самый нормальный вариант это сварочные кабель) с крокодилами плюс пресс для втулок дешево и сердито))) у меня такие а магазинные это все ерунда. все эти амперы написанны по китайской формуле.
При коротком замыкании резко и многократно возрастает сила тока, протекающего в цепи, что, согласно закону Джоуля - Ленца приводит к значительному тепловыделению, и, как следствие, возможно расплавление электрических проводов, с последующим возникновением возгорания и распространением пожара. - википедия. Тест не правильный. При КЗ плавиться любая проводка - скорость плавления зависит от толщины провода и качества соединения, что собственно и показано на видео.
Конечно. Даже дешманское говно пойдет для запуска... Нужно просто накинуть клеммы и завести донор - подождать минут 10-ть и завести свою. Не надо заводить через провода - тогда не надо будет возить пару кило меди.
@@MrAlexUssR Так не для запуска пойдет, а для подзарядки. Как раз провода как по их названию "для прикуривания", т.е. по уму именно через них должно авто заводиться, а не тупо "подзаряжаться" АКБ. Да и странное выражение "возить пару кило меди", не на себе же носишь, в багажнике что 0,5 кг, что 10 какая разница?
я такими маз с севшими АКБ зарядил на легковой - никаких проблем не возникло , купил на заправке - только там изоляция прозрачная была . Потом еще несколько раз ими машину жены заряжал - таким же способом - не прикуривал , а именно подзаряжал . Т.е провода подсоединялись к (пациенту) , заводилась рабочая машина , ждешь 15 минут , отсоединяешься и заводишь машину с севшим АКБ с мазом подольше пришлось - минут 30 тарахтел и завел . Так , что в экстремальных условиях и условиях дефицита времени и такие провода сойдут .
Давно еще выбрал для себя KOTO - недорого и вроде бы качественно за эти деньги. А вот с АКБ вы не точны: каждый следующий испытуемый получал меньшую шоковую нагрузку, т.к. Energizer хоть и хороший современный аккумулятор, но он не успевал восстанавливаться после каждого этапа теста с КЗ. Так что каждый раз ток явно был меньше.
Рецепт лучших пусковых проводов для легкового и грузового транспорта - КГ-25 1х6-10 (длину выбираете сами) или -КГ-50 1х6-10 (Для грузовых) - Крокодилы массы KZ-300A или KZ-500А (Для грузовых) - Изолента, болты, гайки, наклемники Ценник от 2500-5000, но эти провода вечные
Не в обиду будет сказано но у меня самодельные кабеля.Две медные жилы в резиновой изоляции из четырехжильного совдеповского кабеля примерно по 5-6мм и совдеповские крокодилы на которые сделал изоляцию
Переименуйте тест. Тестирование 400 амперных проводов током 2КА. Кто дольше продержится с меньшими потерями, тот лучше. Но это не значит что другие не выдержат 400А.
Любой аккумулятор на кз выдаёт до 1000 ампер, а температура возрастает квадратично от времени, любая проводка сплавится, если ещё бы чуть подержал медь стекла бы на пол, плохо уходить после 9 класса, пропуская 2 года физики:((
Мощность это U*U/R, где U - напряжение, а R - сопротивление, которое при нагреве увеличивается, т.е. мощность падает;) Но тест и правда не очень хорош, если испытывать 3-х метровую проволочку из нихрома с диаметром 0.05, то она выйграет:)
на самом деле ихнее пренадзначение является подкурить авто! Медь там или не медь, мне кажется ето до лампочки главное чтоб ети провода были в машине и могли ним подкурить другое авто. Вот если спецом посадить акум несколько штук и проверить какие из выше перечисленых проводов лучше справились с заданием своим.
