Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
17:13 ここ大好き
購入を考えていたのですが、一気に冷めてしまい諦めました。とても参考になりました、有難うございます。
すごく辛口だからいつもこの車の個性が分かって楽しませてもらっています！
貴重なご意見ありがとうございます。ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。
毎回、車に対しての良い面から辛口評価まで素直なる感想を言われるのは、大変貴重なサイトだと思い、私も試乗する際は参考にしております。後、10年乗れるうちに、買い替えを考えるに検討していきたいので末長くよろしくお願いします。
今 タントカスタムに乗ってて乗り換えを考えてた時にスペーシアカスタムとタントカスタムの評価を見させて頂いて迷わずスペーシアカスタムを購入しました。ありがとうございました✨
違うグレードの所有者です。私の不満を文書化していただいてありがとうございます。いやー、、本当に分かる！所有してるから分かりすぎる！！
他の方の紹介動画って、わかってるはずなのに悪いところに目をつぶって良い所しか言わないけど、この方はズバズバ言うから本当に信用できる。メーカーさんはこういう意見を今後反映してほしい。
いや、他の動画はともかく、タントに関しては、良いとこを全く評価してない というのが正解。荷物積む事に関しては、タントはN-BoX互角以上。なぜそれが評価されなかったかといえば、氏が若者だから。ママさんやシルバーユーザーなら使い勝手でタント1択になる。
@@tomooo322 この人目線で批評してるから別に良いやろ
17:50
為になるぅ〜検討中の人に良い動画でした。
テンポの良さと多角的な視点からのレビューで素晴らしい、と思います
わかりやすい正直なレビューありがとうございます。参考になりました。
ほんまにおっしゃる通りです(笑)よく言ってくれました👏
スライドドアがガタガタし、突然ガタンと大きい音がしてました。収納もとても少ないし、荷室から後席がスライドできないし、後席のスライドもものすごく硬くて時には動かない事もありました。内装の質感もとても悪いです。更に助手席及び運転席から雨漏りがするので1ヶ月でスペーシアカスタムに乗り換えました。私の評価はもちろん1です。スペーシアカスタムは比べ物にならない程いい車なので驚ました。ヘッドアップディスプレイは最高です。私の総合評価は5です。アンデルさんの評価は納得です！
気になってた一台だったので、動画を見て良かったです。ここまで酷いなんて意外でしたw
貴重なご意見ありがとうございます。参考にして頂き、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。
参考になりました。
この正直スタイルでずっといってほしいなー。凄く参考にしてます！
貴重なご意見ありがとうございます。ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。もしこのスタイルを業界の圧力で辞める事になる場合は、RUclipsも辞めますので、ご安心下さい。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。
素晴らしすぎて１万ほど投げ銭したいレベルです。本当に最高のレビュー超星５！これからも応援しております。友人にも勧めたいチャンネルで、職場でも車好きに広めております！頑張ってください！これからも末永く応援していきたい所存です！！！RUclips界で一番好きなレビューチャンネルです
@@Hunter_Channel全力で応援させて頂きたいです！！おふたりとも頑張ってください！
良い物は良い、悪い物は悪いと、はっきりとコメントしているのが好感持てます。メーカーは一般ユーザーの声と感じて、これからの商品開発の参考にして頂きたい。
貴重なご意見ありがとうございます。大変嬉しいコメントをお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。
普段考えもしない様な細かい部分までキチンと解説していて、良い部分と悪い部分がこんなに明確にわかる動画は他に無いと思います。これからも参考にいたします。
タントを購入して1年目になり、ほぼ毎日運転しています。アンデルさんが仰っている通りです。収納が少なく、シートも長時間運転していたら、体が痛くなってきます。今はもう背中にクッションを置かないと、、という感じです。あとはシートの上下調節もなくステアリング調節も全部オプションになっているのが、悲しいです。アンデルさんの言っていることがほぼ全て共感できました。チャンネル登録させて頂きます。
何から何までオプションでびっくりしましたww
この車の納車がもうすぐで色んなタントのレビュー見てウキウキやったのに、これ見てめっちゃテンション下がった笑
貴重なご意見ありがとうございます。貴方様の様な方へ向けて、オーナー閲覧注意とタイトルに記載しております。また発注後に、正直レビューという動画は、ご覧にならない事を強くお勧め致します。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。
3代目乗りの者です。動画を見てると3代目の良かったとこがダメになってて3代目の悪かったところが更にダメになっててなんだか非常に残念な気持ちになってきます。そこを的確に指摘していてすごく共感できました。きっと4代目は新開発のCVTに費用かけすぎて内外装に充てれなかったのかな〜って勝手に解釈してます。
確かに安っぽい。本音で言ってくれるのでチャンネル登録しました
他社の営業です。比較をよく聞かれるので参考にさせていただきます。
貴重なご意見ありがとうございます。参考にして頂き、ありがとうございます。これからの車業界をよろしくお願いします。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。
ダイハツといえばタントっていうくらい代表的な車で、すごく人気も有り、良く売れているので期待していたのですが…ライバル車の中では最新のモデルチェンジなのに残念な所が多かったです。今回も参考になりました。ありがとうございました。
スーパーハイトワゴンを買おうと思ってるのですがスーパーハイトワゴンでタントだけは絶対買わないと思った動画でした！ありがとうございます。
貴重なご意見ありがとうございます。ご自身で試乗を行い、私の話を鵜呑みにしない事をお勧め致します。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。
