iya boskuh soalnya clearance wajib longgar,tapi yg diporting terlalu banyak dan keras,arah nya pun perlu banyak penyesuaian,mata tuner nya juga harus khusus yg merk garrison buatan inggris,kalau yg lokal gak tajem dan cepet abis
jujur aja saya gak pernah hitung gap nya,tapi tukang korter biasanya sudah feeling untuk korteran yang agak longgar dan sayapun mengecek juga pakai feeling apakah pas atau tidak nya boskuh,untuk di motor saya alhamdulillah selalu aman
@@aditomotoshop soalnya saya pake jp pernah nge jim sekali, terus di amplas bekas baret nya sampe sekarang aman si udah setaun ga pernah jim cuma ya suara agak kasar aja.
Bg mau tanya saya kan punya blok rx king yg seri yp2 yg tulisan nya kebalik itu nah tpi mau saya ganti liner carbon dri jp racing, nah itu aman apa gk bg klo buat harian sma touring atau beli blok seri y yg second copotan bg🙏🏽
kalau yang udah pasti presisi sih pakai blok copotan aja,kalau jp bahannya memang bagus tapi memang perlu di porting ulang di sesuaikan lagi dengan kebutuhan
Tinggi ex brp itu om? Saya pke 25 membran rxz dinding trnfer diturunin, bawah lemes atas gemes 🤣..di bantu pengapian full std modif jd bawahnya agak kuat si , piston di ringanin npp tembus 142 -+ an gram
wihh mantap udah spek jengat ini,kalo ini ex masih di 27 mau buat harian touring aja,kalau nanti masih kurang baru saya naikin lagi tergantung request setelah di coba dulu😁👍
bukan kesalahan jp sebenernya udah di siapkan oleh jp untuk diporting ulang,tapi kebanyakan langsung pasang aja tanpa diporting sesuai standar,maka dari itu banyak yang ngempos boskuh
sbenernya klo portingannya mirip2 aja bosku,tapi knalpot itu klo di balap itu menjadi regulasi aja misal khusus chamber atau bebasan,nah kalo bebasan ya suka pake model kolong atau model ninja gitu karena lebih enak putaran tengah keatas
![Eminem - Temporary (feat. Skylar Grey) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/ZaK9Wi5ho0o/mqdefault.jpg)
Blok keren harus di ikutin ring seher yg keren juga.. sepaket dah..
Hadir lagi bang adit wkwkwk 🙏🏻🙏🏻🙏🏻😅😅😅
Maaf telat nih baru kebeli hp
Hp yang kemarin ilang untung akunnya masih inget 😅🙏🏻🙏🏻
waduh ampe ilang hp nya 😭 asiyaapp silahkan boskuuhh hadir selalu 😁👍
Mantap mas, trima kasih sharing ilmu nya, sangat bermanfaat. Sehat2 trus ya mas, biar bisa bikin konten 2 stroke trus. Markas nya dimana mas. Trims
siapp gan trims gan sehat selalu juga gan 😁 saat ini di parung gan 😁
Mantab pak bos. Kapan kapan buat trik arah lubang lubang biar tenaga kuat mas 😁
asiyap trims boskuh,di video ini kalau diperhatikan sudah disebutkan tips2nya boskuh 😁👍
Tutorial nya mantap berguna,
trims boskuhh
@@aditomotoshop ya ntar ngopi bareng
Jos mas.kl persen blok JP racing bisa mas
cost buat porting harian jegat jegat blok rx king jp racing berapa min?
Mantap
trims boskuuh
Mantul
trims boskuuh
coba pas udh porting di tes pake air pake selanh biar ketauan jalurnya kemana bang
iya dulu pas awal2 suka tes seperti itu,kalau skarang sudah hafal arah nya
Mas Adit.. kalau mau porting bisa langsung dari masnya bloknya?
Maap telat liatnya boskue😂
wkwkwk asiyapp boskuhh 🤣👍👍
Semi carbon berapa om sama pasang dan piston
Bkin video juga dong bg kalo porting blok ninja 😁
di instagram saya ada beberapa hasil portingan ninja boskuh 😁 nanti saya coba posting juga 😁
Berapa ongkos korek bang
Karbon...wuhhhh...sabar banget bang..
tapi tetap mengorbankan mata tuner 😅
Cost buat porting satria blok standar liner JP mas pliss..