Тогда лучше проверять можна ли подкурить какойто например спринтер от какогото самого простого ланоса или жигуля, вроде б и там и там 12 вольт но то бензин, то дизель, какие проваода например справляются с такой задачей? А если проверить на прочность так как ви проверяли их то лучше оставить их на морозе, и парау раз их по крутить на морозе. У тех у кого изоляция не потрескалась и жилки проводов не видны те и лечше. Вы меня спросите! Почему я так спорю? Я вам отвечу у меня етих проводов било очень много. И самых дешевых и дорогие. Но на морозе и при хранение в машине и на морозе из дешевых вопше никакие не выжыли, а из среднего сегмента проводов пару вариантов.
Ссылки с ценой на провода есть в описании под видео. Пусковые провода CarLife BC641 avtozvuk.ua/info/42689# Пусковые провода Elegant PLUS 103 425 avtozvuk.ua/info/64803# Пусковые провода KOTO BC-40025 avtozvuk.ua/info/49499# Пусковые провода Lavita 193400 avtozvuk.ua/info/33504# Пусковые провода Piece Of Mind PM0507 avtozvuk.ua/info/53419#
Так покажите качественные провода!!! Мы пользуемся всем парком торговой маркой Белавто там реально медь и сечение крутое !!! У меня например 500 ампер то там сечение 9 мм!!! пользуюсь уже год !! качественные провода!! avtozvuk.ua/info/60337
Вы серьезно ???? Какие 400 ампер ?? Возьмите прибор и поменяйте токи короткого замыкания !!! Там гораздо больше чем 400 ампер...!!! Зачем такие глупости снимать ??? Людей только в заблуждение вводить ... Это равносильно тому, что если обычного человека под грузовик бросить ....
Не повезло кому-то с новой батереей купленой у вас...
Почему?
самый нормальный вариант это сварочные кабель) с крокодилами плюс пресс для втулок дешево и сердито))) у меня такие а магазинные это все ерунда. все эти амперы написанны по китайской формуле.
Посмотрел по магазин и везде одно говно и задумался из сварочного кабеля сделать кг 16 за глаза хватит
@@Dima38056 для грузовика не хватит , там нужны минимум КГ 1х35 . но это не точно ;)
@@СергейСергеевич-й2ы мне для легковушки :)
@@СергейСергеевич-й2ы грузовик можно и 10мм завести
При коротком замыкании резко и многократно возрастает сила тока, протекающего в цепи, что, согласно закону Джоуля - Ленца приводит к значительному тепловыделению, и, как следствие, возможно расплавление электрических проводов, с последующим возникновением возгорания и распространением пожара. - википедия. Тест не правильный. При КЗ плавиться любая проводка - скорость плавления зависит от толщины провода и качества соединения, что собственно и показано на видео.
Конечно. Даже дешманское говно пойдет для запуска... Нужно просто накинуть клеммы и завести донор - подождать минут 10-ть и завести свою. Не надо заводить через провода - тогда не надо будет возить пару кило меди.
@@MrAlexUssR да ну не скажи дешевый я купил он 40 ампер пропускает и все
@@MrAlexUssR Так не для запуска пойдет, а для подзарядки. Как раз провода как по их названию "для прикуривания", т.е. по уму именно через них должно авто заводиться, а не тупо "подзаряжаться" АКБ. Да и странное выражение "возить пару кило меди", не на себе же носишь, в багажнике что 0,5 кг, что 10 какая разница?
я такими маз с севшими АКБ зарядил на легковой - никаких проблем не возникло , купил на заправке - только там изоляция прозрачная была . Потом еще несколько раз ими машину жены заряжал - таким же способом - не прикуривал , а именно подзаряжал . Т.е провода подсоединялись к (пациенту) , заводилась рабочая машина , ждешь 15 минут , отсоединяешься и заводишь машину с севшим АКБ с мазом подольше пришлось - минут 30 тарахтел и завел . Так , что в экстремальных условиях и условиях дефицита времени и такие провода сойдут .