悪い部分悪いと教えてくれて、とても参考になります。
タントはおそらく利益もたんと取られてるはず。メーカー社内ではこのギャグがきっと流行ってるでしょう。寒気がします。
スズキのワゴンRのレビューもお願いします‼︎
貴重なご意見ありがとうございます。ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。
変なところでピアノブラックを使わずに、ほかの部分の質感をあげてほしいな～
バックの音とウインカーの音もお願いします！
良いとこもあるけど課題点もあるよな分かりやすくありがとうございました！
楽しみしてました！アンデルさんの靴がいつもキレイで、足元関連のレビューも清潔感があっていいな、という印象がありました！
こんなにユーザーの生の声をハッキリ言ってくれるチャンネルない。ダイハツだけでなく、トヨタ、日産、MAZDA等全社この意見を聞いて価格とのバランスを考えれば、もっとコスパのいい車を作れるようになり輸出増に繋がり日本経済も潤っていくだろうな
1000人くらいの時点で観てたのにこんなに登録者増えて嬉しいぞこの人たちは『車のテーマ』で話してくれるから素晴らしい。
細かいと思うメーカーが多いだろうがこう言う細かいところにこだわって、変なコストカットせずに、コスパを最重視したものが日本車の強みだと思うんだよな。こういう意見は重視すべき。
この動画、メーカーこそ観るべきなのか。
貴重なご意見ありがとうございます。感想をお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。
新型ソリオのレビューお願いします！投稿予定の車種は非公開でしょうか？できれば事前に教えていただきたいです！
リクエスト数によって変動するので、あまり意味はないんですかね。
貴重なご意見ありがとうございます。事前にお教えしても、RUclipsの情勢も踏まえて、順番を変えますので、新たなクレームの元になりますので、難しいと考えております。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。
ご回答いただき、ありがとうございます。
軽自動車レビュー続いてますね折角なので是非スペーシアもお願いします
スーパーハイトールワゴンの元祖だからただ作ってる感
なかなか辛辣な評価ですが、おそらくそうなんだと思いますね〜。わかりやすくて良かったです〜！
4:36ブニャブニャで吹き出しました（笑）腰回りも、オシリもブニャブニャですか（笑）そんなクールな格好で、ブニャブニャとか言わないでください（笑）もちろん褒め言葉です！
プリウスかアクアお願いします💦いつも動画楽しませてもらってます
マイナーチェンジ後のRSスタイルセレクションはなかなかなクルマですよ！
アンデルさんが呆れかえってるのが手に取るようにわかって面白かったです😄😄😄
貴重なご意見ありがとうございます。動画を楽しんで頂き、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。
今日も､素晴らしいレビューだと見受けられます｡ 評価は5段階中5｡推奨です｡
ホームページのユーザーの声を見ると40～70代の子持ちの母や老夫婦が多くて、安全機能や乗り込みやすさが評価されてるみたいですね。運転性とかインテリアの利便性みたいな基本的なことじゃなくて機能面が評価されてしまうのは、今どきの売り込みポイントだとしてもいかがなものかと思っちゃいました。買うなら試乗は絶対必要ですね。。。
貴重なご意見ありがとうございます。仰る通り、試乗は必須ですね。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。
モデルチェンジする度に改悪なってて笑
この初期モデルはチルトステアリングはオプションでしたが、去年の12月のマイナーチェンジで標準装備されました。インパネも黒に変わっています。確かに運転席ロングスライドは不要ですね。
貴重なご意見ありがとうございます。情報をお送り下さり、ありがとうございます。撮影は去年しておりますので、ご容赦下さい。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。
レビューの口調から苛立ちに近い諦め感が伝わってきました。取り繕うこざかしさのないところが素晴らしいと思いました。
最初にスペーシアギアっておっしゃってましたが、レビュー動画ないですよね？あげてほしいです
貴重なご意見ありがとうございます。スペーシア・スペーシアギア・ルークスなどは撮影済ですので、少々お待ち下さい。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。
2021年秋の改良で、一部グレードで電動パーキングブレーキとオートブレーキホールドが装備され、特に高速道路渋滞時におけるアダプティブクルーズコントロールの利便性が向上。また、ターボエンジン搭載車にはコーナリングトレースアシスト機能が標準装備され、旋回性能が向上したようです。前回まではついていなかったオプション類も、今は標準装備のようです。最近のタントも紹介してくれると、ありがたいです。
自分は令和4年式タントxスペシャル買いました。(後部スライドドアが手動です)この動画を参考にしてたので良くないイメージもありましたが車にそこまで詳しくない素人が街乗りに使うと考えたらとてもいい車だなって思いました。
すごい法則に気が付いてしまいました！低評価のときはアンデルさんは最後頭を下げずに怒って帰ってしまいます。
貴重なご意見ありがとうございます。お気付きになられましたか。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。
本当にこういう演出大好きw
うちは、2代目から現行まで（L375S、LA600S、LA650S）のカスタムRSを全て所有しています。現行型は走りの良さ、先進安全装備は抜群です。ただ、内外装質感はLA600Sの方が良いですね。アームレストも収納ボックス付きの方がよかった。
これだけ酷評なのに高評価多くて草。ダイハツさんは相当な危機感を持ってもらいたいですね。
貴重なご意見ありがとうございます。仰る通り、改善が必要ですね。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。
ビックマイナーチェンジがあったのでまた評価して欲しいです😂
評価２→去っていく。評価３→その場でお辞儀。評価４→回り込む。評価５→乗り込む。評価１のリアクションが気になる。（ハンターマニア、アンデルマニアより）
