Đường 2 chiều không có vạch tim đường, lại còn đặt biển báo cấm đi ngược chiều, xe lấn qua bao nhiêu thì tính là ngược chiều. hài thiệt. Chỉ phạt là giỏi.
Công an cũng là người dân, sinh ra từ dân, nhưng khi làm công an rồi, lại có những việc làm ... rất khó, thậm chí cài bẫy dân, dân làm sao mà né đòn được, tội cho dân. Làm người đừng làm thế.
Thầy k ở khu đó nên có thể k rõ. Biển báo đặt trên giá long môn đó sẽ có tác dụng chiếu xuống dưới tương ứng cho từng làn đường cụ thể. Như trong vid, 3 biển báo cấm kia là áp dụng cho xe đi ở làn bên phải, còn biển báo cấm đi ngược chiều đặt phía bên trái kia là áp dụng cho làn trái, tức nghĩa là xe thầy khi quẹo phải vào đường đó thì thầy k đc quẹo lấn qua làn trái để chạy (gây xung đột vì dòng xe đang đổ ngược về thì k thể lấn qua đó đi đc). Cho nên chỗ đó là đường 2 chiều, các xe quẹo phải để đi về NTT bình thường. Trường hợp khi nào biển báo cấm ngược chiều đặt trên cây cột dài mà cắm bên phải theo chiều đi thì khi đó mới xác định đc là đường đó 1 chiều.
3:48 .Theo tôi nghĩ thì treo các biển giới hạn tốc độ, chiều cao, tải trọng, không cần thiết, nếu đã gắn biển báo cấm . Trường hợp này có thể hiểu là được phép đi vào nhưng họ quên gỡ bảng phía bên trái xuống chăng?? Còn nếu cấm vào thì chỉ cần cắm 1 biển cấm trên trụ đứng là đủ.
Chạy vào thành phố bây giờ có cãm giác như bị " thập diện mai phục". Không cẩn thận là dính chưởng và đói cả nhà. Căng thẳng mưu sinh đã mệt nay lại thêm NĐ kiểu này sao chịu nổi khi mà hệ thống biên báo cứ như bẫy và cơ sở hạ tầng thì kém
3:50 biển báo ngược chiều là báo cho thầy không được đi ngược chiều vào làn đó. Chứ đường đó là 2 chiều xưa giờ, CSGT thường xuyên đứng đó bắt lỗi rẽ phải lên cầu mà không mở xi nhan chứ chưa bao giờ bắt lỗi ngược chiều thầy ơi
đã là đường hai chiều mắc gì cắm bảng như vậy, bảng như vậy chỉ áp dụng cho đường 1 chiều. có hiểu luật ko hay chỉ đi theo thói quen. đường 2 chiều đương nhiên không được phép đi lane bên trái, nếu có bảng cấm thì ko được đi vào lane đó. và đoạn này ko có vạch phân lane, mặc định 2 lane đều cấm chiều ngược lại. nếu muốn cắm bảng kiểu đó phải vẽ vạch phân lane ra, một cái bẫy lù lù, lúc nào buồn nó phạt cho thì cãi đàng trời với nó.
@Toy-hundai ô mua bằng hả? Ở VN tất cả xe cộ đều lưu thông theo hướng bên phải (thái lan đi bên trái) nên theo Qui chuẩn đường bộ thì tất cả biển báo, đèn tín hiệu giao thông đều phải cắm bên phải cùng hướng xe lưu thông thì mới có hiệu lực áp dụng cho làn lưu thông đó. Ở đây có cái vòng xoay bị lệch tâm nên người ta gắn cái biển ngược chiều như vậy để báo hiệu cho dòng xe từ hướng Nguyễn Văn Linh đi vào, ôm vòng xoay bên trái thì phải đi vào làn bên phải của cầu rạch Cả Cấm ông ơi. Ô không thuộc luật GT mà cứ thích giảng xàm xàm hoài.
