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エレクトロタップやキャンセラーに関して熱をもって注意喚起してる🍢さんに好意しかない😂
エレクロトタップは単に細い刃のような物が線のビニール被膜を噛んで下の線にわずかに接触してるだけなんで長期間の振動等で緩んで不完全断線やノイズ発生をさせるらしい。
三菱自動車は、エレクトロタップで繋いだ電気製品を付つけた部品は保証しないらしいです。
いつも情報ありがとうございます。動画の中では言われて無かったので1つ補足があります。中古で購入してテレビキャンセラーが付いているかの確認時に走行してTVが見れなくても装着してあり、売却時に単にOffしてあるだけの可能性があります。装着しているキャンセラー装置によりONへの切り替え方は違うかも知れませんが概ねステアリングスイッチでの操作です。例として、停車、パーキング状態でステアリングスイッチのリターンキーを5秒くらい長押しするとか、同停車時に音量小ボタンを5秒くらい長押しするなどが多く、キャンセラOn/Offがトグルで切り替わります。Dへ整備に出す時にoffにしておくと取扱説明に記載があります。 万が一、寝てたキャンセラーを叩き起こしてしまいそれにより小田さんの言う障害が発生する可能性もあり自己責任で操作してみて下さい。
ベンツも、ポルシェも買えんビンボーだけど、社長の動画にどハマり。
恐ろしい配線の仕方です。車を狂わせる。社長がおっしゃる通りCANラインがなぜツイストしているか？視聴者はいい勉強ができたと思います。いい動画ですよ。1.8万回視聴。もっと伸びてほしい。
おつかれさまですーオーナーさん賢いですね。社長の動画拝見してるメルセデスオーナーさんはいろいろな注意喚起ができますね。壊れる前に取り外せて良かったです。😀
ポルシェオーナー様もですね。😀
社長お疲れ様でした。車に小型の時限爆弾載せてるようなものですね😅テレビキャンセラーは使いたくありません。
CANのバスラインは、基本的にツイストペアケーブルです。CANは電圧があるか無いかでデジタル通信をしているのではなく、CAN-HとCAN-LのバスLINEで「電圧の差があるか無いか」で通信をしています。なのでツイスト(ねじってある)わけです。ねじることによって外部からのノイズの影響を受けないわけですね。エレクトロタップで配線をつなぐなどもってのほかです。また、どんな作業をするときにも、エンジンオフだけで作業してはいけません。必ずCAN通信が終了したことを確認してから作業しなければ、ECUを壊してしまう可能性があります。CAN通信が終了したかどうかの確認はオシロスコープを使って見ることができます。
注意喚起お疲れさまですCANラインにエレクトロタップで割込みって・・・怖っ車速以外にもCANには色々な信号乗ってるからねえ
私の地元ではエレクトロタップの事をドロボウって言ってました。昔からヤバい言われてたのに配線細い今の車でよくもまぁ😅
おっしゃることはよくわかります、エレクトロタップはたいていの電気パーツには付属しているのでプロの作業でも使うことがありますが何回もトラブルを経験しておりギボシ接続で電線カシメ部に念のためはんだ付けをしています。
これはやばい😨ベンツでこれやる勇気ないわww社長言ってることは間違いない！
時限爆弾の配線カットみたいで怖いわ。
現行の車両システムで最重要なのは車速信号って聞いてます。自動ブレーキ、アンチロック、車線逸脱防止機能等々に影響するって。昔フォルクスワーゲンにETC取り付けたときもディーラーからタップ分岐は絶対NG、ハンだ付けして絶縁は確実にって言われたなぁ～。
私も、エレタップ(分岐)は昔から基本はつかいませんが、メーカーからの仕事は、キットをそのまま使う(検証含む)デンソーやら、パナソニックのETCについてる分岐タップは、規定の線径のものつかえば、いままでセッシ不良はおきてません。ただ、今回のは、通信線、！エレタップどころか、あかん作業ですね。
分岐タップも怖いけれど、TVキャンセラーの+12Vライン(黄色)にヒューズがないのも怖いですね。最近の車両のハーネスは以前より細くなり断線しやすいので、取り扱いには神経をすり減らしますね。
有益な情報をありがとうございます🙇♂️中古車を検討されている方には、参考になると思います。