Для легковушки кабель на 400 ам хватит за 3-5 сек в мороз -5 завести
Давно еще выбрал для себя KOTO - недорого и вроде бы качественно за эти деньги. А вот с АКБ вы не точны: каждый следующий испытуемый получал меньшую шоковую нагрузку, т.к. Energizer хоть и хороший современный аккумулятор, но он не успевал восстанавливаться после каждого этапа теста с КЗ. Так что каждый раз ток явно был меньше.
Рецепт лучших пусковых проводов для легкового и грузового транспорта
- КГ-25 1х6-10 (длину выбираете сами) или -КГ-50 1х6-10 (Для грузовых)
- Крокодилы массы KZ-300A или KZ-500А (Для грузовых)
- Изолента, болты, гайки, наклемники
Ценник от 2500-5000, но эти провода вечные
Спасибо за отзыв.
Почему именно 25мм2?
@@Centner1985 на 6 - 10 метров нужно 25, на 3 - 4 16 хватит
У меня провода от "Дед отрезал от сварки" 100% медь!
Отдельное внимание заслуживает сам аккумулятор😂😂крепкий видимо)
Такие провода годятся только подключение ИБП к аккумулятору отлично работают Там не нужны большие токи
Ребята, пропаяйте места соед. клем и проводов - удивитесь!!! У меня 400А дешевые - Камаз прикурил...
Серьезно!
Не гони!
Очень полезное видео. Спасибо Вам за такие тесты. .. лайк.
Спасибо. Старались!
В мене провід Лавіта 4 роки політ нормальний + вони посправжньому мідні. А за відео дякую))) Давайте ще чогось цікавого).
Спасибо! Обязательно будет!
А где провода Аида и Белавто?
В дальнейшем будут.
Не в обиду будет сказано но у меня самодельные кабеля.Две медные жилы в резиновой изоляции из четырехжильного совдеповского кабеля примерно по 5-6мм и совдеповские крокодилы на которые сделал изоляцию
это самый нормальный вариант
Вы меня простите, а для чего вы пускаете по ним 400А ?
я лушче сам сделаю такие провода))) пасиба
Переименуйте тест. Тестирование 400 амперных проводов током 2КА. Кто дольше продержится с меньшими потерями, тот лучше. Но это не значит что другие не выдержат 400А.
Если будут ещё такие тесты накиньте клещи таковые, пожалуйста.
Спасибо. Учтем.
Это же очевидно. Очень непонятное "упущение".
Спасибо за видео. Отлично! Жду у вас в продаже крокодилы медные и железные с допусками 600, 800 и 1000А
P.S. Провода КГ16 и КГ 25 куплю на ОЛХ )))
Постараемся сделать. Спасибо.
Сварочные зажимы и провод КГ-16 решают
Любой аккумулятор на кз выдаёт до 1000 ампер, а температура возрастает квадратично от времени, любая проводка сплавится, если ещё бы чуть подержал медь стекла бы на пол, плохо уходить после 9 класса, пропуская 2 года физики:((
Мощность это U*U/R, где U - напряжение, а R - сопротивление, которое при нагреве увеличивается, т.е. мощность падает;) Но тест и правда не очень хорош, если испытывать 3-х метровую проволочку из нихрома с диаметром 0.05, то она выйграет:)
на самом деле ихнее пренадзначение является подкурить авто! Медь там или не медь, мне кажется ето до лампочки главное чтоб ети провода были в машине и могли ним подкурить другое авто. Вот если спецом посадить акум несколько штук и проверить какие из выше перечисленых проводов лучше справились с заданием своим.
Ну здесь проверяли на что вообще эти провода способны.
Тогда лучше проверять можна ли подкурить какойто например спринтер от какогото самого простого ланоса или жигуля, вроде б и там и там 12 вольт но то бензин, то дизель, какие проваода например справляются с такой задачей? А если проверить на прочность так как ви проверяли их то лучше оставить их на морозе, и парау раз их по крутить на морозе. У тех у кого изоляция не потрескалась и жилки проводов не видны те и лечше.