@Toy-hundai ngày nào CSGT cũng đứng ngay chân cầu rạch cả cấm bắt lỗi từ đường Tân Phú quẹo phải lên cầu rạch cả cấm mà ko mở xi nhan phải đấy ô ơi. Cái biển ngược chiều nó cắm ở đấy cả chục năm rồi, chứ có phải mới cắm từ khi có NĐ 168 đâu. Rồi cả chục năm nay ngày 4 lần t đi đường đó rồi có ai bắt t lỗi ngược chiều đâu? Mới sáng nay t đi 2 lần qua đó nè, lúc có 2 a csgt đứng ngay dốc cầu rạch cả cấm luôn, mà 2 ảnh có bắt t đâu nè? Chỉ có ô ko hiểu rõ luật nên mới nói xàm là bắt ngược chiều đoạn ấy thôi.
Cùng một biển báo trong video mà có ý kiến trái chiều nhau. Chứng minh rất rõ rằng hệ thống biển báo ,chỉ dẫn chưa đồng bộ , gây sai lệch thông tin cảnh báo nghiêm trọng ....
Ý kiến trái chiều là do có nhiều bác học luật không học chỉ lo học mẹo để thi đậu là được. Trên giá long môn đầu đường có biển báo chiều cao, tải trọng, tốc độ luôn mà bạn. Hơn nữa biển báo cấm sẽ đặt bên tay phải và có hiệu lực về bên trái. Rõ như ban ngày rồi bạn ơi.
Tránh voi chẳng xấu mặt nào, nếu 2 chiều thì có bảng tam giác màu vàng 2 mũi tên song song rồi, vạch kẻ đường cũng ko có, tốt nhất né cho chắc khỏi mất 20tr. Nói như bạn kia cấm ngc chiều vô làn sát cầu thì phải có bảng mũi tên xanh chỉ vô làn phía còn lại, đằng này ko có luôn
ngay vòng xuyến đó ko có bảng cấm rẻ phải thi vẫn đi binh thường. còn bảng cấm đó cám xe đi hướng nguyên văn linh đi thẳng mà phai đi vòng theo vòng xuyến đi qua ko dc đi thẳng
Đương đó hồi trước ko có biển cấm và xe đi 2 chiều cũng chẳng ảnh hưởng gì đến giao thông ở nhánh huỳnh tấn phát. Nhưng chỗ đó tiện cái là rất vắng, mấy cục dàng hay chui vào đó bắt do rất là dễ đớp mà ko sợ bị quay phim lại. Cái đường này mình đi quen cả chục năm nay giờ gắn thêm cái biển cấm còn để lệch hẳn 1 bên là thấy ý đồ đen tối của tụi nó rồi, làm người ta trong lúc rối sẽ nghĩ nó là 2 làn và biển ngược chiều chỉ áp dụng cho 1 làn ngược lại. Ngoài lỗi này cái nhánh rẽ sang cầu vượt tụi nó cũng hay đứng bên đó cắn trộm bắt lỗi xi nhan. Hồi lúc còn sinh viên hiền nên từng rớt 200k ở đó 😢
Ông cố ơi ông cố , biển ngược chiều trên giá ngang , chứ ko phải biển trên cột riêng bên đường . Cái này gay hiểu làm cho nhiều người , trong đó có cả ông . Chủ yếu để tránh xung đột ngay góc bên kia rẽ vào thôi , chừng nào cấm cột riêng bên đường mới cấm cả con đường đó . Còn ông đi dưới gầm cầu thì ông phải đi thuận chiều cho dù ko có biển cấm đi nữa , đó là văn hoá giao thông , chứ ko phải khôn lõi thấy ko cấm thì cứ chạy vào gay xung đột . Rút kinh nghiệm và tìm hiểu rõ hơn hay up video
Ông thầy này chuyên dạy học viên chạy kiểu khôn lõi gây nguy hiểm cho người khác. Có video quay đầu trước đảo trung tâm của nút giao thông nữa đó bạn (ông thầy giải thích không có biển cấm). Bó tay luôn.
Nếu cấm thì sẽ có biển như 3:34 ,còn trường hợp 3:48 , chắc là trước đây cấm ,bay giờ cho đi vào nhưng lại quên gở biển bên trái .!!!??? Còn để nguyên vậy thì nên làm thêm giải phân cách ( con lươn )nữa thì hợp lý .
Chính xác rồi đó bạn! Có biển báo chiều cao, tải trọng và tốc độ tối đa thì chắc chắn là đường 2 chiều rồi. Thiếu sót lớn dẫn đến hiểu nhầm là vạch kẻ đường quá mờ. Hơn nữa biển báo cấm thì sẽ đặt bên tay phải theo quy chuẩn.
