Je n'ai ni vu ni lu aucun journaliste réellement anti chinoises.... Même constater que ces derniers sont de plus en plus réalistes et à prendre en compte à l'heure du choix.
Etonnant, car il y a plein d’essais plutôt positifs sur cette MG. Si elle était 10K€ plus chère, ce serait normal d’avoir des critiques plus sévères, mais là, c’est un très bon rapport qualité/prestation/prix
Un vrai journaliste auto honnête qui dit la vérité Le style et l’humour en + Je me demande si il n’a jamais pris des cours de théâtre en parallèle à son métier de journaliste.
Vraiment le meilleur journaliste de la chaine. MG fait de super chose pour le coup surtout vu les prix affichés. Dacia a de soucis à se faire. Franchement Dacia fait vraiment moins bien en termes de finition et c'est plus cher.
@@moananierding3573 je ne me fais pas de pas de souci pour leurs marges 😅 mais effectivement je pense qu’ils margent beaucoup moins que nos constructeurs.
@@moananierding3573vous êtes pas au courant que la Chine aide ses constructeurs automobiles ? Et c’est interdit en ue donc la France ne peut pas faire pareil ! Vous vivez dans une grotte ?
Merci pour cette vidéo, je l'ai essayé aujourd'hui, très agréablement surpris, tant au niveau de la conduite que la présentation intérieure de bonne qualité. Actuellement en 2008, Stellantis, c'est terminé pour moi, cette MG ZS hybride m'a convaincu.
si je n'étais pas déjà passé à l'électrique (chez MG d'ailleurs), je me serai penché sur ce modèle qui a un rapport qualité prix très intéressant vis à vis de ses concurrentes.
J'ai bien aimée cette vidéo, ça viens conforter les critiques plutôt positives suite aux essais effectués par les différents sites spécialisés et venant de la part de Caradisiac c'est encore plus rassurant...il faut salienter le bon ressenti de ce journaliste qui s'avère pertinent, objectif et avec son humour un peu décalé rend cette vidéo plaisante à regarder même si la méteo n'as pas aidé, lol
Ne vous inquiétez pas on va proposer nous aussi une voiture + que correcte la semaine à 80 heures et votre salaire divisé par 4.cordialement Emmanuel Macron
Je ne pense pas qu’on est pauvre qd on se paie une auto entre 22 et 28000€ c’est juste qu’avec les Loa tous les constructeurs sortent des autos à 50000€ ducoup bah on ne peut pas s’en payer même avec un salaire correct.
@@PascalDupont-ft7hd hypocrite va Les usa font du protectionnisme aussi.. mais là bizarrement les grandes gueules n'ont rien à dire.. Bref toujours la même histoire
Oui, mais les sociétés chinoises ne respectent pas les règles de l'OMC, ultra subventionnees par l'Etat chinois. A vous de choisir la société que vous souhaitez léguer à vos enfants.
Le prix de la version essayée Luxury est de 27 000 €. J'en ai commandé une, deux mois de délai annoncé. Je n'arrive pas à obtenir un devis d'assurance, les assureurs n'ont pas encore ce modèle au catalogue. Si quelqu'un a un tuyau...Après signature de la commande, le vendeur m'a dit qu'il y a une révision annuelle (ou 24000 km) entre 500 et 600 €. En Chine les gens n'achètent pas une voiture sportive qui permet d'arriver plus vite au feu rouge d'après, ils veulent se déplacer dans de bonnes conditions de confort et de fiabilité. On y viendra.
Effectivement j'ai lu dans les commentaires de l'essai de cette auto sur Mécanique Sportive qu la révision annuelle était obligatoire et coûtait 700€ tous les ans du coup. Qu'en est-il des pièces détachées (disponibilités, délais) ? Parce que sur le papier, j'étais parti sur un Duster mais là ce MG me semble meilleur en tout points.
Toujours les mêmes gratteurs de garagistes ici. La marque a choisi de passer par des distributeurs multimarques et non en propre. Sinon, l'entretien ne coûterai presque rien. Mauvais choix, du coup, ces pauvres concessions récupèrent de l'argent facilement tous les ans en ne faisant rien. Un model économique à la Tesla pour l'entretien et bye bye les truands.
@@Koulak et du coup c'est prévu que MG fasse l'entretien dans ses propres concession un jour ? Parce que là je trouve le prix complètement fou vu le marché actuel mais mettre 700 par an pour l'entretien ça casse tout
J'ai posté la réponse en haut, mais je la reposte ici : j'ai posé la question aux vendeurs, personne n'était capable de sortir un vrai chiffre aujourd'hui parce qu'ils ne l'ont pas encore définit. Mais j'ai fait faire une simulation en "leasing", et d'après le calcule cela pourrait être à 430€/an en moyenne. Pour une garantie de 7 ans, c'est acceptable. Mais c'était une simulation
Bonjour, très bon essai avec toujours ce ton vif et cet humour pince sans rire. 2 questions : Quelle est l'origine du moteur 1.5 L 4 cylindres ? Et confirmez-vous la garantie de 7 ans ? Merci !