貴重なご意見ありがとうございます。よくご覧になっておりますね。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。
私は見たことないですが、S660の評価が1でその場でカギを置いているらしいです。現在その動画は削除されているのですが、再レビューされるらしいので楽しみですね！
今度新型Nboxカスタムやって欲しいです
初めまして🙇♂️私はソニカが好きで乗ってますが現行のダイハツ車の部品を流用出来るので大変助かってます。逆に言えば現行のダイハツ車はコストカットが…🙀今度は現行のワゴンRの評価を聞いてみたいです🙇♂️これからもお体に気をつけて頑張って下さい🙇♂️
褒めている動画が多くて、どこがダメなのか？分かりませんでした。すごく分かりやすかったです！！参考になりすぎました
懐石料理のような簡潔かつ歯切れがいいレビューで非常に参考になります。これからも応援しております。
いつも楽しく観させていただいています。よければ、ダイハツウェイクのレビューも観てみたいです(^^)
今、代車でタントが貸し出されてます。ウインカーでびっくりしました。
貴重なご意見ありがとうございます。やはりそう感じるかもしれませんね。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。
いつも楽しみにしています‼️
あっ、気になってたタントだ！と楽しみに拝見しました。評価は人それぞれ…とは言え、他自動車ジャーナリストが結構良いような事を言っていたので、良い車なんだろうな〜と思ってたのですが…。安っぽさや、メーカーオプションの多さ、ステアリングが動かない！などなど、『えっ、マジか⁈』とちょっとびっくり。いろいろな視点、評価が面白いものですね。
ジャーナリストは金貰って記事書いてるから悪いことはあまり書かない
チルトはシートヒーターも目的でコンフォーダブルパックを付ける人が殆どだから抜いてると思われる。ターボは鬼加速とDNGAでジャーナリストの評価は嘘では無いと思う
@@秋風亭降太 書かないと言うよりも、書けないんだよね。暗黙の了解的なやつだと思うけど
@@kentamaru6637 ターボの鬼加速とは、今回のタントカスタムでは先代よりブーストアップしたからでしょうかね？パワーモードは町中で瞬時に低速走行から追い越しかけるときに、D-CVTの低速CVTのせいか？ドン！とくるような加速しますみたいですね。
いつも参考にさせていただいています！ダイハツのムーヴキャンバスのレビューを見てみたいです。ご検討お願いします🙇♂️
やはりアンデルさんの評価は1番信用できますね。凄くためになるしこれからも、今のスタイルで貫き通しください。これからも応援してます。頑張ってください。
3代目タントカスタム(2015年登録)乗ってます。センターメーターが針表示なので運転席から見るとメーターの針を斜めから見ることになり正確な速度が分からない。4代目でデジタル表示になったのは改善と言える
今日は評価１が出るかと思いました。今日もキレッキレのコメント最高でした！正直レビューに偽りなし！毎週金曜日が楽しみです。これからも、動画楽しみにしております。
何も分かってない開発者に見てもらいたい動画ですね。ユーザーと売り手の誤差がありすぎですね。
見てたら腰痛くなってきた。
貴重なご意見ありがとうございます。第二チャンネルを見て、改善して下さい。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。
本来、オプションパーツであるものを標準装備にして、標準装備であるものをオプションにしてる謎車
ドアの予約スイッチとシートスライドをオプションにするべきだろwなんでステアリングの調整とかの大事なところをオプションにしちゃうかな
試乗する前の参考となり助かります。
本当にいつも色んな視点から解説があり、分かりやすく、面白いです！子どもの頃、ゲームの取扱説明書を読んでいるような面白さを思い出します。リクエストとして、MAZDA3(セダン) のレビューが見たいです！
貴重なご意見ありがとうございます。ポジティブなコメントとご要望をお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。
いい車だと思うですが、個人の好みの違いでしょうか❔
この動画をきっかけにタントが良くなれば良いですね！
貴重なご意見ありがとうございます。仰る通りですね。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。
タントカスタム大好きなのに今回の4代目は本当に残念だと思います辛口コメントも納得しますカスタムなのにライト類が優しい感じに仕上がっており今までのタントと違いすぎて悲しいです私は2代目のL375に乗ってます！！そろそろ買い替えたいと思っていますが次のタントに期待します
貴重なご意見ありがとうございます。ご理解頂き、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。
チルトがオプション扱いはないでしょ。それ聞いてアカンと思いました。
スペーシアやルークスとの比較も期待してます
貴重なご意見ありがとうございます。ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。今後投稿されますので、ご覧下さい。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。
辛口評価有難うございます。私は昔から何故かダイハツファンなので、以前と比べてとても進化していると思っていました。この様な辛口評価こそ、ダイハツ車を更に良くして行くものと思います。
ぜひ新型ノートを取り上げて欲しいです。動力性能は文句無いですが比較的重い割りには落ち着きのない乗り心地と思いました。
返って逆にこの車に試乗したくなりました。悪い車をしっておくのも勉強ですね。
貴重なご意見ありがとうございます。是非一度試乗される事をお勧め致します。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。
新型ノートお願いします！今凄く人気なので借りるのが難しいかもですね
センターメーターについてですが、目線の異動は上下より左右のほうが筋肉の負荷が少ないので長時間の運転では疲労が少ないですよ。
貴重なご意見ありがとうございます。メーターについては、運転席前では、上下のみですが、センターメーターでは左下を見る為、左右と上下の両方の筋肉を使う為、疲労感は優るという解釈があり、疲労感がないように考えられているマツダやホンダ FITなどでは、運転席前に配置しております。ご理解頂けると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。