đi đoạn này mấy lần thực tế ko biêta đi sao luôn, may là đi lúc 1 giờ sáng, bảng ngược chiều lung tung, toàn pgair né đi vòng xa hơn, vì ko b đi kiêir gì
Có thể con đường đó trước đây có vạch kẻ đường liền phân chia 2 chiều ngược lại, nay vạch kẻ đường bị lỗi không thấy vạch. nên xuất hiện bảng cấm hơi kỳ kỳ 😂
Hôm qua đi ngang thấy đội thi công làm gì đó trên giá long môn như không để ý Mới vừa đi ngang 15p, hên quá ko bị hốt :( nhưng tôi đoán họ sẽ không cấm mà có thể họ chia thành đường 2 chiều (có dãy phân cách), và họ chưa lắp dãy phân cách
Bây h mình thấy có những cột đèn xanh đỏ, có cả bảng đèn cho phép xe máy rẽ phải, nhưng mà ở trên thì lại có biển báo như cái lỗ mũi là xe máy ko đc phép rẽ phải nên là các ae đặc biệt là lái mới phải chú ý điểm đó. Cái bẫy đó ae
Đúng. Vì biển báo cấm sẽ đặt bên tay phải và có hiệu lực bên trái. Hơn nữa trên giá long môn còn có biển báo tải trọng, chiều cao và tốc độ nữa đó bạn. Chỉ thiếu cái vạch phân làn nhìn không thấy nổi😅
Ai noi gjj thoj ke me no lam cho xem mjen phj xem thj nhjn không thj bam qua mjnh lam thj cu lam quan tâm chj, nho xem ma toj bjet được bjen bảo quay dau xe khách tu hướng phạm hùng qua hầm quanh đầu ve phạm hùng, Cảm Ơn bạn, toi di quan 7 ngày bo ngày di mà bjen do nam bên traj len bja trai bay gjo laj xe không phaj dom ma ngo cang con mắt ma bjen hoj bên phải hoj bên traj ở đó mà khoát lat
Tôi nghĩ đó là hai chiều, vì biển cấm trên giá long môn ng ta cố tình treo lệch về 1 bên, vì nếu là đường cấm thì ng ta đã đặt biển ở giữa giá long môn hay đầu đường bên phải như ở ngoài đại lộ NVL , VVK …,thực tế chưa đi cũng bối rối đấy, vì k có thời gian phân tích …thì xe đã vào khu vực cấm , cẩn thận vẫn hơn mà, cảm ơn về video của bạn. Gút- lắc
Người dân xuyên tạc chửi bới quyết liệt nghị định 168 là đúng hay sai ? . Tại sao đại đa số người dân VN đều nói chửi là quá đúng ? . TP HCM Mới áp dụng nghị định 168 có 2 tuần mà phạt tiền được hơn 10 tỷ ?... khủng hoảng luôn . như vậy suy ra riêng TP HCM 1 tháng 20 tỷ một năm 240 tỷ ?.. Chưa tính cả nước . Quá khủng khiếp . Quá giỏi . hoan hô đảng công an..
Đường hai chiều không vạch kẻ đường nên cấm đi ngược chiều để tránh lấn trái gây tai nạn .
Đường 2 chiều không có vạch tim đường, lại còn đặt biển báo cấm đi ngược chiều, xe lấn qua bao nhiêu thì tính là ngược chiều. hài thiệt. Chỉ phạt là giỏi.
đúng bạn làm các video như thế này rất hay cho các anh em biết
Công an cũng là người dân, sinh ra từ dân, nhưng khi làm công an rồi, lại có những việc làm ... rất khó, thậm chí cài bẫy dân, dân làm sao mà né đòn được, tội cho dân. Làm người đừng làm thế.
