J'aime les personnes honnêtes et 4 ans plus tard c'est toujours de la merde à 232 euros la poulie pour MBK c'est inadmissible. Maintenant ils vendent le kit renfort à 34.9 euros. Ca fait 267 euros la poulie c'est une blague au prix de la poulie ils pourraient monter le kit renfort sortie d'usine
salut super ta vidéo et merci pour cette astuce car moi je voulais pas mettre 175€ pour adapter une poulie et acheter le kit renfort et avoir une poulie à 255€ mais la avec ta technique pas chère cousin je pense que dans le futur j'en prendrait une car sur mbk si tu veut que ça marche faut un bon vario et donc une poulie embrayage mdr ;)
merci pour le tuto , malgré tout , ça m encourage plus a conserver l embrayage d origine , juste équiper d un disque racing et d une cloche ventilée . et puis j pense partir sur une config couple en 65cc , donc pas besoin de coller super tard pour une bonne accel .
Modif pas cher que j'ai testé, poulie embrayage de 103 rcx sur MBK 51, avec remplacement des bagues de pedaler par des roulements 24x16x16 dans le cadre et impeccable
la poulie doopler er2 et une tres bonne poulie qui a gagnée pas mal de courses sur des machines faut pas oublié que a l origine elle et juste étudié pour remplacé un embrayage sur variateur ...s est sur que juste faire comme montré dans la vidéo sa ira pas loin ..mais avec du s avoir faire sens dépensé 1e la poulie va tres tres bien ...je roule avec sur mon proto g3 a moteur 72cc et elle bouge pas ...le plus gros problème de la poulie s est les tètes de marteaux qui sont trop près de la cloche acier et souvent ont monte des ressors dur et bien sur qui patine a haut régime ...la solution et de rentré plus les tètes des marteaux vair le centre pour avoir plus de jeux entre eux et la cloche acier bien sur il y a du découpage et perçage des nouveaux trous pour les ressors et comme les marteaux ont plus de jour se qui va permettre d accrocher plus tard et de pouvoir avoir des ressors plus souple pour évité le patinage le kit triangle et simple a faire ...je roule depuis des années avec se model de poulie et aucun problème ..et pour dire je pense pas que la nouvelle poulie a disque sois bien vue les bruits les vibrations et comme s est fabriqué tien le choque sur des moteurs vraiment poussé ...oui la er2 et une bonne poulie mais comme tous se qui et pas vraiment prévus pour la compétition il y a du travail dessus et pas juste changer des ressors
Oui c'est sur mon ami, que la ER2 est viable avec quelques modifs, par contre la nouvelle c'est vraiment de la ..., mais pour moi elle est mal étudier, regarde bien les systèmes sur le motos.
@@LGMOTORSPORTRACING la nouvelle poulie doopler dans 6 mois tu les retrouve tous dans le font des garages ou des poubelles ..la er2 sens rien acheté et quelques modif va tres bien ..faut surtout changer les cages aiguilles qui sont mal monté d origine et faire comme dit plus haut et la attention s est plus du tous la doopler d origine mais un truc qui envois
Je reflechis de plus en plus a cette poulie er2 la nouvelle er86 etant arreté car elle patine non stop. Je mettrait un coup de graisse sur le roulement un coup de dremel sur le machoires pour pas qu elles frottent et des ressort le plus souple possible. Je suis en prise direct et ca decolles super fort juste ca cale le probleme des demarrages canon c est pas faire patiner l embrayage mais avoir des cv et un vario pas trop lourd.
Oui c'est sur il y a quelques rectification a faire dessus cette poulie, car ils vendent vraiment de la merde à ce prix, bon bref c'est aussi la joie de la bricole.
Jolie la pub dobber😁. Je l'avait pas vue celle-la. Moi j'ai laissé tombé, je suis en trein de cogité🤯 pour modif. Des poulie spx. 40€ en moyenne d'occ. et plus fiable mais tjr le demarage au loquet. Résistance contre la dobe✌
Bonjour , pouvez vous me dire quelle est la taille de clé pour vos écrous hexagonaux qui servent de cales dans les mâchoires de votre poulie après modification. J en ai acheté une , je suis en train de la modifier mais les écrous hexagonaux que l on peut serrer avec une clé de 10 ne rentre pas dans le trou des mâchoires. Merci pour votre réponse. Cdlt
modif ingénieuse et bordel qu est çe que ta raison au niveau des pieces faut toujours bidouiller pour que ça fonctione correctement ! et tout cas bravo pour la modif !