エレクトロタップは簡単に接続可能だから昔から多いですね。大手カーショップでも平気で取り付けてます。最近はカプラーダブル出しで取り付けるのが多くなりました。中古車の場合は前オーナーが何を車に取り付けてるかわからないからちょっと怖いです。
私の車両、１４年前に新車購入した某アメ車ですが、納車時取付をディーラー依頼したETCがシガーライターの＋線を途中で少し剥いて、ソコに固結びされてたのを発見して驚きました😢自分でナビ触ろうとパネル外して、緩んだ絶縁テープ気になり剥いたら「えぇ～😵」だったんです…
中古車買ったら、社長に見てもらえて事ですね。
ウチらはエレクトロタップを「泥棒」とか「カニ」って呼んでます。ガキの頃にタップで適当配線しまくって元に戻せなくなった事があります。それから懲りてギボシかハンダを使う様になりました。
テレビのピー音とかモザイク消えるキャンセラー無いの？
自分の車も中古で買ってテレビ映るわ〜テレビ見んのに😢ずっと気になってました。まさしくこの動画の車のオーナーと同じ気持ちです。 今の所何も影響はないが‼️
貴重な動画UP有難う御座います。TVキャンセラの取り付けの影響か不明ですが、８インチモニターがブラックアウトして数秒で再立ち上げとなります。また エンジンマークがっ時々点灯して翌日には消えます。昨年12月に中古で購入約1ヶ月です。たぶんキャンセラの影響でしょうか？エラーメッセージは「０メッセージです」車種は、２０１７年C117です。
それはhddの初期不良かな？
@@odaauto 社長様お忙しい中、返信を頂き有難う御座います。HDD初期不良の状態でも、貴社でSSD化は、行っていただけまｓでしょうか？
ベンツ持っていませんがちょくちょく見させています。マスク表、裏あるようですね。
社長、情報ありがとうございます。去年他県MBディーラーにて購入した新古車ですが、テレビキャンセラー付いており、納車時整備不足としてユニット取り外しのため、積載車で引き上げてもらうことになりました。
FBでコメントしたヤツですねMBは怖くて純正配線はなぶれませんキャンセラーはNTG UNLOCK 5.5 で安心安全笑
私は茨城県県北でタクシーの電装品等の取付けをしています。料金メーター等は結線不良が絶対にあってはならないので、特に車速パルス線、電源線等は細心の注意を払い半田付け結線は必須です。あと、ETC、ドラレコ等も肝心な時に接触不良で機能しない事はありえませんだから、どんなに手間が掛かっても半田付け結線はしなくてはなりませんディーラーオプション等の電装品は、かなりエレクトロタップを使用されて取付けされているので、嘆かわしいです。あと車両を改悪する物は付けては、なりません
TVはコーディングして見れるものではないんでしょうか？
TVキャンセラー購入時に大体そのタップが付属してるから、その接続がほとんどだと思います。。
おおお、コレは中々ですね💦若かりし頃の自分の愛車を思い出しますね（笑）
中古ベンツ買う前に走行中にTVが観れるかどうかチェックしなければならないとは、国産車から憧れのベンツに乗り換える人にとっては盲点になると思います。国産車ではTVキャンセラーつけるのは当たり前ですからね。
カラーバリエーションにもよりますが、赤が多いので「赤亀」「赤パッチ」と読んでます。しかしCANぶった切って割り込ますなんて怖すぎますね。切ってる線がどんな物なのか知らずに付けててもアレですが、知ってて付けてるとしたら…😰
中古のベンツは怖い。恐ろしな！思わずチャンネル登録してしまいました、やはり新車がいいね！
カムのやつ知らんかったわ🫨油廻る前に変えとかなあかんやん🫢壊れてもないのにまた金がかかる😭
自分で書き換え出来るのに工賃取るためなのかキャンセラー取り付けをおすすめする業者が御社の近くにもありますねぇ～
システム上に存在しない装置が追加されたことでECUがどんな挙動してるのか興味あるなパソコンで例えるならLANに接続すれなIPアドレスがDHCPで割り振られたりUSBならCOMポートを割り振られたりして正常に使えるけど割り振られないのであれば既存の割り振られたものを乗っ取るなり成りすまして通信してることになるから不整合が生じるから徐々にエラーが蓄積されて最終的に発狂して壊れるって流れなのかしら？凡人の素人には分りません😁
昔のセンサのオン・オフ見てるだけの信号線じゃ有るまいし今のコンピュータのデータバスにあんな割り込み配線キットで結線は良い度胸としかｗ
