Привет! А какая дата выпуска машины этой? К сожалению, не показали какой фирмы брали запчасти, каких ревизий, и насколько были изношены цепи и другие детали в сравнении с новыми. Не показали звук запуска мотора до замены и после замены.
Не знаю зачем я это смотрю, у меня ведь нет БМВ. Но все равно интересно. Я если серьезно, то хороший и нужный контент делаете. Когда я 15 лет назад выбирал себе первый автомобиль, приходилоась информацию собирать по крупицам перечитывая сотни страниц форумов. Сейчас всю эту информацию можно получить сжато в паре видосов.
привіт. мені цікаво чи ви замінили масляну форсунку яка змащує середні ланцюг(ланцюг топливного насосу)? при заміні грм їі також треба міняти на нову тим паче при такому пробізі
Собираюсь покупать в европе е91 с 330к пробега, цена 2800евро. Расход масла 2л на 10тыщ трассы. Патрубки интеркулера оба в масле, в выхлопной трубе жирный след, если пальцем провести. Что первым делом обслужить? Цепи звенят - поменяю. Турбину - проверю. А что ещё обслужить, чтобы поездил ещё тыщ 50 хотя б? Спасибо за видео!
Оп оп👋🏻 Полезный видос про замену цепи ГРМ в двигателе N47 2.0 дизель, на примере BMW F20 120d. Расскажем какие комплектующие требуются для замены, ход работы, интервал замены, какие косяки вылезли после года эксплуатации и многое другое!😜 Всем желаем приятного просмотра)
Нескромный вопрос. А почему перед такой сложной операцией с мотором (разбор головы, цепи. ) никто не может полуапотное пространство? Вопрос не к вам , а к владельцу авто. Наверное же лучше помыть подкапотку ?
Может на М - моторах старых и да, но на моторах N и B - серии 200 тис и на замену в среднем. Для этого есть спец приспособа в место натяжителя вставляеться и смотриться на сколько вытянут натяжитель.
Да я уже как бы и так магистратуру закончил по техническому направлении. Может меня как то не так поняли. Но на мощных моторах даже ремень грм при конструировании не устанавливают, так как при резкой раскрутке мотора происходит небольшое растягивание ремня и , как следствие, смещение фаз открытия/закрытия клапанов.
@@andriys3219 но ты не учитываешь что вся нагрузка идёт на акпп, кардан, редуктор, привода, особо в цепи износа из за чипа не будет, я много изучал это.
А Вы уже поменяли цепь на своем БМВ ?🙂
Дождался пока порвалась и поменял), N47
@@sergiykatrechko9441 это дичь подход😀😀
Доброї ночі! Як з вами можна зв'язатись? Хочу собі замінити цепі на н47
@@СергійВасильчук-и5и сайт garage-racer.com.ua. insta vadym_garage_racer
@@VadymGarageRacer доброго дня, скажіть будь-ласка скільки буде коштувати заміна ланцюга та чистка колектора на ф11 мотор n47n?
Привет! А какая дата выпуска машины этой? К сожалению, не показали какой фирмы брали запчасти, каких ревизий, и насколько были изношены цепи и другие детали в сравнении с новыми. Не показали звук запуска мотора до замены и после замены.
Не знаю зачем я это смотрю, у меня ведь нет БМВ. Но все равно интересно. Я если серьезно, то хороший и нужный контент делаете. Когда я 15 лет назад выбирал себе первый автомобиль, приходилоась информацию собирать по крупицам перечитывая сотни страниц форумов. Сейчас всю эту информацию можно получить сжато в паре видосов.
+1)) покупайте БМВ там все чётко 🙂
Дуже інформативний відос))дякую
Топчик, спасибо что делаете такие видео
Якого виробника використовуєте комплект? Яка його вартість?
Сколько стоит сама замена цепей с комплектующими?
Тепер міняю ланцюги на Mini Countryman n47 1.6D 10 рік, 243 пробігу, стан практично такий самий але верхній ланцюг розтягнутий на порядок більше
привіт. мені цікаво чи ви замінили масляну форсунку яка змащує середні ланцюг(ланцюг топливного насосу)? при заміні грм їі також треба міняти на нову тим паче при такому пробізі
Собираюсь покупать в европе е91 с 330к пробега, цена 2800евро. Расход масла 2л на 10тыщ трассы. Патрубки интеркулера оба в масле, в выхлопной трубе жирный след, если пальцем провести.