mulai dr 500an aja gan
good good 👍
alhamdulillah 😁
Berapa porting harian bos, leaner jp racing fc bos,
Liner JP ful carbon + piston jp full carbon apa dampaknya mas?? Apa terlalu getar?? Krna sy mau garap juga
iya boskuh soalnya clearance wajib longgar,tapi yg diporting terlalu banyak dan keras,arah nya pun perlu banyak penyesuaian,mata tuner nya juga harus khusus yg merk garrison buatan inggris,kalau yg lokal gak tajem dan cepet abis
Kirim2 bisa gk bang? 😁
Bang klo liner jp racing buat yamaha 125z ad gak sih bng, 🙏🙏
setau saya bisa pesan ke jp nya langsung kirim blok nya dulu nanti dibikinin
Mas, jika lubang boost port nya kelanjur tinggi 4mm dari pada lubang tf efek nya apa ya mas, mohon pencerahan nya mas, terima kasih
ngempos boskuh kalau ketinggian
Porting blok thaland brpa bang.. speak touring jengat"
wa ajah 081311359264
Maz SEMI CARBON VS ORI.. LEBIH KUAT MANA...?? klo SEMI CARBON
lebih kuat semicarbon
Mas .. emng mas adi gak jual juga stok blok gitu??
kalau yg liner carbon ngak ada boskuu,kalau yg thalland atau original ada,dan semua sudah disempurnakan juga lubang2nya dan sudah diportingin juga
@@aditomotoshop ok mas.
@@aditomotoshop yg ori yp brp bos
Brp duit
@@sbransrotor2705 wa aja boskuh 081311359264 atau bisa cek instagram saya dulu @aditomotoshop
Maaf om mau tanya untuk korteran rekomendasi gap buat si JP liner yang aman untuk 2 tak apakah bener di 0,05 (5 mikron)?
jujur aja saya gak pernah hitung gap nya,tapi tukang korter biasanya sudah feeling untuk korteran yang agak longgar dan sayapun mengecek juga pakai feeling apakah pas atau tidak nya boskuh,untuk di motor saya alhamdulillah selalu aman
@@aditomotoshop soalnya saya pake jp pernah nge jim sekali, terus di amplas bekas baret nya sampe sekarang aman si udah setaun ga pernah jim cuma ya suara agak kasar aja.
@@handoyo5350 iya gkpapa memang agak kasar karena agak longgar buat pemuaian aja gkpapa yang penting aman joss
Ga terlalu peduli juga si suara kasar, selama power nya ga turun mah gas aja kali ya om?
Ditambah motor portingan mah pasti lebih kasar ya suaranya?
@@handoyo5350 iya gkpapa,kalo portingan sih gak pengaruh suara blok
kalau pake liner jp racing apakah piston juga harus pake carbon jgq atau pake piston aftermarket lain nya bisa?
pake piston biasa bisa,tapi clearance jangan dibuat rapet
Bg mau tanya saya kan punya blok rx king yg seri yp2 yg tulisan nya kebalik itu nah tpi mau saya ganti liner carbon dri jp racing, nah itu aman apa gk bg klo buat harian sma touring atau beli blok seri y yg second copotan bg🙏🏽
kalau yang udah pasti presisi sih pakai blok copotan aja,kalau jp bahannya memang bagus tapi memang perlu di porting ulang di sesuaikan lagi dengan kebutuhan
Om, Mau tanya
Klo pake Piston JP Racing Carbon lebih bagus iya? dan apakah mesti di longgarin klo pake piston JP..
iya tetap longgar boskuh
Bang,kalo untuk bloknya pake blok kw liner jp racing gimana bang🙏
gkpapa tp semua wajib porting ulang
Tinggi ex brp itu om? Saya pke 25 membran rxz dinding trnfer diturunin, bawah lemes atas gemes 🤣..di bantu pengapian full std modif jd bawahnya agak kuat si , piston di ringanin npp tembus 142 -+ an gram
wihh mantap udah spek jengat ini,kalo ini ex masih di 27 mau buat harian touring aja,kalau nanti masih kurang baru saya naikin lagi tergantung request setelah di coba dulu😁👍
Bang klo polish blok JP Racing bisa gak? Kondisi blok udh di Porting
polish gmn tuh boskuh? kalo porting polish itu cuma untuk 4tak,yaitu porting in dan ex lalu bagian ex di polish
Bang tuh liner enaknya diporting dulu atau dipasang dulu?
dipasang dulu,karna bagian atas perlu papas lagi setelah pasang,untuk memastikan ukuran tidak meleset
Di goreng dulu bg
Bang kalo porting exsos fizr 26mm tpi transfernya standar knpa gak majpum ga punya tuner bengkok
nanti malah ngempos putaran bawah nya,dan putaran atas kekurangan bensin
@@aditomotoshop maksimalnya tinggi exhaust transfer standar berapa
@@valentinofison8159 30mm
@@aditomotoshop 28 gimana
Lebar dan drajat squish piston king os 250 brpa ya om buat race harian
lebar biasa nya 7-8mm,derajat 15. detailnya ada di video saya ttg squish head
@@aditomotoshop siap terima kasih banyak om, saya mau aplikasikan di vespa klasik
Bang lokasi dimana
Nama tko online d shope apa yg aslin dri jp racing bos..pas d buka banyak juga tko nya tp tkut palsu .
langsung ke instagramnya aja boskuh dan wa langsung,saya juga gaktau di shopee nya apaan
Pemasangan liner jp racing sama porting berapa om
skitar 1jt gan
Apakah liner JP racing lebih kuat daripada blok tipe y?
pernah coba dan ngejim tapi liner sih memang aman
MAS SAYA MAU TNYA..?? BLOK ORI TOKO... SAMA SEMI CARBON BAGUS YG MANA...??? MKASIH
kalo menurut saya buat harian cukup ori sparepart aja udah bagus
@@aditomotoshop Soalya Temen Suka Turing Juga Maz...?? Klo Segi Daya Tahan Bagus Mana Ya Maz...???