カローラツーリングお願いしたいです！特にワイスさんの車中泊レビュー楽しみにしています🥺
スズキ スペーシアの正直レビューも楽しみにしております。引き続き、頑張ってください❗️応援しています❗️
二週連続ダイハツの軽レビューありがとうございます。1番ウリであるはずの軽がこれでは‼︎って感じですね。
あれ？このカスタムRSの価格のだと2020年12月モデルのならメーカーオプションっていってるフォグランプとかはほとんど標準装備でこの価格だった気がするんですが、違いましたかね？それにそこまで悪くないと思いますけどねーこのタント。自分は試乗したのはNAのカスタムXでしたけど乗った感じもよかったですよ！てか車も人それぞれですよねやはり。
貴重なご意見ありがとうございます。撮影自体は去年に行っておりますので、改良モデルではありません。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。
@@Hunter_Channel 去年の撮影だったんですね！それだとですね。でもいいとこや機能ばかり紹介してる動画はありますが、なかなかここまで正直評価しているのはないと思いますし、頑張って下さい。
「レバーが入らないウィンカー」はトールで体験したことあるけど、本当に嫌だった。
ステアリングチルトがオプションって初めて聞いたぞ・・・
10年以上前のムーヴでもそうでした
新型タントカスタムの評価もまたしてほしいです。
185万もするのにチープなのが残念ですねどんどんテンションが下がっていくのが伝わってきます。
貴重なご意見ありがとうございます。伝わってしまいますね。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。
車の中の具合とかを見に来ているので、人じゃなくて、中をもっと映して欲しい
評価悪い時はそのまま歩き去ってくの好き
2020年12月の改良でフォグランプの無いグレードは無くなっておりますし、内装色も見直されブラックになっています。またシートバックテーブルやチルトステアリングも今は標準装備です。初期モデルをこの装備で当初出してきたことには私も疑問を感じておりますが、今このタイミングでこのレビューをされると間違った知識を得てしまう人が多いのではないかと思いました。
貴重なご意見ありがとうございます。情報をお送り下さり、ありがとうございます。動画の撮影自体、去年に行っておりますので、ご容赦下さい。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。
でも、シートやペダルレイアウト、プラッチキーな内装は変わってないけど、、、、、。
去年まで2代目(L375S型)に乗っていました。レビューされた現行型と比較したら収納の使い勝手と装備の質感はよかったと感じます。2世代でここまで質感変わるとは驚きました。
3代目も質感が高く、好印象だったのにいきなり現行で質感が落ちた感じがします。
前々から…ピラーレスは危ないからどうかと思う。シート柔らかすぎかな。
@@sakitanu-y1z ドアにピラーが内蔵されているので安全性は変わらないそうです(^^)
この車は色んなチャンネルで見たけど人によっては「軽自動車もここまで来たか」って言ってる人もいて良い車なんだなぁと思ってたわ
最近のダイハツは見てくれ装備が多すぎて、酷すぎると某ディーラーマンが仰ってました。 私の母が近々車買い換える予定ですのでタントは回避しようと思います。
貴重なご意見ありがとうございます。そうなのですね。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。
2022/10 の新型もほぼ変わらないのでしょうか？これから他社のレビューも拝見させていただきますが、今現在のおすすめ軽ハイトワゴンはどれになるかお聞きできたら幸いです。
17:13 ここ大好き
購入を考えていたのですが、一気に冷めてしまい諦めました。
とても参考になりました、有難うございます。
すごく辛口だからいつもこの車の個性が分かって楽しませてもらっています！
貴重なご意見ありがとうございます。
ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
毎回、車に対しての良い面から辛口評価まで素直なる感想を言われるのは、大変貴重なサイトだと思い、私も試乗する際は参考にしております。
後、10年乗れるうちに、買い替えを考えるに検討していきたいので末長くよろしくお願いします。
今 タントカスタムに乗ってて乗り換えを考えてた時にスペーシアカスタムとタントカスタムの評価を見させて頂いて迷わずスペーシアカスタムを購入しました。ありがとうございました✨
違うグレードの所有者です。
私の不満を文書化していただいてありがとうございます。
いやー、、本当に分かる！所有してるから分かりすぎる！！
他の方の紹介動画って、わかってるはずなのに悪いところに目をつぶって良い所しか言わないけど、この方はズバズバ言うから本当に信用できる。
メーカーさんはこういう意見を今後反映してほしい。
貴重なご意見ありがとうございます。
ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
いや、他の動画はともかく、タントに関しては、良いとこを全く評価してない というのが正解。荷物積む事に関しては、タントはN-BoX互角以上。なぜそれが評価されなかったかといえば、氏が若者だから。ママさんやシルバーユーザーなら使い勝手でタント1択になる。
@@tomooo322 この人目線で批評してるから別に良いやろ
17:50
為になるぅ〜
検討中の人に良い動画でした。
テンポの良さと多角的な視点からのレビューで素晴らしい、と思います
貴重なご意見ありがとうございます。
ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
わかりやすい正直なレビューありがとうございます。
参考になりました。
貴重なご意見ありがとうございます。
ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
ほんまにおっしゃる通りです(笑)
よく言ってくれました👏
スライドドアがガタガタし、突然ガタンと大きい音がしてました。収納もとても少ないし、荷室から後席がスライドできないし、後席のスライドもものすごく硬くて時には動かない事もありました。内装の質感もとても悪いです。
更に助手席及び運転席から雨漏りがするので1ヶ月でスペーシアカスタムに乗り換えました。