@@LGMOTORSPORTRACING cela va bien me servir car je vais en prendre une dans l'hiver Donc je préfère mettre 2€ et limer tous ça merci 👍👍et 80 € ça fait mal au cul 🤣🤣
Sur VSX le jeu de trois ressort est à 3,6E pour leur poulie www.solex-motobecane.com/index.php?page=produits-resultats&keyword=doppler&marque=TS&submit=Rechercher&numpage=2
@@LGMOTORSPORTRACING je me doute bien .mais la ils on la touche thomawok .🤣🤣🤣🤣il marge bien en californie .le pire c et que des gamin vont ce ruine pour lui ht.
salut. Impossible de trouver des pions filetés de diamètre 6 qui passent dans le trou. Ceux trouvés de 6 sont trop larges en exterieurs. Si tu me donner des conseils pour en trouver car je suis entrain de suivre ton renforcement de poulie er2. Merci
@@LGMOTORSPORTRACING il ce foule pas trop chez Doppler une cloche de Peugeot BB et des mâchoire de 103 SPX/RCX c'est à ceux demander si il non pas piquer le plateau d'un autre fabriquant en plus actuellement ses problème avec cette poulie n'est toujours pas résolut la chaine RUclips 100% Mobylette - Youngtimer à hue ce problème aussi il y a 3 ou 4 moi pour 215 € la poulie je trouve sa abuser
Excellent, "amelioration" faite, et pour 92 centimes au final ! mdr le prix de ces petits articles chez mon revendeur de materiel pro de mecanique, visserie et etc (et non casto ou mr brico ou bricodepot weldom ) qui n'ont jamais rien
Salut et Merciiii a toi 🙏. Je viens de découvrir ta chaine! Ça me remotive pour remonter une petite brêle car le kit renfort a 80$ + les fameux ressort a 20$ pfff pas pour moi surtout quand tu achète une poulie neuve à 180e !! 6 dislick je vois...se sont très certainement 6 pigeons mdr . Petite question au passage , est-il risqué d acheter une poulie de ce genre en occaz ? Allé pour la peine je m 'abonne. Bonne continuation
merci de ta visite, pour acheter une en occasion c'est plus au petit bonneur la chance, autrement c'est bien vrait elles ont quelques défaut de finitions, il faudrait les rependes quand on connait le truc c'est bien simple, c'est sur cela marche plus fort qu'un vario d'origine, @+
J'ai précisé "visiblement bon en mécanique", tu sais lire? Ensuite niveau "connaissance" même si tu penses que je suis un novice sans me connaitre, j'utilise perso des boulons 6 pans et des ecrous type Nylstop en mécanique, des clés adaptées pour le montage et j'évite la boulonnerie de penderie vendue chez "Casto".....voilà mon petit....Bisou Bisou😙😙😙😙
Slt les gars faut arrêter de rager comme sa c est vrai que c est pas donner comme produit mais c est le jeu de l offre et la demande... Doppler est le seul a proposer une poulie type Racing donc c est vrai que c est chère mais si c est trop chère alors ne l acheter pas et tomahawk lui vend son produit chère aussi je suis d'accord mais c est pour ne pas l exploser quand tu a un moteurs qui monte dans les tours avc kit 50 et 70 grosse prépa etc... et la sa vaut le coup de dépenser ses dollars et c est le prix la parcque c est de la petite production artisanale. La technique des vis de cet video c est pas mal mais sur un moteur coupleux sa ne doit pa tenir plus ke les pions d origine. Bref mon avis
t'as raison pour les pions, il manque de l'épaisseur, je me demande ce que ça leur coute de modifier juste cette merde... Sur MBK 51, pas nécessaire de réduire l'épaisseur des machoires pour remettre la cloche une fois rehaussées les machoires, ça doit être spécifique à la version 103. Bref jai eu la meme idée que toi y'a quelques années, quand on voit le truc neuf ça saute aux yeux ce qu'il faut rattraper derrière cette conception très moyenne... et apparemment ils ont pas changé la ligne de production !!