MG a vraiment une très bonne stratégie. Au lieu de vouloir nous vendre absolument du premium hors de prix et du coup se casser les dents comme BYD et autres Xpeng, ils proposent des caisses a des tarifs très honnête et s'installe clairement dans le paysage Français (j'en voit pas mal) Jamais essayé une seule MG mais ca semble de bonnes caisses à un prix plus que correct. Bref comme Dacia, tu en a pour ton argent.
@jdmkei9758 ouais enfin jusqu'à présent BYD et autres n'avaient pas vraiment de taxe...tous comme MG. Et d'ailleurs c'est MG (groupe SAIC) qui va se manger les plus grosses taxes contrairement a BYD (17% pour BYD et 36 pour MG si mes souvenirs sont bon...) C'est juste que les Chinois ont trop voulu nous vendre du Premium alors qu'en fait il fallait vendre du "accessible" pour faire son trou sur le marché comme l'ont fait les Japonais et ensuite les Coréens à leur début en entrant sur le marché européen.
Merci beaucoup pour cette vidéo instructive du coup je me suis abonné. Outre la recharge de la batterie effectuée par le moteur à moins de 60km/h. Je n'ai pas vu la récupération d'énergie au FREINAGE et à la DECELERATION ?
bonjour elle est pourtant bien présente , au levée de pied , ou au freinage , réglable sur 3 niveaux de régénérations , que vous pouvez même intégré a un des 2 boutons favoris (après sélections) .une fois fait on peut donc choisir sont mode régénératifs en fonctions de ses besoins . autres fait à savoir , le moteur thermiques recharge la batterie du moteurs électriques , à chaque fois que le véhicule trouve le niveaux de batterie trop bas , quelque soit la vitesse du véhicule , ce qui peut vous permettre d’atteindre parfois les 100 km/h en full électrique , en étant tes doux sur la pédale de droite , elle dispose de 4 mode d’hybridations , et la voiture passe de l'un à l'autre dans une grande fluidité .
Merci pour cet avis FRANC, sans jeu de mots. Comme je ne peux pas acheter un Symbioz à 38000€ (jusqu'où vont les prix ma bonne dame), votre avis compte !
Encore un journaliste qui se plaint que le volant ne se règle pas en profondeur !!!!! Et coco le siège est électrique, appuis sur le bouton pour le faire avancer t'auras pas besoin du volant . 👎🤢
La Rolls du journalisme auto. Et en plus l'auto est intéressante. Finalement l'hybride non rechargeable est ce que ce n'est pas le meilleur compromis ?
Vraiment très inquiétant ce constat : les voitures chinoises deviennent très pertinentes et intéressantes mais en acheter ne fait qu’accélérer la chute de l’Europe et de la France... quel dilemme déchirant au moment du choix !
Oui, c’est un phénomène intéressant qui montre à quel point la concurrence mondiale a changé le marché automobile. Les constructeurs chinois peuvent offrir des véhicules bien équipés à des prix compétitifs grâce à des économies d'échelle, des coûts de production plus bas, et parfois un soutien du gouvernement pour encourager l'exportation. Les marques locales, quant à elles, sont souvent confrontées à des coûts de main-d'œuvre et de production plus élevés, et à des normes de qualité rigoureuses qui peuvent alourdir les coûts. Cela crée une vraie concurrence pour les constructeurs français, qui doivent désormais innover davantage ou ajuster leurs prix pour rester attractifs face à ces nouveaux acteurs. C'est aussi une réalité qui fait réfléchir sur le besoin de soutenir les marques nationales et de promouvoir une industrie automobile plus compétitive et durable.
Quand on voit qu’une golf gti coûte aujourd’hui près de 50k€, une clio dans les 20k€… Les européens se sont déconnectés tous seuls du marché. Ma prochaine ne sera pas européenne, ça sera japonais ou peut être chinois
Tant que nous ferons partie de l'UE, le grand danger ne sera jamais les constructeurs chinois mais les constructeurs allemands pour nos marques françaises. Le rival actuel de Stellantis c'est bien le groupe Volkswagen. Or, comme toute l'industrie auto allemande appartient a un seul groupe et que le système politique allemand est ainsi fait qu'il y a une grande proximité entre le politique et l'industriel, le lobbying défavorable à Stellantis qui pèse sur les réglementations européennes vient majoritairement des germains et du groupe VW.
Il y a belle lurette que les entretiens ne sont plus obligatoires( faits par la marque) du moment que c'est fait par un garagiste on ne perd pas sa garantie
Tous le monde dit du bien de cette voiture j'aimerais voir dans la durée, avant d'acheter après c'est pas cher pour ce qu'on a mais le jour où les problèmes arrivent y a t'il des concessions partout
Bonjour, c'est pour ça qu'une LOA est un bon compromis, certains propriétaires de véhicules Stellantis regrettent amèrement d'avoir acheté leurs voitures.
perso, je préfère acheter français, j'espère que les constructeurs auront appris de leur erreurs, il faut que on garde l'industrie en France , apres il n'y aurais pu beaucoup de monde pour acheter tes voitures chinoises
Ça fait des années que je roule en Peugeot, mais la, les concessionnaires et le constructeur se foutent carrément de notre gueule, la confiance n'est plus là.