私の評価はもちろん1です。
スペーシアカスタムは比べ物にならない程いい車なので驚ました。ヘッドアップディスプレイは最高です。私の総合評価は5です。
アンデルさんの評価は納得です！
気になってた一台だったので、動画を見て良かったです。
ここまで酷いなんて意外でしたw
貴重なご意見ありがとうございます。
参考にして頂き、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
参考になりました。
この正直スタイルでずっといってほしいなー。凄く参考にしてます！
貴重なご意見ありがとうございます。
ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
もしこのスタイルを業界の圧力で辞める事になる場合は、RUclipsも辞めますので、ご安心下さい。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
素晴らしすぎて１万ほど投げ銭したいレベルです。本当に最高のレビュー超星５！これからも応援しております。友人にも勧めたいチャンネルで、職場でも車好きに広めております！頑張ってください！これからも末永く応援していきたい所存です！！！RUclips界で一番好きなレビューチャンネルです
貴重なご意見ありがとうございます。
ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
@@Hunter_Channel全力で応援させて頂きたいです！！おふたりとも頑張ってください！
良い物は良い、悪い物は悪いと、はっきりとコメントしているのが好感持てます。
メーカーは一般ユーザーの声と感じて、これからの商品開発の参考にして頂きたい。
貴重なご意見ありがとうございます。
大変嬉しいコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
普段考えもしない様な細かい部分までキチンと解説していて、良い部分と悪い部分がこんなに明確にわかる動画は他に無いと思います。これからも参考にいたします。
タントを購入して1年目になり、ほぼ毎日運転しています。アンデルさんが仰っている通りです。収納が少なく、シートも長時間運転していたら、体が痛くなってきます。今はもう背中にクッションを置かないと、、という感じです。あとはシートの上下調節もなくステアリング調節も全部オプションになっているのが、悲しいです。アンデルさんの言っていることがほぼ全て共感できました。チャンネル登録させて頂きます。
何から何までオプションでびっくりしましたww
この車の納車がもうすぐで色んなタントのレビュー見てウキウキやったのに、これ見てめっちゃテンション下がった笑
貴重なご意見ありがとうございます。
貴方様の様な方へ向けて、オーナー閲覧注意とタイトルに記載しております。
また発注後に、正直レビューという動画は、ご覧にならない事を強くお勧め致します。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
3代目乗りの者です。
動画を見てると3代目の良かったとこがダメになってて3代目の悪かったところが更にダメになっててなんだか非常に残念な気持ちになってきます。そこを的確に指摘していてすごく共感できました。
きっと4代目は新開発のCVTに費用かけすぎて内外装に充てれなかったのかな〜って勝手に解釈してます。
確かに安っぽい。本音で言ってくれるのでチャンネル登録しました
他社の営業です。
比較をよく聞かれるので参考にさせていただきます。
貴重なご意見ありがとうございます。
参考にして頂き、ありがとうございます。
これからの車業界をよろしくお願いします。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
ダイハツといえばタントっていうくらい代表的な車で、すごく人気も有り、良く売れているので期待していたのですが…ライバル車の中では最新のモデルチェンジなのに残念な所が多かったです。今回も参考になりました。ありがとうございました。
貴重なご意見ありがとうございます。
ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
スーパーハイトワゴンを買おうと思ってるのですが
スーパーハイトワゴンでタントだけは絶対買わないと思った動画でした！
ありがとうございます。
貴重なご意見ありがとうございます。
ご自身で試乗を行い、私の話を鵜呑みにしない事をお勧め致します。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
悪い部分悪いと教えてくれて、とても参考になります。
タントはおそらく利益もたんと取られてるはず。メーカー社内ではこのギャグがきっと
流行ってるでしょう。寒気がします。
スズキのワゴンRのレビューもお願いします‼︎
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
変なところでピアノブラックを使わずに、ほかの部分の質感をあげてほしいな～
バックの音とウインカーの音もお願いします！
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
良いとこもあるけど
課題点もあるよな
分かりやすくありがとうございました！
貴重なご意見ありがとうございます。
ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
楽しみしてました！
アンデルさんの靴がいつもキレイで、足元関連のレビューも清潔感があっていいな、という印象がありました！
貴重なご意見ありがとうございます。
ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
こんなにユーザーの生の声をハッキリ言ってくれるチャンネルない。
ダイハツだけでなく、トヨタ、日産、MAZDA等全社この意見を聞いて
価格とのバランスを考えれば、
もっとコスパのいい車を作れるようになり
輸出増に繋がり日本経済も潤っていくだろうな
1000人くらいの時点で観てたのにこんなに登録者増えて嬉しいぞ
この人たちは『車のテーマ』で話してくれるから素晴らしい。
貴重なご意見ありがとうございます。
ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
細かいと思うメーカーが多いだろうが
こう言う細かいところにこだわって、
変なコストカットせずに、
コスパを最重視したものが日本車の強みだと思うんだよな。