@@LGMOTORSPORTRACING il y a beaucoup de jeu dans cette poulie... javais fais comme ça + limer les entretoise pour avoir un passage bien lisse dans les machoires, c'est beaucoup plus solide que les pions de merde quils vendent super cher en plus !! : facebook.com/groups/vsxfrance/search/?query=tim%20doppler&epa=SEARCH_BOX
Poulie d'embrayage adaptable Doppler ( Daube Pleure ) MDR , sinon tu as la poulie Clement Bouchet a 550€. Je l'ai monté ( non d'abord je l'ai demonté puis ajusté mdr ) sur ma MBK et pour l'instant ça fonctionne pour combien de temps je sais pas , mais pour l'instant ça fonctionne. ruclips.net/video/v6AR0AGXSJs/видео.html
a voir dans le temps ??? si non REDTECH-RACING fait aussi du sur mesure, mais le prix n'est pas le meme tu crache un bon billet. www.redtech-racing.com/
@@LGMOTORSPORTRACING je connais bien redtech et comme tu dit c sur mesure il ont pas de poulie a vendre il faut leur envoyé des plan ou une poulie a modifié comme une doppler qu'un pote a fait elle est en photo sur leur site et en video sur ma chaine on la voit dans une balade et j'en parle vite fait aussi a 9.02 ruclips.net/video/6GC1RYV8frc/видео.html . la doppler modifié c celle d'un pote a moi mais ça lui a coute un bras.......
@@MOBVINTAGE c'est bien vrais, c'est-une belle pièce massif elle peut prendre des tours elle ne cassera pas au bout de 50 mètres. autrement si cela n'est pas fait tu peux toujours t'abonner sur ma petite chaine, tu verras il n'y a pas que des conneries et en plus il y a aussi un petit site. lgmotorsportracing.monsite-orange.fr @+ car tu fais aussi des supers bons trucs et donne nous des nouvelles pour l'année prochaine.
sur vsx ils marquent carrément, les poulies sont vendues voilées ptdr 200 balles et se retrouvait avec un truc en fin de compte qui ne fonctionne pas sans bidouiller dans une matière shwingom. Est ce que ça tient dans le temps après l'avoir refaite ou alors ne pas l'acheter?
Salut, sur spx la platine de renfort y est bien d origine, elle ne sers pas qu à l accroche pour le démarrage à la poussette, elle a bien une utilité. Sur spx aussi les mâchoires tiennes avec des clips. Je dis pas que ta méthode n est pas bonne. Juste je pense qu il y a plusieurs façons de penser..... Bonne journée
Oui, merci pour l'info, sur spx et rcx les pions sont soudé au plateau, tandis que là c'est pour sp et mv le plateau, exacte il y a de multiples solutions pour cette méthode aussi.
@@LGMOTORSPORTRACING ok, par ce que j' ai essayé de me faire une poulie embrayage avec une poulie normal mais c est galère sans le matos, pas évident de faire un trou dans un trou 😂
les machoires touchent d'origine pas à cause de la cloche mais à cause de leurs appui en caoutchou qu'il faut réduire un peu pour avoir une poulie libre...
@@johncooperworks7404 C’est sûr il doit avoir du mal pour vivre là-bas, je voudrais bien connaitre le prix facturer au client par heure de main d’œuvre aussi.
Bonjour. Je suis un ex usineur et il faut vous mettre au tarifs actuels,a trop vouloir tout au moins chère l'ont arrive au résultat qu'il faut tout reprendre,donc la bidouille comme le montre LG pas chére cousin ,mais cela reste de la bidouille .😉😉
Salut monsieur, Clé a choc rien de mieux, mais non sérieux c'est quoi cette finition pour ce prix!!! les vis a tête plate tu es sur de toi ... elles vont pas foirer. Pour les finitions j'ai vue pire chez Doppler mâchoire qui se décolle sur un embrayage de nitro, pour les butés il aiment bien mettre des merdes, mon vario sur ma 51 a perdu deux fois ses axes de guide et bien sur l'écrou principal c'est foiré sur le vilo merci doppler. Change l’écrou par celui d'un écrou de fourche de vélo c'est les mêmes si tu passe me voir je t'en donnerais un
Merci, mais un bon vieux écrou de vario de 103 fait l'affaire, si non sur une future vidéo je montrerai une autre modif à faire, pour solidifier les mâchoires.
dit il y a 20 ans on connait le problème avec cette poulie, pour notre coussin d' amèrique, il est bien gentil mais un bricoleur de chez nous fait mieux ?????
