이건 그냥 개인에게 주어져야 이 법이 정말 빛이 나지 않을까? 현재 운송사나 기타 물류사들이 넘버 가지고 일도 없으면서 임대료 받아 먹고 있으니 이걸 개선 할려고 하는 법인데 대기업이나 돈많은 운송사에 이 걸 이용 한다면 있으나 마나!!! 개인에 1인 1대 라고 명시 하고 기존 운송사에서 임대료만 주는 사람들에게 혜택 줘서 진짜 변화하고 혁신 적인 대책으로 만들어야지 대기업을 위한 정책을 낸다면 있으나 마나 하다 무조건 개인 1번호판으로 정책을 가닥을 잡고 추진 해주길 바란다 추가로 법인운송사 ㆍ주선사업ㆍ기타 운송에 관련된 운수사에 대해서는 번호판을 줘서도 안되고 줄수도 없게 해야 한다
한마디로 직영들이 직접 계약 해서 운영 해라 란 소리 아님?, 개인에게 풀고 직영을 원하면 그대로 계약 해서 들어 가는 방식이 좋은 방향이 아닌지, 뭐 항상 기업에 칼자루를 지어주나 결국은 외부로 돌던 짐이 직영 (증차) 에 따라 개인 사업 운수 자나 일이 줄어 든다는 말인데 더욱 시작하기 힘들어짐 콜이 절반을 줄겠네요 (이러다 시작도 못하긋네 ㅜ.ㅜ) 정치 적으로 풀어 보면 화물 운송 사업자들을 전부 대기업에 귀속 시켜 커트롤 하겠다 라는 건가?
물류의 직영 운영사에게 필요한 물류운송의 차량 증차를 허용하는 것으로 위탁이나 수탁으로의 운영은 금지임으로 프리랜서 형식도 불가하고 운영사의 직원으로 취업만 조건이 됩니다. 현실적으로 할부 땡겨서 돈도 못 벌면서 졸음운전하지 말고 사대보험 받으며 직원으로 일하시면 됩니다 사고나 보험등 처리도 회사가 1차적으로 부담하겠지요 지입제 폐지하고 운송자의 권리가 보장되는 것이 정상이지요
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양도 양수 안되는 번호판 단점은 사고시 보험료가 증가하는데
편법으로 번호판 갈이로 보험료 리셋이 가능했는데 (지금은 보험사에서 저런 편법 이제 잘 안햐주긴함) 저런게 불가능하니 사고 많이나면 보험료에 조심해야함
개인사업자로 운수사에 번호판 임대료 주고 운송하는 사업자에 대한 게 아니고 운수법인 증차에 넘버 달아주겠다는 건가요? 이거라면 다리가려운데 엉덩이 긁고 있는거 아닌가요?
오디오상태가 너무안좋네요 그래도 좋은정보 감사합니다
막무가네로 주지말구 10년이상 운수 사업자들이나 경력자를에게 주도록해야지 막풀면 운수업 사업자를 다죽어요 지금도 운임 개판인데
그런데 운수사에서 번호판 임대할때 보증금이라는 명목으로 3~400 만원씩 받아가는건 왜 나중에 돌려받지 못하는건가요?
몰라서 묻는거예요
고소한다하면 돌려줌
안돌려 준대요
99.99% 돌려받지 못합니다!
소형화물차는 번호를 좀 풀어주고 대형의 개별화물은 화물 유통회사에 주겠다는거네요.
그래서 운송노조활동으로 인한 유통의 막힘은 풀어가겠다는 의미로 보는데요
카고크레인 하고있는데 지입료내면서 번호판 사용중인데 이쪽으로 해당사항이. 없는건가요?
이거 쿠팡이랑 짜고 치는거 같은데?
개인도 화물할려면 사업자 내야 되는데
그러면 번호판 주는건가요?
신청하면 줄 듯합니다.
개인은 안줍니다.
화물차 넘버는 푸는게 맞음 넘버로 장사하는것들 때문에 화물업허시는분들 피해많이봄 넘버를 서고파는것도 웃기고 ...
돈벌어서 사라 인간아 ㅋㅋ그거얼마나 한다고 그걸 못모으냐?ㅋㅋ머가 번호판 장사 때문에 화물기사들이 피해를 보냐?ㅋㅋ개나소나 다주면 일감 부족해서 돈못번다 ㅋㅋ그걸바라나본데?ㅋㅋ주선사 칼질이 화물업자들에게 더큰 피해지 ㅋㅋ
이건 그냥 개인에게 주어져야 이 법이 정말 빛이 나지 않을까?
현재 운송사나 기타 물류사들이 넘버 가지고 일도 없으면서 임대료 받아 먹고 있으니 이걸 개선 할려고 하는 법인데
대기업이나 돈많은 운송사에 이 걸 이용 한다면 있으나 마나!!!
개인에 1인 1대 라고 명시 하고 기존 운송사에서 임대료만 주는 사람들에게 혜택 줘서 진짜 변화하고 혁신 적인 대책으로 만들어야지
대기업을 위한 정책을 낸다면 있으나 마나 하다
무조건 개인 1번호판으로 정책을 가닥을 잡고 추진 해주길 바란다
추가로 법인운송사 ㆍ주선사업ㆍ기타 운송에 관련된 운수사에 대해서는 번호판을 줘서도 안되고 줄수도 없게 해야 한다
니말대로 일도 없는데 개인에게 다주면 일이 더없겠다 ㅋㅋ개인에게 공짜로 주면 누가 안할까?ㅋㅋ
@선비견-t8r 몬 개소리인지 ?
기사는 어디서 구하는지?