メルセデスで運転中にテレビ見たいって逆説的な装備😅
ミツバホーン用の別売り配線買ったらギボシではなくエレクトロタップ付属してやんのおいおい〜😅ってなったわ
CANの依線切ったら交換だったような
テレビなんて純正は弄らずに後付け社外品で見ればいいんじゃないの？
車速信号を故意に加工は違法改造じゃないの？
故障を未然に防げるものであれば避けたいけど、中古車であれば、更に分からんからな🤔怖い話よ…😵💫
湿気とかで水侵入やら錆やらで。
TVて、そんなに見ます？
あっしのは210なので使い物にならないです。
でも、この作業者配線ねじっているから案外、丁寧な人だったのかもね？
私も、１０年前にベンツ中古車購入した時に、純正部品以外は、付けない方が良いですよ、と故障の原因になるからと言われました。ヤナセも社外品付けて故障しても、ヤナセは断りますと言われました。
キャンセラーは年末だったか、どっかのチャンネルの人が集中的に何本も警告啓蒙動画作ってたな
ですね～・・そんな病的な人もいました。レーダー探知機でOBD接続すると車が壊れるとか。そして・・相手にされないといつの間にか消えました。
車火災の原因は全部これからです。電気わからない整備屋はこれ使うよね。
小田社長、神様仏様(^o^)アリガタヤ、アリガタヤ、アリガタヤ！
信号で隣のベンツで、TV📺が映っていたら、笑って差し上げようかしら？
停車してたら映るよ😅
エレキング・・・・すいません
エーモンに訴訟しよう
どうせ純正配線ぶった切ったんなら帽子付きの圧着スリーブでも使えば良いのにわざわざ脆弱なカニさんを使う意味が分からんです(笑
テレビ好きはアホしかおらんという話だな。
最悪、電気系がすべて終わってしまう。買って数ヶ月でなったら泣きたい😱こんなんいらんけど！観たい人は観たいんだなぁ？
「運転中とろくっしゃーテレビみとるとキチゲェになってまうでかんよ！」って40年前に死んだばーちゃんに言われたので運転中テレビ見てる車には近寄らないことにしてる
重畳で色んな信号流しとるのに高調波みたいなの乗せたらイカれるわ。気持ち悪い機器から狂った電圧とかも出てるんじゃね？おそぎゃーでかんわ
エレクトロタップやキャンセラーに関して
熱をもって注意喚起してる🍢さんに好意しかない😂
エレクロトタップは単に細い刃のような物が線のビニール被膜を噛んで下の線にわずかに接触してるだけなんで長期間の振動等で緩んで不完全断線やノイズ発生をさせるらしい。
三菱自動車は、エレクトロタップで繋いだ電気製品を付つけた部品は保証しないらしいです。
いつも情報ありがとうございます。
動画の中では言われて無かったので1つ補足があります。中古で購入してテレビキャンセラーが付いているかの確認時に走行してTVが見れなくても装着してあり、売却時に単にOffしてあるだけの可能性があります。装着しているキャンセラー装置によりONへの切り替え方は違うかも知れませんが概ねステアリングスイッチでの操作です。例として、停車、パーキング状態でステアリングスイッチのリターンキーを5秒くらい長押しするとか、同停車時に音量小ボタンを5秒くらい長押しするなどが多く、キャンセラOn/Offがトグルで切り替わります。Dへ整備に出す時にoffにしておくと取扱説明に記載があります。 万が一、寝てたキャンセラーを叩き起こしてしまいそれにより小田さんの言う障害が発生する可能性もあり自己責任で操作してみて下さい。
ベンツも、ポルシェも買えんビンボーだけど、社長の動画にどハマり。
恐ろしい配線の仕方です。車を狂わせる。社長がおっしゃる通りCANラインがなぜツイストしているか？
視聴者はいい勉強ができたと思います。いい動画ですよ。1.8万回視聴。もっと伸びてほしい。
おつかれさまですー
オーナーさん賢いですね。
社長の動画拝見してるメルセデスオーナーさんはいろいろな注意喚起ができますね。壊れる前に取り外せて良かったです。😀
ポルシェオーナー様もですね。😀
社長お疲れ様でした。
車に小型の時限爆弾載せてるようなものですね😅
テレビキャンセラーは使いたくありません。