Un ingénieur des CFF sûrement 😂😂😂
pas loin mais pas au cff
J'aime les personnes honnêtes et 4 ans plus tard c'est toujours de la merde à 232 euros la poulie pour MBK c'est inadmissible. Maintenant ils vendent le kit renfort à 34.9 euros. Ca fait 267 euros la poulie c'est une blague au prix de la poulie ils pourraient monter le kit renfort sortie d'usine
Oui, il y a du foutage de gueule dans l'air
bonjour, merci très bonne vidéo accompagnée de plein d'astuces.
c'est vachement con, non ???
salut super ta vidéo et merci pour cette astuce car moi je voulais pas mettre 175€ pour adapter une poulie et acheter le kit renfort et avoir une poulie à 255€ mais la avec ta technique pas chère cousin je pense que dans le futur j'en prendrait une car sur mbk si tu veut que ça marche faut un bon vario et donc une poulie embrayage mdr ;)
Oui c'est sur Pierre, là c'est une petite astuce mais pour janvier je vais te montrer un autre truc pour renforce les machoires
@@LGMOTORSPORTRACING ha beh impeccable merci de partager c bonne petite info à 2 balles ;)
merci pour le tuto , malgré tout , ça m encourage plus a conserver l embrayage d origine , juste équiper d un disque racing et d une cloche ventilée . et puis j pense partir sur une config couple en 65cc , donc pas besoin de coller super tard pour une bonne accel .
Coucou
Que de modifs pour du matos neuf, incroyable et bravo pour les astuces
Robert
Merci comme tu le vois c'est simple
salut merci pour tes vidéos très sympa .a y être tout mettre en M8 et percer taraudé la poulie
Modif pas cher que j'ai testé, poulie embrayage de 103 rcx sur MBK 51, avec remplacement des bagues de pedaler par des roulements 24x16x16 dans le cadre et impeccable
la poulie doopler er2 et une tres bonne poulie qui a gagnée pas mal de courses sur des machines faut pas oublié que a l origine elle et juste étudié pour remplacé un embrayage sur variateur ...s est sur que juste faire comme montré dans la vidéo sa ira pas loin ..mais avec du s avoir faire sens dépensé 1e la poulie va tres tres bien ...je roule avec sur mon proto g3 a moteur 72cc et elle bouge pas ...le plus gros problème de la poulie s est les tètes de marteaux qui sont trop près de la cloche acier et souvent ont monte des ressors dur et bien sur qui patine a haut régime ...la solution et de rentré plus les tètes des marteaux vair le centre pour avoir plus de jeux entre eux et la cloche acier bien sur il y a du découpage et perçage des nouveaux trous pour les ressors et comme les marteaux ont plus de jour se qui va permettre d accrocher plus tard et de pouvoir avoir des ressors plus souple pour évité le patinage le kit triangle et simple a faire ...je roule depuis des années avec se model de poulie et aucun problème ..et pour dire je pense pas que la nouvelle poulie a disque sois bien vue les bruits les vibrations et comme s est fabriqué tien le choque sur des moteurs vraiment poussé ...oui la er2 et une bonne poulie mais comme tous se qui et pas vraiment prévus pour la compétition il y a du travail dessus et pas juste changer des ressors
Oui c'est sur mon ami, que la ER2 est viable avec quelques modifs, par contre la nouvelle c'est vraiment de la ..., mais pour moi elle est mal étudier, regarde bien les systèmes sur le motos.
@@LGMOTORSPORTRACING la nouvelle poulie doopler dans 6 mois tu les retrouve tous dans le font des garages ou des poubelles ..la er2 sens rien acheté et quelques modif va tres bien ..faut surtout changer les cages aiguilles qui sont mal monté d origine et faire comme dit plus haut et la attention s est plus du tous la doopler d origine mais un truc qui envois
Je reflechis de plus en plus a cette poulie er2 la nouvelle er86 etant arreté car elle patine non stop.