こういう意見は重視すべき。
この動画、メーカーこそ観るべきなのか。
貴重なご意見ありがとうございます。
感想をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
新型ソリオのレビューお願いします！
投稿予定の車種は非公開でしょうか？
できれば事前に教えていただきたいです！
リクエスト数によって変動するので、あまり意味はないんですかね。
貴重なご意見ありがとうございます。
事前にお教えしても、RUclipsの情勢も踏まえて、順番を変えますので、新たなクレームの元になりますので、難しいと考えております。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
ご回答いただき、ありがとうございます。
軽自動車レビュー続いてますね
折角なので是非スペーシアもお願いします
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
スーパーハイトールワゴンの元祖だからただ作ってる感
なかなか辛辣な評価ですが、
おそらくそうなんだと思いますね〜。
わかりやすくて良かったです〜！
貴重なご意見ありがとうございます。
ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
4:36ブニャブニャで吹き出しました（笑）腰回りも、オシリもブニャブニャですか（笑）
そんなクールな格好で、ブニャブニャとか言わないでください（笑）もちろん褒め言葉です！
貴重なご意見ありがとうございます。
感想をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
プリウスかアクアお願いします💦
いつも動画楽しませてもらってます
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
マイナーチェンジ後のRSスタイルセレクションはなかなかなクルマですよ！
アンデルさんが呆れかえってるのが手に取るようにわかって
面白かったです😄😄😄
貴重なご意見ありがとうございます。
動画を楽しんで頂き、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
今日も､素晴らしいレビューだと見受けられます｡ 評価は5段階中5｡推奨です｡
貴重なご意見ありがとうございます。
ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
ホームページのユーザーの声を見ると
40～70代の子持ちの母や老夫婦が多くて、安全機能や乗り込みやすさが
評価されてるみたいですね。
運転性とかインテリアの利便性みたいな基本的なことじゃなくて
機能面が評価されてしまうのは、今どきの売り込みポイントだとしても
いかがなものかと思っちゃいました。買うなら試乗は絶対必要ですね。。。
貴重なご意見ありがとうございます。
仰る通り、試乗は必須ですね。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
モデルチェンジする度に改悪なってて笑
この初期モデルはチルトステアリングはオプションでしたが、去年の12月のマイナーチェンジで標準装備されました。
インパネも黒に変わっています。確かに運転席ロングスライドは不要ですね。
貴重なご意見ありがとうございます。
情報をお送り下さり、ありがとうございます。
撮影は去年しておりますので、ご容赦下さい。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
レビューの口調から苛立ちに近い諦め感が伝わってきました。取り繕うこざかしさのないところが素晴らしいと思いました。
最初にスペーシアギアっておっしゃってましたが、レビュー動画ないですよね？
あげてほしいです
貴重なご意見ありがとうございます。
スペーシア・スペーシアギア・ルークスなどは撮影済ですので、少々お待ち下さい。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
2021年秋の改良で、一部グレードで電動パーキングブレーキとオートブレーキホールドが装備され、特に高速道路渋滞時におけるアダプティブクルーズコントロールの利便性が向上。また、ターボエンジン搭載車にはコーナリングトレースアシスト機能が標準装備され、旋回性能が向上したようです。
前回まではついていなかったオプション類も、今は標準装備のようです。
最近のタントも紹介してくれると、ありがたいです。
自分は令和4年式タントxスペシャル買いました。(後部スライドドアが手動です)この動画を参考にしてたので良くないイメージもありましたが車にそこまで詳しくない素人が街乗りに使うと考えたらとてもいい車だなって思いました。
すごい法則に気が付いてしまいました！
低評価のときはアンデルさんは最後頭を下げずに怒って帰ってしまいます。
貴重なご意見ありがとうございます。
お気付きになられましたか。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
本当にこういう演出大好きw
うちは、2代目から現行まで（L375S、LA600S、LA650S）のカスタムRSを全て所有しています。現行型は走りの良さ、先進安全装備は抜群です。ただ、内外装質感はLA600Sの方が良いですね。アームレストも収納ボックス付きの方がよかった。
これだけ酷評なのに高評価多くて草。ダイハツさんは相当な危機感を持ってもらいたいですね。
貴重なご意見ありがとうございます。
仰る通り、改善が必要ですね。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
ビックマイナーチェンジがあったのでまた評価して欲しいです😂
評価２→去っていく。評価３→その場でお辞儀。評価４→回り込む。評価５→乗り込む。評価１のリアクションが気になる。（ハンターマニア、アンデルマニアより）
貴重なご意見ありがとうございます。
よくご覧になっておりますね。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
私は見たことないですが、S660の評価が1でその場でカギを置いているらしいです。
現在その動画は削除されているのですが、再レビューされるらしいので楽しみですね！
今度新型Nboxカスタムやって欲しいです
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