@@titisauquet9089 la dessus je suis d'accord avec toi, il y a un gros travail a faire, j'espere que le prochain directeur de stellantis ne fera pas la meme politique autrement ils vont droit dans le mur, QUALITE, et respect du client
Aujourd'hui l alternative est l hybride bravo électrique est trop cher bon certe des origines chinoise mais à bien regarder à l intérieur le duster est franchement null
Adieu la vieille europe. Heureusement qu ils vont tout taxer. Comme ça plus personne ne pourra acheter de voitures. Ni chinoise, ni européene.Vive les politiques
STOP ! arrêtez de présenter des voitures et donner un prix qui ne correspond pas avec le modèle présenté ! Préciser le tarif ça ne coute rien ! Toujours très agressif sur les prix, MG propose un SUV à motorisation hybride pour moins de 23 000 €, le ZS Hybrid+. Une offre alléchante en apparence, mais qu’en est-il dans les faits ? Réponse après l’essai de la version haut de gamme Luxury. TARIF 28000 euros (modèle présenté)
pas si donné que ça,26500euros plus 650 pour peinture métal,plus 1000euros et qui pour attache remorque plus la carte grise ont arrive a 29500euros,ont et pas loing du duster
L'Europe est tellement nulle qu'elle a pas pensé que les européens n'étaient pas prêt à l'arrêt du diesel... Chose complètement aberrante. Du coup ben les chinois étaient prêts eux. Peugeot qui se noir dans ses moteurs pourris et Renault qui est totalement nul en hybrid et elec. C'est dommage. Vive l'Europe.
Il ne faut pas oublier de préciser que les marques Chinoises sont subventionnées très fortement par l'état Chinois, y compris pour les thermiques. Cela est bien pour les clients puisque les prix sont bas. Pour un véhicule les subventions de l'état abaisse le prix en France d'environ 5000€ minimum y compris pour les thermiques. Les subventions sont aussi pour le transport puisqu'il faut savoir que le coût de transport de l'Asie vers l'Europe est élevé. Mais cela est déloyale pour les marques européennes. Pour rappel l'Europe interdit ce type de subventions pour les européens. Donc cela est bien pour les clients, c'est indiscutable, mais va amener une fermeture inévitable d'usines de marques européennes et va induire un grand nombre de chômeurs directs et indirects. On ne peut s'en réjouir. La concurrence est vitale pour tous les produits mais elle doit se faire loyalement . Enfin que répondrait un salarié européen si on lui demande de réduire son salaire pour être en concurrence avec la Chine ?
Mais quel raisonnement !!! Tout à l envers !!! Vous dénoncez les subventions de l état chinois , dans ce cas là , pourquoi l’Europe ne fait elle pareille si réellement l’écologie était une priorité plus que pour plumer les européens qui ne représentent qu’une part minime dans les émissions de CO2 !!!!
@@ethandeeple8643 on est d'accord, l'Europe est en train de tuer son industrie avec ses contraintes et normes, écologiques et autres. Évitez les !!!! Mon message n'est pas agressif.
Deux GROS problèmes avec ces voitures chinoises: 1. Réseau / disponibilité des pièces 2. Valeur de revente. Ce que l’on gagne à l’achat, on perd à la revente!
Look at the mirror and be honest with yourself the cars made in your country are probably as bad if not worse than the Chinese ones! Ask anyone in Italy, or in Spain, or in Portugal, or in Germany about the pure tech engines in the BSA cars
Je roule en MG depuis 3 ans et pas de souci de réseau et de disponibilité de pièces (j'ai du changer un par-choc et il est arrivé en 3 mois). Je n'ai pas eu de problème à revendre mon ZS v2 électrique de 1 an à un bon prix quand la MG4 est sortie.
On ne peut pas plaider pour la reindustrialisation de notre pays et faire la promotion des voitures chinoises, même si ce sont olutot de bons produits (très subventionnés par l'Etat chinois). Il s'agit surtout de choisir la societe que l'on veut leguer a nos enfants, il ne faudra pas venir pleurer...
Aussi bien conçue soit elle, avec un prix accessible, je ne peux pas m’orienter sur des véhicules construits en Chine Il vaut mieux, pour ma part, préférer l’achat européen en occasion pour ce type de budget
Certaines voitures dites françaises sont construites en Chine :/ &. Certaines voitures étrangères (japonaise) comme Toyota par exemple sont construites en France.
bonjour, une fois que vous vous êtes fait enflé par un constructeur européen et francais , je vous assure que vous changez d'optique. c'est ça de se moquer de ses client, ça marche une fois mais pas deux.
Continuez à rêver aux voitures chinoises ,quand vous l’achetez pas cher vous devrez payer le complement en allocations chômage à un compatriote européen !!
On va prendre le problème dans le bon sens. C'est parce qu'en tant que Français je suis obligé de payer pour tous les parasites sans boulot et vivant des aides (avec mes excuses pour les chômeurs qui cherchent vraiment du boulot, il y en reste encore un peu) sur mon dos que je n'ai pas les moyens de m'acheter autre chose qu'une voiture chinoise.