Je mettrait un coup de graisse sur le roulement un coup de dremel sur le machoires pour pas qu elles frottent et des ressort le plus souple possible.
Je suis en prise direct et ca decolles super fort juste ca cale le probleme des demarrages canon c est pas faire patiner l embrayage mais avoir des cv et un vario pas trop lourd.
Oui c'est sur il y a quelques rectification a faire dessus cette poulie, car ils vendent vraiment de la merde à ce prix, bon bref c'est aussi la joie de la bricole.
excellente ta chaine !
Merci l'ami, tu peux toujours t'abonner car ils y a des trucs pas trop con.
@@LGMOTORSPORTRACING je le sui deja mec et merci pour ton abonnement aussi j ai une seule video de mob mais a mon avis elle devrait te plaire ...
@@lolosese9414 sur que oui l'ami, dit je suis entrain de regarder ta vidéo, mais elle superde ta 103, un bon lock 80
@@LGMOTORSPORTRACING merci
@@lolosese9414 fait nous aussi des belles vidéos sur tes restaurations
Jolie la pub dobber😁. Je l'avait pas vue celle-la.
Moi j'ai laissé tombé, je suis en trein de cogité🤯 pour modif. Des poulie spx. 40€ en moyenne d'occ. et plus fiable mais tjr le demarage au loquet.
Résistance contre la dobe✌
c'est sur
super astuce ! peu être amélioré avec de la visserie de qualité genre vis BTR tête fraisée en 10/9 ,écrous en 8/8 ;-)
oui, ou de l'indice 12 acier
Bonjour , pouvez vous me dire quelle est la taille de clé pour vos écrous hexagonaux qui servent de cales dans les mâchoires de votre poulie après modification. J en ai acheté une , je suis en train de la modifier mais les écrous hexagonaux que l on peut serrer avec une clé de 10 ne rentre pas dans le trou des mâchoires. Merci pour votre réponse. Cdlt
modif ingénieuse et bordel qu est çe que ta raison au niveau des pieces faut toujours bidouiller pour que ça fonctione correctement ! et tout cas bravo pour la modif !
Merci, comme tu le vois c'est simple
Super bonne astuce 👍👍👍👍
Oui comme tu vois, il y a des petites astuces, pour janvier sur une autre vidéo je vais vous montrez un autre truc.
@@LGMOTORSPORTRACING cela va bien me servir car je vais en prendre une dans l'hiver
Donc je préfère mettre 2€ et limer tous ça merci 👍👍et 80 € ça fait mal au cul 🤣🤣
@@cyrillegsxr9236 oui pour sur cela fait mal, bon tu connais les bonnes adresses pour acheter le matos
Bonjour petite question, je remonte une Motobecane 51 super et le vilo d'origine à 5/10 ème de jeu latéral, c'est un jeu normal selon vous ? Merci
QUOI !!! 5/10ème !!!
🤣je rigole, c'est rien, tant qu'il ne bloque pas c'est bon, sur Peugeot cela est le top réglage.👌
@@LGMOTORSPORTRACING merci ;)
Visuellement je pensais que ça faisait beaucoup, après ça fait longtemps que j'ai pas remonté un moteur de mob 😅
@@rogersmith6193 COURAGE - COURAGE c'est comme le vélo cela reviendra 🤧
@@LGMOTORSPORTRACING oui il est déjà monté sur la meule, hâte de de faire le premier démarrage 😁
tu es trop bon..je suis mord de rire a t'écouter tellement c'est vrai tous ce que tu dits !! les modifs a faire sont pires que ce que tu proposes !!
pas mal bonne idee!
comme tu vois c'est simple et en plus pour 1E
lut ! je test sa ! dzl ! mais oui il a réson omg !!!!! top !!