CANのバスラインは、基本的にツイストペアケーブルです。CANは電圧があるか無いかでデジタル通信をしているのではなく、CAN-HとCAN-LのバスLINEで「電圧の差があるか無いか」で通信をしています。なのでツイスト(ねじってある)わけです。ねじることによって外部からのノイズの影響を受けないわけですね。エレクトロタップで配線をつなぐなどもってのほかです。また、どんな作業をするときにも、エンジンオフだけで作業してはいけません。必ずCAN通信が終了したことを確認してから作業しなければ、ECUを壊してしまう可能性があります。CAN通信が終了したかどうかの確認はオシロスコープを使って見ることができます。
注意喚起お疲れさまです
CANラインにエレクトロタップで割込みって・・・怖っ
車速以外にもCANには色々な信号乗ってるからねえ
私の地元ではエレクトロタップの事をドロボウって言ってました。昔からヤバい言われてたのに配線細い今の車でよくもまぁ😅
おっしゃることはよくわかります、エレクトロタップはたいていの電気パーツには付属しているのでプロの作業でも使うことがありますが
何回もトラブルを経験しておりギボシ接続で電線カシメ部に念のためはんだ付けをしています。
これはやばい😨
ベンツでこれやる勇気ないわww
社長言ってることは間違いない！
時限爆弾の配線カットみたいで怖いわ。
現行の車両システムで最重要なのは車速信号って聞いてます。自動ブレーキ、アンチロック、車線逸脱防止機能等々に影響するって。
昔フォルクスワーゲンにETC取り付けたときもディーラーからタップ分岐は絶対NG、ハンだ付けして絶縁は確実にって言われたなぁ～。
私も、エレタップ(分岐)は昔から基本はつかいませんが、メーカーからの仕事は、キットをそのまま使う(検証含む)デンソーやら、パナソニックのETCについてる分岐タップは、規定の線径のものつかえば、いままでセッシ不良はおきてません。
ただ、今回のは、通信線、！エレタップどころか、あかん作業ですね。
分岐タップも怖いけれど、TVキャンセラーの+12Vライン(黄色)にヒューズがないのも怖いですね。
最近の車両のハーネスは以前より細くなり断線しやすいので、取り扱いには神経をすり減らしますね。
有益な情報をありがとうございます🙇♂️
中古車を検討されている方には、参考になると思います。
エレクトロタップは簡単に接続可能だから昔から多いですね。
大手カーショップでも平気で取り付けてます。
最近はカプラーダブル出しで取り付けるのが多くなりました。
中古車の場合は前オーナーが何を車に取り付けてるかわからないからちょっと怖いです。
私の車両、１４年前に新車購入した某アメ車ですが、納車時取付をディーラー依頼したETCがシガーライターの＋線を途中で少し剥いて、ソコに固結びされてたのを発見して驚きました😢
自分でナビ触ろうとパネル外して、緩んだ絶縁テープ気になり剥いたら「えぇ～😵」だったんです…
中古車買ったら、社長に見てもらえて事ですね。
ウチらはエレクトロタップを「泥棒」とか「カニ」って呼んでます。
ガキの頃にタップで適当配線しまくって元に戻せなくなった事があります。それから懲りてギボシかハンダを使う様になりました。
テレビのピー音とかモザイク消えるキャンセラー無いの？
自分の車も中古で買ってテレビ映るわ〜テレビ見んのに😢ずっと気になってました。まさしくこの動画の車のオーナーと同じ気持ちです。 今の所何も影響はないが‼️
貴重な動画UP有難う御座います。TVキャンセラの取り付けの影響か不明ですが、８インチモニターがブラックアウトして数秒で再立ち上げとなります。また エンジンマークがっ時々点灯して翌日には消えます。昨年12月に中古で購入約1ヶ月です。たぶんキャンセラの影響でしょうか？エラーメッセージは「０メッセージです」車種は、２０１７年C117です。
それはhddの初期不良かな？
@@odaauto 社長様
お忙しい中、返信を頂き有難う御座います。HDD初期不良の状態でも、貴社でSSD化は、行っていただけまｓでしょうか？
ベンツ持っていませんがちょくちょく見させています。マスク表、裏あるようですね。
社長、情報ありがとうございます。
去年他県MBディーラーにて購入した
新古車ですが、テレビキャンセラー付いており、納車時整備不足としてユニット取り外しのため、積載車で引き上げてもらうことになりました。
FBでコメントしたヤツですね
MBは怖くて純正配線はなぶれません
キャンセラーはNTG UNLOCK 5.5 で安心安全笑
私は茨城県県北でタクシーの電装品等の取付けをしています。料金メーター等は結線不良が絶対にあってはならないので、特に車速パルス線、電源線等は細心の注意を払い半田付け結線は必須です。あと、ETC、ドラレコ等も肝心な時に接触不良で機能しない事はありえません