운수사에서.너무오래사용했다고반납하라고 전화왓어요12년 제기랼
빨리됬으면 좋겠습니다
한마디로 직영들이 직접 계약 해서 운영 해라 란 소리 아님?,
개인에게 풀고 직영을 원하면 그대로 계약 해서 들어 가는 방식이 좋은 방향이 아닌지,
뭐 항상 기업에 칼자루를 지어주나
결국은 외부로 돌던 짐이 직영 (증차) 에 따라 개인 사업 운수 자나 일이 줄어 든다는 말인데
더욱 시작하기 힘들어짐 콜이 절반을 줄겠네요 (이러다 시작도 못하긋네 ㅜ.ㅜ)
정치 적으로 풀어 보면 화물 운송 사업자들을 전부 대기업에 귀속 시켜 커트롤 하겠다 라는 건가?
1.보험료 문제가 있을테고.사고시 사측은 혜택이 될것
2.사기가 늘어날 듯
운송업계에 중요한건 톤수별 제원에 제한이 반드시 필요하다
매번 정권 바뀔때 한번씩 있는일이죠 넘버 풀어주고 잠기고 쿠팡이나 택배업쪽이나 개인넘버 가지고 하시는 분들은 더이상 필요가 없어지는거죠 거기에 전기차 포터 풀체인지 신형도 나오는 판국이라 주행 키로수 늘어나면 사실상 엄청난 영업용 증차가 일어나죠 ....
넘버는 나라가준건데 택시든 화물차그만두면 국가에반납해야함
비주얼 유튜버들 잘생겼다!!
어떻게..알아봐주시는요❤️
화면이 안나오세요?😂
영업용번호판 사려고 하는데 구매 후 가격이 떨어질까봐 망설여지네요 ㅠ
저도 직,ㅁ 고민중에 영상떠서 고민이네요
괜찮아요ㅡ
그럴일 없어요
저도 고민중이네요
17:17
지금도 일은 없고
차만 많어서 운임 개판인데
번호판 또 풀면
일많은 큰 물류사만 때돈 버는 정책인데요ㅠ
콜바리 뛰는분들 내년부터 큰 일입니다
쿠팡자차들 번호판 그냥 받것네 ㅠ
그렇지 ㅋㅋ
물류의 직영 운영사에게 필요한 물류운송의 차량 증차를 허용하는 것으로
위탁이나 수탁으로의 운영은 금지임으로 프리랜서 형식도 불가하고 운영사의 직원으로 취업만 조건이 됩니다.
현실적으로 할부 땡겨서 돈도 못 벌면서 졸음운전하지 말고 사대보험 받으며 직원으로 일하시면 됩니다
사고나 보험등 처리도 회사가 1차적으로 부담하겠지요
지입제 폐지하고 운송자의 권리가 보장되는 것이 정상이지요
택시남바도 나눠줘라
개인은?
그럼 지입비는?
제가이해한건지 모르겠지만
5톤이상 배넘버가 생긴다는거같은데요
이러면 지입사 쿠팡 택배 고정하시는분들은 갈아탈거같은데 개별넘버는 모르겠지만
임대넘버는 값이 떨어지지않을까싶네요
배넘버는 아닙니다!
양아치 물류사들시장에서태출해야한다
번호판 강제적으로 빼앗긴 사람들은 어떻게 하죠??
개인식품회사에서 폐기물운반 등록되어있는차량도 되는건가요?
개인은 일이 없는데 운수회사만 좋은일 시키는 건데
완전 운수회사를 위한 제도...
5톤화물차량 개인사업자입니다.. 25년도에
번호판 무료로 받을수 있을까요??
개인은 해당사항이 없다고 말씀드렸습니다!
아마도 직영번호 조건 안되는 곳은 번호 없애고 잘하는 곳은 신청 시 준다는 얘기 쥬.단 그 번호는 딴짓 하지마라.
원장관때 이야기 한거쥬.
지입제를 못없애니까.
기존 개별과 법인 번호는 손 못대니까 이 후 것만 손대는 거쥬
좀 알고 방송 해쥬유
번갯불에 콩궈먹냐? 이정도면 쿠판? 및 특수관계자들
쿠팡 돈매기고 공무원 뇌물받은듯
25년에는 개인용달 넘버 떨어지겠죠? 겁나 떨어져라 ㅋㅋ
파업을 매년하니까 원청이 손해보는짓하게 되지 그게 손해 더 안보니까
직영하면 개인이 서로서로 자리값이라고 프리미엄 받고 차팔고프리미엄 받고 이럴것이 1000 % !!
@@raynal-RDIABLO 개인 넘버도 아니고 개인을 떠나서 좋은자리는 번호판 가격 제외하고 프리미엄 올려받는건 지금도 마찬가지임
지금도 하는겁니다
운전도 무인시대입니다. 10년안에 1/10로 줄어듭니다.
쿠팡 1차물류 운송사. 직영차 기사태우는 차량때문에 넘버푸는거네~~
잘보세요 이 법을 악용하는 사례가 속출할겁니다
거짓말을 왜 자꾸함니까?
번호판 안 줌니다
또 쿠팡법 ㅡㅡ
그냥 가마 놔두고 운송료나 올려라
운수사업자만 번호판 새로 받을 수 있다는 거죠? 개인은 못 받구요? ㅠㅠ
네! 아쉽게도 개인은 아닙니다!
민주당이 시행한법안입니다
민주당 누굽니까 ?
누구죠 조져야지 팩트만 말하세오
미친 민주당 좋아서 난리더만ㅡ
왜 조져야 되나요?
@@김세영-t7e 민주당이 법안 다 막은거. 몰러?