Enfin un SUV avec un look complètement atypique et qui ne ressemble à aucun autre. Quelle originalité..... Quelle misère noire, tous ces clones de tas de tôle.
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Voilà un vrais présentateur d'auto, c'est un régale ces vidéos
Enfin un journaliste qui ose dire que ces calandres au style 'agressif' sont nulles!
Enfin un journaliste qui matraque pas cette voiture chinoise contrairement a ces confrères
Arrêtez d’inventer des choses qui n’existent pas !
Je n'ai ni vu ni lu aucun journaliste réellement anti chinoises.... Même constater que ces derniers sont de plus en plus réalistes et à prendre en compte à l'heure du choix.
Etonnant, car il y a plein d’essais plutôt positifs sur cette MG. Si elle était 10K€ plus chère, ce serait normal d’avoir des critiques plus sévères, mais là, c’est un très bon rapport qualité/prestation/prix
Bonjour :Non plusieurs bons journalistes en parlent en bien . 💌
La conclusion est top : "toute considération politique mise à part, c'est un excellent choix"
What else ? Excellent test.
J'aime trop la vibe du journaliste !
Regarde ce qu'il dit sur l'intérieur de la xpeng . Il m'a tué
Un vrai journaliste auto honnête qui dit la vérité
Le style et l’humour en +
Je me demande si il n’a jamais pris des cours de théâtre en parallèle à son métier de journaliste.
Vraiment le meilleur journaliste de la chaine.
MG fait de super chose pour le coup surtout vu les prix affichés. Dacia a de soucis à se faire. Franchement Dacia fait vraiment moins bien en termes de finition et c'est plus cher.
Surtout enfin une marque qui écoute un peu ses conducteurs et qui abuse pas sur les prix/marges
@@moananierding3573 je ne me fais pas de pas de souci pour leurs marges 😅 mais effectivement je pense qu’ils margent beaucoup moins que nos constructeurs.
@@moananierding3573vous êtes pas au courant que la Chine aide ses constructeurs automobiles ? Et c’est interdit en ue donc la France ne peut pas faire pareil !
Vous vivez dans une grotte ?
Merci pour votre vidéo avec toujours ce petit ton humoristique qui apporte un grand plaisir
Merci pour cette vidéo, je l'ai essayé aujourd'hui, très agréablement surpris, tant au niveau de la conduite que la présentation intérieure de bonne qualité. Actuellement en 2008, Stellantis, c'est terminé pour moi, cette MG ZS hybride m'a convaincu.
Toujours agréable de regarder les reportages de ce journaliste
si je n'étais pas déjà passé à l'électrique (chez MG d'ailleurs), je me serai penché sur ce modèle qui a un rapport qualité prix très intéressant vis à vis de ses concurrentes.
elle est sortie très récemment, je l'ai testé et passé la commande. La version électrique manque d'autonomie, me semble t il
Présentateur au top comme toujours un régale et visiblement je suis pas le seul de cet avis ! merci
excellente presentation et beaucoup d ' humour en plus !! Bravo ! 🤠👍
Génial pour cette présentation détaillée avec pour une fois ou rarement de l'humour. Merci j'ai adoré
J'ai bien aimée cette vidéo, ça viens conforter les critiques plutôt positives suite aux essais effectués par les différents sites spécialisés et venant de la part de Caradisiac c'est encore plus rassurant...il faut salienter le bon ressenti de ce journaliste qui s'avère pertinent, objectif et avec son humour un peu décalé rend cette vidéo plaisante à regarder même si la méteo n'as pas aidé, lol
Le meilleur des présentateurs de Caradisiac
Merci la Chine 🇨🇳👊
De proposer au pauvres une voiture + que correct !!
Ne vous inquiétez pas on va proposer nous aussi une voiture + que correcte la semaine à 80 heures et votre salaire divisé par 4.cordialement Emmanuel Macron
Je ne pense pas qu’on est pauvre qd on se paie une auto entre 22 et 28000€ c’est juste qu’avec les Loa tous les constructeurs sortent des autos à 50000€ ducoup bah on ne peut pas s’en payer même avec un salaire correct.
@@PascalDupont-ft7hdle pb c'est macron pas la Chine
@@modoki666FAUX pour cette vidéo c'est la Chine.
@@PascalDupont-ft7hd hypocrite va
Les usa font du protectionnisme aussi.. mais là bizarrement les grandes gueules n'ont rien à dire..
Bref toujours la même histoire
On est mal patron. Très très mal!
😂😂😂good
Ça c’est sûr 😂😂😂
Encore une analyse pertinente !
Ne changez pas, on aime vos vidéos ! désolé de vous faire un compliment, je sais que vous vous en fichez complètement. (Et vous avez raison)
A l'heure ou Dacia monte en gamme (un peu) et en prix (beaucoup) , il est intéressant de voir MG monter en gamme (un peu) et en prix (un peu).
Dacia reste le moins cher du marché comparé aux autres
@@Dassaulteamfaux
Un duster équivalent est plus cher.. et moins bien motorisé
Oui, mais les sociétés chinoises ne respectent pas les règles de l'OMC, ultra subventionnees par l'Etat chinois. A vous de choisir la société que vous souhaitez léguer à vos enfants.