Вы меня спросите! Почему я так спорю? Я вам отвечу у меня етих проводов било очень много. И самых дешевых и дорогие. Но на морозе и при хранение в машине и на морозе из дешевых вопше никакие не выжыли, а из среднего сегмента проводов пару вариантов.
На кз тестировать не правильно нагрузили бы их через сварочный аппарат и балласт
Расскажите как правильно прикуривать и почему именно в такой последовательности.
Спасибо. Сделаем такой ролик.
Причем тут изоляция, там провода тонкие ) поэтому и нагрев
Привет! Попадались ли вам пусковые провода фирмы AVS. Можете сказать по их качеству? Спасибо!
С данным производителем пока не сталкивались.
Такое же китайское гавно, как и все остальные.
Вот аккумулятор удивился. Для него это удар по голове.
аккумулятор не жалко?
Санек Годл а чего его жалеть, завтра продадут как "не бит, не крашен, муха не сидела")))
Здесь Вы совершенно не правы!!!
Лучше самому сделать нормальные провода
Интересно если взять пусковые провода в подключение усилителей? Потянут или же опасненько?
А зачем? Думаешь провод с крокодилами стоит дешевле, чем просто провод? То говно из которых делают эти провода и сотки за метр не стоят
Влад как всегда показал все!! Что тут можно не понять?? Не берите Лайно за 100 грн!!!! Влад Спасибо за Обзор.
Спасибо! И дальше будем стараться!
ніштяк
чекаємо середній діапазон цін
Ток короткого замыкания намного выше пускового тест некоректен
Спасибо. Так и должно было быть. Чтобы увидеть как справятся с такой ситуацией провода.
Провода ТАД из кабеля кг16, лучшие провода сейчас на рынке, а это китайское Г и даром не надо
белорусские попробуйте, интересно как они.
Обязательно попробуем!)
Алюминиевые
а хорошие какие?
У каждого на этот вопрос свое мнение) avtozvuk.ua/catalog/302/dorogo?
а цены? а ссылки на товар?
Ссылки с ценой на провода есть в описании под видео.
Пусковые провода CarLife BC641 avtozvuk.ua/info/42689#
Пусковые провода Elegant PLUS 103 425 avtozvuk.ua/info/64803#
Пусковые провода KOTO BC-40025 avtozvuk.ua/info/49499#
Пусковые провода Lavita 193400 avtozvuk.ua/info/33504#
Пусковые провода Piece Of Mind PM0507 avtozvuk.ua/info/53419#
Потом кому-то эту батарею продадите... Типа новая.
С чего вообще такой вывод берете?
@@BasaAvtozvuka а с того, что так и есть.
Так покажите качественные провода!!! Мы пользуемся всем парком торговой маркой Белавто там реально медь и сечение крутое !!! У меня например 500 ампер то там сечение 9 мм!!! пользуюсь уже год !! качественные провода!! avtozvuk.ua/info/60337
Постараемся сделать тест с более дорогими проводами.
Белавто провода и крокодилы алюминиевые.
заибал ты уже своей рекламой
белавто и тесла на тест плиз
В дальнейшем постараемся сделать тест с участием этих проводов.
Уже как лет 15 в магазинах покупать ничего нельзя, один голимый китайский шлак, хо, еш качественную вещ, сделай ее сам
Видео неочем . Любая провода при короткой замыканий горит и плавится .
ток кз у батареи больше чем пусковой!!!
другой способ не придумали, но в любом случае есть провода которые выдержали КЗ более достойно!
+, на КЗ акамулятор может дать и 500 и 600. Но всеровно молодцы!!
хоть бы ток померяли
Вы серьезно ???? Какие 400 ампер ?? Возьмите прибор и поменяйте токи короткого замыкания !!! Там гораздо больше чем 400 ампер...!!!
Зачем такие глупости снимать ??? Людей только в заблуждение вводить ...
Это равносильно тому, что если обычного человека под грузовик бросить ....
Тест ???. Тупе замикання дротів.