Czy dobrze słyszę ze załącza sie wideorejestrator marki Viofo :) ? Ręce to chyba najlepiej trzymać w pozycji za piętnaście trzecia, bo jak bedziemy trzymac je wyzej czyli w pozycji za dzieśięc druga to w razie wystrzelenia poduszki dostaniemy ponoć rękami w twarz. Co do operowania gazu i hamulca to z tego co wiem to noga prawa powinna być cały czas podparta na pięcie między hamulcem a gazem i tylko skręcana raz w jedną stronę raz w drugą, bez przenoszenia całej stopy i jej odrywania.
Kilka wyjaśnień odnośnie rąk na kierownicy. Oczywiście najlepiej trzymać ręce tak : www.google.com/search?sca_esv=559310888&q=Prawid%C5%82owo+trzymanie+kierownicy+grafika&tbm=isch&source=univ&fir=7Qx8hyUevaYIMM%252Cse1bIa14fYA7NM%252C_%253BZValWF5NqEQ3BM%252C_R9lC2LRjht13M%252C_%253B8RcK3H1AKxiskM%252Cse1bIa14fYA7NM%252C_%253BbblHaw0r20P9uM%252Cse1bIa14fYA7NM%252C_%253Bhku-fGqymy3IqM%252Co07qcWidkQixqM%252C_%253Bn6mD01aVEYtaZM%252Cx_Lh4MwYu0lQQM%252C_%253BNbTFHVAl9n1X8M%252Cse1bIa14fYA7NM%252C_%253BR-DTkJCkxYXAUM%252CpPoy3o7W9xfu5M%252C_%253B07qGB17n9Yz_1M%252CYL6vsUJK9AF4RM%252C_%253B_dmEm5VQHpXzhM%252Crfou0j1p7kBRAM%252C_&usg=AI4_-kSJ0ccpSDvNO-GFM7irzRX4LiVKCQ&sa=X&ved=2ahUKEwipwNWmhfKAAxX9mYQIHal1C7kQ420oAHoECA0QSQ&biw=1470&bih=875&dpr=2#imgrc=u4Ev-r9KQ2xpXM Odnośnie trzymania pięty o podłogę .Jeżeli chodzi o gaz to trzymamy piętę opartą na podłodze jeżeli operujemy pedałem hamulca to podnosimy nogę i naciskamy stopą i pięta nie jest oparta o podłodze wszystko zależy od pojazdu. Można w tym przypadku trzymać piętę opartą o podłoże ale z mojego doświadczenia w większości pojazdów jest to trudne a wręcz niemożliwe :)
Podczas wciskania hamulca z powietrza trudniej jest wyczuć siłę hamowania. Jak ma się piętę opartą o podłogę, to jest łatwiej. I nie miałem do tej pory żadnego problemu z trzymaniem pięty na podłodze, a jeździłem już wieloma samochodami, ciężarówkami i autobusami. I w żadnym z nich nie było większego problemu, oprócz autobusu Solaris. Tam pedał hamulca jest tak duży, że ciężko jest wcisnąć hamulec trzymając piętę na podłodze. Ale oprócz tego to w każdym pojeździe jakim jeździłem to nie było z tym problemu.
![Błędy w ruchu drogowym które zadecydują o zdaniu egzaminu SZKOŁA JAZDY KURSANT Wrocław{NAUKA JAZDY]](http://i.ytimg.com/vi/cQEuCQNo3uY/mqdefault.jpg)
![Błędy w ruchu drogowym które zadecydują o zdaniu egzaminu SZKOŁA JAZDY KURSANT Wrocław{NAUKA JAZDY]](/img/tr.png)
![Parkowanie prostopadłe - wjazd przodem, wyjazd tyłem. [Porady egzaminacyjne #4]](http://i.ytimg.com/vi/01ChJe6Z6UQ/mqdefault.jpg)
![Cz2 Błędy na egzaminie. Szkoła Jazdy Kursant Wrocław [PRAWO JAZDY] [NAUKA JAZDY]](/img/1.gif)
Dobra robota
Czy dobrze słyszę ze załącza sie wideorejestrator marki Viofo :) ? Ręce to chyba najlepiej trzymać w pozycji za piętnaście trzecia, bo jak bedziemy trzymac je wyzej czyli w pozycji za dzieśięc druga to w razie wystrzelenia poduszki dostaniemy ponoć rękami w twarz. Co do operowania gazu i hamulca to z tego co wiem to noga prawa powinna być cały czas podparta na pięcie między hamulcem a gazem i tylko skręcana raz w jedną stronę raz w drugą, bez przenoszenia całej stopy i jej odrywania.
Kilka wyjaśnień odnośnie rąk na kierownicy.
Oczywiście najlepiej trzymać ręce tak :
www.google.com/search?sca_esv=559310888&q=Prawid%C5%82owo+trzymanie+kierownicy+grafika&tbm=isch&source=univ&fir=7Qx8hyUevaYIMM%252Cse1bIa14fYA7NM%252C_%253BZValWF5NqEQ3BM%252C_R9lC2LRjht13M%252C_%253B8RcK3H1AKxiskM%252Cse1bIa14fYA7NM%252C_%253BbblHaw0r20P9uM%252Cse1bIa14fYA7NM%252C_%253Bhku-fGqymy3IqM%252Co07qcWidkQixqM%252C_%253Bn6mD01aVEYtaZM%252Cx_Lh4MwYu0lQQM%252C_%253BNbTFHVAl9n1X8M%252Cse1bIa14fYA7NM%252C_%253BR-DTkJCkxYXAUM%252CpPoy3o7W9xfu5M%252C_%253B07qGB17n9Yz_1M%252CYL6vsUJK9AF4RM%252C_%253B_dmEm5VQHpXzhM%252Crfou0j1p7kBRAM%252C_&usg=AI4_-kSJ0ccpSDvNO-GFM7irzRX4LiVKCQ&sa=X&ved=2ahUKEwipwNWmhfKAAxX9mYQIHal1C7kQ420oAHoECA0QSQ&biw=1470&bih=875&dpr=2#imgrc=u4Ev-r9KQ2xpXM
Odnośnie trzymania pięty o podłogę .Jeżeli chodzi o gaz to trzymamy piętę opartą na podłodze jeżeli operujemy pedałem hamulca to podnosimy nogę i naciskamy stopą i pięta nie jest oparta o podłodze wszystko zależy od pojazdu. Można w tym przypadku trzymać piętę opartą o podłoże ale z mojego doświadczenia w większości pojazdów jest to trudne a wręcz niemożliwe :)
Podczas wciskania hamulca z powietrza trudniej jest wyczuć siłę hamowania. Jak ma się piętę opartą o podłogę, to jest łatwiej. I nie miałem do tej pory żadnego problemu z trzymaniem pięty na podłodze, a jeździłem już wieloma samochodami, ciężarówkami i autobusami. I w żadnym z nich nie było większego problemu, oprócz autobusu Solaris. Tam pedał hamulca jest tak duży, że ciężko jest wcisnąć hamulec trzymając piętę na podłodze. Ale oprócz tego to w każdym pojeździe jakim jeździłem to nie było z tym problemu.
Ja wczoraj wysłanie zdałem .
Gratuluję !!