На одном фонаре можно потренироваться ;-) а инструкция может такой формат тоже удобно будет. Пока собираешь смотришь тот лист который нужен, а остальные в сторонке :-)
Кстати по поводу инструкции: глянцевый цветной буклетик -- это конечно круто, но реально это нужно только для схемы окраски. Для сборки схематические ч/б проекции на не глянцевой бумаге -- самое то. Лично у меня инструкции все в пометках типа "этот шаг пропущен до шага № такого-то", "отрезать закрылки и доработать механизацию во взлётном положении по фоткам и схеме (см рисунок)" и т.д.
Попробуйте собрать что-то из недавней Академии в 72ом масштабе (F-4J, F-15E/K, F/A-18E/F). Модели крайне простые в сборке, но детализация на высоком уровне.
С Новым годом! Нет не буду, по сути тот же вертолет, те же шурупы на самом видном месте. Видимо и такое же поганое качество деталей и их покраски. Собирать как есть нервов моих не хватит, а заниматься полным перепилом/перекрасом, я чет не готов сейчас.
Да модель крутая!Но самая уникальная модель,да ещё и с учётом того что выпущена более 10 лет назад это ЗЕРО от Тамии в 32 масштабе.Зеро шедевр из шедевров реально.Я помню как у меня челюсть отвисла когда я открыл дома коробку,я просто завис на несколько минут не понимая как можно так исполнить модель в пластике.
А вот с фонарем конечно "фонарь",зачем та защита вместе с тем швом? Просто в голове не укладывается, этот косяк.Раз так, то упакуйте в отдельную коробочку.
миг-21 и f-104 от вступления ролика забились в угол и бьются в истерике крича "ЧИТОРРРРРР" ps. тот же 104 был склонен к сваливанию при обычных маневрах.
F-104 -- это просто ракета с человеком на борту, а не самолёт (и маневренность такая же). При проектировании его основная задача формулировалась как перехват советских бомбардировщиков (и он ей полностью соответствовал). Ну а то, что его в Японии, Германии и ряде других стран приняли по программе ударного истребителя, говорит о неподкупности военных и политиков тех стран. Кстати италовский Special Edition в 48ом масштабе -- это перепак прекрасного набора Хаси с красивыми декалями.
@@SalityZ комментатор выше ответил ранее, от этого все проблемы вылезли с управляемостью, особенно в режиме взлета и посадки, ВВС ФРГ очень сильно от него натерпелось.
@@SalityZ но не все ВВС принимают на вооружение самолет с маневренностью бревна, полезной нагрузкой в "весе пера" и с катапультированием вниз по программе ударного истребителя. Ну и как ни крути, а в мирное время прозвище "Вдоводел" говорит о многом
@@ВикторГалузинский-б8э так причем здесь склонность к сваливанию? Есть допустимые углы в РЛЭ не превышайте их? Попросту строг в управлении. Он на взлетной скорости сваливаться начинал? Надо почитать об этом. На посадке есть строго обозначенная посадочная скорость, есть скорость сваливания в посадочной конфигурации?
Сборка этого набора есть на канале?
На одном фонаре можно потренироваться ;-) а инструкция может такой формат тоже удобно будет. Пока собираешь смотришь тот лист который нужен, а остальные в сторонке :-)
И пошёл пошёл один...это про заставку ,классная!
Кстати по поводу инструкции: глянцевый цветной буклетик -- это конечно круто, но реально это нужно только для схемы окраски. Для сборки схематические ч/б проекции на не глянцевой бумаге -- самое то. Лично у меня инструкции все в пометках типа "этот шаг пропущен до шага № такого-то", "отрезать закрылки и доработать механизацию во взлётном положении по фоткам и схеме (см рисунок)" и т.д.
А вы его собирать будете? Или уже собрали? Можно видеообзорчик
Отличный набор. У самого такой же лежит. Может сборку запилишь? )))
Awesome kit
Попробуйте собрать что-то из недавней Академии в 72ом масштабе (F-4J, F-15E/K, F/A-18E/F). Модели крайне простые в сборке, но детализация на высоком уровне.
Инструкция С намёком на ВЭ?
Китти Хавк тоже крутая модель они с GWH на одном уровень всё чётко без проблем.
у китихоука нет подвесного вооружения
Кожухи двигателей. - мотогондола ;-) но она вместе с воздухозаборниками в данном случае
Пугает такое частое повторение слова "супер" ))) Но рискнул и заказал )))
ДеАгостини запускает МИГ-29. Покупать будешь ?
Не Данилыч я, но КРАЙНЕ НЕ СОВЕТУЮ. Кака редкостная ценой 55 тыр+
С Новым годом! Нет не буду, по сути тот же вертолет, те же шурупы на самом видном месте. Видимо и такое же поганое качество деталей и их покраски. Собирать как есть нервов моих не хватит, а заниматься полным перепилом/перекрасом, я чет не готов сейчас.
Да модель крутая!Но самая уникальная модель,да ещё и с учётом того что выпущена более 10 лет назад это ЗЕРО от Тамии в 32 масштабе.Зеро шедевр из шедевров реально.Я помню как у меня челюсть отвисла когда я открыл дома коробку,я просто завис на несколько минут не понимая как можно так исполнить модель в пластике.
Тамия,бест оф зе бест!
А вот с фонарем конечно "фонарь",зачем та защита вместе с тем швом? Просто в голове не укладывается, этот косяк.Раз так, то упакуйте в отдельную коробочку.
Вот убрать бы у современных авиа все эти ракеты да оставить пулемёты как старые добрые ,от это бы была бы дуэль в воздухе красивая!!!
А русский язык ,мать их пусть учат!!!Менговцы Молодцы в этом плане!!!
С чего это набор премиальный то? Обычная модель, просто масштаб редкий.
миг-21 и f-104 от вступления ролика забились в угол и бьются в истерике крича "ЧИТОРРРРРР" ps. тот же 104 был склонен к сваливанию при обычных маневрах.
F-104 -- это просто ракета с человеком на борту, а не самолёт (и маневренность такая же). При проектировании его основная задача формулировалась как перехват советских бомбардировщиков (и он ей полностью соответствовал). Ну а то, что его в Японии, Германии и ряде других стран приняли по программе ударного истребителя, говорит о неподкупности военных и политиков тех стран. Кстати италовский Special Edition в 48ом масштабе -- это перепак прекрасного набора Хаси с красивыми декалями.
Что это за "склонен к сваливанию"? И что за обычные маневры? Любой ЛА склонен к сваливанию при превышении допустимых углов атаки.
@@SalityZ комментатор выше ответил ранее, от этого все проблемы вылезли с управляемостью, особенно в режиме взлета и посадки, ВВС ФРГ очень сильно от него натерпелось.
@@SalityZ но не все ВВС принимают на вооружение самолет с маневренностью бревна, полезной нагрузкой в "весе пера" и с катапультированием вниз по программе ударного истребителя. Ну и как ни крути, а в мирное время прозвище "Вдоводел" говорит о многом
@@ВикторГалузинский-б8э так причем здесь склонность к сваливанию? Есть допустимые углы в РЛЭ не превышайте их? Попросту строг в управлении. Он на взлетной скорости сваливаться начинал? Надо почитать об этом. На посадке есть строго обозначенная посадочная скорость, есть скорость сваливания в посадочной конфигурации?
Это вам не это!!!