Da Mtb a Gravel - Parte 1
HTML-код
- Опубликовано: 8 сен 2024
- Conviene trasformare la Mountain bike in Gravel? Oggi rispondo a questa domanda con un bel: DIPENDE! Analizzeremo i vantaggi, i costi, le motivazioni oggettive e soggettive per chi decidesse di trasformare la sua bici da Mtb in Gravel. Non è semepre la cosa migliore ma a volte potrebbe dare un ottimo risultato finale ed inoltre potrebbe essere un ottimo paliativo per chi decidesse di acquistare una gravel in questo momento dove le bici scarseggiano.
Buona visione!
- La Triban modificata: • Decathlon Triban, L'UL...
- 🚴 Abbonati a questo canale per accedere al videocorso Cicloviaggiare da zero:
/ @cicloturismodazero
- ⚠ Iscriviti alla newsletter per rimanere aggiornato: www.cicloturism...
- 📦 Cicloturismo da zero Bike Shop: www.amazon.it/...
- 🚴 Consulenze private: www.cicloturis...
- 📩 Se vuoi contattarmi: www.cicloturis...
- 🍿 Amazon Prime Gratis per 30gg: amzn.to/36z1aMn
Mi trovi anche su
- 📸 Instagram: @cicloturismodazero
www.instagram....
- 👤 Facebook: Aloi Guido
/ aloi.guido
- 🚴♂️ Strava: Guido Cicloturismodazero
- 🌍 Komoot: Guido Aloi Cicloturismodazero
- 🕺 Se vuoi contribuire alla crescita del canale o semplicemente offrirmi un caffè perché ti è piaciuto il video puoi farlo qui: paypal.me/Cicl...
Ci vediamo al prossimo video!
Attrezzatura:
Manutenzione bici:
Link cavalletto manutenzione 500 Decathlon: tidd.ly/3eF1pZG
Riprese video
Canon EOS M50: amzn.to/344fRWI
Adattatore corrente EOS M50: amzn.to/3HJYJqW
Canon EOS 1200d: amzn.to/3FHf51L
Adattatore corrente EOS 1200d: amzn.to/3FKCSO7
Go Pro Hero 9 Black: amzn.to/3AyN4pY
Treppiedi
Hama Star 61: amzn.to/3dvxdil
Manfrotto da tavolo: amzn.to/3412dn3
Manfrotto Compact: amzn.to/3sb8sO6
Gorillapod: amzn.to/2Iu8WNY
iSHOXS Cobra: amzn.to/3kji4Eh
iSHOXS Swivel Module: amzn.to/2ZwyvDz
iSHOXS Xtension: amzn.to/37xxdwo
Microfoni
Boya by-m1: amzn.to/3k3zALy
Rode Micro: amzn.to/2IFIZvf
SYNCO G2 G2A2 2.4GHz Wireless Lavalier: amzn.to/3qO5Okl
Drone
Mavic mini 2 combo: amzn.to/3nXE7li
Musica no copyright:
- Just Pink Page
- NoCopyrightSound
- Audio Library
- Breaking Copyright
- Infraction - No Copyright Music
#cicloturismodazero #gravel #mountainbike #bici #viagginbici #ciclismo #viaggiarechepassione Спорт
Grande Guido, video super interessante! Ora non resta che aspettare la seconda parte 🤩
Ciao Guido! Mi hai smontato con un solo video! Mi sto infatti lanciando in questi giorni in tale operazione.
ho un vecchio telaio Atala (credo risalga ai primi anni 2000) che giace ormai inutilizzato da diversi anni, dato che avevo intenzione di aggiornare la trasmissione sostituendo il vecchio Shimano Turney 3x9, la forcella ammortizzata che ormai è andata, mi sono detto già che ho fatto 30 faccio 31! Così adesso la mia intenzione era qualla di modificarla radicalmente, mettendo forcella rigida, manubrio drop, sostituire le ruote e passare dai 26" ai 27,5 e per la trasmissione mi stuzzica l'idea del monocorona! Alcuni pezzi li ho già, altri li sto pian piano ordinando.
