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SASは大昔、関空に就航してすぐにコペンハーゲン経由パリ行で利用したのを思い出しました。確かにCAさんはほとんど40代とお見受けしました。男性CAさんも半数くらいはいらしたし、いかにも北欧らしいですね。ビジネスクラスでは、男性クルーがシェフの格好に着替えて食事をサーブしてくださったのが面白かったです。
スカンジナビア航空は名門ですね
きんたです😚✌️SASの内装と言うかシート形状や色合いも良かったですね。北欧って聞くと マリメッコ を思い出します あれはフィンランド？でしたかね。深夜便の方がいいですね 回りも静かに寝るし何より機内の照明が落ちるのでマトさんが言ってましたが、寝るか😴 映画を見るかですよね。ちなみに自分は興奮してしまい眠れないので映画を見る派なんですが、映画を最後まで見たためしがありません。😮🤭結局寝てるんですね。しかし、長いフライトでしたね東京🔄ニューヨークと同じくらいですかね。次回も楽しみに待ってます。😊
A350はムッツリスケベ顔だからね😍親近感わいちゃうよね
いやースカンジナビア航空で上海から日本人があまり利用が少ないかもしれないしスカンジナビア航空のサービスについて詳しく分かりやすくていい感じですね！
ヨーロッパ路線でSASに乗りましたが、LCCかというくらい到着したら数十分後には離陸→到着→離陸を繰り返していてCAさんきついだろうな〜と思いました。担当変わっているなら良いですが。シートも結構狭め？CAさんは白髪のおばさんも結構見かけました。機体のデザインは好きです❤
ヨーロッパに住んでいますが、プレエコでも安いのでコロナ前は毎年夏SASのプレエコ（ときどきビジネスにアップ）で日本に帰ってきてました。羽田就航で楽に帰れると思ってたらコロナで飛ばなくなり、今度はウクライナの件で飛んでも便数が減ってしまいました。北欧らしいデザインで好きなんですけどね。今年はANAのフランクフルト経由で帰りますが、高い！
コロナ前のGW、日本からJAL,上海からSASでポーランドなどへ行きました。その時はストライキで翌日KLMに振り替え、帰りはプレエコが２万円追加で乗れたので、プレエコにしました。今はだいぶ高くなりましたが、コロナ前は上海経由にするとプレエコが安く乗れたので知る人ぞ知るルートでした。（他社もプレエコは安めでした）サービスについては、機内食は少し頑張ってほしい（プレエコでちょうど良いくらい）、ドリンクも食事以外有料というのが変わっていますね。
A350は最高！コンセント対策として、ACアダプタとケーブルを別々にすることが大事ですね。
イギリスに住む知り合いがスカンジナビア航空使ったそうですが、何だか微妙と言ってました（その方の感想です）SASといえば、昔日曜日の朝に放送されていた「兼高かおる世界の旅」の制作協力をしてて知りました。
A350はB787と同様に機内環境が良いと聞いてますが、実際どうでした？
昨日までCAでミラノ行ってきました〜ロシア通るので、上海から12時間でした😂
ＳＡＳってそんなに経営ヤバいんですか？社会人になって１,２年目の頃、ＳＡＳのヤン・カールソンが著した「寝室の瞬間」が必読になってたので驚きました。
SASではないですが私もA350で14時間のフライトに乗る予定なので参考になります！
バブル期まではSASやKLM、エールフランスなどの欧州系エアラインは憧れの的でサービスも確りしていたのですが、それ以来コスト削減が続いたせいか他の航空会社が頑張ったのか、今や三社ともレガシーというよりはLCCに近い位置付けの印象・・・
懐かしい浦東のラウンジ！散々行ったけどコロナでご無沙汰。
兼高かおるに協力した会社です。
ビジネスリベンジはいつになるのか？
東京発着はアルコール飲めるのに何故上海だと選べないんだろうw
これより前の動画で説明あったらごめん。結露？油脂？理由はわからないけど、めっちゃ動画ボヤけてて見辛い…。
次はビジネスでリベンジしてください
ちょっとお金払えば、SASpulsにアップグレード出来るんじゃなかったでしたっけ？もったいない。。。
満席です。
よきってなんやねん。
いちこめ