Bonsoir malgré que tu n ai pas mis la partie triangulaire qui sert de renfort tu n as pas.de problème de casse ?
non aucun problème a ce niveau là
@@LGMOTORSPORTRACING merci pour l info je vais tester et je suis d accord avec toi pour le prix c est du foutage de gueule
@@patrickcosson6806 oui surtout actuellement, il y a deux ans son prix était de 164E
Top ludo je vais t'envoyer un mail
Bonjour loic sa va ?
Ça donne pas envie d'acheter
oui, une merdasse pour le prix
pour l'ecrou faut prendre sur colonne de direction de meca boite.plus large et plus de filets..
Slt Je s ai pas si ta vue il vend des ressort maintenant 20 e les 3 ressort. Sa coûte si cher des ressort?😉
Sur VSX le jeu de trois ressort est à 3,6E pour leur poulie
www.solex-motobecane.com/index.php?page=produits-resultats&keyword=doppler&marque=TS&submit=Rechercher&numpage=2
@@LGMOTORSPORTRACING je me doute bien .mais la ils on la touche thomawok .🤣🤣🤣🤣il marge bien en californie .le pire c et que des gamin vont ce ruine pour lui ht.
@@fabriceriou8814 OUI c'est sur, il y a des pigeons
salut. Impossible de trouver des pions filetés de diamètre 6 qui passent dans le trou. Ceux trouvés de 6 sont trop larges en exterieurs.
Si tu me donner des conseils pour en trouver car je suis entrain de suivre ton renforcement de poulie er2. Merci
passe moi un E-mail pour qu'on voit cela ensemble
lg.motorsport.racing@gmail.com
Bonjour oú trouver la poulie pas cher merci .
Laurent.
?????.sur le net, c'est sur elles ont prix un plus values 225E en moyenne
c'est mois ou les mâchoire ressembles à des mâchoire de peugeot 103 SPX et RCK
ces les mêmes mon lapin
@@LGMOTORSPORTRACING il ce foule pas trop chez Doppler une cloche de Peugeot BB et des mâchoire de 103 SPX/RCX c'est à ceux demander si il non pas piquer le plateau d'un autre fabriquant en plus actuellement ses problème avec cette poulie n'est toujours pas résolut la chaine RUclips
100% Mobylette - Youngtimer à hue ce problème aussi il y a 3 ou 4 moi pour 215 € la poulie je trouve sa abuser
@@scootermecaboite7034 largement que oui, il y a un grand foutage de gueule, car la ER2 coutait 164E il y deux ans
Excellent, "amelioration" faite, et pour 92 centimes au final ! mdr le prix de ces petits articles chez mon revendeur de materiel pro de mecanique, visserie et etc (et non casto ou mr brico ou bricodepot weldom ) qui n'ont jamais rien
Salut et Merciiii a toi 🙏. Je viens de découvrir ta chaine!
Ça me remotive pour remonter une petite brêle car le kit renfort a 80$ + les fameux ressort a 20$ pfff pas pour moi surtout quand tu achète une poulie neuve à 180e !!
6 dislick je vois...se sont très certainement 6 pigeons mdr .
Petite question au passage , est-il risqué d acheter une poulie de ce genre en occaz ?
Allé pour la peine je m 'abonne.
Bonne continuation
merci de ta visite, pour acheter une en occasion c'est plus au petit bonneur la chance, autrement c'est bien vrait elles ont quelques défaut de finitions, il faudrait les rependes quand on connait le truc c'est bien simple, c'est sur cela marche plus fort qu'un vario d'origine, @+
Tu es visiblement bon en mécanique, mais pas facile de t'écouté par contre...
J'ai précisé "visiblement bon en mécanique", tu sais lire? Ensuite niveau "connaissance" même si tu penses que je suis un novice sans me connaitre, j'utilise perso des boulons 6 pans et des ecrous type Nylstop en mécanique, des clés adaptées pour le montage et j'évite la boulonnerie de penderie vendue chez "Casto".....voilà mon petit....Bisou Bisou😙😙😙😙
@@RoadTripLife14 sans rancune mec, j'y mettrai plus de forme à l'avenir....la passion nous unis, c'est le plus important....prends soins de toi
Merci pour ton partage d expérience.
Les mobeurs sont pris pour des vaches à lait, et quasiment rien de plug and play.
C est affligeant .
Doppler est peut être de la merde mais... il reste quoi sur le marché ?