Ciao Michele! Però che soddisfazione crearsi una bici 😉
@@Cicloturismodazero infatti! Premetto che è la prima volta che mi lancio in un'impresa simile, se riuscirò nell'intento ti farò vedere il risultato finale! 😉
Come sempre abbiamo ampliato il nostro bagaglio di conoscenze sulle bici
Per chi ha una Mountain bike decente non ha senso trasformarla in gravel, semmai ha senso comprare due cerchi in più e montare pneumatici più stretti e sottili da usare per sterrati meno impegnativi, e invece quando si fanno giri più tecnici rimontare i cerchi originali con coperture da mtb
Bellissimo video Guido grande!! Super interessante!!
Contentissimo! Grazie Edoardo! 🙏🤗
Ciao Guido, si può anche analizzare il mio caso ad esempio, ovvero una front 29 che con qualche accorgimento e diventata una 2 bici in 1. Ovvero, versione xc e versione diciamo gravel
Ho due set di ruote, un paio con coperture xc da 2.4 e 2.2, canale da 27, un altro paio di ruote con canale da 25, gomme 700x40 super scorrevoli
Forcella invece ho una rockshox per la versione xc e una rigida carbon per la versione gravel. È vero non ho il manubrio gravel, però convertendola così ho comunque un risparmio di 2kg arrivando a 9 kg di bici. ( togliendo il telescopico potrei risparmiare ancora peso, però ormai il telescopico lo trovo fondamentale)
Cambio il set di ruote e forcella in base all’esigenza che ho, in base al giro ecc.
Il tutto con una spesa di circa 500€.
Ottimo! 🔝 Complimenti 👍🤗
E così che si Fa. Anche io con la mia vecchi MTB CAMBIO FORCELLA E RUOTE CON 100€ TRASFORMI LA BICI
La tua Triban é il mio sogno ma con telaio in Acciaio inox e freni a disco meccanici. ❤❤❤
Aggiungo che stò cercando un telaio valido in inox taglia 51 per ruote da 29 e poter montare gomme da 40/45. Per percorsi piu sassosi qui non tutte le strade sono asfaltate ( anche se segnate in Google map come tali ). Qui le Gravel costano in botto e costa 3 volte di piu la spedizione + le tasse di sdoganamento + la mancia alla doganiere 😉 + 5 € ogni 250gr da pagare all'ahenzia per il ritiro. In pratica per me è impossibile comprare un quadro d'acciaio inox da fuori. Ho trovato un telaio cinese e uno tedesco che fanno il caso mio ma non só se fare la spesa . il costo di invio é triplicado con scusante COVID e non li abasseranno. Ma non demordo magari qualche offerta o vinco al bingo 😂😂😂 ciaooo a presto
Vinco al Bingo è fantastico 😂😂😂
Comunque è incredibile, che prezzi che hanno ora le bici 🤷♂️
Sono molto curioso di vedere la seconda parte del video. Ad esempio per la Tuscany Trail vedo che molti usano le Gravel. Io ho una Triban rc 520 con la quale ho fatto senza problemi le varie strade bianche che ci sono in provincia di Siena, però avrei anche una front che mi potrebbe aiutare nei pezzi più scassati, soprattutto per quanto riguarda la sicurezza di guida con una bici carica di borse da bike packing.
La seconda parte uscirà tra due settimane ma il video di Venerdì prossimo è perfetto per rispondere a tutti i tuoi dubbi 😉 🤗
io sto pensando alla trasformazione x 2 motivi: Affezione: un vecchio telaio in acciaio che ben si presta per quote e geometrie. e la scarsa offerta attuale ( no.. non è il mercato ad offrire poco, ma il mio portafoglio)
Io ho fatto cambiare solo le ruote alla mia Mb e ho messo ruote che vanno bene sia per l'asfalto che per uno sterrato leggero
Adesso ho una bici da trekking e mi trovo benissimo
@Sasso Lino ciao! Ho fatto mettere ruote da trekking Shwalbe Marathon anti foratura (ho pagato 25 € a copertone) Sono una via di mezzo tra i copertoni da mtb e copertoni da bdc Vorrei inviarti una foto dei copertoni, ma non so come fare 😊👋
Nel 2005 comprai una MTB al Decathlon, una rockrider 5.2.