@@diniindah9952 jp bagus tapi wajib porting ulang gan,kalo ori bisa langsung pakai,asal oli bagus pasti awet
Itu lubang transfer bagian atasnya baiknya diarahin kemana ya bang? Apa arahin ke arah busi juga?
bagian lubang transfer tidak akan bisa mengarah ke busi boskuh,arahnya samain saja sperti standar
@@aditomotoshop makasih bang 👏
om klw mu beli blok rx king baru plus porting harian kena berapa yah?
langsung wa aja gan atau cek ig @aditomotoshop 081311359264
Mau nanya...
Liner rxs di jp racing ada ga y?
waduh saya gaktau gan,langsung hubungi jp racing nya aja gan
Om mau tanya kalau blok ninja ob pakek liner jp racing awet gak ya buat touring?
sangat awet gan
mksud nya kslahan produk jp racing ap slah porting bgkel2
bukan kesalahan jp sebenernya udah di siapkan oleh jp untuk diporting ulang,tapi kebanyakan langsung pasang aja tanpa diporting sesuai standar,maka dari itu banyak yang ngempos boskuh
Om klau blok ninja rr brp ganti liner jp?
untuk ganti linernya belum nerima,tapi untuk portingnya nerima boskuh
Mas ada toko marketplace ngg
ada di shopi boskuh klik aja aditomotoshop
@@aditomotoshop tidak ada bozzQ
@@movietrack135 oh maap "aditopradipta" nyambung semua
Lokasi mana nih
Mata tunernya pake merk apa om ?
yang bahan carbide
Hallo om dito
wuy ngapain lu,mana sini blok lu 🤣
Ppkm boss fatmawati tutup 😁
Pasang+porting brp,bahan jpnya dari saya
saya terima jasa portingnya aja,bisa wa aja 091311359264 atau bisa cek instagram saya aditomotoshop
Di bikin longgar berapa Mili bang
0,3 gan
Lokasi mana bang?🙏
cipete jaksel gan
Bang klo porting berapa bang harganya
mulai 450rb boskuh
Udah abis brp bg mata tunernya wkwk
mayan 3 🤣
Om...mau tanya ,pemula nih..itu JP racing berarti linernya aja ya...(ga berikut blok nya)
iya liner nya aja boskuh
@@aditomotoshop Josss Om...aku Yo penikmat OB kie😁🙏,,,OB sek di Ece koncone
Mereka jual paket juga mas blok + seher dan liner carbon
Bg itu Headnya di papas brp Mili?
0,8mm boskuh
mas apa beda ya portingan buat knalpot kolong sama standar king
sbenernya klo portingannya mirip2 aja bosku,tapi knalpot itu klo di balap itu menjadi regulasi aja misal khusus chamber atau bebasan,nah kalo bebasan ya suka pake model kolong atau model ninja gitu karena lebih enak putaran tengah keatas
@@aditomotoshop owh jdi sama aja ya arah lubang buangnya
klo buat gastrek pun sama aja kan
@@endinbhahe6149 mirip juga boskuh tapi squish nya dibuat karakter bawah - tengah klo buat grasstrack
Oml lokasi dimana?
cipete jaksel boskuu..
oh ini yang tadi wa yah 😅🙏 siapp🙏🙏😁
@@aditomotoshop iya om bner skali
Kalau porting ulang liner karbon berapa bg
wa aja boskuh 081311359264 atau bisa cek ke instagram juga @aditomotoshop
Clearence piston sama liner blok nya minta berapa sama tukang bubut om?
kebanyakan rata2 udah feeling aja boskuh
0,5 cukup
@@bikersnomaden531 0.05 maksudnya bang?
@@domikado666 liner dan piston clearance
@@bikersnomaden531 0.5 apa ga kegedean om clearence nya?
Nama alat bor nya apa bang
foredom
Bit
Bang minta nomer wa.
Minta ig sama wa nya A
aditomotoshop
Minta no wa om
Itu hitungan squis nya berapa mas
squish nya 8mm,15 derajat,nat 0,4. diameter 59mm,volume 14an
@@aditomotoshop kalo yang 8mm itu kalo di ubah lebih kecil efek nya apa ya mas, maaf masih pemula🙏
@@anggityuhu374 makin buat putaran atas
@@aditomotoshop makasih mas ilmu nya🙏👍