Động não đi giao thông họ cắm biển nhé
CA giao thông không đặt biển cấm ạ
ĐúngĐúng ra biển báo cấm đó phải để bên lề phải mới đúng chứ
E tài mới nhìn thấy rối luôn đó. Cảm ơn anh. Tránh đc gì tránh
Thầy k ở khu đó nên có thể k rõ. Biển báo đặt trên giá long môn đó sẽ có tác dụng chiếu xuống dưới tương ứng cho từng làn đường cụ thể. Như trong vid, 3 biển báo cấm kia là áp dụng cho xe đi ở làn bên phải, còn biển báo cấm đi ngược chiều đặt phía bên trái kia là áp dụng cho làn trái, tức nghĩa là xe thầy khi quẹo phải vào đường đó thì thầy k đc quẹo lấn qua làn trái để chạy (gây xung đột vì dòng xe đang đổ ngược về thì k thể lấn qua đó đi đc). Cho nên chỗ đó là đường 2 chiều, các xe quẹo phải để đi về NTT bình thường. Trường hợp khi nào biển báo cấm ngược chiều đặt trên cây cột dài mà cắm bên phải theo chiều đi thì khi đó mới xác định đc là đường đó 1 chiều.
Đúng rồi minh cung hay chay xe máy qua khu vuc nay. Nữa bên này còn ghi tại trọng vao giới hạn chiều cao nữa mà
Cái này hợp lý nè. Với trước khi quẹo phải không có biển cấm quẹo vô đường đó nên có thể hiểu là đây vẫn là đường 2 chiều
Đúng là quẹo phải không thấy bảng cấm nhưng hướng đi thẳng thì lại thấy😂😂@@thanhlong.ngo2020
Bằng không thuộc luật nên nó hiểu vậy á 😅
Hợp lý.
Ôi là đường xá như hình bát quái.
Chỗ này buổi tối tôi cũng bị lúng túng một lần
Biển có hiệu lực về bên trái nhưng ko thấy vạch kẻ đường có mũi tên hoặc vạch vàng thì cũng tạm thời ko đi nếu ko quen đường :)
Biển cấm bên trái vì họ sợ mình đi làn bên trái sẽ xung đột với xe đang đi ra thôi tại khu đó họ làm biếng vẽ làn đường đó mà
Thông thường biển đặt bên phải, ở đây biển lại đặt bên trái. Các bác tài nhìn bên phải không thấy biển cấm thì đi vô thôi.
Thầy hướng dẫn từ nguyễn trãi ra vòng xoay phù đổng đi lý tự trọng đi sao cho đúng luật cám ơn thầy
3:48 .Theo tôi nghĩ thì treo các biển giới hạn tốc độ, chiều cao, tải trọng, không cần thiết, nếu đã gắn biển báo cấm . Trường hợp này có thể hiểu là được phép đi vào nhưng họ quên gỡ bảng phía bên trái xuống chăng?? Còn nếu cấm vào thì chỉ cần cắm 1 biển cấm trên trụ đứng là đủ.
Nó có tim đường nhưng vì làm lại lên nó ko kẻ đó bạn.vì cái bỉn cám nó bên trái.vòn khi nào cái bin nó nằm ở dữa thì mới tính 😂
Chạy vào thành phố bây giờ có cãm giác như bị " thập diện mai phục". Không cẩn thận là dính chưởng và đói cả nhà. Căng thẳng mưu sinh đã mệt nay lại thêm NĐ kiểu này sao chịu nổi khi mà hệ thống biên báo cứ như bẫy và cơ sở hạ tầng thì kém
3:50 biển báo ngược chiều là báo cho thầy không được đi ngược chiều vào làn đó. Chứ đường đó là 2 chiều xưa giờ, CSGT thường xuyên đứng đó bắt lỗi rẽ phải lên cầu mà không mở xi nhan chứ chưa bao giờ bắt lỗi ngược chiều thầy ơi
đã là đường hai chiều mắc gì cắm bảng như vậy, bảng như vậy chỉ áp dụng cho đường 1 chiều.
có hiểu luật ko hay chỉ đi theo thói quen.
đường 2 chiều đương nhiên không được phép đi lane bên trái,
nếu có bảng cấm thì ko được đi vào lane đó. và đoạn này ko có vạch phân lane, mặc định 2 lane đều cấm chiều ngược lại. nếu muốn cắm bảng kiểu đó phải vẽ vạch phân lane ra, một cái bẫy lù lù, lúc nào buồn nó phạt cho thì cãi đàng trời với nó.