In tempi non sospetti, intorno al 2008/2009 (non so se all epoca già esisteva il concetto di gravel) feci un ragionamento: "vabbè ma io con questo forcellone (economico) davanti che ci devo fare?..e rimediai una semplice forcella rigida in acciaio..stesso discorso per i copertoni ,misi delle 1.25 mi sembra, e tolsi il deragliatore anteriore lasciando la catena sulla guarnitura intermedia....era veramente divertente ..peccato che era una 26 !🤣
Bella trasformazione! Per la 26 purtroppo ci si può fare poco 🤷♂️😆😄
giusto sono d'accordo con te
ho visto vecchi telai di mtb da 26 trasformati in gravel
ma per poi rivenderli a prezzi astronomici quindi solo per fare profitto
Vero, a volte accade anche questo 😭
Ciao, volevo sapere un tuo parere su una gravel con telaio in alluminio e una con telaio in carbonio, se ci sono così tante differenze di comodità per quanto riguarda l’assorbimento delle vibrazioni. Io posseggo una treck checkpoint ALR4 presa da poco con gomme da 40mm e mi trovo bene.
Tanta differenza, carbonio molto più comfort 👍
Personalmente con la gravel, se percorro qualche sterrato in più del dovuto, rientro a casa con la schiena e le braccia rotte...
Sempre ottimi consigli 👍🙏
Condivido
Io avevo una Rockrider 540 comprata a gennaio 2017 ed inutilizzata da più di un anno, perchè in possesso di un'altra MTB di livello superiore. Volendola vendere cosa avrei potuto recuperare, 200€? Allora ho pensato di fare qualche modifica in economia per stradalizzarla e ridarle un senso, in modo da avere un ''muletto'' da utilizzare per uscite prevalentemente su strada o in caso di fermo dell'altra bici. Ho preso una forcella rigida in alluminio (non mi fidavo del carbonio cinese e spendere 250/300€ non aveva senso), dei cerchi da 29'' con canale da 19mm davvero economici (rimanenza di magazzino di un negozio di bici a prezzo stracciato), su cui ho montato dei copertoncini 700x35c e dei dischi da 160, cambiato l'attacco e tagliato il manubrio, trasformato la trasmissione in 1x9 con corona da 36 e cassetta 11-40 e con la scusa ho sostituito il movimento centrale, i cuscinetti della serie sterzo e fatto una revisione generale. In totale ho speso sui 250€ e mi trovo una bici ''nuova'', che pesa sugli 11kg e su strada è effettivamente più efficace e scorrevole della MTB in maniera tangibile. Certo, rimane un ''esperimento'' fatto perlopiù per sfizio, lo sterrato che mi sento di affrontarci è davvero leggero e poco impegnativo, ma funziona, mi diverte e la sto usando almeno una volta a settimana.
P.S. Ovviamente ho fatto tutti i lavori in autonomia, fortunatamente amo smanettare sulle bici e nel tempo mi sono fatto una mezza officina :D
P.P.S. Nel video parli di bici ''più performante'' riferendoti alla Gravel rispetto ad una MTB, chiaramente ti riferisci all'asfalto, perchè in fuoristrada la migliore delle gravel rimane anni luce indietro rispetto anche ad una modesta MTB. Mi è capitato di uscire in gruppi misti e magari con la Gravel spesso riesci a fare lo stesso percorso, ma se con la MTB lo fai a 30 km/h, con la Gravel devi stare molto più attento ed andare decisamente più piano.
Ciao Vittorio, complimenti per la trasformazione! 👏🤩 ..certo, Gravel meglio sullo scorrevole 👍
Il manubrio drop non lo vedo indispensabile, col flat hai una posizione ma i freni sempre in mano e non modifichi ik cambio
Ciao
Vorrei farlo sulla mia scapin anni 90
Secondo te' ha senso?
Ciao! Economicamente non molto, ma se sei affezionato alla bici perché no… 😊
Ho tutto , leve ruote fulcrum ecc vorrei provare 👍
@alessandrosacconi3605 Allora prova! 👍
Se ho un telaio di qualità, di una MTB full rigida anni 90, marca Look, acciaio Triple Butted. Vale la pena fare la trasformazione?
