🌲*Fendt 1050 Vario* & Tridem TimberTrailer • The biggest Fendt • Forstbetrieb Aichholz • Part-3 🌲

🌲Part-3
Hier habe ich mal wieder etwas ganz besonderes für Euch am Start: - erneut vom Forstbetrieb Aichholz - Ein Fendt 1050 Vario mit einem Tridem Holzanhänger - ein einzigartiger Aufbau in Zusammenarbeit von Kieß Landtechnik und Frank SteelWorks. Das Fahrgestell selber ist ein Hawe WPS 34. Bei dem Kran handelt es sich um einen Loglift 125Z.
Daten zum Fendt:
517PS Motorleistung aus einem 12,42 Liter großen MAN Motor, 2420Nm Motordrehmoment, 200bar hydr. Betriebsdruck, Einsatzgewicht ca. 16,5 Tonnen, 60kmh Variante.
Daten zum Anhänger:
HAWE WPS 34 Fahrgestell, Loglift 125Z Kran
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Weiteres Video zur Maschine:
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Videotechnik:
Sony FDR AX53 inkl. Tascam Mikrofon extern
2x DJI Osmo Action
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inaudio - Infraction - Atlas main version

[@energieholzbusch6862]

Richtig geiles Video!

[@d4rk_h0lefarming]

Geil, der fährt immer bei uns durchs Dorf.

[@peteredelhofer6852]

👍👍👍👍👍

[@maxguldimann2682]

👍👍🙌🙌💪

[@nazzarenoceretti8025]

👍🙋‍♂️🎄👏🌈💚

[@patrik1800]

Ist das der ganz neue ?

[@SPXNO]

Wieviel km/h macht der mit Anhängelast ????

[@forestmachineimpressions]

Vollgas. :)

[@heinrichbodenstab7402]

steht am Anhänger: 40kmh!

[@SPXNO]

@@heinrichbodenstab7402 mmmh, sah schneller aus 😉😉

[@AgritechFutureUS]

*Geiles Gespann, sieht aber doch eher wie Arbeit für einen 720 oder 824 aus*

[@forestmachineimpressions]

im Flachland würde ich das gleiche sagen. Doch auch auf Steigungen muss der 1050er hier zeigen was er drauf hat. Wenn der Hänger besonders mit nassem frischen Holz beladen ist, ist da schon ordentlich Gewicht drauf.

[@Alecks1990]

Geiles Gespann, sieht aber doch eher wie Arbeit für einen 720 oder 824 aus.

[@forestmachineimpressions]

In der Gegend schon schwieriger für einen 720er.

[@martindermartin]

Was nimmt der in der Stunde? Der braucht ja min 150 Euro/h damit sich das lohnt!

[@jorgbahlmann9478]

Gar keine Spanngurte🤔⁉️

[@forestmachineimpressions]

Doch, sind doch die Spanngurte gut zu sehen?

[@robertgoetz2678]

500 PS send doch zwenig fir des anhängerle…

[@mathieumauny7933]

500hp for this trailer... What an heresy

[@frankkyszkiewicz205]

also für solche arbeit braucht man ein fendt 1050 toll da bin ich arber sehr eifersüchtig viele können halt mehr

[@Max-tq8db]

Mit Rüfa sicher angenehmer…

[@daschweiger]

Wieviel darf der Laden? 🤔

[@piuforte]

Meine ich hätte mal was von 25 t gehört

[@steffelsnake79]

Bis er voll ist 😁😁👍

[@joteg6908]

Technisch werden wohl 25to gehen.
Legal, also auf öffentlichen Wegen, dürfte wohl bei 15to so allmählich Schluss sein.

[@steffelsnake79]

Ende ist dann wenn der Schlepper nicht mehr kann. Einfach nicht erwischen lassen...... denn wer FENDT fährt führt 🤣🤣🤣😍😍😍😍

[@MrDieselross]

und ich sage er kann knapp 10t laden. 18t Fendt. (man beachte die Radgewichte!!) und mind. 12t der Anhänger, wenn nicht 15t. ergibt dann ein Leergewicht von sage und schreibe 30 bis 33t. Auf 40t geachtet würde dass noch ganze7 bis 10 t ergeben, auf 41.2t waagtoleranz aufgepusht noch bis 11.2t... gratuliere!
Aber sehr schönes Gespann! Für die auch polizeitechnisch kleinkarrierte Schweiz bleibt das wohl ein Traum...
Viel Glück mit dem Gespann und lass dich nicht erwischen!😎