolie transformation !
Petite question sur la peinture raptor pouvez vous nous aidez sur la quantité utilisé et les produits également svp ?
On a le nôtre que l’on souhaiterai repeindre c’est le même modèle que vous et un petit coup de pouce serait pas de refus !
Merci pour la réponse 😊
Bonjour
Je vois un super boulot .pouvez vous me partager le lien des vidéos techniques je démarre un projet sue base d un iveco daily. merci bonne route
Salut, ou avez-vous acheté vos fenêtres s'il vous plaît ? Merci pour la vidéo 😊
C est chouette mais ça vous a coûtez combien sans compter le camion ?
bonjour, ca ne serait pas plutot un l3h2?? en tout cas super boulot
Joly boulot , avait vous galéré pour l'application de la peinture raptor ? J'ai aménager plusieurs fourgon et j'ai envie de peindre le nouveau en raptor également mai je ne sais pas le nombres de couches qu'il faut appliquer
Bonjour,
Ce n'est pas facile pour un amateur mais en comparaison à une peinture classique, il y a des facilités.
Déjà pas besoin d'une cabine de peinture mais attention il faut une température de minimum 20°C et de préférence dans un hangar (c'était notre cas) car a l'extérieur il peut y avoir de la poussière, des moustiques etc... Il faut le pistolet adapté. L'application se fait en deux couches, sans vernis.
Il faut préparer ces bouteilles de peinture à l'avance. Avoir le bon geste et la bonne distance d'application (80 cm- 100cm). En bref il faut bien se renseigner et une certaine rigueur pour que tout ce passe bien. Bonne journée à bientôt !
@@monsieuretmadametat8999 oui c'est mieux d'acheter le pistolet vendu par la marque et d'avoir un filtre pour l'humidité en amon ,l'application me paraissait plus simple qu'une peinture conventionnelle ou il faut poncer entre les couche pour ne pas avoir un effet peau d'orange avant l'application du vernis ,ce qui et tous un art et surtous un métier 😅 . Merçi pour vôtre réponse c'est simpat, du coup ça me motive pour faire ma peinture j'ai plus qu'à faire de la place dans mon atelier de soudure et au boulot ,bonne route a vous
Bravo pour ce beau résultat.
Combien de kit de peinture raptor avez vous utilisez ?
Bonjour, merci beaucoup !
14L pour le vert et 6L pour le noire
4 pack de raptor teintable et 2 pack de noir
Les pros feraient bien d'en faire autant !
Je n'ai pas vu de toilettes 🚻 ?
A bientôt
Bonjour, nous avons des toilettes sèches dans la banquette a côté du compartiment électrique, on vois montrera tout ça dans la vidéo "van tour"
Merci à bientôt !
Bonjour à vous! D’abord bravo pour l’aménagement, et la peinture, c’est super! Petite question côté fenêtres : j’ai acheté un iveco également et se pose le problème des multiples renforts horizontaux. J’ai vu qu’il y en avait à l’emplacement de vos fenêtres. Avez vous trouvé un contact chez le constructeur pour l’autorisation de découpe des renforts ? Je n’ai trouvé que le site homologation pour acheter le barre rouge etc mais pas d’info concernant les différents renforts.. merci beaucoup pour votre réponse !
@@nathanmysius6605 bonjour, nous avons coupé un renfort horizontal pour installer la fenêtre. Mais ce n'était pas un renfort principal. Les renforts principaux sont verticaux et sont beaucoup plus épais
Mais du coup comment identifier qu’ils sont secondaires ? Vous avez eu l’homologation avec ça ? Et une autorisation du constructeur ?
@@nathanmysius6605 j'ai su l'identifier car je suis chaudronnier de métier, nous avons eu l'homologation VASP sans problème
Génial.. je veux vraiment pas abuser mais tu penses que si je te montre des photos tu accepterais de me donner ton avis ? Je crois que j’ai les mêmes renforts un peu plus léger qui s’insèrent dans les gros verticaux, mais je veux être sur de pas faire de bêtise..
@@monsieuretmadametat8999 Bonjour à nouveau! j'ai enfin récupéré la bête, et je m'attaque à la découpe du même renfort secondaire horizontal. Comme il est collé, y'aurait il un petit tips pour décoller sans faire levier et déformer la carrosserie une fois les côtés coupés à la meuleuse ? Merci beaucoup! votre vidéo m'aide beaucoup vu qu'on a le même véhicule!
Super mais je me pose une petite question, il n’était pas en VASP (caravane) et vent les travaux. Du coup vous avez fait le changement pour la carte grise ?
Parce que au niveau couverture d’assurance ça change tout.
Bonjour, on a fait l'homologation Gaz et à la fin de l'année on le fait passer VASP parce que effectivement ça change tout ! La procédure est longue c'est pourquoi on doit attendre la fin de l'année..
C’est clair que c’est long. Pour courage pour le voyage
Salut au niveau mécanique ça donne comme alors un Iveco pour les voyages ?
Salut ! Iveco très costaud 💪
Juste une révision sur la route
Bonjour, Pour la partie batteries, il me semble avoir vu une erreur.
Pour des batteries en parallèles, il faut brancher le plus sur une batterie et le moins sur l'autre batterie.
Vous avez raison, depuis on a fait la modification. J'ai remarqué grace au BMS que nous avions une décharge inégale de batterie. Vous avez l'oeil !!
Hello, la résine dans la douche doit rendre un poids assez important..non ?
Salut 😊 au contraire, la fibre de verre à l'avantage d'être légère, c'est d'ailleurs spécifié dans sa définition : Les fibres de verre sont les fibres les plus couramment utilisés dans le renforcement de nombreux produits de polymère; de donner lieu à des composites à base de plastique léger renforcé appelé GRP, populairement connue comme "fibre de verre".
En relisant votre question je me rends compte que vous parlez de la résine 😅
Nous avons dû mettre environ 3-4kg de résine
Bonjour
Quelle quantité de peinture avez-vous utilisé ?
Bonjour, 14L pour le vert et 6L pour le noir, soit 20L en tout