@@Dassaulteamha non désolé c'est MG
Commandé en Luxury la semaine dernière, livraison mi-janvier.
bonjour pareil , mais en version confort pour nous .
On l'adore tous ce gars. Tres belle presentation
Bonjour, petite question, sur la version Confort y a t-il des capteurs avant pour se garer? Merci et bonne journée
Le prix de la version essayée Luxury est de 27 000 €. J'en ai commandé une, deux mois de délai annoncé. Je n'arrive pas à obtenir un devis d'assurance, les assureurs n'ont pas encore ce modèle au catalogue. Si quelqu'un a un tuyau...Après signature de la commande, le vendeur m'a dit qu'il y a une révision annuelle (ou 24000 km) entre 500 et 600 €. En Chine les gens n'achètent pas une voiture sportive qui permet d'arriver plus vite au feu rouge d'après, ils veulent se déplacer dans de bonnes conditions de confort et de fiabilité. On y viendra.
Effectivement j'ai lu dans les commentaires de l'essai de cette auto sur Mécanique Sportive qu la révision annuelle était obligatoire et coûtait 700€ tous les ans du coup. Qu'en est-il des pièces détachées (disponibilités, délais) ? Parce que sur le papier, j'étais parti sur un Duster mais là ce MG me semble meilleur en tout points.
700 balles tous les ans??!
@@hervelouon5516 oui, c'est ce que le gars dit dans son commentaire
Toujours les mêmes gratteurs de garagistes ici. La marque a choisi de passer par des distributeurs multimarques et non en propre. Sinon, l'entretien ne coûterai presque rien.
Mauvais choix, du coup, ces pauvres concessions récupèrent de l'argent facilement tous les ans en ne faisant rien.
Un model économique à la Tesla pour l'entretien et bye bye les truands.
@@Koulak et du coup c'est prévu que MG fasse l'entretien dans ses propres concession un jour ?
Parce que là je trouve le prix complètement fou vu le marché actuel mais mettre 700 par an pour l'entretien ça casse tout
Bonjour. Quelle est la puissance et la cylindrée du moteur thermique svp?
Une bonne voiture sans révolutionner et un tarif raisonnable, c'était pas les voitures française y'a 10 ans ça ? Je prédit un bon succès
Très bons commentaires avec des informations exhaustives👍
Bonjour , sur les forums beaucoup de gens révèle une grosse perte de puissance sur long col et surtout sur autoroute, avez vous eu ce problème ?
La conso est elle supérieure a la mg3 hybride plus ?
Bonjour. Un sujet jamais abordé ! Quel est le coût d’entretien en général de ces véhicules hybride avec les 2 moteurs ? Merci 🙏
J'ai posté la réponse en haut, mais je la reposte ici : j'ai posé la question aux vendeurs, personne n'était capable de sortir un vrai chiffre aujourd'hui parce qu'ils ne l'ont pas encore définit. Mais j'ai fait faire une simulation en "leasing", et d'après le calcule cela pourrait être à 430€/an en moyenne. Pour une garantie de 7 ans, c'est acceptable. Mais c'était une simulation
Bonjour, très bon essai avec toujours ce ton vif et cet humour pince sans rire. 2 questions : Quelle est l'origine du moteur 1.5 L 4 cylindres ? Et confirmez-vous la garantie de 7 ans ? Merci !
Les petites écritures sur le coffre à la fon… ils ont de l’humour chez Cara 😂
J'allait commenter, et je vois que je ne suis pas le seul !
TRES BON JOURNALISTE CA FAIS PLAISIR
Je l ai essayé y a 15 jours et elle vraiment bien, elle a de la patate
Elle a la banane en reprise et la pêche à l'accélération😀
@@marcoto4149c'est un essai dans un.potager ou quoi😂
@@journey6875 oui!😅
MG a vraiment une très bonne stratégie.
Au lieu de vouloir nous vendre absolument du premium hors de prix et du coup se casser les dents comme BYD et autres Xpeng, ils proposent des caisses a des tarifs très honnête et s'installe clairement dans le paysage Français (j'en voit pas mal)
Jamais essayé une seule MG mais ca semble de bonnes caisses à un prix plus que correct.
Bref comme Dacia, tu en a pour ton argent.
@jdmkei9758 ouais enfin jusqu'à présent BYD et autres n'avaient pas vraiment de taxe...tous comme MG.
Et d'ailleurs c'est MG (groupe SAIC) qui va se manger les plus grosses taxes contrairement a BYD (17% pour BYD et 36 pour MG si mes souvenirs sont bon...)
C'est juste que les Chinois ont trop voulu nous vendre du Premium alors qu'en fait il fallait vendre du "accessible" pour faire son trou sur le marché comme l'ont fait les Japonais et ensuite les Coréens à leur début en entrant sur le marché européen.
Journaliste carré, clair et sympathique ! Quant au véhicule, le tableau de bord est beau car il n'a pas de grande dalle très moche
À voir dans le temps pour la fiabilité moteur (s) batterie & boîte de vitesse & amortisseurs & freins &…. Prix des réparations et des pièces &…..?