@Toy-hundai ô mua bằng hả? Ở VN tất cả xe cộ đều lưu thông theo hướng bên phải (thái lan đi bên trái) nên theo Qui chuẩn đường bộ thì tất cả biển báo, đèn tín hiệu giao thông đều phải cắm bên phải cùng hướng xe lưu thông thì mới có hiệu lực áp dụng cho làn lưu thông đó. Ở đây có cái vòng xoay bị lệch tâm nên người ta gắn cái biển ngược chiều như vậy để báo hiệu cho dòng xe từ hướng Nguyễn Văn Linh đi vào, ôm vòng xoay bên trái thì phải đi vào làn bên phải của cầu rạch Cả Cấm ông ơi. Ô không thuộc luật GT mà cứ thích giảng xàm xàm hoài.
@Toy-hundai ngày nào CSGT cũng đứng ngay chân cầu rạch cả cấm bắt lỗi từ đường Tân Phú quẹo phải lên cầu rạch cả cấm mà ko mở xi nhan phải đấy ô ơi. Cái biển ngược chiều nó cắm ở đấy cả chục năm rồi, chứ có phải mới cắm từ khi có NĐ 168 đâu. Rồi cả chục năm nay ngày 4 lần t đi đường đó rồi có ai bắt t lỗi ngược chiều đâu? Mới sáng nay t đi 2 lần qua đó nè, lúc có 2 a csgt đứng ngay dốc cầu rạch cả cấm luôn, mà 2 ảnh có bắt t đâu nè? Chỉ có ô ko hiểu rõ luật nên mới nói xàm là bắt ngược chiều đoạn ấy thôi.
@@Toy-hundai ông không học kỹ luật, không hiểu nguyên tắc biển báo có hiệu lực như thế nào thì lại đi nặng lời với người nói đúng 😂
@@transongoanhuynh2490 mấy thằng dốt luật thì lại rất thích lớn mồm giảng luật lắm b ơi.
Trời ơi. Biển cấm thì luôn bên phải mình. Biển đặt ngay đó bạn cứ lái xe phía bên phải biển đó thì đúng.
Cùng một biển báo trong video mà có ý kiến trái chiều nhau. Chứng minh rất rõ rằng hệ thống biển báo ,chỉ dẫn chưa đồng bộ , gây sai lệch thông tin cảnh báo nghiêm trọng ....
Ý kiến trái chiều là do có nhiều bác học luật không học chỉ lo học mẹo để thi đậu là được. Trên giá long môn đầu đường có biển báo chiều cao, tải trọng, tốc độ luôn mà bạn. Hơn nữa biển báo cấm sẽ đặt bên tay phải và có hiệu lực về bên trái. Rõ như ban ngày rồi bạn ơi.
Hai chiều thầy ơi. Cắm biển hơi lạ thôi. Chứ cắm biển vậy cũng k sai. Tài xế hơi lúng túng thôi.
Biển có hiệu lực bên trái/ biển 1 chiều này có thể hiểu cấm đi vào làn ngay dưới bản / vì đường này thiếu vạch kẻ đường!
Chánh xác, hết sơn nên gắn biển cấm đi ngược chiều bên làn đó.
Tránh voi chẳng xấu mặt nào, nếu 2 chiều thì có bảng tam giác màu vàng 2 mũi tên song song rồi, vạch kẻ đường cũng ko có, tốt nhất né cho chắc khỏi mất 20tr. Nói như bạn kia cấm ngc chiều vô làn sát cầu thì phải có bảng mũi tên xanh chỉ vô làn phía còn lại, đằng này ko có luôn
ngay vòng xuyến đó ko có bảng cấm rẻ phải thi vẫn đi binh thường. còn bảng cấm đó cám xe đi hướng nguyên văn linh đi thẳng mà phai đi vòng theo vòng xuyến đi qua ko dc đi thẳng
Đương đó hồi trước ko có biển cấm và xe đi 2 chiều cũng chẳng ảnh hưởng gì đến giao thông ở nhánh huỳnh tấn phát. Nhưng chỗ đó tiện cái là rất vắng, mấy cục dàng hay chui vào đó bắt do rất là dễ đớp mà ko sợ bị quay phim lại. Cái đường này mình đi quen cả chục năm nay giờ gắn thêm cái biển cấm còn để lệch hẳn 1 bên là thấy ý đồ đen tối của tụi nó rồi, làm người ta trong lúc rối sẽ nghĩ nó là 2 làn và biển ngược chiều chỉ áp dụng cho 1 làn ngược lại. Ngoài lỗi này cái nhánh rẽ sang cầu vượt tụi nó cũng hay đứng bên đó cắn trộm bắt lỗi xi nhan. Hồi lúc còn sinh viên hiền nên từng rớt 200k ở đó 😢
Cấm ngược chiều thì vẽ mũi tên hướng phải chỉ hướng đi, đường 2 chiều không kẻ phân làn, hạ tầng như hạch phạt thì trên cung trăng
Ông cố ơi ông cố , biển ngược chiều trên giá ngang , chứ ko phải biển trên cột riêng bên đường . Cái này gay hiểu làm cho nhiều người , trong đó có cả ông . Chủ yếu để tránh xung đột ngay góc bên kia rẽ vào thôi , chừng nào cấm cột riêng bên đường mới cấm cả con đường đó .