初めまして🙇♂️私はソニカが好きで乗ってますが現行のダイハツ車の部品を流用出来るので大変助かってます。逆に言えば現行のダイハツ車はコストカットが…🙀今度は現行のワゴンRの評価を聞いてみたいです🙇♂️これからもお体に気をつけて頑張って下さい🙇♂️
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
褒めている動画が多くて、どこがダメなのか？分かりませんでした。すごく分かりやすかったです！！参考になりすぎました
貴重なご意見ありがとうございます。
ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
懐石料理のような
簡潔かつ歯切れがいいレビューで
非常に参考になります。
これからも応援しております。
貴重なご意見ありがとうございます。
ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
いつも楽しく観させていただいています。よければ、ダイハツウェイクのレビューも観てみたいです(^^)
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
今、代車でタントが貸し出されてます。
ウインカーでびっくりしました。
貴重なご意見ありがとうございます。
やはりそう感じるかもしれませんね。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
いつも楽しみにしています‼️
貴重なご意見ありがとうございます。
ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
あっ、気になってたタントだ！と楽しみに拝見しました。
評価は人それぞれ…とは言え、他自動車ジャーナリストが結構良いような事を言っていたので、良い車なんだろうな〜と思ってたのですが…。安っぽさや、メーカーオプションの多さ、ステアリングが動かない！などなど、『えっ、マジか⁈』とちょっとびっくり。
いろいろな視点、評価が面白いものですね。
ジャーナリストは金貰って記事書いてるから悪いことはあまり書かない
チルトはシートヒーターも目的でコンフォーダブルパックを付ける人が殆どだから抜いてると思われる。ターボは鬼加速とDNGAでジャーナリストの評価は嘘では無いと思う
@@秋風亭降太 書かないと言うよりも、書けないんだよね。暗黙の了解的なやつだと思うけど
@@kentamaru6637 ターボの鬼加速とは、今回のタントカスタムでは先代よりブーストアップしたからでしょうかね？
パワーモードは町中で瞬時に低速走行から追い越しかけるときに、D-CVTの低速CVTのせいか？ドン！とくるような加速しますみたいですね。
いつも参考にさせていただいています！
ダイハツのムーヴキャンバスのレビューを見てみたいです。ご検討お願いします🙇♂️
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
やはりアンデルさんの評価は1番信用できますね。凄くためになるしこれからも、今のスタイルで貫き通しください。
これからも応援してます。
頑張ってください。
貴重なご意見ありがとうございます。
ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
3代目タントカスタム(2015年登録)乗ってます。センターメーターが針表示なので運転席から見るとメーターの針を斜めから見ることになり正確な速度が分からない。4代目でデジタル表示になったのは改善と言える
今日は評価１が出るかと思いました。
今日もキレッキレのコメント最高でした！
正直レビューに偽りなし！
毎週金曜日が楽しみです。
これからも、動画楽しみにしております。
貴重なご意見ありがとうございます。
ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
何も分かってない開発者に見てもらいたい動画ですね。ユーザーと売り手の誤差がありすぎですね。
見てたら腰痛くなってきた。
貴重なご意見ありがとうございます。
第二チャンネルを見て、改善して下さい。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
本来、オプションパーツであるものを標準装備にして、標準装備であるものをオプションにしてる謎車
ドアの予約スイッチとシートスライドをオプションにするべきだろw
なんでステアリングの調整とかの大事なところをオプションにしちゃうかな
試乗する前の参考となり助かります。
貴重なご意見ありがとうございます。
ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
本当にいつも色んな視点から解説があり、分かりやすく、面白いです！
子どもの頃、ゲームの取扱説明書を読んでいるような面白さを思い出します。
リクエストとして、MAZDA3(セダン) のレビューが見たいです！
貴重なご意見ありがとうございます。
ポジティブなコメントとご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
いい車だと思うですが、個人の好みの違いでしょうか❔
この動画をきっかけにタントが良くなれば良いですね！
貴重なご意見ありがとうございます。
仰る通りですね。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
タントカスタム大好きなのに
今回の4代目は本当に残念だと思います
辛口コメントも納得します
カスタムなのにライト類が優しい感じに仕上がっており今までのタントと違いすぎて悲しいです
私は2代目のL375に乗ってます！！
そろそろ買い替えたいと思っていますが次のタントに期待します
貴重なご意見ありがとうございます。
ご理解頂き、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
チルトがオプション扱いはないでしょ。それ聞いてアカンと思いました。
貴重なご意見ありがとうございます。
ご理解頂き、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
スペーシアやルークスとの比較も期待してます
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
今後投稿されますので、ご覧下さい。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
