С автосалона дизелит. 210 000 простучал, тьфу тьфу тьфу, стучим дальше.)) Стиль езды часто агресивный, 4-5 тыс.оборотов - обычная езда, бывает и в отсечку. Масложора нет. Но вскоре, думаю, заняться этим вопросом, но прежде отрегулирую клапана (после обрыва ремня менял клапана, на радостях забрал авто из сервиса, сказали "через 10 тысяч если не притрутся, приедешь на регулировку по гарантии", притираться конечно ничто не собиралось )
Доброго времени суток! Скажите, в чём все таки причина этого дефекта? Есть гарантия того, что это не повториться при замене поршней и пальцев? Если да, то на какие именно необходимо поменять, чтобы забыть об этой проблеме?
@@chiptuningptz Доброго времени суток! Понимаю, что не хотите делать рекламу брендов, поэтому не указали какие именно детали ставили. Напишите пожалуйста какой либо свой контакт, я хотел бы с Вами связаться. Спасибо!
Видео познавательно,и такие видео с пальцем полно в инете..Удивляет одно..Как может стучать 300 -400 тысяч не разбивая в хлам поршень - палец...Ведь у меня стучит с 40 тысяч..Сейчас 326...Загадка))Думаю мотор умрёт быстрее от мёртвых колец,износа цилиндров,прогара клапанов..но не от этого..Хотя..если б я до 7 тысяч крутил,вряд ли он прошёл бы без ремонта столько..Пенсионерский стиль езды..хотя сам не старый))Больше 4тысяч оборотов машина редко видела..
507 тысяч знаю машину прошла, был служебный фокус, кстати он и получал от водителя и 200 давали ему. Потом его списали и продали, но дальше его историю не знаю.
у меня стучит. кручу до 5 тыс(переодически.)основной стиль от 3 до 4 тыс оборотов. Евро 2(ледокол)стук с 80 сейчас 301000)))как раз таки если бы я ему не давал столько он бы и умер.
Дизелит со 100 тыс примерно, сейчас 356. Масложора нет. Каких версий только не было, вплоть до гидрокомпенсаторов ))). Свыкся уже. В ближайшую замену ГРМ посмотрим муфты (есть и такая версия)
@@chiptuningptz а могло ли ситуацию исправить если залить присадку ХАДО с Ревитализантом? Вроде там она наращивает слой металлокерамики на трущихся поверхностях
@@chiptuningptz ну мне так сказали в ХАДО центре и привели пример что один фокус вылечили от этого стука пальцев. Поэтому я лишь спрашиваю у Вас как у специалиста, не утверждая.
@@boosterrs-turbo459 это все сказки, 0.2 мм не нарастить. К сожалению это абсолютная правда. Все на видео, пришлите им ссылку и пусть скажут, смогли бы они нарастить хотя-бы 0.1 мм
С автосалона дизелит. 210 000 простучал, тьфу тьфу тьфу, стучим дальше.)) Стиль езды часто агресивный, 4-5 тыс.оборотов - обычная езда, бывает и в отсечку. Масложора нет.
Но вскоре, думаю, заняться этим вопросом, но прежде отрегулирую клапана (после обрыва ремня менял клапана, на радостях забрал авто из сервиса, сказали "через 10 тысяч если не притрутся, приедешь на регулировку по гарантии", притираться конечно ничто не собиралось )
Какое масло посоветуете для ff3 1.6(125) ??
Познавательно
Доброго времени суток!
Скажите, в чём все таки причина этого дефекта?
Есть гарантия того, что это не повториться при замене поршней и пальцев?
Если да, то на какие именно необходимо поменять, чтобы забыть об этой проблеме?
Пробег уже 225000км, ничего не стучит и стучать не будет.
@@chiptuningptz Доброго времени суток!
Понимаю, что не хотите делать рекламу брендов, поэтому не указали какие именно детали ставили.
Напишите пожалуйста какой либо свой контакт, я хотел бы с Вами связаться.
Спасибо!
@@user-mj2gc9kd3d здравствуйте.
Вся информация есть на драйв2.
www.drive2.ru/l/570270228034879981/
Пожалуйста
@@chiptuningptz Благодарю!
Предлагают Форда, стучит пипец, знаю его с момента покупки, пробег 180000, 1хоз., Что посоветуете?