Merci et puis quel délai pour avoir les pièces de rechange? Déjà que pour les européennes,,,,
Merci beaucoup pour cette vidéo instructive du coup je me suis abonné. Outre la recharge de la batterie effectuée par le moteur à moins de 60km/h. Je n'ai pas vu la récupération d'énergie au FREINAGE et à la DECELERATION ?
bonjour elle est pourtant bien présente , au levée de pied , ou au freinage , réglable sur 3 niveaux de régénérations , que vous pouvez même intégré a un des 2 boutons favoris (après sélections) .une fois fait on peut donc choisir sont mode régénératifs en fonctions de ses besoins . autres fait à savoir , le moteur thermiques recharge la batterie du moteurs électriques , à chaque fois que le véhicule trouve le niveaux de batterie trop bas , quelque soit la vitesse du véhicule , ce qui peut vous permettre d’atteindre parfois les 100 km/h en full électrique , en étant tes doux sur la pédale de droite , elle dispose de 4 mode d’hybridations , et la voiture passe de l'un à l'autre dans une grande fluidité .
@@dominiquelaurent916 MERCI infiniment pour vos explications / Have a great day
Questions sécurité de ces MG (MG 3, ZS)? Crash test, freinage,Test d'évitement (élan)‽
Ça donne quoi ? Je ne trouve pas d'info.
Mg 3 vu a brie des nations 😅😮
Un très très bon ce journaliste, pas assez présent sur cette chaîne
C'est quoi cette marque de pneu GITI?
Mais en cas de panne ou d'accident,combien de temps pour les pièces de rechange? Déjà qu'avec les voitures européennes,,,
Merci pour cet avis FRANC, sans jeu de mots. Comme je ne peux pas acheter un Symbioz à 38000€ (jusqu'où vont les prix ma bonne dame), votre avis compte !
Et a 38000 je ne suis même pas sûr que vous ayez toutes mes options du luxury par exemple.
Les pneus sont chinois mais peut être moins de bruit dedans ?
Bravo au journaliste (Top)et à MG
Dans quelles circonstances dispose t on des 195 CV , ?
il lui faut plusieurs conditions , avoir une batterie suffisamment chargé , 2eme que les 2 moteurs marches de concert entre 70 et 110 environ .
@@dominiquelaurent916 et tout ça , pendant environ une petite minute ...
Surtout pas en montagne lorsque la batterie est vide, il nereste que les 100cv du thermique pour entrainer la voiture
Encore un journaliste qui se plaint que le volant ne se règle pas en profondeur !!!!! Et coco le siège est électrique, appuis sur le bouton pour le faire avancer t'auras pas besoin du volant . 👎🤢
La Rolls du journalisme auto.
Et en plus l'auto est intéressante. Finalement l'hybride non rechargeable est ce que ce n'est pas le meilleur compromis ?
Si, c'est incontestablement le meilleur choix aujourd'hui
J'ai une MG3 hybride plus et franchement pour le prix il n'y a pas photo pourtant en finition standard elle surpasse les marques de l'hexagone.
Effectivement une bonne affaire et surtout avec 7 ans de garantie 😉
Vraiment très inquiétant ce constat : les voitures chinoises deviennent très pertinentes et intéressantes mais en acheter ne fait qu’accélérer la chute de l’Europe et de la France... quel dilemme déchirant au moment du choix !
Aucun dilemme ! , il y a la réalité du portefeuille 🤷🏻♂️
Pour la France, c'est deja fais depuis longtemps.
Oui, c’est un phénomène intéressant qui montre à quel point la concurrence mondiale a changé le marché automobile. Les constructeurs chinois peuvent offrir des véhicules bien équipés à des prix compétitifs grâce à des économies d'échelle, des coûts de production plus bas, et parfois un soutien du gouvernement pour encourager l'exportation. Les marques locales, quant à elles, sont souvent confrontées à des coûts de main-d'œuvre et de production plus élevés, et à des normes de qualité rigoureuses qui peuvent alourdir les coûts.
Cela crée une vraie concurrence pour les constructeurs français, qui doivent désormais innover davantage ou ajuster leurs prix pour rester attractifs face à ces nouveaux acteurs. C'est aussi une réalité qui fait réfléchir sur le besoin de soutenir les marques nationales et de promouvoir une industrie automobile plus compétitive et durable.
Quand on voit qu’une golf gti coûte aujourd’hui près de 50k€, une clio dans les 20k€…
Les européens se sont déconnectés tous seuls du marché. Ma prochaine ne sera pas européenne, ça sera japonais ou peut être chinois
Tant que nous ferons partie de l'UE, le grand danger ne sera jamais les constructeurs chinois mais les constructeurs allemands pour nos marques françaises. Le rival actuel de Stellantis c'est bien le groupe Volkswagen. Or, comme toute l'industrie auto allemande appartient a un seul groupe et que le système politique allemand est ainsi fait qu'il y a une grande proximité entre le politique et l'industriel, le lobbying défavorable à Stellantis qui pèse sur les réglementations européennes vient majoritairement des germains et du groupe VW.
J’ai pris une voiture dans un garage à 2000 € qui va me durer 2 ans .
Et ainsi de suite !!!