Что первым делом обслужить? Цепи звенят - поменяю. Турбину - проверю. А что ещё обслужить, чтобы поездил ещё тыщ 50 хотя б?
Спасибо за видео!
А где делать будете в Европе?) Зачем в тачку за 2800 вкидывать ещё 2 или 3 ) а если в Европе то ещё дороже )
Всем привет! Что скажите о цепях фирмы BGA?
Я бы Вам посоветовал, ставить только оригинальные
Підкажіть, будь ласка, який реглямент по заміні ланцюгів для N43 мотора
лайк тому чуваку, який попросив знімати українською!
Дизлайк ему,не все с Украины смотрят
Оп оп👋🏻 Полезный видос про замену цепи ГРМ в двигателе N47 2.0 дизель, на примере BMW F20 120d. Расскажем какие комплектующие требуются для замены, ход работы, интервал замены, какие косяки вылезли после года эксплуатации и многое другое!😜
Всем желаем приятного просмотра)
Tusen takk 🎉
грязь под капотом, это как зубы не чистишь
B47 значит должен отходить при периодичной замене масла частой не меньше
Звездочка коленвала заменяется??
нет, если только с коленвалом вместе
все там с ней норм
B47 с какого года ставился на копейки?
Кінець 2014 як і всі з 2015 точно
Якої фірми комплект грм?
ціна питанння в баксах з роботою?
напищіть краще у дірект) instagram.com/vadym_garage_racer . чи на філіал зручний з сайту garage-racer.com.ua
Нескромный вопрос. А почему перед такой сложной операцией с мотором (разбор головы, цепи. ) никто не может полуапотное пространство? Вопрос не к вам , а к владельцу авто. Наверное же лучше помыть подкапотку ?
А запуск где в итоге?)
в чем прикол?)
@@VadymGarageRacer ну хз все так делают контент) и например сравнение старых и новых цепей и натяжителей)
Все нормально але звуки працючих майстрів в боксі реально напрянають, дуже голосно все, ключі мантіровки, компресор, підйомник , це піпець і.т д
Дилер меняет,по желанию клиента,на 300000+.Моторы n47,n57.Еще бы ездил и ездил
Может на М - моторах старых и да, но на моторах N и B - серии 200 тис и на замену в среднем. Для этого есть спец приспособа в место натяжителя вставляеться и смотриться на сколько вытянут натяжитель.
@@vadymshyshatskyi887 B47 N20-вообще,один из лучших и надёжных дизелей за всю историю.
Там ланцюги ще проїхали би 100 тис легко,краще шків помінялиб клієнту
зато теперь новые китайские, которые могут и не доехать до 100 =)
@@СергейБ-е7э це точно краще оригінала нічого немає, нетреба туди лізти а якщо лізти то при пробігу 350+ і міняти на оригінальні запчастини
Деякі на 150 тисячах міняють, в цих моторах зачасту цеп довго не ходить@@brabus8553
так двигун запустили?
😀😀🤣🤣 видос знатий 2 тижнi тому ))
Ток помимо цепей на н47 как и н57 вкладыши вертает
не вылетают)
@@VadymGarageRacer хорошо будь эт было правдой
@@alex_goose530 у каждого свой опыт)
@@VadymGarageRacer опыт имеется к сожалению не на одной машине
Имхо лезешь менять цепь, проверь вкладыши
Відоси з Українською топ 🇺🇦 очі і вуха кайфують 💙💛
100%
Причём тут шитая не шитая на цепи?)
На шитой машине мотор/коленвал разкручивается резче и нагрузка на цепи больше.
@@andriys3219 не правда, учите мат часть)
Да я уже как бы и так магистратуру закончил по техническому направлении. Может меня как то не так поняли. Но на мощных моторах даже ремень грм при конструировании не устанавливают, так как при резкой раскрутке мотора происходит небольшое растягивание ремня и , как следствие, смещение фаз открытия/закрытия клапанов.
@@andriys3219 но ты не учитываешь что вся нагрузка идёт на акпп, кардан, редуктор, привода, особо в цепи износа из за чипа не будет, я много изучал это.
Лайк за українську
Радует что все на русском языке говорят)
Станция хрінова після вас ми в німечині вже задовбалися переробляти, у мене є порада до вас, невмієте не пхайте носа
Как с Вами связаться ? Нужно выяснить ситуацию. Напишите в инстаграм плз в личку.
Какая из станций, что делали, какая машина, кто менеджер был?