Còn ông đi dưới gầm cầu thì ông phải đi thuận chiều cho dù ko có biển cấm đi nữa , đó là văn hoá giao thông , chứ ko phải khôn lõi thấy ko cấm thì cứ chạy vào gay xung đột .
Rút kinh nghiệm và tìm hiểu rõ hơn hay up video
Ông thầy này chuyên dạy học viên chạy kiểu khôn lõi gây nguy hiểm cho người khác. Có video quay đầu trước đảo trung tâm của nút giao thông nữa đó bạn (ông thầy giải thích không có biển cấm). Bó tay luôn.
Biển thì đặt bên trái không có vạch vàng tim đường Tài là sao dám vô
Bây giờ cướp ở VN dùng nhiều thủ đoạn dưới các hình thức khác nhau để cướp tiền của người dân. Mọi người nên cẩn thận
Nếu cấm thì sẽ có biển như 3:34 ,còn trường hợp 3:48 , chắc là trước đây cấm ,bay giờ cho đi vào nhưng lại quên gở biển bên trái .!!!??? Còn để nguyên vậy thì nên làm thêm giải phân cách ( con lươn )nữa thì hợp lý .
Biển ngược chiều đó mình đoán chắc là tác dụng cho riêng làn đó, làn bên tay phải chắc vẫn cho vào bình thường. Nghĩ mãi chỉ biết giải thích vậy thôi
Đúng ra phải kẻ rõ vạch vàng phân 2 chiều thì sẽ cấm đi ngược chiều bên kia, nhưng mập mờ kiểu này nó mới kiếm ăn dc bạn ah
@khuongpham5642 không biết thế nào, có khi nào vạch bị mờ rồi không? Tại trước đó thầy giáo có nói là vạch kẻ đường rất mờ mà không nói rõ màu gì
Chính xác rồi đó bạn! Có biển báo chiều cao, tải trọng và tốc độ tối đa thì chắc chắn là đường 2 chiều rồi. Thiếu sót lớn dẫn đến hiểu nhầm là vạch kẻ đường quá mờ. Hơn nữa biển báo cấm thì sẽ đặt bên tay phải theo quy chuẩn.
Vì mức phạt mới quá cao đả làm cho người lái xe không tin vào bất cứ thứ gì cả ngay chính nhận thức của mình luôn .
Theo quy chuẩn thì biển phải đặt bên phải mới có hiệu lực
Cái đó ý họ là có 1 lane đi ngược lại. Không được chạy bên trái đường.
Ngay phong vũ có nhé bạn
Lạm dụng cắm biển để phạt tiền
đi đoạn này mấy lần thực tế ko biêta đi sao luôn, may là đi lúc 1 giờ sáng, bảng ngược chiều lung tung, toàn pgair né đi vòng xa hơn, vì ko b đi kiêir gì
đường này e đi hàng ngày, 2 làn nha bác
Người cắm cái biển đó cũng ko hiểu cắm để gì thì thầy làm sao mà hiểu được ,,,
a làm video về đường cấm oto đi anh , những đường nào oto được đi và không được
Có thể con đường đó trước đây có vạch kẻ đường liền phân chia 2 chiều ngược lại, nay vạch kẻ đường bị lỗi không thấy vạch. nên xuất hiện bảng cấm hơi kỳ kỳ 😂
Ông nội không biết xem bảng hà trời 😢 vậy mà cũng đưa lên, bên quận 7 toàn bảng kiểu này 😢
Đây là những cái bẩy
Cấm sao ghi chiều cao, tải trọng, tốc độ ba
Vạch kẻ đưới đường ko rõ nên đi ko biết nguy hiểm dính phạt ngay nếu có camera phạt nguội.