Le seul point negatif..les pneus,a changer dès son achat..c'est tout..pneu chinois,une horreur..
Vous allez me faire regretter l'achat de m'a Toyota Yaris cross pleine de défauts.. et à 250 euros une simple vidange.. très
Bonne vidéo..
C'est un 4 cylindres et non un 3 cylindres. Merci pour votre vidéo
Il y a belle lurette que les entretiens ne sont plus obligatoires( faits par la marque) du moment que c'est fait par un garagiste on ne perd pas sa garantie
A condition d'appliquer à la lettre les révisions constructeurs.
Tous le monde dit du bien de cette voiture j'aimerais voir dans la durée, avant d'acheter après c'est pas cher pour ce qu'on a mais le jour où les problèmes arrivent y a t'il des concessions partout
Bonjour, c'est pour ça qu'une LOA est un bon compromis, certains propriétaires de véhicules Stellantis regrettent amèrement d'avoir acheté leurs voitures.
perso, je préfère acheter français, j'espère que les constructeurs auront appris de leur erreurs, il faut que on garde l'industrie en France , apres il n'y aurais pu beaucoup de monde pour acheter tes voitures chinoises
Ça fait des années que je roule en Peugeot, mais la, les concessionnaires et le constructeur se foutent carrément de notre gueule, la confiance n'est plus là.
@@titisauquet9089 la dessus je suis d'accord avec toi, il y a un gros travail a faire, j'espere que le prochain directeur de stellantis ne fera pas la meme politique autrement ils vont droit dans le mur, QUALITE, et respect du client
Aujourd'hui l alternative est l hybride bravo électrique est trop cher bon certe des origines chinoise mais à bien regarder à l intérieur le duster est franchement null
Etonnant, ça doit marcher quand meme 200chv la dedans
Bravo....
Adieu la vieille europe. Heureusement qu ils vont tout taxer. Comme ça plus personne ne pourra acheter de voitures. Ni chinoise, ni européene.Vive les politiques
C'est pas cher parce qu'ils sont en conquête de part de marché ça va durée 2 ou 3 ans avant de s'occuper des marges
Pas forcément regarde BYD a fait le choix de marger a mord sur le marché européen
l'Europe est morte....
c'est cool😅
Et oui les chinois font des bonnes voiture surtout MG sa gous étonne ? 🤷
Je préfère la MG3 mais faut avouer c’est bon
J'ai fait la même conclusion 😳
STOP ! arrêtez de présenter des voitures et donner un prix qui ne correspond pas avec le modèle présenté ! Préciser le tarif ça ne coute rien !
Toujours très agressif sur les prix, MG propose un SUV à motorisation hybride pour moins de 23 000 €, le ZS Hybrid+. Une offre alléchante en apparence, mais qu’en est-il dans les faits ? Réponse après l’essai de la version haut de gamme Luxury. TARIF 28000 euros (modèle présenté)
pas si donné que ça,26500euros plus 650 pour peinture métal,plus 1000euros et qui pour attache remorque plus la carte grise ont arrive a 29500euros,ont et pas loing du duster
C'est le prix de la version luxury. Existe en version confort déjà très bien équipée et bien moins chère.
Pas loin???? C'est une blague il faut comparer les équipements et la puissance moteur
Le volant pas réglable en profondeur?????
vu les taxes qu'ils vont se prendre l'année prochaine de part l'union européenne , à quel prix en 2025 ?
voiture a tarif normal pas comme beaucoup d autres
Pas étonnant vu ce qu'il ont fait avec la MG3 / MG4 ! Pas besoin d'offrir beaucoup plus et surtout pas plus cher !
L'Europe est tellement nulle qu'elle a pas pensé que les européens n'étaient pas prêt à l'arrêt du diesel... Chose complètement aberrante. Du coup ben les chinois étaient prêts eux. Peugeot qui se noir dans ses moteurs pourris et Renault qui est totalement nul en hybrid et elec. C'est dommage. Vive l'Europe.
Comme dirait les jeunes c'est une dinguerie 😂.
l'avant on dirait une cupra :o
Non, c'est mieux réussi que Cupra
T'as déjà vu une Cupra ?
J'aurai dis Kia
@@maxime45 oui et c’est laid. C’est surdessiné pour plaire aux Keke
Normalement qui achète Chinois achète deux fois quand ça tonbe en panne faut aller en Chine
Catastrophique , il a l'air d'aimer son métier celui là 😂😂
Merci la chine 👍
Moins sympa que la MGB Gt V8 originale 😂
on la trouve où? dans une fouille archéologique?
Début d'une chanson des rolling stones..
Moins cher que dacia et son duster . Il peu faire du bien. Les chinois au secours des français pauvres /moyens qui l’eu cru ?
Les chinois ne sont pas là pour sauver....bien au contraire
Il ne faut pas oublier de préciser que les marques Chinoises sont subventionnées très fortement par l'état Chinois, y compris pour les thermiques. Cela est bien pour les clients puisque les prix sont bas. Pour un véhicule les subventions de l'état abaisse le prix en France d'environ 5000€ minimum y compris pour les thermiques.
Les subventions sont aussi pour le transport puisqu'il faut savoir que le coût de transport de l'Asie vers l'Europe est élevé.