辛口評価有難うございます。私は昔から何故かダイハツファンなので、以前と比べてとても進化していると思っていました。この様な辛口評価こそ、ダイハツ車を更に良くして行くものと思います。
貴重なご意見ありがとうございます。
感想をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
ぜひ新型ノートを取り上げて欲しいです。動力性能は文句無いですが比較的重い割りには落ち着きのない乗り心地と思いました。
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
返って逆にこの車に試乗したくなりました。悪い車をしっておくのも勉強ですね。
貴重なご意見ありがとうございます。
是非一度試乗される事をお勧め致します。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
新型ノートお願いします！今凄く人気なので借りるのが難しいかもですね
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
センターメーターについてですが、目線の異動は上下より左右のほうが筋肉の負荷が少ないので長時間の運転では疲労が少ないですよ。
貴重なご意見ありがとうございます。
メーターについては、運転席前では、上下のみですが、センターメーターでは左下を見る為、左右と上下の両方の筋肉を使う為、疲労感は優るという解釈があり、疲労感がないように考えられているマツダやホンダ FITなどでは、運転席前に配置しております。
ご理解頂けると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
カローラツーリングお願いしたいです！
特にワイスさんの車中泊レビュー楽しみにしています🥺
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
スズキ スペーシアの正直レビューも楽しみにしております。引き続き、頑張ってください❗️応援しています❗️
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
二週連続ダイハツの軽
レビューありがとうございます。
1番ウリであるはずの軽がこれでは‼︎
って感じですね。
貴重なご意見ありがとうございます。
ご理解頂き、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
あれ？このカスタムRSの価格のだと2020年12月モデルのならメーカーオプションっていってるフォグランプとかは
ほとんど標準装備でこの価格だった気がするんですが、違いましたかね？
それにそこまで悪くないと思いますけどねーこのタント。自分は試乗したのはNAのカスタムXでしたけど
乗った感じもよかったですよ！
てか車も人それぞれですよねやはり。
貴重なご意見ありがとうございます。
撮影自体は去年に行っておりますので、改良モデルではありません。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
@@Hunter_Channel
去年の撮影だったんですね！それだとですね。
でもいいとこや機能ばかり紹介してる動画はありますが、なかなかここまで正直評価している
のはないと思いますし、頑張って下さい。
「レバーが入らないウィンカー」はトールで体験したことあるけど、本当に嫌だった。
ステアリングチルトがオプションって初めて聞いたぞ・・・
貴重なご意見ありがとうございます。
感想をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
10年以上前のムーヴでもそうでした
新型タントカスタムの評価もまたしてほしいです。
185万もするのにチープなのが残念ですね
どんどんテンションが下がっていくのが伝わってきます。
貴重なご意見ありがとうございます。
伝わってしまいますね。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
車の中の具合とかを見に来ているので、人じゃなくて、中をもっと映して欲しい
評価悪い時はそのまま歩き去ってくの好き
貴重なご意見ありがとうございます。
ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
2020年12月の改良でフォグランプの無いグレードは無くなっておりますし、内装色も見直されブラックになっています。またシートバックテーブルやチルトステアリングも今は標準装備です。初期モデルをこの装備で当初出してきたことには私も疑問を感じておりますが、今このタイミングでこのレビューをされると間違った知識を得てしまう人が多いのではないかと思いました。
貴重なご意見ありがとうございます。
情報をお送り下さり、ありがとうございます。
動画の撮影自体、去年に行っておりますので、ご容赦下さい。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
でも、シートやペダルレイアウト、プラッチキーな内装は変わってないけど、、、、、。
去年まで2代目(L375S型)に乗っていました。レビューされた現行型と比較したら収納の使い勝手と装備の質感はよかったと感じます。
2世代でここまで質感変わるとは驚きました。
貴重なご意見ありがとうございます。
ご理解頂き、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
3代目も質感が高く、好印象だったのに
いきなり現行で質感が落ちた感じがします。
前々から…ピラーレスは危ないからどうかと思う。シート柔らかすぎかな。
@@sakitanu-y1z ドアにピラーが内蔵されているので安全性は変わらないそうです(^^)
この車は色んなチャンネルで見たけど人によっては「軽自動車もここまで来たか」って言ってる人もいて良い車なんだなぁと思ってたわ
貴重なご意見ありがとうございます。
感想をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
最近のダイハツは見てくれ装備が多すぎて、酷すぎると某ディーラーマンが仰ってました。
私の母が近々車買い換える予定ですのでタントは回避しようと思います。
貴重なご意見ありがとうございます。
そうなのですね。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
2022/10 の新型もほぼ変わらないのでしょうか？
これから他社のレビューも拝見させていただきますが、今現在のおすすめ軽ハイトワゴンはどれになるかお聞きできたら幸いです。