Comme d'habitude, vidéo simple et efficace.
Merci, oui il n'y a pas tellement le choie non plus
Slt les gars faut arrêter de rager comme sa c est vrai que c est pas donner comme produit mais c est le jeu de l offre et la demande... Doppler est le seul a proposer une poulie type Racing donc c est vrai que c est chère mais si c est trop chère alors ne l acheter pas et tomahawk lui vend son produit chère aussi je suis d'accord mais c est pour ne pas l exploser quand tu a un moteurs qui monte dans les tours avc kit 50 et 70 grosse prépa etc... et la sa vaut le coup de dépenser ses dollars et c est le prix la parcque c est de la petite production artisanale. La technique des vis de cet video c est pas mal mais sur un moteur coupleux sa ne doit pa tenir plus ke les pions d origine. Bref mon avis
Dit question as tu déjà gouter au plateau des SPX/RCX .
Pour poulie doppler ton idée et super. Mais doppler et la merde merde merde
Oui c'est une grosse MERDE!!!
t'as raison pour les pions, il manque de l'épaisseur, je me demande ce que ça leur coute de modifier juste cette merde...
Sur MBK 51, pas nécessaire de réduire l'épaisseur des machoires pour remettre la cloche une fois rehaussées les machoires, ça doit être spécifique à la version 103. Bref jai eu la meme idée que toi y'a quelques années, quand on voit le truc neuf ça saute aux yeux ce qu'il faut rattraper derrière cette conception très moyenne... et apparemment ils ont pas changé la ligne de production !!
merci, mais c'est toujours une grosse merde, et la nouvelle n'est pas mieux
@@LGMOTORSPORTRACING il y a beaucoup de jeu dans cette poulie... javais fais comme ça + limer les entretoise pour avoir un passage bien lisse dans les machoires, c'est beaucoup plus solide que les pions de merde quils vendent super cher en plus !! : facebook.com/groups/vsxfrance/search/?query=tim%20doppler&epa=SEARCH_BOX
ça a pas tenue ton astuce j ais testé!
Poulie d'embrayage adaptable Doppler ( Daube Pleure ) MDR , sinon tu as la poulie Clement Bouchet a 550€. Je l'ai monté ( non d'abord je l'ai demonté puis ajusté mdr ) sur ma MBK et pour l'instant ça fonctionne pour combien de temps je sais pas , mais pour l'instant ça fonctionne. ruclips.net/video/v6AR0AGXSJs/видео.html
a voir dans le temps ???
si non REDTECH-RACING fait aussi du sur mesure, mais le prix n'est pas le meme tu crache un bon billet.
www.redtech-racing.com/
@@LGMOTORSPORTRACING je connais bien redtech et comme tu dit c sur mesure il ont pas de poulie a vendre il faut leur envoyé des plan ou une poulie a modifié comme une doppler qu'un pote a fait elle est en photo sur leur site et en video sur ma chaine on la voit dans une balade et j'en parle vite fait aussi a 9.02 ruclips.net/video/6GC1RYV8frc/видео.html . la doppler modifié c celle d'un pote a moi mais ça lui a coute un bras.......
@@MOBVINTAGE c'est bien vrais, c'est-une belle pièce massif elle peut prendre des tours elle ne cassera pas au bout de 50 mètres.
autrement si cela n'est pas fait tu peux toujours t'abonner sur ma petite chaine, tu verras il n'y a pas que des conneries et en plus il y a aussi un petit site.
lgmotorsportracing.monsite-orange.fr
@+ car tu fais aussi des supers bons trucs et donne nous des nouvelles pour l'année prochaine.
Et pourquoi PAS rapproché les mâchoires de la cloche ??
attention pour la marge, si non ca touche
sur vsx ils marquent carrément, les poulies sont vendues voilées ptdr
200 balles et se retrouvait avec un truc en fin de compte qui ne fonctionne pas sans bidouiller
dans une matière shwingom.
Est ce que ça tient dans le temps après l'avoir refaite ou alors ne pas l'acheter?