Mais cela est déloyale pour les marques européennes. Pour rappel l'Europe interdit ce type de subventions pour les européens.
Donc cela est bien pour les clients, c'est indiscutable, mais va amener une fermeture inévitable d'usines de marques européennes et va induire un grand nombre de chômeurs directs et indirects. On ne peut s'en réjouir.
La concurrence est vitale pour tous les produits mais elle doit se faire loyalement .
Enfin que répondrait un salarié européen si on lui demande de réduire son salaire pour être en concurrence avec la Chine ?
Mais quel raisonnement !!! Tout à l envers !!! Vous dénoncez les subventions de l état chinois , dans ce cas là , pourquoi l’Europe ne fait elle pareille si réellement l’écologie était une priorité plus que pour plumer les européens qui ne représentent qu’une part minime dans les émissions de CO2 !!!!
@@ethandeeple8643 on est d'accord, l'Europe est en train de tuer son industrie avec ses contraintes et normes, écologiques et autres.
Évitez les !!!! Mon message n'est pas agressif.
😂😂😂 monsieur découvre le capitalisme..
Les usa ils font quoi d'après vous ?
@@ethandeeple8643 on est d'accord. l'Europe est en cours de tuer son industrie.
Parce que l'état français avec ses subventions pour certaines voitures, ça ne revient au même ?
les aerateurs de urus ça me fume
Acheter une voiture chinoise c'est condamner vos enfants à des salaires de misère quand ils seront grands.
noooon, c'est une moumoute ou pas ?
Message à tous les journalistes :quand il s'agit de souveraineté, il faut être patriote et partial.
ne faites pas de pub gratuite aux chinois svp
Deux GROS problèmes avec ces voitures chinoises: 1. Réseau / disponibilité des pièces 2. Valeur de revente. Ce que l’on gagne à l’achat, on perd à la revente!
Look at the mirror and be honest with yourself the cars made in your country are probably as bad if not worse than the Chinese ones! Ask anyone in Italy, or in Spain, or in Portugal, or in Germany about the pure tech engines in the BSA cars
Les 3008, DS7 , 5008 etc moteur pur tech rigole . Valeur neuve 50k revendu 15 k environ avec 100k km 🤣
Je roule en MG depuis 3 ans et pas de souci de réseau et de disponibilité de pièces (j'ai du changer un par-choc et il est arrivé en 3 mois). Je n'ai pas eu de problème à revendre mon ZS v2 électrique de 1 an à un bon prix quand la MG4 est sortie.
C est anglais, pas chinois
@@nicolascourcelle-sw3dx MG ? C'est chinois maintenant, tout comme Volvo.
Beaucoup de présence. Fond intéressant. Vous aurez un bon point. Mais tenez vous droit
constructeur europeen reveiller vous😴😴😴😴
On ne peut pas plaider pour la reindustrialisation de notre pays et faire la promotion des voitures chinoises, même si ce sont olutot de bons produits (très subventionnés par l'Etat chinois). Il s'agit surtout de choisir la societe que l'on veut leguer a nos enfants, il ne faudra pas venir pleurer...
Les journaleux.....va falloir apprendre le Mandat rapidement....
Dumping commercial
Aussi bien conçue soit elle, avec un prix accessible, je ne peux pas m’orienter sur des véhicules construits en Chine
Il vaut mieux, pour ma part, préférer l’achat européen en occasion pour ce type de budget
Certaines voitures dites françaises sont construites en Chine :/ &. Certaines voitures étrangères (japonaise) comme Toyota par exemple sont construites en France.
bonjour, une fois que vous vous êtes fait enflé par un constructeur européen et francais , je vous assure que vous changez d'optique.
c'est ça de se moquer de ses client, ça marche une fois mais pas deux.
Je croyais qu'elle roulait tout le temps en électrique et que le moteur essence était juste pour fournir du courant. Étrange.
Pas de roue de secours.....TRES PÉNIBLE...
Continuez à rêver aux voitures chinoises ,quand vous l’achetez pas cher vous devrez payer le complement en allocations chômage à un compatriote européen !!
Depuis quand le chômage est-il européen ?
On va prendre le problème dans le bon sens. C'est parce qu'en tant que Français je suis obligé de payer pour tous les parasites sans boulot et vivant des aides (avec mes excuses pour les chômeurs qui cherchent vraiment du boulot, il y en reste encore un peu) sur mon dos que je n'ai pas les moyens de m'acheter autre chose qu'une voiture chinoise.
Acheter chinois est accentuer la ruine des constructeurs européens. Ne pas le voir relevé de la mauvaise foi
Compatriote européen, ça ne veut rien dire
Les constructeurs européens ont cas être compétitif 😂
Enfin un SUV avec un look complètement atypique et qui ne ressemble à aucun autre. Quelle originalité..... Quelle misère noire, tous ces clones de tas de tôle.
Cette moumoute de l’abus
Hybride...le plus mauvais choix qui puisse exister...
Bonjour. Un sujet jamais abordé ! Quel est le coût d’entretien en général de ces véhicules hybride avec les 2 moteurs ? Merci 🙏
Bravo....