Obejrzałem z wielką uwagą. Bardzo fajny materiał na pewno uroku dodaje OstBahn. Trzeba przyznać bardzo przyzwoita prędkość. Oby można było filmować dalej 😀
Dobre nagranie. Coraz lepiej to Panu wychodzi. Może warto pomyśleć o 4K. Wstęp - spokojne prowadzenie kamery, bez machania jak cepem. Siedzę i podziwiam uciekające krajobrazy. Nie przeszkadza mi, że jadę tyłem do przodu. Na ekranie prawie pełna informacja o trasie, bez zbędnych szczegółów. Można jeszcze dodać nazwy rzek i kanałów, przez które przejeżdża pociąg i odgałęzienia od trasy, innych linij kolejowych, z podaniem do jakich miast prowadzą. Ostatnio trafił Pan na brudną szybę. To nie dotyczy tylko Pana. Ja to nazywam syndromem brudnej szyby. Niby czysta, a na ekranie pojawia się niebiesko-szara mgiełka. Rada, zabierać na wyprawy ( o ile jakieś oszołomstwo nie wyda zakazu fotografowania ) zestawu do mycia szyb. Przed zamontowaniem kamery, dokładnie umyć szybę od środka, bo druga strona raczej niedostępna. Czekam na następne nagrania. Pozdrawiam.👍 P.S. W 1969 roku, wracaliśmy z Krzyża do Tczewa, ze spływu kajakowego rzeką Drawą. Trakcja parowa, luksusowe, zatłoczone wagony z drewnianymi ławkami. Aromat dymu zmieszanego z przegrzaną parą. Prędkość nie niższa niż teraz. Pociąg prowadziła "łania" polskich szlaków kolejowych - Ol 49. Ot taka retro wspominka. Przepraszam za nudny elaborat.
![[Rearview] GDYNIA - WARSZAWA | TLK 53104 "Lubomirski"| 19-07-2022 |](http://i.ytimg.com/vi/J1FlqFPMe8c/mqdefault.jpg)
![[Rearview] GDYNIA - WARSZAWA | TLK 53104 "Lubomirski"| 19-07-2022 |](/img/tr.png)
![[Rearview] TORUŃ - WARSZAWA | IC 81110 "Noteć"| 20-07-2023 |](http://i.ytimg.com/vi/zVcgVoGttsY/mqdefault.jpg)
Obejrzałem z wielką uwagą. Bardzo fajny materiał na pewno uroku dodaje OstBahn. Trzeba przyznać bardzo przyzwoita prędkość. Oby można było filmować dalej 😀
Dziękuję za obejrzenie i pozdrawiam. 😉
Dobre nagranie. Coraz lepiej to Panu wychodzi. Może warto pomyśleć o 4K. Wstęp - spokojne prowadzenie kamery, bez machania jak cepem.
Siedzę i podziwiam uciekające krajobrazy. Nie przeszkadza mi, że jadę tyłem do przodu. Na ekranie prawie pełna informacja o trasie, bez zbędnych szczegółów. Można jeszcze dodać nazwy rzek i kanałów, przez które przejeżdża pociąg i odgałęzienia od trasy, innych linij kolejowych, z podaniem do jakich miast prowadzą.
Ostatnio trafił Pan na brudną szybę. To nie dotyczy tylko Pana. Ja to nazywam syndromem brudnej szyby. Niby czysta, a na ekranie pojawia się niebiesko-szara mgiełka. Rada, zabierać na wyprawy ( o ile jakieś oszołomstwo nie wyda zakazu fotografowania ) zestawu do mycia szyb.
Przed zamontowaniem kamery, dokładnie umyć szybę od środka, bo druga strona raczej niedostępna.
Czekam na następne nagrania. Pozdrawiam.👍
P.S. W 1969 roku, wracaliśmy z Krzyża do Tczewa, ze spływu kajakowego rzeką Drawą. Trakcja parowa, luksusowe, zatłoczone wagony z drewnianymi ławkami. Aromat dymu zmieszanego z przegrzaną parą. Prędkość nie niższa niż teraz. Pociąg prowadziła "łania" polskich szlaków kolejowych - Ol 49. Ot taka retro wspominka. Przepraszam za nudny elaborat.
Dziękuję za miłe słowa. O 4K myślałem, ale w obliczu ustawy z 7 lipca 2023 inwestowanie w lepszy sprzęt mija się z celem. Pozdrawiam.
@@adams690 A co to za ustawa ?
@@kubekelektrowoz Ustawa wprowadza zakaz fotografowania obiektów "infrastruktury krytycznej" - w tym mosty, tunele, wiadukty, dworce itp.
@@adams690 dzięki za odpowiedź. Wczoraj szukalem i znalazłem tylko jakas ustawę o wizerunku.
ja ezdzlem ta linia jak byla jednotorowa od swarozyna do pily bo drugi tor ukradly ruskie a teraz jest odbudowany do gutowca
Co będzie z nagraniami, skoro zakaz fotografowania?
Witam jaką prędkość osiąga ta lokomotywa
Prędkość konstrukcyjna to 90 km/h
Na tym szlaku budowanym przez Niemców niemal pod sznurek,pociąg ten powinien conajmiej stówą jechać
Jak ty kadrujesz, doczepiają lokomotywę, a ty pokazujesz chodnik!