Здравствуйте. Замена поршней поможет. Берите. 🙂😉
Просто производитель не думал, что его до 7000 крутить будут. На моём Форде 200000 пробега, шелестит и масло ни капли не жрёт. Видео на канале))
Стучат все моторы 1.6 на холодную 100%
Видео познавательно,и такие видео с пальцем полно в инете..Удивляет одно..Как может стучать 300 -400 тысяч не разбивая в хлам поршень - палец...Ведь у меня стучит с 40 тысяч..Сейчас 326...Загадка))Думаю мотор умрёт быстрее от мёртвых колец,износа цилиндров,прогара клапанов..но не от этого..Хотя..если б я до 7 тысяч крутил,вряд ли он прошёл бы без ремонта столько..Пенсионерский стиль езды..хотя сам не старый))Больше 4тысяч оборотов машина редко видела..
507 тысяч знаю машину прошла, был служебный фокус, кстати он и получал от водителя и 200 давали ему. Потом его списали и продали, но дальше его историю не знаю.
у меня стучит. кручу до 5 тыс(переодически.)основной стиль от 3 до 4 тыс оборотов. Евро 2(ледокол)стук с 80 сейчас 301000)))как раз таки если бы я ему не давал столько он бы и умер.
Потому что появился зазор и в зазоре теперь масло есть, сначала насухую работало
Дизелит со 100 тыс примерно, сейчас 356. Масложора нет. Каких версий только не было, вплоть до гидрокомпенсаторов ))). Свыкся уже. В ближайшую замену ГРМ посмотрим муфты (есть и такая версия)
@@dirextor3717 посмотрел муфты?
А надо менять поршень вместе с пальцем или можно отдельно поменять ?
Поршня и пальцы, все вместе.
Здравствуйте, ремонт во сколько обошёлся?
Здравствуйте. Запчасти на тот момент 50-60т.р
Тоже делал. Заменил поршня пальци кольца и всё. Итог... Маслажора нет стука нет проехал 50 т.км ремонт обошёлся примерно в 30 р.
Приветствую. Сколько на данный момент будет стоить подобный ремонт с запчастями?
Здравствуйте. Неизвестно, думаем 100т₽ запчасти точно.
На стандартном поршне тоже есть отверстия для масла с верху
Отверстия для слива масла но не для смазки пальцев. 🙂😉
Номера деталей напиши, пожалуйста.
Здравствуйте.
@@chiptuningptz В видео сказано, что если хотим номера деталей, то напишите в комментариях. Я написал. Ответ "здравствуйте" выглядит как-то туповато.
@@vezunchik1984 номера поршней нужны?!
@@chiptuningptz Спасибо за помощь, мне уже ничего не надо, но есть комменты внизу, там тоже просят номера деталей.
Про масло расскажите какое когда заливали
Масло до 15 Кастрол ори форд, потом был мотюль, форд формула, потом снова мотюль, с 110 000 Eneos, сейчас будет лукойл Армтек 5W-30 по допуску форда.
@@chiptuningptz а Лукойл 5-40 армотек подойдёт?
@@andreo22tube 5-30
@@andreo22tube да.
Сколько пробег этого пальца?
Здравствуйте 130 т.км
@@chiptuningptz а могло ли ситуацию исправить если залить присадку ХАДО с Ревитализантом? Вроде там она наращивает слой металлокерамики на трущихся поверхностях
@@boosterrs-turbo459 надеемся вы шутите. 🙂🤝
@@chiptuningptz ну мне так сказали в ХАДО центре и привели пример что один фокус вылечили от этого стука пальцев. Поэтому я лишь спрашиваю у Вас как у специалиста, не утверждая.
@@boosterrs-turbo459 это все сказки, 0.2 мм не нарастить. К сожалению это абсолютная правда. Все на видео, пришлите им ссылку и пусть скажут, смогли бы они нарастить хотя-бы 0.1 мм
Напишите номер !
Перекладка поршня на холодном пуске
Конструктивный просчет)))
Напиши номера, ну бюджет
Номера новых поршеней?! Бюджет всего проекта?!
@@chiptuningptz бюджет новых поршней? Ну и я думаю будет интересно многим сколько надо вложить в фокус чтобы сделать атмо мотор 150-170 сил
@@ДмитрийКозлов-г7ф Без работы запчасти валы 35, поршня 25, плюс комплект прокладок, еще 15р. Работа 150р.
работа 150 тыс?😨Вы че Новый ДВС можно купить.