Hôm qua đi ngang thấy đội thi công làm gì đó trên giá long môn như không để ý
Mới vừa đi ngang 15p, hên quá ko bị hốt :(
nhưng tôi đoán họ sẽ không cấm mà có thể họ chia thành đường 2 chiều (có dãy phân cách), và họ chưa lắp dãy phân cách
Đây là suy luận chính xác nhất
Đèn ngược chiều đó ko quan tâm ( cắm trái) ko hiệu lực
Bây h mình thấy có những cột đèn xanh đỏ, có cả bảng đèn cho phép xe máy rẽ phải, nhưng mà ở trên thì lại có biển báo như cái lỗ mũi là xe máy ko đc phép rẽ phải nên là các ae đặc biệt là lái mới phải chú ý điểm đó. Cái bẫy đó ae
12:15 thầy sai rồi thầy ơi, trước 1997 toàn bộ q7 là huyện Nhà Bè. Đến 1997 mới chia tách huyện Nhà Bè ra thành huyện Nhà Bè mới + quận 7 thầy ơi.
Cần xem chỗ đó vạch vàng hay trắng. Trắng thì mới đường 1 chiều còn vàng thì quẹo bay vào làn ngược chiều thôi có gì mà không dám.
Ngược cjiêu bên trái mà
Đường 2 chiều ông ơi
Biển bên trái đâu có hiệu lực bên phải
Sa2sm thêm kẹp điện thoại quay video đỡ giật ad ơi
7:54 Ad cho hỏi khúc này Đèn xanh quẹo phải liên tục có biển phụ xe máy, Ad đang chờ cái đòn đỏ bên trái trái mới được quẹo phải đúng không
CS.NGAN.THU
Toàn là bẫy... nhìn sợ luôn
Đường đó có 2 làn, biển cấm ngược chiều đó k cho chạy lấn qua làn bên trong sát cầu k anh ?
Cám ơn bạn nhiều nhé🥰🥰🥰🥰🥰
Thấy xe trắng vẫn di vào đúng hay sai
Đúng. Vì biển báo cấm sẽ đặt bên tay phải và có hiệu lực bên trái. Hơn nữa trên giá long môn còn có biển báo tải trọng, chiều cao và tốc độ nữa đó bạn. Chỉ thiếu cái vạch phân làn nhìn không thấy nổi😅
Vậy là bạn đi đúng hay sai
Ai noi gjj thoj ke me no lam cho xem mjen phj xem thj nhjn không thj bam qua mjnh lam thj cu lam quan tâm chj, nho xem ma toj bjet được bjen bảo quay dau xe khách tu hướng phạm hùng qua hầm quanh đầu ve phạm hùng, Cảm Ơn bạn, toi di quan 7 ngày bo ngày di mà bjen do nam bên traj len bja trai bay gjo laj xe không phaj dom ma ngo cang con mắt ma bjen hoj bên phải hoj bên traj ở đó mà khoát lat
Tôi nghĩ đó là hai chiều, vì biển cấm trên giá long môn ng ta cố tình treo lệch về 1 bên, vì nếu là đường cấm thì ng ta đã đặt biển ở giữa giá long môn hay đầu đường bên phải như ở ngoài đại lộ NVL , VVK …,thực tế chưa đi cũng bối rối đấy, vì k có thời gian phân tích …thì xe đã vào khu vực cấm , cẩn thận vẫn hơn mà, cảm ơn về video của bạn. Gút- lắc
Bạn đoán đúng. Có biển báo tải trọng, chiều cao, tốc độ luôn mà. Hơn nữa biển báo cấm thì đặt bên tay phải và có hiệu lực về phía trái.
tào lao
ruclips.net/video/SqaBbp2zY6Y/видео.html
Người dân xuyên tạc chửi bới quyết liệt nghị định 168 là đúng hay sai ? . Tại sao đại đa số người dân VN đều nói chửi là quá đúng ? . TP HCM Mới áp dụng nghị định 168 có 2 tuần mà phạt tiền được hơn 10 tỷ ?... khủng hoảng luôn . như vậy suy ra riêng TP HCM 1 tháng 20 tỷ một năm 240 tỷ ?.. Chưa tính cả nước . Quá khủng khiếp . Quá giỏi . hoan hô đảng công an..