Tu lui met cher a tomawok
Salut,
sur spx la platine de renfort y est bien d origine, elle ne sers pas qu à l accroche pour le démarrage à la poussette, elle a bien une utilité. Sur spx aussi les mâchoires tiennes avec des clips. Je dis pas que ta méthode n est pas bonne. Juste je pense qu il y a plusieurs façons de penser.....
Bonne journée
Oui, merci pour l'info, sur spx et rcx les pions sont soudé au plateau, tandis que là c'est pour sp et mv le plateau, exacte il y a de multiples solutions pour cette méthode aussi.
Super ta vidéo . Kit à 80$ il se fait du beurre l’ami tomawok avec son bla bla 😂
moi j ais fait ça avec des vis de 8 mm
Salut,aurai tu un lien du site allemand, stp ?
Sur quels sujets ???
@@LGMOTORSPORTRACING la où tu as acheté la poulie doppler a un prix plus intéressant
@@davidhenry2113 je ne sais plus, je crois que c'était sur VSX
@@LGMOTORSPORTRACING ok, par ce que j' ai essayé de me faire une poulie embrayage avec une poulie normal mais c est galère sans le matos, pas évident de faire un trou dans un trou 😂
@@davidhenry2113 Ah quel bonheur, dit tu fais bien des trous bien carrés pour des ronds j'espère ....
Ils se TOUCHE SUR LES PRIX ,ILS SE TOUCHE😆😅😄😃
oui c'est sur, ils se font du beurre la dessus
Elle et plus chère la nouvelle 250e
Salut Fabrice, dit je fais également un sondage sur la vidéo, donne ton avis sur la question, merci.
@@LGMOTORSPORTRACING quel sondage ?
@@LGMOTORSPORTRACING j ai visionné 2 foie ta video j ai pas entendus le sondage
@@fabriceriou8814 en haut à gauche tu cliques sur le I
@@LGMOTORSPORTRACING desole je voie pas
les machoires touchent d'origine pas à cause de la cloche mais à cause de leurs appui en caoutchou qu'il faut réduire un peu pour avoir une poulie libre...
si tu les vires c'est plus simple aussi
100 euro il delire tomwahauk
Exact l'ami, il chie dans la colle
@@LGMOTORSPORTRACING et dire quand + ils en vend, faut etre malade pour acheter ça, sur tout a ce prix la
@@johncooperworks7404 C’est sûr il doit avoir du mal pour vivre là-bas, je voudrais bien connaitre le prix facturer au client par heure de main d’œuvre aussi.
@@LGMOTORSPORTRACING sur une commande numerique ça va vite
Bonjour. Je suis un ex usineur et il faut vous mettre au tarifs actuels,a trop vouloir tout au moins chère l'ont arrive au résultat qu'il faut tout reprendre,donc la bidouille comme le montre LG pas chére cousin ,mais cela reste de la bidouille .😉😉
Salut monsieur,
Clé a choc rien de mieux, mais non sérieux c'est quoi cette finition pour ce prix!!! les vis a tête plate tu es sur de toi ... elles vont pas foirer.
Pour les finitions j'ai vue pire chez Doppler mâchoire qui se décolle sur un embrayage de nitro, pour les butés il aiment bien mettre des merdes, mon vario sur ma 51 a perdu deux fois ses axes de guide et bien sur l'écrou principal c'est foiré sur le vilo merci doppler.
Change l’écrou par celui d'un écrou de fourche de vélo c'est les mêmes si tu passe me voir je t'en donnerais un
Merci, mais un bon vieux écrou de vario de 103 fait l'affaire, si non sur une future vidéo je montrerai une autre modif à faire, pour solidifier les mâchoires.
CEST pour ÇA que je n'est JAMAIS CRAQUÉ pour ce TRUC 😲😮😣😤😤
les plots sont fait en acier zinguer
prends toi pour un génie si tu veux mais ça sert a rien de cracher sur Tomahawk
dit il y a 20 ans on connait le problème avec cette poulie, pour notre coussin d' amèrique, il est bien gentil mais un bricoleur de chez nous fait mieux ?????
@@mouchachos Dit comme ca tu connais déjà la musique et on mettait des embrayages de scooters aussi.....
Le charme des produits DAUBE &PLEURE😁😂😃😄😅😆😲😲😳😵😣😤😨😤😤😤
un beau jeu de mot, bien vue