だから、どんなに手間が掛かっても半田付け結線はしなくてはなりません
ディーラーオプション等の電装品は、かなりエレクトロタップを使用されて取付けされているので、嘆かわしいです。あと車両を改悪する物は付けては、なりません
TVはコーディングして見れるものではないんでしょうか？
TVキャンセラー購入時に大体そのタップが付属してるから、その接続がほとんどだと思います。。
おおお、コレは中々ですね💦
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中古ベンツ買う前に走行中にTVが観れるかどうかチェックしなければならないとは、国産車から憧れのベンツに乗り換える人にとっては盲点になると思います。
国産車ではTVキャンセラーつけるのは当たり前ですからね。
カラーバリエーションにもよりますが、赤が多いので「赤亀」「赤パッチ」と読んでます。
しかしCANぶった切って割り込ますなんて怖すぎますね。切ってる線がどんな物なのか知らずに付けててもアレですが、知ってて付けてるとしたら…😰
中古のベンツは怖い。恐ろしな！思わずチャンネル登録してしまいました、やはり新車がいいね！
カムのやつ知らんかったわ🫨
油廻る前に変えとかなあかんやん🫢
壊れてもないのにまた金がかかる😭
自分で書き換え出来るのに工賃取るためなのか
キャンセラー取り付けをおすすめする業者が御社の近くにもありますねぇ～
システム上に存在しない装置が追加されたことでECUがどんな挙動してるのか興味あるな
パソコンで例えるならLANに接続すれなIPアドレスがDHCPで割り振られたりUSBならCOMポートを割り振られたりして正常に使えるけど割り振られないのであれば既存の割り振られたものを乗っ取るなり成りすまして通信してることになるから不整合が生じるから徐々にエラーが蓄積されて最終的に発狂して壊れるって流れなのかしら？
凡人の素人には分りません😁
昔のセンサのオン・オフ見てるだけの信号線じゃ有るまいし
今のコンピュータのデータバスにあんな割り込み配線キットで結線は良い度胸としかｗ
メルセデスで運転中にテレビ見たいって逆説的な装備😅
ミツバホーン用の別売り配線買ったらギボシではなくエレクトロタップ付属してやんの
おいおい〜😅ってなったわ
CANの依線切ったら交換だったような
テレビなんて純正は弄らずに後付け社外品で見ればいいんじゃないの？
車速信号を故意に加工は違法改造じゃないの？
故障を未然に防げるものであれば避けたいけど、中古車であれば、更に分からんからな🤔怖い話よ…😵💫
湿気とかで水侵入やら錆やらで。
TVて、そんなに見ます？
あっしのは210なので使い物にならないです。
でも、この作業者
配線ねじっているから
案外、丁寧な人だったのかもね？
私も、１０年前にベンツ中古車購入した時に、純正部品以外は、付けない方が良いですよ、と故障の原因になるからと言われました。ヤナセも社外品付けて故障しても、ヤナセは断りますと言われました。
キャンセラーは年末だったか、どっかのチャンネルの人が集中的に何本も警告啓蒙動画作ってたな
ですね～・・そんな病的な人もいました。
レーダー探知機でOBD接続すると車が壊れるとか。
そして・・相手にされないといつの間にか消えました。
車火災の原因は全部これからです。電気わからない整備屋はこれ使うよね。
小田社長、神様仏様(^o^)
アリガタヤ、アリガタヤ、アリガタヤ！
信号で隣のベンツで、TV📺が映っていたら、笑って差し上げようかしら？
停車してたら映るよ😅
エレキング・・・・すいません
エーモンに訴訟しよう
どうせ純正配線ぶった切ったんなら帽子付きの圧着スリーブでも使えば良いのに
わざわざ脆弱なカニさんを使う意味が分からんです(笑
テレビ好きはアホしかおらんという話だな。
最悪、電気系がすべて終わってしまう。
買って数ヶ月でなったら泣きたい😱
こんなんいらんけど！観たい人は観たいんだなぁ？
「運転中とろくっしゃーテレビみとるとキチゲェになってまうでかんよ！」
って40年前に死んだばーちゃんに言われたので運転中テレビ見てる車には近寄らないことにしてる
重畳で色んな信号流しとるのに高調波みたいなの乗せたらイカれるわ。気持ち悪い機器から狂った電圧とかも出てるんじゃね？おそぎゃーでかんわ