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ブレーキングからクリップまでは互角以上に走られていますね。でも,R-35もウラカンもすごいパワーです。加速が始まった途端に小さくなっていきますね。
ペルフォルマンテとかだとコーナーでベタ踏みできないので、それがかなり神経使うしストレスになります。結局ストレートで差をつけていく感じな走りにしかならないですね。富士はコーナーを攻められるクルマが楽しいかもしれません。
ブレーキングからクリップまでは互角以上に走られていますね。でも,R-35もウラカンもすごいパワーです。加速が始まった途端に小さくなっていきますね。
ペルフォルマンテとかだとコーナーでベタ踏みできないので、それがかなり神経使うしストレスになります。結局ストレートで差をつけていく感じな走りにしかならないですね。
富士はコーナーを攻められるクルマが楽しいかもしれません。