Ciao, ci sono telai in acciaio di quegli anni che sarebbero ottimi per fare la trasformazione 👍 Valuta quanto ti costano i componenti e quanto ti costa una bici in acciaio già assemblata e se ti piacerebbe fare tutto il lavoro 🤗
Ciao sto guardando per cambiare la forcella sulla mtb che ho ma mi sorgono 1000 dubbi sulla geometria della bici : le forcelle che ho visto hanno un interasse diverso la mia ha 450 mm ruota da 26 la forcella in carbonio che voglio prendere da 26 ha un interasse di 380 mm come devo fare per mantenere le geometrie dovrei montare una forcella da 29 con ruota da 26 pero ci viene un gap grosso dalla ruota al sotto forcella scusa per la spiegazione rozza ,ma sono sicuro che ai capito cosa intendo, non sono esperto ciao bel video.
Ciao, per non rischiare dovresti mantenere lunghezza e offset uguali. Tieni conto che cambiando le lunghezze vari anche l’angolo di sterzo e quindi le geometrie. Questo comporta un cambiamento nella guida della bici, inoltre il telaio non è detto che possa supportare quell’angolo e le conseguenze te le lascio immaginare… Occhio quindi 😉
Una mtb 29 rigida va molto bene per il gravel,ma forse non è idonea a fare tante ore di sella.
Dipende tanto dal materiale e dalla geometria..
Bello
Poi ci sono io che farei al contrario trasformando una gravel in Mountain bike mettendo lo sterzo dritto e gonne tassellate. Perché le Mountain bike leggere, a forcella rigida e a doppia o tripla corona anteriore sono purtroppo sparire. A limite come suggerito mettere su una Mountain bike la forcella rigida ma non è uguale essendo comunque più massiccia di una gravel
guardo questo video adesso, dopo due anni. la stessa bici Decathlon, aumentata di 150€...
È tutto aumentato di prezzo, anche Decathlon ha adeguato i prezzi.. Solo gli stipendi rimangono uguali 😅😂
Cambiare i copertoni secondo me è una delle prime cose da fare
Concordo 👍
Lo fatto pure io e sono già contenta 😅
Ma perché tutti questi cambi d'inquadratura?mi gira la testa!!!!
Hai ragione Bebbe, ora ho cambiato l’editing ma questo video orami lo avevo già caricato così.. 🤷♂️ sorry!
I telai da MBT la geometria ..non è la stessa della gravel
Ciao Francesco, vero, solitamente è diversa, poi dipende tanto dalla gravel…
Io con il telaio Mtb ho fatto una endurance/ Gravel da 7 kg
🤩🔝
Ps: non trovo il prossimo video
Da Mtb a Gravel - Parte 2
ruclips.net/video/VIhoKJtaKhY/видео.html
@@Cicloturismodazero Super grazie. Hai consigli da darmi ? Per esempio la gomma minima che monteresti per fare strade con pietre ? Io monto 700x32 ma la vedo dura in strade con pietre in salita. Comunque cercheró piu strade esfaltate possibili. Ma sicuro non sará tutto asfalto anzi su 355km sicuro 70/90 saranno strade sterrate piu o meno buone. Speriamo siamo piccoli tratti.
La vedo dura spendere qualche centinaio di euro, se solo una forcella rigida "decente" ne costa non meno di 400
…e si, dipende sempre dai componenti, anche io ho adocchiato forcelle su quelle cifre ma in acciaio costano molto meno
@@Cicloturismodazero anche in carbonio, ma per esperienza te la sconsiglio nel modo più assoluto
Effettivamente quelle in altro materiale non ci avevo pensato, visto che vorrei vorrei riprovare a metterla rigida le valuterò
Faccio prima a comprarmi una Triban 100 guarda 😅
👍🔝😂😂😂
Magari cambia bici , anche usata che fai prima e costa meno?😁😁
Già fatto.. 🤗 ruclips.net/video/X-u-mR4zmO4/видео.htmlsi=4eXfagXmiDf7frEO