エコノミーの機内食って、しょぼいでしょ？
SASは大昔、関空に就航してすぐにコペンハーゲン経由パリ行で利用したのを思い出しました。確かにCAさんはほとんど40代とお見受けしました。男性CAさんも半数くらいはいらしたし、いかにも北欧らしいですね。
ビジネスクラスでは、男性クルーがシェフの格好に着替えて食事をサーブしてくださったのが面白かったです。
スカンジナビア航空は名門ですね
きんたです😚✌️
SASの内装と言うかシート形状や色合いも良かったですね。
北欧って聞くと マリメッコ を思い出します あれはフィンランド？でしたかね。深夜便の方がいいですね 回りも静かに寝るし何より機内の照明が落ちるのでマトさんが言ってましたが、寝るか😴 映画を見るかですよね。
ちなみに自分は興奮してしまい眠れないので映画を見る派なんですが、映画を最後まで見たためしがありません。😮🤭結局寝てるんですね。しかし、長いフライトでしたね東京🔄ニューヨークと同じくらいですかね。
次回も楽しみに待ってます。😊
A350はムッツリスケベ顔だからね😍
親近感わいちゃうよね
いやースカンジナビア航空で上海から日本人があまり利用が少ないかもしれないしスカンジナビア航空のサービスについて詳しく分かりやすくていい感じですね！
ヨーロッパ路線でSASに乗りましたが、LCCかというくらい到着したら数十分後には離陸→到着→離陸を繰り返していてCAさんきついだろうな〜と思いました。担当変わっているなら良いですが。
シートも結構狭め？
CAさんは白髪のおばさんも結構見かけました。
機体のデザインは好きです❤
ヨーロッパに住んでいますが、プレエコでも安いのでコロナ前は毎年夏SASのプレエコ（ときどきビジネスにアップ）で日本に帰ってきてました。羽田就航で楽に帰れると思ってたらコロナで飛ばなくなり、今度はウクライナの件で飛んでも便数が減ってしまいました。北欧らしいデザインで好きなんですけどね。今年はANAのフランクフルト経由で帰りますが、高い！
コロナ前のGW、日本からJAL,上海からSASでポーランドなどへ行きました。その時はストライキで翌日KLMに振り替え、帰りはプレエコが２万円追加で乗れたので、プレエコにしました。今はだいぶ高くなりましたが、コロナ前は上海経由にするとプレエコが安く乗れたので知る人ぞ知るルートでした。（他社もプレエコは安めでした）サービスについては、機内食は少し頑張ってほしい（プレエコでちょうど良いくらい）、ドリンクも食事以外有料というのが変わっていますね。
A350は最高！
コンセント対策として、ACアダプタとケーブルを別々にすることが大事ですね。
イギリスに住む知り合いがスカンジナビア航空使ったそうですが、何だか微妙と言ってました（その方の感想です）
SASといえば、昔日曜日の朝に放送されていた「兼高かおる世界の旅」の制作協力をしてて知りました。
A350はB787と同様に機内環境が良いと聞いてますが、実際どうでした？
昨日までCAでミラノ行ってきました〜
ロシア通るので、上海から12時間でした😂
ＳＡＳってそんなに経営ヤバいんですか？社会人になって１,２年目の頃、ＳＡＳのヤン・カールソンが著した「寝室の瞬間」が必読になってたので驚きました。
SASではないですが私もA350で14時間のフライトに乗る予定なので参考になります！
バブル期まではSASやKLM、エールフランスなどの欧州系エアラインは憧れの的でサービスも確りしていたのですが、それ以来コスト削減が続いたせいか他の航空会社が頑張ったのか、今や三社ともレガシーというよりはLCCに近い位置付けの印象・・・
懐かしい浦東のラウンジ！
散々行ったけどコロナでご無沙汰。
兼高かおるに協力した会社です。
ビジネスリベンジはいつになるのか？
東京発着はアルコール飲めるのに何故上海だと選べないんだろうw
これより前の動画で説明あったらごめん。結露？油脂？理由はわからないけど、めっちゃ動画ボヤけてて見辛い…。
次はビジネスでリベンジしてください
ちょっとお金払えば、SASpulsにアップグレード出来るんじゃなかったでしたっけ？もったいない。。。
満席です。
よきってなんやねん。
いちこめ
エコノミーの機内食って、しょぼいでしょ？